Komatsu Pw 118 Mr-8 d'occasion à vendre (26 449)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, dimension des pneus: 235/75 r17,5, couleur: vert, poids en ordre de marche: 3 240 kg, Informations complémentaires : Structure soudée en acier, axe basculant continu à l’arrière avec palier à rotule de 80 mm, pied de support de transmission à l’avant, support arrière rabattable, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes arrière sur toute la largeur (non compatibles avec le support chariot élévateur), ailes quart de coquille, roue de secours même marque et dimension que les pneus d’origine, jante acier, non montée, coffre à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus). Remarque : la ridelle touche le coffre lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous la plateforme, paire de rampes aluminium de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire 8 000 kg (rail d’accroche pour rampes à l’arrière). Timon avec anneau de traction 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par broche sur une plage maxi de 300 mm. Essieux à tambour BPW, châssis/essieux alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier). Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour maintenance simplifiée, frein de stationnement à vis manuelle. Réservoir d’air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS avant et câble de liaison, attention : ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS, raccord Duomatic à l’avant avec tuyau de connexion jusqu’au camion. Éclairage 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs avant, 2 feux de largeur blanc/rouge à l’arrière, une prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison. Benne trilatérale, vérin hydraulique multi-pistons avec butée de levage et câble de sécurité, vérin basse pression max 170 bar, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire), raccord hydraulique SVK NW 10/3 inclus flexible de raccordement, commande hydraulique via prise de force camion. Plateforme de benne robuste avec fond en tôle acier 4 mm, structure des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur pivot avec verrouillage central en bas. Montants arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et montée sur pivot, avec verrouillage central inférieur, longueur de la plate-forme env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières inférieures. Ressorts d’assistance pour ridelle (non disponibles sur ridelles séparées), largeur utile 2 420 mm, paire d’anneaux d’arrimage au sol, charge 5 t chacun. Consignes d’utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la répartition de la charge, il se peut que le poids total autorisé ne soit pas atteignable tout en respectant les limites légales d’essieu/selle/soutien. (Un mauvais comportement routier ou de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge). Itedpfx Ajk E Tdaoilog Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV), hotline service 24/7, préparation pour support de plaque simple ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, côtés blancs et arrière rouges.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, les images sont des photos d'archives Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Isdpfei Ri H Dsx Ailetg Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour accrocher des sangles de serrage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d'ouvrir les ridelles ! Béquille à vis à l'avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boues quart de cercle 1 caisse à outils en plastique, avec tablette intérieure, b=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) 1 compartiment de rangement pour ranchers amovibles, ouvert, sous la surface de chargement 4 paires de poches pour ranchers intégrées au cadre extérieur, dimension intérieure 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales encastrées dans le plancher, renforcées vers le cadre principal, dimension intérieure 83 x 83 mm 6 paires de ranchers amovibles L=2000 mm, B=80/T=80 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches à ranchers/amovibles ne sont pas conçues pour l’arrimage seul de longs matériaux, tuyaux, etc. sans enroulement Dispositif d’attelage tandem pour remorque Fleche d’attelage avec œillet de traction certifié 40 mm Fleche d’attelage réglable mécaniquement en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale réglée à 1800 mm (Remarque : respecter la répartition de charge et la charge d’appui) Essieux et suspension Essieux GFA à roulements coniques et frein à came en S Essieux/train roulant calibrés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge par bascule Roues et pneus 235/75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air (intégral) 2 têtes d’accouplement à l’avant, à inversion impossible, avec raccordements au porteur ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, à inversion impossible, avec câble de raccordement Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur, supportant de fortes charges ponctuelles Remarque : une déformation du plancher peut survenir en raison des intempéries Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut être inférieur si les charges admissibles par essieu, d’appui et sur sellette ne sont pas atteintes. Homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec réception Dekra et attestation Hotline service 24/7 Prééquipée pour support de plaque (1 ligne) Marquage de contour rétroréfléchissant conforme ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Cadre DB 7350 gris Novagrau Attention : photos d’archives !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, longueur totale: 11 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Iedpfx Aex Nbdpjiletg TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : BPW Suspension : pneumatique Poids à vide : 8 020 kg Charge utile : 29 980 kg PTAC : 38 000 kg Nombre de compartiments : 8 État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 13 500 kg, poids en ordre de marche: 13 500 kg, dimension des pneus: 23.1-26/8 PR Ind., état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, numéro de machine/véhicule: 3558987, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Vibromax VM 118 D Compacteur à rouleaux inclus roulette à pieds de mouton 3 pièces (coquilles à visser) Charge linéaire opérationnelle : 32,2 kg/cm Largeur du rouleau : 2 100 mm Puissance moteur : 55 kW (74 ch) Pente franchissable : 55 % Force centrifuge : 256/147 kN Poids opérationnel : 11 950 kg Avec pieds de mouton : 13 500 kg Équipements : - Poids opérationnel : 11 920 kg - Moteur : JCB 430 55 kW (74 ch) Eco-Max - DOC/DPF sans AdBlue - Transmission hydrostatique pour rouleau et essieu - Rouleau lisse / Épaisseur 28 mm + 10 mm anneaux de renfort - Essieu JCB HD No-Spin LSD - Pneus : 23.1-26/8 PR Ind. - Largeur du rouleau : 2 100 mm - Capot moteur verrouillable avec vérins à gaz - Direction assistée hydraulique - 4 modes de traction : avant/arrière, bas/haut - Système télématique - Livelink - Réservoir de carburant : 250 L diesel - Système de vibration hydrostatique à 2 niveaux - Racloir en polyuréthane - Palier élastomère du rouleau, précontraint et triple fixation - Levier de commande unique – joystick - Projecteurs de travail LED, 4 à l’avant, 4 à l’arrière - Cabine ROPS/FOPS avec projecteurs LED - Chauffage avec climatisation - Girophares jaune et vert - Siège tissu suspendu et réglable - Radio avec USB et Bluetooth Itjdpfxoya Et Is Aileg - Pack sécurité : système d’éclairage, antidémarrage à clé, alarme de recul à bruit blanc - Système de mesure de compactage avec écran 7'' Tous les prix s’entendent hors TVA à 19 %. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 11 950 kg, poids en ordre de marche: 11 950 kg, dimension des pneus: 23.1-26/8 PR Ind., état des pneus: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, numéro de machine/véhicule: 3558987, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Vibromax VM 118 D Rouleau compacteur vibrant : Charge linéaire en service : 32,2 kg/cm Largeur de la bande: 2 100 mm Puissance moteur : 55 kW (74 ch) Capacité en pente : 55 % Force centrifuge : 256/147 kN Poids en ordre de marche : 11 950 kg Avec sabot à pieds dames : 13 500 kg Équipement : - Poids en ordre de marche : 11 920 kg - Moteur : JCB 430 55 kW (74 ch) Eco-Max - DOC/DPF sans AdBlue - Entraînement hydrostatique du rouleau et de l’essieu - Rouleau lisse / épaisseur 28 mm + 10 mm de bagues de renfort - Essieu JCB HD No-Spin LSD - Pneus : 23.1-26/8 PR Ind. - Largeur du rouleau : 2 100 mm - Capot moteur verrouillable avec vérins à gaz - Direction assistée hydraulique - 4 modes de traction : marche avant/arrière, basse/haute - Système télématique – Livelink - Réservoir carburant : 250 L diesel - Système de vibration hydrostatique à 2 niveaux - Racleur en polyuréthane - Palier de rouleau à gommes précontraintes, fixation triple - Levier de conduite unique - Joystick - Projecteurs LED de travail, 4 à l’avant, 4 à l’arrière - Cabine ROPS/FOPS avec projecteurs LED de travail - Chauffage avec climatisation - Gyrophares jaune et vert - Siège en tissu suspendu et réglable - Radio avec USB et Bluetooth - Pack sécurité : Eclairage, antidémarrage avec clé, alarme de recul à bruit blanc - Système de mesure de compactage sur écran 7'' Option supplémentaire avec supplément : Rouleau à pieds dames 3 parties (coquilles à visser) Iedpfxoya A Ipj Ailstg 8 490,- € Tous les prix HT, 19% TVA en sus, sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 204 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 330 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Concept d’échappement, EU6e (CE) * Transmission intégrale 4x4 * Boîte automatique 8 rapports pour 4x4 * Moteur diesel 2,0 l/130 kW (4V) * Base moteur Common-Rail BIT : TK1/TK4 * Système Start-Stop avec récupération d’énergie au freinage * Dispositif d’attelage, fixe * Empattement standard 3 640 mm * Traverse arrière large, L = 1 899 mm, H = 258 mm, vissée * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière (activation manuelle, mécanique) * Essieu arrière « Standard » * Homologation 3,5 t * Essieu avant renforcé * 4 roues en acier 6 1/2 J x 16, charge admissible 1 200 kg, noires Itodpjyxu Aqsfx Ailjg * Pneus 235/65 R16C 115/113 R, optimisés pour la résistance au roulement * Pneus toutes saisons * Immobilisateur électronique * Barre de distribution électrique et KFG * Climatisation « Climatronic » en cabine * Feux de jour avec fonction d’assistance et Coming/Leaving Home * Phares principaux LED avec feux de jour LED * Phares antibrouillard avec feux de virage * Feux de position sur le pavillon, avant * Pré-équipement pour gyrophare avant * Feux arrière * Feux de gabarit latéraux * Système de lavage des phares, témoin niveau lave-glace, gicleurs chauffants * Éclairage des marches * Cabine extérieure et rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Rétroviseurs convexes à gauche et à droite, indicateur LED intégré et grand angle * Toit standard * Fenêtre arrière * Châssis cabine double * Essuie-glaces à intervalle, capteur de lumière/pluie * Pare-brise feuilleté athermique, chauffant * Airbags conducteur et passager, désactivation côté passager * Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et liseuse * Pare-soleil rabattables et orientables latéralement * Frein de stationnement électronique * Isolation phonique intérieure premium * Boîte à gants verrouillable, éclairée * Rétroviseur intérieur de sécurité, anti-éblouissement * Volant multifonctions cuir, chauffant avec Tiptronic * Prise 12 V, porte-gobelets * Ceintures automatiques à 3 points, réglables en hauteur * Prise 12 V en cabine (sur le tableau de bord) * Contrôle des ceintures, contact électrique dans le verrou * 2 clés télécommande * Keyless Go * Chauffage d’appoint à eau, télécommandé * Pack chrome * Banquette 4 places en 2ème rang * Siège pivotant « ergoActive » gauche * Siège pivotant « ergoActive » droit * Revêtements de sièges tissu « Toronto Grid » * Chauffage de siège conducteur et passager, réglable séparément * Combiné d’instruments numérique * Système de surveillance de la pression des pneus * Ports USB Type-C de données et charge à puissance élevée * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 woofers * Radio numérique (DAB+) * Pack navigation MAN Media Van Business (12,9 pouces) * MAN SmartLink * MAN Connect * Téléphonie confort LTE et recharge sans fil * Commande vocale * Aide au démarrage en côte * Assistant de freinage d’urgence * ESP avec différentiel électronique, antipatinage (ASR) et ABS * Aide au stationnement (PDC) avant et arrière * ACC Stop & Go * Système d’information sur les panneaux de signalisation * Pré-équipement caméra de recul * Assistant feux de route « Light Assist », alerte vigilance et somnolence * Assistant d’urgence (assistant actif maintien de voie, Emergency Assist, assistant embouteillages) * Assistant intelligent de vitesse * Caméra frontale multifonctions * Cruise Assist Plus * Plateau avec ridelles aluminium, anneaux d’arrimage, marchepied * Accessoires plateau : grille de protection cabine * Protection contre les projections de pierres *

État: d'occasion, Neuf : Non Itodpoyi T Acjfx Ailog Compatible avec les machines suivantes : Komatsu PC20 Contactez Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 113 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Iodpeykc T Hsfx Ailstg Pack Business, dispositif de chargement traversant (accoudoir central arrière), peinture métallisée, pack fumeur Autres équipements : Pack de rangement, finition Advantage, airbag passager désactivable, airbag conducteur/passager, programme de stabilisation de remorque (ASL), pack Connected, pack ConnectedDrive Services, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, BMW Live Cockpit, ordinateur de bord, tuner DAB (réception radio numérique), antivol de roues (écrous antivol), contrôle dynamique de stabilité (DSC) étendu, contrôle dynamique de traction (DTC), différentiel électronique à glissement limité, système d’assistance à la conduite : Active Guard Plus (assistant maintien de voie, avertisseur de collision frontale), système d’assistance à la conduite : assistant d’attention, système d’assistance à la conduite : sélecteur d’expérience de conduite, système d’assistance à la conduite : Performance Control, lève-vitres électriques avant et arrière, kit mains-libres Bluetooth avec interface USB/audio, tapis de sol en velours, réservoir d’AdBlue (SCR) 20,5 l, inserts décoratifs intérieur quartz argent mat grainé, fixations Isofix pour siège enfant à l’arrière, carrosserie 5 portes, airbags rideaux arrière, airbags rideaux avant, colonne de direction (volant) réglable mécaniquement, réglage de portée des phares, jantes alliage, moteur 2,0 l - 110 kW 16V turbo diesel, aide au stationnement (PDC) avant et arrière, frein de stationnement électrique, système de personnalisation (profil personnel), contrôle de pression des pneus, faible émission selon norme Euro 6d, gicleurs de lave-glace chauffants, airbags latéraux avant, système de service : ConnectedDrive Services, système de service : appel d’urgence intelligent incl. Teleservices, sellerie tissu Grid, bouton démarrage-arrêt, système start/stop (fonction), triangle de signalisation, vitrage teinté à protection thermique.

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques fortes ! Plus de 700 remorques neuves en stock, plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : Disponible uniquement en ligne, à retirer au dépôt et dans la limite des stocks disponibles ! Benne tridem trois côtés PW 3.6 Profi 360x180x35cm, 3500kg, freinée, double essieu, plateau surbaissé à châssis en V, roues 195/55 R13C, ridelles profilées en aluminium rabattables sur les 4 côtés, crochets d’arrimage extérieurs, plancher en tôle d’acier, basculement électro-hydraulique avec batterie embarquée, rampes de montée en aluminium jusqu’à 1800kg, compartiment à rampes, béquilles arrière repliables, anneaux d’arrimage intérieurs, roue jockey automatique… Beaucoup d’autres variantes immédiatement disponibles. Vente par téléphone ou en ligne uniquement. Sur place uniquement sur rendez-vous pendant nos horaires d’ouverture : du lundi au vendredi. Contenu et images protégés par droits d’auteur – logos protégés marque 03/25. DEBKIPPW36ELEK3500RAST Itedpfxji R Shzs Aileg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW DE PW 3.6 profi, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2022, ANHÄNGERWIRTZ, le centre de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de premier plan ! Itodpsi R I S Sjfx Aileg Plus de 700 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles à l’offre Exemple sans engagement : Disponibilité immédiate uniquement en ligne, à retirer sur place et dans la limite des stocks disponibles ! Benne trielle PW 3.6 Profi 360x180x35cm 3500kg freinée, tandem surbaissé avec châssis en V, pneus 195/55 R13C, ridelles en aluminium profilé rabattables sur les 4 côtés, crochets d’arrimage extérieurs, tôle d’acier sur le plancher de chargement, basculement électro-hydraulique avec batterie indépendante, rampes de montée en aluminium jusqu’à 1800kg intégrées dans le caisson à rampes, béquilles arrière rabattables, anneaux d’arrimage intérieurs, roue jockey automatique... De nombreuses autres variantes disponibles immédiatement. Vente par téléphone ou en ligne. Sur place uniquement sur rendez-vous pendant nos horaires d’ouverture. Horaires d’ouverture Contenu et images soumis aux droits d’auteur – Logos protégés en tant que marque 03/25 DEBKIPPW36ELEK3500RAST

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 000 mm Longueur de chargement : 6 200 mm incl. inclinaison arrière Informations complémentaires en sus : frais de transport / mise à disposition depuis l'entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, 5 t chacun 1 x à l’avant dans les coins, 1 x devant et 1 x dans l’inclinaison arrière 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre, 5 t chacun Pied de support de transmission à l’avant Soutien arrière escamotable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur (non avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille 1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage max. de réglage 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, roulements à rouleaux coniques et frein à came en S « Châssis/essieux laser relevé » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (équilibrage à bascule) Système de freinage Frein pneumatique double ligne Routage coloré des conduites pour un entretien facilité Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes de couplage inviolables à l’avant, avec lignes de connexion au véhicule tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 fiches 7 pôles inviolables à l’avant avec câble de connexion Plancher Plancher en acier tôle larmée pour forte capacité ponctuelle Remarque : légère ondulation du plancher possible suite à la soudure ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, Ridelles Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, rabattables et amovibles Montants intermédiaires sans montants intermédiaires Porte arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes en acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (extrémité en acier/tôle larmée) avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, il se peut que le poids total ne soit pas atteint en respectant les charges maximales par essieu, support et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Isdpfx Aioyl E Dqslotg

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Tandem Rideau Coulissant, traversant, Tandem Système traversant avec portes frontales Rampe de franchissement de 2 400 mm de large et 350 mm de long Itjdpfxsp N Ib No Aileg Poids total : 11 800 kg Charge utile : 8 220 kg Poids à vide : 3 580 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur utile : 7 300 mm Largeur de chargement : 2 480 mm Hauteur intérieure : 2 790 mm Hauteur de chargement : 1 000 mm Châssis extérieur avec profil LOAD LOCK Soutien arrière rabattable Anneau d’attelage de 40 mm Timon réglable en longueur de 1 950 mm à 2 300 mm Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Frais de transport/préparation supplémentaire départ dépôt Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre en location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA, loyer mensuel 519,00 € HT Véhicule disponible à court terme, provenant de la production en cours. Couleur de la bâche encore partiellement au choix.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Iodjw N U I Hepfx Ailstg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur utile : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 910 mm Informations supplémentaires : Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T. Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central, remorque tandem Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Support d’attelage à crémaillère à l’avant Appui arrière repliable 1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement. Protection latérale anti-encastrement en aluminium Dispositif d’attelage tandem remorque Timon à œillet 40 mm homologué Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche) Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier) Roues et pneumatiques : 235 / 75 R 17,5” Jantes acier couleur argent usine Système de freinage : Système de frein à air comprimé à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité : 24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion Plancher : Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle Remarque : déformation due aux intempéries possible ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation : Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception. Immatriculation/plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat de conformité Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 128,71 kW (175,00 ch), poids total: 22 000 kg, poids en ordre de marche: 23 800 kg, puissance de levage: 10 000 kg/m, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, 🇩🇪 Nouveau en Allemagne – Le Shantui SE215 chez Bagger2go ! 🇩🇪 Le Shantui SE215 incarne la puissance, la fiabilité et la technologie de pointe. Avec un poids opérationnel de 23,8 tonnes et l’ADN éprouvé de Komatsu issu de l'ancien joint-venture, il allie robustesse et composants premium de fabricants de renom. Au cœur de la machine, le moteur Cummins B6.7 (129 kW / 2200 trs/min), reconnu pour sa longévité, son efficacité et sa puissance. Associé à un système hydraulique Kawasaki et à des moteurs de translation et de rotation robustes de chez Nachi, cela donne une pelle qui ne fait aucun compromis. Que ce soit pour le génie civil, le terrassement ou la démolition – la SE215 impressionne par ses performances exceptionnelles : Profondeur de fouille jusqu'à 6 510 mm Portée au sol 9 670 mm Hauteur de déversement 7 170 mm Volume du godet jusqu'à 1,2 m³ 🛠️ Vos avantages : Itodsw R Tn Uopfx Ailsg Disponible immédiatement à 71735 Eberdingen Pièces de rechange et service en Allemagne – rapides et fiables En option avec attache rapide OilQuick OQ70/55 Technologie de pointe signée Cummins, Kawasaki, Nachi Avec le Shantui SE215, vous choisissez une machine conçue pour les grandes missions – fiable, puissante et économique. 👉 Bagger2go & Shantui – Votre partenaire pour des solutions puissantes en Allemagne.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, porte-engins tandem avec rampes type TPS 118 Châssis entièrement galvanisé à chaud - ridelles en aluminium Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d'environ deux semaines Poids total en charge : 11.800 kg Poids à vide : 2.960 kg Charge utile : 8.840 kg Longueur totale : 8.000 mm Longueur de chargement : 6.200 mm incl. pan coupé arrière Largeur : 2.550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires + Coût de transport initial / mise à disposition depuis le dépôt de 26639 Wiesmoor : 1.280,00 € HT Largeur de plateau : 2.480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Itjdpov E Dqlefx Ailsg Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau profil "Load-Lock" pour l'arrimage des sangles 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, capacité 5 t chacun 1 à l'avant dans les coins, 1 devant et 1 dans le pan coupé arrière Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre extérieur, 5 t chacun Support d'attelage avant Béquille arrière escamotable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Bavette sur toute la largeur arrière (sauf avec support pour chariot élévateur) Ailes quart de cercle 1 caisse à outils plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage central Timon avec œillet 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, course max. 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA à roulements coniques et frein à came S "Essieux/châssis alignés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabole avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein pneumatique 2 circuits Routage coloré des conduites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Roues et pneus 4 pneus 235/75 R17,5, marque selon choix du constructeur 4 jantes acier, gris usine Électricité 24 V, feux multifonction, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en tôle acier/antidérapante pour forte résistance ponctuelle Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la soudure ! Longueur utile env. 6.200 mm Pan coupé arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Montants centraux 1 paire de montants rabattables à la hauteur des ridelles, amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support de verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2.430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2.300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Revêtement bois (zone de pointe en acier/tôle striée) Vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation "15 ans de garantie contre la perforation par la rouille" Paroi avant RAL 9006 blanc aluminium Ridelles RAL 9006 blanc aluminium Rampes galvanisées à chaud Offre en loca

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Bâche et armature, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), toit coulissant Edscha, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, timon réglable en hauteur. Superstructure : remorque plateau + bâche pour transport de verre avec toit coulissant Edscha. Pneumatiques environ 50%. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Ijdpfx Aoi Rpx Noilotg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 6 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur sur le plancher/cadre extérieur, chacun 5 tonnes 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans les coins du plancher, chacun 5 tonnes Béquille de support avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes partielles 1 caisse à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour selon le choix du constructeur Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier peinture usine argent Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de parking à vis manuelle Réservoir d’air intégré Isdpfx Aisi Rixrjljtg 2 têtes d’accouplement à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, câbles de raccordement inclus Plancher Plancher en tôle d’acier/antidérapante pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : légères ondulations possibles dues aux déformations de soudure ! Longueur de plateau env. 5 200 mm Inclinaison arrière sur 900 mm environ Paroi avant/poteaux d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière/poteaux d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis, avec support de blocage pour rampes de chargement, largeur intérieure env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée Revêtement avec 3 rails acier crantés Avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Bandes réfléchissantes de contour selon ECE R 048, blancs latéraux et rouges à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation 15 ans de garantie contre la perforation par corrosion Paroi avant aluminium Ridelles aluminium anodisé Rampes galvanisées Attention : il s’agit de photos d’archive.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e763c8c2bb3370bd2342236a4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de basculement de 80 mm Pied de support à vis à l’avant 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous le plancher de chargement Itsdpfei Rizbjx Ailjg Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage de 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm Essieux et suspension Essieux Euro selon notre choix, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique deux conduites, installation des conduites colorées pour un entretien aisé. Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré Sans ABS, mais avec régulateur mécanique de charge (ALB), homologation max. 60 km/h 2 têtes d’attelage avant sécurisées contre l’inversion, avec raccords vers le véhicule tracteur Électricité 12 volts, feux multifonctions arrière, sans éclairage latéral LED jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 volts à l’avant, rallongée d’environ 60 cm avec câble de connexion Hydraulique Basculement trois côtés, vérin hydraulique multipistons avec limiteur de levée et câble de sécurité, Vérin basse pression jusqu’à 170 bars maximum, sans régulateur de débit. Si nécessaire, à ajouter sur le camion. Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Commande hydraulique via prise de force du camion Benne basculante Benne robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central inférieur. Montants d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montées sur pivots, avec verrouillage central inférieur. Longueur de plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, 5 tonnes chacun Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux/soufflets et sellette. (Mauvais comportement routier ou directionnel dû à une mauvaise répartition de la charge possible) Pays d’immatriculation/plaques Pays d'immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat, pour homologation max. 60 km/h, véhicule tracteur LoF (pays d’immatriculation Suisse max. 40 km/h) Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Sans marquage de contour/bandes réfléchissantes selon ECE R 048 Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé, garantie 15 ans contre la corrosion perforante Ridelles/bennes RAL 3002 Rouge carmin Attention ! Si la benne est galvanisée, elle n’est pas peinte ! Attention ! L’intérieur de la benne est uniquement apprêté ! Pneumatiques larges disponibles en option moyennant supplément. 355 / 60 R 18, alors hauteur de chargement env. 980 mm Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a3b1347da4aa7f31dceb875db, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs vissés dans le plancher/cadre extérieur, chacun pour 5 t Béquille à manivelle à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boues quart de cercle Attelage pour remorque à essieu central Lance à œillet d'attelage 40 mm certifié Lance réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 300 mm Essieux et suspension Essieux à tambours BPW Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon choix du constructeur Jantes acier gris usine Système de freinage Système pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à manivelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant, interchangeables, avec flexibles vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions arrière, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 fiches 7 broches interchangeables à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en tôle d'acier/nervurée pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la distorsion du soudage ! Longueur de la caisse env. 5 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm Ridelles Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants en acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès d’env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier, longueur 2 300 mm, largeur 510 mm, déplaçables latéralement, avec poignées sur les rampes dessus bois Avec vérins à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut ne pas être atteint en raison des limites d’essieux, de charge sur timon et de sellette (comportement routier défavorable possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conformément à §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie 10 ans contre la corrosion perforante Paroi avant alu Iedpfsi Ri Iljx Ailstg Ridelles alu anodisé Rampes galvanisées à chaud Attention : images d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: -, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm Support à engrenages à l'avant 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle Coffre de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Flèche d’attelage avec anneau d’attelage 40 mm homologué Flèche d’attelage réglable en hauteur via vis, course max : 300 mm Essieux & suspension Essieux à tambour BPW Essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 À la discrétion du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Canalisation colorée pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison Ijdpfx Aoi Riwioiljtg Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! 2 têtes d’attelage avant indémontables avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches indémontables à l’avant, avec câble de liaison Hydraulique Basculement trois côtés, vérin hydraulique multi-pistons avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bar, sans limiteur ; à installer si nécessaire sur le poids lourd Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison compris Commandes hydrauliques via prise de force auxiliaire du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur charnières pendulaires avec verrouillage centralisé en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Paroi arrière rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé en bas. Longueur du plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas Largeur du plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible - selon le chargement, il se peut que le poids total dans le respect des charges maximales autorisées sur essieux, appui et sellette ne puisse être atteint. (Comportement routier et suivi peuvent être altérés en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus 15 ans de garantie contre la corrosion perforante Ridelle/plateau RAL 3002 rouge carmin Supports de béquille arrière, rampes de chargement, coffre de rangement disponibles en option moyennant supplément Attention : photos d’archives

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 204 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 352 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Assistance au démarrage en côte * Concept d’échappement, EU6e (EC) * Dispositif d’attelage fixe * Airbags conducteur et passager avec désactivation de l’airbag passager * Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux logements 1-DIN et lampe de lecture * Pare-soleil rabattables et pivotants latéralement * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isdpfxex Suh Ho Ailjtg * Rétroviseurs extérieurs gauche et droit convexes avec clignotants LED intégrés et zone grand angle * Traction avant * Assistant de freinage d’urgence * Plancher en caoutchouc dans la cabine conducteur * Frein de stationnement électronique * ESP avec blocage de différentiel électronique, régulation anti-patinage (ASR) et ABS * Tension de service 12 V * Protection contre les projections de pierres (sans optimisation CO2) * Toit standard * Immobilisateur électronique * Aide au stationnement avant et arrière * Banquette 4 places, deuxième rangée * Prise(s) USB Type-C pour données et charge à puissance accrue * Feux de jour avec fonction d’assistance lumineuse et fonction « Coming/Leaving Home » * Barre de raccordement électrique et pré-équipement KFG * Mesures d’insonorisation premium * Avec UNECE CS&SU * 4e moteur diesel 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * Boîte automatique 8 vitesses * Boîte à gants verrouillable et éclairée * Lunette arrière * Climatisation "Climatronic" dans la cabine * Projecteurs principaux LED avec feux de jour LED * Pré-équipement pour éclairage du compartiment de charge * Rétroviseur intérieur de sécurité électrochromatique * Châssis cabine double cabine * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * Assistant feux de route « Light Assist » * Volant multifonction cuir chauffant avec Tiptronic * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 woofers * Cluster pays « homologation WLTP UE » * Combiné d’instruments numérique * Alerte de vigilance et de fatigue du conducteur * MAN SmartLink * Moteur diesel 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Phares antibrouillard avec fonction d’éclairage d’intersection * MAN Connect * Plateau avec ridelles aluminium, anneaux d’arrimage, marchepied * Feux de position sur le toit, à l’avant * Sans régénération manuelle du filtre à particules diesel * Enjoliveur central de roue avec emblème chromé * 4 jantes acier 6 1/2 J x 16, capacité de charge 1.050 kg, couleur noire * Système multimédia MAN Media Van Navigation Business (12,9 pouces) * Essieu arrière « standard » * Prise 12V, porte-gobelets * Système de surveillance de la pression des pneus * Pneus 235/65 R16C 115/113 R, optimisés pour la résistance au roulement * Pneus toutes saisons * Empattement standard 3 640 mm * Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec réglage en hauteur * Pré-équipement pour gyrophare avant * Feux arrière * Vitrage athermique * Prises 12V dans la cabine (sur la planche de bord et à la base du siège gauche) * Siège à suspension « ergoActive » gauche * Siège à suspension « ergoActive » droit * Contrôle des ceintures, contact électrique dans la boucle, avant + arrière * Sellerie tissu « Toronto Grid » * Chauffage de siège conducteur et passager à réglage séparé * Feux de gabarit latéraux * 2 clés à télécommande * Homologation 3,5 t * Système Start-Stop avec récupération d’énergie au freinage * Système de lave-phares, témoin de niveau de liquide lave-glace, gicleurs chauffants * Balais d’essuie-glace intermittents avec capteurs de lumière et de pluie * Version véhicule utilitaire léger avec jusqu’à 7 places * Assistant d’urgence (assistant

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e77e603e96d0ea4194a7f7661, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 5 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur dans le plancher/cadre extérieur, capacité 3 t chacun 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans le plancher, capacité 5 t chacun dans les coins Béquille à engrenage à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Garde-boues quart de coquille Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage d’ajustement max. 250 mm Essieux + suspension Essieux à tambour GFA ou BPW Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Selon le choix du fabricant Jantes acier, argent d’usine Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant avec conduites vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 fiches 7 broches inviolables à l’avant avec câble de connexion Plancher Plancher en tôle d’acier (lisse/antidérapant) pour haute capacité de charge ponctuelle Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation du soudage sont possibles ! Longueur de plateau env. 5 200 mm Paroi avant/montants d’angle à l’avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 320 mm, montants d’angle en acier version volume Ridelles Profilé creux alu 25 mm, hauteur 320 mm, rabattable et amovible, divisée par 1 paire de montants intermédiaires enfichables Panneau arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour caler les rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes en acier, longueur 3 100 mm, largeur 510 mm, divisées dans le sens de la longueur, réglables latéralement avec poignée sur les rampes Revêtement en bois Vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions de service Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison la charge totale ne peut être atteinte dans le respect des charges maximales sur essieux/soutien/selle. (Mauvais comportement routier possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation à ligne unique Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Paroi avant/ridelle alu anodisé, montant intermédiaire DB 7350 gris Novagrau Rampes de chargement galvanisées à chaud Attention : photos d’archive ! Itsdpfoi Riv Tjx Ailog

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, poids à vide: 4 590 kg, poids maximal de charge: 6 410 kg, poids total: 11 000 kg, première immatriculation: 08/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, À vendre : remorque tandem Fliegl, pneus neufs, ridelle de chargement, groupe hydraulique, ABS, EBS, timon extensible, à céder à prix avantageux pour cause de cessation d’activité. Itjdpfx Aijychapsljg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW AN10.1004VT2, poids total: 750 kg, ANHÄNGERWIRTZ – le marché en ligne pour emporter immédiatement votre nouvelle remorque vous propose des modèles de marques renommées, prêts à être emportés ! - Plus de 850 remorques neuves en stock - Plus de 100 remorques d’occasion disponibles en permanence - Plus de 150 remorques fourgon – grandes marques, configurations courantes, large choix d’accessoires en stock Exemple non contractuel, valable dans la limite des stocks disponibles ! Remorque avec capot GTB 750 VT2 211x126x118 cm, 750 kg, freinée, plateau surbaissé, essieu simple en V, parois en aluminium rehaussées, incluant système d’arrimage avec anneaux d’ancrage, capot verrouillable avec galerie et assistance relevage, rampe arrière verrouillable et amovible, roue jockey, béquilles arrière. Utilisation sans permis Châssis AL-KO 100 km/h + 199 € Vente, commandes par téléphone 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Horaires d’ouverture : Itsdpfx Aisy Sgzrsleg ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop Les images et la description de cette annonce publicitaire sont protégées par les droits d’auteur ; logos et marques protégés par le droit des marques. 10.1004VT2 05/26

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW AN 10.3005VT2, poids à vide: 321 kg, poids total: 1 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 180 mm, Année de construction: 2026, De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ. Achetez facilement et à toute heure en ligne sur trailershop. Retirez vous-même ou faites-vous livrer. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion constamment proposées. Exemple sans engagement : commandez maintenant sur trailershop. Iodjy Rhuqjpfx Ailetg Remorque avec couvercle GTB 1200 VT2 251x126x118 cm, 1200 kg freiné, plateau surbaissé, châssis à un essieu en V, structure avec ridelles aluminium surélevées y compris système d’arrimage à crochets, couvercle verrouillable avec galerie de toit et assistance d’ouverture, rampe arrière verrouillable et amovible, roue jockey, supports arrière… Ventes et prise de commande par téléphone aux horaires suivants : Lun. - Ven. de 08h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne trailershop Droits d’auteur - Marque déposée 10.3005VT2 05.26