Groenewegen Dro 14-27| Galvanised Steel Chassis | Alu Rims ... d'occasion à vendre (31 720)
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Hulshout
68 km
Camion caisson
RENAULTMidlum 270 dxi / 14 Tonnen GG./
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 572 584 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Midlum 270 dxi EURO 5
Boîte automatique
Climatisation
Chedpfjvdgrpjx Ah Uoc
Fourgon alu 8,25 mètres
Hayon élévateur 1 500 kg
Porte latérale
Suspension à lames avant et arrière
Immatriculation française
Bon état
Prix 8 200 € HT
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Ruhstorf an der Rott
681 km
Châssis de camion
SCANIA144G / V8 / 6x4 / Full Steel / Big Axle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 990 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Scania 144G
Première immatriculation : 03.1998
Kilométrage : 1 075 000
V8
6x4
Châssis tout acier
Uniquement le châssis
Gros essieu
Visitez notre site web :
----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran
allemand/anglais/p?????/?????... Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Caution de TVA : 2 000 €.
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation temporaire
- Documents d’exportation et certificat EUR1
Chodpfszmcx Hox Ah Ujc
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau.
Réussite :
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Salzgitter
453 km
Semi-remorque bâchée
Stern SP270 | Staplerhalter. | EDSCHA | Aluklpp.
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, Équipement: ABS, =====
FRANÇAIS
=====
Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues.
SEL 8905
Stern SP270
Support pour chariot élévateur | EDSCHA | Parois latérales en aluminium
APERÇU
Première immatriculation : 27.08.2015
Pays d'immatriculation : Allemagne
Couleur : Bleu
Premier propriétaire
SPÉCIFICATIONS
Poids total technique autorisé (kg) : 34 500
Poids total autorisé (kg) : 34 500
Poids à vide (kg) : 8 340
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : W090SA324F1S69712
PNEUS ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 3 essieux
Essieu 1 : 385/55 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Fabricant : SAF
Essieu 2 : 385/55 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Fabricant : SAF
Essieu 3 : 385/55 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Fabricant : SAF
AUTRES SPÉCIFICATIONS
Support pour chariot élévateur
Cedpoz Iilmefx Ah Uehc
EDSCHA
Parois latérales en aluminium
Référence de l'ancien propriétaire effacée numériquement
CARROSSERIE
Dimensions intérieures
Hauteur (m) : 2 / 2,78
Largeur (m) : 2,47
Longueur (m) : 13,6
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat d'immatriculation
Sans certificat de conformité (COC)
La demande du certificat de conformité auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais d'expédition par service de messagerie express. Veuillez noter que les fabricants ne délivrent pas de certificat de conformité pour tous les véhicules. Si un certificat est délivré, il se réfère toujours à l'état du véhicule lors de sa livraison en usine.
Des documents supplémentaires sont disponibles sur demande, moyennant un supplément.
Contrôle technique : 02.2027
Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.
CONTACT
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
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Koblach
517 km
Tracteur routier standard
SCANIAR 144 V8 530 Retarder Voll Luft Alu Felgen Hydra
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 841 503 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/1999, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Scania R 530
* Année de construction : 1999
* Kilométrage : 841 503
Cedpfsywc Hzox Ah Uehc
* Benne basculante à vérin hydraulique
* Moteur V8
* Suspension pneumatique complète
* Jantes en aluminium
* Climatisation
* Ralentisseur
* XLER4XX20004405425
* Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00 ; le samedi, de 7h30 à 17h00.
* Courriel :
* Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic
* Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic
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Stadum
564 km
Semi-remorque benne
MEILLER27m³ Alu Kippauflieger /Alufelge/Auch MIETE !!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, Équipement: ABS, ÉGALEMENT disponible à la LOCATION !!!!
Benne basculante en aluminium Meiller d’environ 27 m³ avec frein pour finisseur / jantes alu / essieu relevable
----
* Constructeur : Meiller
* Modèle : KISA 3
* Première immatriculation : 02/2022
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* Poids à vide selon certificat d’immatriculation : 5 360 kg
* Charge utile : 29 640 kg
* Essieux : 3 x SAF dont 1er essieu relevable / freins à disque
* Suspension : suspension pneumatique
* Pneus : 385/65 R 22.5 env. 50% sur jantes alu
* Couleur : châssis noir, benne bleue, bâche roulante grise
* EBS Wabco
* Volume : env. 27 m³ (7,60 m de long x 2,42 m de large x 1,50 m de haut)
* Porte arrière pendulaire, sans goulotte
* Hauteur d'attelage à vide : 1,22 m
* Abaissement automatique lors du bennage
* Plate-forme de commande à l’avant avec accès à gauche
* Bâche roulante avec verrouillage centralisé
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein pour finisseur
* Feux de recul LED
* Garde-boue individuels
Chsdpfxoxarwxe Ah Usc
* Boîte à documents avant droite
* Anneau de remorquage
* Manomètre de charge
* Échelle aluminium env. 4 m côté droit du châssis
Remorque allemande !! Documents allemands !!
Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce :
Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur, de modifications ou de ventes intermédiaires. Toutes les informations sont sous réserve. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.
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Koblach
517 km
Plate-forme élévatrice sur camion
MERCEDES-BENZ814 Ruthmann 27 meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 76 900 km, première immatriculation: 11/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, Équipement: grue, * Mercedes 814
* Ruthmann 27 mètres
Chjdpfx Asx Iycbsh Usc
* 1er propriétaire
* Année de fabrication : 92
* Kilométrage : 76 900 km
* Bon état, tout est ok
* Heures de travail : Lun-Ven 07:30-12:00, 13:00-18:00 ; Samedi 07:30-17:00
* Email :
* Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic
* Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic
Réussite :
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Meerkerk
161 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzLK 914K (6-CILINDER) FULL STEEL CHASSIS (MANUAL...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 476 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1989, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 200 kg, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Sièges conducteur confort
- Coupe-batterie principal
- Radio/lecteur CD
= Remarques =
MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER EN BON ÉTAT (6 CYLINDRES) 4x2 CHÂSSIS TOUT ACIER, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET SUSPENSION ACIER !!
140 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES !!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS !!
SUSPENSION ACIER !!
ETC. !!
EMPATTEMENT 3,70 M. & ENV. 4,50 M. CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE (PARFAIT POUR CAISSE 5,50 - 6,00 MÈTRES) !!
CAMION EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT À ÊTRE UTILISÉ !!
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ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL"
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 5 958 cm³
Codpewxyqmofx Ah Uehc
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : BOÎTE MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 vitesses, boîte mécanique
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge maximale essieu : 3.500 kg ; Directrice ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 %
Essieu arrière : Jumelé ; Charge max. essieu : 6.200 kg ; Profil pneus intérieurs gauche : 80 % ; Profil pneus extérieurs gauche : 80 % ; Profil pneus intérieurs droite : 80 % ; Profil pneus extérieurs droite : 80 % ; Réduction : simple
Poids
Poids à vide : 3 160 kg
Charge utile : 5 840 kg
PTAC : 9 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : MERCEDES-BENZ
Hauteur du plancher de chargement : 82 cm
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.
Réussite :
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Vuren
152 km
Valise
GROENEWEGENDRO-12-20 B CITY NIEUWE NL APK 28-09-2027, ECHT...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Plateau élévateur
= Remarques =
Nombre d'essieux : 2, double pneumatique, charge utile : 22 400 kg, poids à vide : 9 600 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, année de construction de la superstructure : 2001, type d’essieu : BPW, plateau élévateur, modèle de plateau élévateur : plateau élévateur escamotable, capacité de charge du plateau élévateur : 2 000 kg, fabricant du plateau élévateur : Ama, matériau du plateau élévateur : acier, dimensions du plateau élévateur : 175x240, batterie pour rampe d'accès, VRAIE DIRECTION GRÖENEWEGEN, CLAPET, PROPRES BATTERIES, TOIT ET PORTES DÉJÀ REMPLACÉS
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : OG-58-TY
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm
Essieu 2 : double pneumatique ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 13 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 12 mm
Poids
Poids à vide : 9 600 kg
Charge utile : 22 400 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Plateau élévateur : Ama, plateau élévateur escamotable, 2 000 kg
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique périodique (CTP) : valide jusqu’au 09.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dégâts : aucun
Chodsz Hknaepfx Ah Uoc
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de construction et la gamme de prix.
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Sittensen
464 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFNW 3, Alu, 27m³, Pendelklappe, SAF, Luft-Lift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 950 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 430 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, Benne basculante arrière en aluminium, d’une capacité d’environ 27 m³, hayon à battants arrière, bâche enrouleur, système de verrouillage automatique-mécanique à 4 crochets, caméra de recul, interrupteur marche/arrêt pour la descente de la benne, support avant, manomètre de charge, vérin basculant HYVA, feux de position latéraux et réflecteurs arrière à LED, réservoir d’eau de 30 litres, coffre à outils en acier inoxydable, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, essieu relevable, le véhicule peut être revêtu et/ou personnalisé avec des messages publicitaires.
SI87247
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu et/ou personnalisé avec des messages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Chjdpfezw Sghjx Ah Usc
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 3-Achs Alu Mulde 27m³ Sofort Verfü
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³
Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg)
* Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %)
* Volume : env. 27,2 m³
* Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm
* Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm
* Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm
* Charge sur sellette : 12 000 kg
* Charge sur essieux : 24 000 kg
* Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier
Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception
* Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé
* Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers
* Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable
* Protection latérale en Schmitz Granit
* Garde-boues plastique avec supports de feux séparés
* Bavettes avec logo Schmitz
Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm
* Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage
* Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35
Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression)
* Étape la plus fine chromée dure
* Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar)
* Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail
Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard
* EBS 2S/2M y compris programme de stabilité
* Réservoirs d’air en acier
* Vérins à membrane double à ressort accumulateur
* Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset
* Manomètre de charge
Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN
* Abaissement automatique lors du bennage
* 2 cales de roues avec support
TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie
* Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois)
* Archivage des données (12 mois)
* Système de contrôle de pression des pneus
Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions
* 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches
* Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant
Csdpfoy Iii Rjx Ah Uohc
* Feux de position avant blancs
* 2 feux de recul LED à l’arrière
* Feux de balisage LED
Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm
* Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm
* Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal
* Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne
* Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique
* 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels
* Trappe à grain centrale avec couvercle
* Renfort arrière
Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales
* Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles
* Barre de manœuvre de bâche (version courte)
Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035
* Châssis : gris Novagrau
* Roues : argent RAL 9006
* Moyeux de roues : noir, revêtement KTL
* Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales)
Homologation : Véhicule avec papiers allemands
* Homologation CE avec CoC
* Plaque « A » pour transport de déchets
Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.
Réussite :
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Gera
542 km
Benne
SarisK1 276 170 2700 + E-Pumpe + Alu-Schienen
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-1, poids à vide: 685 kg, poids maximal de charge: 2 015 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2, benne basculante à l'arrière, commande électrique + rampes d'accès en aluminium intégrées
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 276 cm x 170 cm
Hauteur des ridelles : 30 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 65 cm
Poids total : 2700 kg
Charge utile : 2083 kg
Remorque tandem freinée
Frein de sécurité par inertie et frein à main de KNOTT
2 essieux de 1350 kg avec frein
Châssis bas
Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud
Ridelles en profilé d'aluminium avec fermeture à came
Pliables et amovibles sur tous les côtés
Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste de 15 mm d'épaisseur
Plaque d'acier supplémentaire sur le plancher en bois
Commande électrique de basculement
Batterie AGM 12 V 95 Ah
Prise + prise pour charger la batterie
Rampes d'accès en aluminium intégrées dans le compartiment des rampes, capacité de charge de 2,8 tonnes
Roue de secours automatique avec capacité de charge de 400 kg
6 arrimages silencieux avec une force de traction de 800 kg
Pneus renforcés 13 pouces de type C avec valve en acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 pôles
Feux de gabarit à LED à l'avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Châssis supérieur monté sur supports en caoutchouc
Grand angle de basculement de 48 degrés vers l'arrière
ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT PERMANENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Sans ridelles (réduction de prix)
- Augmentation de la hauteur des ridelles à 35 cm
- Édition noire (ridelles et jantes recouvertes d'une peinture en poudre noire)
- Rampes d'accès intégrées, 2800 kg
- Chargeur
- Télécommande
- Télécommande Bluetooth
- Pompe à main d'urgence
- Support de sécurité pour les travaux d'entretien lorsque le véhicule est basculé
- Manivelle pliable pour les supports arrière
- Éclairage à LED complet
- Antivol
Csdpfx Ahszxtgrs Ujhc
- Filet à mailles fines ou grossières
- Structure en H
- Grille à feuilles de différentes hauteurs, également fermée
- Ridelles supplémentaires de 30 cm avec fermeture à came
- Bâche plate avec ou sans arceau
- Bâche haute de 160 cm ou 180 cm
Autres accessoires sur demande !
Plus les frais de transport jusqu'à Gera et les frais d'immatriculation du véhicule, 200 € net
Les images sont données à titre indicatif et peuvent présenter des accessoires en option, moyennant un supplément.
Vous n'avez pas encore trouvé la remorque adaptée à vos besoins ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour les réparations de tout type.
Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
Réussite :
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Gera
542 km
Benne trilaterial
SarisK3 306 170 2700 + Alu-Schienen + E-Pumpe
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-2, poids à vide: 782 kg, poids maximal de charge: 1 918 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K3 306 170 2700 2 Benne basculante sur trois côtés + Rampes d'accès en aluminium intégrées + commande de basculement électrique
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 306 cm x 170 cm
Hauteur des ridelles : 30 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 75 cm
Poids total : 2700 kg
Charge utile : 1974 kg
Cedpszxr Smofx Ah Uehc
Remorque tandem freinée
Frein de sécurité et frein à main AL-KO
2 essieux de 1350 kg et freins
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé
Rampes d'accès en aluminium intégrées dans le compartiment des rampes, capacité de charge de 2,8 tonnes
Commande de basculement électrique
Batterie AGM 12 V 95 Ah
Limitation électronique du basculement
Prise + prise pour le chargement
Ridelles en profilé d'aluminium avec fermeture à came
Pliables et amovibles sur tous les côtés
Plancher en bois sérigraphié, épais de 15 mm, antidérapant et robuste
Plaque d'acier supplémentaire sur le plancher en bois
Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg
8 arrimages insonorisés avec une force de traction de 800 kg
Pneu renforcé 13" de catégorie C avec valve en acier
Pneu M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 pôles
Feux de position à LED à l'avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteur triangulaire
Châssis supérieur monté sur des supports en caoutchouc
Grand angle de basculement de 49 degrés vers l'arrière
Basculement latéral en repositionnant les goupilles de sécurité
Pompe à main avec poignée réglable
Rail en U pour fixer la rampe d'accès SARIS d'origine
ACCESSOIRES OPTIONNELS AVEC RÉDUCTION DE PRIX PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026
-Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
-Roue de secours avec support
-Sans ridelles (réduction de prix)
-Édition noire (ridelles et jantes avec revêtement par poudre noir)
-Ridelles de 35 cm
-Chargeur
-Télécommande
-Télécommande Bluetooth
-Pompe à main de secours en combinaison avec la commande électrique
-Support de sécurité pour les travaux d'entretien lorsque le véhicule est basculé
-Manivelle pliable pour les supports arrière
-Éclairage LED complet
-Antivol
-Filet à mailles fines ou grossières
-Châssis en H
-Grille de protection dans différentes hauteurs, également fermée
-Ridelles supplémentaires de 30 cm avec fermeture à came
-Bâche plate avec ou sans arceau
-Bâche haute de 160 cm à 200 cm
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Plus les frais de transport jusqu'à Gera et les frais d'immatriculation du véhicule, soit 250 € net.
Les images sont à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires facturables en supplément.
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Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L'atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tous types de réparations.
Spécialiste de la réparation des essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
De plus, nous proposons une large gamme de pièces détachées et d'accessoires, y compris pour les remorques de différents fabricants.
Vous trouverez chez nous un grand choix de remorques à louer.
Visitez-nous en ligne ou venez directement !
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Hamburg
503 km
Excavatrice à chaînes
HidromekHIDROMEK HMK 145 LC SR Stage5 + Roadliner
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: transmission intégrale, Prix : 149 000 € + TVA. Garantie : 1 an ou 2 000 heures.
Disponible immédiatement.
Chedsz A Nmaopfx Ah Ujc
HMK 145LC SR-5, flèche de 2,3 m, bras de 4,8 m / godet de 0,70 m³ / 1 200 mm / conduite hydraulique à double effet, commande proportionnelle par joystick / support de conduite hydraulique pour les mouvements de rotation / conduite hydraulique pour raccord rapide / Smartlink GPS+GPRS / suspension pneumatique et siège chauffant.
Conduite hydraulique à double effet, commande par joystick.
Conduite hydraulique auxiliaire pour la rotation.
Conduite hydraulique pour système de changement rapide.
Conduite de dérivation.
Feu de signalisation.
Cage de protection complète pour pare-brise (contre les pierres/rochers).
Système de protection de la cabine FOPS2.
Raccordez le H-Link.
Suspension pneumatique et siège chauffant.
Alarme de déplacement et de basculement.
Caméra de recul et caméra latérale droite.
Pare-soleil.
Revêtement du siège.
Protection antivol de carburant (pour 140LC, 200C, 210LC, 230LC, 310LC, 390LC, 360LC, 410LC, 500LC).
Éclairage LED pour la série H4 (140LC, 140W, 145LCSR, 230LC, 150W, 210W).
Interrupteur d’alerte de surcharge (disponible uniquement avec des clapets anti-retour).
Leviers amovibles (pour les excavatrices sur chenilles).
Clapets anti-retour pour le bras articulé en deux parties du 145LCSR.
Différence de prix pour le vérin du godet Boost.
Conduite hydraulique à double effet : débit élevé, régulation du débit et de la pression pour le 145LCSR.
Bras articulé en deux parties du 145LCSR.
Différence de prix pour un bras de 2,6 m.
Lame de terrassement avant pour le 145LCSR.
Sans godet.
Chenille en caoutchouc Roadliner, type 500 mm.
Système de lubrification centralisé automatique : Lincoln.
Garantie : 1 an ou 2 000 heures, selon la première éventualité. (Standard).
Certificat CE.
Sous réserve de vente et d'erreur. Les images montrent les données de consommation d'origine.
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Selm
249 km
Châssis de camion
STEYR1491, Manual, Full Steel, 6x4, Big Axel
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 318 661 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 1988, Steyr 1491 / Châssis /
- Boîte de vitesses manuelle
- Suspension à lames (avant/arrière)
- Moteur Steyr 6 cylindres
- 3 essieux
- 6x4
Chjdpfxsym Uvxj Ah Usc
- Essieu renforcé
- Pompe hydraulique
- Bon état
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Réussite :
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Bakum
356 km
Remorque forestière à grumes
DOLLH3L-14XL Holz Tele, Lenk,275 tkm. TÜV 02/2027
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 275 194 h, kilométrage: 275 194 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69700
Doll, H3L-14
* Année de fabrication : 2021
* ABS, système antiblocage
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieu arrière directeur
* Raccordement d’air automatique Duomatik
* Prise de branchement 15 broches
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Contrôle technique / antipollution valable jusqu’à 02.2027
Cjdpfeyib E Aox Ah Ujhc
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 42 000 kg
* Poids à vide : 6 200 kg
* Charge utile : 35 800 kg
* PTAC : 42 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 70 % -- 60 % – Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 60 % -- 60 % – Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 3e essieu : 60 % -- 60 % – Dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Kilométrage : 275 194 km
* Châssis télescopique 3 500 mm
* Extension de 9 450 mm à 12 950 mm
* 6 supports en acier avec ranchers carrés Ecco-Steel
* Transport de bois : 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m ; bois longs jusqu’à 14m
* 3e essieu directeur avec verrouillage marche arrière
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Démarches pour tous documents (export)
* Commande de plaques d’immatriculation export / douane
* Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquage, peinture etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la charge
* Passages au contrôle technique, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.
Réussite :
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Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule.
? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le
châssis auxiliaire
? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis.
L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible.
Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement.
Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €.
? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant
? Plateforme en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis)
? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec
marches, traverses Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et
peinture).
? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation
Codpjy Hm Eyofx Ah Uohc
des connexions hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue.
? Série 5450
? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
? 2 LED sous la sup
Réussite :
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule.
? Pompe à huile, type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur
le cadre auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée).
Superstructure :
Système de grue amovible :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis).
? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible.
? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
œillets rabattables pour sangle de tension, soudés.
Chodpey Hm Etefx Ah Uec
? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et
peinture).
? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des
raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 feux tournants sur le toit du FH.
? 2 feux clignotants dans le capot.
? 2 LED sous la superstruct
Réussite :
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ANDELST
179 km
Benne à 3 côtés
ScaniaP 320 HMF 14 Tonmeter Z-kraan Just 227.472 km!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 227 472 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Trappe de toit
- Norme Euro 5
- Télécommande radio
- Benne basculante à levage
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Lubrification centralisée
= Remarques =
- Grue HMF de 14 tonnes-mètres, type Z (Type : 1444 Z2)
- 2 × vérins hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- Refroidisseur d'huile
- Rotateur
- Grappin
- Plateforme haute pour la commande de la grue
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,3 mètres → 2 110 kg
* 8,0 mètres → 1 620 kg
- Benne basculante à trois côtés, 11 m³ (dimensions intérieures) : Longueur 480 cm × Largeur 241 cm × Hauteur 100 cm
- Système Boardmatic à gauche
- Ridelles latérales en aluminium hydrauliques
- Portes arrière à double action
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Essieu avant de 9 tonnes !
- Seulement 227 472 km !
- Anciennement véhicule municipal !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Numéro d’immatriculation : 75-BDG-1
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée du moteur : 9 291 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Cedpszlnqxsfx Ah Ushc
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Double pneus ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 60 %; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 410 kg
Charge utile : 12 590 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 1444 Z2, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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TILBURG
128 km
MTS standard
RenaultT 380 Comfort / 623 dkm / NL Truck / APK TUV 02-27
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 623 844 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Cabine : Cabine-couchette T
Cjdpfoz Iuffox Ah Uehc
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 837 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Volvo, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : Renault
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22.5 ; Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 20 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 20 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 20 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 20 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 321 kg
Charge utile : 11 679 kg
PTAC : 19 000 kg
Intérieur
Intérieur : gris
Nombre de sièges : 2
Environnement
Classe d’émissions : Euro 6c
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Nombre de clés : 3 (2 télécommandes)
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 V
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Kit mains libres
- Verrouillage centralisé à distance
- Couverture pour bagages
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Radio avec prise en charge MP3
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Webasto
- Boîte à outils
Réussite :
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Neu-Ulm
466 km
Remorque benne trilibérale
Humbaur3-Seitenkipper HTK 3500.31 Alu black edition , 3140 x 1750 x 350 mm, 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 988 kg, poids maximal de charge: 2 512 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 903 mm, Fabricant : Humbaur
Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3500.31 Black Edition
PTAC : 3500 kg
Charge utile : 2512 kg
Poids à vide : 988 kg
Dimensions intérieures de la caisse : 3140 x 1750 x 350 mm
Pneus : 13 pouces
Hauteur de chargement : 740 mm
Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique
Angle de basculement arrière 42°, latéral 50°
- Flèche en V, galvanisée à chaud par immersion
- Châssis et pont de benne galvanisés à chaud par immersion
- Pont de benne en acier, d’une seule pièce
- Vérin de basculement à 4 étages, chromé dur
- Pompe électrique avec pompe manuelle
- Prise 13 broches et feux de recul
- Ridelles aluminium, hauteur 350 mm, entièrement amovibles
- Porte arrière à oscillation
- 6 anneaux d’arrimage, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra
- Roue jockey
- Logement prévu pour rampes aluminium, facilement adaptable
- Ridelles noires
Prix incluant certificat d’immatriculation (certificat de conformité européen COC et partie II)
Cjdpovtf I Uefx Ah Ushc
Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous fournissons un certificat d’immatriculation temporaire gratuit.
Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changement des prix ou d’erreurs typographiques. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les fautes et omissions.
Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de position, châssis et benne galvanisés à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud, benne monobloc en acier, vérin chromé dur à 4 étages, pompe électrique et manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium de 350 mm amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage de 800 kg testés Dekra, logement pour rampes aluminium prévu, ridelles noires.
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Neu-Ulm
466 km
Remorque benne trilibérale
Humbaur3-Seitenkipper HTK 3500.31 Alu, 3140 x 1750 x 350 mm, 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 988 kg, poids maximal de charge: 2 512 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 903 mm, Fabricant : Humbaur
Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3500.31
PTAC : 3 500 kg
Charge utile : 2 512 kg
Poids à vide : 988 kg
Dimensions caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm
Pneumatiques : 13 pouces
Hauteur de chargement : 740 mm
Plateau basculant hydrauliquement par pompe manuelle et pompe électrique
Angle de basculement arrière : 42°, latéral : 50°
- Flèche en V, galvanisée à chaud par immersion
- Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud par immersion
- Plateau basculant en acier monobloc
- Vérin de basculement chromé dur, 4 niveaux
- Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle
- Prise 13 broches et feu de recul
- Ridelles aluminium, hauteur 350 mm, complètement amovibles
- Porte arrière à ouverture pendulaire
- 6 anneaux d’arrimage intégrés au plancher, force de traction 800 kg chacun, testés DEKRA
- Roue jockey
- Tunnel pour rampes préparé pour installation facile de rampes en aluminium
Cjdpfx Aherazk Uo Ushc
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificat COC)
Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande.
Modifications techniques, modifications tarifaires et erreurs réservées. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression.
Frein de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateau galvanisés à chaud, freiné, garanti inclus, flèche en V galvanisée à chaud, plateau acier monobloc, vérin de basculement chromé 4 niveaux, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles aluminium 350 mm amovibles, porte arrière pendulaire, 6 anneaux d’arrimage sur plancher (charge 800 kg, DEKRA), tunnel pour rampes aluminium, prêt pour montage facile.
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Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD, Getränke, LBW, VDI 2700, Alufelgen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41480
Krone, SD
* Année de fabrication : 2020
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Hayon élévateur
* Jantes en alliage léger
* Suspension pneumatique
* Certificat d'arrimage DIN EN 12642, code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Perforation décorative dans le cadre (cadre extérieur Multilock)
* Raccordement pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune)
* Raccordement pneumatique automatique
* Connecteur 2 x 7 broches
* Connecteur 15 broches
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 800 kg
* Charge utile : 32 500 kg
* Poids total autorisé : 39 300 kg
* Fabricant des essieux : Krone
* État des pneus, essieu 1 : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 90 % -- 90 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 80 % -- 30 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* Tailles des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 2 680 mm
* Volume intérieur* : 91 m²
* Nombre de places palettes : 34
* 5 traverses par côté
* Hayon élévateur : BÄR Cargolift 2 500 kg
* Sur demande, nous vous enverrons une vidéo et d'autres photos.
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
Csdpfxoyiccie Ah Ushc
* Chargement / arrimage professionnel
* Contrôles TÜV, service d'immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.
Réussite :
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Schaijk
160 km
Véhicule militaire
MAN27.314 DFAC 6x6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 031406, kilométrage: 93 564 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 660 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: attelage de remorque, = MAN 27.314 DFAC 6x6 – Camion militaire tout-terrain – 8 unités disponibles =
À vendre : MAN 27.314 DFAC 6x6 camion militaire, châssis heavy-duty tout-terrain en très bon état général.
Nous disposons actuellement de 8 unités disponibles en stock.
Construit par MAN, ce camion 6x6 est conçu pour les terrains extrêmes, les applications lourdes et une longue durée de vie dans des conditions exigeantes.
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= Description générale =
Le MAN 27.314 DFAC 6x6 est un camion robuste en spécification militaire avec transmission permanente 6x6, grande garde au sol et châssis renforcé. Ces véhicules sont réputés pour leur fiabilité, leur conception mécanique simple et leurs excellentes capacités tout-terrain.
Idéal pour :
- Projets tout-terrain et chantiers
- Exploitation minière et forestière
- Usage militaire et protection civile
- Transport lourd en terrain difficile
- Transformation en camion d’expédition / overland
- Installations spéciales (grue, bras hydraulique, système de conteneur, etc.)
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= Caractéristiques principales =
- Transmission intégrale 6x6 permanente
- Suspension heavy-duty
- Châssis robuste type échelle – idéal pour transformations
- Moteur diesel fiable
- Boîte de vitesses manuelle
- Conçu pour conditions extrêmes
- Excellente base pour projet de camion d’expédition
Ces camions sont particulièrement appréciés sur les marchés d’exportation grâce à leur simplicité mécanique et leur grande durabilité.
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= Parfait pour l’export =
Nous avons une grande expérience dans les ventes internationales et pouvons vous assister pour :
- Documentation export
- Organisation du transport maritime mondial
- Livraison au port
- Gestion d’achats en volume
Avec 8 unités identiques en stock, il s’agit d’une excellente opportunité pour les acheteurs de flotte, les exportateurs et les entreprises de transformation.
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= Pourquoi choisir le MAN 27.314 DFAC ? =
Le MAN 27.314 DFAC 6x6 combine l’ingénierie allemande avec une robustesse de niveau militaire. C’est l’une des plateformes les plus fiables pour une utilisation tout-terrain intensive et pour des projets de véhicules spéciaux.
Chsdpoz E Sqgjfx Ah Usc
8 unités disponibles – prêtes à être livrées.
Contactez-nous pour les prix, photos supplémentaires ou détails techniques.
Livraison mondiale possible.
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: un et demi, semi-couché
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 11.967 cc
Transmission: ZF 6 HP600, Automatique
Type de moteur: MAN D2866 LF 34 , 11.967 cm3
Suspension: suspension à lames
Poids
Poids à vide: 12.650 kg
Capacité de charge: 15.350 kg
PBV: 28.000 kg
Condition
Dommages: aucun
Réussite :
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Bakum
356 km
Remorque forestière à grumes
DOLLH3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 275 194 h, kilométrage: 275 194 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69699
Doll, H3L-14
* Année de fabrication : 2021
* ABS, système antiblocage
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieu directeur suiveur
* Raccord d’air Duomatik
* Prise de connexion 15 pôles
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Suspension : Pneumatique
* Poids total : 42 000 kg
* Poids à vide : 6 200 kg
* Charge utile : 35 800 kg
* Poids total autorisé : 42 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 40 % – 40 % – Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 40 % – 40 % – Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 3e essieu : 60 % – 60 % – Dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Kilométrage : 304 338 km
* Télescopique 3 500 mm
Codsyib Ikspfx Ah Ujhc
* Extension de 9 450 mm à 12 950 mm
* 6x traverses en acier avec ranchers carrés Ecco-Steel
* Transport bois : 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m ; bois long jusqu’à 14 m
* 3e essieu directeur suiveur avec dispositif antidérive en marche arrière
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs
D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet.
Notre gamme complète de services comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et faciles
* Demande de tous les documents (exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique (TÜV), immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Benne
MOL- + 3X SAF AS + LIFT AS + STUUR AS + 27m3 ALUMI...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
= Remarques =
Structure
Matériel: Aluminium
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Direction
Poids à vide: 6.090 kg
Capacité de charge: 35.910 kg
Chedpjz D Iq Tefx Ah Usc
PBV: 42.000 kg
Kipper: Arrière
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: QAAD419
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