Eggers Eggers 2-A-Abrollanhänger, 7,5M Cont. Schlitten d'occasion à vendre (66 591)

État: d'occasion, kilométrage: 889 496 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: gaz, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, MAN A 23, 2 x | Climatisation | CNG | 55 places assises | LAWO LED | * Année de construction * Moteur MAN 228 kW / 310 ch – 12 816 cm³ – Euro 5 EEV / GNC * 889 496 km * Climatisation * ASR-ABS * Boîte automatique Guodpfey Uvb Hjx Ab Djf * Afficheur de destination LAWO LED, 4 modules * Chauffage stationnaire Webasto * Rampe pour fauteuil roulant * 55 places assises * 89 places debout * Pneus avant env. 50% * Pneus centre env. 40% * Pneus arrière env. 30% * 100 km/h 2 véhicules identiques disponibles Modifications et erreurs sous réserve.

État: nouveau, poids à vide: 810 kg, poids maximal de charge: 2 190 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James A Transporter - 130-5020-30-2-12 Porte-voiture Remorque voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique pendant 2 ans à compter de la première immatriculation Inclus : documents d'immatriculation (carte grise / certificat de conformité CE au format COC) Disponible immédiatement (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé en charge : 3.000 kg Gusdpsuchndefx Ab Def Poids à vide : env. 810 kg Charge utile : env. 2.190 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 5.030 mm Largeur de la surface de chargement : 2.000 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la carrosserie), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Taille des pneus : 155/70 R12 Équipements optionnels Flancs colorés en rouge Équipement Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Timon à boule verrouillable Jantes aluminium anthracite Rampes de montée 2,00 m Coffre frontal encastré Béquilles arrière Planchers en bois entre les rails perforés Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours incl. support Roue jockey renforcée Cales de roue Timonnage en V Essieux et système de frein AL-KO Accessoires (en option, avec supplément) Autorisation 100 km/h incl. montage de 4 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 2.727 kg) Batterie auxiliaire et unité de commande Flancs colorés disponibles en bleu, anthracite, noir ou jaune Fonction basculante hydraulique (manuelle ou électrique) Coffre de rangement pour jerrican Cales-roues Étagère de rangement pour pneus Tapis de protection pneus Treuil (manuel ou électrique) Sangle d’arrimage Jantes acier Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis personnalisé sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation partout en Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaques d’exportation (validité 15 jours) Plaques d’exportation (validité 30 jours) Plaques de transit (validité 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement ; sous réserve d’erreurs et de modifications techniques.

État: nouveau, poids à vide: 915 kg, poids maximal de charge: 2 585 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James A Transporter - 130-5521-35-2-12 Porte-voiture Remorque pour voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Comprend les documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : Immédiate (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 915 kg Charge utile : env. 2 585 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur utile : 5 530 mm Largeur utile : 2 100 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surbaissé (roues sur le côté de la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, connecteur 13 broches Dimension des pneus : 155/70 R12 Équipements spécifiques Panneaux latéraux colorés rouges Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Attelage de remorque verrouillable Jantes alu anthracite Rampes de chargement 2,00 m Coffre de rangement avant au plancher Béquilles arrière Guedpjw Rri Rofx Ab Djf Plancher en bois entre les rails perforés Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours incl. support Roue jockey renforcée Cales de roue Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation de 4 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Batterie de bord et unité de commande Panneaux latéraux colorés bleu, anthracite, noir ou jaune Fonction basculante hydraulique (manuelle ou électrique) Coffre de rangement pour bidon de carburant Cale-roue Étagère à pneus Tapis de protection pour pneus Treuil (manuel ou électrique) Sangle d'arrimage Jantes en acier Livraison du véhicule dans toute l'Allemagne (offre de prix de transport sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l'Allemagne (réalisée par service d'immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d'immatriculation pour enregistrement (acompte requis) Remarques Les photos montrent le modèle 130-5020-30-2-12, les indications de poids peuvent varier selon...

État: nouveau, poids à vide: 755 kg, poids maximal de charge: 1 945 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James A Transporter - 130-4519-27-2-12 Transporteur de véhicules Remorque pour voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Incl. documents d’immatriculation (carte grise/partie II et COC) Disponibilité : Immédiate (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 755 kg Charge utile : env. 1 945 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 530 mm Largeur utile : 1 900 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Taille des pneus : 155/70 R12 Équipements spéciaux Panneaux latéraux colorés en rouge Équipement Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Tête d’attelage verrouillable Jantes alu anthracite Rampes d’accès 2,00 m Coffre à poussière avant Supports arrière Plancher en bois entre les rails perforés Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours incl. support Roue jockey renforcée Cales de roue Timon en V Essieux et freinage AL-KO Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation 4x amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Gusdpfx Aew Rri Djb Def Batterie de bord et unité de contrôle Panneaux latéraux colorés en bleu, anthracite, noir ou jaune Fonction basculement hydraulique (manuelle ou électrique) Coffre de rangement pour bidon de carburant Cales de roue Rayonnage pour pneus Tapis de protection pour pneus Treuil (manuel ou électrique) Sangle d’arrimage Jantes acier Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre de prix de transport individuel souhaitée) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation nationale (réalisée par le service d’immatriculation) Plaques export (valables 15 jours) Plaques export (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour l’immatriculation (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement, erreurs, rése...

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 8 580 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 270 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 5 400 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Nouveau camping-car Dethleffs Alpa A 7820-2, modèle 2024 ----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Pack Travel (préparation du système radio avec système audio, éclairage indirect, système d'occultation de la cabine, hotte aspirante, Duo-Control CS, verrouillage centralisé du compartiment arrière, lanterneau panoramique) * Pack Électrique II (Victorn Power Assist & Power Control, EBL 102, panneau de commande Victron, onduleur chargeur Victron Energy MultiPlus 3000W, batterie lithium de 336 Ah) * Pack GT (pack de style, lanterneau panoramique, design extérieur GT, support d'éclairage surélevé) * Kit de préparation (préparation pour panneaux solaires, climatisation, SAT) * Light Moments (éclairage indirect à plusieurs niveaux) * Jantes en aluminium Dethleffs 16 pouces * Augmentation de la masse en charge à 5 400 kg * Système de stabilisation hydraulique * Attelage * Ceinture de sécurité à 3 points orientée dans le sens de la marche et 4 places assises avec possibilité de transformer la banquette en lit * Aménagement intérieur en cuir véritable Collin * Fenêtre de la soute avant à gauche * Réfrigérateur de 177 litres avec four * Auvent de 6 mètres, électrique * Téléviseur LED de 32 pouces avec barre de son * Caméra de recul Top View 360° * Système audio Zenec avec navigation * Antenne satellite automatique 85 Twin * Téléviseur LED de 22 pouces * Support de télévision avant * Climatiseur de toit Truma * Panneaux solaires 3 x 120 Wp * Livraison gratuite à partir d'Isny * Immatriculation du jour 06 juin 2026 * Alarme pour les portes du verrouillage centralisé * Échangeur de chaleur pour le chauffage ALDE * Routeur 5G Ancien prix catalogue : 206 154,00 euros -----Ce véhicule est vendu uniquement à l'exportation ou aux entreprises. Nous envoyons des photos sur demande. Véhicule sans accident, sans dommages causés par la grêle. -----Le meilleur service – Freizeitcenter Adolph GmbH – - Vente Camping-cars et caravanes Dethleffs Partenaire compétent Dethleffs pour les modèles haut de gamme Camping-cars et fourgons Sunlight Godozkp N Tspfx Ab Dsuf - Atelier Travaux personnalisés, par exemple fabrication sur mesure Équipements spéciaux, par exemple SAT, systèmes de manœuvre, auvents, systèmes de navigation, etc. Aménagements spéciaux pour animaux de compagnie, par exemple climatisation et systèmes de transport Développements propres, par exemple toilettes marines avec réservoirs fixes Systèmes de connexion et de communication, par exemple systèmes Internet LTE - Service Révisions de véhicules Véhicule de remplacement d'atelier Service compétent Grande réactivité Pièces de rechange Sous réserve d'erreurs/fautes/ventes intermédiaires

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’intégralité de notre stock avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8379 Feldbinder KIP 52/7000/A/2 ADR AT / 52 000 l Immatriculation allemande 1ère mise en circulation : 09.08.2010 Année de fabrication : 2010 Poids total autorisé en charge techniquement (kg) : 40 000 Poids total en charge admis (kg) : 37 000 Poids à vide (kg) : 6 900–7 000 VIN : WFB334C1NA00427 Contrôle technique : 06.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW Suspension pneumatique Freins à disque SILO : Silo basculant Contenance (l) : 52 000 1 compartiment Homologation ADR Passerelle Main courante de sécurité DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de propriété COC Confirmation des données Certificat ADR M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) Gusdpfx Asygz Tkeb Def J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que toutes les précautions aient été prises pour assurer l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus en l’état actuel dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour examiner l’état du véhicule sur place. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN13ZZ6DY29xxxx, kilométrage: 276 221 km, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23450 Spécifications : Modèle 2013 Homologation européenne avant la vente Kilométrage : 276 221 Norme Euro 5 Gusdpfx Aozqkg Hsb Def Boîte de vitesses manuelle 220 ch 4x2 Pneus (voir photos) Carrosserie : Norka Plate-forme élévatrice de 2 tonnes 2 compartiments dans la benne Des défauts et des imperfections peuvent survenir Climatisation Radio Éclairage Livraison selon accord Description : Nous avons un camion MAN TGL 8.220 4x2 avec une plate-forme élévatrice de 2 tonnes à vendre. Le véhicule sera homologué pour l'Union européenne avant la vente. Il fonctionne correctement dans l'ensemble, mais des défauts et des imperfections peuvent être présents. Il peut y avoir des dommages esthétiques. Prêt à être livré. Km : 276 221 CV : 220 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu'au : 16.04.2027 Poids à vide : 5 780 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 Charge utile : 1 645 Largeur : 240 Longueur : 690 Kw : 162 Norme Euro : 5 Modèle : TGL 8.220 4x2, camion avec benne et plate-forme élévatrice de 2 tonnes, homologation européenne valable jusqu'au 16.04.2027 Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d'informations = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, poids à vide: 895 kg, poids maximal de charge: 2 605 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 170 mm, volume de l'espace de chargement: 2,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 670 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture A Transporter, 130-5521-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 605 kg Poids à vide : 895 kg Dimensions du plateau : 5 530 x 2 100 x 170 mm Pneumatiques : 155/70 R12 Hauteur de chargement : 520 mm Avec rampes d’accès de 2 m - Les rails de roulement en acier ajouré offrent une surface antidérapante et permettent l’arrimage du véhicule par sangle sur roue. - Les rampes télescopiques en acier ajouré, situées sous les rails de roulement, sont faciles à utiliser, sans levage, et garantissent un angle de montée faible. - Équipements de série : éclairage LED, béquilles "kick-down", coffre avant sous le plancher et jantes alliage couleur anthracite. - Options : rack à pneus, coffre à jerrican, système de basculement hydraulique manuel ou électrique. - Roue jockey renforcée, roue de secours incluse Guodpjwlab Ssfx Ab Def - Disponible en 5 couleurs de carrosserie : jaune, rouge, anthracite, bleu et noir. En tant que partenaire PREMIUM Brian James, nous disposons d’un large choix de modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant certificat d'immatriculation (partie II & COC). Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Atelier de réparation pour remorques toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou de changements de prix. Nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou fautes de frappe. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, rampe de chargement, coffre à jerrican, système de basculement manuel, hydraulique ou électrique, roue jockey renforcée, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, rails de roulement antidérapants pour arrimage du véhicule, rampes télescopiques, LED, béquilles "kick-down", coffre avant, jantes alliage anthracite, rack à pneus, roue de secours, 5 couleurs de carrosserie disponibles : jaune, rouge, anthracite, bleu et noir.

État: nouveau, poids à vide: 855 kg, poids maximal de charge: 2 645 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 170 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 670 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Constructeur : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture A Transporter, 130-5021-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 645 kg Poids à vide : 855 kg Dimensions utiles : 5 030 x 2 100 x 170 mm Pneumatiques : 155/70 R12 Hauteur de chargement : 500 mm Avec rampes d’accès de 2,00 m - Les rails en acier perforé offrent une surface antidérapante et permettent l’arrimage par sangle par dessus la roue. - Les rampes télescopiques en acier perforé, situées sous les rails de roulage, sont simples d’utilisation, ne nécessitent aucune levée et assurent un faible angle de montée. - Équipements de série : éclairage LED, béquilles arrière à déploiement rapide (Kick-Down), coffre de rangement avant sous le plateau et jantes alliage anthracite. - Options : rack à pneus, coffre pour bidon d’essence, fonction basculante manuelle hydraulique ou électrique. - Roue jockey renforcée, roue de secours incluse. - Disponible en 5 couleurs de carrosserie : jaune, rouge, anthracite, bleu et noir. En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et papiers COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Pas de responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Godpfxswlab Es Ab Deuf Frein de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de montée, coffre pour bidon d’essence, option basculante hydraulique manuelle ou électrique, roue jockey renforcée, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse.

État: nouveau, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 170 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 670 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture A Transporter, 130-5021-30-2-12 PTAC : 3 000 kg, 2 essieux Charge utile : 2 180 kg Poids à vide : 820 kg Dimensions caisse : 5 030 x 2 100 x 170 mm Pneumatiques : 155/70 R12 Hauteur de chargement : 520 mm avec rampes d’accès de 2,00 m - Rails de roulage en acier perforé offrent une surface antidérapante et permettent la sécurisation de la charge via arrimage par-dessus les roues. Godswlaccjpfx Ab Deuf - Les rampes télescopiques en acier perforé, logées sous les rails de roulage, sont faciles à utiliser, ne nécessitent pas de levage et garantissent un angle de montée faible. - Équipement standard : éclairage LED, pieds stabilisateurs « Kick-Down », coffre de rangement avant sous le plancher, jantes alliage anthracite. - Options possibles : rack à pneus, coffre pour bidon d’essence, fonction basculante hydraulique manuelle ou électrique. - Roue jockey renforcée, roue de secours incluse - Disponible en 5 couleurs de carrosserie : jaune, rouge, anthracite, bleu et noir. En tant que partenaire PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation – partie II et documents COC). Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, coffre pour bidon d’essence, fonction basculante hydraulique manuelle ou électrique, roue jockey renforcée, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse. - Rails de roulage en acier perforé antidérapant permettant l’arrimage par-dessus les roues. - Rampes télescopiques logées sous les rails, faciles à utiliser, sans nécessiter de levage, garantissant un angle d’accès faible. - De série : éclairage LED, pieds stabilisateurs Kick-Down, coffre avant sous le plateau, jantes alliage anthracite. - En option : rack à pneus, roue de secours incluse. - Disponible en 5 couleurs : jaune, rouge, anthracite, bleu et noir.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 513 h, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique pour marteau-pince - Système de changement rapide - Godet standard = Remarques = godet pivotant hydraulique Gjdpfozcnrlsx Ab Douf = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 325 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central : - Coins avant à 90° - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium - Timon 2 pouces - Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne Surface de chargement : - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison - Extension maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm) - Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm - Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM) Gusdozdz Iuepfx Ab Dof Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut - Suppo

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Gujdpfx Aezdzunob Def Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = 2 unités : Krone SD 2023 Standard blanc WKESD000001073397 Caisson à palettes, essieu relevable A 385/65 R22,5 Krone SD 2023 Standard blanc WKESD000001073400 Caisson à palettes, essieu relevable A 385/65 R22,5 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2023 État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Gjdpfjztawajx Ab Djuf

État: d'occasion, kilométrage: 93 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 7, nombre de sièges: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 250 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 5 800 kg, poids en ordre de marche: 4 800 kg, empattement: 466 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Un camping-car familial spacieux : un grand modèle avec une soute surélevée offrant jusqu'à 7 couchages Vente privée – nous agissons pour le compte du client. Des photos détaillées, une visite à 360 degrés et d'autres informations sont disponibles sur demande. Des informations supplémentaires pour les acheteurs internationaux figurent à la fin de l'annonce. Le Bürstner Argos est un camping-car spacieux avec une soute surélevée, d'une longueur de plus de 8,8 m, idéal pour les familles ou les groupes jusqu'à 7 personnes. Il est basé sur un Fiat Ducato à essieu tandem pour une grande stabilité et offre un grand confort grâce à un double plancher et à un chauffage à eau chaude. Le véhicule a subi une inspection le 16.01.26 par un expert indépendant du Caravaning Gutachter Fachverbands (CGF). Le rapport est disponible sur demande. Points forts * Panneaux solaires avec onduleur * Suspension pneumatique avant et arrière * Supports hydrauliques * 2 téléviseurs avec système de satellite automatique * 6 sièges homologués * Adapté à l'hiver Couchages * Grand lit transversal à l'arrière (environ 196 x 147 cm) * Surface de couchage dans la soute surélevée (environ 202 x 152 cm) * Autres couchages possibles en transformant le coin salon Intérieur et confort * Panneaux solaires avec régulateur solaire Victron et onduleur sinusoïdal 2000 W * 2 batteries de service Varta AGM 95 Ah * Système de stabilisation Goldschmitt Telestar Pro 4 * Suspension pneumatique Goldschmitt sur tous les pneus (6 coussins d'air), avec fonction de pesée * Chauffage à eau chaude Alde Compact 3020 HE (fonctionnement au gaz ou à l'électricité) * Réfrigérateur 160L Dometic RMD 8505 * Système de satellite automatique Oyster V 85 TWIN Premium avec écran plat de 22 pouces dans le coin salon et dans la zone de couchage arrière * Système d'infodivertissement Garmin RV-BBT602 avec écran tactile de 6 pouces (navigation, caméra de recul, musique et fonctions mains libres Bluetooth®) * Éclairage de placard * Coffre de rangement dans le plancher * Compartiment à chaussures * Éclairage d'ambiance * Intérieur avec éléments chromés * Fenêtres avec cadre en aluminium * Lanterneau dans la zone de couchage et les toilettes, lanterneau Midi Heki dans la soute surélevée * Sièges de cabine et coin salon en simili cuir Gedjyaz Eaepfx Ab Douf * Volant en cuir * Climatisation manuelle de la cabine * Système d'occultation de la cabine * Moquette de cabine * Chauffage des sièges conducteur et passager Équipement extérieur et sécurité * Store 6,00 x 3,00 m avec rail LED * Supports supplémentaires pour vélos dans le garage arrière * Alarme Safelock – possibilité de suivi par téléphone portable avec contrat de données * Attelage (fixe, 1 200 kg de charge remorquée freinée) * Trappe de garage supplémentaire à gauche * 2 détecteurs de gaz * Unité de protection Toptron avec système de commutation des bouteilles de gaz * Vanne de vidange électrique pour le réservoir d'eau usée * Réservoir d'eau usée chauffé * Marchepied électrique * Lampe d'auvent * Porte de cellule avec fenêtre et moustiquaire * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * ESP avec Traction+ * Feux de jour à LED * Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse * Pack intérieur Fiat * Réservoir de carburant de 120 L Accessoires gratuits (selon les souhaits) * Chaînes à neige * Panneaux latéraux pour store (environ 3x2 m) * Barbecue à gaz avec bouteille de gaz supplémentaire * Divers accessoires de camping Service et entretien * Carnet d'entretien à jour :

État: d'occasion, kilométrage: 134 155 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 035 kg, poids maximal de charge: 5 465 kg, poids total: 13 500 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, carte grise domiciliée, siège à suspension, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force auxiliaire, habillage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage à rotule, attelage air + électricité, protection sous-châssis, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, 2 rallonges hydrauliques, pastille verte écologique. Empattement : 4160 mm Superstructure : benne à ridelles aluminium et grue arrière Hiab 055 B-2 CL 6t Essieu avant, essieu arrière hypoid 11t couronne 390, freinage ABS, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, surveillance de la condensation système pneumatique, stabilisateur essieu arrière, cockpit Classic, filtre à pollen, PSM, ClassicSpace, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement télépéage, feux de jour, frein moteur haute performance, NA MB 60-2c MPA bas régime. Diagramme de charge : 3,8 m - 1140 kg, 5,4 m - 760 kg, 7,2 m - 560 kg ! Contrôle sécurité UVV valable jusqu’à 12/2026 Godpfxjyi Aqvo Ab Douf Hauteur de chargement env. 1370 mm ! Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1991, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Emplacement du véhicule : Bovenden, ABS (système antiblocage des roues), suspension pneumatique, 2 essieux, essieux BPW, hayon élévateur en aluminium, groupe frigorifique électrique. Gedpfx Absi Rqkpe Dsuf Superstructure : Groupe frigorifique : Frigo Block HK 13, -10 °C, électrique, hayon élévateur en aluminium Bär BC 2000 SA 24, capacité de levage : 2000 kg. PHOTOS D'ARCHIVE ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Brian James : 130-5521-35-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-5521-35-2-12 Dimensions intérieures : 5500 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 915 kg Charge utile : env. 2585 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Châssis surbaissé pour une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes de montée à roulements, facilement extensibles (2400 mm), permettant un angle de montée extrêmement plat Plateau fermé Pieds de stabilisation rabattables Supports arrière à commande par pédale pour un déploiement et un verrouillage ultra-rapides La pédale permet le déverrouillage simultané des rails de montée et des supports arrière, assurant ainsi une manipulation facile et rapide Jantes alu Roue de secours Coffre avant au plancher avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique renforcée Nombreuses cavités d’arrimage directement intégrées dans les rails pour un arrimage professionnel Gedpfx Aoy Nbmqeb Douf Ces points d’arrimage permettent l’utilisation de sangles de maintien de roue passant longitudinalement sur le pneu Garantie châssis 5 ans Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues avec certificat 100 km/h Treuil Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Brian James : 130-5021-35-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-5021-35-2-12 Dimensions intérieures : 5000 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 855 kg Charge utile : env. 2645 kg (valeur pouvant varier selon l’équipement et la conception) Châssis à cadre surbaissé offrant une hauteur de chargement extra basse de 420 mm Rampes d’accès à galets, extractibles facilement (2400 mm), assurant un angle de montée extrêmement plat Plateau fermé Pieds de support escamotables Béquilles arrière à déploiement rapide avec commande par pédale, pour un déverrouillage et un déploiement instantanés La pédale libère simultanément les rails de montée et les supports arrière, facilitant ainsi la manipulation et faisant gagner du temps Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de sol frontal avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste Nombreuses fixations de sanglage intégrées dans les rails d’appui pour un arrimage professionnel Les points d’arrimage permettent l’utilisation de sangles à enrouleur, avec passage longitudinal sur les pneus 5 ans de garantie sur le châssis Livré avec papiers du véhicule Godpfx Abjy Nbd Ae Dsuf Possibilités d’options et accessoires pour cette remorque : Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h Treuil Roue de secours avec support Antivol Prise en charge de l’immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, 9934251 Cargo Digger Plant 2 – Remorque porte-engins lourds de 3200 mm de longueur – Timon réglable en hauteur Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Timon réglable en hauteur Dimensions : 3200 x 1700 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 735 kg Charge utile : env. 2 765 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la configuration) Gjdey I Rn Ijpfx Ab Djuf Hauteur du plateau de chargement : 400 mm Angle de chargement : 14° Suspension optimisée pour un transport silencieux et en toute sécurité Rampes individuelles perforées en acier réglables offrant un angle de montée réduit pour tout type de véhicules Construction en acier galvanisé à chaud, avec trous pour une meilleure adhérence. Marches d’accès latérales au plateau et ailes marchepieds dotées d’un profil antidérapant en acier. Nombreux points d'arrimage Support godet pour pelle Pneumatiques 12 pouces Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 543-3217-35-2-12-A Options et accessoires possibles pour cette remorque : TracStrapSystem pour une sécurisation optimale des mini-pelles et autres engins à chenilles : permet un arrimage efficace en un temps réduit. Les cales avant sont réglables et assurent une fixation en parfait appui. Chaque chenille est maintenue par une sangle jaune de 75 mm résistant à une charge de 10 t. Les sangles sont protégées par une gaine bleu ultra-résistante. Certifié TÜV Nord. Rampe de chargement arrière monobloc, fermée, avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Support grillagé pour godet Barres d'immobilisation pour engins Sécurisation pour bras de pelle Marquage de signalisation Amortisseurs pour homologation 100 km/h

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Brian James : 130-4519-27-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-4519-27-2-12 Dimensions intérieures : 4500 x 1900 mm (L x l) Poids total autorisé en charge : 2 700 kg Poids à vide : env. 755 kg Charge utile env. 1 945 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Châssis surbaissé permettant une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes d’accès à rouleaux, facilement extensibles (2 400 mm), offrant un angle de montée extrêmement bas Plateau de chargement fermé La pédale de déverrouillage actionne simultanément les rails d’accès et les béquilles arrière pour une manipulation simple et rapide Jantes en aluminium Gusdoy I Irdopfx Ab Dof Coffre de rangement avant avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique renforcée Nombreux points d’arrimage estampés directement dans les rails de stationnement pour un arrimage professionnel Grâce à ces points d’arrimage, il est possible d’utiliser des sangles à enroulement sur les roues avec guidage longitudinal sur les pneus Garantie châssis 5 ans Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues, y compris certificat 100 km/h Roue de secours Treuil Béquilles arrière à commande par pédale pour un déploiement et un déverrouillage ultra-rapides Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque au service des mines

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-4521-30-2-12 Dimensions intérieures : 5500 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3 000 kg Poids à vide : env. 795 kg Charge utile env. 2 205 kg (la charge utile peut varier en fonction de l'équipement et de la configuration) Châssis surbaissé permettant une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes d'accès à roulement à billes faciles à déployer (2 400 mm), assurant un angle de montée extrêmement faible Plateau de chargement fermé Gsdpfjy I In Sjx Ab Dsuf Pieds de support escamotables Supports arrière à déclenchement par pédale pour un déploiement et un verrouillage ultra rapides La pédale permet de déverrouiller simultanément les rails de montée et les supports arrière pour une manipulation aisée et rapide Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de rangement avant avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste De nombreux points d’arrimage emboutis directement dans les rails permettent un arrimage professionnel Ces points d’arrimage offrent la possibilité d’utiliser des sangles de maintien de roue passées longitudinalement par-dessus le pneu 5 ans de garantie châssis Livré avec les documents du véhicule Brian James : 130-4521-30-2-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues, y compris homologation à 100 km/h Treuil Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, 9934253 Brian James autotransporteur avec angle de montée extra plat Brian James : 130-5021-30-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Transporter 130-5021-35-2-12 Dimensions intérieures : 5000 x 2100 mm (L x l) Poids total autorisé : 3000 kg Poids à vide : env. 820 kg Charge utile : env. 2180 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Châssis surbaissé permettant une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes d’accès extensibles facilement, montées sur roulements (2400 mm) pour un angle de montée extrêmement faible Gedoy I Euijpfx Ab Douf Plateau de chargement fermé Pieds de support escamotables Supports arrière avec commande à pédale pour un déploiement et un déverrouillage instantanés La pédale de commande déverrouille simultanément les rails d'accès et les supports arrière pour une manipulation simple et rapide Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de rangement avant avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste De nombreuses attaches d’arrimage estampées directement dans les rails latéraux permettent un arrimage professionnel Grâce à ces points d’arrimage, il est possible d’utiliser des sangles de roue avec guidage longitudinal sur les pneus 5 ans de garantie sur le châssis Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, y compris certificat de 100 km/h Treuil Roue de secours complémentaire avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: d'occasion, puissance: 205 kW (278,72 ch), type de carburant: électrique, carburant: électricité, Année de construction: 1998, Compair MA - 351 A Année de fabrication : 1998 Compresseur intégré : 926 Média de compression : AIR Débit volumétrique : 32,3 m³/min Pression d’aspiration : 1,0 BAR Pression de service : 10 BAR Vitesse : 15 000 tr/min Puissance moteur : 200 kW Capacité de débit : 32,3 m³/h = Informations complémentaires = Guedpfx Aeyzyageb Djf Année de fabrication : 1998 Utilisation : Génie civil / Construction Marquage CE : Oui Dommages : Aucun

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Gsdpoxq Idpsfx Ab Douf Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m