Faymonville F-S43-1Ejb 9500 Mm! d'occasion à vendre (42 348)

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : Gedsxttc Ajpfx Ai Ssbr * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur Gjdpfx Aijyw Sako Sjbr - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFSR31200001xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23457 Spécifications : Année modèle : 2012 3 essieux Longueur : 1325 cm Poids net : 12 178 kg Poids total autorisé : 59 000 kg Essieux de 12 tonnes Gedpfozqlx Rjx Ai Sebr Essieux directeurs Prêt à être livré Description : Remorque plateau Faymonville Telemax 2012 avec extension de 27 mètres. L’extension est de 14 mètres. Prête pour la livraison. Contrôle technique : Oui Homologuée UE jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 12 178 kg Poids total : 59 000 kg Modèle : telemax flatsemi remorque avec extension de 27 mètres = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg Godpsma Hf Refx Ai Ssbr • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2012, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Modèle : STBZ-4VA + timon D-2 Structure : plateau bas (plateforme basse, L = 8 143-13 173 mm / l = 2 750 mm / H = 510 mm) Année : 07.2012 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 17 800 mm / 2 750 mm Masses : en charge/à vide : 80 000 kg / 22 250 kg (sans timon) EXTENSIBLE / TOUTES LES ESSIEUX DIRECTRICES Année du modèle : 2012 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Gbsdszp H Taspfx Ai Ser = Plus d’informations = Poids à vide : 22 250 kg Capacité de charge : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: YAFTL6002R0035345, longueur de l'espace de chargement: 14 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2024, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Charge utile : 81 100 kg PTAC : 81 100 kg Gbedpfxsx Rtiao Ai Sjr État technique : bon État visuel : bon État des pneus avant : 60 Pneus avant : 245/70 R17.5 Pneus arrière : 245/70 R17.5 Dernière inspection : 28/12/2025 Contactez Lastas Sales pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Godpfx Aiog Sk Trs Sebr Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Un mur frontal en acier gal

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Gsdpfxjg Sk Tve Ai Sjbr Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: nouveau, Année de construction: 2026, Prix sur demande. Le prix indiqué est valable départ entrepôt 33106 Paderborn ! Des remises quantitatives sont possibles pour l’achat de plusieurs conteneurs. Livraison possible dans toute l’Europe, selon accord préalable. *Possibilité de location avec option d’achat.* * 4 unités de 6 000 mm disponibles à court terme, couleurs RAL au choix * 2 unités de 6 500 mm disponibles immédiatement en entrepôt, RAL 7043 * 1 unité de 6 500 mm disponible à court terme, couleurs RAL au choix * 7 000 mm disponibles dans environ 4 à 6 semaines, couleurs RAL au choix Autres modèles et dimensions disponibles en entrepôt à Paderborn. Vous pouvez consulter notre stock actuel sur notre site web. Gbjdpfxozi T E Aj Ai Ssr Plateforme pour conteneur à benne basculante, conforme à la norme DIN Description technique : * Dimensions 6 000 mm : 6 000 x 2 550 mm (intérieur) * Dimensions 6 500 mm : 6 500 x 2 550 mm (intérieur) * Poids à vide 6 000 mm : 1 720 kg * Poids à vide 6 500 mm : 1 807 kg * Longerons INP 180, espacement conforme à la norme DIN 30722 * Plancher en tôle striée de 5 mm, S 235 * Comprend 8 œillets d’arrimage dans le plancher, charge maximale : 2,5 tonnes * Hauteur de la paroi avant : 1 500 mm * Crochet : Ø 50 mm, S 355 * Conforme à la norme DIN 30722, incluant le contrôle selon la règle DGUV 114-010 * Rouleaux de guidage en acier : 159 x 6,3 mm, longueur : 300 mm * Apprêt au phosphate de zinc et peinture avec vernis synthétique * Poids total autorisé en charge : 15 000 kg Sous réserve d’erreurs et d’intermédiaire de vente. Les photos sont données à titre d’exemple. Le prix indiqué est par unité, hors 19 % de TVA. Pour toute question, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, couleur: noir, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 1 360 kg, Plateau interchangeable, plateau, système BDF, 7 450 mm de long, NEUF. Plateau – système BDF, 7 450 mm de long, uniquement la structure de base, sans paroi avant ni ridelles. Châssis BDF interchangeable neuf, avec traitement anticorrosion par cataphorèse et plancher en bois de 30 cm d’épaisseur. Châssis en noir RAL 9005. Pieds de support en noir RAL 9005, télescopiques pour des hauteurs de stationnement de 1 120 à 1 320 mm. Gjdjxmkupjpfx Ai Sebr Châssis extérieur en acier perforé VarioFix, 9 paires d’anneaux d’arrimage dans le châssis extérieur. Supports pour pinces de levage. Possibilité de monter une paroi avant, voir LA-06-1001. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et en kg. L’offre est sans engagement et sous réserve de vente entre-temps. Prix nets départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur .

État: d'occasion, Année de construction: 2010, couleur: noir, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 000 kg, volume de l'espace de chargement: 44 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Caisses interchangeables, en acier, système BDF, 7 450 mm de long, porte arrière à rouleau en aluminium, peinture NEUVE, couleur noire ! Caisses interchangeables en acier d’occasion. Système BDF, 7 450 mm de long. Porte à rouleau à l’arrière. Empilables. Poches pour gerbeurs. Livraison possible. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et en kg. L’offre est susceptible de modifications et est soumise à disponibilité. Prix : net, départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Gedpjztfklofx Ai Sobr Vous trouverez d’autres offres sur . .

État: bon (utilisé), kilométrage: 94 710 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP Gsdpszp Rvxsfx Ai Sebr - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Feux de route - Klaxon pneumatique - Radio - Pare-soleil = Remarques = - Tracteur routier MAN TGX 41.640 - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 tonnes ! - Poids total autorisé en charge de l'ensemble : 90 tonnes ! - Attelage fixe JOST (Type : JSK38C) - Hauteur d'attelage : 147 cm - Caisse - Type de moteur : D3876LF10 - Type de boîte de vitesses : TipMatic 12.30 OD - Ralentisseur MAN (Type : 40) - EBA (Emergency Brake Assist / Aide au freinage d'urgence) - LDW (Lane Departure Warning / Système d'avertissement de sortie de voie) - ESP / EVB (Programme électronique de stabilité) - ABS & ASR (Système antiblocage des roues et système de contrôle de la traction) - ESS (Emergency Stopping Signal) - Essieu avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière de 13,4 tonnes ! (techniquement) - Seulement 94 710 km ! - Plateau suiveur Faymonville à 3 essieux (Type : STBZ-3V) * Plateau inférieur : - Dimensions : Longueur 835 cm x Largeur 300 cm - Hauteur de la surface de chargement : 66 cm - Points d'arrimage * Plateau supérieur : - Dimensions : Longueur 334 cm x Largeur 242 cm x Hauteur 40 cm - Hauteur de la surface de chargement : 200 cm - Parois latérales en aluminium sur toute la circonférence - Points d'arrimage * Plateau arrière - Dimensions : Longueur 452 cm x Largeur 273 cm - Hauteur de la surface de chargement : 111 cm - Points d'arrimage - Fente pour le bras télescopique - Essieux oscillants - Élargissement possible de 22 cm de chaque côté - Multifaster - Incluant une télécommande pour le réglage manuel sur site - Tous les essieux sont suspendus hydrauliquement et directionnels ! - Essieux de 12 tonnes ! / Essieux de 14,4 tonnes (techniquement) ! - Charge sur la selle de 30 tonnes ! / Charge sur la selle de 37,5 tonnes (techniquement) ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 15 256 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à lames Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 7600 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 70 % ; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension à lames Poids Poids à vide : 13 062 kg Charge utile : 14 188 kg PTAC : 27 250 k

État: d'occasion, kilométrage: 380 956 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 206 kg, poids maximal de charge: 10 794 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 8 m³, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse,

État: d'occasion, Année de construction: 2016, poids à vide: 570 kg, Tragkraft 3500 kg bei 500 mm Lastschwerpunkt, Gabelzinkenquerschnitt 100 x 50 mm, Gabelzinkenlänge: 1000 mm, Baubreite: 1200 mm, Öffnungsbereich: 80 - 850 mm, Aufhängung: FEM3A, Vorbaumaß: 261 mm, Eigenschwerpunkt: 165 mm, gebrauchtes MEYER Zinkenverstellgerät drehbar, Drehbereich 360° endlos, Baubreite 1200mm, Öffnungsbereich 80 - 850 mm, (Mi-Mi) 200 - 990 mm, FEM III A, Tragfähigkeit 3500 kg bei 500 mm LSP, Eigengewicht 570kg, Baujahr 2016, inkl. Schläuche, Gabelzinken verschraubt,, forkCarriageWidth: 1200, forkLength: 1000, loadCentreOfGravity: 500, ownCentre: 165 Gbsdezrqb Tspfx Ai Ser

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm (superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm. Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge) Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm Centre de suspension env. 1100 mm Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm Essieux : SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Attelage Duomatic Gbodpfxep Nlx Ds Ai Sor Flexible spiralé 1 x prise 15 broches Contrôle de la pression des pneus Feux latéraux de signalisation clignotants Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm Peinture du châssis galvanisée à chaud COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des options spéciales Profitez de nos conseils pour une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 396 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 750 mm, Équipement: protecteur de tête, À vendre : gerbeur embarqué de marque Palfinger F3-203 GT-S 4 directions avec les spécifications suivantes : Gedpfxjzb T U As Ai Sobr * Capacité de levage/charge utile : 2 000 kg à un centre de gravité de 1 400 mm * Porte-à-faux sur le camion : 1 230 mm * Inclinaison du mât : +/- 6 degrés * Tablier porte-fourches FEM 2A, largeur 1 100 mm * Déplacement frontal (pantographe) 900 mm * Transmission hydrostatique sur 3 roues avec blocage de différentiel et régulation dynamique du couple * Commutable en mode 4 directions (avant-arrière-droite-gauche) * Frein à lamelles statique, déverrouillage hydraulique * Moteur diesel Lombardini 4 cylindres 24,5 kW avec refroidissement par eau * Vitesse limitée à 6 km/h, non soumis à immatriculation * Pneus à profil industriel 23'' à l’avant et à l’arrière * Feux répétiteurs 24V pour le transport camion * Éclairage 12V pour fonctionnement en mode chariot élévateur * Gyrophare LED * Stabilisateur hydraulique avant * Compteur d’heures de service * 1 projecteur de travail arrière * 2 projecteurs de travail avant * Toit de protection contre la pluie extensible * Mât duplex à outils libres avec hauteur de levage de 3 700 mm * Fourches en acier 1 800 x 120 x 40 mm * Déplacement latéral 100/100 mm droite/gauche * Commande au sol à l’arrière * Siège coque, fixation rigide * Rétroviseur convexe * Trappe latérale de réservoir verrouillable * Revêtement KTL avec surcouche de peinture en poudre * Support de chaîne type tenon * Câble de connexion 24V Plaque d’exportation et assurance disponibles sur demande et avec supplément ! Dans le cas d’une exportation, nous pouvons effectuer la déclaration d’exportation et l’immatriculation contre remboursement des frais. Pour les exportations vers les pays tiers, un dépôt de garantie de 19 % du prix d’achat sera retenu. Ce montant sera remboursé à l’acheteur après la dédouanement réussi ou la livraison. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding par mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Veuillez toujours prendre rendez-vous pour la visite ou l’essai. Venez nous rendre visite, nous serons ravis de vous accueillir ! Clause de non-responsabilité : Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie, de transmission, de modifications ou d’omissions. Vente préalable réservée.

État: d'occasion, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 4 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2000, longueur de l'espace de chargement: 4 554 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17,5 - 122J, empattement: 990 mm, couleur: blanc, Aile en plastique, remorque à essieu tandem, essieux BPW, poids total autorisé de 4 500 kg, poids à vide de 2 000 kg. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Gbedpfx Aisvytxus Sor

État: d'occasion, kilométrage: 390 862 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 190 kg, poids maximal de charge: 3 300 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, Cylindrée : 4 litres, trappe de toit, système de freinage intégral, ailes en plastique, boîte de vitesses à 6 rapports (mécanique), roue de secours, poids total autorisé : 7 490 kg, poids à vide : 4 190 kg, attelage à boule, suspension pneumatique à l’arrière (fonction : levage et abaissement). Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Gedpfxsvytxns Ai Sobr

État: nouveau, kilométrage: 265 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 33 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 18 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 19 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, M. J. Ebert se tient à votre disposition pour vous conseiller. Iveco Daily 35S16HA8/P, fourgon frigorifique Boîte de vitesses automatique HI-MATIC à 8 rapports, moteur 2,3 l D EVIe 115 kW (156 ch), normes d’émissions EURO VI E, suspension à ressorts à lames quadruples à l’essieu avant, suspension pneumatique à l’essieu arrière, empattement 3450 mm, radio numérique DAB avec écran tactile de 7 pouces, climatisation manuelle, régulateur de vitesse, siège conducteur confortable, réglable statiquement avec accoudoir et support lombaire, siège passager confortable, réglable statiquement avec accoudoir et support lombaire, ceintures de sécurité avec signal d’avertissement pour le conducteur et le passager, sièges non chauffants, revêtements de siège en tissu, commandes AIR PRO dans la cabine, ConnectivityBox 4G, frein de stationnement électrique, phares avant halogènes, caméra de recul, feux de jour, enregistreur de données d’accident, capteur de lumière et de pluie, isolation acoustique de confort, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant de maintien de voie (ELK), assistant de freinage d’urgence AEBS avec freinage d’urgence en ville, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, système d’alerte de fatigue du conducteur, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA), verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse 160 km/h, isolation de la paroi arrière, sans capteurs de stationnement, vitres électriques avant, airbags frontaux pour le conducteur et le passager avec prétensionneurs de ceinture, volant en plastique avec touches de fonction pour la radio, le téléphone, le régulateur de vitesse et la navigation dans les menus, pneumatiques 225/65 R16, rangement de la roue de secours à l’extrémité du châssis, roue de secours, dimensions correspondant aux pneumatiques du véhicule, réservoir de carburant 86 litres, réservoir AdBlue 20 litres, feux de position latéraux, etc. Aménagement Kress : Fourgon frigorifique Kress à isolation cryogénique 3 320 x 1 870 x 1 920 [mm] avec portail arrière ouvert. Inclut une porte latérale à droite, un rail d’ancrage combiné à une rangée et un éclairage intérieur à LED, groupe frigorifique Kress Thermoking V300 Max 30 pour utilisation en service de livraison de produits frais, modèle Daily 35S / 50C, empattement 3450 mm, rideau de protection thermique Kress en 2 parties, coulissant horizontalement, hayon élévateur Kress, fabricant Palfinger MBB PTC 500 L, capacité de charge 500 kg, traverse transversale d’extrémité Kress pour hayon élévateur. - Nous vous soumettons volontiers une offre pour le rachat de votre véhicule d’occasion. - Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous soumettons volontiers une offre personnalisée. - Erreurs et ventes intermédiaires réservées. - M. J. Ebert se tient à votre disposition par téléphone au : / Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web : ... - ESP, filtre à particules = Informations complémentaires = Utilisation : transport de marchandises Godszp Udyjpfx Ai Ssbr Cylindrée du moteur : 2 287 cm³ PTAC : 3 500 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2024, empattement: 9 110 mm, couleur: noir, Année de construction: 2024, Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Gjdpezl Dtvsfx Ai Ssbr Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 34 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 42 000 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2022, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 910 kg, volume de l'espace de chargement: 57,5 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 710 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 005 mm, Plate-forme interchangeable, bâche coulissante, système BDF, longueur 7 820 mm, NEUVE, RAL 9010 !! Plate-forme interchangeable neuve, système BDF, longueur 7 820 mm. Véhicule de démonstration. Gbsdpszpbbrsfx Ai Ser * Porte arrière à deux battants avec doubles verrous à barres de torsion internes. * Couleur de la superstructure et de la bâche : blanc RAL 9010 avec inscription. * Bâche neuve disponible dans la couleur de votre choix moyennant un supplément, n’hésitez pas à nous contacter. * Toit coulissant Edscha (non coulissant de l’avant vers l’arrière). * Barre de toit escamotable et coulissante avec le toit. * Toit relevable (pouvant être relevé de 400 mm hydrauliquement/mécaniquement). * Bordure de butée de palette des deux côtés. * Plancher en panneaux sérigraphiés, jusqu’à une charge maximale de 5 460 kg par essieu de chariot élévateur. * 1 paire de longerons centraux coulissants. * Paroi avant lisse en cassettes d’acier galvanisé, avec possibilité de fixation intérieure. * pieds de soutien télescopiques en noir RAL 9005, hauteur de stationnement de 920 à 1 120 mm. * échelle coulissante arrière incluse. * certificat de sécurité de la charge inclus, conformément au code XL de la norme EN 12642. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et en kg. Délai de livraison sur demande. Livraison possible. L’offre est sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix net départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur . .

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 880 mm, largeur de travail: 1 850 mm, Fabricant : Faltos Type : Remorque plateau aluminium pliante Faltos Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2420 x 1240 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 495 mm Des frais de transport distincts de 215 € s'appliquent. Que vous veniez récupérer la remorque chez nous ou que nous vous la livrions. Remorque pliante pour le stockage dans un garage Remarque : ce modèle FALTOS peut être combiné avec l'accessoire « superstructure pliante avec bâche ». Découvrez la remorque pliante – la solution idéale pour vos besoins de transport ! Grâce à sa conception innovante, cette remorque se plie et se déplie facilement en un temps record, ce qui permet d'économiser un espace précieux dans n'importe quel garage. Équipement de série : - Ridelles de haute qualité en aluminium - Planchers stables de 18 mm d'épaisseur - 8 points d'arrimage intégrés - Essieu AL-KO et autres pièces de qualité supérieure - Feux multifonctions - Hayon amovible *Les spécifications techniques sont des valeurs approximatives et se réfèrent au modèle de base de la remorque, sans accessoires supplémentaires. Nous ne sommes pas responsables des erreurs éventuelles. Certaines illustrations sont présentées à titre indicatif et peuvent montrer des équipements spéciaux. Gbjdpfx Aeh Hzpfoi Sor Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, ridelles en acier galvanisé à chaud, sans frein, garantie incluse, timon en V galvanisé à chaud, prise à 7 pôles, plancher de 9 mm d'épaisseur, hayon avec verrous à came, 8 anneaux d'arrimage à l'intérieur des ridelles, boutons de fixation pré-assemblés pour la fixation de la bâche sur les ridelles.

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 880 mm, largeur de travail: 1 850 mm, Fabricant : Faltos Type : Remorque à plancher bas en aluminium Modèle : Faltos Blackline Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2420 x 1240 x 300 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 495 mm Des frais de transport supplémentaires de 215 € s’appliquent. Que vous récupériez la remorque chez nous ou que nous vous la livrions. Remorque pliante pour rangement en garage. Remarque : ce modèle FALTOS peut être combiné avec l’accessoire « Superstructure pliante avec bâche ». Découvrez la remorque pliante : la solution idéale pour vos besoins de transport ! Grâce à sa conception innovante, cette remorque se plie et se déplie facilement et rapidement, ce qui permet d’économiser un espace précieux dans n’importe quel garage. Équipement de série : - Parois latérales en aluminium de haute qualité - Plancher stable de 18 mm d’épaisseur Gbsdpfsw Df Nfjx Ai Sor - 8 anneaux d’arrimage intégrés - Essieu AL-KO et autres pièces de qualité supérieure - Feux multifonctions - Hayon amovible *Les spécifications techniques sont des valeurs approximatives et se réfèrent au modèle de base de la remorque sans accessoires supplémentaires. Nous ne sommes pas responsables des erreurs éventuelles. Certaines images sont uniquement à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements optionnels. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, parois latérales en acier galvanisé à chaud, non freiné, avec garantie, timon en V galvanisé à chaud, connecteur à 7 broches, plancher de 9 mm d’épaisseur, hayon avec fermetures à ressort, 8 anneaux d’arrimage à l’intérieur des parois latérales, boutons de fixation pré-assemblés pour la fixation des bâches sur les parois latérales.

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 880 mm, largeur de travail: 1 850 mm, Fabricant : Faltos Type : Remorque à plancher bas en aluminium Faltos Blackline Gjdew Df Iuopfx Ai Sebr Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2420 x 1240 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 495 mm, incluant 2 porte-vélos Des frais de transport supplémentaires de 215 € s’appliquent, que vous veniez récupérer la remorque chez nous ou que nous vous la livrions. Remorque pliable pour le stockage dans un garage Remarque : ce modèle FALTOS peut être combiné avec l’accessoire « rehausse pliable avec bâche ». Découvrez la remorque pliable : la solution idéale pour vos besoins de transport ! Grâce à sa conception innovante, cette remorque se plie et se déplie facilement et rapidement, ce qui permet de gagner un espace précieux dans n’importe quel garage. Équipement de série : - Parois latérales en aluminium de haute qualité - Plancher stable de 18 mm - 8 œillets d’arrimage intégrés - Essieu AL-KO et autres pièces de qualité supérieure - Feux multifonctions - Hayon amovible *Les spécifications techniques sont des valeurs approximatives et se réfèrent au modèle de base de la remorque, sans accessoires supplémentaires. Nous ne sommes pas responsables des éventuelles erreurs. Certaines illustrations sont présentées à titre indicatif et peuvent montrer des équipements en option. Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, parois latérales en acier galvanisé à chaud, non freiné, garantie incluse, timon en V galvanisé à chaud, prise à 7 broches, plancher de 9 mm d’épaisseur, hayon avec fermetures à ressort, 8 anneaux d’arrimage sur l’intérieur des parois latérales, boutons de fixation prémontés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales.

État: nouveau, poids à vide: 280 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 770 mm, largeur de travail: 1 870 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque à plancher bas Trailwood N7-236, GN079 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg Charge utile : 1 020 kg Poids à vide : 280 kg Dimensions de la caisse : 2 360 x 1 290 x 360 mm Gbedpfx Ajugwubsi Ser Pneus : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Plateforme de chargement basculante Équipement : - Basculement par le centre de gravité au niveau du support de la timon - Grille de chargement en acier galvanisé, amovible - Fermeture rapide pratique du hayon - Timon en V soudée / galvanisée à chaud - Plancher continu en panneau sérigraphié antidérapant - 4 anneaux d’arrimage rabattables sur le plancher de chargement, fixés au châssis - Châssis complet en profilés d’acier galvanisé - Parois latérales en bois sérigraphié multiplex avec cadre et maincourante, acier galvanisé - Paroi arrière rabattable et amovible - Verrous à levier angulaire - Support de feux arrière avec feux multifonctions - Ailes en plastique résistant aux chocs, noir - Prise à 13 broches Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des erreurs d’impression. Axe à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateforme de chargement basculante, roue de support, feux de gabarit, parois latérales en bois sérigraphié multiplex avec cadre et maincourante, acier galvanisé, avec freins, garantie incluse, basculement par le centre de gravité au niveau du support de la timon, grille de chargement en acier galvanisé, amovible, fermeture rapide pratique du hayon, timon en V soudée / galvanisée à chaud, plancher continu en panneau sérigraphié antidérapant, 4 anneaux d’arrimage rabattables sur le plancher de chargement, fixés au châssis, châssis complet en profilés d’acier galvanisé, paroi arrière rabattable et amovible, sangles de maintien en série, verrous à levier angulaire, support de feux arrière avec feux multifonctions, ailes en plastique résistant aux chocs, prise à 13 broches.