Carrosserie Fixe Avec Grue d'occasion à vendre (18 829)
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Brendola
762 km
Camion à carrosserie fixe
Mercedes-Benz1828
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: grue, MERCEDES BENZ 1828
Année 2000
DIESEL / Euro 2
Km : 286 900
Boîte manuelle / Cylindrée : 6 374 / 205 kW
PTAC : 18 t
Charge utile : 8 730 kg / Empattement : 6 000 mm
Équipements :
- Suspension pneumatique
- Climatisation
Aménagement :
- Cabine couchette
- Plateau fixe : 7 850 x 2 550 mm, hauteur plancher : 1 230 mm
- Grue FASSI F110 AC.24
Fpedjx Ahghjpfx Anpjn
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Bottrop
210 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZ2846 Actros Abroller+PK 28002 TecE Kran+Greifer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 162 192 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2846 Actros avec benne basculante + grue PK 28002 Tec E + pince
Empattement : 4,80 m
Suspension : ressorts à lames et pneumatique
Grue Palfinger
Type : 28.002 TEC E
Heures de fonctionnement : 2438 h
6 extensions hydrauliques
2 points d'appui hydrauliques
Commandes 5e et 6e
+ Télécommande
+ Pince
Crochet de benne basculante Palfinger
Année de fabrication : 2022
Équipement spécial :
Charge axiale – dispositif de mesure, charge axiale essieu avant 9,0 t, pack d’équipement : Driving, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, stores occultants électriques pour le pare-brise, stores occultants pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, store occultant vitre latérale, porte conducteur, pack d’équipement : Media, pack d’équipement : Sicht (visibilité), phares bi-xénon, feux arrière à LED, système de nettoyage des phares (SRA), batterie 220 Ah (AGM), raccordement de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, système de navigation, fonction de télé-interrogation Remote Online, réservoir d’air comprimé supplémentaire, klaxon à air comprimé, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, extincteur, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 281-12, support pour ordinateur portable, essieu arrière avec différentiel 485, table rabattable dans la rambarde, climatisation automatique, système de téléphonie mains libres (Bluetooth) avec chargeur à induction, pré-filtre à carburant supplémentaire, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, capacité de refroidissement pour les zones climatiques chaudes, refroidissement de la direction assistée, prise d’air située derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclonique, compresseur d’air 2 cylindres, prise de force à l’arrière du moteur, pompe ISO, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, encapsulation du compartiment moteur renforcée, essieu suiveur 8 t directionnel, déchargeable, relevable, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort inférieur, variante d’empattement 4900 mm, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du soufflet, porte-à-faux du châssis 2550 mm, avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d’avertissement extérieur), interrupteur pour la rampe de chargement, freins à disque avec protection partielle, interface pour le système de gestion de flotte, disjoncteur, revêtement de siège / rembourrage : siège passager en velours, revêtement de siège / rembourrage : siège conducteur en cuir, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, coffre extérieur à gauche, prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le rangement à droite, extension de porte pour la cabine, isolation thermique supplémentaire, embrayage bi-disque, refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses.
Équipement supplémentaire :
Fpsdpfx Anjzn Dbrspsn
Norme d’émissions EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant/de manœuvre chauffants, frein de remorque à 2 conducteurs, conn
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ANDELST
179 km
Camion-grue
IvecoStralis 500 6x4 MKG 54 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 490 648 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage boule 40 mm
- Gyrophares
- Trappe de toit
- Euro 5
- Télécommande sans fil
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
Fpodpfjz D Uy Ijx Anpjn
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
- Grue de chargement MKG 54 tonnes/mètre (Type HLK 541)
- 6 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle
- 4 stabilisateurs
- Télécommande radio
- Diagramme de charges :
* 6,30 m -> 7 450 kg
* 8,25 m -> 5 500 kg
* 10,20 m -> 4 350 kg
* 12,15 m -> 3 600 kg
* 14,10 m -> 3 050 kg
* 16,05 m -> 2 650 kg
* 18,20 m -> 2 250 kg (manuel)
- Dimensions de la plateforme : Longueur 630 cm x Largeur 250 cm x Hauteur 40 cm
- Hauteur de la surface de chargement : 121 cm
- Ridelles latérales rabattables en aluminium à gauche et à droite
- 4 twistlocks
- Couchage
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 260 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 22.5
Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 19 420 kg
Charge utile : 6 580 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Grue : MKG HLK 541, année 2008, derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL
Réussite :
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Annonce
Solms
279 km
Grue montée sur camion
GROVEGMK 2035 Double Fly Jib 48 Meter 4*4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 430 mm, Année de construction: 2004, Équipement: grue, transmission intégrale, Grove GMK 2035 Année de construction 2004, parfaitement entretenue, 48 mètres : 29 mètres, Fly-Jib 19 m, contrôle UVV refait, contrôle technique TÜV refait. À vendre, une Grove GMK 2035 en excellent état d’entretien, appareil allemand, deuxième main, historique complet, état très soigné et fiable, utilisation professionnelle, entretien régulier.
Points forts techniques & équipements
- Grove GMK 2035, année 2004
- Heures de fonctionnement : env. 21 400 h
- Fly-Jib d’origine de 48 mètres
- Flèche repliable hydraulique double sans dos
- Flèche télescopique principale jusqu’à 29 m
- Châssis tout-terrain 4x4
- Motorisation Mercedes (robuste, fiable)
Fjdpfx Anjz Hd Hiopjpn
Entretiens réalisés
- Entretien complet du treuil NEUF (coût 14.800 € - justificatifs disponibles)
- Un des éléments clés du GMK 2035, entièrement révisé / contrôlé
- UVV neuf, tous les contrôles de sécurité récemment effectués
- TÜV neuf, réinspection totale véhicule & grue
- Carnet d’entretien complet avec justificatifs
- Aucun retard de maintenance
- Mécanique, hydraulique, flèche et électricité en très bon état
Documentation
- Tous les rapports de contrôle disponibles
- Diagrammes de charge pour flèche principale & Fly-Jib
- Documentation treuil & facture de 14.000 €
- Historique complet allemand de l’appareil
- Manuel d’utilisation & carnet de service
État technique : très bon
- Hydraulique : étanche, propre, puissante
- Flèche : très bon état, aucun jeu
- Aspect cosmétique : propre et soigné
- Prête à l’emploi, aucun investissement à prévoir
Malgré tout le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas à exclure. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Tipper avec grue
Mercedes-BenzAxor 2640 + PALFINGER PK 16001---2X EXT. + REMO...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 364 340 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Balise(s)
- Essieu Relevable
- Frein moteur amélioré
- Hydraulique de basculement
- Lecteur radio/CD
- Prise De Force
- Rotateur
- Réservoir de carburant en aluminium
- Visière Solaire
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Capacité (mètres): 8 m
Capacité (kilos): 4050 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 2HCQ962
Informations techniques
Capacité du moteur: 11.967 cc
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 13.760 kg
Capacité de charge: 12.240 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK 16001, année de construction 2013, derrière la cabine
Kipper: Arrière
Fpedpfoz N Ihwsx Anpon
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TECCOMBITRAILER S-LINE CT-521-S VCC-06 5-AXLE COMBI
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 53 396 kg, poids total: 62 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 12 600 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 360 mm, Année de construction: 2020, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Bridgestone R
* Dimension des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Premier essieu : 70 %
* Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Bridgestone R
* Type | Troisième essieu : Bridgestone R
* Type | Quatrième essieu : Bridgestone R
* Type | Cinquième essieu : Bridgestone R
Fpodez Ivgwepfx Anpen
* Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5
* Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5
* Dimension des pneus | Quatrième essieu : 385/65 R22.5
* Dimension des pneus | Cinquième essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Troisième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Quatrième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Cinquième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Troisième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Quatrième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Cinquième essieu : 70 %
* Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale de l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Charge maximale de l’essieu | Quatrième essieu : 9000 kg
* Charge maximale de l’essieu | Cinquième essieu : 9000 kg
* Prix sur demande : Oui
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu élévateur | Premier essieu : Oui
* Jantes en alliage | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Position | Quatrième essieu : Arrière
* Position | Cinquième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Marque | Quatrième essieu : Autre
* Marque | Cinquième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Quatrième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Cinquième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Quatrième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Cinquième essieu : Suspension pneumatique
* Essieu élévateur | Deuxième essieu : Oui
* Essieu élévateur | Troisième essieu : Oui
* Essieu élévateur | Cinquième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Troisième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Quatrième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Cinquième essieu : Oui
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel :
Frais d’exportation | Nous vous demandons de vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Localisation | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
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Krefeld
178 km
Grue montée sur camion
MAN12.192 4x4 Autokran, HIAB J1090, AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 380 823 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/1993, type de carburant: diesel, poids total: 11 800 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 530 mm, Équipement: grue, Numéro interne : 3597
----WhatsApp :
----MAN 12.192 4x4, grue automotrice, grue Hiab, modèle : J1090, avec accessoires.
----Petite cabine, boîte de vitesses manuelle, suspension à ressorts à lames, empattement : 3 650 mm, pneus : 11R22,5, état des pneus : 30/50 %, radio, attelage (bille), trappe de toit, pare-soleil, blocage du différentiel, coffre de rangement, prise de force auxiliaire.
* Les kilométrages indiqués sont relevés (d’après le compteur).
* !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente !!!
* Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule.
* Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou porter des inscriptions.
Fpsdpfx Asz Hzlvsnpsn
* Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines, des châssis. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour de plus amples informations, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :
Réussite :
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ANDELST
179 km
Camion-grue
ScaniaR 490 8x4 Euro 6 Retarder HMF 60 Tonmeter laadk...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 370 363 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage (boule) 50 mm
- Réservoir de carburant en aluminium
- Essieux AP
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 6
- Télécommande radio
- Essieu articulé relevable
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 60 tonnes (type 6020 OK6)
- 6 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- 4 stabilisateurs
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Tableau de charge :
* 4,6 mètres -> 11.500 kg
* 6,4 mètres -> 7.900 kg
* 8,3 mètres -> 5.860 kg
* 10,3 mètres -> 4.560 kg
* 12,4 mètres -> 3.680 kg
* 14,6 mètres -> 3.080 kg
- Fly-Jib HMF (type FJ 1200 K6)
- 6 extensions hydrauliques
- Tableau de charge :
* 21,4 mètres -> 1.010 kg
* 23,0 mètres -> 910 kg
* 24,6 mètres -> 810 kg
* 26,2 mètres -> 620 kg
Fsdpsz Dvpqofx Anpopn
* 28,0 mètres -> 490 kg
* 29,7 mètres -> 410 kg
- Dimensions du plateau (intérieur) : 650 cm x 247 cm x 60 cm
- Hauteur du plateau : 118 cm
- Ridelles rabattables en aluminium
- Points d’arrimage
- Coffres à poussières inox
- Moteur diesel DC 13 125 L01
- Boîte de vitesses GRSO905R
- Système d’injection Common Rail
- Réservoir de carburant aluminium 400 litres
- Retarder
- Essieu avant 9 tonnes
- 1 lit
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BD-555-H
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12.740 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9.000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 8.500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 70% ; Profil pneu extérieur gauche : 70% ; Profil pneu intérieur droit : 70% ; Profil pneu extérieur droit : 70% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 295/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 8.500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 70% ; Profil pneu extérieur gauche : 70% ; Profil pneu intérieur droit : 70% ; Profil pneu extérieur droit : 70% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7.000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 22.175 kg
Charge utile : 10.825 kg
PTAC : 33.000 kg
Fonctionnel
Grue : HMF 6020 OK6, année modèle 2015, derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Lemgo
348 km
Camion-grue
VolvoFH 500 6x2 Containerpritsche Palfinger PK 53002-SH
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 610 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
Fjdsz I Rvtspfx Anpjpn
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-121
VOLVO FH 500 LL 6x2 CHASSIS-PLATEAU POUR CONTENEURS AVEC GRUE PALFINGER PK 53002-SH G
Véhicule disponible en noir et en blanc ! Actuellement en cours de construction, d'où les photos de référence.
Grue :
Palfinger PK 53002-SH avec 8 extensions, même à 20,5 m, cette grue peut encore soulever 1580 kg !
Rotation à 360 degrés
Système à double bras articulé (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés)
Contrôle de stabilité Palfinger
Télécommande sans fil avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression
Système HPLS (puissance supplémentaire)
Supports stabilisateurs actionnés par télécommande
Phares de travail LED
et bien plus encore
Description du véhicule :
Volvo FH 500, nouveau modèle
Châssis-plateau pour conteneurs à faible hauteur
2 paires de verrouillages de conteneurs extensibles jusqu'à 3 m pour accueillir des conteneurs de 20 pieds
4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m
Dimensions du châssis-plateau : 6 500 mm x 2 480 mm
Parois latérales + paroi arrière de 600 mm de haut
Paroi avant de 1 900 mm de haut
Points d'arrimage espacés d'environ 250 mm
Protection anti-collision pour les chariots élévateurs
Cabine Globetrotter, cabine de sécurité FH
Moteur diesel 13 I, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm
Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
I-Shift, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie
Frein moteur Volvo (VEB+)
Empattement de 5 600 mm
Transmission 6x2
Blocage du différentiel
Suspension pneumatique avant/arrière
Pneus avant 385/55R22,5, pneus arrière 315/70R22,5, pneus de l'essieu directeur supplémentaire 385/55R22,5
Attelage de remorque Rockinger 400 G 150
Phares principaux LED
Capteur de pluie (essuie-glaces à commande par capteur)
Feux de jour LED, "feux en V"
Feux arrière LED, feux de freinage avec séquence clignotante en cas de freinage d'urgence
Climatisation de stationnement
Chauffage de stationnement
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège
Volant en cuir
Équipement multimédia/infodivertissement avec navigation
Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 L sous la couchette
Trappe de toit, à commande électrique, verre teinté
Caméra à courte portée côté passager pour la surveillance des angles morts
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence
Assistant de maintien de voie
et bien plus encore
Financement/location avec optio
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x4 BB EuromixMTP Hia...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Sacoche de réservoir
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Alternatives pour la grue :
Hiab X-HiDuo 138DS-4
Poids total : env. 18 000 kg
Poids à vide : env. 10 160 kg
Charge utile : env. 7 840 kg
MAN TGM 18.320 4x4 BB CH
Véhicule neuf
Euro 6e
320 ch (235 kW)
1 250 Nm de couple
Transmission intégrale (4x4), commutable
Empattement 3 900 mm
Poids total autorisé 18 000 kg
Poids total roulant autorisé 36 000 kg
Cabine CC (cabine compacte)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres
6,9 litres de cylindrée
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports
Programme de conduite tout-terrain
Fpodpfozk Hidjx Anpjn
Programme de conduite à faible consommation (Efficiency)
Fonctionnement au ralenti MAN Idle Speed Driving
Boîte de transfert avec rapports courts pour terrain difficile
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Châssis
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux à roues planétaires externes
Essieu arrière HP-1333
Blocage de différentiel de l'essieu arrière
Taille des pneus :
Essieu avant : 315/80 R22,5
Essieu arrière : 315/80 R22,5
Jantes en acier 22,5"
Carburant
Réservoir diesel de 150 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchon de réservoir verrouillable
Cabine
Climatisation
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec boîte à outils
Volant multifonctionnel
Volant réglable en hauteur et en longueur
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Verrouillage centralisé
Vitres teintées
Pare-soleil extérieur
Stores de protection solaire côté conducteur
Prises 12 V et 24 V
Multimédia
Système multimédia MAN Media System Advanced
Écran couleur de 7 pouces
Navigation Europe
Bluetooth
Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Préparation pour les applications MAN
Informations sur le trafic en ligne
Sécurité
ESP
ABS
ASR
Régulateur de vitesse
Système d'assistance au freinage d'urgence (EBA)
Assistant de virage
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de pression des pneus du remorque
Système d'alerte de somnolence
Assistant de recul
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Deux feux gyrophare à LED sur le toit de la cabine
Remorquage
Attelage de remorque Ringfeder RF40/G150A
Prise de remorque à 15 pôles
Raccordements de frein à 2 conduites
Charge de remorquage jusqu'à 21 000 kg
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO - Le chariot intelligent
Projecteur de travail - Version LED
Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Commande sur 3 circuits hydrauliques
Poste de travail élevé à gauche, soupape en bas du pied de la grue, pour la télécommande
Dispositif de commande des deux côtés Système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L'articulation en D possède une liaison à levier entre le bras de levage et le bras pri
Réussite :
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Schiedam
160 km
Camion-grue
MAN20-230 G1 OEAF MANCAT V8 6X6 open box with Palf...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 30 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1976, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Tachygraphe mécanique
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 14,00 R 20
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 %
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 %
Fpedoz D Ib Eepfx Anpen
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 %
Poids à vide : 13 125 kg
Charge utile : 8 875 kg
PTAC : 22 000 kg
Grue : Palfinger PK 7500 N, à l’arrière de la cabine
Dégâts : aucun
Réussite :
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Andelst
179 km
Camion-grue
MANTGS 35.510 8X4H BL BAKWAGEN +HMF 7020 K7 KRAAN/...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 34 438 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 612 h, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares de longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel
Poids
Poids à vide : 24 139 kg
Charge utile : 10 861 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique (7 éléments)
Longueur du mât : 16 m
Capacité de levage : 124 430 kg
Marque de la superstructure : HMF 7020 K7RCS + LIER
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + TREUIL – HYDRAULIQUE À 7 FONCTIONS
Camion-grue 8x4 très récent et doté de nombreux équipements, avec HydroDrive, essieu arrière directionnel/relevable, longue benne ouverte et grue de chargement HMF 7020K7 RCS puissante.
DONNÉES GÉNÉRALES
Marque : MAN
Type : TGS 35.510 8x4H-6 BL
Version : Camion à benne / Camion-grue
Transmission : 8x4H-6 HydroDrive
Première immatriculation : 28.05.2024
Kilométrage : seulement 34 438 km
Heures de fonctionnement de la grue : seulement 612 heures
Empattement : 590 cm
Masse totale autorisée techniquement : 35 000 kg
Masse en ordre de marche : 24 139 kg
Fjdpfxsz Eg Elo Anpopn
CHÂSSIS ET TRANSMISSION
Ce MAN TGS 35.510 est équipé d'un châssis 8x4H-6 BL avec MAN HydroDrive. Le système HydroDrive offre une traction supplémentaire si nécessaire et rend ce véhicule particulièrement adapté aux chantiers, aux terrains non goudronnés et aux conditions d'utilisation exigeantes.
* MAN TGS 35.510
* Châssis 8x4H-6
* MAN HydroDrive
* Suspension pneumatique
* Dernier essieu relevable
* Dernier essieu directionnel
* Empattement 590 cm
* Boîte de vitesses manuelle
* Attelage de remorque
* Châssis robuste
* Adapté aux travaux de transport et de levage lourds
* Très faible kilométrage
Grâce à l'essieu arrière relevable et directionnel, le véhicule offre une très bonne maniabilité malgré sa longueur et sa construction lourde.
CABINE MAN TGS
Cabine MAN TGS confortable et fonctionnelle, adaptée à une utilisation professionnelle quotidienne ainsi qu'aux longs trajets de transport.
Équipement comprenant notamment :
* Cabine MAN TGS
* Système de navigation
* Coucher
* Boîte de vitesses manuelle
* Poste de conduite confortable
* Bonne visibilité
* Équipement complet pour véhicules utilitaires
BENNE OUVERTE
Le véhicule est équipé d'une benne ouverte très spacieuse et robuste avec une longueur de chargement de 705 cm.
Dimensions de la benne
Longueur : 705 cm
Largeur : 255 cm
Hauteur de chargement : environ 115 cm
Équipement de la benne
* Ridelles en aluminium
* Plancher en bois dur
* Supports de longerons
* Préparation pour longerons
* Plusieurs sangles d'arrimage robustes
* Verrous de conteneur
* Adapté au transport de conteneurs
* Adapté aux machines et aux matériaux de construction
* Adapté aux charges longues et lourdes
* Version professionnelle pour charges lourdes
Grâce à la combinaison de supports de longerons, de sangles d'arrimage et de verrous de conteneur, la benne peut être utilisée pour...
Réussite :
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Neunkirchen
234 km
Grue derrière la cabine
MANTGA 18.360
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 393 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2007, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Benne à déversement sur trois côtés avec grue de chargement (avec télécommande sans fil).
Fpjdpfxozk Uune Anpon
Réussite :
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Rijen
124 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.480 | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic du...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGS 26.480
6x6 avec cardan
Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon arrière hydraulique
PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold
671 711 km
2015
Smart Tacho 2
Suspension entièrement en acier
Freins à tambour
Attelage
Boîtes à outils
Navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
Caméra latérale et caméra de recul
Fodpfxszv D Ihj Anpopn
Boîte de vitesses automatique
Euro 6
Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 02-2027
Camion néerlandais (NL-LKW)
Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D'EXPORTATION
—————
• Immatriculation néerlandaise / plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit autrichienne / plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport de camion avec semi-remorque
Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : GITI
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 18 723 kg
Charge utile : 9 277 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 5 290 kg
Hauteur de levage : 840 cm
Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, située derrière la cabine
Benne basculante : à gauche / à l'arrière
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir plus d'informations.
Réussite :
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Bottrop
210 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZ1835 Arocs 5+ 3Skipper Fassi F125A 4x Hydrl.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 80 272 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x Extension hydraulique 4x2
Suspension : ressorts / ressorts
Empattement : 3,90 m
Charge utile : 7 345 kg
Meiller 3Skipper
Type : D9
Longueur : 4000 mm
Largeur : 2400 mm
Hauteur : 700 mm
Grue Fassi derrière la cabine
Type : F125A.2.24
5 extensions hydrauliques
2 supports hydrauliques
Commande 5+6
Équipement spécial :
Rangement pour le tunnel moteur, position haute,
Charge par essieu, essieu avant : 8,0 t,
Airbag côté conducteur,
Système audio : radio numérique DAB / DAB+,
Marchepied avec garde-corps sur le toit,
Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre,
Batterie 220 Ah,
Cockpit multimédia interactif,
Klaxon pneumatique,
Système d'assistance à la conduite : assistant de freinage d'urgence autonome (Active Brake-Assist 5),
Système d'assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie,
Système d'assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation,
Cabine : renfort arrière,
Cabine : suspension à ressorts en acier, confort,
Fjdpfxoy Scp Es Anpepn
Suspension : ressorts arrière 13,0 t,
Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 feuilles,
Fonction de télé-interrogation Remote Online,
Frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant,
Véhicule sans plaque de protection sous le pare-chocs avant,
Limiteur de vitesse,
Essieu arrière, rapport du différentiel 300,
Pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 270 / 63),
Filtre à air intérieur pour véhicules de chantier,
Passes de roues arrière, coques semi-circulaires,
Filtre à carburant chauffé,
Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, côté gauche,
Frein moteur renforcé,
Système de navigation,
Prise de force MB 123-10c,
Module spécial paramétrable,
Variante d'empattement 3900 mm,
Déport du châssis 1200 mm,
Pack fumeur,
Capteur de pluie,
Avertisseur sonore de marche arrière (signal sonore externe),
Fenêtre arrière,
Revêtement de siège / garniture : siège passager en velours,
Revêtement de siège / garniture : siège conducteur en velours,
Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort,
Pare-soleil extérieur,
Store de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur,
Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant),
Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, supplémentaire,
Protection anti-encastrement avant,
Préparation pour projecteur de travail, partie arrière de la cabine, en haut
Autres équipements :
Norme d'émission EURO 6,
ABS déconnectable,
Configuration des essieux : 4x2,
Rétroviseurs avant/de proximité chauffants,
Frein de remorque à 2 conduites,
Raccordements à gauche,
Prise de remorque 24 V / 15 pôles,
Essieu AP (essieu arrière à engrenages planétaires externes),
Arocs 5,
Tuyau d'échappement vers le milieu du véhicule,
Batteries disposées côte à côte,
Raccord pneumatique dans la cabine,
Réservoir d'air comprimé en acier,
Unité pneumatique avec surveillance de la condensation,
Unité pneumatique moyenne,
Activation automatique des phares (capteur de lumière),
Cabine : marchepied de cabine mobile,
Cabine : dispositif de basculement hydraulique,
Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm,
Suspension : ressorts / ressorts,
Lève-vitres électriques,
Pare-brise teinté,
Générateur 100 A,
Boîte de vitesses à 8 rapports - Type : G 140-8,
Réservoir d'AdBlue : 60 litres,
Toit ouvrant manuel (acier),
Système de verrouillage de confort,
Volant multifonction,
Refroidissement de l'huile de direction,
Prise d'air à l'avant, compresseur d'air 1 cylindre,
Sécheur d'air
Réussite :
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Bottrop
210 km
Grue montée sur camion
SCANIAR520 V8 Pritsche+ ATLAS 390 Kran +Lift-Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 470 073 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Scania R520 Plateau + Grue ATLAS 390 6x2
Suspension : air-air
Empattement : 5,10 m
Fsdey I Exnopfx Anpspn
Grue ATLAS
Type : 390 : 2-A5
5x extensions hydrauliques
4x stabilisateurs hydrauliques
1x télécommande
Plateau
Longueur : 6,30 m
Largeur : 2,55 m
Hauteur du sol : 1,16 m
Équipements :
- Tachygraphe digital
- 1x lit
- Réfrigérateur
- Sièges chauffants
- Vitres électriques
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Attelage remorque (2x raccords air-ABS-électrique)
Nous vous accompagnons volontiers pour le financement ou leasing avec nos partenaires.
Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.
Réussite :
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Andelst
179 km
Grue à flèche
HiabLAAKRAAN X-HIPRO 358 E6
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, Année de fabrication : 2020
État technique : bon
État optique : bon
HIAB X-HIPRO 358 E-6 GRUE DE CHARGEMENT COMPLÈTE – TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT EN 6 PARTIES – TÉLÉCOMMANDE RADIO
Grue de chargement HIAB X-HiPro 358 E-6 très bien entretenue et entièrement équipée, année de fabrication 2019.
La grue est télescopique hydrauliquement en 6 parties et dispose d'une 5ème et 6ème fonction hydraulique supplémentaire jusqu'à l'extrémité de la grue. Cela permet de connecter et d'utiliser des équipements hydrauliques tels que des rotateurs, des pinces ou d'autres outils hydrauliques.
Livrée complète avec télécommande radio, réservoir hydraulique, jeu de supports arrière séparé ainsi que la documentation de la grue.
DONNÉES GÉNÉRALES
Fabricant : HIAB
Type : X-HiPro 358 E-6
Année de fabrication : 2019
Numéro de série : 3580234
Version : E-6
Télescopie hydraulique : 6 parties
Commande : télécommande radio
Fonctions hydrauliques supplémentaires : 5ème et 6ème fonction
Adaptée pour : rotateur / pince / équipements hydrauliques
Stabilisation : pieds de stabilisation pivotants
CONCEPTION DE LA GRUE
La HIAB X-HiPro 358 E-6 est une grue de chargement performante pour les travaux de transport, de construction, de montage et de levage professionnels.
Grâce à ses 6 extensions hydrauliques, la grue dispose d'une grande portée hydraulique.
Les fonctions hydrauliques supplémentaires rendent cette grue particulièrement intéressante pour les entreprises qui souhaitent utiliser divers équipements hydrauliques.
Adaptée notamment pour :
- Travaux de transport et de levage
- Travaux de construction et de montage
- Chargement et déchargement de machines et de matériaux
- Travaux avec un rotateur hydraulique
- Travaux avec une pince
- Utilisation de divers équipements hydrauliques
- Montage sur un châssis de camion approprié
TÉLÉCOMMANDE RADIO
La grue est équipée d'une télécommande radio HIAB.
Ainsi, l'opérateur de la grue peut contrôler la grue depuis une position sûre et dispose d'une vue optimale de la charge et de la zone de travail pendant les opérations.
Livrée complète avec chargeur pour la télécommande radio.
5ÈME ET 6ÈME FONCTION HYDRAULIQUE
La grue dispose d'une 5ème et 6ème fonction hydraulique supplémentaire.
Cela permet de faire fonctionner directement différents équipements hydrauliques via la grue, par exemple :
Rotateur hydraulique – pince – pince à benne – pince à pierre – fourche à palettes ou autres outils hydrauliques.
JEU DE SUPPORTS ARRIÈRE COMPLET
La grue est livrée avec un jeu de supports arrière séparé HIAB complet.
Type : 458-8125
Année de fabrication : 2020
Le support arrière supplémentaire assure, une fois correctement monté, une grande stabilité du véhicule pendant les travaux de grutage.
INSTALLATION HYDRAULIQUE
Livrée complète avec :
Réservoir hydraulique
Supports de fixation pour le réservoir hydraulique
Équipement hydraulique pour la grue
5ème et 6ème fonction hydraulique supplémentaire
De nombreuses composantes importantes pour le montage de la grue sur un châssis de camion approprié sont donc déjà disponibles.
CONTRÔLE ET DOCUMENTATION
La grue est livrée avec :
Contrôle ABOMA / TCVT valide
Fpedez H Tkkjpfx Anpon
Documents de la grue / documentation*
Réussite :
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Haps
165 km
Camion-grue
VolvoFH 540 6x4 Trekker + Hiab 622 EP-6 HiPro Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 581 326 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, climatisation de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Climatisation
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Gyrophare
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Camion porteur 6x4
Norme Euro 6
Hauteur de selle : 1,32 m
Grue : Hiab 622 EP-6 HiPro
6 extensions hydrauliques
Hauteur de travail totale : environ 20 m
Fsdjz Et R Ijpfx Anpjpn
Télécommande sans fil
Stabilisation à 4 points
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Poids à vide : 20 675 kg
Charge utile : 5 325 kg
PTAC : 26 000 kg
Marque de la superstructure : Hiab 622 EP-6 HiPro
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Ravenstein
165 km
Camion-benne avec grue
ScaniaG500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale
MY : 16-10-2020 - Grue 2020
KM : 296564
YS2G6X20002174588
Palfinger Epsilon M110L
Benne
Ralentisseur
Suspension pneumatique intégrale
Réduction de moyeu
GPS
Fpjdpfozuki Ajx Anpjn
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Boîte de vitesses
Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 %
Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs
Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 12 745 kg
Charge utile : 17 255 kg
PTAC : 30 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis
État
État technique : bon
État visuel : bon
Réussite :
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Andelst
179 km
Camion-grue
DAFXF 530 8X2+HIAB 1055E-8+JIB 150X-6 KRAAN/KRAN/C...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 221 856 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Configuration des essieux
Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 29 641 kg
Charge utile : 7 359 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique (14 éléments)
Capacité de levage : 22 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6
Marquage CE : oui
Intérieur
Garnissage : Cuir
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 73-BPR-6
# DAF XF 530 8x2 avec benne et grue HIAB 1055 E-8 HiPro + JIB 150X-6
## Données générales
Marque : DAF
Type : XF 530 8x2 avec benne
Année de fabrication du châssis : 2020
Kilométrage : 221 856 km
Puissance du moteur : 530 ch
Norme antipollution : Euro 6
Boîte de vitesses : Automatique
Configuration des essieux : 8x2
Cabine : Space Cab
Transmission : 8x2 avec essieu suiveur directionnel
---
# Description du véhicule
Ce DAF XF 530 8x2, doté d'un équipement de très haute qualité, a été spécialement conçu pour des travaux de levage et de transport exigeants et se trouve dans un excellent état, tant sur le plan technique qu'optique.
En 2018, le véhicule a été entièrement reconstruit et doté d'une finition en acier inoxydable de haute qualité. Derrière la cabine se trouve une puissante grue de chargement HIAB 1055 E-8 HiPro avec une flèche JIB 150X-6. Cette combinaison permet des performances de levage exceptionnelles ainsi qu'une portée énorme, ce qui la rend idéale pour les travaux professionnels de levage de charges lourdes.
Grâce à son équipement de haute qualité, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé par des entreprises de construction, pour le transport de machines, la construction d'acier, les interventions industrielles et les transports spéciaux.
---
# Châssis
* Moteur DAF XF 530 Euro 6
* 530 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Châssis entièrement à suspension pneumatique
* Essieu suiveur directionnel
* Blocage de différentiel
* PTO pour charges lourdes
* Radiateur d'huile hydraulique supplémentaire
* Freins à disque
* Frein moteur
* Régulateur de vitesse
---
# Équipement Space Cab
Cabine Space Cab confortable avec notamment :
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Intérieur en cuir
* Sièges confort
* Volant multifonction
* Système de navigation
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Fermeture centralisée
* Réfrigérateur
* Tableau de bord luxueux
Fsdpfozhw Nvex Anpopn
* Nombreux compartiments de rangement
* Radio / Bluetooth
* Pare-soleil
* Éclairage de toit
---
# Superstructure de benne
Montée professionnellement avec :
* Ridelles en aluminium
* Supports pour longerons en aluminium
* Anneaux d'arrimage tout autour
* Plancher en bois dur
* Finition complète en acier inoxydable
* Garde-boue en acier inoxydable
* Grandes boîtes à outils en acier inoxydable sous le plancher de chargement.
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Bras de grue
HMF Hermeler MaschinenbauFJ5 + 3x hydraulic extendable
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, État technique: très bon
État optique: très bon
Fpjdpey N Tl Eefx Anpjn
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Andelst
179 km
Camion-grue
VolvoFH 420 6X2 MET HIAB 477-EP 5 HIPRO KRAAN/KRAN/C...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 640 783 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de frein
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Gyrophare
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Timon
Configuration des essieux
Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale de l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg
Poids
Poids à vide : 17 060 kg
Charge utile : 10 940 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (5 éléments)
Capacité de levage : 12 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 477-5 EP 5 HIPRO
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : BV-XX-01
# OFFRE
# Volvo FH 420 6x2, porteur avec grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro
Nous sommes heureux de vous proposer ce porteur Volvo FH 420 6x2, exceptionnellement bien entretenu, équipé d’une puissante grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro. Cette combinaison de véhicules est idéale pour les opérations de levage et de transport lourds, la construction de machines et d’installations, le secteur de la construction, ainsi que pour les transports spéciaux exigeants.
Le véhicule est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est immédiatement prêt à l’emploi.
---
# Données générales du véhicule
Fabricant : Volvo
Modèle : FH 420
Version : porteur 6x2
Puissance du moteur : 420 ch
Transmission : boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift
Empattement : 370 cm
Kilométrage : 640 783 km (d’origine)
Origine : véhicule néerlandais d’origine
État : très bien entretenu et entièrement d’origine
---
# Grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro
Fpsdpezky Iaofx Anpsn
Le porteur est équipé d’une grue de chargement professionnelle HIAB 477 EP-5 HiPro, reconnue pour sa grande précision, sa fiabilité et ses performances.
### Spécifications de la grue
* HIAB 477 EP-5 HiPro
* 5 extensions hydrauliques
* Télécommande sans fil
* Capacité de levage maximale : 12 000 kg
* Hauteur de travail maximale : 18,5 mètres
* Contrôle hydraulique proportionnel
* Supports hydrauliques robustes
* Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire pour le fonctionnement de la grue
* Prise de force (PTO) puissante
* Mouvements de grue précis et rapides
La série HIAB HiPro est l’une des principales marques de grues de chargement au monde et est synonyme de productivité et de fiabilité maximales.
---
# Équipement du véhicule
* Cabine confortable pour le conducteur
* Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Siège conducteur confortable
* Attelage de selle réglable
* Attelage de remorque
* Prise de force (PTO) pour la grue
* Châssis renforcé
* Phares de travail
* Véhicule néerlandais d’origine
* Entretien régulier et méticuleux
---
# Domaines d’application
Ce véhicule est idéal pour :
* Transport de machines et d’installations
* Projets de construction et d’infrastructures
* Transport d’acier
* Transport de conteneurs
* Opérations de levage industrielles
* Travaux d’assemblage
* Transports spéciaux
* Tâches de transport autonomes
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# État du véhicule
Le Volvo FH 420 est dans un état...
Réussite :
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Apeldoorn
220 km
Mini-grue
JMGMC 160 Demo
Appel
État: très bon (occasion), puissance: 20 kW (27,19 ch), type de carburant: électrique, couleur: autre, hauteur de levage: 11 000 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 66 h, = Plus d'options et d'accessoires =
- Balise(s)
- Crochets de levage
- Lampe(s) de travail
= Remarques =
Général
Pays de production: Italy
Fpsdpfjw I Hrnox Anpen
État
Type CE: CE
= Plus d'informations =
Commande: Roue
Poids à vide: 19.800 kg
Dimensions (LxlxH): 540 x 207 x 200 cm
Capacité de levage: 16.000 kg
Marquage CE: oui
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Meerkerk
161 km
Camion-benne avec grue
RenaultPremium 385 .26G 6x2 PALFINGER / KIPPER (MECHAN...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 795 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 07/1997, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage du différentiel
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Interrupteur principal
- Portes arrière
- Système hydraulique
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Boîte de vitesses manuelle ZF16
- Attelage
= Remarques =
EXCELLENT ÉTAT RENAULT PREMIUM 385.26G 6x2 AVEC GRUE PALFINGER PK9001, BENNE BASCULANTE, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF-16 ET ESSIEU DE RÉDUCTION !!
385 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES (POMPE MÉCANIQUE ET INJECTEURS / EURO 2) !!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16 !!
ESSIEU DE RÉDUCTION !!
10 PNEUS !!
PRISE DE FORCE !!
JEU HYDRAULIQUE !!
ETC. !!
GRUE HYDRAULIQUE PALFINGER PK9001 SITUÉE DERRIÈRE LA CABINE !!
3 EXTENSIONS HYDRAULIQUES !!
2 EXTENSIONS MÉCANIQUES !!
FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES PRÉPARÉES !!
BENNE BASCULANTE AVEC RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM ; LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR environ 7,01 x 2,45 x 0,80 m (environ 14 m3) !!
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE ET DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES CHANTIERS DE CONSTRUCTION LOURDS !!
PLUS DE 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 RENAULT (CONSTRUCTION) EN STOCK POUR LA VENTE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !!
VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB ;
Fpodpfxjzhxzte Anpsn
VOUS POUVEZ ÉGALEMENT REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / )
ENGEL TRUCKS ; " VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL "
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 11 116 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Taille des pneus : 315/80R22.5
Freins : Freins à tambour
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 20 % ; Profondeur des pneus à droite : 20 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Réducteurs d’essieu ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 20 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 20 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 20 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 20 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 760 kg
Charge utile : 13 240 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 9 000 kg
Grue : PALFINGER 9001 (5 EXTENSIONS) PK9001, année de construction 1997, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : FRENO, BENNE BASCULANTE AVEC GRUE PALFINGER, GRUE PALFINGER PK9001 + BENNE BASCULANTE
Hauteur du plateau de chargement : 110 cm
Benne basculante : Arrière
État
État technique : très bon
État optique : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter le service commercial pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Wijchen
171 km
Camion-grue
ScaniaG480 6X4LB/ HIAB 244 5 24T/ 3 PEDAL/ RETARDER/
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 474 168 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 280 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Android Auto, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Système radio/MP3/CD
- Radio/CD
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Transmission
Transmission : Opticruise, 3 pédales, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Fpedpfxsz Av Rhs Anpon
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385-65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315-80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315-80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15,0 kg
Charge utile : 13 540 kg
PTAC : 29 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique (5 sections)
Longueur du mât : 15 m
Capacité de levage : 24 000 kg
Marque de la superstructure : Hiab 244 5
Intérieur
Garniture : Cuir
État
État technique : bon
État optique : bon
Défauts : aucun
Informations complémentaires
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Job van Eldik
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