Bema Jumbo 3250 d'occasion à vendre (389)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque, entreprise de transport Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle de base de support libre ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1920 mm 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Éclaboussoirs en demi-coquille, devant et derrière chaque essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond intérieur, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Mesure laser des essieux/du châssis, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur Raccord Duomatic à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 pôles à l’avant, sans câble de liaison Plancher Panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, charge sur l’essieu du chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg Paroi avant/renforts d’angle avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d’angle en acier, version à volume optimisé Pays d’homologation/panneaux Allemagne avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV) Hedpfx Ahekv Uvzjpjp Hotline de service 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation, garantie de 15 ans contre la corrosion Paroi avant en aluminium Attention ! Il s’agit d’images d’archives ! Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids à vide: 1 kg, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 06/2008, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41436 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Année de fabrication : 2008 * 7,82 * Bâche d’occasion * Toit fixe * Perforation de fixation dans le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock) * Barre d’arrêt pour palettes * Porte de type portail * Planches en bois profilé * Transportable par rail – manutention possible à la grue * Autre * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 1 kg Hedpszc Ullsfx Ahpop * Charge utile : 15 999 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L = 7700 mm, l = 2480 mm, H = 3000 mm * Volume intérieur* : 57 m² * Dimensions des renforts d’angle : E = 5853 mm * Dimensions du porte-à-faux : 983 mm * Nombre de places pour palettes : 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo, remorque à caisse interchangeable à grand volume * Toit relevable * Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids à vide: 1 kg, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 06/2008, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41435 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Année de fabrication : 2008 * 7,82 * Bâche d'occasion * Toit fixe * Perforations pour sangles sur le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock) * Barre d'arrêt de palettes * Porte à portail * Planches en bois profilé * Transportable par voie ferrée – manutention possible par grue * Divers, autres * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 15 999 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg Hodpjzc Ulfsfx Ahpjp * Dimensions intérieures : L = 7700 mm, l = 2480 mm, H = 3000 mm * Volume intérieur* : 57 m² * Dimensions des équerres d'angle E = 5853 mm * Dimensions du porte-à-faux : 983 mm * Nombre de places pour palettes : 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo, remorque à caisse interchangeable à grand volume * Toit relevable Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TüV, services d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Posez vos questions à notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2011, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, Année de construction: 2011, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41418 Krone, ZZW 18 Hjdpfxszc Uk Us Ahpop * Année de fabrication : 2011 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque tandem Jumbo * 7,15 * 7,45 * 7,82 * Raccordement pneumatique Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Support arrière * Autre * Contrôles : CT / Inspection technique 08.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 260 kg * Charge utile : 14 740 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 40%|40% -- 40%|40% - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 60%|60% -- 60%|60% - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Hauteur de stationnement : 980 mm * Course de levage : 830 mm à 1080 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids à vide: 7 250 kg, poids maximal de charge: 27 750 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, couleur: argenté, Année de construction: 2014, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41278 Schroeder, Wiesmoor, boissons * Année de fabrication : 2014 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Bâche neutre * Bâche d’occasion * Toit relevable hydraulique * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 7 250 kg * Charge utile : 27 750 kg * Poids total autorisé en charge : 35 000 kg * Fabricant de l’essieu : BPW * État des pneus, 1er essieu : -- - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, 2e essieu : -- - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, 3e essieu : -- - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Tailles des pneus : 235/75 R17,5 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site Web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple Hsdpfx Aozc Uh Tehpop * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, kilométrage: 789 443 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 4 450 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * État : voir photos * Carrosserie : plateau avec bâche coulissante à droite et à gauche, avec arceaux * Dimensions de la zone de chargement : longueur = 6 200 mm x largeur = 2 450 mm x hauteur = 3 100 mm * Portes à ouverture à 270° * Ridelles latérales en aluminium * Anneaux d’arrimage à droite et à gauche * Longerons centraux * Attelage * Masse totale autorisée (PTAC) : 18 000 kg * Grande cabine de luxe avec un lit et deux sièges * Climatisation de stationnement * Réfrigérateur * Climatisation * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Assistance au maintien dans la voie * Assistance au démarrage en côte * Blocage du différentiel * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Hsdpezd Dw Sofx Ahpep * Suspension pneumatique à ressorts à lames avec fonction de levage/abaissement * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Frein moteur * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage et ventilation des sièges * ABS/ASR/ESP * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, avec verre élargi * Verrouillage centralisé * Spoiler * Antidémarrage * Empattement : 4 185 mm * PTAC : 10 000 kg * Poids à vide : 5 550 kg * Charge utile : 4 450 kg * Possibilité de réduire le poids à 7 500 kg, ce qui permet alors d’obtenir un permis de conduire de catégorie 3 Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement PAS de nouvelle expertise TÜV, pas de nouvelle certification DGUV, pas de nouvelle certification SP, pas de nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web, à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des biens, afin d’éviter que l’acheteur ne se fasse une idée fausse de leur état et de leur aptitude. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont explicitement encouragés. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se renseigner par lui-même sur l’état et l’équipement des biens/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente entre temps et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 789 443 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 1 940 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * État, voir photos * Superstructure Jumbo Edscha avec bâche coulissante à droite et à gauche, avec supports * Dimensions de la zone de chargement : longueur = 6 200 mm x largeur = 2 450 mm x hauteur = 3 100 mm * Portes à ouverture à 270° * Volets de chargement en aluminium * Anneaux d’arrimage à droite et à gauche * Montants centraux * Attelage * Masse totale en charge 18 000 kg * Grande cabine de luxe avec un lit et deux sièges * Climatisation de stationnement * Réfrigérateur * Climatisation * Chauffage de stationnement * Volant multifonctionnel * Assistant de maintien dans la voie * Assistant de démarrage en côte * Blocage du différentiel * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Suspension pneumatique à ressorts à lames avec fonction de levage/abaissement * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Frein moteur * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage et ventilation des sièges * ABS/ASR/ESP * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et avec verre agrandi * Verrouillage central * Becquet * Antivol * Empattement : 4 185 mm Hjdpjzd Dxcofx Ahpep * PTAC : 10 000 kg * Poids à vide : 5 550 kg * Charge utile : 4 450 kg * Peut être allégé à 7 500 kg, ce qui permet d’obtenir le permis de conduire de catégorie 3 Si une nouvelle inspection technique (TÜV) est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement PAS de nouvelle inspection technique (TÜV), PAS de nouvelle DGUV, PAS de nouvelle SP, PAS de nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement de visiter et d’examiner les marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur aptitude chez l’acheteur. La visite et les examens sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont explicitement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 532 h, Équipement: frein à air comprimé, JUMBO 8450 DB 0010 Autochargeuse Tridem Pöttinger d'occasion Jumbo 8450 DB 0020 Attelage inférieur K80, arbre de transmission, Hodpexc Ri Esfx Ahpep 0030 Boîte d'entrée 1000 tr/min, 0040 Système de freinage pneumatique double circuit, 0050 Pied d’appui mécanique, 0060 Direction forcée, suspension hydraulique, 0070 Régulateur ALB dépendant de la charge, système Load Sensing, 0080 Ramasseur, roues palpeuses pivotantes, 0090 Couvrement de l’espace de chargement, caméra, graissage centralisé, 0100 3 rouleaux doseurs 0110 Trappe d’accès, échelle d’accès, 0120 Panneaux de signalisation, système d’éclairage, 0130 Module de commande EXPERT, 0140 Joystick CCI A3 0150 Pneus 800/45 R26,5 0160 Barre de coupe avec 65 couteaux

État: d'occasion, kilométrage: 974 888 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 650 kg, poids maximal de charge: 2 850 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Disponible en 2 exemplaires * État : voir les photos * Superstructure : bâche coulissante type Jumbo, arceaux à droite et à gauche * Dimensions de la zone de chargement : longueur = 6 200 mm x largeur = 2 450 mm x hauteur = 3 100 mm * Portes de chargement à 270° * Ridelles de chargement en aluminium * Anneaux d’arrimage à droite et à gauche * Montants centraux * Attelage * Poids total remorqué : 10 500 kg * Grande cabine avec un lit et deux sièges confortables * Climatisation * Chauffage de stationnement * Réfrigérateur * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Frein moteur * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * ABS et ASR * Vitres électriques * Suspension à ressorts/pneumatique + élévation/abaissement * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, avec verre agrandi * Trappe de toit * Déflecteur de toit * Phares antibrouillard * Antidémarrage * Compartiments de rangement * Radio * Empattement : 4 185 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg * Poids à vide : 4 650 kg * Charge utile : 2 850 kg Hedpfjzdu Iujx Ahpjp Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle certification SP, sans nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle de la marchandise afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son aptitude. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement de la marchandise/des véhicules. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 030 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Remorque tandem à 2 essieux H&W Tautliner N° de châssis : H49132 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique avec fonctions de levage et d’abaissement * Pneumatiques : 435/50R22.5 * Profondeur restante du profil : env. 50 % * Support de roue de secours * 2 béquilles arrière * 1 béquille avant * Timon WAP sous attelage * Anneau d’attelage 50 mm Carrosserie : * H&W Tautliner * Certificat EN 12642 Code XL * Daimler DL-RL 9.5 * Rideaux latéraux * Toit coulissant Edscha * Anneaux d’arrimage * Multilock / Châssis extérieur à trous * Portes pliantes à l’avant * Rampes traversantes * Dimensions : 9100 mm x 2480 mm x 3020 mm * Env. 68 m³, 22 palettes Poids : * Poids total : 18 500 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 13 400 kg Divers : Hjdpfx Ahjvtihljpjp * 1er propriétaire Nouvelles expertises techniques / contrôles de sécurité ou modifications de charges utiles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/de transit, ainsi que pour le transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet de qualité et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez-vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation des transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser les transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans la gestion des formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 2 essieux H&W remorque tandem Tautliner VIN : 0H49131 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique avec relevage et abaissement * Pneumatiques : 435/50 R19,5 * Profil restant : env. 40-50 % * Support de roue de secours * 2 béquilles arrière * 1 béquille avant * Timon WAP attelé par-dessous * Anneau d’attelage 50 mm Superstructure : * H&W Tautliner * Certificat EN 12642 Code XL * Daimler DL-RL 9.5 * Rideaux latéraux * Toit coulissant Edscha * Anneaux d’arrimage * Multilock / Châssis externe à trous * Portes pliantes à l’avant * Rampes de passage * Dimensions : 9 100 mm x 2 480 mm x 3 020 mm * Env. 68 m³, capacité 22 palettes Poids : * Poids total : 18 500 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 13 400 kg Divers : * 1er propriétaire unique Hsdpfxoni A Tpe Ahpep Nouvelles inspections techniques principales / contrôles de sécurité ou modifications des valeurs de poids en surclassement ou déclassement possibles sur demande. Nous pouvons volontiers vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou de transit, ainsi qu’à organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République Fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se distingue par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction clients, nous proposons un excellent service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous assistons avec plaisir dans l’obtention de plaques d’exportation ou de transit. Traitement des formalités douanières Nous vous aidons volontiers dans le traitement des formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 548 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 480 SUPER SPACE CAB ESSIEU LIFT RETARDER 2 X RÉSERVOIR SUPER SPACE CAB HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIÈRE MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * ENTRETIENS EXCLUSIVEMENT EFFECTUÉS DANS LA CONCESSION DAF ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * SUPER SPACE CAB * BOÎTE AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE * CLIMATISATION AUTONOME À L'ARRÊT * ESSIEU LIFT * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) * ASSISTANT DE MAINTIEN DE TRAJECTOIRE * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * CHAUFFAGE AUTONOME * CLIMATISATION * 2 COUCHETTES * RÉFRIGÉRATEUR * SUSPENSION INTÉGRALEMENT PNEUMATIQUE * 2 GRANDS RÉSERVOIRS * AVERTISSEUR PUISSANT (KLAXON) * TOIT COULISSANT EDSCHA * BÂCHE COULISSANTE * ATTELAGE REMORQUE * LONGUEUR: 7,20 M * LARGEUR: 2,52 M * HAUTEUR: 3 M * PTAC: 26.000 KG * POIDS À VIDE: 11.915 KG * CHARGE UTILE: 14.085 KG * DIMENSIONS PNEUS: 315 / 60 R 22.5 * PRÊT À L’EMPLOI ET DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT SCHMITZ-CARGOBULL REMORQUE 3 M HAUT EDSCHA BÂCHE COULISSANTE HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * PREMIÈRE MAIN * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DE LA REMORQUE * 2 ESSIEUX * TYPE: ZD 21 * ESSIEUX SCHMITZ * SUSPENSION PNEUMATIQUE * TOIT COULISSANT EDSCHA * BÂCHE COULISSANTE Hjdjxlmbijpfx Ahpsp * BOÎTE À OUTILS * PTAC: 18.000 KG * POIDS À VIDE: 4.679 KG * CHARGE UTILE: 13.321 KG * DIMENSIONS PNEUS: 445 / 45 R 19.5 * BON ÉTAT DES PNEUS * BÂCHE NON MARQUÉE VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500 € - DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANES EXW EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS PLAQUES ET 15 JOURS PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1 FICHE TECHNIQUE DISPONIBLE RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR EMAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, une caution minimale de 500,00 € / 1.000,00 € est exigée (Toute vente à l’UE ou pays tiers est soumise à une caution minimale de 500,00 € à 1.000,00 €) Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ! D’autres véhicules sont visibles sur notre site internet Vente exclusivement selon nos CGV – voir site web Note importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de l’annonce, des erreurs peuvent se glisser, parfois dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes en ligne. Ces informations sont donc fournies sans garantie et n’ouvrent aucun droit juridique. Juridique : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB. Il s’agit exclusivement d’une information préalable à la conclusion d’un éventuel contrat. Toutes les indications sont fournies sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids à vide: 4 390 kg, poids maximal de charge: 9 010 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 840 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 19,5, empattement: 4 850 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 19,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, remorque tandem Structure en acier soudé avec un châssis d'environ 152 mm de haut, une construction de cadre en acier adaptée aux charges et résistante à la torsion. Construction du plancher avec longerons, avec un cadre extérieur résistant aux charges et un tunnel de guidage espacé de 600 mm, tunnel avec guide en haut et sur les côtés, hauteur du tunnel d'environ 45 mm, 4 x ferrures d'angle pour conteneurs interchangeables sur base 20 pieds. 4 pieds de support latéraux, escamotables/pliables, avec double système de verrouillage pour une hauteur de stationnement de 970 mm, avec support de jambe de stabilisation. Butée de porte latérale Protection anti-collision à l'arrière en fer plat Butée de palette des deux côtés, d'environ 20 mm de haut, avec profil perforé pour l'accrochage des sangles de maintien, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 27 mm d'épaisseur, pour une forte résistance aux charges ponctuelles, pour une charge sur l'axe du chariot élévateur jusqu'à 4400 kg maximum. Paroi avant/équerres d'angle avant Environ 2 580 mm de haut, le reste avec bâche, équerres d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant. La paroi avant est également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut. Équerres centrales 1 paire d'équerres coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. 1 paire de positions d'équerres Traverses d'insertion 5 rangées de traverses d'insertion en V en bois Paroi arrière/équerres d'angle arrière Équerres d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec un tube rond et un tendeur de bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à pênes internes de chaque côté. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les équerres. Tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons du toit d'environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc. EcoLift – toit relevable d'environ 380 mm, relevable des deux côtés, avec support par vérin à gaz. Homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne. Certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL. Certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure conformément à la norme DL 9.5, butée de palette des deux côtés, d'environ 20 mm de haut, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. Certificat de fabricant Fliegl pour l'arrimage de la cargaison conformément à la norme VDI 2700 feuille 12 et suivantes. Butée de palette des deux côtés, d'environ 20 mm de haut, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris la passivation. Équerres d'angle avant : galvanisation à chaud. Paroi avant : aluminium. Équerres d'angle arrière : galvanisation à chaud. Paroi arrière : blanc. Solution de transport sur mesure Hjdpfxjkt Ni Us Ahpjp Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés indivi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis Structure en acier soudé avec un espacement étroit des longerons transversaux et une conception renforcée, profil de châssis extérieur de semi-remorque, pour le transport d'engins de chantier jusqu'à 32 000 kg et une largeur extérieure maximale des engins de chantier de 2550 mm, plaque de selle avec 2 boulons de roi remplaçables. Biseau arrière d'environ 1200 mm et 7°. Plateau de rampe supérieur fermé avec acier/tôle antidérapante, rail de plancher Omega sur le côté inférieur du châssis extérieur comme support pour la bâche et les butées pour les anneaux d'arrimage, hors de la zone des roues. En cas de plancher élévateur, un châssis extérieur supplémentaire, léger et fixe, avec profil Omega 24 tonnes. Cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de la poussée, rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ : 1950 mm, support arrière rabattable. 2 cales de roue + support Protection latérale en aluminium Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projections à l'arrière de chaque essieu Protection anti-encastrement en acier Déflecteur anti-projections à l'arrière sur toute la largeur 4 coffres de rangement en acier inoxydable, l=800/h=350/p=350 mm, avec porte polie, verrouillable, 2 à l'avant à gauche et 2 à l'avant à droite avant le 1er essieu. Plancher élévateur de type col de cygne, d'environ 3000 mm de long, relevable hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position relevée. (Cylindre incliné pour une bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande à l'avant à droite + actionnement supplémentaire avec télécommande. Le plancher élévateur peut être relevé avec une bâche fermée ! Fixation de la bâche dans la zone du plancher élévateur sur un châssis extérieur supplémentaire, léger et fixe, avec profil Omega. Le plancher élévateur peut être relevé avec une bâche fermée ! Les anneaux d'arrimage peuvent être utilisés même en position abaissée ! Anneaux d'arrimage Col de cygne : 4 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur 2 paires d'anneaux d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur 8 paires d'anneaux d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 9 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur Essieux et suspension Essieux à frein à tambour SAF dernier essieu avec articulation de direction et blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Hedpei Riw Ajfx Ahpsp Fonction H&S avec dégazage rapide 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement par 3 pressions sur le frein (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, aucune garantie pour les dommages aux pneus Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jante

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : plateau pivot remorquable *Construction en acier à grains fins soudé *Butée avant, réglable en longueur et rabattable *2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière *1 paire de galets de guidage amovibles supplémentaire *4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" *pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres *Plateau pivot avec couronne de roulement à billes robuste *Calages avec supports *Protection latérale en aluminium *Protection latérale intérieure pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables *Protection anti-encastrement en acier *Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée *Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) *Ailettes avant en quart de cercle et ailettes arrière en demi-cercle *Dispositif d'attelage : plateau pivot de remorque *Tire-fourche avec timon de 40 mm testé *Tire-fourche réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur du tire-fourche réglée sur 2200 mm *Essieux + Suspension *Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant *"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant *Suspension pneumatique Hedpfx Aszfp Uxohpsp *Système de freinage *Système de freinage pneumatique à deux conduites *Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien *Réservoir d'air comprimé de 180 litres *Frein de stationnement à accumulateur de ressort *2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur *EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison *Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! *avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position haute et basse *Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence *Roues et pneus *235/75 R17,5, marque au choix du fabricant *Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité *24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED synchronisé avec le clignotant ("feux latéraux clignotants"), éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des faux diagnostics, même si la fonction est correcte) *2 feux de position blancs à l'avant à LED *2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED *2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison *Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) *2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul *1 projecteur de travail à LED à l'avant, au milieu des supports, pointant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / Plaques *Allemagne *avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV) *Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 *Préparé pour un support de plaque d'immatric

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : remorque à essieu central Wechel Structure en acier à grain fin soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière) 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile semi-encastrée 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) *Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas) Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Hjdpozd Uyqjfx Ahpop avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse Système de stabilisation de la conduite du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul *Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire 4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 Sellette avec couronne rotative à billes robuste Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière *Attelage, sellette Attelage de remorque, sellette Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm *Essieux + suspension Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Réservoir d'air de 180 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage Hedozd Uvlopfx Ahpsp Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) Système de surveillance de la pression des pneus *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / plaques Allemagne avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio

État: d'occasion, kilométrage: 318 208 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 118 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 480 FAN LowDeck 6x2 | Train Jumbo | Excellent état | Uniquement vendu en lot avec remorque ! 3e essieu directeur - État très propre - Disponible uniquement en ensemble complet - Remorque (numéro d’annonce 9807) en sus : 17 000 € HT - Prix total : 80 000 € HT - Véhicule très bien entretenu – prêt à l’emploi immédiatement - Gerbeur de chargement disponible en option * Carrosserie FBL Jumbo Tautliner galvanisée * Dimensions : 7 450 x 2 550 x 2 900 mm * Cabine Super Space Cap Hjdsw E Uf Sjpfx Ahpep * Toits panoramiques * Suspension entièrement pneumatique * Intarder ZF * Climatisation de stationnement * Barre de toit avec éclairage LED * Phares LED * Réservoir alu 900 L (450 L gauche/ 450 L droite) * Attelage surbaissé * Rail d’arrimage dans le cadre extérieur * Toit coulissant * Toit relevable mécaniquement 400 mm à gauche et à droite * Portes traversantes à l’arrière * Pneumatiques 315/60 R 22,5 * 3e essieu directeur Remorque tandem – Numéro de châssis : 9807 Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 827 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 16 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo remorque surbaissée avec puits pour roues et excavation pour flèche de pelle, très peu utilisée Disponible immédiatement Treuil inclus CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Hauteur d’attelage (H5) : ?950 mm * Porte battante arrière : 2.300 mm * Longueur hors tout (L) : 13.190 mm * Longueur du col de cygne (Gl) : 3.950 mm * Longueur de la plateforme (Pl) : 9.240 mm * Extension (Pe) : 3.500 mm * Position de verrouillage : 500 mm * Hauteur de plateforme (Ph) : 770 mm * Empattement (Wb) : 7.800 mm * Entraxe des essieux (A) : 2.260 mm * Charge par essieu : 24.000 kg * Essieux BPW 12 tonnes capacité technique (10 tonnes capacité autorisée) * Essieux à freins à tambour * Charge par essieu : 8 tonnes * Capacité couronne d’attelage : ?15.000 kg * Poids à vide ±%3 : 12.173 kg * Largeur hors tout (W) : 2.550 mm + 600 mm (avec élargisseurs latéraux) * Plateforme coulissante non incluse * PTAC ?(80 km/h) : 39.000 kg * PTAC ?(60 km/h) : 42.900 kg CHÂSSIS : Hjdpoxy Ddkofx Ahpsp * Nombre d’essieux : 3 * Type de direction : 2 x essieux fixes avant, 1 x essieu suiveur arrière * Essieu relevable : système de levage manuel dépendant de la charge sur le 1er essieu * Commande de levage essieu : manuelle * Système de freinage Wabco * Pneumatiques : 12 x 205/65 R17.5 * 1 support de roue de secours sur la paroi avant * Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge indiquant la pression sur l'ensemble essieux * Prise NATO CADRE : * Acier S700 MC * Col de cygne à coins verticaux 90° * Plancher bois dur 45 mm + plancher acier à structure anti-dérapante sectorielle au-dessus des roues * Extensions galvanisées 8 x 2 pour élargissement de la plateforme jusqu'à 300 mm * Béquilles Jost 50 tonnes * Béquilles rabattables arrière 45 tonnes * 2 paires de puits pour roues pour chargement de véhicules avec pneumatiques * Pont de surplomb pour couvrir les puits de roues RAMPE : * Capacité des rampes : ?40 tonnes * Adaptée aux opérations de pliage et de changement hydrauliques * Plancher bois épaisseur 40 mm, longueur 3.070 mm, largeur 850 mm, hauteur 3.715 mm en position fermée, angle de rampe 14°, capacité 40 tonnes * Protection arrière de rampe : chaîne de verrouillage incluse ARRIMAGE : * Anneaux d’arrimage 2 x 2 de 5.000 daN, 1 x 2 de 10.000 daN sur le col de cygne, 3 x 2 de 5.000 daN, 4 x 2 de 10.000 daN sur plate-forme extérieure, 2 x 2 (8.000 daN) sous le cadre extérieur, 4 x 2 (6.000 daN) sur la zone de cuvette inclus * Logements de ranchers 5 x 2 (dimensions 52 x 102 mm) inclus * 6 logements de verrouillage et 4 verrous twistlock pour transport de 1 x 20’ ou 1 x 30’ conteneurs inclus * Panneaux du col de cygne : 1 x tôle frontale acier (450 x 2.550 mm), 2 x panneaux latéraux aluminium (360 x 1.500 mm), 1 x panneau arrière aluminium (360 x 2.550 mm) * Ranchers amovibles : 8 x 2 pièces (50 x 100 mm) ACCESSOIRES : * 1 caisse à outils acier revêtement PVC (couvercle unique), dimensions 750 x 400 x 360 mm (H x P x L) * 1 gyrophare * 1 phare de travail sous la protection anti-encastrement * Panneaux surdimensionnés à LED 2 x 2 pièces 423 x 423 mm * Coffre sur col de cygne (600 x 830 x 2.310 mm) * Planches bois pour transport de charges larges * Couleur châssis : RAL 3020 rouge signalisation Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 318 208 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 118 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 480 FAN LowDeck 6x2 | Train jumbo | Excellent état | Uniquement vendue avec remorque ! 3ème essieu directionnel ? État très propre ? Disponible uniquement en ensemble complet ? Remorque (numéro d'annonce 9807) en supplément 17 000,- € HT ? Prix total : 80 000 € HT ? État très soigné | prêt à l'emploi immédiatement ? Chariot embarqué disponible en option * Superstructure FBL Jumbo Tautliner galvanisée * 7 450 x 2 550 x 2 900 mm * Cabine Super Space Cap * Toits panoramiques * Suspension pneumatique complète * ZF Intarder * Climatisation stationnaire Hsdpfsw E Abbox Ahpop * Rampe de phare de toit avec LED * Phares LED * Réservoir aluminium 900 L (450 L côté gauche / 450 L côté droit) * Attelage bas * Profil d'arrimage dans le cadre extérieur * Toit coulissant * Toit relevable mécanique 400 mm à gauche et à droite * Portes traversantes à l'arrière * Pneumatiques 315/60 R 22.5 * 3ème essieu directionnel Remorque tandem - numéro de véhicule : 9807 Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport/spédition Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable de 2”, inclinaison arrière d’environ 1920 mm, barre d’accrochage pour rampes à l’arrière et à l’avant sur le col-de-cygne en continu, rouleaux d’appui à l’arrière, plateau surbaissé après coudure jusqu’au groupe d’essieux. Validation du plan par le client requise lors de la commande ! Paire de champignons d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le châssis extérieur, chacun 10 tonnes Paire d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur sur le col-de-cygne, chacun 5 tonnes Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée Soutien arrière rabattable, monté à l’extérieur Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement acier pour la CE, si techniquement possible Garde-boue quart de coquille Avec bavette anti-projection conforme CE 1 paire de puits de roues après col-de-cygne dans la zone de circulation du plateau surbaissé, inclinés à l’accès. Longueur env. 1840 mm, profondeur des puits env. 200 mm. 2e paire de puits de roues sur l’inclinaison arrière. Profondeur env. 200 mm. Remarque ! Poutre principale 200 mm plus haute que le puits de roue. Vérification technique précise requise lors de la commande. Couvercle de puits de roue extractible du plateau surbaissé avec inserts en bois dur, sur l’inclinaison arrière également avec inserts en bois dur. Treuil électrique 24 V, force de traction 5 500 kg, monté sur la coudure du col-de-cygne, ne dépassant pas sur la surface de chargement, commande par télécommande radio, câble 35 m x env. 10 mm, guide-câble à rouleaux et poulie amovible sur l’inclinaison arrière. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF ou BPW selon notre choix Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente + fonction auto-restauration Roues et pneus 205 / 65 R 17,5 pneus avec indice 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 t par pneu à 90 km/h max, selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion (calcul du frein transmis au client pour validation, 15.07.2021) Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage via l’écran du véhicule tracteur, camion devant être équipé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée) Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Col-de-cygne avec revêtement en acier/ tôle striée Plancher antidérapant 30 mm, dans le plateau surbaissé au centre entre les longerons. Zone de circulation équipée de grille dentelée et dans les puits de roue avec revêtement en acier/tôle striée. Rampes d’accès Hodpfxoi Ri Hro Ahpjp Paire de rampes alu 3 200 mm de long, charge max par paire 12 000 kg Paire de rampes acier pour l’accès au plateau surbaissé Paire de rampes acier pour franchissement du col-de-cygne Ridelles Homologation / plaques Pays d’hom

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 531 399 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: gris, Année de construction: 1985, Équipement: grue, treuil à câble, IVECO FIAT 190-42-4.4/AUSTERAS ; PREMIÈRE IMMATRICULATION : 1985 ; CONTRÔLE TECHNIQUE RÉALISÉ AVEC UN RÉSULTAT POSITIF, VALABLE JUSQU’AU 10/2025 ; Hedpfozhmtqox Ahpop PARFAITEMENT FONCTIONNEL ; GRUE BONFIGLIOLI P34000/TL ; CAISSE FIXE DE 5,5 M ; CHARGE UTILE DE 80 QL ; TREUIL TMA ; STABILISATEURS HYDRAULIQUES, À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE ; EMBRAYAGE NEUF.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires : - Châssis peint en couleur de stock Nova gris - Plancher bois 70 mm - Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement - Avec assistance par ressort - Support arrière rabattable - Protection latérale en aluminium - Coffre à outils en plastique - Kit d’élargissement 3 m - Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t - Anneau d’attelage 50 mm - Suspension pneumatique Hodpor Da Uvofx Ahpep - Valve de levage et d’abaissement - Détection de charge par signal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 prises frontales 7 pôles - Gyrophare LED - 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 04/2019, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 14 040 mm, dimension des pneus: 385/55/R22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2019, Spitzer Semi-remorque silo SK 2789 ZOC 2019 Remorque allemande 8x couvercles de dôme Silo basculant Très propre Sortie DN800 Idéal pour matériaux en vrac légers en grande quantité Béquilles électriques 89 000 litres Très bien équipé Avec balance Hedpfoy Rla Djx Ahpjp Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à m'appeler. Les clients à l'export doivent verser une caution. Veuillez vérifier vous-même l'état visuel et technique sur place : toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n'est acceptée pour des erreurs ou informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de vérifier lui-même l'état et l'équipement de la marchandise/véhicule.