Big Space Pour 2-3 Chevaux d'occasion à vendre (61 340)

État: très bon (occasion), kilométrage: 502 835 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 435 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 4x2 - AdBlue - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - EURO 6 - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Couleur d'origine - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Groupes de flexibles - Pare-soleil escamotable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; Profil pneumatique gauche : 90 % ; Profil pneumatique droit : 90 % ; Suspension : à ressorts à lames Lhodpjzaqb Dsfx Ai Nsh Essieu arrière : blocage de différentiel ; Profil pneumatique gauche : 30 % ; Profil pneumatique droit : 30 % ; Suspension : pneumatique Cylindrée moteur : 12 902 cc État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de crédit-bail attractif d’une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, poids à vide: 798 kg, Tragkraft 3800 kg bei 600 mm Lastschwerpunkt, Gabelzinkenquerschnitt 60 x 60 mm, Gabelzinkenlänge: 1150 mm, Baubreite: 1655 mm, Aufhängung: FEM3A, Vorbaumaß: 172 mm, Eigenschwerpunkt: 238 mm, gebrauchte KAUP Dreifachklammer 4T429-1-2-3, inkl separatem Seitenschub +/- 100 mm, mit Gabelzinekn 1150 x 60 x 60 mm, Gabelzinken im Knick 61 mm, forkCarriageWidth: 1655, forkLength: 1150, loadCentreOfGravity: 600, ownCentre: 238 Lodsza Ip Sopfx Ai Njhh

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec coude avant sur le cadre et plateau de chargement plat avec biseau arrière d’environ 500x100 mm - Col de cygne de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d’environ 500 x 100 mm (nervures antidérapantes sur le châssis extérieur à l’arrière du biseau) - Deux positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur fermé vers l’extérieur avec trous pour arrimage par sangles (pas d’ancrage possible par chaînes) - Renforcement du châssis / Charge ponctuelle au centre de gravité - Prédécoupes pour élargisseurs extractibles du plateau - Avec niche pour godet d’excavatrice (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roues avant l’essieu avec couvercles en acier - (Couvercles dotés d’un revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’1 paire de puits de roues entre le premier et le deuxième essieu avec couvercles en acier Ljdpfozabnbsx Ai Nohh - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles arrière à descente rapide Rampes : - Rampes de chargement en deux parties, version spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement bois - Inclus nervures antidérapantes sur les rampes - Blocables en position route par sangles - Commande via levier de contrôle monté à l’arrière à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium en oméga Vérins stabilisateurs : - Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins 360 mm - Frein à came S 300/200 mm, garnitures de frein exemptes d’amiante - Rattrapage automatique du jeu des timons - Dispositif de levage/abaissement avec course totale d’environ 200 mm - 2e position de roulage via vanne à boisseau sphérique +50 mm - Premier essieu relevable (câblage EBS), pilotage entièrement automatique avec actionnement mécanique d’urgence par bouton pressoir sur la semi-remorque - Troisième essieu auto-suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protections latérales aluminium - 4 cales de roue avec supports - Porte-plaque d’immatriculation allongé sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2 sur le col de cygne - 9 sur le plateau - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les vérins et à l’arrière avant la tôle, réglables jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches à ranchers sur le plateau - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers amovibles 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du rail extérieur jusqu’au longero

État: d'occasion, kilométrage: 348 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Actros 1851 BIG Space, climatisation, chauffage autonome, systèmes d'assistance, entretien suivi carnet, bénéficiait de la garantie Mercedes-Benz ATS selon conditions générales, 3 ans/450 000 km à partir de la première immatriculation, première main, état soigné. Lhjdpfx Ajzamqzsi Nsh Équipements spéciaux : Charge maximale essieu avant 8,0 t, projecteurs de travail, pack d'équipements Safety, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, système d'assistance à la conduite : assistant de changement de direction, assistant feux de route et éclairage de virage, cabine : suspension arrière renforcée, miroir de rasage, suspension avant 8,0 t à 2 lames, pare-brise teinté avec filtrage, véhicule sans caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam, sans volet de radiateur, alternateur 150 A régulé, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, arrière intégral, garde-boue en 3 parties, réservoir carburant principal alu 570 L à gauche, réservoir supplémentaire alu 330 L à droite, glacière/réfrigérateur, refroidissement de la direction, déflecteurs de toit et latéraux réglables, plaque/mise en place sellette 40 mm pour sellette 20 t, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort en bas, hauteur de châssis abaissée de 25 mm, porte-à-faux arrière 1 050 mm, pack fumeur, capteur de pluie, avertisseur de recul sonore + feu clignotant de signalisation externe, sellette d'attelage à faible entretien, tiroirs sous balustrade, revêtement/siège passager velours, revêtement/siège chauffeur velours, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil électrique pour pare-brise, jantes acier 11,75x22,5 à l'essieu avant, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V/25A côté passager, prédisposition/commande essieu relevable sur semi/remorque, rideau cabine de nuit. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux 4x2, Actros 5, cabine L, rétroviseur avant chauffant, branchement électrique et air remorque bas, prise remorque 24V/15 broches, marchepied côté gauche cabine, échappement sortie droite, pack d'équipements Powertrain 2, batterie 220 Ah en position côte à côte, blocage de différentiel essieu arrière, raccord pneumatique en cabine, réservoir d'air acier, unité d'air comprimé avec surveillance du condensat, unité pneumatique standard, allumage automatique des feux de route (capteur de lumière), système d'assistance : Attention Assist (détection de fatigue), freinage d’urgence actif (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, accès cabine fixe, pack intérieur chrome, bascule cabine hydraulique, cabine L BigSpace, 2,50 m, plancher plat, cabine à suspension acier confort, feux de gabarit LED, suspension lames/pneumatique, vitres électriques, sans lunette arrière, limiteur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, essieu arrière avec graissage actif non régulé, couronne essieu arrière 440, carrosserie/châssis : tracteur routier, couchette confort inférieure, centralisation confort, pompe d’assistance direction électronique, volant multifonctions, prise d’air derrière cabine, compresseur d'air double étage, déshydrateur d'air chauffant, moteur 12,8 L - 375 kW R6 Diesel (OM 471), version moteur OM 471, usage : distribution régionale, empattement non défini, empattement 3700 mm, miroir de quai, récupération de chaleur, freins à disque avant et arrière, clé avec télécommande (2), feux de gabarit latéraux LE

État: d'occasion, kilométrage: 476 283 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, Visitez notre site internet pour découvrir l'intégralité de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires ainsi que des informations détaillées en plusieurs langues. SEL 8186 MAN TGS 26.440 6X2-2 LL ZF Intarder / Jantes aluminium / 3 compartiments / ADR AT / Essieu relevable / Essieu directeur Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 09.10.2013 476 283 km Heures moteur : 15 996 Euro 5 Poids total technique admissible (kg) : 28 000 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 10 300 VIN : WMA21SZZ8DW187660 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 10 518 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 324 kW / 441 ch (440 ch) Boîte de vitesses : automatique Lhsdexx E E Tepfx Ai Noh ZF Intarder PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 , 385/55 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu relevable 3e essieu directeur Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium Essieu avant (kg) : 8 500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 300 l CABINE : Siège conducteur suspendu Sans couchette Climatisation Radio Caméra de recul AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Homologation ADR type AT Attelage de remorque CUVE : Capacité (l) : 21 000 3 compartiments Homologation ADR DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Certificat ADR Nous parlons : FRANÇAIS, ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que nous ayons apporté le plus grand soin à l’exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l’absence d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société afin de vérifier l’état du véhicule en personne. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis adapté.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, Équipement: ABS, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations détaillées dans plusieurs langues. SEL 70 Kempf SK35/3 Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 23.11.2011 PTAC technique (kg) : 35 000 PTAC autorisé (kg) : 35 000 Poids à vide (kg) : 6 180 N° de châssis (VIN) : WKY3S5035BM025215 Contrôle technique : 05.2026 / Contrôle pollution : 11.2025 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,42 Longueur (m) : 7,51 Hauteur des ridelles (m) : 1,20 BENNE : Volume de la caisse (m3) : 26 Bâche latérale Plateforme de travail avec sol antidérapant Lhedpfjwyrmvox Ai Njh DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation (Schein) Carte grise (Brief) Documents supplémentaires disponibles sur demande, avec supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Malgré tous les efforts faits pour garantir l’exactitude des informations communiquées, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons nos clients à visiter notre établissement afin de vérifier l’état du véhicule sur place et nous proposons également la possibilité d’un essai. Veuillez noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées ; si le client souhaite des batteries neuves, n’hésitez pas à nous demander un devis.

État: d'occasion, kilométrage: 580 000 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Actros 1851 Première immatriculation : 04/2022 Kilométrage : 580 000 Cabine spacieuse 2 réservoirs 2 couchettes Suspension à ressorts/pneumatique Climatisation / climatisation de stationnement Véhicule endommagé, en état de marche, sur le site N'hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons avec plaisir de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Lhjdpfxozfu Uqo Ai Neh Dépôt de garantie de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaques d'immatriculation pour exportation - Documents d'exportation et formulaire EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000060xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23349 Spécifications : Modèle : 2014 Homologué UE jusqu'au : 30/06/2026 3 essieux Relevage sur le 1er essieu Empattement entre essieu 1 et 2 : 131 cm Charge utile : 34 480 kg Pneus (voir photos) 2 zones de température Unité de réfrigération/congélation Longueur de la carrosserie : 13,414 m Lodpfx Aioy Sfm Tj Nshh Largeur de la carrosserie : 2,496 m Hauteur de la carrosserie : 2,744 m Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque fourgon Krone Cool Liner 3 essieux de 2014 avec 2 zones de température et une unité de réfrigération/congélation. La remorque fonctionne parfaitement et est utilisée chaque semaine. Elle peut présenter quelques dommages esthétiques. Prête à être livrée. Km : 1 Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu'au : 30/06/2026 Poids à vide : 9 020 kg Poids total : 43 500 kg Charge utile : 34 480 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 404 cm Modèle : Cool Liner, semi-remorque fourgon 3 essieux, 2 zones de température, avec groupe frigorifique/congélateur = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 125 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, achat en ligne sur trailer-shop.de Lhedpfsy Nz Ihjx Ai Neh Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement, à toute heure, 24h/24 et 7j/7 en ligne. Retrait sur place ou livraison possible 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : de nombreuses versions immédiatement disponibles Transporteur de machines Martz BUILDER Bau 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg Remorque porte-engins Builder BAU-3 260/2 S 2,7T Surface de chargement : 260 x 150 x 20 cm PTAC : 2700 kg Tandem, timon en V, ridelles en acier galvanisé, plancher en bois antidérapant, 6 anneaux d’arrimage de 250 daN chacun sur le plateau, support pour godet, rampe d'accès à structure ajourée avec béquilles, roue jockey automatique, prise 13 broches, offre exclusive en ligne uniquement. Facture avec TVA indiquée – Garantie – Concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Vente et prise de commandes par téléphone pendant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi ou à tout moment via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droits d’auteur – Protection de la marque 05.26 BUILDER2700260PRO+AK

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne Ledpfjykx Nkjx Ai Nohh ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue Lodpfx Aijykx Nqo Nehh * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: d'occasion, poids à vide: 7 313 kg, poids maximal de charge: 31 687 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur principale : argent Ljdpjyrnrwefx Ai Nohh Équipements supplémentaires : ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31 687 Type de carrosserie : semi-remorque plateau ; L x l x h : 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé à chaud, coffre à palettes (24 europalettes), essieux Schmitz avec freins à disque, 1er essieu relevable, système de regonflage des pneus, bâches coulissantes rapides à droite et à gauche avec certificat de chargement DIN EN 12642 Code XL pour boissons VDI 2700 et directive Daimler de sécurisation du chargement 9.5, portes arrière portail (neutralisées), toit Edscha ouvrable à l'avant et à l'arrière, RSAB, caméra de recul, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 x 7 broches + prise 15 broches, ABS, PRIX NEUF : 43 000 € hors taxes

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 180 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, Remorque porte-conteneurs à 3 essieux pour 2 conteneurs Hüffermann HMA 2424 Charge utile : 19 180 kg Ljdpfju Dd Tzox Ai Njhh Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Essieux BPW Suspension à lames Freins à tambour Protection latérale contre l’intrusion Protection anti-encastrement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 838 mm, Équipement: ABS, Benne basculante latérale en aluminium à 2 côtés, semi-remorque à benne basculante SK 35/3-S avec trappe à céréales, porte arrière pendulaire, jantes aluminium ALCOA. ### Fond en tôle d'aluminium de 10 mm ### Superstructure basculante en aluminium, Charge utile : 29 280 kg, Volume : env. 25 m³ 1ère essieu relevable, Bâche enroulable en PVC (tige d’enroulement) et manivelle enroulable côté droit, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, Essieux SAF, Plateforme d'accès en acier avec caillebotis antidérapant, garde-corps de sécurité et échelle d'accès, Protection anti-encastrement arrière rabattable, Protection anti-encastrement latérale gauche, 2 béquilles de sécurité, Ledewllhwopfx Ai Njhh Freins à disque, Support balai et pelle fixé sur la paroi frontale, Suspension pneumatique, Ridelle pendulaire verrouillée pneumatiquement (système de verrouillage à 2 crochets), 1 trappe à céréales, Ridelles latérales à gauche, 1 coffre de rangement inox à droite, Ailes sur toutes les roues, Manomètre de pesée (graduation en tonnes), Dimensions surface de chargement Lxlxh : 7 900 x 2 400 x 1 350 mm, Hauteur des ridelles : env. 1 350 mm, Hauteur de chargement : env. 2 838 mm, Dimensions extérieures Lxlxh : 9 000 x 2 550 x 2 838 mm, Empattement : 3 530 x 1 320 x 1 320 mm, Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes aluminium ALCOA, Profondeur profils pneus (droite / avant, milieu, arrière) : 13 mm / 6 mm / 15 mm, (gauche / avant, milieu, arrière) : 14 mm / 7 mm / 14 mm. Équipement supplémentaire : Semi-remorque benne 3 essieux KEMPF, type SK 35/3-S basculable motorhydraulique des deux côtés (gauche et arrière), Hauteur d’attelage en charge env. 1 230 mm, Train roulant d’essieux SAF type INTRADISC plus (B 9) version tout-terrain, avec freins à disque, Diamètre des disques : env. 430 mm (disques grands), Étrier de frein léger, essieu B9-22S01, Module de suspension pneumatique avec coussins d’air larges 350 mm, 1er essieu relevable (automatique et aide au démarrage via interrupteur cabine, relevage en charge, gestion selon vitesse selon directives CE, abaissement forcé en marche à vide), Roues à disque : 11.75 x 22.5, jantes alu ALCOA Dura-Bright EVO ET 120, alésage 26 mm, écrous de roue chromés, Suspension avec système de levage et d’abaissement (vanne rotative), Avec système de freinage électronique (EBS), marque Knorr, Avec frein de parc par vérin à ressort de pression, Programmation RSP (Roll Stability Program), ABS 4 canaux (4S/2M), Alimentation des feux stop (fonction de secours ABS), Réservoirs d’air aluminium 2x 60 L, Roi d’attelage 2" avec plateau d’appui, 2 béquilles aluminium prévues pour dételage complet, charge d’appui max. 24 t (2x 12 t), Vérin hydraulique multi-pistons à suspension cardanique, Installation hydraulique à circuit simple, coupleur à fermeture DN 20 marque Techno Chemie, groupe 6 (type 65), version vissée sans rupture automatique, Éclairage plaques LED (gauche et droite), feux de gabarit LED à l’arrière du châssis, feux de position et de gabarit LED latéraus et à l’avant, feux multi-chambres grand format, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandés par mise en marche arrière, 1 prise 15 broches, Ailes PVC demi-coquille, Ailes avec bavettes repliables, Protection anti-encastrement arrière châssis conforme CE, version aluminium rabattable, Dispositif de remorquage intégré dans la protection anti-encastrement, Signalétique de contour blanche latérale/rouge arrière, Plateau de benne en feuilles et profils alu soudés, Fon

État: d'occasion, kilométrage: 278 003 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 R16, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2000, Équipement: direction assistée, = Autres options et équipements = - Porte latérale = Informations complémentaires = Nombre de portes : 5 Dimension des pneus : 215/75 R16 Lodjy S U I Tepfx Ai Nshh Suspension : Suspension parabolique Essieu avant : Directionnel Essieu arrière : Roues jumelées Poids à vide : 3 735 kg Charge utile : 2 255 kg PTAC : 5 990 kg Numéro de référence : 12

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 9 090 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS (système de freinage électronique) - Essieu relevable - Isolé - Hayon élévateur avec batteries indépendantes - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Schmitz SKO24 Année de fabrication : 2007 Carrier Maxima 1300 Dhollandia DHLSU11 3000KG Essieux SAF AS-2 : Essieu relevable AS-3 : Essieu directeur Supports de roue de secours Remorque immatriculée aux Pays-Bas = Informations supplémentaires = Informations générales Couleur : Crème Immatriculation : OJ-53-ZK Configuration des essieux Freins : Freins à disque Lhodoy Ugtgopfx Ai Noh Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur du profil du pneu gauche : 30 % ; Profondeur du profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profil gauche : 30 % ; Profil droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil gauche : 30 % ; Profil droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 32 200 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia, plate-forme arrière, 3 000 kg Plage de température : de 130 °C à 30 °C Unité de réfrigération : Carrier Maxima 1300 Moteur frigorifique : Diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de crédit-bail avantageux, sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur notre site internet ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, kilométrage: 551 570 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 260 kg, poids maximal de charge: 12 665 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 700 mm, hauteur totale: 8 750 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo de 2009 | Essieu directeur | Boîte automatique, EURO4 | Vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Climatisation, toit ouvrant, box réfrigéré, régulateur de vitesse | Radio/CD, blocage de différentiel, tachygraphe numérique | Pneus : 315/80 R22,5 | Empattement : 3900-3900-1350 mm | Longueur de la plateforme de chargement : env. 5,10 m | Hauteur de ridelle : 0,80 m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Lhedpfx Ajyuuvuoi Nsh

État: nouveau, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 1 640 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 1 640 mm, largeur totale: 1 110 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 165R13C 96/94N, hauteur de construction: 1 110 mm, Remorque polyvalente conçue pour le transport de différents types de matériaux. Roues positionnées sous la surface de chargement. La surface de chargement est élargie et surélevée par rapport aux autres séries de remorques bagagères, ce qui facilite le chargement et le déchargement manuel. Toutes les ridelles sont amovibles, permettant ainsi un accès libre pour le chargement, par exemple à l’aide d’un chariot élévateur. Châssis en acier de construction, profil fermé, assemblage par boulonnage. Plancher en contreplaqué de haute qualité, étanche et antidérapant. Possibilité d’installer des ridelles grillagées hautes soudées en acier. | REMORQUE PLATEAU SURÉLEVÉE + 250/2 2T | Châssis acier | Dimensions surface de chargement : L : 2,54 m, l : 1,51 m, hauteur des ridelles : 0,40 m | 8 anneaux d’arrimage (4 à gauche, 4 à droite) encastrés dans le plancher | Essieu Knott avec frein à tambour | Suspension à lames | Tension de service 12 V | Frein de stationnement à vis | Garde-corps avant | Roue de secours fixée sur la face avant | Sous réserve d’erreurs, de saisie et de vente préalable. Lodpfxou R D Skj Ai Nehh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2018, Numéro interne du véhicule : VTC30021 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 35 900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 560,02 € * Valeur résiduelle : 6 380,00 € Ljdpfxeywqlfe Ai Njhh Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 2 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 2 950 mm, Année de construction: 2012, Böckmann Big Champion R * Remorque pour 2 chevaux * Transporteur de chevaux * Remorque à bétail * Excellent état * Première main * Plancher en aluminium * Structure en aluminium * Toit et avant en polyester, coloris silver metallic * Système MSS * Châssis CFF Plus * Première immatriculation : 21/09/2012 * Contrôle technique : 01/2028 * Poids total : 2 400 kg * Poids à vide : 900 kg * Charge utile : 1 500 kg * Dimensions hors tout : 4 500 mm x 2 250 mm x 2 950 mm * Dimensions intérieures : 3 240 mm x 1 650 mm x 2 300 mm * Sellerie avec porte-selles extractibles * Kit de nettoyage * Paroi centrale avec système de barres de séparation réglable en hauteur et en longueur * Protection latérale anti-coup de pied * Coussin latéraux * Jantes en acier * Timon en V * Rideau roulant * Plancher en caoutchouc dans l’espace de chargement * Plancher caoutchouc sur la rampe de chargement avec bandes antidérapantes * Roue jockey automatique * Fenêtres teintées à ouverture partielle * Poignée de manœuvre * 100 km/h * Tapis d’usure disponible en option moyennant supplément ?Plus de 300 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article ailleurs, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du véhicule à l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Sous réserve d’erreurs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUS VÉHICULES !!! ÉCHANGE ET SUPPLÉMENT POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi-vendredi 8h30-17h00, samedi 8h30-14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Lhedpfx Aioygqlps Neh Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 2018, poids à vide: 800 kg, Tragkraft 3800 kg bei 600 mm Lastschwerpunkt, Gabelzinkenquerschnitt 60 x 60 mm, Gabelzinkenlänge: 1200 mm, Baubreite: 1660 mm, Öffnungsbereich: 560 - 2410 mm mm, Aufhängung: FEM3A, Vorbaumaß: 173 mm, Eigenschwerpunkt: 245 mm, gebrauchte KAUP 4T429-1-2-3 Dreifachklammer mit separatem Seitenschub +/- 100 mm, Baubreite 1660 mm, Seitenschub unabhängig vom Öffnungsbereich, Öffnungsbereich Außenkante - Außenkante 560 - 2410 mm, mit angeschraubten Gabelzinken 60 x 60 x 1200 mm, FEM III A, inkl. Schläuche, forkCarriageWidth: 1660, forkLength: 1200, loadCentreOfGravity: 600, ownCentre: 245 Lhjdpfxoy Unbxs Ai Nsh

État: très bon (occasion), kilométrage: 76 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 790 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 1 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - DAB - Déflecteur de toit - Système hydraulique - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Système d'avertissement de franchissement de ligne - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Radio et système audio - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Chauffage indépendant - Frein moteur renforcé - Pare-soleil = Particularités = W1T96340410748383 = Plus d'informations = Disponibilité Réservé : Ce véhicule est réservé à un client (vendu sous réserve). Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 809 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Direction assistée ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Doubles roues ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Lhodjyxdg Sepfx Ai Neh Entretien, historique et état Contrôle technique : validé jusqu’en mars 2027 État technique : très bon État cosmétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 931 481 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Détection de sortie de voie - Graissage central - Pare-soleil - Radio - Roue de secours Ledoy Uz U Sspfx Ai Nshh - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Informations générales Cabine: MegaSpace Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.810 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 60% Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 7.449 kg Capacité de charge: 10.550 kg PBV: 18.000 kg Agencement Nombre de couchettes: 1 Informations financières Prix de vente: € 14.999, US$ 17.450

État: d'occasion, kilométrage: 65 743 km, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2009, Terex-Demag AC80-2 Année : 2009. Kilométrage : 65 743 km. Heures châssis : 3 200. Heures tourelle : 8 827. Poids à vide : 47 850 kg. Poids maximal : 48 000 kg. Essieux 12 tonnes. 315 kW. Boîte automatique Allison. Suspension hydraulique. Climatisation. Chauffage Webasto. 8x8x8. Tachygraphe analogique. Longueur de flèche : 10,9 - 50,0 mètres. Deuxième treuil. Fléchette double pliante : 18 mètres. Jib d’1 mètre. 3 crochets : - Crochet de 50 tonnes. - Crochet de 20 tonnes. - Crochet de levage (Bolhook). Contrepoids : - 1 900 kg. - 700 kg. - 1 900 kg. - 700 kg. - 1 700 kg. - 3 450 kg. - 1 900 kg. - 2 550 kg. - 1 200 kg. Poids total des contrepoids : 16 t. Pneus : 445/95R25 80%. Numéro d’identification : 150. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2009 Type de transmission : roues Poids à vide : 47 850 kg Charge utile : 150 kg PTAC : 48 000 kg Marquage CE : oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Lhsdpey Dga Sjfx Ai Njh Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 554 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Première main, véhicule allemand Lsdpfx Aiszc Aube Njhh