Fassi L616 d'occasion à vendre (435)

État: d'occasion, kilométrage: 772 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA R490 PLATEAU AVEC GRUE FASSI 14,40 M ? DISPOSITIF DE DÉPASSEMENT DE GABARIT ? CUIR ? ESSIEU DIRECTEUR/LEVANT ? RADIO ? ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE ? PROVENANT D'UN PREMIER PROPRIÉTAIRE ? ENTRETIEN RÉALISÉ EN ATELIER ? VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ? PRÊT À L'EMPLOI IMMÉDIATEMENT ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ? PLATEAU ? CHÂSSIS MODULAIRE ? DÉPASSEMENT DE GABARIT ? BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ? RETARDER ? RÉGULATEUR DE VITESSE ? RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF ? ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE ? SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF ? ASSISTANT D'ANGLE MORT ? BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL ? CLIMATISATION ? CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT ? SIÈGE EN CUIR POUR LE CONDUCTEUR ? ESSIEU DIRECTEUR ? ESSIEU LEVANT ? SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE ? PROJECTEURS SUR LE TOIT ? RÉFRIGÉRATEUR ? 2 X COUCHETTE ? 1 X RÉSERVOIR GRUE ? FASSI F485A.2.25 XE DYNAMIC ? ANNÉE DE FABRICATION : 2014 ? TÉLÉCOMMANDE RADIO ? CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 13 500 KG ? PORTÉE MAXIMALE : 14,40 M DONNÉES TECHNIQUES ? KILOMÉTRAGE : 772 000 KM ? EMPATTEMENT : 4,45 M ? DIMENSIONS DES PNEUS, ESSIEU 1 : 385/55 R22,5 ? DIMENSIONS DES PNEUS, ESSIEU 2 : 315/60 R22,5 ? DIMENSIONS DES PNEUS, ESSIEU 3 : 315/60 R22,5 ? ÉTAT DES PNEUS : TRÈS BON ? MASSE TOTALE AUTORISÉE : 26 000 KG ? MASSE À VIDE : ? CHARGE UTILE : INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES ? VÉHICULE PROVENANT D'UN PREMIER PROPRIÉTAIRE ? ENTRETIEN RÉALISÉ EN ATELIER ? VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ? PLATEAU AVEC DÉPASSEMENT DE GABARIT ? CHÂSSIS MODULAIRE ? VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ? VÉHICULE PRÊT À L'EMPLOI IMMÉDIATEMENT ? IDÉAL POUR LA CONSTRUCTION, LE MONTAGE, LA CONSTRUCTION EN ACIER ET LE TRANSPORT DE CHARGES LOURDES ---- HISTORIQUE DES ENTRETIENS * 20.10.2025 ? 735 080 km * Vérification du bruit des vitesses lors du changement de vitesse * Embrayage moteur remplacé * Levier de débrayage remis à neuf * Joint de vilebrequin remplacé * Pompe à huile de la boîte de vitesses étanchéifiée * Silentblocs remplacés * Joint de la transmission auxiliaire remplacé * Essai routier effectué * Montant total : 4 745,95 € * 17.03.2026 ? 762 004 km * Vérification du bruit du turbocompresseur * Le moteur de commande du chargeur à géométrie variable a été jugé défectueux * Turbocompresseur remplacé * Entretien S effectué * Filtre à air remplacé * Filtre à air de la cabine remplacé * Montant total : 6 951,97 € * 02.04.2026 ? 765 340 km * Tringle de direction de l'essieu avant remplacée * Parallélisme réglé/mesuré * Arbre de transmission installé * Essai routier effectué * Main-d'œuvre : 483,00 € * Pièces : 353,25 € * Petits matériaux et produits de nettoyage : 12,08 € ---- EXPORTATION / REMARQUES VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (CAUTION) MINIMUM DE 500 € À 2 000 € VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € À 2 000 € DÉCLARATION D'EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ). RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ LES EFFECTUER UNIQUEMENT PAR ÉCRIT. Fsdpfx Ajzl Nlqjqwjpk LES ACCORDS VERBAUX NE SONT PAS OBLIGATOIRES. MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTES INTERMÉDIAIRES RÉSERVÉES.

État: très bon (occasion), kilométrage: 298 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 414 h, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Fedsw Hrn Topfx Aqwspk - Servofrein - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : directeur Poids Poids à vide : 25 630 kg Charge utile : 6 370 kg Poids total : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FASSI F 1100 RA.2.28 HE + JIB Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 173 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 900 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Jantes alliage léger ; Directrice Essieu avant 2 : Jantes alliage léger ; Directrice Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; Directrice Poids Poids à vide : 30 485 kg Charge utile : 3 515 kg PTAC : 34 000 kg Fsdpfx Asutvm Djqwjpk Fonctionnel Grue : FASSI F1650 RA.2.28 XHE- DYNAMIC + JIB, année 2016, derrière la cabine Marque de la structure : FASSI F1650 RA.2.28 XHE- DYNAMIC + JIB Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 255 000 km, première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directrice Fpodpsutmt Ijfx Aqwek Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directrice ; Suspension : pneumatique Grue : FASSI F 660 RA.2.26 HE + JIB, Année de fabrication : 2015, installée derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI F 660 RA.2.26 HE + JIB Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 294 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Essieu arrière 1 : Suspension : Pneumatique Fsdpfx Aqowcfipowjpk Essieu arrière 2 : Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 24 000 kg Charge utile : 8 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, année 2016, installée derrière la cabine Marque carrosserie : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 249 522 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), 3 côtés à benne basculante, parois latérales en aluminium, 1 paroi divisible en mm, 5 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, bâche de protection, grue centrale FASSI, type : F120B.2.21, stabilisation en 2 points, télécommande, commande du grappin, 1 vérin hydraulique, portée : environ 2,35 m - 4 645 kg, 3,70 m - 3 000 kg, 5,55 m - 2 005 kg, traverse pour attelage, coffre à outils en acier inoxydable, assistant de contrôle de stabilité, assistant de maintien de voie, système de freinage électronique avec ABS et ASR, blocage de différentiel arrière, frein moteur, frein moteur haute performance, régulateur de vitesse, volant multifonction, tableau de bord classique, siège conducteur à suspension pour plus de confort, lève-vitres électriques pour la porte conducteur et la porte passager, climatisation, combiné d'instruments de 10,4 cm, radio CD, Bluetooth, FleetBoard Eco Support / préparation, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, feux de brouillard halogènes, éclairage de jour automatique, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Fodpezkpdqefx Aqwopk SI86997 Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serons heureux de vous proposer un financement ou un contrat de location pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Fjdpjzmkxhjfx Aqwepk Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 630 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Éclairage LED - Suspension pneumatique Fodpfezl R Tpox Aqwspk - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 6-067 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 Suspension pneumatique avant + Suspension pneumatique arrière !!! en tant que benne avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235 ou F255, chacune avec 4 ou 6 extensions Véhicule : RÉTARDATEUR À HUILE SECONDAIRE FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE MOTEUR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CV), 2300 NM TYPE DE MOTEUR EURO VI, E BOÎTE DE VITESSE G 281-12/14,93-1,0 (Boîte automatique à 12 rapports) PRISE DE FORCE, SIMPLE 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 RÉSERVOIR 630 L RÉSERVOIR ADBLUE 75 L ATTELAGE, STANDARD, D50, VBG (40 mm serait également possible, serait remplacé) FREINS À DISQUE, SUR LES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE CABINE M, CLASSICSPACE, 2,30 M SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CONFORT VOLANT EN CUIR CAMÉRA DE RECUL, POUR VÉHICULES TRACTEURS SYSTÈME MULTIMÉDIA AVEC ÉCRAN INTERACTIF 2 ET SYSTÈME DE NAVIGATION CLIMATISATION PROJECTEURS PRINCIPAUX À LED, FEUX ARRIÈRE À LED, CLIGNOTANTS À LED, FEUX DE BROUILLARD À LED RÉGULATEUR DE VITESSE Équipements : PACK VISIBILITÉ, AVEC PROJECTEURS PRINCIPAUX À LED PACK CONFORT, POUR CABINES S/M PACK SÉCURITÉ, SANS SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ LATÉRALE PACK FUMEUR CONCEPTION DU VÉHICULE CONFORME À GSR, PHASE C SERVICE MERCEDES-BENZ SUR ROUTE GARANTIE ATS SELON CGV, 3 ANS/450 000 KM GARANTIE ATS SELON CGV, 4ÈME ANNÉE/600 000 KM Superstructure : Benne : Dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles divisées en 2 (2 portes) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles Châssis : Structure en acier avec traitement de surface par électrophorèse + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la cargaison Barre de sanglage centrale Boîte à outils Plaques de support de stabilisateurs incluses Grues : Grue Fassi F235 : Capacité de charge à 12,7 m encore 1 345 kg ou à 17,1 m à 740 kg Angle de rotation de 400° Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé pouvant pivoter au-delà de 15°) Dispositif de protection électronique contre la surcharge avec FX500 Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) incluant une limitation numérique de la rotation, réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic avec extension 4 et 6 éléments en stock alternativement : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT POUR CAMION PALFINGER HAUTE PERFORMANCE -Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 tm) -Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 -Système d'extension rapide avec récupération d'huile de retour et passage interne de l'huile -Double bras articulé avec Power Link Plus 15° -Pivot avec vérins de pivotement -Angle de rotation de 400° -Unité de commande électronique HPLS (pour deux plages de pression) -Commande individuelle des stabilisateurs avec clapets antiretour déverrouillables sur les vérins de

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Fpjdpfx Aqowllmmowok Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Fedpfx Aqoxmn Itjwjpk Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Fsdpex A Npdefx Aqwspk Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 35.520 tracteur routier avec plateau amovible et grue * Hydrodrive * 3 essieux directeurs * Plateau amovible, inclus poches pour ridelles amovibles et verrouillage pour conteneur * Sellette d’attelage coulissante * Cabine grand confort longue distance * Suspension pneumatique * Attelage remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 année 2007, entièrement remise à neuf * Conformité UVV * Flèche à 8 extensions Fodpfowd Appjx Aqwjpk * Stabilisateur avant 360° - 100% * Sans contrôle de stabilité des stabilisateurs * Pré-équipement treuil, livraison avec treuil possible sur demande (+ 13 000 €) * Coffre de rangement * etc. * Plus d’informations et la liste complète des équipements disponibles sur demande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Fodoy Sqqwjpfx Aqwepk Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique Fodpjx A Nn Tjfx Aqwjpk F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Fodpfxox A Nnte Aqwspk Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Tracteur routier MAN 35.520 avec plateau amovible et grue * Hydrodrive * 3 essieux directionnels * Plateau amovible, y compris poches pour ranchers et verrouillage pour conteneur * Sellette d’attelage coulissante * Cabine couchette longue distance * Suspension pneumatique * Attelage remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 de l’année 2007, entièrement remise à neuf * Contrôle UVV * 8 rallonges hydrauliques * Stabilisateur avant 360° - 100% * Sans surveillance des stabilisateurs * Préparé pour treuil, livraison possible avec treuil sur demande (+ 13 000,- €) * Coffre de rangement * etc. Fodpfswd Apiox Aqwopk * Informations complémentaires et équipement complet disponibles sur demande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Fpedpfoy Sqq Djx Aqwok Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA56EZZ9NM900210, kilométrage: 22 661 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, Numéro de véhicule #30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement 4 500 mm Suspension à lames Pneumatiques 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Plateau dimensions int.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (paroi avant 1 300 mm) Réservoir 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique 8 rapports à diviseur Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Fsdov U Abnjpfx Aqwopk Grue de chargement FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Rallonge mécanique de bras PL 21 Treuil type V20 Stabilisation hydraulique 4 points Stabilisation avant Siège conducteur à suspension / chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Vitres électriques 2 positions Rétroviseurs ext. électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Selle d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/Standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 grandes boîtes à outils 2 petites boîtes à outils Réglage de la portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord RIO-Box Réducteur tout-terrain ABS Offroad Frein de montée Store gauche Freins à tambour Location-vente ou financement possible sur demande !!

État: d'occasion, kilométrage: 453 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, grue, Fassi 135 avec Flygip, année 2015 – 3 x hydraulique et Flygip 2 x hydraulique – 4 stabilisateurs – plateforme de 6,45 m – climatisation – poids total 19 000 kg – poids à vide 11 400 kg – empattement 6 000 mm = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 201 cc Poids à vide : 11 350 kg Charge utile : 7 650 kg PTAC : 19 000 kg Grue : FASSI 135 FLYGIP, année 2015, installée à l'arrière du châssis Référence n° : 13 Pour plus d'informations, veuillez contacter Miguel Cubas. = Informations sur l'entreprise = Fedpfx Aqsyvv Rwjwspk Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi sans interruption de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, kilométrage: 279 759 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Superstructure : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Paroi avant rehaussée, * Coffre de rangement, * Rails perforés intégrés au plancher, Grue : * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grue de chargement de 2016, * Télécommande radio, * Stabilisation en 4 points, * Contrôle UVV valide jusqu'à 12/2025, Portée/capacité de la grue : * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg Fodpfx Aqoyk N Anowspk * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Treuil : Portée/capacité du treuil : * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Équipements : * Cabine conducteur : distribution locale, * Climatisation, * Chauffage stationnaire, * Siège conducteur à suspension avec chauffage, * Pare-soleil, * Coffre de rangement, * Trappe de toit, * Fenêtre arrière Technologie : * Radio/CD, * AUX, USB, * Volant multifonction, * Système de navigation, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Régulateur de vitesse, * Radio CB Sécurité & Environnement : * ABS, ASR, * Assistant de maintien de voie, * Blocage de différentiel AR * Norme d'émission EURO 6, Divers : * Première immatriculation allemande, * Première main, * Charge utile de 6 800 kg selon le certificat d'immatriculation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules : utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à conditions spéciales avantageuses. N’hésitez pas à nous demander une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est possible. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre ne comprend généralement PAS de nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant un coût supplémentaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 279 759 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Structure : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Paroi avant surélevée, * Caisse à outils, * Rail perforé intégré dans le plancher du plateau, Grue : * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic Fjdpfxsyk N Ahe Aqwepk * Grue de chargement de 2016, * Commande radio, * Stabilisation par 4 points d'appui, * Contrôle réglementaire des appareils de levage (UVV) valide jusqu’à 12/2025, Portée/Capacité de levage grue : * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Treuil : Portée/Capacité de levage du treuil : * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Équipements : * Cabine conducteur : distribution locale, * Climatisation, * Chauffage autonome stationnaire, * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, * Pare-soleil, * Boîte de rangement, * Lanterneau de toit, * Fenêtre de paroi arrière Technologie : * Radio/CD, * AUX, USB, * Volant multifonction, * Système de navigation, * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, * Régulateur de vitesse, * CB radio Sécurité & Environnement : * ABS, ASR, * Assistant de maintien de voie, * Blocage du différentiel AR, * Norme antipollution EURO 6, Divers : * Première immatriculation en Allemagne, * 1ère main, * Charge utile 6 800 kg selon certificat d'immatriculation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, proche du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous soumettons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou de votre engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal Fpjdpfjzl Ittsx Aqwsk - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C

État: d'occasion, puissance: 141 kW (191,71 ch), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 745 h, Équipement: ABS, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Données générales * Modèle : JCB FastTrac 4190 * Année de construction : 2020 * Type de véhicule : Tracteur compact/Véhicule porteur (série FastTrac) * Domaine d’application : Construction, agriculture, travaux tout-terrain, transport de matériaux * Dimensions et poids * Empattement : env. 2981 mm * Longueur totale : env. 5270 mm * Largeur : env. X mm (avec/sans équipements) * Caractéristiques de stabilité/d’attelage : guidage latéral/de profil intégré, éventuellement poids de ballast * Poids en état de marche (à vide/en ordre de marche) : env. 12 990 kg * Moteur et performances * Homologation 60 km/h * Variante moteur : Moteur diesel (injection Common-Rail/turbo selon la configuration) * Cylindrée : env. 6596 cm³ * Puissance : env. 141 kW * Système de carburant : Turbocompresseur, traitement des gaz d’échappement (par exemple, filtre à particules diesel selon le modèle) * Refroidissement : Moteur refroidi par eau, refroidisseur d’huile * Transmission et châssis * Transmission : Transmission intégrale (4x4) ou transmission intégrale/transmission à l’essieu arrière, éventuellement réglage automatique des freins * Boîte de vitesses : Boîte de vitesses hydrostatique ou synchronisée (selon la version) * Essieu oscillant/direction : Angle de braquage pour les espaces restreints * Garde au sol : env. 300 mm * Charge utile/forces de levage : Capacité de levage correspondant à la désignation du type * Hydraulique et accessoires * Pression hydraulique : env. 180 bars * Débit hydraulique : Circuit principal/circuit secondaire selon la version * Commande de pression et de débit : Régulation proportionnelle, commande par joystick * Raccords : Raccords à connexion rapide, hydraulique avant/arrière * Compatibilité avec la benne frontale : oui * Caractéristiques des équipements/accessoires * Benne frontale : * Hydraulique arrière : présente * Systèmes de changement rapide : présents, type (par exemple, système de changement rapide des flexibles hydrauliques) * Équipement frontal (par exemple, hydraulique frontale) * Cabine et ergonomie * Type de cabine : Cabine de conduite fermée * Champ de vision : Vue panoramique à 360°, grand pare-brise * Confort du conducteur : Réglage du volant, confort du siège, climatisation/chauffage * Commande : Joysticks/leviers multifonctions, agencement des touches * Niveau sonore : valeur typique à l’intérieur (dB/A) * Électricité et systèmes * Tension de bord : 12 V * Affichage/panneau de commande : Écran multifonction, option de télémétrie * Sécurité : Aide au démarrage en pente, caméra de recul (éventuellement), indications d’avertissement rabattables * Système de diagnostic : Outil de diagnostic OBD/fabricant disponible * Sécurité et protection * Arceau de sécurité (ROPS)/pare-soleil : présent * Ceintures de sécurité : Ceinture à 3 points * Protection/couvercles hydrauliques : Protège-roues, couvercles * Éclairage : Éclairage de travail avant/arrière, clignotants * Entretien et état * État d’entretien : Entretien régulier selon le plan du fabricant * Intervalles de remplacement de l’huile/des filtres : selon le manuel * Caractéristiques particulières (expression de la configuration) * Pack confort moderne : Climatisation, radio, prise USB * Option de télémétrie : Gestion de flotte disponible * Éléments de sécurité supplémentaires : Capteur/caméra de recul, antidémarrage * Grue de chargement Fassi Ladekran F135A.2.23 * Télécommande radio linéaire * Treuil hydraulique V20 * Stabilisation à 3 points * Supports pivotan Fsdpezl Itgsfx Aqwjpk

État: d'occasion, puissance: 141 kW (191,71 ch), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 745 h, Équipement: ABS, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Données générales * Modèle : JCB FastTrac 4190 * Année de fabrication : 2020 * Type de véhicule : Tracteur compact/Véhicule porteur (série FastTrac) Fpodpfozl Itaex Aqwsk * Domaine d'application : Construction, agriculture, utilisation tout-terrain, transport de matériaux * Dimensions et poids * Empattement : environ 2981 mm * Longueur totale : environ 5270 mm * Largeur : environ X mm (avec/sans équipements) * Caractéristiques de stabilité/d'attelage : guidage latéral/de profil intégré, poids de ballast éventuel * Poids en ordre de marche (non homologué/homologué) : environ 12990 kg * Moteur et performances * Homologation à 60 km/h * Type de moteur : moteur diesel (injection Common-Rail/turbo, selon la configuration) * Cylindrée : environ 6596 cm³ * Puissance : environ 141 kW * Système d'alimentation : turbocompresseur, post-traitement des gaz d'échappement (par exemple, FAP selon le modèle) * Refroidissement : moteur refroidi par eau, radiateur d'huile * Transmission et châssis * Transmission : 4 roues motrices (4x4) ou 4 roues motrices/roues arrière motrices, régulation de freinage automatique éventuelle * Boîte de vitesses : boîte de vitesses hydrostatique ou synchronisée (selon la version) * Essieu oscillant/direction : angle de braquage pour les espaces restreints * Garde au sol : environ 300 mm * Charge utile/forces de levage : capacité de levage conformément à la désignation du type * Hydraulique et accessoires * Pression hydraulique : environ 180 bars * Débit hydraulique : circuit principal/circuit secondaire selon la configuration * Contrôle de pression et de débit : régulation proportionnelle, commande par joystick * Raccords : raccords rapides, circuit hydraulique avant/arrière * Compatibilité avec une pelle frontale : oui * Équipements/accessoires * Pelle frontale : * Circuit hydraulique arrière : présent * Systèmes de fixation rapide : présents, type (par exemple, système de fixation rapide à raccord rapide d'huile) * Équipement frontal (par exemple, circuit hydraulique frontal) * Cabine et ergonomie * Type de cabine : cabine de conduite fermée * Champ de vision : vue panoramique à 360°, grand pare-brise * Confort du conducteur : réglage du volant, confort du siège, climatisation/chauffage * Commande : joysticks/leviers multifonctions, disposition des boutons * Niveau sonore : valeur typique à l'intérieur (dB/A) * Électricité et systèmes * Tension de bord : 12 V * Affichage/panneau de commande : écran multifonction, option télématique * Sécurité : assistance au démarrage en pente, caméra de recul éventuelle, panneaux d'avertissement rabattables * Système de diagnostic : outil de diagnostic OBD/constructeur disponible * Sécurité et protection * Arceau de protection contre le retournement (ROPS)/pare-soleil : présent * Ceintures de sécurité : ceinture de sécurité à 3 points * Protection hydraulique/côtés : protections, capots * Éclairage : projecteurs avant/arrière, clignotants * Maintenance et état * État de maintenance : maintenance régulière conformément au plan du fabricant * Intervalles de remplacement de l'huile/des filtres : conformément au manuel * Caractéristiques particulières (description des équipements) * Pack confort moderne : climatisation, radio, prise USB * Option télématique : gestion de flotte disponible * Équipements de sécurité supplémentaires : capteur/caméra de recul, antidémarrage * Grue de chargement Fassi L135A.2.23 * Télécommande radio linéaire * Treuil hydraulique V20 * Supports stabilisateurs à 3 points * Supports p

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack Info & Médias avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs Fpsdpfxezl Irpj Aqwek - Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Bouchon de remplissage, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de signalisation arrière et latéraux - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic - Prises pour remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown" - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important - Prise d'air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de r