Faymonville Max Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen d'occasion à vendre (65 277)
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Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage
- Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier
- (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier
Dedpfx Abswu Agiohskn
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée
- Béquilles à chute rapide arrière
Rampes:
- 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort
- Dim. env. 2 500 mm x 600 mm
- Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Plancher:
- Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium
Béquilles:
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction, et pneumatiques:
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs de tringlerie automatiques
- Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm
- 2e position de route via vanne à bille +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Avec contrôle de pression des pneus
Système de freinage:
- Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de parc à ressort
- Raccords d’air jaune/rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis
- Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray
- Pièces plastiques noires non peintes
- Jantes argent usine
- Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection d’accès en alu
- 4 cales de roue
- Garde-boue acier avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière emboîtable
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo
Annonce
Norvège
2 278 km
Semi-remorque HRD Jumbo, 3 essieux
HRDJumbo semi-trailer 3 axles
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09STLB3NCEN1xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22956
Caractéristiques techniques :
Année de fabrication : 2012
Essieu 3 orientable
Essieu 1 relevable
Bon état des pneus (voir photos)
Longueur du niveau inférieur : 9,50 m
Longueur du niveau supérieur : 4 m
Freins en bon état
Récemment repeint
Poids à vide : 8 910 kg
Poids total admissible : 50 000 kg
Disponible immédiatement
Description :
Semi-remorque HRD Jumbo, 3 essieux, année 2012.
Selon le propriétaire, les freins sont en bon état.
Disponible immédiatement.
Contrôle technique : Oui
Homologation UE jusqu'au : 06.05.2027
Poids à vide : 8 910 kg
Poids total : 50 000 kg
Modèle : Jumbosemitrailer 3 essieux
Dkedpfx Aboy Dn Hmshjn
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Norvège
2 486 km
Remorque à plate-forme
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822
Spécifications :
Modèle 2013
Niveau inférieur : env. 9 mètres
Niveau supérieur : env. 5 mètres
Soufflets d’air et coussins remplacés
Freins remplacés
Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... »
Dkodpfx Aoyxk Hrsbhsn
Activation du 3e essieu (juste une blague)
Pression d’air sur le premier essieu
Rampes d’accès incluses
Pièces d’insertion non incluses
Chaînes à bord de notre véhicule non incluses
Pneus (voir photos)
Prêt à être livré
Description :
Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs.
Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés.
Freins neufs.
La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire.
Prêt à être livré.
Contrôle technique : Oui
Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026
Poids à vide : 1
Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Geffen
154 km
Semi-remorque surbaissée
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2023, Essieu arrière 1 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 50 % ; pneu gauche extérieur : 50 % ; pneu droit intérieur : 50 % ; pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 80 % ; pneu gauche extérieur : 80 % ; pneu droit intérieur : 80 % ; pneu droit extérieur : 80 % Poids à vide : 9.728 kg Charge utile : 39.772 kg PTAC : 45.000 kg Immatriculation : 018502 Longueur totale : 1.260 cm Extensible : 450 cm Plateau : 840 cm
Dkjdpfx Abszbaq Rehon
Annonce
Almelo
253 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Année : 2018.
Essieux SAF 9 tonnes.
Poids à vide : 9 961 kg.
Poids total autorisé : 45 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée – 3 essieux directeurs.
Extensible jusqu’à 7,5 mètres.
Suspension pneumatique.
Coffres à outils en inox.
Commande radio à distance.
1er essieu relevable.
Systèmes EBA, ABS, ALB.
Dimensions du plancher :
L : 13 550 mm.
L : 2 480 mm.
H : 1 400 mm.
Djdpfjy Ay R Isx Abhskn
H ridelles alu : 600 mm.
Pneus : 385/65R22.5 – 70 %.
ID NR : 513.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse vaut acceptation de ces conditions générales, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix export nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2018
Poids à vide : 9 961 kg
Charge utile : 35 039 kg
PTAC : 45 000 kg
Châssis extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Année : 2021.
Essieux BPW 10,5 tonnes.
Poids à vide : 9 446 kg.
Poids total admissible : 49 500 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Coffre à outils sur le col.
3ème essieu autodirecteur (essieu suiveur).
Pont pelle.
Cuvelages de roues (50 cm).
Rampes mécaniques (longueur : 2 450 mm).
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 450 mm
l : 2 550 mm
Dkedpfx Abey Ayy Nohsn
h : 1 400 mm
Hauteur de la sellette : 1 200 mm
Plateau :
L : 9 300 mm
l : 2 550 mm
h : 900 mm
Pneus : 235/75R17,5 à 50 %
Remorque allemande !
Numéro d'identification : 678
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation de ces Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets exportation.
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2021
Poids à vide : 9 446 kg
Charge utile : 40 054 kg
PTAC : 49 500 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Annonce
Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2013, longueur totale: 123 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Poids à vide : 9 100 kg
Charge utile : 48 900 kg
PTAC : 58 000 kg
État technique : très bon
État visuel : très bon
4 essieux à suspension pneumatique
2 essieux directeurs, 1 essieu relevable
10 000 kg par essieu
Poids total technique admissible : 58 000 kg
Dimension des pneus : 245/70 R17.5
Longueur de la surface de chargement : 855 cm + 335 cm col de cygne
Largeur de la surface de chargement : 255 cm
Dksdpfx Asyuphfjbhen
Hauteur de la surface de chargement : 90 cm
Anneaux d’arrimage et crochets ronds
Annonce
Legden
170 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Appel
État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF
* Cuvettes de roue
* Rampes de chargement hydrauliques à largeur réglable
* Suspension pneumatique
Dedpfx Abowta Alshekn
* Extensible
* Poids à vide : 11 020 kg
-----Numéro interne du véhicule : 11010----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
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WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm
- Essieux et suspension BPW
- Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- Système de freinage WABCO, EBS-E
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur
- 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- Pivot d’attelage 2 pouces
Dkodpfxjwvzg Rs Abhsn
- 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche
- Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
- 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche
- Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm
- 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme
- Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40'
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
Dsdjyvnd Njpfx Abhjkn
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale
* Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale
* Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous)
* Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement
* Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 à l’arrière du col de cygne
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle
* 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
* Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur
* Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc
* Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement
* À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm
* À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN)
* 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement
* 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement
* 1 co
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / essieu directeur à suiveur.
Extensible.
Dimensions du plateau de chargement : 930 cm x 253 cm
Hauteur de chargement : 90 cm.
Extensible.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 9.5R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 985 kg
Charge utile : 35 015 kg
PTAC : 45 000 kg
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026
Identification
Numéro de type : SD 31 / SEMI REMORQUE / EXTENSIBLE
= Informations sur l’entreprise =
Dodpfey N S Rmex Abhskn
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Poids de charge utile : 54 465 kg.
Caractéristiques principales :
Fabricant : Faymonville
Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629
Année : Neuf et jamais utilisé
Poids/Capacités de charge :
Charge sur sellette : 23 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 48 000 kg
PTAC : 71 000 kg
Poids à vide : 16 535 kg
Capacité de charge : 54 465 kg
Essieux :
Djdpfxjuu Hcfs Abhokn
Marque des essieux : BPW
Direction hydraulique
Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
Système de freinage WABCO
Pneumatiques : 245/70 R17.5 - Michelin (Indice de charge 146/146 F)
1er essieu relevable
Dimensions :
Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm
Extensions : 6 500 + 6 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Plancher de chargement doublement extensible
Verrous pour conteneurs
Élargisseurs de chargement et extensions bois pour élargissement
Anneaux d’arrimage
Lot de rampes de chargement rabattables doubles
Graissage centralisé
1 roue de secours + support
Béquille JOST
Système électrique 24 Volts
Sellette d’attelage 2.0″
Un front de caisse en acier galvanisé
Pompe hydraulique à commande électrique
Direction manuelle
Verrous twist lock
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2023
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : BPW ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 16 535 kg
Charge utile : 54 465 kg
PTAC : 71 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 900 mm
Structure extensible : Oui
État
État général : Très bon
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F)
TPMS :
* Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données.
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Kit d’outillage pour essieu
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur
Structure acier :
* Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable
* Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL
* Jantes gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires :
* Pivot d’attelage 2 pouces
Dkodpfjy Auifex Abhon
* Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
* Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours)
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur)
* Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs
* Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique
* Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
* Béquilles repliables galvanisées
Annonce
Brunn am Gebirge
898 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleF-S43-1AAF MAX 100
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 550 kg, poids maximal de charge: 30 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2018, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 11 550 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, surface de chargement (L l H) : 13 450 mm x 2 540 mm x 700 mm, volume de chargement : 23 m³, suspension pneumatique, essieu relevable : 1er essieu, système de freinage électronique (EBS), direction suiveuse : 3e essieu, jumelages, longueur minimale 13,45 m, longueur maximale 18,20 m, poids à vide 11 550 kg, charge sur sellette 18 000 kg, PTC 48 000 kg, dérogation DE, extensible, rampes hydrauliques réglables, 3e essieu dirigé forcé, pneumatiques 235/75R17.5 double, treuil, contrôle technique valable jusqu’à 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre.
Dkodpey Dng Tefx Abhjn
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable
* Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux
* Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60°
* Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7
* Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné
* 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm
* Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l)
* Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges
* Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension
Dsdpfx Aboyhkqnohekn
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois)
* Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier
* Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur)
* 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN)
* 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses
CHÂSSIS ARRIÈRE :
* Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
* Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement
* Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée
* Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu
* Compensatio
Annonce
Isselburg
201 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailerRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-W | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Appel
État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Caractéristiques techniques :
Dkodeydiibepfx Abhsn
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter 7
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• PTAC : 3 500 kg
• Charge utile : 2 069 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible
DESCRIPTION
• Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque
• Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière
• Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant
• Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière
• Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables
• Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur
• 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés
• Rouleaux à l'arrière du véhicule
• Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm
• Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles
• Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale
• Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés
• Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste
• 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus
• Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton
• Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale
• Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud
• Roue de secours montée avec support
• Flèche en V très stable, RENFORCÉE
• Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement
• Système automatique de marche arrière
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO
• Garde-boue en plastique
• Prise 13 broches
• Éclairage intérieur LED avec bandeau LED
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné
• Feux de recul latéraux à LED
• Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière
• Jantes alliage aluminium anthracite
• Roue jockey renforcée pour charges lourdes
• Garantie châssis 5 ans
• Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues
Accessoires disponibles en
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en tôle larmée d’aluminium
- Chanfrein avant d’environ 45°
- Balancier hydraulique à débattement de levage env. -280/+250 mm, relevable et abaissable
- Deux positions de pivot d’attelage (dame) à DSR 2.300 et 2.000 mm
- Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4
Coulisse de chargement :
- Coulisse de chargement, longueur env. 9 500 mm, avec cornières inférieures pour recevoir les palettes de chargement (distance du pivot d’attelage jusqu’au centre de l’agrégat d’essieu env. 8 000 mm)
Dedpfx Ajygvc Hjbhskn
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Fusées d’essieu BPW avec freins à tambour et suspension indépendante des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de relevage et d’abaissement
- Dispositif de sécurité de descente sur les essieux en cas de rupture de boudin de suspension, adapté pour une hauteur de palette max. 150 mm
- Pneumatiques : 385/65 R 22,5
- Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
- Système TPMS conforme à ECE R 141
Traitement de surface :
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure
- Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
- Finition peinture avec 2 couches de laque de finition 2K, ton uni gris Nova (DB 7350)
- Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS, cavités scellées avec cire spéciale
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Boîte à outils avec couvercle située à l’arrière du col de cygne, env. 640 x 700 x 215 mm
- À l’avant, sur le col de cygne, paroi arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- À l’avant, sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales rabattables en alu, env. 400 mm de haut, anodisées
- Pivot d’attelage 2"
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN)
- Sur la barre de raccordement à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge, éclairage pour commandes du col de cygne, suspension et serrage hydraulique avec interrupteur
- Béquilles mécaniques à tube pour env. 48 000 kg de charge d’appui
- Échelle d’accès montée à l’avant droit avec 2 barres d’appui amovibles
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Sur les longerons, 9 paires d’anneaux d’arrimage (LC 6 300 daN)
- Sur les longerons, caillebotis au même niveau entre les rails de guidage des dispositifs d’arrimage du chargement
- Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour l’installation de 3 paires de nos systèmes d’arrimage hydrauliques
- 1ère et dernière essieu relevables à gauche et à droite manuellement
- Derrière l’agrégat d’essieu, à gauche et à droite, un coffre de rangement protégé contre les projections d’eau
- Biseau arrière pour faciliter l’insertion des palettes de chargement
- Œillets à l’arrière sur la traverse pour le serrage mécanique
- Prise à 7 broches montée sur la traverse arrière
- Groupe électro-hydraulique
- 4 cales de roues avec support
- 2 manomètres de charge d’essieu montés à gauche, y compris diagramme de charge d’essieu
- 3 paires de dispositifs d’arrimage hydrauliques à bras pivotant, coulissants sur les longerons
- Porte arrière renforcée par croix, charnière à gauche, verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270°
- Protection anti-encastrement
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée
* 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement
Dkodpfetx Nwnox Abhen
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg
* Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section
* Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois)
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
* P
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3001J0021353
TELESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm avec plateau coulissant
Logements pour conteneur WADER pour 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extension possible pour conteneur 45"
Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 02/2027 – Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 08/2026
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux directeurs forcés, hydro-mécaniques sur plateau tournant
Commandes par câble et télécommande radio
Alignement automatique des essieux
Dimensions de la plateforme : 13 720 mm – Hauteur de chargement : 1 100 mm
Hauteur d’attelage : 950 – 1 050 mm
Rayon de braquage arrière : 2 100 mm
Poches à ranchers dans le plancher, ranchers inclus (intégralité non garantie)
Prise standard OTAN
Dkodpfxjyw Dl Ej Abhsn
Groupe électro-hydraulique
Éclairage de sur-largeur
Caisse à outils
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre s’entend généralement sans passage au contrôle technique (TÜV). Sur demande, nous pouvons vous faire une proposition via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré et/ou étiqueté avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 335
Appel
État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAMT23XX1K0104335
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 7 300 mm
FENTES POUR CONTENEUR WADER pour 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extension possible pour conteneur 45"
Contrôle technique allemand (DE HU) valable jusqu’à 02/2027 – Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 08/2026
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux directionnels assistés hydro-mécaniquement avec commande par câble + télécommande radio
Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm biseauté) – Hauteur de chargement : 1 100 mm
Hauteur d’attelage : 950 – 1 050 mm
Angle de braquage arrière : 2 100 mm
Poches pour ranchers dans le plancher, ranchers inclus (complétude non garantie)
Prise NATO – Groupe électro-hydraulique
Dkodeywqduepfx Abhjn
Éclairage d’élargissement
Caisse à outils
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit de la vente. Seule la description spécifiée dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Kraków
1 108 km
Plateforme basse
AMCCASTERA S/R 38T semi-trailer / steering
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2018, Semi-remorque AMC CASTERA S/R 38T / essieu directeur
Année de production 2018
3 essieux
Poids à vide 10 600 kg
PTAC 38 000 kg
Capacité de charge 27 400 kg
Essieux SMB
Essieu arrière directeur
Dksdszb H Ayopfx Abhon
Rampes déployées hydrauliquement
Élargie de 20 cm de chaque côté
Dimensions :
Longueur de la plateforme principale 917 cm
Longueur du col de cygne 330 cm
Largeur 255 cm
Largeur de rampe 90 cm
Longueur de rampe en 2 parties 235 + 150 cm
Hauteur de conduite 90 cm
Suspension pneumatique
Treuil hydraulique
Unité électro-hydraulique sur la remorque.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Kraków
1 108 km
Plateforme basse
BodexNN3J low-bed semi-trailer
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2017, Semi-remorque surbaissée Bodex NN3J
Année 2017
Données techniques
PTAC : 35.500 kg
Poids à vide : 9.000 kg
Capacité de charge : 26.500 kg
Dimensions
Longueur de la plate-forme supérieure : 535 cm
Longueur du plateau principal : 960 cm
Longueur des rampes hydrauliques : 265 cm
Dkjdpfx Abezb Hz Njhen
Hauteur latérale : 60 cm
3 essieux
Suspension pneumatique
Support pour roue de secours
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
L’état technique et visuel est excellent.
Annonce
Kraków
1 108 km
Semi-remorque benne
MEILLERKipper KISA3 tipper semi-trailer
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 280 kg, poids maximal de charge: 26 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Meiller Kipper KISA3
Année 2022/2023
Données techniques :
PTAC : 35 000 kg
Poids à vide : 8 280 kg
Charge utile : 26 720 kg
Capacité : 26 m3
ABS
Freins pneumatiques
Suspension pneumatique
Dksdpfozb Hy Eex Abhjn
3 essieux SAF
1er essieu relevable
Support pour roue de secours
Documentation complète
L'état technique et visuel est excellent.
Annonce
Kraków
1 108 km
Semi-remorque benne
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 29 150 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Gras GS 35,5t / 48 m3 ! / 2022 / 3 unités
excellent état
2022
Données techniques
PTAC : 35 500 kg
Poids à vide : 6 350 kg
Charge utile : 29 150 kg
Volume : 48 m3
porte arrière basculante
Djdszb Hylopfx Abhjkn
vanne
3 essieux SAF
suspension pneumatique
ABS
AGS
Support pour 2 roues de secours
L'offre comprend 3 remorques identiques.
Annonce
Furth im Wald
615 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHWARZMÜLLER3Achs Tele Rampen TwistLock40+2x20"SAF Lenk+Lift
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible –
pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf
PTAC (technique) : 39 t
Charge sur essieux (technique) : 27 t
Charge sur sellette (technique) : 12 t
PV env. 9 t (+/- tolérance DIN)
Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm
Largeur utile du plateau env. 2.540 mm
Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm
Châssis soudé en acier allégé extensible
Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm
Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée)
Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm
Traverses coniques 4 mm
Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm
Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec
Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à
droite avant
Chaîne porte-câbles dans le châssis central
Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée
4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur
10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur
6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm
(longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur
3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales
Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires
6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour :
2 x containers 20 pieds
1 x container 20 pieds centré
2 x containers 20 pieds
1 x container 30 pieds
Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes
2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée
2 supports à levée rapide arrière
Dsdpfx Abjwfu N Rehekn
Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route
Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm
Empattement 7.650 mm
Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage
Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins »
Compteur kilométrique
6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J
6 x jantes acier 14,00 x 19,5
Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13
Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé
RSS/RSP – Programme de stabilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Réservoir d’air en acier
Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm
Niveau de roulage automatique 15 km/h
Vannes de purge rapide
SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC »
Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can
Surveillance pression pneus selon directive ECE 141
Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée
Plancher bois imprégné des deux côtés
Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd
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