Fliegl Pfw 15500 d'occasion à vendre (470)

État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.500 6x4, benne basculante hydraulique, ralentisseur, navigation, caméra, suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6 Hfedpszzgw Nsfx Aczen Pour toute demande de renseignements : 0926777 * État : très bon * Première immatriculation : 02/2019 * Moteur : 368 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * Disposition des essieux : 6x4 * AdBlue * Ralentisseur * ABS * EBS * ESP * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Système hydraulique de basculement * Aide à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * Aide à la conduite : assistance au maintien de voie * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Toit ouvrant * Radio * Haut-parleur sur le toit * Feux tournants sur le toit * Stores pare-soleil, 2 pièces, extensibles mécaniquement * Store pare-soleil, porte conducteur, extensible mécaniquement * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Système de navigation * Caméra de recul * Volant multifonctionnel * Ordinateur de bord * Prise 12 V * Prise 24 V * Coucherette * Boîte isotherme sous la coucherette, extensible * Rétroviseur de manœuvre, côté droit * Pare-soleil extérieur * Antibrouillards Pneus : * 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 60 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique Fliegl SZS01, benne basculante 25 m³, essieu relevable, bâche Pour toute demande de renseignements : 0926778 * État : très bon * Première immatriculation : 02/2021 * ABS * EBS * Suspension pneumatique à 2 essieux * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à disque * Plateforme avant * Protection anti-encastrement en aluminium * Bâche Pneus : * 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique, essieu relevable * 2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 50 %, suspension pneumatique ---- Prix : 69 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1072417, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 4 651 h, capacité de charge: 1 600 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, capacité de la batterie: 250 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 566 kg, longueur totale: 1 690 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Prise de véhicule REMA 80A - Remplacement vertical de la batterie - Version avec fourche : 560 - 1150 mm, 560 / 1150 / 188 mm - SafetySpeed - Mode de déplacement lent - Support avec tablette - Contrôle d’accès : interrupteur à clé - LSP 0,6 Hfsdpjzcrq Sefx Aczjn Réf. : ANL1072417

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2012, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2012, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage transversal hydraulique. Hfsdpfxozczide Aczsn Superstructure : Système de chargement par basculement VDL S-21-5500 de 21 tonnes pour conteneurs jusqu'à 6,5 m. Démonté d'un Daimler-Benz Actros 2648 L 6x4 avec un empattement de 4200 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1082730, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 94 h, capacité de charge: 2 000 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, capacité de la batterie: 180 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 465 kg, longueur totale: 1 719 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Connecteur véhicule REMA 80A - Changement vertical de batterie - Divers, 560 / 1150 / 188 mm - SafetySpeed Hsdpfx Ajzfblpoczjfn - Limitation de vitesse : 6 km/h - Contrôle d'accès : commutateur à clé - LSP 0.6

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1085526, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 834 h, capacité de charge: 1 800 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, capacité de la batterie: 250 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 502 kg, longueur totale: 1 649 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Connecteur pour véhicule MRC 80A - Remplacement vertical de la batterie - Version à fourche 560 - 1150 mm, 560 / 1150 / 188 mm - SafetySpeed - Marche lente - Support avec tablette - Contrôle d'accès : code PIN - Marche lente - Safety Speed - Version à fourche 560 - 1150 mm Hfedpjzifqksfx Aczsn - LSP 0.6 Réf. : ANL1085526

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1072260, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 138 h, capacité de charge: 1 600 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, capacité de la batterie: 250 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 497 kg, longueur totale: 1 690 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Connecteur véhicule MRC 80A - Changement de batterie vertical - Fourches 560 - 1150 mm - SafetySpeed - Marche lente (Schleichfahrt) - Support avec tablette d’écriture Hsdpezbdqhsfx Aczofn - Contrôle d’accès : contact à clé - LSP 0.6

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2026, Remorque porte-engins surbaissée 4 essieux, galvanisée à chaud, élargissement extensible jusqu'à 3000 mm. Rampes en acier de 3000 mm de long, 750 mm de large, fonctionnement hydraulique avec déplacement latéral hydraulique. Goulotte pour balancier de pelle 1800 mm de long, env. 650 mm de large et 150 mm de profondeur. Plancher en bois tendre de 70 mm. Véhicule en stock. Hsdpfx Asyxft Tjczjfn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1078502, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 183 h, capacité de charge: 1 400 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, capacité de la batterie: 69 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 540 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 320 kg, longueur totale: 1 579 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, - Batterie sans système Aquamatic - Connecteur véhicule MRC 160A - Remplacement de la batterie vertical - Course des fourches : 540 - 1150 mm, 540 / 1150 / 188 mm - SafetySpeed - Mode de conduite à vitesse réduite - Contrôle d'accès : interrupteur à clé - Batterie Li-ION 24V 1,5(1,7)kWh C - Préparation pour batterie Li-ION, version Compact Hfsdpfx Aey Etu Ssczsn - Connecteur Li-ION avant - Signal sonore - Chargeur intégré avec prise Schuko 230V - Mode de conduite à vitesse réduite - Safety Speed, - LSP 0.6 Réf : ANL1078502

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT3240100xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23046 Spécifications : Modèle : 2019 Longueur : 998 cm Empattement : 136/136 cm Poids net : 4 800 kg Charge utile maximale : 19 200 kg Hfedpfjzqlansx Aczen Le propriétaire a payé la remorque. Prêt à être livré Description : Remorque porte-conteneur Fliegl 3 essieux, année 2019. Le propriétaire assure avoir tout vérifié afin de garantir son bon état. Prête pour la livraison. Tüv : Oui Approbation EU jusqu’au : 05.02.2027 Poids à vide : 4 800 Poids total : 19 200 Modèle : Remorque porte-conteneur 3 essieux = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, largeur de travail: 12 000 mm, Châssis Équipement ISOBUS PowerDisc Rouleau de tassement 78 cm - 7.50-16 AS Arrêt latéral manuel Réglage hydraulique de la pression des socs Serto 12 SC M17 Volets FGS supplémentaires, 2 pièces Éclairage de travail à LED Marqueur de ligne de pré-semis Ventilateur à refroidissement direct Scharmüller K80 Hfedpfez Nl Alex Aczon Frein pneumatique Disque d’élargissement de voie Largeur de voie pour la protection des cultures : 2,15 m Largeur de pulvérisation pour la protection des cultures : 36 mètres Heures de fonctionnement : 2310, Surface traitée : 15 500 ha, Repliement hydraulique, Pneumatique, Élargisseur de voie, Marqueur de ligne de pré-semis, Socs à deux disques = Informations complémentaires = État technique : bon État visuel : bon Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 160 000 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 620 kg, poids maximal de charge: 8 880 kg, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGM 15.250 / Citerne à lisier NEUVE (07/2025) 8.000 l / 160.000 km Année 2021 Kilométrage 160.000 km Données techniques Poids total autorisé : 15.500 kg Poids à vide : 6.620 kg Charge utile : 8.880 kg Puissance : 250 ch Cylindrée : 6.871 cc Suspension pneumatique arrière Citerne à lisier NEUVE Date d’immatriculation : 07/2025 Capacité : 8.000 l Compresseur JUROP P84 Nettoyeur haute pression Hfjdpfxjz R Rpzs Aczon Cabine de jour Boîte automatique Climatisation Blocage de ponts Régulateur de vitesse Système de navigation Toit ouvrant Radio Tachygraphe Véhicule acheté et révisé en concession MAN. 100 % sans accident, documentation complète, 1er propriétaire. Parfait état technique et visuel.

État: d'occasion, kilométrage: 24 424 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 porte-conteneurs à bras amovible Superstructure démontable, Superstructure : jotha CombiCon 7018 UL, capacité de levage/charge utile : 7 000 kg, blocage de différentiel sur l'essieu avant, ponts version Euro 6, vérin combiné 12/16, variante de montage essieu Euro 6, éléments de direction renforcés côté essieu, huile synthétique (pont arrière), rapport de pont i = 6,377, frein de remorque à 2 circuits, frein à disque pneumatique Haldex, empattement 3 900 mm, VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche), protection latérale, équipements de fixation centraux et arrière, plaque avant DIN76060, type B, taille 3, climatisation, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, siège passager à suspension pneumatique, commutateur supplémentaire à gauche, support universel pour unité de commande, coupe-circuit principal batterie sur le boîtier batterie, prise ABS remorque 24V, 7 broches/5 pins, avertisseur de recul, prise accessoires 32 broches, prises à courant permanent 12V (C3), prise centrale 12V et 24V, prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3, caméra de recul, alternateur 28V/150A, moniteur pour système de caméra, pare-soleil extérieur transparent, antidémarrage avec transpondeur, résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03, EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN), passage de vitesses automatique (EAS), bride d'accouplement Ø150 mm (au lieu de 120 mm), filtre à huile de boîte, puissance continue transmission hydrostatique augmentée, refroidissement huile/air boîte hydraulique, vérin de basculement 6 étapes, détaché, connecteur hydraulique arrière 4 sorties, cellule 1+2, conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé arrière, hydraulique pour dispositif de basculement, raccord tubulaire simple effet pour remorque arrière, hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargeur lame à neige, série porte-outils, rapport de compression (6) 2, rapport de compression (7-8) 12, châssis LL, tachygraphe digital 2e génération, ADR, tachygraphe fabricant VDO, pré-équipement gyrophare pour vérin télescopique, radio avec port USB et Bluetooth, pré-équipement télépéage, pré-équipement radio groupée (12V), pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card), réservoir AdBlue 25L, éclairage d’accès, gyrophares LED jaune gauche et droite avec supports, feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit, projecteurs de travail à l’arrière cabine en haut, projecteurs LED supplémentaires réglables sur montant A, moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, moteur version Euro VI, E, frein moteur haute performance, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix, prise de force moteur incl. prise de force avant, limiteur de régime prise de force, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, traverse arrière abaissée pour crochet d’attelage, attelage CTT, jantes à épaulement 14.00x22.5, bandes réfléchissantes rouge/blanc, triangle et gyrophare de signalisation, version poids 16,5 t (7,5/9,0), support réglable en hauteur pour crochet d’attelage Scharmüller, attelage remorque Rockinger boule 48, porte-outils Unimog génération 1, documentation/instruments en allemand, déclencheur appareil hydraulique supplémentaire, projecteurs supplémentaires avant et arrière sur cabine, profil pneus : 1er essieu 16-18 mm, 2e essieu 18 mm Hjdpfx Aeyuadqjczsfn Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de finan

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Distributeur à traîne, station d'amarrage, cuve en acier, conteneur d'essai en parfait état technique, attelage inférieur K80, ensemble tandem Gigant, système pneumatique à deux circuits avec ALB, essieu de type 410x120 BPW, modèle à 40 km/h avec fiche technique TÜV, compresseur 10000 litres, vanne d'aspiration de 8 pouces avec raccord rapide, indicateur de niveau, couvercle de trémie hydraulique, éclairage 12 volts, pied de support hydraulique, vanne hydraulique à l'arrière, trappe d'homme de 600 mm, 3 cloisons anti-vagues, distributeur compact Fliegl 90 Largeur de travail : 900 cm, état des pneus (avant) : 700/50-22. %, état des pneus (arrière) : 700/50-22. %, vitesse : 40 km/h, poids total : 20000 kg, essieu tandem, attelage inférieur (œillet) = Informations complémentaires = Hjdpfsz Nkz Tex Aczjfn État général : bon État technique : bon État optique : bon Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, ✔️ PRIX PROMOTIONNEL : 9 590 € ✔️ Offre valable pour une durée limitée ! - Contactez-nous dès maintenant ! - Conteneur à benne, modèle ECO-1, conteneur pour ensilage, longueur 6 000 mm Modèle ECO-1 sans traverses, avec trappe à volume Disponible immédiatement à 84427 St. Wolfgang, sous réserve de vente +++ Prix net : 9 590,00 € +++ Prix brut : 11 412,10 € +++ Dimensions intérieures : L 6 000 x l 2 430 x H 2 350 mm Plancher 4 mm en acier S235 Structure du châssis inférieur Châssis inférieur INP 180 Approuvé UVV selon la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) Verrouillage en C : standard Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Parois 3 mm en acier S235 Parois latérales arrondies Cadre supérieur en tube carré, cadre inférieur en tube carré Hfsdpsz Srn Hefx Aczon Crochets de fixation pour bâche et filet tout autour Paroi frontale Hauteur des crochets : 1570 mm Grille de visibilité continue Échelle à visser sur le côté, couleur RAL 3002 rouge carmin Équipement spécial Barre de levage renforcée 60 mm Arrière Trappe à volume hydraulique + 500 mm, couleur RAL 3002 rouge carmin Joint d'étanchéité en caoutchouc Volet de déchargement des céréales Peinture Apprêt intérieur et extérieur Peinture extérieure supplémentaire en résine synthétique, couleur RAL 9005 noir profond mat Testé selon la norme DGUV 214-017 Adapté aux remorques de Pronar, Krampe, Fliegl Disponible immédiatement à 84427 St. Wolfgang, sous réserve de vente Conditions de paiement : 100 % avant l'expédition. La marchandise reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nos conditions générales de vente s'appliquent. L'offre est sans engagement et ne constitue ni une garantie ni une promesse de vente. Nous serons ravis de vous établir un devis sans engagement. Vous trouverez notre gamme complète de produits sur decker-containerbau.com

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur à benne basculante L 7000 x H 2400 mm avec espace libre à l’avant pour une grue spéciale. Disponible immédiatement en stock à 84427 St. Wolfgang, sous réserve de vente entre-temps. Châssis inférieur renforcé. Équipement de base : - Châssis inférieur INP 180 d’environ 7000 mm de long. - Renforcé à l’avant dans la zone de la grue avec de l’acier S355. - Hauteur des crochets : 1570 mm. - Arceau de support renforcé de 60 mm. - Verrouillage en C. - Testé selon UVV DIN 30722-1 (15 000 kg). - Échelle vissable sur la face avant, couleur RAL 3002 rouge carmin. Équipement spécial : - Roues en polyamide à l’avant et à l’arrière, lubrifiables et remplaçables. - Plaque de montage à l’avant pour une grue de chargement, usinée et soudée entre les longerons du châssis. - Épaisseur de 20 mm, longueur de 2000 mm, en acier S 355. - Espace libre pour la grue de chargement de 1000 mm. - Surface de chargement intérieure d’environ 5850 mm de long. - Fond à 90° par rapport à la paroi. - Panneau publicitaire à gauche et à droite, au centre, de 2000 mm x 1000 mm. Chobr Sjzn Iz Ajf Nmwsc Fond : - 5 mm d’épaisseur en HARDOX. - 8 points d’arrimage, 4 de chaque côté, points d’arrimage pivotants soudés au fond. Parois latérales hauteur 2400 mm : - 3 mm d’épaisseur en HARDOX. - Montants latéraux, hauteur 2400 mm, inclinés vers l’avant, comme sur le modèle JET. - Paroi avant de la surface de chargement, hauteur 1200 mm, pour permettre l’utilisation d’une grue. - Porte à un seul vantail à l’arrière, conception robuste avec arceau de support pour pouvoir fixer le conteneur des deux côtés. - Vis de verrouillage supplémentaires. Protection contre la corrosion : - Conteneur sablé. - Toutes les pièces en acier sont apprêtées deux fois, à l’intérieur et à l’extérieur. Peinture : - Peinture à base de résine synthétique, couleur RAL 9005 noir profond. Testé selon DGUV 214-017. Convient aux remorques de Pronar, Krampe et Fliegl. Disponible à la succursale de 84427 St. Wolfgang. - Sous réserve de vente entre-temps. Conditions de paiement : 100 % avant l’expédition. La marchandise reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nos conditions générales de vente s’appliquent. L’offre est sans engagement, sans garantie. Nous serions ravis de vous établir une offre sans engagement. Hfedpfx Acjz Iwpyszjn Vous trouverez notre gamme complète de produits sur decker-containerbau.c

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Hfjdpfx Acei Riydozen Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant. Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70. Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec : empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg, montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion ! Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques). Système électrique Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun. 1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil Hodpfx Acsi Riytszefn 12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation. Rampes d’accès Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé. Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, construction légère de base, plaque de selle avec 2 têtières König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de protection semi-coquille Support d’aile intégré, surface résistante aux chocs Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Essieu 1, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d’usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité Hfedsi Rizfspfx Aczon 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, le plus petit niveau revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Benne Benne à bords en acier en acier HB 400 à haute résistance à l’abrasion, paroi avant inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi avant. À l’intérieur, un escalier sur la paroi avant. Parois latérales de 3 mm d’épaisseur, fond de 3 mm d’épaisseur Paroi arrière à membrane Largeur intérieure en bas d’environ 1440 mm Paroi arrière en aluminium montée sur un support pivotant avec « charnière à double articulation » et avec une porte à deux vantaux, division 1/2 à 1/2, avec une barre transversale pivotante en haut, avec un rabat de grain pour chaque porte. Plateforme avec escalier, plaque de fixation pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur le côté pour être dépliée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne Approbation de type selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 Préparation pour support de plaque d’immatric

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis et selle pour conteneurs Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle. Emplacements pour conteneurs : Poutre de sortie arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle. Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ». Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière. Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés. Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel. Guide-conteneur avant, enfichable et amovible. Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé. Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels). Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle. 24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds. Ailettes de protection semi-circulaires. Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement. Hsdpfxsi Rizus Aczefn EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation. Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant. Jantes en acier, argent d’usine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles à code co

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue + support. Protection anti-encastrement, rabattable. Aile semi-coquille. Hsdpfx Acji Ri R Iszefn Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu. 1 barre de bâche + support. 2 crochets de remorquage à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h). Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité du véhicule en marche. Abaissement automatique avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Électricité Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Commande hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique. Membrane : paroi arrière. Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C. Fond continu de 6 mm d'épaisseur. Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche. Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec

État: d'occasion, kilométrage: 749 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, DAF XF 530 / 6x2 Plateau 6,30 m + GRUE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2019 ? KILOMÉTRAGE : 749 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION PLATEAU : 630 x 250 x 60 cm (L x l x h) CAPACITÉ : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 485/138 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/55R22,5 ARRIÈRE : 315/70R22,5 SUSPENSION : AIR GRUE : PALFINGER PK 15500 VIN : XLRASH4300G184060 TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN Hodpfsuidtcox Aczefn SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’export y compris les plaques temporaires) RADEK – ?????

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, couleur: autre, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 15 500 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de changement rapide = Remarques = NUMÉRO D’IDENTIFICATION : 41532 MACHINE : Pelle sur chenilles MARQUE : Hitachi MODÈLE : ZX280LC-3 ANNÉE DE FABRICATION : 2008 MOTEUR : Diesel HEURES : 15 500 État : normal Attache rapide : hydraulique CHENILLES : normal Hjdpfjuux E Sjx Aczefn = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Dimensions (L x l x h) : 1044 x 319 x 341 cm État technique : bon État esthétique : bon Prix : sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Hsdpfxeqmc Rao Aczefn Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, kilométrage: 312 656 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 07/1992, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1992, Équipement: transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal N° de série : W171477 Châssis / Attachments * Suspension à lames * Empattement : 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profondeur de sculpture restante : Av. ~90/50% / Ar. ~80/50% * 1 réservoir diesel * Attelage de remorque * Prise de force av. + ar. * Connexions hydrauliques av. + ar. * Prédisposition pour lame à neige * Échappement relevé Superstructure * Küpper-Weisser HD, année 1992, bac à sel de déneigement 1,7 m³ * Pieds de support inclus (voir photo) * Benne basculante trois côtés Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte de vitesses manuelle Poids * PTAC : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 seul précédent propriétaire Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications des poids (réduction / augmentation) possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers dans l'obtention de plaques de transit/export ou pour le transport de votre véhicule acheté à l'intérieur de l'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², un grand choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet avec un interlocuteur compétent qui les accompagne dans le processus d'achat ou de vente de véhicules. Faites-en vous-même l'expérience ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/exportation Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques de transit/export ou de courte durée. Formalités douanières Hfsdpfxowyy N Se Aczsn Nous vous aidons dans l’exécution des formalités douanières.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, BIBER 3-21 PRISE DE FORCE Déchiqueteuse de bois Eschlböck Poids env. 1080 kg Équipement de série Diamètre du bois jusqu’à 21 cm Largeur d’alimentation 24 cm Broyeur à disques avec disque de coupe de 93 cm de diamètre 3 couteaux de coupe 28 mm, réaffûtables Contre-couteau + 2 contre-couteaux latéraux (protection contre l’usure et l’angle), utilisables des deux côtés Meule à aiguiser sur la machine Circuit hydraulique indépendant Réservoir hydraulique 35 litres 2 rouleaux d’alimentation trempés, entraînés hydrauliquement 2 moteurs hydrauliques avec palier parallèle Indicateur de niveau et de température pour l’huile hydraulique Réglage de la longueur de coupe Longueur de coupe réglable électro-hydrauliquement de 1 à 3 cm 2 x 3 plaques d’arrêt interchangeables dans la roue à disques et peigne de post-broyage pour une qualité de plaquette exacte Smart Control Commande assistée par opérateur avec visualisation de la vitesse d’alimentation, longueur de coupe réglable et protection automatique contre la surcharge, compteur d’heures de service (heures de jour et totales) Sélection du mode pour la qualité desired des plaquettes Dispositifs de sécurité pour alimentation manuelle 2 barres de commande et une barre d’arrêt, boutons de validation et d’arrêt d’urgence des deux côtés Coulisseau d’éjection orientable en continu sur 270 degrés avec clapet d’éjection réglable, commandable depuis le sol Hauteur d’éjection depuis le sol : 3250 mm Entraînement par prise de force (de 30 à max. 80 kW) Vitesse de rotation de prise de force : 540, 750, 1000 Arbre de transmission avec embrayage de sécurité et roue libre Hfsdpfxsxpkz Is Aczsn Attelage 3 points Peinture RAL 3020 rouge signalisation RAL 7015 gris ardoise - Départ usine Prambachkirchen / Autriche - Seront remis: - Manuel d’utilisation - Liste des pièces de rechange - Déclaration de conformité - Jeu d’outils Éclairage pour l’attelage 3 points