Fliegl Bâché d'occasion à vendre (5 663)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Date de mise en ligne
- Annonces les plus anciennes
- Date de mise en ligne
- Distance la plus courte
- distance
- Distance maximale
- distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- numéro de référence le plus élevé
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZSD Tautliner, Code XL, Bahn, verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 824 kg, poids maximal de charge: 31 176 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion,
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KässbohrerMega Trailer, Code XL, Aluplank, BPW TÜV
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 19,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 435/50 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion,
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque ouverte avec bâche
MösleinTPW 105 D Schwebheim Tandemplanenanhänger durchladbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 6 100 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé,
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Altenberge
269 km
Semi-remorque bâchée
SchwarzmüllerCurtainsider Joloda
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2017, type d'engrenage: mécanique, Poids à vide : 6 300 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 630 mm x 2 485 mm x 2 650 mm, volume de la zone de chargement : 89 m³. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller.
Ijdo Aatzpepfx Ahtjtn
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Burghaun
374 km
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 plateau bâché, plusieurs exemplaires disponibles.
Mercedes-BenzAtego 1018 A 4x4 Pritsche Plane mehrfach vorh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]).
Itodpfxsz Dm R Ee Ahton
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle
!!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Kehl
325 km
Camion plateau avec bâche
RENAULT280D Wide * LBW-Bär * 116.000 KM *TOP*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 115 877 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 910 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Renault 280D Wide 4x2
FIN : B010159
Châssis / Composants :
* Empattement : 5 800 mm
* Suspension à ressorts à lames / pneumatique
* Pneumatiques : 315/70 R22,5
* Profondeur de bande de roulement restante : AV ~50/60, AR ~80 %
* 1 réservoir en aluminium
* 1 réservoir AD-Blue
* 1 coffre de rangement en PVC
Cabine :
* Global-Cab, 2 300 mm
* Déflecteur de toit
* Trappe de toit
* Climatisation
* Radio
* BT, AUX, USB, DAB
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Assistant de maintien de voie
* Caméra, caméra latérale
Carrosserie :
* Tautliner Titgemeyer, année 2022
* Rideau latéral
* Anneaux d’arrimage
* Dimensions de la zone de chargement : L x l x h : 7 300 mm x 2 480 mm x 2 650 mm
* Volume : environ 48 m³
* Planches en aluminium
* Élévateur à plateau LBW-Bär, type : BC 2000S4-C4
* Capacité de levage 2 000 kg, pression maximale 220 bar
Itedpfxe Aaubds Ahten
Moteur / Boîte de vitesses :
* 286 CV // 210 kW // 7 698 cm³ // Euro 6e
* Optibrake+
* Optidriver // Boîte automatique
* Blocage du différentiel
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Poids à vide : 8 840 kg
* Charge utile : 9 160 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* 1 propriétaire précédent
* Contrôle technique valide jusqu'au 08/27
* Excellent état
----
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité, ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons avec plaisir à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation/le transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs ne peut être acceptée !----Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et leur mettons à disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
* Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
* Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
* Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires.
* Accomplissement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Kehl
325 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELSN 24*Tautliner*Hubdach*Rungentaschen*SAF-Disc*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 - Essieu Kögel SNCO 24, version standard, toit relevable Tautliner
Numéro de châssis : 240777
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique // Élévation et abaissement
* Pieds de stabilisation Jost
* 3 essieux SAF avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R.22.5
* Profondeur de bande de roulement restante : avant ~90/60%, milieu ~90%, arrière ~50%
Superstructure :
* Toit relevable Tautliner
* Certificat EN 12642, code XL
* Butée de palette des deux côtés
* Système Edscha
* Rideaux latéraux
* Anneaux d’arrimage
* Lattes en aluminium
* Système Multilock
* 8 poches pour traverses par côté
* Toit relevable manuel
* 94 m³
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
* Poids à vide : 6 700 kg
* Charge utile : 35 300 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valable jusqu’au 07/
----
De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des ajustements de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou le transport. De plus, le transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés !---- Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous serons heureux de vous aider à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous serons heureux de vous aider à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation
Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires.
Iedpfx Ahj Aaubkstetn
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Mannheim
306 km
Camion bâché
MERCEDES-BENZAtego 816*Schalt*AHK*3-Sitze*TÜV*Blatt/Blatt*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 252 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19554 + WhatsApp : Assistance basée sur l'IA, redirection vers le contact compétent dans votre langue.
Itjdpfx Aez Dl Sushtsn
* 2 essieux (4x2)
* Petit modèle
* Norme Euro 5
* Frein moteur
* Boîte de vitesses manuelle
* Suspension à ressorts à lames
* Réservoir Ad-Blue
* Attelage de remorque
* Support de roue de secours
* Couleur de la cabine : blanc
* Phares antibrouillard
* Nombre de sièges : 3
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Autoradio BT/CD/USB/AUX
* Tachygraphe numérique
* Pneus – 1er essieu : 215/75R17.5
* Pneus – 2e essieu : 215/75R17.5
* Empattement : 4,15 m
* Dimensions intérieures : L : 6,10 m, l : 2,50 m, H : 2,50 m
* Contrôle technique valable jusqu'au 04-2027
Kilométrage indiqué au compteur. Vente d'un véhicule d'occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l'exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie. Les réclamations ultérieures sont exclues. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l'achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou accessoires spéciaux. Les logos/inscriptions publicitaires qui pourraient apparaître sur les photos ont peut-être été modifiés. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Mannheim
306 km
Semi-remorque bâchée
KEMPFSP 35/3*Schiebeplane*Hubdach*ALU*Tiefbett*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19339
Itedpfx Asy Upa Nshton
* Plateforme à plancher abaissé
* Superstructure pour le transport de boissons
* 3 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Jantes en aluminium
* Système de levage et d’abaissement
* EBS
* Freins à disque
* Toit relevable
* Essieux SAF
* Pneus – Essieu 1 : 385/55R22,5
* Pneus – Essieu 2 : 385/55R22,5
* Pneus – Essieu 3 : 385/55R22,5
* Dimensions intérieures : L : 13,40 m, l : 2,40 m, H : 2,45 m
* Contrôle technique valable jusqu’au 12-2026
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état où il se trouve, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Les réclamations ultérieures sont exclues. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Les logos/inscriptions publicitaires éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, erreurs de saisie et vente entre temps réservée. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Cordialement
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Delbrück
317 km
Remorque ouverte avec bâche
KrukenmeierPRITSCHENANHÄNGER 18 T. mit Durchlade
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 175 kg, poids maximal de charge: 13 825 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, empattement: 5 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS,
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Liezen
785 km
Semi-remorque benne
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 essieux, essieu relevable, benne aluminium 25 m³, châssis en acier
État : bon, prêt à l'emploi
Pneumatiques : 40 à 85 %
Iedpfxox Sb Dbo Ahtjtn
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Marz
922 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGL2-Achs Drehschemel Anhänger ZPS180
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, *Tautliner
*Système de traversée
*Pneumatiques 385/65R22.5
*3 rangées de lattes aluminium
Itodpjypa Ewsfx Ahtjn
*Suspension pneumatique avec régulation de niveau
Toutes les informations sont données sans garantie !
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Gralla
912 km
Remorque semi-ouverte
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 6 575 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Semi-remorque ouvert d'occasion Paroi frontale en acier avec renfoncement pour barres longues Plancher renforcé par des profilés acier Poches latérales pour ranchers Boîte de rangement pour ranchers amovibles
Iodpfjy Ercbox Ahtetn
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Gralla
912 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension à lames. Poids : immatriculation immédiate possible. Poids total techniquement possible : 24 000 kg / 30 000 kg. Charge utile env. : 17 400 kg / 23 400 kg. Poids à vide env. : 6 600 kg +/- tolérances de fabrication. Dimensions env. : longueur totale 10 900 mm, largeur totale 2 550 mm, longueur du col de cygne 2 180 mm, longueur de la plateforme surbaissée incl. inclinaison arrière 6 500 mm, longueur de l'inclinaison arrière 950 mm, largeur du châssis 2 520 mm, hauteur de chargement en plateau abaissé chargé 860 mm, hauteur d'attelage 900 mm, longueur de la flèche 1 900 mm. Équipement : extensions latérales extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) avec planches en bois ; essieux à tambour SAF ; suspension parabolique ; timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm ; pneumatiques 235/75 R17.5 ; coffre de rangement intégré dans la pente avant vers le col de cygne ; 1 caisse à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm ; rampes en acier de 2 800 mm de long sur 750 mm de large, déplaçables latéralement, avec surface en bois ; rampes avec assistance par ressorts ; châssis galvanisé à chaud. Sous réserve d'erreurs et de modifications.
Itjdex Nrp Nopfx Ahtsn
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Ijdpfeza Aiysx Ahtstn
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Itedpfx Ajy Rxmwehten
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque plateau
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client.
Châssis – Semi-remorque à essieu central
Construction en acier à grain fin, soudée
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière hydraulique
Calages avec supports
Protection latérale en aluminium
sans protection anti-encastrement
Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu
Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau
Ijdpfx Ahezcv D Njtstn
Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles)
Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun
Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour
"Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule
Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
Système de stabilité de conduite du véhicule
Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant, à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière
Feu tournant à LED avec support
Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
Plancher
Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas
Construction soudée en acier à grain fin
Support de transmission à l'avant
Support arrière télescopique
Cales de roue avec support
Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm
Itjdpfx Aezadb Dehtjn
Essieux et suspension
Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant)
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5''
Selon le choix du constructeur
Jantes acier couleur argent de série
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de parc à accumulateur de ressort
2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs / rouges arrière
1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Recouvertes de bois (pointe acier/larmé)
Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge).
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 5002 bleu outremer
Rampes de chargement : galvanisées à chaud
Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Legden
170 km
Camion plateau avec bâche
MERCEDES-BENZActros 1830 4x2 LL Titgemeyer GETO SIDER/LBW/XL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 266 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine et confort* Cabine M ClassicSpace, 2,30 m de large, tunnel 320 mm
* Siège conducteur confortable (siège à suspension), siège passager fonctionnel
* Revêtements de siège en velours (siège conducteur et passager)
* Climatisation
* Chauffage auxiliaire à eau chaude, récupération de la chaleur résiduelle
* Lève-vitres électriques des deux côtés
* Volant multifonction
* Pare-soleil extérieur (transparent)
* Éclairage d’entrée dans les panneaux de porte
* Porte-bouteilles, pack fumeur
----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Frein moteur haute performance
* Assistant de contrôle de stabilité (ESP)
* Assistant de contrôle de la stabilité au roulis
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de régulation de la distance
* Assistant d’attention du conducteur
* Assistant de virage
* Active Brake Assist 5
* Contrôle de la pression des pneus
* Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse (90 km/h)
Iodpfxezhh Dkj Ahtotn
* Feux de détresse en cas de freinage d’urgence
* Avertissement sonore du frein de stationnement
----Éclairage et visibilité* Phares bi-xénon
* Feux de jour à LED
* Phares antibrouillard
* Feux arrière à LED, éclairage périphérique, feux de contour à LED
* Système de nettoyage des phares
* Enclenchement/désenclenchement automatique des feux de route et feux de virage
* Rétroviseur avant (chauffant)
* Rétroviseur d’angle
* MirrorCam
* Capteur de luminosité
* Capteur de pluie
----Entraînement et châssis* Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, Euro VI D
* Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79, Mercedes PowerShift 3
* Essieu avant à suspension pneumatique (8,0 t), essieu arrière à suspension pneumatique (13,0 t)
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
----Multimédia
* Poste multimédia (entièrement numérique) tactile
* Radio à écran tactile numérique
* DAB+ /
* Système de haut-parleurs à 2 voies
* Tachygraphe numérique (2e génération, ADR), ordinateur de voyage
* FleetBoard Eco & Support
* Truck Data Center 7
* Système de caméra de recul
----Superstructure :
* Titgemeyer GETO Sider Curtainsider, année de fabrication 2020
* Certificat CODEXL selon ADR DIN EN12642 et VDI 2700
* 1 glissière Adaico 2.5 XL de chaque côté
* Ridelles (800 mm)
* Toit de sécurité
* Plateau élévateur BÄR
-----* Dimensions des pneus avant : 315/70R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 500
* Réservoir AdBlue : 60
* Poids total autorisé en charge : 20 500
* Poids à vide :
* Poids total autorisé en charge (remorque) :
* Longueur totale : 7 330
* Empattement : 5 200
* Inspection technique (SP) à prévoir :
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12245----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique/SPPrise en charge complète de l’exportationIntermédiation de financementsDemande de plaques d’exportationTransfert de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Legden
170 km
Camion plateau avec bâche
MERCEDES-BENZAntos 2532 6x2 BL Plane/Staplerhalter/ACC/LDW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 704 770 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 244 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 639 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Autoradio MB TruckLine CD
* Système mains libres Bluetooth
* Mercedes Fleetboard
* Ordinateur de bord avec volant multifonction
* Climatisation automatique
* Boîte isotherme
* Chauffage de stationnement
* Climatisation de stationnement électrique
----* Régulateur de vitesse adaptatif ACC
* Assistance au maintien dans la voie
* Assistance au freinage d’urgence
* Assistance au démarrage en côte
----* Essieu suiveur orientable et relevable
* Blocage de différentiel de l’essieu arrière
* Suspension à ressorts à lames/pneumatique
----* Pare-soleil
* Extincteur
* Coffres de rangement
----* Carrosserie à parois latérales avec bâche
* Ridelles
Iedpfx Aozc Dtfshtetn
* Dispositif d’arrimage pour chariot élévateur
----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 380 litres
* Réservoir d’AdBlue : 70 litres
* Masse totale autorisée : 26 000 kg
* Poids à vide : 10 540 kg
* Longueur totale : 9 520 mm
* Empattement : 6 250 mm
* Prochaine révision (SP) : 07.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle: 12184----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers motifs ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons de les mettre en œuvre. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule
* Passage au contrôle technique/révision (SP)
* Prise en charge complète de l’exportation
* Intermédiation pour l’obtention de financements
* Demande de plaques d’immatriculation d’exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Remorquage et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service.
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm.
Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h).
Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier.
Itjdpfekyrmiox Ahton
Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 38 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, benne basculante
Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
2 cales avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x)
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de position blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via une prise de force de camion
Benne
Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro).
Itedpfei Riz Rex Ahten
Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C.
Plancher d’une épaisseur de 6 mm
Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Peinture
Châssis, gris novagrau DB 7350
10 ans
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Supports de conteneur :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds.
Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant
avec verrouillage à boulon
24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm
2 cale de roue avec support
Ailes semi-circulaires
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulé
Iedpfx Ahsi Ri Avstotn
Télécommande
Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions.
Roues et pneus
385/65 R22,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’homologation/panneaux
Allemagne
Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46
Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi,
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière)
Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme
Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plancher bas
2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne
11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 sur le col de cygne
9 répartis dans la plate-forme du plancher bas
premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm
8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes)
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Suspension pneumatique
Roues et pneus
Itjdpfx Aei Ri E Rohtjn
235 / 75 R 17,5
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement
avec valve de levage et d’abaissement
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine
Système de stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
1 feu gyrophare LED avec support
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier
Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne
puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
revêtues de bois
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit
Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Triptis
523 km
Transport de bois
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Construction en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage
Pied de support de la transmission à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
Ailes quart de cercle conformément à la norme CE
avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement
4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm.
4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm
4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm
6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud
Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage.
Protection latérale en aluminium
Dispositif d'attelage pour remorque tandem
Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé
Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm
Essieux et suspension
Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
Réservoir d'air intégré
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Plancher
Isdpfxei Ri H Ds Ahtetn
Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries !
Longueur de la benne d'e
Nous facilitons votre recherche : "fliegl bâché"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.


































































































































































































































































































































































































































