Burg Corps De La Boîte d'occasion à vendre (36 577)
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Pragsdorf
698 km
Remorque autochargeuse
AnnaburgerHTS 29A. 16 Demomaschine
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, volume de l'espace de chargement: 30 m³, taille du pneu avant: 710/50R26.5 | 710/50R26,%, taille de pneu arrière: | 710/50R26,%, Équipement: frein à air comprimé, Pneumatiques (v) : 710/50R26.5, essieu tridem_____Équipé d’un timon suspendu hydrauliquement K80 Vis de fond Ø525 mm incl. 2 plaques de dosage hydrauliques réglables Vis de déchargement Ø550 mm avec une capacité allant jusqu’à 15 m³ par min. et goulotte de décharge hydraulique réglable 2 détecteurs de fond hydrauliques pour le nettoyage des vis de fond lors de la rotation des cultures Utilisée uniquement comme machine de démonstration, Lieu de stockage : Client
Dusdpfxjynff He Ab Nsw
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis :
- Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé
- Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm
- Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée
- Béquilles arrière à descente rapide
Dsdpfx Abexnnk Dj Nouw
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm
- 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Système de surveillance de la pression des pneus inclus
Accessoires :
- Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur
- Support roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec support
- Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage)
- 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement
En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm
- Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous
- Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm
- Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée
- Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles arrière à chute libre
Rampes :
- 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort
- Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l)
- Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
Duodpfx Absxnym De New
- Régleur d’effort automatique
- Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 roues en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de pression des pneus inclus
Plancher :
- Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium
Vérins d’appui :
- Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée
Peinture :
- Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt
- Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau
- Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière
Accessoires :
- Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage)
- 3 ra
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
Duedpfxswviwkj Ab Now
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière)
Dusdpfx Ajwu Agijb Nsw
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage
- Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier
- (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée
- Béquilles à chute rapide arrière
Rampes:
- 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort
- Dim. env. 2 500 mm x 600 mm
- Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Plancher:
- Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium
Béquilles:
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction, et pneumatiques:
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs de tringlerie automatiques
- Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm
- 2e position de route via vanne à bille +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Avec contrôle de pression des pneus
Système de freinage:
- Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de parc à ressort
- Raccords d’air jaune/rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis
- Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray
- Pièces plastiques noires non peintes
- Jantes argent usine
- Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection d’accès en alu
- 4 cales de roue
- Garde-boue acier avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière emboîtable
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière
- Col de cadre + plaque de sellette 225 mm
- Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m
- Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés
- Pivot d’attelage 2" interchangeable
- Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium
Essieux et pneumatiques:
- Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Rattrapeurs d’usure automatiques
- Contrôle de pression des pneus IVTM
- 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre
Direction:
- 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette
Plancher:
- Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons
- Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV
- 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière)
- 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé
- Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé
Cloison avant:
- Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré
Rideaux latéraux coulissants:
- Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox
- Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro
- Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm
- Œillets pour extension de bâche libre fournie
- 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant
- Avec poches à sangles
Porte arrière:
- Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche
- Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm
- Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte
- Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées
Montants d’angle avant:
- À hauteur de toit, vissés en frontal
Montants intermédiaires:
- 3 paires de montants repliables réglables en continu
- Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux
- Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière
Toit:
- Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement)
- Traverse arrière pivotante
- Toit bâché PVC sans fermeture douanière
- Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm
- Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé
- Inclut extension de bâche et retombée arrière
- Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale
Accessoires:
Djdpfjiu Eu Nex Ab Nouw
- Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile
- Rangement des 4 panneaux de signalisation sur
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage
- Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement
- Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier
- Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Planche :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement
- 12 roues en acier, 10 trous, centrage central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. contrôle de pression des pneus
Système de freinage :
Dodewu A Sljpfx Ab Njuw
- Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de stationnement à ressort
- Raccords d’air jaune / rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt
- Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau
Accessoires :
- Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Porte-roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue
- Ailes en tôle avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière amovible
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
2x sur le col de cygne
9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Appel
État: d'occasion, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : W09TS300990M49248
Allonge télescopique de 4 300 mm
Table coulissante
Cuves à roues
Poids à vide : 9 000 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 3 650 mm - Hauteur d’attelage : 1 250 mm
Plateau surbaissé : longueur : 9 430 mm (dont 1 830 mm biseautés) -- largeur : 2 540 mm -- hauteur de chargement : 890 mm
Rails d’arrimage
Supports d’appui
Éclairage pour élargissement
Charge sur sellette avant : max. 19 000 kg
Charges techniques sur essieux 3 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Essieu 1 relever
Dujdpfjyx N Eyjx Ab New
2 coffres à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contenue dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-4 4 Meter Extand. 80 CM Mega-Lowdeck!
Appel
État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-4.
Année : 2017.
Essieux BPW 8 tonnes.
Poids total admissible : 50 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Extensible de 4 mètres.
EBS, ABS, ALB.
Twistlocks.
Suspension pneumatique.
Essieux dirigeables en 3ème et 4ème position (essieux suiveurs).
Galvanisé.
Dedpsy Ay Uyofx Ab Nsuw
Dimensions :
L : 3 950 mm
l : 2 550 mm
h : 1 100 mm
Hauteur de sellette : 1 000 mm
Plancher :
L : 9 600 mm
l : 2 550 mm
h : 800 mm.
Pneus : 205/65R17,5 70%.
Mega - Lowdeck !
ID N° : 466.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. En répondant, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2017
PTAC : 50 000 kg
Châssis extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous
- Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée
- Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule
Duodpjywv Ixsfx Ab Nsw
- 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles battantes à l’arrière
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm
- Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur de tige automatique
- Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Équipements :
- Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support roue de secours
- Protections latérales aluminium antichoc
- 4 cales avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant extension
- 7x après extension
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc mon
Annonce
Wiedemar
553 km
Faucheuse
SauerburgerHangschlepper (alle Modelle)
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Vous recherchez des équipements robustes et performants pour les opérations les plus exigeantes ?
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Diespeck
449 km
Container à bras
Jung HomburgT2MA 18L Absetzanhänger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 304, poids à vide: 3 840 kg, poids maximal de charge: 14 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1999, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, empattement: 5 900 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, frein à tambour
essieux SAF
système de sécurisation de charge pneumatique
flèche abaissable
hauteur du bord de chargement 1.150 mm
sous réserve d'erreurs
Duodpjpiav Sofx Ab Njw
Annonce
Grevenbroich
169 km
Remorque à voiture
Sarisblack Deal DV 135 Mc Alu sofort verfügbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 115 kg, poids total: 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, Année de construction: 2026, Commandez et récupérez votre remorque chez ANHÄNGERWIRTZ, en plein cœur de la région du Rhin, entre Cologne et Düsseldorf.
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De nombreuses autres versions sont disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ.
Exemple sans engagement : rubrique « Acheter des remorques pour voitures particulières » sur trailershop.
Caractéristiques du véhicule : Saris Mc Alu Pro DV135 noir
Poids total : 1 350 kg, charge utile : 1 115 kg
Dimensions intérieures (L x l x h) : 255 cm x 133 cm x 43 cm
Dimensions extérieures (L x l x h) : 375 cm x 183 cm x 95 cm
Pneumatiques : 14 "
Équipement de série :
Points d’arrimage encastrés, 400 daN
Barre de protection en acier galvanisée à chaud
Ridelles en aluminium multicouche noir
Plancher entièrement supporté
Crochets de filet extérieurs
Roue de support
Paroi arrière amovible
Plancher en contreplaqué de bouleau finlandais, intégré dans le châssis
Pièces du châssis soudées et galvanisées à chaud
Inclus : documents du véhicule, disponible uniquement en retrait à l’entrepôt.
Commandez par téléphone et ayez à portée de main le numéro d’identification de cette annonce, ou achetez simplement en ligne à tout moment sur trailershop.de.
DU LUNDI AU VENDREDI :
08h00 - 12h30
14h00 - 18h00
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26/07 DV135MCALUPROBLACK
Duedpezkfzxofx Ab Nsw
Annonce
Grevenbroich
169 km
Benne ouverte
HULCOMedax 502x223x30cm 3500kg Tridem lagernd
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l’achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées !
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Exemple sans engagement : Remorque à plateau tridem robuste et fonctionnant en douceur, disponible en stock 👍\MEDAX - 3 3500 505X223X30CM TRIDEM 12" CHÂSSIS BAS 3500KG \Remorque à plateau MEDAX 3500 502x223x30 cm, masse totale de 3500 kg, essieux tridem, châssis bas, double cadre en échelle galvanisé à chaud, plateau avec planchers latéraux en aluminium anodisé avec traverse centrale, fermetures à came encastrées, équerres d’angle amovibles, supports de plancher avant et arrière extensibles, sangles d’arrimage extensibles, roue de support automatique, éclairage moderne et feux latéraux...
Vente disponible 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur
Vente par téléphone : du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou 24 heures sur 24 via notre boutique de remorques.
Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – Logos, marques déposées 07/26.
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Grevenbroich
169 km
Remorque à voiture
BrenderupKippi 1205 S UB 750 hochkant lagernd 204x116cm Ladefläche direkt günstig online kaufen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 130 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Achetez en ligne sur trailer-shop.
Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne.
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Exemple sans engagement : modèle neuf, utilisation possible sans permis de conduire.
BRENDERUP 1205 S UB 750 remorque à timon repliable 204x116x35 cm (XS) 750 kg, offre spéciale en mars.
Remorque plateau à caisse Brenderup 1205 S UB 204x116x34 cm, 750 kg (charge utile : environ 620 kg), non freinée, timon repliable avec fermetures à ressort, plateau avec ridelles en acier pliées, hayon arrière amovible, anneaux de fixation, pneus larges de 13 pouces...
Livraison possible.
Option : châssis homologué TÜV pour 100 km/h, + 62 €.
Offre valable dans la limite des stocks et uniquement en ligne !
Facture incluant la TVA, garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans.
Ventes et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants :
Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
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Dujdpfx Aszkfufeb New
Droit d'auteur - protection de la marque 07,26 311106.
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Herentals
77 km
Pièce de châssis
MANAlu Loopplaat / Loopplank / Afdekplaat chassis
Appel
État: d'occasion, Différentes marches, passerelles et plaques de recouvrement de châssis en aluminium disponibles.
Dujdpezk Eanjfx Ab Njw
Annonce
Kranenburg
180 km
Grue montée sur camion
RENAULTPremium Lander 310.26 6x4 Kipper /Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 302 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: climatisation, grue, Équipement : Attelage fixe * Grue
Climatisation : Climatisation
Système hydraulique : Aucun
Dodpfjzkgllox Ab Njuw
GRUE FASSI F195
Le camion est en bon état !
Annonce
Kranenburg
180 km
Fourgon tôlé
IVECODaily 72C18 Hi Matic Koffer mit Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 239 950 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Bac de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, tableau de bord confort, système audio : système audio numérique (DAB) avec USB et kit mains libres Bluetooth, interface fabricant de la carrosserie, climatisation automatique, réservoir de carburant : 117 litres, traverse transversale à l'extrémité du châssis, bavettes avant, préparation pour le système télématique (boîtier télématique).
Autres équipements :
Airbag côté conducteur, programme de stabilisation de remorque (TSM), préparation pour la prise de remorque, système de contrôle de la motricité (ASR), version : série C, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs longs, pour largeur du véhicule de 2350 mm, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, système d'assistance à la conduite : assistant au démarrage en pente (AAS), système d'assistance à la conduite : assistant de freinage d'urgence AEBS + City Brake, système d'assistance à la conduite : assistant de surveillance de la trajectoire (LDWS), compteur journalier numérique, suspension de l'essieu avant : ressort à barre de torsion, pare-brise et vitres latérales teintées, générateur 210 A, boîte de vitesses automatique - Hi-Matic (8 rapports), poignée de maintien sur le montant A, réservoir d'urée (AdBlue) : 20 litres, carrosserie/superstructure : plateau standard, moteur 3,0 litres - 132 kW diesel, empattement 5100 mm, roue de secours équipée, faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6d, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur confort (hydraulique), indicateur d'entretien, poids total autorisé 7,00 tonnes, double pneumatique sur le deuxième essieu/essieu arrière.
Plateforme élévatrice Dhollandia 1000 KG
Dsdpfxezkgp Dj Ab Njuw
Le véhicule est en parfait état !
Financement possible via Santander Bank.
Annonce
Kranenburg
180 km
Fourgon tôlé
IVECODaily 70C17 Koffer mit Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 230 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 1, Équipement: climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Équipement : hayon élévateur
* Direction assistée
* Verrouillage centralisé
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Autoradio CD
* Bluetooth
* Compteur de vitesse
* Volant multifonction
* Empattement : 4,75 m
* Suspension pneumatique
Régulateur de vitesse : régulateur de vitesse
Climatisation : climatisation automatique
Aide au stationnement : caméra
Dusdpfx Aezkgknob Now
Superstructure : Lamboo
Dimensions intérieures : L 5 150 mm, l 2 080 mm, H 2 050 mm
Volume : 21 m³
Empattement : 4 750 mm
Hayon élévateur : DHollandia 1 000 kg
Charge utile : 3 000 kg
Le véhicule est en bon état !
Contrôle technique et contrôle des émissions (TÜV et AU) possibles avec un supplément.
Annonce
Kranenburg
180 km
Camion bâché
FIATDucato Plane Tandemachse 3 Achsen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 143 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 5 100 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 060 mm, largeur totale: 2 310 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Fiat Ducato châssis avec essieu tandem, 3 essieux au total
* Direction assistée
* Cloison de séparation
* Verrouillage centralisé
Régulateur de vitesse : Tempomat
Climatisation
Aide au stationnement : arrière
Grande porte arrière
Dimensions intérieures de la zone de chargement : L 5,52 x l 2,20 x H 2,40 m
Djdpfx Abszkgnae Nouw
Charge utile : 2 100 kg
Partie arrière abaissable
Le véhicule est en excellent état !
Annonce
Kranenburg
180 km
Camion frigorifique
DAFLF 16.260 Tiefkühlkoffer mit Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 440 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, DAF LF 16.260 fourgon frigorifique
Mise en circulation : 06.02.2018
VIN : XLRAEL2700L471887
Système de réfrigération : Frigoblock FK13 jusqu'à -20°C
Hayon élévateur : Palfinger C2000s 2 000 kg
Dimensions intérieures de l'espace de chargement : L 7,50 x l 2,45 x h 2,30 m
Charge utile : 8 000 kg
1 porte latérale
Climatisation
Boîte de vitesses manuelle
Dsdpfxjzkgh Hs Ab Nouw
Le véhicule est en très bon état !
Contrôle technique valide jusqu'à 02-2026
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Kranenburg
180 km
Fourgon isotherme frigorifique
IVECODaily 35S16 Tiefkühlkoffer mit Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 255 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Équipement : hayon élévateur
* Direction assistée
* Cloison de séparation
* Verrouillage centralisé
Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse
Climatisation : climatiseur
Dimensions de la zone de chargement (intérieur) : L 3,20 m, l 1,91 m, H 2,15 m
Charge utile : 500 kg
Système de réfrigération Carrier Pulsor 500
Hayon élévateur Dhollandia 500 kg
Le véhicule présente une fissure sur le pare-brise, mais est par ailleurs en très bon état !
Financement possible via Santander Bank.
Dodpfx Abezkgiqo Neuw
Annonce
Kranenburg
180 km
Fourgon tôlé
FUSOCanter 7C18 Koffer mit Ladebordwand *Klima*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 169 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, verrouillage centralisé, FUSO Canter 7C18 caisse + hayon élévateur
* Hayon élévateur
* Direction assistée
* Cloison de séparation
* Verrouillage centralisé
* Kit mains libres
* Tachygraphe électronique
* Ordinateur de bord
Climatisation : climatisation
Sécurité : ABS
Hayon élévateur BÄR, 750 kg
Capacité de remorquage : 3 500 kg
Dsdpfx Abozkf T Uj Nsuw
Espace de chargement : longueur 5,40 mètres
Charge utile : 3 345 kg
Le véhicule est en très bon état
Financement possible
Annonce
Grevenbroich
169 km
Remorque à benne basculante
Brian James TrailersCargo Tipper 3500kg 360cm Pendelklappe
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques de qualité !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock
Dsdpfezkbh Ujx Ab Nsuw
Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles
Exemple sans engagement : bénéficiez d'un prix avantageux sur les modèles exposés, dans la limite des stocks disponibles !
Remorque multifonction CarGO à bascule arrière 360x184x30 cm, 3500 kg, châssis tridem à plateau haut avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 12", plancher fermé en acier, bascule hydraulique électrique avec télécommande par câble, roue de secours montée, roue de support de haute qualité…
Remorques d'exposition, dans la limite des stocks disponibles !
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26/07 525-3222
Annonce
Sint-Katelijne-Waver
62 km
Fourgon porte-voitures
RenaultPremium 210 (NO DCI) Machinelader
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 485 000 km, Année de construction: 2000, Année de fabrication : 2000
Duodpfxszkrkms Ab Njw
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