Claas Scorpion 7030 d'occasion à vendre (441)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 875 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 128 kW (174,03 ch), vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 480/70R28 BKT, taille de pneu arrière: 650/65R38 EUROGRIP, Attelage à trois points, catégorie 3 Prise de force avant Suspension de la cabine Première immatriculation : 03.05.2017, distributeur hydraulique – double effet (4x), attelage à boule (K80), ordinateur de bord/écran, frein pneumatique, commande électronique du système de levage (CES), direction hydraulique, radio, gyrophare, moteur diesel, ISOBUS = Informations complémentaires = Dkodpfx Ajz Npbfjdgsu Taille des pneus avant : 480/70R28 BKT Taille des pneus arrière : 650/65R38 EUROGRIP Type de transmission : roues État technique : bon État esthétique : bon Prise de force : 540/540E/1000/1000E Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 600 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 279 kW (379,33 ch), vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 800/70R38, taille de pneu arrière: 800/70R38, Prise de force avant, prise de force arrière, frein pneumatique à deux circuits, attelage, 4 roues motrices. Dodoz Nnfcepfx Adgsku Épandeuse à lisier Kotte PTLX 27, année de fabrication 2010, attelage à trois points, essieu tandem. Première immatriculation : 2012, système pneumatique (à deux circuits), projecteurs de travail 2 à l’arrière, projecteurs de travail 4 à l’avant, distributeur – double effet (4x), ordinateur de bord/écran, attelage à trois points/attelage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), direction hydraulique, siège à suspension pneumatique, radio, gyrophare, moteur diesel, direction à articulation, système GPS (récepteur), ISOBUS, timon – automatique, dispositif d’attelage à réglage en hauteur, élément de commande extérieur à trois points, commande extérieure des distributeurs hydrauliques, système de direction automatique, prise de force avant (sans troisième point supérieur). = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 800/70R38 Type de transmission : roues État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, largeur de travail: 2 100 mm, Essieu tandem, attelage K80, dispositif de maintien des rouleaux, pied d'appui, frein DL, roues de support, système de liage, 40 km/h Pneumatiques (h) : 600/50-22.5, dimensions de la balle (largeur) : 120 cm, dimensions de la balle (longueur) : 300 cm, dimensions de la balle (diamètre/hauteur min.) : 70 cm, attelage à boule (K80), ordinateur de bord/écran, frein pneumatique, système de liage, dispositif d'alimentation, dispositif de maintien des rouleaux, pied d'appui/roue de support, unité de coupe, essieu tandem, arbre de transmission à grand angle, attelage supérieur (œillet) = Informations complémentaires = État technique : bon État optique : bon Djdpfx Adoz Nmk Rsgeku Nombre de balles : 65 000 Pour plus d'informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Remorqué, 2 bâches, arbre de transmission, éclairage, 2 rotors Nombre de rotors : 2, éclairage/panneaux d’avertissement, arbre de transmission à angle large, nombre de rotors : 2, éclairage/panneaux d’avertissement, arbre de transmission à angle large = Informations complémentaires = Largeur de travail : 630 cm État général : bon Dksdsz Nnxcopfx Adgeu État technique : bon État esthétique : bon Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 5 070 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 257 kW (349,42 ch), vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 650/75R30, taille de pneu arrière: 710/85R38, Nombre de cylindres : 6 Projecteurs de travail : oui Nombre de projecteurs de travail à l'arrière : 8 Nombre de projecteurs de travail à l'avant : 10 Type de projecteurs de travail à l'arrière : LED Type de projecteurs de travail à l'avant : LED Heures de fonctionnement : 5063 Ordinateur de bord : oui Frein pneumatique : oui Système EHR : oui Hydraulique avant : oui Relevage avant : oui Prise de force avant : oui Vitesse : 50 Suspension de la cabine : mécanique Climatisation : climatisation automatique Attelage à boule : timon Load sensing : oui Siège pneumatique : oui Radio : oui Pneu arrière : 710/85R38 Usure des pneus arrière : 15 % Pneu avant : 650/75R30 Usure des pneus avant : 70 % Distributeurs : 5 Prise de force : 750/1000 Distributeurs supplémentaires : électriques Essieu avant suspendu : oui Essieu à cardan Système de direction GPS RTK, Trimble FX 750 Trappe de toit Dénomination de la transmission : transmission à variation continue, ordinateur de bord / moniteur, frein pneumatique, commande électronique du relevage (EHR), suspension de la cabine (mécanique), siège pneumatique, radio, timon, circuit hydraulique supplémentaire à charge variable (Power Beyond, Load Sensing), distributeurs – double effet (5x), diesel, projecteurs de travail à LED, 10 projecteurs de travail ou plus à l'avant, 8 projecteurs de travail ou plus à l'arrière, préparation pour système de direction automatique, relevage avant (sans tirant supérieur) = Informations complémentaires = Dkodpfx Adjz Nnxiogeu Taille des pneus avant : 650/75R30 Taille des pneus arrière : 710/85R38 Type de transmission : roues État technique : bon État optique : bon Contactez Ria Lange pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 444 h, puissance: 80 kW (108,77 ch), Préfiltre à carburant Filtre à air – version spéciale Réservoir de carburant de 1150 litres A/C-MATIC – climatisation automatique avec chauffage Radio avec fonction MP3 Terminal CEBIS avec FLASHCARD activée Terminal de commande CEBIS Vitesse : 30 km/h, attelage à boule (K80), pilote automatique, ordinateur de bord / écran, siège à suspension pneumatique, radio = Informations complémentaires = Dedpjz Nil Dofx Adgoku État technique : bon État esthétique : bon Pneus avant : TERRA TRAC Pneus arrière : 600/65R28 Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Repliable hydrauliquement, largeur de travail de 6,00 m, 8 rangées. Largeur de travail : 600 cm = Informations complémentaires = Utilisation : Agriculture Dsdpfxez Nkqbj Adgeku État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 550 h, puissance: 260 kW (353,50 ch), taille du pneu avant: 680/85R32, taille de pneu arrière: 500/85R24, largeur de travail: 7 700 mm, Barre de coupe de 7,70 m, remorque de transport, équipement pour colza, hacheuse, épandeur de menue paille, radio, climatisation, CEBIS Première immatriculation : 2023, 2 projecteurs de travail à l’arrière, 4 projecteurs de travail à l’avant, nombre de secoueurs (6), ordinateur de bord/écran, éclairage/panneaux d’avertissement, hacheuse, réglage horizontal du tambour, cabine, moniteur de performance, siège à suspension pneumatique, compensation pendulaire, table pour colza, gyrophare, secoueurs, mesure des pertes, compteur d’hectares, timon = Informations complémentaires = Taille des pneus avant : 680/85R32 Taille des pneus arrière : 500/85R24 Type de transmission : roues Dodpfx Aez Nit Ujdgoku État technique : bon État esthétique : bon Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Châssis, éclairage, andaine centrale, largeur de travail 7,40 m, toile d’andaine. 2 rotors. Nombre de rotors : 2, éclairage/panneaux d’avertissement, repliement hydraulique, arbre de transmission à grand angle, andaine centrale. Nombre de rotors : 2, éclairage/panneaux d’avertissement, repliement hydraulique, arbre de transmission à grand angle, andaine centrale. = Informations complémentaires = Largeur de travail : 740 cm État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Dkedpfx Aoz Nnnwodgou Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 850 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 358 kW (486,74 ch), vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 900/60 R42, taille de pneu arrière: 900/60 R42, Retour d’huile sans pression Distributeurs hydrauliques à commande extérieure Prise de force arrière à commande extérieure Timon d’attelage, standard Attelage automatique Timon d’attelage avec boule d’attelage K80 Timon d’attelage, réglable D50 Relevage arrière Cat. 4N, avec stabilisateurs mécaniques des bras inférieurs Bras supérieur, hydraulique Cat. 3 Jeu de boules Cat. 4 Bras supérieur, mécanique Cat. 4 Châssis, arrière Dodpfx Adoz Nn Nzogeku Relevage avant Cat. 3, bras inférieur pliable Bras supérieur, mécanique Jeu de boules Cat. 3 5 distributeurs supplémentaires avec accouplements de sécurité, arrière 2 distributeurs supplémentaires avec accouplements de sécurité, avant Prises Load-Sensing, arrière Pneumatiques 900/60 R42 180D, 177E Trelleborg TM900 50 km/h Transmission avec différentiel longitudinal et accouplement de prise de force, Eccom 4.5 Moignon de prise de force 1 1/4" (Ø=57,5 mm), 22 éléments CAT C13 SAE 358 kW avec compresseur d’air Mesure de la consommation de carburant K Première immatriculation : 05.12.2012, ordinateur de bord / moniteur, régulation électronique du relevage (EHR), direction hydraulique, vitesse de chenille, siège à suspension pneumatique, radio, gyrophares, circuit hydraulique supplémentaire à compensation de charge (Power Beyond, Load Sensing), diesel, distributeur – double effet (7x), frein hydraulique, direction à quatre / toutes roues, système GPS (récepteur), ISOBUS, dispositif d’attelage à réglage en hauteur, élément de commande extérieur à trois points, suspension de la cabine (pneumatique), projecteurs de travail 6 avant, projecteurs de travail 8 ou plus à l’arrière, système de direction automatique, bras supérieur hydraulique (arrière), relevage avant (sans bras supérieur) = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 900/60 R42 Type de transmission : à roues État technique : bon État optique : bon Prise de force : 1000 Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 9 200 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 154 kW (209,38 ch), vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 600/65R30, taille de pneu arrière: 650/85R38, HVAC, troisième point de liaison supérieur hydraulique, radio, climatisation, freinage pneumatique à double circuit, 40 km/h, essieu avant à direction. Première immatriculation : 2008, système d’air comprimé (à deux circuits), projecteurs de travail 2 à l’arrière, unité de commande – à double effet (3x), projecteurs de travail 4 à l’avant, ordinateur de bord/écran, attelage à trois points/levage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), direction hydraulique, suspension de la cabine (mécanique), radio, moteur diesel, timon d’attelage – automatique, dispositif d’attelage à réglage en hauteur, commande externe du troisième point, commande externe des distributeurs hydrauliques, troisième point de liaison supérieur hydraulique (à l’arrière), prise de force avant (sans troisième point de liaison supérieur). = Informations complémentaires = Taille des pneus avant : 600/65R30 Taille des pneus arrière : 650/85R38 Type de transmission : roues État technique : bon État esthétique : bon Contactez Ria Lange pour obtenir des informations supplémentaires. Dksdpoz Nmw Dsfx Adgsu

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 996 h, Nouvelles lames de coupe Ordinateur de bord / écran, cabine, radio, climatisation automatique = Informations complémentaires = Type de matériau utilisable : foin Dodpez Nlnuofx Adgjku État technique : bon État esthétique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 230 000 km, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 030 kg, poids maximal de charge: 8 970 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, climatisation, régulateur de vitesse, Renault D16 E6 4x2 / NOUVELLE plateforme de grue, galvanisée, 745 cm Année 2016 Kilométrage : 230 000 km Données techniques : Dksdpfx Adoz Nw Ugogsu Poids brut : 16 000 kg Poids : 7 030 kg Capacité de charge : 8 970 kg Puissance : 240 CV Cylindrée du moteur : 5 132 cm³ Support pour roue de secours 4x2 Euro 6 AdBlue Empattement : 530 cm Nouvelle plateforme de grue Longueur : 745 cm Largeur : 255 cm Longueur de la première partie de la rampe pliable : 165 cm La longueur de la deuxième partie de la rampe pliable est de 130 cm. Nouveau treuil hydraulique Titanium Renegade 17000 Capacité de remorquage maximale : 7 700 kg Cabine de jour Climatisation Boîte de vitesses automatique Tachygraphe Régulateur de vitesse Radio Le véhicule a été acheté et inspecté dans un showroom Renault. Un seul propriétaire depuis l'achat, 100 % sans accident. L'état technique et esthétique est très bon.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 939 h, puissance: 390 kW (530,25 ch), Équipement: prise de force avant, XERION 5000 TRAC VC 0010 Claas XERION TRAC VC d'occasion 0020 Attelage automatique 0030 Barre de traction avec boule d'attelage K80 0040 Relevage arrière cat. 4N, avec stabilisateur inférieur mécanique 0050 Bras supérieur hydraulique cat. 3 0060 Relevage avant cat. 3, bras inférieurs repliables 0070 Bras supérieur mécanique 0080 5 distributeurs auxiliaires avec coupleurs à rupture arrière 0090 2 distributeurs auxiliaires avec coupleurs à rupture avant 0100 Prises load-sensing à l'arrière 0110 Essieu relevable préparé Dkodpfxey Rbfps Adgsu 0120 Transmission avec différentiel longitudinal et embrayage de prise de force 0130 Prise de force arrière 1 000 tr/min 0140 OM471 K 97/68 382 kW/520 ch, Stage IV/Tier 4 0150 Mesure de la consommation de carburant 0160 Extension du réservoir de carburant de 190 l 0170 Essuie-glace latéral avec pare-soleil 0180 Essuie-glace arrière 0190 Suspension de cabine semi-active avec amortissement 0200 Rail pour terminal, à droite 0210 Pack d'éclairage 0220 Siège confort, à suspension pneumatique, chauffant et pivotant 0230 GPS PILOT prêt à l'emploi 0240 Prise ISOBUS arrière 0250 Prise ABS 0260 Pneumatiques 710/75 R42

État: d'occasion, GPS PILOT GPS Pilot S 10 d'occasion Dsdey Sch Iopfx Adgsku ordinateur de navigation activation RTK

État: nouveau, Année de construction: 2025, R38 TRAXION 010 jeu de roues Vredestein, adapté pour Claas Arion 570 / Arion 660 R28 Vredestein Traxion+ R38 Vredestein Traxion+ 040 Couleur des jantes : gris Claas RAL 7021 (de la Night Edition) Dsdpey Iquhefx Adgsku

État: d'occasion, Année de construction: 2023, LINER 2800 Dkodpfjzfbzqox Adgsu 010 Faneuse d'occasion Gebr. Claas Liner 2800

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: transmission intégrale, ELIOS 275 PLATEFORME TREND 010 Tracteur à quatre roues motrices Claas, configuration standard TG_B02 Support de contrepoids avant, 110 kg TG_B04 Sans contrepoids avant supplémentaire TG_B06 Sans prise de force avant TG_B10 Sans console de fixation pour chargeur frontal TG_I04 1 mémoire de régime moteur TG_I10 Sans pré-équipement ISOBUS TG_I16 Sans SMART STOP TG_I36 Sans Machine Connect TG_J02 Commande du levier d’attelage arrière, mécanique TG_J04 Tirants inférieurs renforcés, crochet d’attelage Cat. 2, fixe TG_J06 Stabilisateurs latéraux sur le tirant inférieur, à l’intérieur, mécanique TG_J08 Tirant supérieur avec crochet d’attelage Cat. 2 TG_J10 Barre d’attelage longue avec rails de réglage TG_J12 Levier d’attelage arrière 3,0 t, mécanique TG_J14 Sans timon d’attelage TG_J18 Sans aigle TG_J20 Tringle de liaison, réglable mécaniquement TG_J22 Commande externe du levier d’attelage arrière, mécanique TG_J24 Sans PITON FIX TG_J44 Sans système de freinage de remorque hydraulique TG_J46 Sans connexion ABS pour remorque TG_K02 Circuit hydraulique ouvert, 60 l/min, 2 pompes TG_K10 Sans coupleur hydraulique, avant TG_N00 24/24 vitesses, boîte de vitesses à inversion mécanique et multiplicateur mécanique TG_N02 Super-rapport de vitesse lent (0,5 km/h) TG_N04 Vitesse maximale 40 km/h Dsdpszgpclefx Adgsku TG_N06 Essieu avant, standard avec transmission intégrale TG_N10 Prise de force 540/1 000 tr/min TG_N20 Sans blocage de stationnement TG_N22 Aile avant, pivotante, 410 mm TG_N30 Activation de la prise de force arrière, mécanique TG_N42 Transmission intégrale avec embrayage à disques TG_N44 Embrayage, renforcé TG_N46 Blocage du différentiel avec embrayage à griffes TG_P02 75 ch, puissance maximale, 75 ch, puissance nominale homologuée, ECE R 120 TG_P10 Sans dispositif de démarrage à froid TG_P14 Échappement sur le côté du capot moteur TG_P18 Réservoir de carburant 95 litres avec protection TG_Q02 Plateforme TREND, arceau de sécurité rabattable TG_Q04 Sans toit (plateforme) TG_Q08 Sans essuie-glace arrière TG_Q10 Plateforme TG_Q12 Sans rétroviseur intérieur TG_Q14 Rétroviseur extérieur, rabattable mécaniquement TG_Q16 Sans essuie-glace avant TG_Q18 Elargissement d’aile 200 mm TG_Q20 Sans support de terminal, rail de montage TG_Q24 Boîte à outils TG_Q30 Sans préparation ISOBUS TG_Q40 Sans phare de travail pour passager TG_Q42 Eclairage de travail halogène, 1 x à l’arrière TG_Q56 Phare principal, halogène TG_R00 Couleur, vert CLAAS TG_R04 Siège du conducteur, suspendu mécaniquement TG_R06 Sans siège instructeur TG_R08 Plateforme TG_R10 Sans pré-équipement radio TG_R18 Filtre TG_R20 Sans direction dynamique TG_R22 Colonne de direction, fixe avec volant, standard TG_R24 Sans pare-soleil, avant TG_S02 Autocollants, standard TG_S04 Circulation à droite TG_S06 Sans feu rotatif TG_S10 Sans support de plaque d’immatriculation, avant TG_S12 Coin de calage, 1 pièce TG_S14 Sans trousse de premiers secours TG_S18 Documentation technique - Allemagne TG_T02 Transport par camion TG_J16 Attelage, automatique TG_K04 3 distributeurs, mécaniques, simple/double effet avec régulateur de débit TG_N94 420/65 R20 Mitas AC65 128 A8 / Jante réglable TG_N96 540/65 R30 Mitas AC65 / Jante réglable

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 285 h, puissance: 121 kW (164,51 ch), Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, transmission intégrale, ARION 550 CMATIC CEBIS 0010 Tracteur Claas Arion 550 d'occasion à transmission intégrale 0020 Moteur 4 cylindres, 697 Nm, cylindrée 4,5 l 0030 Réservoir de carburant 215 l, AdBlue 15 l 0040 Transmission à variation continue CMATIC 50 km/h 0050 Hydraulique Load Sensing 150 l/min 0060 4 distributeurs électrohydrauliques 0070 Relevage avant Claas, capacité de levage 4,0 t 0080 Commande extérieure pour relevage avant 0090 Cadre de renfort boîte de vitesses, longerons moteur pour relevage avant et chargeur frontal 0100 Stabilisateurs latéraux automatiques pour bras inférieurs 0110 Attelage automatique, axe de 38 mm, réglable en hauteur 0120 Frein pneumatique à 2 circuits 0130 PDF : 540/540E/1000/1000E tr/min 0140 Cabine 5 montants avec suspension 4 points 0150 Terminal de commande tactile CEBIS 0160 ELECTROPILOT 0170 Volant en cuir 0180 Climatisation automatique avec préparation de catégorie 3 0190 Radio MP3 avec Bluetooth & kit mains libres 0200 2 phares supplémentaires sur le montant A 0210 Essuie-glace de lunette arrière 0220 Rétroviseurs électriques avec grand angle 0230 Activation ISOBUS pour CEBIS 0240 2 gyrophares LED rabattables Djdpfx Adjyxh Iyogeku 0250 Rail pour terminal vitre latérale droite 0260 Pack LED Premium : 0270 4 phares sur le capot moteur 0280 Phares de travail : 2 sur le capot moteur, 0290 2 sur supports de clignotants avant, 2 sur ailes arrière, 0300 4 sur toit avant, 4 sur toit arrière 0310 Pneumatiques : 540/65 R28, 650/65 R38

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: chargeuse frontal, CONSOLES DE CHARGEUR FRONTAL Consoles de chargeur frontal Claas avec commande Propilot pour Claas Elios 210 Dedpfx Adszbyx Uogsku

État: d'occasion, puissance: 54 kW (73,42 ch), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 85 h, TORION 644 SINUS Chargeuse sur roues Claas en équipement standard Joystick multifonction 3ᵉ circuit hydraulique auxiliaire, avant Coupleur hydraulique enfichable, 1 paire Colonne de direction, réglable en inclinaison et en hauteur, à deux axes Porte-outils pour cinématique en Z, hydraulique Flèche de levage, cinématique en Z, high-lift Attelage de manœuvre manuel Fonction continue pour le 3ᵉ circuit auxiliaire 405/70 R20 Mitas EM-01 Vitesse de déplacement 40 km/h Siège conducteur en tissu, suspension mécanique 2 phares de travail LED avant 2 phares de travail LED arrière Barre de graissage essieu arrière Dispositif de marche lente avec mémoire de régime moteur Homologation comme machine automotrice de travail - LoF Dsdpfx Adjy Ubdgjgeku

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 168 h, largeur de travail: 9 100 mm, DISCO 9200 C BUSINESS Faucheuse grande largeur Claas d'occasion Patins d'usure supplémentaires Dispositif d'épandage large COMMUNICATOR II Surveillance de la vitesse de rotation et affichage de la pression numérique, faucheuse frontale (2 unités) Réglage du système ACTIVE FLOAT, frontal 010 Faucheuse frontale Claas Disco 3200 FC Profil 020 Année de fabrication 2016 030 Patins d'usure supplémentaires Dkjdpfey Ivk Usx Adgeu

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 810 h, puissance: 176,47 kW (239,93 ch), Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, transmission intégrale, AXION 830 CMATIC CEBIS (0010) Tracteur Claas AXION 830 d'occasion, transmission intégrale (0020) Relevage avant CLAAS 5,8 t Dodpfx Adjy Hgb Isgoku (0030) Commande extérieure pour relevage avant et distributeur avant (0040) Terminal de commande CEBIS avec fonction tactile (0050) CMATIC avec 2 mémoires de régime moteur + CSM, CEBIS (0060) AUTO PILOT / GPS PILOT prêt (0070) Récepteur GNSS SAT 900 – activation RTK NET (0080) Terminal CEMIS 1200 (0090) Activation GPS PILOT – récepteur GNSS SAT 900 (0100) Activation TC-GEO – terminal CEMIS 1200 (0110) Activation TC-SC – terminal CEMIS 1200 (0120) Déblocage ISOBUS pour CEBIS (0130) Régulation électronique du relevage, EHR avec capteur radar et régulation anti-patinage (0140) Barres de traction inférieures relevage arrière, crochets d'attelage Cat. 3 (0150) Stabilisateurs inférieurs, automatiques (0160) Troisième point hydraulique long, crochet d'attelage Cat. 3 (0170) Chape d’attelage avec insert pour barre oscillante (0180) Attelage automatique avec axe de 38 mm de diamètre (0190) Système de frein pneumatique (double circuit), avec sécheur d’air (0200) Système hydraulique Load-Sensing, pompe variable 205 l/min, 200 bar (0210) 5 distributeurs électrohydrauliques proportionnels (0220) Relevage avant et 1x double effet/avant connecté à l’arrière (0230) Power Beyond, raccordements Load-Sensing sans coupleur faces planes (0240) CMATIC – transmission à variation continue (ZF TM 25-28) (0250) Pont avant PROACTIV freiné (0260) Prise de force 540/540 ECO + 1000 tr/min (0270) Arbre de prise de force 1 3/8" 6 cannelures et 1 3/4" 6 cannelures (0280) Frein à main sur levier REVERSHIFT (0290) Garde-boue avant pivotants, 620 mm Puiss. homologuée, 256 ch homologués max., ECE R 12 (0310) Coupe-batterie électronique (0320) Embout d’échappement standard (0330) Compresseur d’air (0340) Frein moteur (0350) Cabine avec suspension 4 points (0360) Lunette arrière pour cabine à 4 montants, teintée (0380) Essuie-glace de lunette arrière (0390) Rétroviseur électrique, incluant miroir grand angle (0400) Élargisseurs d’ailes arrière, largeur extérieure 2,75 m (0410) 2 rails de fixation pour terminaux, intérieur pavillon et montant A (0420) Boîte à outils (0430) Boîte de rangement amovible, à gauche (0440) Prises de courant supplémentaires (0450) 2 feux de route LED, montant A (0460) Feux de gabarit LED, avec panneaux de signalisation (0470) 4 projecteurs LED, 2 projecteurs de travail LED sur capot (0480) Projecteurs de travail LED – Premium (0490) Éclairage de travail LED – Premium (0500) Siège confort, tissu, suspension semi-active longitudinale/horizontale (0510) Siège passager avec ceinture de sécurité (0520) Climatisation automatique (0530) Radio MP3 avec Bluetooth, USB, SD, micro externe et kit mains libres (0540) Cendrier et allume-cigares (0550) Volant cuir (0560) Direction dynamique avec GPS Ready, AUTO PILOT (0570) 2 gyrophares LED (0580) Équipement – Union européenne R30 Trelleborg TM900HP / jante fixe / voie large R42 Trelleborg TM900 High Power / jante fixe (0610) Prise de force avant 1 000 tr/min (montée) (0620) Régulation électronique de position pour relevage avant (0630) Barre oscillante avec boule d’attelage incl. K50 (0640) Essieu à cannelures, jantes 10 trous, largeur extérieure 2,50 m (0650) Masses de roues arrière, 440 kg pour pneus 42 pouces (0660) 2 brides pour essieu à cannelures (roue simple)

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2024 ! Jamais immatriculé ! 9932781 Porte-voiture fermé, basculant avec angle de montée très faible Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Transporter 5 Dimensions intérieures : 5500 x 2120 x 1990 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : 7030 x 2500 x 2500 mm (L x l x h) Hauteur de la porte arrière : env. 1890 mm Hauteur d'entrée : env. 1880 mm Largeur d'entrée : env. 2120 mm Hauteur porte latérale : env. 1430 mm Largeur porte latérale : env. 1160 mm Bord inférieur porte latérale : env. 230 mm PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1360 kg Charge utile : env. 2140 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Basculement hydraulique Treuil électrique avec batterie Traverse mobile pour treuil électrique Commande à câble pour treuil électrique avec batterie à bord (raccordement à l'arrière de la remorque) Dimension des roues : 155/70 R12 Jantes aluminium ANTHRACITE Roue de secours sur jante aluminium ANTHRACITE montée sous la plateforme de chargement Portes à jupe avant bilatérales facilitant la fixation des roues avant Rails de stationnement perforés permettant une fixation professionnelle de la charge à n’importe quel point du plancher de chargement 4 sangles spéciales pour roues Portes arrière double battant larges de chaque côté pour un arrimage facile et un accès confortable à la plateforme Rampe arrière sur toute la hauteur et la largeur avec fermeture centrale intérieure verrouillable Toit translucide laissant passer la lumière du jour Arceaux d'arrêt de roues avec système de fermeture rapide Tête d’attelage verrouillable 2 poignées de manœuvre à l’avant 2 poignées de manœuvre à l’arrière sur la rampe Roue jockey renforcée Étagères latérales en aluminium Espace de rangement premium pour bidons d’essence et outils à l’avant 2 coffres de sol supplémentaires Couvercles en aluminium + vérins à gaz pour coffres de sol centraux Pack Motorsport Rampes supplémentaires Établi Rack à pneus Rack à pneus pour le transport de plusieurs roues de secours. Le rack est monté à l’avant, au-dessus du treuil, et conçu pour positionner les roues au-dessus de la hauteur normale du capot moteur, sans perte d’espace sur le plancher de chargement. Le rack à pneus peut être transformé en établi à l’aide de planches spéciales en bois en quelques manipulations. La fonction de basculement hydraulique, en combinaison avec la longue rampe de montée et les rampes supplémentaires, assure un angle de montée extrêmement faible. Pack Éclairage Éclairage LED extérieur Feux de recul LED supplémentaires sur les côtés Éclairage de chargement Pack projecteurs Éclairage LED intérieur Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue inclus certificat 100 km/h Djdpfjy Nbv Eex Adgoku Système antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: d'occasion, Année de construction: 2016,