Bell B30E 6X6 d'occasion à vendre (405)

État: d'occasion, kilométrage: 18 709 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, transmission intégrale, Comme neuf / Kilométrage d'origine / Prêt à l'emploi Superstructure : - Carrosserie/Superstructure : Ampliroll, - Modèle Hyva 26-51-S, - Verrouillage hydraulique - Protection anti-encastrement mécanique - Raccords hydrauliques à l’arrière, - Boîte à filets Équipements : - Cabine conducteur : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel de 320 mm, - Climatisation, - Siège conducteur à suspension confort, - Rangement tunnel moteur élevé, - Pare-brise teinté avec bande filtrante, - Fenêtre arrière, - Cabine suspendue sur ressorts en acier, confort, - Attelage 50 mm avec frein remorque à double conduite, - Charge essieu avant 8,0 t, - Suspension avant 8,0 t, 3 lames, - Suspension arrière 2x10 t, renforcée, - Boîte de vitesses 12 rapports, type G 330-12, - Pont arrière couronne 300, - Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, - Capacité de refroidissement pour zones chaudes, - Filtre à air cyclone, - Prise arrière pour prise de force, - Réservoir de 290 litres avec plaque de protection, - Embrayage bi-disque, - Toit relevable manuel (acier), Technologie : - Système de navigation, - Volant multifonction, - Système audio : radio numérique DAB/DAB+, Itedpfxjy Eakao Akzeg - Cockpit multimédia interactif, - Gyrophares - Pré-équipement pour 4 caméras de surveillance périmétriques (affichage à l’écran de bord), - Capteur de pluie, - Disjoncteur automatique, - Rétroviseurs d’approche et avant chauffants, - Allumage automatique des feux de croisement (capteur de lumière), - Vitres électriques, Sécurité/Environnement : - Frein moteur renforcé, - Transmission intégrale enclenchable, - Blocage de différentiel essieu avant, - Norme antipollution EURO 6, Divers : - Première livraison en Allemagne - 1er propriétaire - Variante d’empattement 3900 mm, - Configuration des essieux : 6x6, - Modèle Arocs 5, A - Suspension : lames / lames, - Moteur 12,8 L - 330 kW R6 diesel (OM 471), - Prise de force auxiliaire MB 131-2c, - PTAC 26,00 t, - Certificat COC disponible - Poids total roulant max. 66 t - État comme neuf - PAS de commande LS Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l’automobile/véhicule utilitaire à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules utilitaires, engins de chantier et fourgons ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établissons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle visite technique (TÜV) est souhaitée, nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle homologation TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes contre supplément. Toutes les indications dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie en cas d’erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier individuellement si besoin. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969 Important: Les véhicules sont homologués et immatriculables ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu'annoncé ou, alternativement, l’équiper d’un cadre pour cellule, d’une cabine ou même d’un véhicule d’expédition/ camping-car de tour du monde prêt à l’emploi. Empattement total : 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (modifiable sur demande !) Poids total autorisé en charge : 33.000 kg (AV : 9.000 kg / AR : 13.000 kg chacun) – détarage possible sur demande Technologie de véhicules Maurer (adaptations spéciales) Tous les travaux selon les prescriptions MAN réalisés par Toni Maurer GmbH & Co. KG Bac de protection massif en S700 sous le radiateur & le carter d’huile (RAL 9011) Capots de protection pour interrupteurs de blocage de différentiel sur essieux arrière Passage dans la paroi arrière de la cabine avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1.270 mm, largeur 640 mm) avec encadrement peint & habillage intérieur Installation pneumatique & filtre à gasoil déplacés sous le châssis, réservoir et coffres à batteries adaptés Installation ultérieure du système de régulation de pression des pneus Syegon Programmation 110 km/h Tous travaux selon prescriptions MAN exécutés par Maurer Fahrzeugtechnik / homologation TÜV Immatriculation provisoire au 06.01.2026 MAN D2676 LFAX 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Boîte 12 rapports TipMatic avec ralentisseur, modes Performance & Efficiency Frein moteur EVBec, 3 niveaux Boîte de transfert MAN G173 route & tout-terrain Transmission intégrale 6x6 avec pont avant débrayable Blocages de différentiel sur essieux avant, central et arrière (manuels) Rapport de pont i = 4,00 – optimisé pour l’expédition Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue Essieu avant 9 t AP avec différentiel bloquant Essieux arrière tandem 13 t + 13 t en version AP Ressorts paraboliques avant (2 lames) et arrière (3 lames), barres stabilisatrices AV/AR Amortisseurs renforcés, paliers de suspension heavy duty ABS tout-terrain avec répartition automatique de la force de freinage Freins à tambour AV/AR, assistant de démarrage EasyStart MAN Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, mono sur tous les essieux Empattement : 3.600 mm + 1.400 mm (total 5.000 mm) Châssis droit 8 mm d’épaisseur, 2.360 mm de large Réservoir carburant alu 390 l à gauche + AdBlue 35 l à droite Circuit d’air comprimé avec compresseur 2 cylindres, dessiccateur chauffant EBS avec gestion du ralentisseur, aide au démarrage en côte, MAN BrakeMatic Feux arrière LED & marqueurs latéraux Kit remorque 15 broches + prise ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur standard) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire & accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique, ventilation de siège Volant multifonctions en cuir Combiné d’instruments Professional écran couleur 12,3″ Commande tactile MAN SmartSelect Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe Système audio avancé avec caisson de basses Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau Couchage bas avec matelas et sommier à lattes Finition intérieure "Desert Beige" avec éléments chromés Fermeture centralisée avec télécommande Prises USB et 24V, tablette côté passager ESP – Programme de stabilité électronique Iodpoyuw Dzofx Akzstg ASR – Antipatinage ACC Stop & Go – Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage EBA – Assistant au freinage d’urgence LDW – Alerte de franchissement de ligne Capteur de lumière & assi

État: d'occasion, kilométrage: 47 904 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, * MAN ÖAF 32.281 6x6 véhicule + grue de dépannage Palfinger 30/267 (année de fabrication : 1986) – Véhicule militaire * Poids à vide : 20 550 kg – Poids total : 22 000 kg * Cylindrée : 11 413 ccm – Empattement : 3850+1350/2065/1800/1800 mm * Dimensions de transport : Longueur : 8,85 m – Largeur : 2,50 m – Hauteur : 3,69 m * Taxation sur la marge * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Numéro interne : 86 Isdpoxx E T Defx Akzotg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 28, kilométrage: 139 167 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, MAN TGS 33470 6x6 système benne-tracteur Année de fabrication : 2019 Euro 6 Kilométrage : 139 167 km Boîte automatique Iodpfeyxr Ahsx Akzetg avec système benne-tracteur numéro d’identification 28

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames Isdpsy Atqusfx Akzstg - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil mobile - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 benne à grue avec grue Fassi F195A.2.24 Moteur diesel Mercedes Benz OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, moteur de 3ème génération OM471 Boîte automatique G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Programme de conduite offroad Transmission 6x6 Suspension lames/air Différentiels autobloquants essieux moteurs arrière Empattement 3600 mm Capacité réservoir : 290L, réservoir AdBlue : 60L Freins à tambour, essieu AV et AR Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS déconnectable Frein de stationnement, également sur l'essieu avant Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm Variante plancher, tunnel 320 mm Largeur cabine 2,30 m Hauteur rehaussée cabine 600 mm Paroi arrière cabine avec fenêtre Basculement cabine mécanique-hydraulique Trappe de toit/ventilation Siège conducteur à suspension confort Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR Cockpit multimédia interactif Système de navigation Prise 24V/15A côté passager Chauffage additionnel eau chaude cabine Climatisation Prise d'air comprimé dans la cabine Haut-parleurs, système 2 voies Benne trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée juste derrière la cabine Longueur utile : 4800 mm Largeur utile : 2420 mm Hauteur utile : 800 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d'arrimage encastrés au sol (4 de chaque côté) - Commutation hydraulique grue/benne/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement, des feux arrière et des conduites d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique benne-remorque 2 circuits Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple, portée 12,7 m Système de tuyauterie e-dynamic pour 2 accessoires Rotation 400° Système double bielles avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Système électronique de coupure de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio-commande Fassi RCS maxi - 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m extensible hydrauliquement incluant FSC Stabilisateurs commandables par radio-commande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED etc. Le financement / leasing avec ou sans amortissement partiel est possible avec notre partenaire financier. Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter...

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Intarder Itedpfx Asyyypfekzsg - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, boîte à variation continue Essieu avant : Directrice Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage Itedeyyyn Ijpfx Akzsg = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : transmission à variation continue Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 22 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Intarder - Cabine - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Iedpjyyynujfx Akzetg Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, transmission à variation continue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Crochetage d'attelage Iodpfx Akoyyynnezstg = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : transmission à variation continue Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg Marque de la carrosserie : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine avec lit, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccordements air, lumière et hydraulique, protection sous-châssis, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, version repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Surstructure : système à bras ampliroll Hyva 20-47-S 20T pour bennes jusqu’à 5,7 m & grue F255A.2.24 xe-dynamic, radiocommande, essieu avant 9T, essieu arrière à planétaire 13,4T, blocage de différentiel avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, contrôle de condensation pour le système pneumatique, frein de stationnement électronique supplémentaire sur l'essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, stabilisateur avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial pour travaux publics, contrôle des ceintures, pack fumeur, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2ème génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, système de verrouillage confort, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour le télépéage, feux diurnes, frein moteur haute performance, prise de force MB 124-10c MPA vitesse N/M, Grounder, refroidisseur d'huile de boîte. Diagramme de charge : 3m-6150kg, 4,45m-4650kg, 6,45m-3115kg, 8,45m-2280kg, 10,60m-1775kg, 12,70m-1415kg ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière prévue pour 01/2026 ! Les informations sur les équipements sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Isdpoy Dr R Nefx Akzotg

État: d'occasion, kilométrage: 81 000 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 8,0-20-172/335-10/2, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: or, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 10 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 1 700 h, Équipement: blocage de différentiel, direction assistée, phares antibrouillard, - Jumelage - Radio - Roue de secours - Tachygraphe Un concessionnaire SUBARU agréé à Łaziska Górne propose à la vente un TATRA T815 6X6 / DZWIG 20 TONNES, un camion unique de 1990, équipé d'une superstructure de grue professionnelle BUMAR. Ce véhicule est en bon état de fonctionnement et n'a eu qu'un seul propriétaire. Idéal pour les travaux de construction et de transport lourds, sa transmission 6x6 lui permet de travailler dans des conditions difficiles. Nous proposons l'installation d'une rallonge permettant d'augmenter la flèche de 21 à 30 mètres. Le Tatra possède deux moteurs : celui du camion est en excellent état et fonctionne parfaitement, et le second est un moteur ZETOR monté sur la grue. Le prix comprend tous les documents d'immatriculation. Si un contrôle technique est nécessaire, nous pouvons également l'effectuer rapidement (en supplément). Nous acceptons tous les modes de paiement : Leasing, crédit, comptant et virement bancaire. Avec un paiement en espèces ou par virement bancaire, repartez avec votre voiture dès sa sortie de la concession. Nous nous occupons également de l'assurance : nous calculons la prime la plus avantageuse pour tout véhicule. Consultez nos offres ! Nous livrons également les voitures et camions payés à l'adresse de votre choix partout en Europe. Pour plus d'informations sur nos services, contactez votre concessionnaire. Poids et dimensions : PTAC : 22 590 kg Poids à vide : 22 430 kg Capacité de levage : jusqu'à 20 tonnes, selon la poulie installée et le nombre de câbles. Dimensions extérieures : Longueur : 10 850 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 3 760 mm Empattement : 3 700 mm + 1 320 mm Type de moteur : T3-929.34 Cylindrée : 15 825 cm³ Puissance : 208 kW Transmission : 6x6 Iodpfx Akoy Alyuozstg Équipements : Blocage de différentiel Phares antibrouillard Chauffage cabine Essuie-glaces Éclairage orange additionnel Prise 12 V Tachographe à disques – un détail appréciable ☺️ Toit ouvrant Roue de secours Clignotants Éclairage de carrosserie additionnel Rapport d'inspection : Le camion est arrivé de Slovaquie sur ses propres roues sans aucun problème. La grue a été testée et fonctionne correctement. La Tatra passe les vitesses en douceur, le moteur tourne sans à-coups et la boîte de vitesses fonctionne correctement. Aucune trace de corrosion significative. Le châssis a été restauré par un professionnel. Le prix indiqué est net et s'applique aux clients professionnels et à l'export. Des remises sont disponibles pour les particuliers. N'hésitez pas à nous contacter directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix :) Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 15.830 cc Transmission Type de moteur: Tatra in-line Configuration essieu Dimension des pneus: 8 Sculptures des pneus: 80% Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 22.430 kg Capacité de charge: 20.000 kg PBV: 42.430 kg Pratique Hauteur de levage: 1.950 cm Historique Nombre...

État: d'occasion, kilométrage: 546 920 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, ? Arocs ? Benne tout terrain avec système Bordmatik ? Carrosserie benne Meiller Itedpew Rt Eyofx Akzsg ? Frein moteur à 3 niveaux ? Boîte automatique ? Climatisation ? Cabine conducteur courte distance ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à tambour ? Prise hydraulique pour utilisation remorque ? Raccord Duomatic supplémentaire ? ASR (antipatinage) ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à lames ? Volant multifonction ? Attelage à rotule 50 mm ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Lanterneau ? Pare-soleil ? Siège chauffant Tous renseignements sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 546 920 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, ? Arocs ? Benne à benne motrice intégrale avec Bordmatik ? Carrosserie benne Meiller ? Frein moteur à 3 niveaux ? Boîte automatique ? Climatisation ? Cabine courte (distribution locale) ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à tambour ? Prise hydraulique pour utilisation remorque ? Raccord supplémentaire Duomatic ? ASR ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à lames Itsdpfxow Rt E Hs Akzog ? Volant multifonction ? Axe d’attelage 50 mm (AHK) ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Toit ouvrant ? Pare-soleil ? Siège chauffant Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 397 626 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/1987, type de carburant: diesel, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Appareil mobile à mât basculant sur câble pour le débardage du bois Itodpfx Akjyd T D Nszog

État: d'occasion, kilométrage: 69 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 315/80 R22.5, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 285 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 393 cm (1-2) 135 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 290 cm Structure Année de construction: 2014 Le volume: 10 m3 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DE64XZV Numéro de série: WDB9640182L897307 Informations techniques Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Réservoir de carburant: 290 litres Iodpsx Ivv Dofx Akzotg Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Mesures Dimensions (LxlxH): 950 x 250 x 370 cm Poids Poids à vide: 8.100 kg Capacité de charge: 17.900 kg PBV: 26.000 kg Pratique Marque de construction: Romaquip HALG 6x6 0243 Intérieur Nombre de places assises: 2

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, transmission intégrale, Dans notre offre de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule-citerne grande capacité GTLF 9500-équipage réduit 6x6 à transmission intégrale, sur châssis tout-terrain SCANIA P450 XT Les interventions exigeantes nécessitent une technologie d’intervention de haute qualité et performante. Notre GTLF 6x6 sur châssis Scania transporte rapidement et en toute sécurité les équipes, le matériel et de grandes quantités d’agent extincteur sur le lieu d’intervention. Châssis : - SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 de 450 ch (331 kW) avec boîte automatique - Pneumatiques tout-terrain, double monte sur les deux essieux arrière pour une haute stabilité de conduite - Treuil avant en option Cabine : - Cabine équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) - 4 supports ARI de série dans l’habitacle - Climatisation et chauffage autonome Superstructure : - Superstructure haut de gamme en construction à cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion - Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral - Compartiments pour matériel adaptés à vos besoins, en acier inox - Toit praticable avec surface antidérapante - Support d’échelle, avec assistance à la dépose sur demande Pompe/Vidange extincteur : - Pompe combinée à pression normale FPN 6000-10 sans entretien - Fonction PUMP&ROLL Itodpfoxh Dvpsx Akzeg - Débit : 6 000 l/min à 10 bar - Système intégré de dosage progressif pour additif mousse - Réservoir d’eau de 9 500 l avec réservoir intégré d’additif de 950 l - Chauffage additionnel dans le compartiment pompe Équipements d’extinction : - Dévidoir rapide avec tuyau semi-rigide 60 m - Canon à mousse/eau de 3 600 l/min sur le toit (télécommandé disponible) - Canon avant supplémentaire disponible - Système d’autoprotection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage : - Rampe LED sur le toit du véhicule - Flashs LED à l’avant - Signalisation spéciale pneumatique - Système de haut-parleurs 100 W avec module de diffusion - Caméra de recul - Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et tous les coffres à matériel - Éclairage LED de périmètre sur la superstructure et projecteurs additionnels - Mât d’éclairage LED pneumatique avec commande à distance - Tableau hygiène sur demande Les photos montrent partiellement un véhicule client identique avec équipements optionnels. Nous serions ravis de vous soumettre une offre personnalisée et de vous présenter en détail ce véhicule. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre commerciale mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: d'occasion, kilométrage: 71 470 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 7 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 690 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique Isdpfxoy Rvb Sj Akzstg = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Freins: freins à disque Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5 Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22,5 Poids à vide: 13.537 kg Capacité de charge: 12.463 kg PBV: 26.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 370 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * MAN TGS 33.480 6x6 transmission intégrale * Meiller benne basculante 2 côtés (benne pour matériaux rocheux) * Bordmatik (système d'automatisation latérale) * Boîte de vitesses manuelle * Retarder / PriTarder * Suspension à lames complète * Kilométrage : 370 000 km * Numéro de châssis (VIN) disponible * Norme d'émissions : Euro 6 * Année de fabrication : 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, année de fabrication env. 2016) : * Moteur / Puissance * Moteur : MAN D26 (Diesel 6 cylindres en ligne) * Cylindrée : env. 12,4 – 12,5 litres (env. 12 419 – 12 490 cm³)---- * Puissance * Chevaux : 480 ch Iedpey H Um Ssfx Akzetg * kW (kilowatts) : 353 – 358 kW * Couple * Couple max. : env. 2 300 Nm * Autres informations clés * Cylindres : 6 (moteur en ligne) * Boîte de vitesses : manuelle (ex. ZF 16 rapports) * Transmission : 6x6 transmission intégrale Norme d'émissions : Euro 6 (sur votre véhicule)----* Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp)

État: d'occasion, puissance: 427 kW (580,56 ch), nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 04/2026, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 26 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Véhicule disponible dans environ 5 mois !!! Mercedes AROCS 3358 6X6 Expédition. Pourriez-vous me dire brièvement : - De quel pays venez-vous ? - Et à quelle fin souhaitez-vous utiliser le véhicule (voyage, expédition, usage privé) ? Merci beaucoup. Le véhicule est un Mercedes AROCS 3358 6X6 véhicule d’expédition de luxe, complètement autonome, pièce unique, disponible immédiatement. Ijdpfx Aoyut Snekzetg Convient pour des voyages dans le monde entier (désert, montagne, longue durée). Le prix se situe dans le segment premium, car il s’agit d’un AROCS d’expédition de luxe fabriqué sur mesure. Si vous souhaitez organiser une visite ou effectuer une réservation, veuillez me le faire savoir. Prix net Cordialement

État: d'occasion, kilométrage: 433 520 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/1980, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz 2632 grue couvreur HMK 6x6 Suspension : lame-lame Empattement : 3,20 m Type : HMK 340 T Année : 1988 5x extensions hydrauliques Itjdoyw A T Ispfx Akzog 4x stabilisateurs hydrauliques 1x télécommande 1x panier de travail 1x treuil à câble Équipements : - Frein moteur - Disque de tachygraphe - 1x lit - Radio-cassette - Attelage de remorque Nous vous assistons également pour le financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 544 266 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = Ginaf X 3335 410 6x6. Année : 2012. Kilométrage : 544 266 km. Boîte automatique. Poids à vide : 18 730 kg. Poids total admissible : 37 500 kg. Charge essieux : 1 : 11 500 kg 2 : 13 000 kg 3 : 13 000 kg Norme Euro 5 AdBlue. Volant multifonction. Empattement : 1-2 : 3900 mm 1-3 : 5700 mm Ralentisseur moteur. Caméra de recul. Itedpfxjyxlgye Akzsg Coffres à outils inox. Réducteurs de moyeu. Vitres électriques. Radio CD. Climatisation. Tachygraphe digital. 3ème essieu directeur. Avant : suspension acier. Arrière : suspension hydraulique. Attelage remorque Ringfeder. Circuit hydraulique pour remorque. Benne trilatérale. Dimensions intérieures benne : L : 5450 mm l : 2400 mm h : 1000 mm Multibords. Bordmatic. Grue HMF 1643 Z2. 2 x extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs. Télécommande radio. Benne rotative à 2 coquilles. Camion NL ! ID N° : 49. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse entraîne l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur consultation. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2012 Poids à vide : 18 730 kg Charge utile : 18 770 kg PTAC : 37 500 kg Référence : 49 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 544 266 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Ginaf X 3335 410 6x6. Année : 2012. Kilométrage : 544 266 km. Boîte automatique. Poids à vide : 18 730 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 500 kg. Charge par essieu : 1 : 11 500 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Norme Euro 5 AdBlue. Volant multifonction. Empattement : 1-2 : 3 900 mm. 1-3 : 5 700 mm. Frein moteur. Caméra. Coffres à outils en inox. Réduction dans les moyeux. Vitres électriques. Radio CD. Climatisation. Tachygraphe numérique. 3ème essieu directionnel. Suspension avant : acier. Suspension arrière : hydraulique. Attelage remorque Ringfeder. Prise hydraulique pour remorque. Benne trilatérale. Dimensions intérieures de la benne : L : 5 450 mm. Larg. : 2 400 mm. H : 1 000 mm. Multi-planches. Bordmatic. Grue HMF 1643 Z2. 2 extensions hydrauliques. Stabilisateurs 2 points. Télécommande radio. Benne rotative à coquilles 2 Camion NL ! ID N° : 49. Les Conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation de l'applicabilité de ces Conditions générales et reconnaît que vous en avez pris connaissance. Nos tarifs sont des prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Poids à vide : 18 730 kg Charge utile : 18 770 kg PTAC : 37 500 kg Numéro de référence : 49 Iodpjyxlgtjfx Akzstg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne 3 faces EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en 6x4) - NEUF - Sans immatriculation - (LOCATION POSSIBLE) Équipement du véhicule : Moteur Diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu porteur sans transmission, droit, directif Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu porteur sans transmission, droit, non directif Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal 3 600 mm Type de suspension lames/lames (BB) Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Système média MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour LED Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Cabine M semi-longue Déflecteur anti-remous de poussière Régulateur de vitesse (tempomat FGR) Climatisation Limitation sonore 80 dB (92/97CEE) Aspiration d'air surélevée avec filtre à air sec/pré-filtre Blocage de différentiel Réservoir gasoil 300 l à gauche + AdBlue 35 l Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB dans tableau de bord Équipement de la benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Face avant : 1 118 mm Fond : HARDOX 450 - 5 mm Ridelles : HARDOX 450 - 4 mm, Gauche : Ouverture hydraulique EuromixMTP, Droite : Ridelle pendulaire manuelle Arrière : Ridelle pendulaire automatique 4 mm HARDOX 450 Face avant : HARDOX 450 - 4 mm Arrière : HARDOX 450 - 4 mm Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin basculant Penta avec fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande basculante pneumatique - Sélecteur pneumatique benne – vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable Anneaux d'arrimage escamotables à niveau du plancher DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS TRAVAUX ! Pour plus de renseignements, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Itodpfeym S Ewjx Akzjg Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 – 440 ch / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 9 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Cabine M à longueur intermédiaire Déflecteur anti-poussière Type de suspension : lames/lames (BB) Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Mesure acoustique 80 dB (92/97 CEE) Système média MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (Système de freinage électronique) Freins à disque sur essieux avant et arrière Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Entrée AUX/USB au tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de manutention Type : EuromixMTP EMK3-K Description carrosserie benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi frontale : 1 118 mm Côtés de plancher avec œillets d’arrimage rabattables Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Plancher : 5mm HARDOX 450 Ridelles : 4mm HARDOX 450 Gauche : ouverture hydraulique EuromixMTP Droite : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique 4mm HARDOX 450 Paroi frontale : 4mm HARDOX 450 Itodoym S E Repfx Akzog Porte arrière : 4mm HARDOX 450 Sous-châssis : Construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de benne Penta avec coupure en fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande bascule pneumatique - Inverseur pneumatique Benne/Grue - Vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 éléments Radio-commande Lignes hydrauliques pour accessoires 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la carrosserie : EuromixMTP Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 719 236 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMAH55ZZ84M386512 Itsdpfx Aksyn Txbjzog Kilométrage total : 719.236 km Boîte manuelle – boîte de vitesses mécanique avec système de passage de rapports Poids à vide : 13.600 kg Contrôle technique allemand (HU) jusqu’à 11/2026 – contrôle technique spécial (SP) à effectuer Cabine longue ZF-INTARDER, tachygraphe digital Climatisation, chauffage autonome, 1 couchette, radio, préparation péage, régulateur de vitesse Suspension à lames avant/arrière Benne trilatérale Meiller – dimensions : 4.800 x 2.330 x 1.100 mm BORDMATIK Goulotte Attelage remorque – 40 mm avec hydraulique pour remorque Gyrophare Réservoir : 400 l Empattement : 3.600 – 1.400 mm Essieux AP Échappement vertical Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e et 3e essieu : 315/80 R 22,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.