Cimc Tankcontainers 20Ft Iso / 25.010L / L4Bn / 22K2 / T11 / Steam... d'occasion à vendre (3 060)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu'à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/17/8 mm ; D: 7/10/7 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Rodpfxevt A Hno Afiju Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45% Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 100% ; à droite : 60% Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45% Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-71-VY Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Bel ensemble basculant Van Hool 20FT 66° de 2011, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 x essieu relevable, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valide jusqu'au 29/06/2025, basculant jusqu'à 66 degrés, béquilles supplémentaires à l'arrière, 380 V, poids à vide : 4 700 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 7/8/10 mm ; D: 8/7/10 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 % Poids Poids à vide : 4 700 kg Charge utile : 34 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 Rsdpfx Afey H Hfyeieu État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OL-87-JL Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/8/7 mm ; D : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Rjdpfxsy H Hd Ao Afieu Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OH-68-VY Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État Rjdpfxsy H Hdpo Afisu État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-91-FS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freinage : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70% Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65% Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50% Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Rjdpoy H Hb Uofx Afiju Identification Numéro d'immatriculation : OH-89-FS Renseignements supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 5 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique Rodoy H Dwtepfx Afiou - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1er essieu = essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3.290 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 7/10/15 mm ; profil droit : 13/6/15 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 95 % Essieu arrière 3 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 3 290 kg Charge utile : 35 710 kg P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXAX État État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-10-FS Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: bleu, NOUVEAU FLATRACK 20FT Plancher en acier Poids à vide : 1 800 kg Charge utile : 28 680 kg Poids total autorisé en charge : 30 480 kg = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : août 2025 Année modèle : 2025 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 33 cm Poids Poids à vide : 1 800 kg Charge utile : 28 680 kg Poids total : 30 480 kg Rodpfxjxvrmfj Afiju État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d'informations.

État: comme neuf (occasion), Nous proposons des conteneurs maritimes 20DV quasi neufs, IICL, disponibles au dépôt de Koper. TYPE DE CONTENEUR : Conteneur maritime 20DV ÉTAT DE LIVRAISON : quasi neuf, IICL, année 2022, qualité alimentaire (foodgrade), étanche au vent et à l’eau, apte au transport (cargo worthy), avec plaque CSC, plancher bois, photos originales disponibles. DIMENSIONS LxlxH : Selon norme ISO Dimensions extérieures : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm, Dimensions intérieures : 5 898 x 2 352 x 2 390 mm, Dimensions porte : 2 338 x 2 280 mm, Volume : 33,1 m³, Poids : 2 400 kg Rodpfx Aoy U U Rtofieu TRANSPORT : N’hésitez pas à nous communiquer votre code postal afin que nous puissions vous établir une offre gratuite et sans engagement pour un conteneur avec livraison, et si nécessaire, déchargement du camion. CHOIX : Nous proposons également des conteneurs maritimes de toutes tailles courantes (20DV, 40DV, 20HC, 40HC, etc.), pour tous les besoins : stockage, chantiers, solutions logistiques ou transport maritime. Nous attendons votre prise de contact avec impatience ! NAUTEXA GmbH

État: nouveau, Année de construction: 2024, couleur: bleu, conteneur 20FT HIGH CUBE DV 9'6" (ONE-WAY) neuf Dimensions intérieures : 5,90x2,35x2,70 m (LxlxH) 5 anneaux d’arrimage à gauche et à droite au sol et au plafond Rsdpfevhbrlsx Afisu Couleur : Bleu (RAL : 5013) Disponible : 3 unités = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : sept. 2024 Année modèle : 2024 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 290 cm Poids Poids à vide : 2 240 kg Charge utile : 28 240 kg Poids total autorisé : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: comme neuf (occasion), TYPE DE CONTENEUR : Conteneur maritime 20DV ÉTAT DE LIVRAISON : comme neuf (un seul voyage maritime), étanche au vent et à l'eau, apte au transport de marchandises (cargo worthy), avec plaque CSC, plancher en bois, photos exemples Rjdpey U U Ncefx Afisu COULEUR : selon disponibilité DIMENSIONS LxlxH : Selon norme ISO Dimensions extérieures : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm, dimensions intérieures : 5 898 x 2 352 x 2 390 mm, dimensions de la porte : 2 338 x 2 280 mm, volume : 33,1 m³, poids : 2 400 kg TRANSPORT : Veuillez nous communiquer votre code postal afin que nous puissions vous établir une offre gratuite et sans engagement pour le conteneur, incluant la livraison et, si nécessaire, le déchargement du camion. DIVERSITÉ : Nous proposons également des conteneurs maritimes de toutes tailles courantes (20DV, 40DV, 20HC, 40HC, etc.) pour tous les besoins. Que ce soit comme espace de stockage, pour des projets de construction, des solutions logistiques ou le transport maritime. Nous nous réjouissons de votre prise de contact ! NAUTEXA GmbH

État: d'occasion, Nous proposons des conteneurs maritimes 20DV d’occasion, étanches, disponibles au dépôt de Vienne. TYPE DE CONTENEUR : Conteneur maritime 20DV ÉTAT DE LIVRAISON : d’occasion, étanche au vent et à l’eau, apte au transport maritime (cargo worthy), avec plaque CSC, plancher bois, photos à titre d’exemple. DIMENSIONS LxLxH : Selon la norme ISO Dimensions extérieures : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm Dimensions intérieures : 5 898 x 2 352 x 2 390 mm Dimensions de porte : 2 338 x 2 280 mm Volume : 33,1 m³ Poids : 2 400 kg Redoy U U Ekspfx Afisu TRANSPORT : Communiquez-nous votre code postal pour recevoir gratuitement une offre sans engagement pour un conteneur incluant la livraison et, si nécessaire, le déchargement depuis le camion. VARIÉTÉ : Nous proposons également tous les types courants de conteneurs maritimes (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) pour tous les besoins : stockage, projets de construction, solutions logistiques ou transport maritime. Nous attendons votre prise de contact avec intérêt ! NAUTEXA GmbH

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 16 kW (21,75 ch), poids total: 2 000 kg, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 1 400 kg, poids à vide: 1 400 kg, dimension des pneus: 185R14C, empattement: 710 mm, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 1 710 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: ab Lager lieferbar !, Équipement: phares antibrouillard, Groupe électrogène mobile, moteur diesel Yunnei, 4 cylindres, 2000 cm³, Euro 5, Unicraft, génératrice Stamford, puissance continue de 16 kW, mât d’éclairage manuel de 5,75 m, 4 x 160 W LED, contrôleur d'isolation sur les 3 phases, nombreuses prises, commutateur ATS, régulateur AVR, etc. Châssis de 2000 kg, construction robuste ! Rodpfx Afoy Nx N Njiou

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5*, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Rjdpey Tvphofx Afiju Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: nouveau, poids à vide: 1 610 kg, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque, propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence Exemple sans engagement : Nouveau modèle 2026 ! Remorque frigorifique Variant 2719 K4 série 100 avec groupe frigorifique GOVI Arktik 2000P 230V, réfrigération stationnaire jusqu’à -18°C, dimensions 408x175x190 cm, châssis tandem abaisseur 2700 kg avec cadre en V, superstructure en sandwich polyester sans ponts thermiques, isolée 80 mm, portes arrière à battants avec double verrouillage à tige tournante, plancher isolé en tôle aluminium antidérapante, rails de protection en aluminium, 4 béquilles renforcées rabattables, roue jockey, éclairage LED moderne... Vente par téléphone ou sur rendez-vous sur place pendant nos horaires d'ouverture. Lun. - Ven. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 ou 24h/24 via notre boutique en ligne de remorques. Contenu et images protégés par le droit d’auteur - logos protégés Rsdpfx Aoy Anmqsfisu Exemple d’article Réf. article : VDK-2719F437 04/26

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 262 000 km, première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 870 kg, poids maximal de charge: 8 130 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, immatriculation de camion, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, unité de refroidissement, Iveco Stralis 190S31 Redpfxjzai I Ae Afiju Fourgon isotherme (dimensions intérieures : 6,60 m de long / 2,43 m de large / 2,60 m de haut) avec groupe frigorifique Mitsubishi 0°C et hayon élévateur 2.000 kg 4x2 Suspension à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Boîte automatique PTAC : 18.000 kg – Charge utile : 8.130 kg Longueur totale du véhicule : 9,06 m Empattement : 4,80 m Euro 5 Pneus à 50 % Réservoir de 250L Spoiler Chauffage autonome Climatisation Cabine avec une couchette Pare-soleil Phares antibrouillard Siège conducteur à suspension pneumatique Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Prix export net : 11.500,00 € Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreur

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Rsdpfjynhhqox Afiju Châssis LAG 20FT ADR de 2014 avec ABS/EBS, essieux BPW ECO-PLUS avec freins à tambour, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valide jusqu’au 01/09/2026, 1x20FT, poids à vide : 3 540 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 15/17/15 mm ; Droit : 14/16/15 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : BPW ECO plus Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 95 % ; profil pneu droit : 90 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 95 % ; profil pneu droit : 95 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 95 % ; profil pneu droit : 95 % ; suspension : hydraulique Poids Poids à vide : 3 540 kg Charge utile : 35 460 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : LAG O-3-CC État État technique : très bon État cosmétique : bon Identification Immatriculation : ON-20-KZ Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 150 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, volume de l'espace de chargement: 32 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Caisse citerne isolée pour produits alimentaires, capacité 32 000 litres, 4 compartiments, 4 trous d’homme, remplissage par le haut, conduite de lavage, sortie centrale à l’arrière, passerelle avec rambarde rabattable mécaniquement sur la citerne, affichage de la température pour chaque compartiment, béquilles, ABS, EBS, essieux BPW, système de freinage à disques, suspension pneumatique avec dispositif de levée/abaissement, essieu relevable. Véhicule pouvant être équipé de publicité adhésive et/ou d’inscriptions. SI85977 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être équipé de publicité adhésive et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous préparer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter ! Redpfsy Hzbvjx Afiju

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, poids total: 35 100 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids à vide: 3 100 kg, volume de l'espace de chargement: 33,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Conteneur vrac 20 pieds / Bulk Container en version Open-Top – idéal pour l’industrie, le recyclage et l’agriculture. Conteneurs spécialisés robustes, en excellent état, avec un concept bien pensé pour le chargement et le déchargement. Particulièrement adaptés pour tout type de vrac ainsi que pour un usage intermodal (route / rail / mer). Points forts en un coup d'œil ✅ Grand volume : env. 33,4 m³ ✅ Charge utile élevée : env. 32 000 kg ✅ Trappe pendulaire avant pour un déchargement rapide ✅ Portes arrière + open top avec bâche à enroulement ✅ Certifié CSC (DEKRA) → maritime ✅ Empilable & manipulable par grue (20ft standard) ✅ Plusieurs unités immédiatement disponibles Plusieurs unités disponibles / commandes en grande quantité également possibles. Domaines d’application principaux : - Recyclage - Agriculture - Ferraille - Matériaux de construction Équipements : Coins de levage supérieurs et inférieurs (standard 20ft, empilable et manipulable grue) Double porte battante arrière avec 2 barres de verrouillage extérieures chacune garniture d’étanchéité périphérique Rodpfxoy Ic Ndo Afieu Traverse arrière fixe Trappe pendulaire avant Hauteur env. 2 000 mm Ouverture env. 2 250 mm Verrouillage avec barres extérieures garniture d’étanchéité périphérique Verrouillage de sécurité de la trappe pendulaire (déverrouillage latéral) 🏗️ Structure / Particularités Standard : Open Top avec toit acier amovible, toit acier avec poches pour chariot élévateur. En option : Version Open Top avec bâche à enroulement fixée d’un côté avec sangles système d’enroulement carré à l’opposé sécurisation supplémentaire par 3 tendeurs à cliquet bâche montée sous les coins de levage 1 traverse centrale amovible de soutien pour bâche Crochets périphériques à l’intérieur (par ex. fixation de film, intervalle env. 500 mm) Poches latérales pour chariot élévateur (manutention à vide) 🚛 Homologations & transport Contrôle CSC (DEKRA) – adapté au transport maritime international Codification pour le transport ferroviaire existante Empilable 📦 Domaines d’application Vrac (ex. matériaux recyclés, produits agricoles, matériaux de construction) Applications industrielles et logistiques Transport intermodal (route / rail / mer) Plusieurs unités disponibles / Production neuve possible sur commande !

État: très bon (occasion), kilométrage: 145 180 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2005, Équipement: blocage de différentiel, hayon élévateur, Fourgon caisse DAF LF 55.250 Première mise en circulation : 18/07/2005 Kilométrage : 5 180 km Norme d'émissions : Euro 3 Superstructure caisse isolée avec hayon élévateur d'Hollandia Surface de chargement : Longueur : 6,3 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 2,3 m Charge utile : 4 700 kg Poids total : 11 990 kg Pneus 1er essieu : env. 70 % Pneus 2ème essieu : env. 75 % Cevoman bv. Rodoy Dtxuepfx Afiou Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Redeyngx Ujpfx Afieu - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (G: 4/13/8mm ; D: 6/14/7mm), poids à vide 3.950 kg, poids total max : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Plaque d'immatriculation : OG-37-KJ Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 35 050 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Freins à tambour = Remarques = Châssis FLANDRIA 20FT de 1990 avec suspension à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (G: 8/6 mm – D: 8/11 mm), poids à vide : 3 095 kg, poids total autorisé : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 12/06/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droite : 70 % Rsdsw I D Imepfx Afisu Poids Poids à vide : 3 095 kg Charge utile : 26 905 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 9 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 93 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 6 390 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Remarques = Châssis ADR DESOT 1994 20FT/30FT en bon état de fonctionnement avec 5 bras porte-twistlocks (20FT central/arrière, 30FT), ABS, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour, ADR (FL, AT), 1er essieu = essieu relevable, pneus 385/65-R22.5 (G: 8/6/10 mm ; D: 7/6/9 mm), poids à vide 3.800 kg, poids maximum 38.000 kg, immatriculation belge = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 50% ; droite : 45% ; Freins : freins à disque Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 40% ; droite : 40% ; Freins : freins à disque Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 65% ; droite : 55% ; Freins : freins à tambour Poids Poids à vide : 4.800 kg Charge utile : 33.200 kg PTAC : 38.000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations. Redpfoxa Epzex Afiou

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2001, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, empattement: 7 610 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Rodoyngxzopfx Afiou 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) châssis, ABS, essieux ROR avec freins à tambour, pneus 385/65-R22,5 (G: 5/7/14 mm ; D: 6/7/13 mm), poids à vide 3 920 kg, masse maximale : 41 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Immatriculation : OG-84-NJ Configuration des essieux Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 30 % ; profil pneumatique droit : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 45 % ; profil pneumatique droit : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 90 % ; profil pneumatique droit : 80 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 37 080 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Groenewegen 30CC-14-27 État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 02/1991, couleur: autre, Année de construction: 1991, 913017 = Plus d'informations = Rsdpfxeymrwte Afiju PBV: 38.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: RP-WT-92

État: très bon (occasion), kilométrage: 489 828 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 480 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 590 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 440 kg, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, État Révisé: × Grue Highsta: × = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 12-BKH-5 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.871 cc Charge max. sur essieu avant: 5600 kg Charge max. sur essieu arrière: 9440 kg Poids Poids à vide: 8.531 kg Capacité de charge: 3.559 kg PBV: 11.990 kg Pratique Redpfx Aoyrh N Aofieu Trappe de chargement: dholandia Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande