Feldbinder Tsa 31.3-3 Chemie Adr Fl-At / 31.000 L / 3 Kamm... d'occasion à vendre (62 588)

État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Bsdpfjzw Agfjx Al Nedg

État: d'occasion, kilométrage: 1 030 037 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 710 kg, poids maximal de charge: 2 780 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 820 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 35 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 595 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 406 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 259 mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, Norme d'émission Euro 3, tachygraphe analogique, radio, cabine longue distance, convertisseur de tension 24V/12V, moteur 6 cylindres en ligne, régulateur de vitesse, toit relevable électrique, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, boîte de vitesses manuelle 6 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu avant à suspension à lames, attelage à boule 3,5 t, attelage à œillet, raccordement pneumatique à deux conduites, prise remorque 13 broches, prise remorque 15 broches, axe de verrouillage de 40 mm, pare-soleil extérieur, cabine avec toit surélevé, raccord Duo-matic d'air, lève-vitres électriques, klaxons à air comprimé, toit de cabine, réservoir principal 180 litres, vignette écologique : 3 (jaune), diesel, classe d’émissions : Euro 3, propulsion arrière, climatisation, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires : ABS, attelage, couchette conducteur, nouveaux contrôles techniques (HU & AU), régulateur de vitesse, suspension : lames-pneumatique, charge utile (kg) : 2780, frein permanent : frein moteur Autres données techniques : moteur diesel 6 cylindres de 230 ch, Euro 3, climatisation, 1 lit, attelage œillet et boule Type de carrosserie : plateau avec structure pour volailles, dimensions (L x l x H) : 6.595 x 2.406 x 2.259 mm, plancher aluminium, toit fixe isolé Bedjxfg S Iepfx Al Nsdg

État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 8 100 mm, hauteur de chargement env. 890 mm, anneaux d'arrimage, -- erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d'illustration --, Plus de données sous : !, More Details: ! Bodozwkzqepfx Al Nedg

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : ! Bedozwcw Rjpfx Al Njdg

État: d'occasion, poids à vide: 10 860 kg, poids maximal de charge: 37 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Revêtement en caoutchouc, rampe en 2 parties avec caillebotis, rampes sur toute la largeur, pompe électro-hydraulique pour les rampes ou via l’hydraulique du camion, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bedpfezwcwkex Al Nedg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, N° de véhicule interne : G400133 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Plateau surbaissé Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile À vendre : un plateau surbaissé Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriqué en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, d’une télécommande et de trois essieux, dont deux directeurs et un relevable. Avec une surface de chargement de 10 000 mm et une charge utile technique de 36 540 kg, ce plateau surbaissé est idéal pour le transport d’engins de construction, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices et d’autres équipements lourds. Caractéristiques techniques : * Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Type de véhicule : plateau surbaissé Bjdpfjy A Uxaox Al Nsdg * Première immatriculation : 06/2020 * Année de fabrication : 2020 * Essieux : 3 * Deux essieux directeurs * Un essieu relevable * Longueur totale : 13 900 mm * Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 500 kg * Poids à vide : 11 960 kg * Charge utile : 36 540 kg * Creux pour roues * Télécommande * Contrôle technique : nouveau * N° de véhicule : G400133 * État : occasion * Véhicule allemand La visite est possible sur rendez-vous. Pour plus d’informations, de photos et de vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Anglais Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Exemple de financement : * N° interne : G400133 * Prix d’achat : 57 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 899,02 € * Valeur résiduelle : 11 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous nous réjouissons de votre appel.     Erreurs réservées.   Nous pouvons reprendre votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique Bdsdswtaz Ispfx Al Njg * Essieux SAF * Ranchers (rungen) * Twist-lock pour conteneurs * Poids à vide : 8 390 kg -----Numéro interne du véhicule : 11009----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous écrire facilement sur WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Bdedozvcxxopfx Al Nog Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 35 780 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 140 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OB-90-VZ

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 390 mm, Numéro de véhicule : U200212 ---- Autres caractéristiques * - Hauteur de sellette : 1 250 mm * - Châssis à haute résistance, soudé * - Acier à grain fin S700MC * - Répartition de charge pour châssis à 2 essieux * - Empattement : 1 310/1 310 mm * - Protection anti-encastrement rabattable, conforme à la norme RL 70/221/CEE, adaptée aux machines de pose de revêtements routiers * - Boulon de roi ?2, norme SAE, remplaçable - 1 réglage * - Protection anti-encastrement arrière rabattable * - Levage d'essieu 1er essieu, automatique/pneumatique * - Aide au démarrage, électrique * - Cylindre hydraulique 170-250 bars /HYVA/ Haute et basse pression Bjdpfx Aszw Exqsl Nodg * - Cylindre hydraulique standard, dernier étage, chromé dur * - Tuyau hydraulique avec raccord à vis * - Essieux SAF avec freins à disque, diamètre 430 * - 1er essieu avec levage d'essieu latéral * - Suspension pneumatique, diamètre 400 * - Système de freinage pneumatique à double circuit, fabricant Haldex * - Réservoir d'air en acier * - EBS 2S/2M, système de freinage électronique * - Alimentation électrique EBS via ISO 7638 + CAN * - Double membrane - Cylindre de stockage à ressort * - Dispositif de levage et d'abaissement avec distributeur rotatif à came avec réinitialisation automatique * - 2 cales avec support * - Manomètre de charge * - Cric de support SAG avec plaque * - Commande unilatérale, entretoise, faible entretien * - Éclairage LED 24 volts avec feux à chambre multiple * - Feu de brouillard arrière LED et feu de recul LED * - 2 prises 7 broches, 1 x DIN ISO 3731 et 1 x DIN ISO 1185 * - 1 prise 15 broches, DIN ISO 12098 * - Feux de position latéraux LED avec fonction de clignotant Simac * - Feu de position blanc avant * - 1 paire de feux de contour LED * - 2 feux de recul supplémentaires à l'arrière * - Taille des pneus : 385/65R22.5 * - 6 jantes en aluminium Alcoa, finition brillante, modèle LvL One * - Garde-boue * - Garde-boue en plastique pour chaque roue avec support de lampe pour feu de position latéral * - Protection en caoutchouc pour feu de position latéral * - 1 paire d'éclabousseurs * - 1 attelage de remorquage avec boulon avant, à gauche et à droite * - Paroi avant inclinée à 17°, avec supports robustes pour le vérin de basculement avant * - Plate-forme de travail avec accès à l'avant à gauche et échelle pour l'accès à la benne * - Support de tuyau, galvanisé * - Support pour pelle et balai, galvanisé * - Paroi latérale en acier de 4 mm (SR) * - Parois latérales en acier - Original HARDOX 450 * - Benne semi-circulaire en acier, 7,5 m de haut, longueur de la benne 7,500 mm * - Portillon arrière en acier à grain fin S355J2+ * - Portillon arrière, incliné à 17° * - Verrouillage à 2 crochets et joint d'étanchéité périphérique * - Étanchéité contre la boue * - Verrouillage à 2 crochets, automatique, mécanique * - 1 paire de verrous de sécurité supplémentaires * - Plancher de la benne : 5 mm * - Plancher en acier - Original HARDOX 450 * - Sans structure de toit (arceaux) * - Bâche enroulable en PVC, profil d'enroulement de bâche et butées latérales * - Fixation de la bâche à l'arrière avec sangles élastiques en bas * - Barre de fixation de bâche, version courte 1 650 mm * - Fixation/verrouillage de la bâche latéralement avec 3 cliquets et sangle par bâche * - Châssis RAL 9007 gris-aluminium avec 10 % de noir * - Benne basculante RAL 9007 gris-aluminium avec 10 % de noir * - Bâche RAKL 906 argent * - Plancher et parois latérales en HARDOX 450 * - Châssis en acier : DOMEX 700 en tant qu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement. #Châssis semi-remorque – version transport Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée Échelle télescopique à l'arrière Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe) Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée #Essieux et suspension Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant Bdodpfxozxz R So Al Neg Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage #Système de freinage Freinage pneumatique à 2 conduites Conduites repérées par couleur, entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques 385/65 R22.5" Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright #Équipement électrique 24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED 1 prise 15 broches à l'avant Projecteurs de travail LED des deux côtés 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Plancher Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour #Paroi avant / ridelles d'angle avant Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant « Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm #Ridelles centrales 3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur 3 paires de positions de ridelles #Lattes amovibles Lattes amovibles en aluminium profil V #Paroi arrière / ridelles d'angle arrière Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet Portes arrière battantes, à deux vantaux Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award » #Toit « Fliegl-Blitz-Verdeck » Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop Gouttière optimale à l'arrière #Pays d'immatriculation / panneaux Réception par type selon EG 2007/46 Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv. Panneau de signalisation selon ECE-70

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS (système de freinage électronique) - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Dernier véhicule en stock !!! -> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!! Numéro interne pour les demandes clients : 1-430 Disponible immédiatement PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg * Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm * King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * Support pour roue de secours pour 1 roue * 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur * Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe) * 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles * Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle * Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm * Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ * Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage * Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis * Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S * Installation lumineuse LED * Projecteurs de travail LED * 2x boîtes à outils plastique Financement possible via nos partenaires de financement. Bsdpfx Aleyluzfj Nsdg Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: lager gold3skberry, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2026, Vous souhaitez acheter ce magnifique Gold 3 doté d’une porte de montée large et confortable ? Ayez à portée de main le numéro de l’annonce Scout pour l’achat. Les rendez-vous pour l’achat seront fixés par téléphone. Traitement simple et fiable garanti ! Gold 3 Alu premium berry, dernier modèle de Cheval Liberté, en vente dans notre entrepôt à Neuss. Offre tout compris : toit aérodynamique et paroi avant en polyester teintée, compartiment à selle verrouillable. Supports à selle escamotables (voir photo). Châssis Pullman de 2 600 kg, suspension optimale. Hauteur de caisse abaissée et incomparable. Bodpfx Aozr Rdzsl Nodg Plancher en aluminium, parois latérales en aluminium avec décor et notre logo. Grands coussins latéraux pour les grands et les petits. Protection contre les chocs en plastique résistant. Mangeoire intégrée dans le compartiment à selle, crochets pour filet à foin, dispositif de déverrouillage de panique à l’avant et à l’arrière. Barres de box ajustables en hauteur et en profondeur pour les grands et les petits. Rampe/système de porte, porte latérale/de service verrouillable, grande porte de montée avec grand panneau coulissant. Panneau coulissant dans les parois latérales. Roue de soutien automatique, protégée et montée entre la timon, avec poignée de manœuvre incluse. Système de levage de filet automatique avec déflecteur de vent. Structure et compartiment à selle protégés contre les projections d’eau. Documents COC, expertise à 100 km/h, TÜV Rheinland ou partenaire, tout inclus. Les illustrations peuvent différer en fonction des équipements ! Entrepôt 5, commande 30-26.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service. # Châssis (semi-remorque pour transport routier) - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher) - Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage - Échelle escamotable à l'arrière - Arrêt de porte latéral - Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm) - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Bavettes anti-projections conformes CE - Protection anti-choc arrière - Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension - Essieux SAF - Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Suspension pneumatique - 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.) # Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement - Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement - Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilisation du véhicule # Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris gris argent d'origine # Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement # Paroi avant / montants d'angle avant - Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant - "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm # Montants centraux - 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - 3 paires de positions de montants # Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension - Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs # Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Fermetures de tension en acier inoxydable # Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc - Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes # Consignes d'utilisation Bdjdpoy Dfprefx Al Njg - Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Bdjdezv Sq Ropfx Al Neg Largeur totale max. : 2550 mm Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Largeur du plateau env. : 2480 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque allemande, deuxième main !!! TOUS LES FREINS SONT NEUFS !!! 64 crochets à viande !!! Schmitz SKO 24/L - 13,4 FPK 60, semi-remorque frigorifique à caissons / viande, 5+1 caissons, plancher pour palettes, essieux Schmitz avec freins à disque, !!! Pas d'essieu relevable !!!, groupe frigorifique : Carrier Vector 1950 diesel-électrique [heures diesel : 14 389 / heures électriques : 790], enregistreur de température Data Cold T, portes à vantaux avec 4 serrures tournantes, plancher en aluminium à grains d'orge, 1 protection latérale gauche, 2 protections latérales droites, 1 clapet de ventilation avant + arrière, échelle à l'arrière, supports pivotants Jost, 1 extincteur, 1 boîte à outils en plastique, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, prises électriques 1x 15 pôles et 2x 7 pôles, ABS, EBS, etc. Bjdpfxjzt Ecbo Al Nedg Poids total autorisé : 36 000 kg / Poids à vide : 9 834 kg / Charge utile : 26 166 kg Dimensions intérieures de la zone de chargement : Longueur : 13,42 m x Largeur : 2,46 m x Hauteur : 2,65 m Pneumatiques 385 / 65 R 22,5, profondeur des sculptures : 13 / 12 / 9 / 9 / 9 / 5 mm Contrôle technique valide jusqu'à, Certificat d'immatriculation valide jusqu'au 07-2027 !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque allemande, deuxième main !!! TOUS LES FREINS SONT NEUFS !!! 64 crochets à viande !!! Schmitz SKO 24/L – 13,4 FPK 60, semi-remorque frigorifique à rails, pour viande, 5+1 rails, caisses à palettes, essieux Schmitz avec freins à disque, !!! Pas d'essieu relevable !!!, groupe frigorifique : Carrier Vector 1950 diesel-électrique [heures diesel : 14 389 / heures électriques : 790], enregistreur de température Data Cold T, portes à cadre avec 4 x verrous rotatifs, plancher en aluminium à grains d'orge, 1 x plaque de protection latérale gauche, 2 x plaque de protection latérale droite, 1 x trappe de ventilation avant + arrière, échelle à l'arrière, supports rotatifs Jost, 1 x extincteur, 1 x boîte à outils en plastique, suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, connexions électriques : 1 x 15 pôles et 2 x 7 pôles, ABS, EBS, etc. Poids total autorisé : 36 000 kg / Poids à vide : 9 834 kg / Charge utile : 26 166 kg Dimensions intérieures de la zone de chargement : Longueur : 13,42 m x Largeur : 2,46 m x Hauteur : 2,65 m Pneumatiques : 385 / 65 R 22,5, profondeur de la bande de roulement : 13 / 12 / 9 / 9 / 9 / 5 mm Contrôle technique valide jusqu'au, SP (contrôle de sécurité) valide jusqu'au 07-2027 Bsdszt Echjpfx Al Nodg !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: d'occasion, première immatriculation: 09/2018, Année de construction: 2018, Ardor SVM 38 m³, semi-remorque à trémie pour ciment/silos, 3 compartiments, Alcoa Bon état ! • ABS / EBS • Essieu relevable • Freins à disque • 3 essieux SAF à suspension pneumatique • Système de levage/abaissement • 3 compartiments • 3 trappes de vidange • Décharge directe vers l’arrière • Pression de service : 2 bar • Pression d’essai : 3 bar • Dimensions extérieures du véhicule : 7 700 x 2 550 x 3 900 mm Bodpfx Aezlxlmjl Nedg • PTAC : 39 000 kg • Charge utile : 32 510 kg • Poids à vide : 4 490 kg • Jantes en alliage léger Alcoa • Pneumatiques 385/65 R22,5 • Profondeur des sculptures : 13/11 / 13/13 / 13/12 - Semi-remorque allemande ! - Premier propriétaire - Contrôle technique / Inspection : sur demande et, le cas échéant, avec supplément : nouveau ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 4 490 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, selle, transport Bedezmtc Aspfx Al Njdg Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm Échelle escamotable à l'arrière Loquet de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm "Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule en roulage #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long #Paroi avant / Renforts d'angle avant 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, "Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation technique selon la norme CE 2007/46 Ligne

État: d'occasion, kilométrage: 88 630 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 935 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 215/75R16C, empattement: 4 035 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Caractéristiques - 3 sièges - ABS, ASR - Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Vitres électriques - Ordinateur de bord - Verrouillage centralisé avec télécommande - Radio - Direction assistée - Régulateur de vitesse - Climatisation - À un kilométrage de 76 528 km, un nouveau moteur d’origine Fiat a été installé. Configuration Fiat Ducato fourgon avec une cellule frigorifique. - Compartiment 1 (L x l x H) : 1,78 x 1,62 x 1,76 (Température +10 °C et -10 °C) - Compartiment 2 (L x l x H) : 1,22 x 0,62 x 1,76 (Température de 0 °C à -30 °C) - Compartiment 3 (L x l x H) : 1,40 x 0,81 x 1,76 (Température de 0 °C à +30 °C) - Éclairage intérieur - FRCX 07/2027 Fiat Ducato fourgon avec une cellule frigorifique de haute qualité de la société Gruau et des évaporateurs de la marque française renommée EDT. Le véhicule dispose de trois compartiments à température séparés : deux compartiments frigorifiques et un compartiment chauffant. Chaque compartiment peut être réglé individuellement, ce qui rend le véhicule idéal pour le transport de marchandises à température contrôlée, telles que les aliments, les médicaments ou les produits sensibles. Le compartiment 1 permet de régler la température individuellement entre +10 °C et -10 °C. Le compartiment 2 permet de régler la température individuellement de 0 °C à -30 °C. Le compartiment 3 est conçu pour une température de 0 °C à +30 °C. Bjdpewwhzkjfx Al Nsdg Le refroidissement et le chauffage sont possibles pendant la conduite et, lorsqu’il est à l’arrêt, via une prise de courant 230 V. Le véhicule est prêt pour l’immatriculation. Les documents allemands et le contrôle technique sont inclus gratuitement ! Prix à l’export sur demande. Livraison immédiate depuis notre entrepôt de Langenfeld. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété d’ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation est effectuée exclusivement avec des photos originales prises directement dans nos locaux – nous garantissons ainsi une transparence totale concernant l’état réel du véhicule. Avant la vente, nos véhicules sont soumis à une remise à neuf complète dans notre propre atelier spécialisé, y compris la mécanique, la carrosserie et la peinture. Ils sont ainsi préparés de manière optimale pour le prochain contrôle technique. De plus, nous garantissons l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance est bonne, mais le contrôle est encore meilleur : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes de contrôle indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – également dans le cadre d’un contrôle à distance. Notre offre de services pour vous : Livraison de votre véhicule à l’emplacement souhaité Gestion complète des formalités d’exportation, y compris les plaques d’immatriculation temporaires Offres de financement et de leasing personnalisées Reprise de votre véhicule actuel Installation d’équipements spéciaux selon vos besoins Vous recherchez quelque chose de spécifique ? Si vous ne trouvez pas de véhicule approprié pour votre entreprise dans notre inventaire, n’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider. Pour connaître les détails techniques, obtenir des photos supplémentaires ou organiser une consultation personnelle, nous sommes à votre disposition à tout moment. Tous les prix indiqués sont des prix nets. Le contenu de notre site web a été créé avec le plus grand soin e

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: lager gold3skberry, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2026, Vous souhaitez acheter ce magnifique Gold 3 doté d’une porte de montée large et confortable ? Ayez à portée de main le numéro de l’annonce Scout pour l’achat. Les rendez-vous pour l’achat seront fixés par téléphone. Traitement simple et fiable garanti ! Gold 3 Alu premium berry, dernier modèle de Cheval Liberté, en vente dans notre entrepôt à Neuss. Offre tout compris : toit aérodynamique et paroi avant en polyester teintée, compartiment à selle verrouillable. Supports à selle escamotables (voir photo). Châssis Pullman de 2 600 kg, suspension optimale. Hauteur de caisse abaissée et incomparable. Plancher en aluminium, parois latérales en aluminium avec décor et notre logo. Grands coussins latéraux pour les grands et les petits. Protection contre les chocs en plastique résistant. Bjdpfszp Rdisx Al Nedg Mangeoire intégrée dans le compartiment à selle, crochets pour filet à foin, dispositif de déverrouillage de panique à l’avant et à l’arrière. Barres de box ajustables en hauteur et en profondeur pour les grands et les petits. Rampe/système de porte, porte latérale/de service verrouillable, grande porte de montée avec grand panneau coulissant. Panneau coulissant dans les parois latérales. Roue de soutien automatique, protégée et montée entre la timon, avec poignée de manœuvre incluse. Système de levage de filet automatique avec déflecteur de vent. Structure et compartiment à selle protégés contre les projections d’eau. Documents COC, expertise à 100 km/h, TÜV Rheinland ou partenaire, tout inclus. Les illustrations peuvent différer en fonction des équipements ! Entrepôt 5, commande 30-26.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: lager gold3skberry, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2026, Vous souhaitez acheter ce magnifique Gold 3 doté d’une porte de montée large et confortable ? Ayez à portée de main le numéro de l’annonce Scout pour l’achat. Les rendez-vous pour l’achat seront fixés par téléphone. Traitement simple et fiable garanti ! Gold 3 Alu premium berry, dernier modèle de Cheval Liberté, en vente dans notre entrepôt à Neuss. Offre tout compris : toit aérodynamique et paroi avant en polyester teintée, compartiment à selle verrouillable. Supports à selle escamotables (voir photo). Châssis Pullman de 2 600 kg, suspension optimale. Hauteur de caisse abaissée et incomparable. Bdedpozpw Dcsfx Al Njg Plancher en aluminium, parois latérales en aluminium avec décor et notre logo. Grands coussins latéraux pour les grands et les petits. Protection contre les chocs en plastique résistant. Mangeoire intégrée dans le compartiment à selle, crochets pour filet à foin, dispositif de déverrouillage de panique à l’avant et à l’arrière. Barres de box ajustables en hauteur et en profondeur pour les grands et les petits. Rampe/système de porte, porte latérale/de service verrouillable, grande porte de montée avec grand panneau coulissant. Panneau coulissant dans les parois latérales. Roue de soutien automatique, protégée et montée entre la timon, avec poignée de manœuvre incluse. Système de levage de filet automatique avec déflecteur de vent. Structure et compartiment à selle protégés contre les projections d’eau. Documents COC, expertise à 100 km/h, TÜV Rheinland ou partenaire, tout inclus. Les illustrations peuvent différer en fonction des équipements ! Entrepôt 5, commande 30-26.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, Poids ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg ? Charge maximale par essieu : 24 000 kg (techniquement 27 000 kg) ? Charge sur la selle : 12 000 kg ? Poids à vide : environ 8 560 kg Dimensions ? Empattement de la selle : environ 1 150 mm ? Largeur totale : environ 2 550 mm ? Longueur totale : environ 10 000 mm ? Hauteur de la benne : environ 1 350 mm Généralités ? Nos véhicules sont conçus et fabriqués pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de transport, de traitement et d’élimination des déchets, ainsi que dans le secteur agricole. Grâce à notre longue expérience, nous vous garantissons un véhicule robuste et durable. Châssis en acier ? Construction du châssis à longerons et traverses en acier soudé, avec des aciers de haute qualité. ? Avec supports pour le montage du système de benne basculante. ? Boulon de selle de 2 pouces, vissé et interchangeable, 2 positions. ? Plate-forme de selle avec caisson (voir ci-dessous). Essieux/Suspension ? Essieux de marque à faible entretien 3 x 9 000 kg, freins à disque. Bdsdpfx Aszthhgsl Nsg ? Fabricant des essieux : SAF. ? Suspension pneumatique incluant un système de levage et d’abaissement. ? Essieu arrière en tant qu’essieu élévateur avec élévation sur 2 côtés. ? Empattement : 1 320 mm / 1 320 mm. Système de freinage ? Système de freinage pneumatique à double circuit et à commande proportionnelle en fonction de la charge, conformément à la directive CE 71/320 (WABCO). ? Régulateur de force de freinage automatique, proportionnel à la charge. ? EBS (système de freinage électronique). ? SmartBoard incluant un centre d’informations. ? Frein de stationnement à ressort. ? Abaissement automatique lors de la mise en service du système hydraulique. ? Alimentation via des connecteurs d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant (câble d’alimentation non inclus). Pneumatiques ? 6 pneumatiques de taille 385/65 R 22,5, de marque au choix du fabricant, montés sur des jantes en aluminium Alcoa Durabright. Supports ? 2 vérins de support à engrenages de 10 tonnes avec commande d’un seul côté, 2 vitesses. Structure Benne basculante à bras coulissant ? Type : S25-6400 ? Hauteur du crochet : 1 570 mm, conforme à la norme DIN 30722 ? Hauteur de la benne : environ 1 350 mm ? Pour une longueur intérieure de la benne : min. 4 750 mm à 7 000 mm ? Force de levage/basculement : 25 000 kg ? Angle de basculement : 51 degrés ? Données et dimensions : conformes à la norme DIN 30722 ? Pression de travail : max. 350 bar Équipement supplémentaire ? Verrouillage intérieur hydraulique. ? Contrôle ControllerPlus incluant un couvercle pour le bloc de commande, ainsi qu’un écran. ? Télécommande radio incluant un support et une station de chargement, écran de diagnostic rapide. ? Softstop, abaissement en douceur. ? Softslide, déplacement en douceur de la benne. ? Commande manuelle en cas d’urgence. ? Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors de la mise en service du système hydraulique (abaissement de la suspension pneumatique sur le corps de l’essieu C). ? Montage sur le châssis, le bras de support se trouve entre les longerons. Structure/Plate-forme de selle ? Version caisson avec paroi frontale fixe et ridelles latérales en aluminium rabattables, ridelle arrière amovible. ? Plancher en bois en panneaux sérigraphiés, vissés et scellés. ? Points d’arrimage sur le cadre extérieur pour la sécurisation de la charge. Éclairage ? 24 volts conformément à la StVZO avec feux arrière à LED, montage aussi haut

État: nouveau, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: rouge, Année de construction: 2023, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 330 l/100km, Poids à vide : 8 840 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17,5, essieu 1 : , essieu 2 : , essieu 3 : , suspension pneumatique, poids total : 41 000 / 47 000 kg, charge utile : 32 160 / 38 160 kg, charge de l’ensemble : 24 000 / 30 000 kg, charge de la sellette : 11 000 / 17 000 kg, poids à vide : 8 840 kg. Longueur totale : environ 13 300 mm, largeur totale : maximum 2 550 mm, longueur du col de cygne : environ 4 000 mm, longueur de la plateforme basse, incluant le déport arrière : environ 9 200 mm, longueur du déport arrière : environ 950 mm, largeur du châssis : environ 2 520 mm, hauteur de chargement en position basse : 900 mm, hauteur de la sellette : environ 1 200 mm, plaque de sellette avec boulon de roi interchangeable de 2 pouces et 2 positions de boulon de roi de 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, support arrière rabattable, protection latérale en aluminium, 1 coffre à outils en plastique, élargissement extensible à 3 000 mm, plancher en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, creux pour le bras de pelle au-dessus des essieux arrière, s’étendant jusqu’à l’arrière, environ 3 000 mm de long, environ 650 mm de large et environ 230 mm de profondeur, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacune, 11 paires de points d’arrimage de 10 tonnes chacune, 2 sur le col de cygne, 9 réparties sur la plateforme basse, 8 paires de logements pour longerons encastrés dans le châssis extérieur, 1 paire d’arrimages à vis de 6,7 tonnes chacune, 2 paires d’arrimages rabattables supplémentaires encastrées dans la plateforme basse, de 10 tonnes chacune, une à l’avant de la plateforme basse et une à l’arrière. Essieux à freins à tambour SAF, dernier essieu directionnel avec blocage automatique de marche arrière, suspension pneumatique, roues : 235/75 R 17,5, système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec vanne de levage et d’abaissement, 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 1 feu clignotant LED, 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles à 3 000 mm, col de cygne avec revêtement en tôle d’acier, coffre de rangement. Bjdpezw Rbwefx Al Nedg

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1990, Année de construction: 1990, Semi-remorque-citerne TSA à suspension pneumatique pour diesel et fioul domestique, 6 compartiments, 35,5 m³, avec compteur TKZ. - 3 essieux BPW à suspension pneumatique (rétrofités !) - Freins à disque - Jantes ALCOA, peintes en orange - Pneumatiques : 385/65 R22.5 - ABS - Poids à vide : 6 500 kg - PTAC : 33 700 kg 6 compartiments : 7 500 / 7 430 / 4 660 / 2 570 / 7 500 / 5 840 litres - 6 couvercles de dôme - 6 sorties, commande pneumatique - Débit entre 100 et 1 000 litres/minute Bedpowmpgtjfx Al Nodg - Armoire d'équipement complète avec pompe et TKZ M+F - 2 enrouleurs de tuyau électriques - Imprimante dans le coffre de rangement ADR / contrôles citerne : neufs ou valides ! Semi-remorque allemand ! Contrôle technique : 10/2024 ; contrôle neuf possible sur demande et moyennant supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* !!! Très bon état !!! Bdsdoyutxzepfx Al Nsg ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.