Häner Hpx2000 d'occasion à vendre (778)

État: d'occasion, Année de construction: 2014, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids à vide: 2 590 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, VENDEUR ALLEMAND propose : Caisse mobile 7,45 m GALVANISÉE Béquilles galvanisées Ridelles aluminium sous bâche Bâche coulissante Toit coulissant Adaptée grue 11 paires d’anneaux d’arrimage Barre d’arrêt de palettes perforée Intérieur : 7300x2460x2500 mm Nombreuses caisses mobiles et remorques disponibles en stock ! Ksdszmp Dvspfx Akvjdp ##### VEUILLEZ APPELER – PAS DE MAILS ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVRE DEPUIS 1983 ! VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! #####

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 970 kg, poids maximal de charge: 15 030 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5, vitesse maximale: 125 km/h, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose à la vente : Remorques en bon état avec pneus larges Plusieurs exemplaires disponibles 445/45R19,5 Timon réglable longitudinalement Essieux BPW Freins à disque Longs amortisseurs à soufflet Hauteur de levage jusqu'à 1420 mm Toutes avec contrôle technique (HU) et certificat d'immatriculation (SP) Très bon état des pneus Année de fabrication 2019 18 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) Kdodpezmp Disfx Akvsp 2 970 kg à vide De nombreuses remorques et plateaux interchangeables sont en stock ! ##### Veuillez nous appeler – PAS D'E-MAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE livre depuis 1983 ! VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! #####

État: bon (utilisé), poids à vide: 3 145 kg, poids maximal de charge: 14 855 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose : Semi-remorque à caisse amovible BDF Remorque galvanisée Pneus jumelés 235/75R17,5 Essieux BPW Freins à tambour Longs ressorts à air Hauteur de levage 1390 mm Prêt à l'emploi immédiatement Kdodozmp Dcspfx Akvjp Avec contrôle technique et certificat d'immatriculation De nombreuses caisses et semi-remorques sont disponibles en stock ! ##### VEUILLEZ APPELER – PAS D'E-MAILS ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVRE DEPUIS 1983 ! VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! #####

État: nouveau, poids à vide: 2 798 kg, poids maximal de charge: 15 202 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 5 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 2 798 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, taille des pneus : 385/65 R22,5, essieu 1 : , essieu 2 : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, système anti-projection, système télématique, butée de protection, hauteur de selle 1 : 1 120 mm, hauteur de selle 2 : 1 320 mm, hauteur de conduite : 435 mm, 1 paire de petits rouleaux de centrage à l’avant, au centre et à l’arrière, timon : 2 000/1 300/100/30, tube de timon extensible de 6 x 100 mm, œillet de timon intérieur : D40 mm, œillet de timon extérieur : D110 mm, épaisseur : 30 mm. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller. Kodozhpzwopfx Akvjdp

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 140 kg, poids à vide: 2 860 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, DISTRIBUTEUR ALLEMAND propose : Krone BDF caisse mobile Année de fabrication : 11 / 2017 16 000 kg PTAC 2 860 kg à vide Compatible grue Double supports Portes arrière Béquilles télescopiques Dimensions intérieures : 7300x2480x2520 mm Le marquage est uniquement un film autocollant De nombreuses caisses mobiles et châssis en stock ! Ksdpfx Akezmnxrjvsdp ##### VEUILLEZ APPELER – PAS DE MAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO VÉHICULES UTILITAIRES LIVRE DEPUIS 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! #####

État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose : Remorque porte-caisses BDF Plusieurs exemplaires en stock GALVANISÉ Pneus jumelés 235/75R17,5 Longs soufflets de suspension pneumatique Hauteur de levage 1390 mm Freins à tambour Prix unitaire net : 3 950 € Nombreux châssis et caisses mobiles disponibles en stock ! ##### MERCI DE NOUS APPELER - PAS DE MAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! MEPO-VÉHICULES INDUSTRIELS LIVRE DEPUIS 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! ##### Kdjdpszmnw Ijfx Akvjp

État: nouveau, TIMON D’ATTELAGE K 80 TIMON D’ATTELAGE K80 Kdedpfx Aszigb Rjkvsp État : comme neuf Démonté d’un Fendt 832 Vario Gen-5.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801006610, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Remorque à deux essieux avec caisse amovible Type ZWP 180 Standard Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 15 380 kg Poids de la superstructure : 18 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 2 620 kg +/- tolérances de fabrication Longueur totale avec caisse amovible 7 450 mm : environ 9 470 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur du châssis abaissé : environ 1 180 mm Hauteur du châssis relevé : environ 1 380 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 260 mm Hauteur de pose : environ 1 220 à 1 320 mm Course de la butée standard jusqu’à laverrouillage avant : environ 800 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d’attelage : environ 800 mm Longueur de la barre d’attelage (réglée sur) : environ 2 200 mm Longueur libre de la barre d’attelage à partir de la butée de la caisse amovible 7 450 : environ 1 970 mm Les hauteurs de pose sont données pour un terrain plat. Remarque : Le débattement n’est pas possible en position abaissée ! #Châssis, timon rotatif Construction soudée en acier à grains fins Verrouillage rapide pour le système anti-verglas à l’avant Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour base 20", pour caisses amovibles 7,15 et 7,45 Timon rotatif avec couronne de pivot à billes robuste Coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l’avant et ailes demi-cercle à l’arrière sans protection d’angle Support pour roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation de roue #Attelage, timon rotatif Barre d’attelage avec œillet d’attelage de 50 mm testé Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque, au choix du fabricant, avec diamètre de disque de 430 mm, Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de liaison au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les positions d’abaissement et de levage Indicateur d’usure des plaquettes de frein, via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé. Détection de la charge sur l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé (pas de balance homologuée) Système de surveillance de la pression des pneus, via EBS, sans installation sur le camion (une condition préalable doit exister sur le camion) raccord d’air supplémentaire à l’avant à gauche sur la traverse du conteneur pour le système anti-verglas #Roues et pneus 385/65 R22,5 Jante en aluminium polie, fabricant Speedline Kjdpfxezlfwce Akvsdp #Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d’immatriculation à LED (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service. #Châssis pour semi-remorque Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces Kjdpfozldqhsx Akvedp Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle Sans barre de protection #Dispositif d’attelage pour semi-remorque Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée #Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement, Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul #Homologation / Panneaux Allemagne Avec agrément et certificat Dekra Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Remorque BDF Schmitz Gotha AFW18 * (châssis porte-caisses amovibles) * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Première main * Dommages importants dus à la corrosion Kdjdpfx Aezhy Rcokvep * Pneumatiques en bon état * Uniquement pour pièces détachées ! * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: prise de force avant, RÉSERVOIR AVANT FH 2200 100 Réservoir avant Väderstad FH 2200 110 FH 2200 Kdjdpjziq Syofx Akvep 120 Couvercle étanche du réservoir sous pression, recommandé pour les produits peu pulvérulents. 130 Agitateur, option de commande requise 140 Phare de travail avant

État: d'occasion, poids à vide: 2 510 kg, poids maximal de charge: 15 490 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 02/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/TÜV/UVV, transfert au port. Langues : allemand, russe, anglais, arabe Gris-noir Équipements supplémentaires : ABS, sellette tournante, frein à air comprimé, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 15 490 Type de carrosserie : 5 x châssis standard Lafette, essieux SAF année 2016, bon état, prêt à rouler, empilés. HSN/TSN : Sous réserve d’erreurs. Kjdpfjww D Dnsx Akvjdp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WFDFLT21801007117 Poids à vide : 2 720 kg Contrôle technique allemand à effectuer Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Kdedpfxjtqw Nlj Akvop Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Déterminant est la description contractuelle figurant dans le contrat de vente. Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, châssis à tube central, remorque à essieu central interchangeable, pneumatiques 22,5, simple. Dimensions Châssis conçu pour des plateaux interchangeables de 7150 mm jusqu'à un maximum de mm (plateaux symétriques) Châssis conçu pour un alignement arrière mm (avec butée) Tests d'hauteur de levage : ZWF : le véhicule doit pouvoir s'élever d'au moins +70 mm et s'abaisser de -20 mm, WF : +60 mm/-20 mm, WFS : +60 mm/-20 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Centre de la suspension : environ 1300 mm Kjdpozir Ipofx Akvedp Charge d'appui : environ 1000 kg Hauteur de levage : environ 1120 à 1320 mm grâce à la suspension pneumatique de la remorque et du tracteur Hauteur d'attelage (attelage bas) : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1100 mm Deuxième hauteur de conduite en cas de levage de l'essieu : environ 40 mm plus élevée (le levage de l'essieu augmente la hauteur de conduite) uniquement si nécessaire Hauteur sous châssis : environ 1070 mm sur terrain plat Numéro de châssis : généralement estampillé sur le longeron latéral droit, à environ 100 mm de l'avant Support de roue Préparation pour support de roue électrique, modèle à treuil, pour 1 roue électrique Butée avant, rabattable et réglable pour plateaux interchangeables symétriques de 7150 mm Treuil de levage 1 jeu de supports de levage arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils de levage avant Dispositif d'attelage Recul de l'attelage : environ 1400 mm Distance entre les points d'attelage : 760 mm (avec plateau interchangeable de mm) Conduits de connexion (éclairage/frein), acheminement des conduits sur/à la timon d'attelage à droite Support pour les conduits de connexion, latéralement sur la timon d'attelage Timon d'attelage rigide (tube central), avec œillet d'attelage boulonné Diamètre de l'œillet d'attelage : 50 mm Sélection d'un essieu SMB avec frein Haldex/Wabco/Knorr et suspension pneumatique Weweler 2 essieux avec grand frein à disque (430 ou 4309/4312/4345) 2 essieux 9 tonnes, 22,5, frein à disque, pneumatique simple pour suspension pneumatique Plaques de soufflet à faire pivoter à 340-400 mm de course (pas sur le bogie, pas sur le SMB) Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Empattement : environ 1360 mm (avec une course totale d'environ 300 mm, 340 mm ou 400 mm) 2 suspensions pneumatiques, course totale d'environ 400 mm 1 tête d'attelage rouge et 1 jaune Bouton de test pour la pression du cylindre de frein sur le cylindre de frein avant droit Réservoir d'air 2 x environ 80 l, en acier, peint en noir (1 pour les freins, 1 pour le levage et l'abaissement) Dispositif de levage et d'abaissement, à l'arrière gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-bus de l'EBS Freins/ABS Système de freinage EBS de marque Knorr/Wabco/Haldex, selon notre choix, avec programme de stabilité au roulement 2 fixations de roue par centrage central 4 pneus 385/55 R 22,5 au lieu de 385/65 22,5, marque au choix, montage sur jante 11,75 x 22,5 Pneus de marque 385/55 R 22.5 au choix Wendelflex Câbles et tuyaux Wendelflex pour la connexion des feux et des freins au tracteur, avec plaque de fixation (standard) Connecteur ou prise à 15 pôles à l'avant Système d'éclairage 24 volts avec grand feu multifonction Système d'éclairage/câblage de marque au choix (système d'éclairage fermé) Éclairage du numéro d'immatriculation Feux de recul (LED) sous le longeron de conteneur arrière, a

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2004, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, cabine conducteur: cabine courte, carburant: diesel, GHH AM 210, véhicule à ventilation Kodpfjxx Sxgjx Akvsdp Première mise en service : 01/2004 Diesel 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Fabricant du moteur : Deutz, type BF 6M 2012 C 6 cylindres Puissance : 128 kW Dimensions des pneus : 1er essieu : 285/70 R19.5, usure d’environ 80 % 2e essieu : 385/65 R22.5, usure d’environ 40 % Prix neuf : environ 320 000 € Vidéo disponible sur demande !! Équipement Tracteur d’aéroport pour les opérations de remorquage de certains types d’avions. Moteur diesel Deutz BF 6M 2012C à 6 cylindres, suralimenté et refroidi par eau, avec une puissance nominale de 128 kW à un régime nominal de 2400 tr/min. Transmission hydrostatique sur les quatre roues, pompe Brünninghaus A4VG71EP pour l’entraînement, agissant sur les moteurs d’entraînement arrière et le moteur monté sur l’essieu avant. Frein de service : système de freinage hydraulique à deux circuits et freins à disque à bain d’huile (LCB) sur l’essieu avant, frein de stationnement : actionné par ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine en acier entièrement fermée et insonorisée avec deux portes à grande ouverture. Poste de conduite sur une plateforme rotative au centre du véhicule pour une utilisation bidirectionnelle. Tableau de bord rotatif avec tous les instruments. Rayon de braquage : 9500 mm. Direction assistée hydrauliquement sur l’essieu avant avec fonctionnement de secours. Direction de l’essieu avant avec un angle de braquage maximal de 60 degrés. Système d’accrochage composé d’une plateforme élévatrice pivotante avec des vérins télescopiques fixés, des bras de préhension pivotants, un système d’accrochage avec des verrouillages mécaniques/hydrauliques et deux barres de maintien pour la roue avant. Système 24 volts. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de confirmation. Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, extension avant, centrale et arrière, essieu relevable à attelage de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Vue d’ensemble · Première immatriculation : véhicule neuf · Année de construction : 2026 · Couleur : noir · Poids à vide : 4 860 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 3 unités disponibles immédiatement Équipement spécial Châssis pour conteneurs à attelage de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR : (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), essieu relevable, extension avant, centrale et arrière, guides de conteneurs amovibles et galvanisés à l’avant, EBS, ABS, 2 phares de travail à LED à l’arrière, marquage de contour, 2 cales, protection latérale en aluminium, 2 prises électriques à 7 + 15 broches. Kjdpfx Akjyy Hb Ievjdp Équipement standard Essieu tridem, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d’abaissement. Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. : également via WhatsApp Tél. : Courriel : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Tél. : -104 Courriel : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Tél. : -123 Courriel : Nous parlons 13 langues. Y compris, très probablement, la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. : également via WhatsApp Tél. : -102 Courriel : Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Tél. : -103 Courriel :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur Fliegl, version légère + réservoir Singamas avec système de mesure, essieu relevable, SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 30.12.2019 · Année de fabrication : 2019 · Couleur : Rouge · Poids à vide : 3 580 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement Équipement spécial : Châssis porte-conteneur, version légère, pour : 1 conteneur 20 pieds au centre + 1 conteneur 30 pieds à l’arrière, essieux SAF, essieu relevable, 2 tuyaux en plastique, plaque ADR, EBS, ABS, marquage périphérique, 1 cale de roue, protection latérale en aluminium, 1 connecteur électrique à 15 broches. Réservoir Singamas de 26 litres, système de mesure DEZIDATA, coffre en acier inoxydable. Équipement standard : Essieu triple, freins à disque 430 mm, soupape de levage et d’abaissement. Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : courriel : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : -104 courriel : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : -123 courriel : Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les semi-remorques, les camions et les fourgonnettes. M. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : disponible également sur WhatsApp Ksdpfxoyhkw Ue Akvedp tél. : -102 courriel : M. Michael Leirich (allemand, anglais) tél. : disponible sur WhatsApp tél. : -125 courriel :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, Équipement: ABS, WTS Benne basculante ? Remorque WAB - Essieux SAF + système Sicom WAB Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 11.07.2019 · Couleur : gris · Poids à vide : 3 920 kg (remorque) · Charge utile : 14 080 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Benne basculante - WAB, conteneur Sicom WAB avec bâche de toit, timon réglable, essieux SAF, protection anti-encastrement, ABS, EBS, 1 connecteur électrique à 15 pôles, plaque d’identification, coffre à outils, boîte à documents. Équipement de série 2 essieux, valve de levage et d’abaissement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre temps. Le vendeur se réserve le droit de renoncer à la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26073 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris, sans doute, la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Kodpfx Akoyqkmzovjdp Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, porte-conteneurs à timon, essieu relevable, sortie avant, centrale et arrière, pour conteneurs 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : véhicule neuf * Année de construction : 2026 Ksdpfx Akjyyt Dcovsdp * Couleur : noir * Poids à vide : 4 860 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Remarque : 2 unités disponibles immédiatement Équipement spécial : Châssis porte-conteneurs à timon pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR : (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), essieu relevable, sortie avant, centrale et arrière, guides de conteneurs amovibles et galvanisés à l'avant, EBS, ABS, 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière, marquage de contour, 2 cales, protection latérale en aluminium, 2 prises électriques 7 pôles + 1 prise 15 pôles. Équipement de série : 3 essieux, freins à disque de 430 mm, valve de levage et d'abaissement. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : / également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : / également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Nous parlons probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube, attelage de type « col de cygne », cadre entièrement galvanisé, essieux BPW, essieu relevable Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : véhicule neuf · Année de fabrication : 2026 · Couleur : argent (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4 940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : plusieurs exemplaires disponibles immédiatement Équipement spécial Châssis porte-conteneur de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneurs Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extensions avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage de la hauteur à l'arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, guide-conteneur avant, amovible et enfichable, adaptateur pour verrouillage avant, protection anti-encastrement rétractable pour conteneurs de 25 pieds, essieux BPW, essieu relevable (y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 x frein), EBS, ABS, détection de la charge par essieu, feux de position et feux de freinage à LED, 2x7 + 1x15 prises électriques, marquage périphérique, 2 cales, protection latérale en aluminium, support de roue de secours, boîte à outils, boîte à documents. Kdodpszc Dq Rofx Akvjp Équipement standard 3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d'abaissement Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également sur WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Votre langue est probablement aussi parmi elles. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également sur WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 360 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, Équipement: ABS, Semi-remorque à benne basculante WTS Kipp ? WAB – essieux SAF + système Sicom WAB (sans vérin) Vue d'ensemble : · Première immatriculation : 16.01.2014 · Couleur : gris · Poids à vide : 3 640 kg (semi-remorque) · Charge utile : 14 360 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial : Semi-remorque à benne basculante WTS Kipp ? WAB (sans vérin), système de conteneur Sicom WAB avec bâche, timon réglable, essieux SAF, protection anticastrage, ABS, EBS, 1 prise électrique à 15 pôles, plaque d'information, boîte à documents. Équipement de série : Semi-remorque à deux essieux, vanne de levage et d'abaissement. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro de référence interne pour les demandes : TR26169 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également sur WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que des tracteurs routiers, des remorques, des camions et des fourgonnettes. Kodpfxjzayk Is Akvjdp M. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également sur WhatsApp tél. : -102 e-mail : M. Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 575 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 535 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 535 mm, hauteur totale: 1 330 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie ni assurance, nous sommes heureux de vous proposer, sans engagement et sous réserve de vente préalable, d’erreur ou de faute de frappe, le véhicule suivant : Châssis porte-conteneur citerne 20" Schmitz avec conteneur citerne Châssis Schmitz (Véhicule 178) Mise en circulation : 27/02/2014 PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 3 425 kg Charge utile : 35 575 kg Contrôle technique valide jusqu'à 09/2024, contrôle sécurité 03/2024 Kilométrage relevé au compteur : 424 676 km Tube de rangement côté passager avant 2 béquilles de boîte de vitesses 12 t Coffre extincteur Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement Jantes ALCOA LM Pneumatiques 385/65R22,5 1.) env. 90/90%, 2.) env. 40/40%, 3.) env. 50/80% Cale de roue Prix : 8.000,00 € (net) En complément Conteneur citerne 20" BURG Production 11/2008 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 3 660 kg Kdsdszlcaujpfx Akvep Charge utile : 32 340 kg 24 000 litres Thermomètre externe / indicateur de température 1 compartiment Pas de cloison anti-vagues Sortie arrière Passerelle supérieure Intérieur du réservoir revêtu de caoutchouc Non adapté aux huiles Convient pour solutions salines, AHL et autres liquides Prix : 8.000,00 € (net) Ensemble complet : 15.000,00 € (net) Toutes les indications sont sans aucune garantie ni assurance. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à une valeur litigieuse de 5 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe ou de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, FRANÇAIS Visitez notre site web où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8307 Krone SD Télescopique / 11.035 - 12.640 Immatriculation allemande / 1ère main Première immatriculation : 15.09.2022 Poids total technique autorisé (kg) : 41 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 41 000 Poids à vide (kg) : 5 190 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WKESD000001063551 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/55 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux Krone Suspension pneumatique Freins à disque AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d'immatriculation Carte grise Certificat de conformité (COC) M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Ksdpfx Akozi Iz Sjvjdp Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour inspecter personnellement l’état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour lui fournir des informations sur les prix.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 570 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2003, Équipement: ABS, * 5638 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : SCF 24 * ABS, essieux BPW Eco-Plus, freins à tambour, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, premier essieu levable, troisième essieu à direction assistée, caisse à palettes, points d’arrimage pour le chargement sur remorque et sur ferry, treuils de stabilisation + supports avant * Hauteur de conduite : environ 1,42 m Kodszihw Hepfx Akvodp * Hauteur de la selle : environ 1,26 m * Pour conteneurs de 10 / 20 / 40 pieds * Pneumatiques : 385/65R22,5 ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant : * WhatsApp uniquement pour les personnes parlant russe : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, empattement: 6 260 mm, Année de construction: 2025, Offre : Nous sommes heureux de vous proposer nos plateformes Kögel. Année de fabrication : 2025, non encore immatriculée. Kdsdpotxcntofx Akvjp Achat ou location, nous pouvons vous aider ! Pour toute question, veuillez nous contacter par e-mail. Le véhicule est vendu exclusivement aux entreprises et est proposé sans garantie. La description du véhicule sert uniquement à l’identifier. Toutes les informations sont fournies sans garantie ; modifications, erreurs et ventes intermédiaires sont réservées. Nous ne sommes pas responsables des erreurs de frappe.