Ackermann As-F18/13.6El d'occasion à vendre (8 326)

État: usagé, kilométrage: 159 620 km, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 28 594 h, Entraînement : Roues Poids à vide : 36 000 kg Capacité de levage : 45 000 kg Numéro de série : 53304 État des pneus avant : 70 % Kedjylgxpjpfx Akpedk État des pneus arrière : 70 % Dimensions de transport (L x l x H) : 11,5 x 2,7 x 3,9 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 179 711 km, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 22 312 h, Transmission : Roues Poids à vide : 24 800 kg Kdsdpjya Txrefx Akpsk Capacité de levage : 40 000 kg Numéro de série : 0051 État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Dimensions de transport (L x l x H) : 6,5 x 2,5 x 3,1 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: ANL1010797, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 138 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 644 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: Simplex, capacité de la batterie: 345 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 1 550 mm, poids à vide: 1 367 kg, hauteur totale: 2 890 mm, longueur totale: 2 153 mm, largeur totale: 1 370 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Connecteur véhicule REMA 160A - Changement de batterie vertical Kjdpjy Di I Sjfx Akpjdk - Tablier porte-fourches - Protection du mât : polycarbonate - Contrôle d'accès : interrupteur à clé - Tablier porte-fourches spécial avec suspension ronde - GZ monté verticalement - LSP 0.6

État: usagé, Année de construction: 2009, numéro de machine/véhicule: 210186, type de carburant: diesel, Compteur kilométrique : 94 035 km Poids à vide : 3 300 kg Kdodpouww Skofx Akpek Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 600 cm État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Portée horizontale maximale : 1 100 m Dimensions de transport (L x l x H) : 5,7x2x3,2 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: usagé, Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 26260117, type de carburant: diesel, Kilométrage : 95 162 km Poids à vide : 3 400 kg Kdjdpfx Akouww S Djpek Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 2 600 cm État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Portée horizontale maximale : 1 350 m Dimensions de transport (L x l x H) : 6,68 x 2,1 x 2,95 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 11 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 6 820 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et équipements supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Essieu relevable Kdsdpfx Akoydv Iqspok - Isolée - Groupe frigorifique / surgélateur - Projecteurs LED de travail - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Remorque Frigo Krone Année 02-2010 Carrier Vector 1850 Diesel + électrique Diesel : 4736 heures / Électrique : 3 heures AS-1 essieu relevable AS-2 essieu directeur Hayon élévateur AMA 2500 KG Contrôle technique néerlandais/APK : valable jusqu’au 23-05-2026 Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9.000 kg ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9.000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Poids Poids à vide : 9 130 kg Charge utile : 22 870 kg P.T.A.C. : 32 000 kg Fonctionnel Température : de 29 °C à 29 °C Groupe frigorifique : Diesel et électrique (4736 h Diesel ; 3 h électrique) État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OK-57-YZ Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink. = Informations de l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de crédit-bail compétitif, pour une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations supplémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: usagé, kilométrage: 445 790 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège pneumatique, 1x couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, klaxon pneumatique, boîte de vitesses Telligent, commutateur 16, ABS (système antiblocage de roues), prise de force, hydraulique de benne, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Kdodpfxjy Dr R Aj Akpok Empattement : 3600 mm. Carrosserie : MP2/MP3, hydraulique de benne, freins à tambour sur essieu avant et arrière, ralentisseur Voith optimisé en performance, cabine conducteur à toit bas, hauteur intérieure 1560 mm, radio, Truckline 65/70, lecteur CD, tableau de répartition, embrayage renforcé, boîte de vitesses G 230-16/14.2-0.83, boîte de vitesses intelligente II, boîte de transfert VG2400 - 3W, 2 vitesses, alarme de marche arrière, réservoir principal 300 l, acier, moteur V6, LA, 335 kW (456 ch), 1800 tr/min, BlueTec 5 (Euro V), lit inférieur ! VIN : WDB9340821L235489. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: usagé, kilométrage: 88 770 km, puissance: 387 kW (526,17 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, IVECO S-WAY tracteur routier long-courrier avec l’équipement suivant : cabine grand routier avec 2 couchettes, intarder ZF, climatisation automatique, climatisation de stationnement IVECO d’origine, chauffage de stationnement, toit ouvrant vitré électrique, pare-soleil extérieur, siège conducteur grand confort à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, siège passager confort à suspension pneumatique, lève-vitres électriques double, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, déflecteurs de toit et latéraux, ABS, freins à disque avec EBS, régulateur de distance avec avertisseur de collision et fonction de freinage d’urgence, assistant de maintien de voie, contrôle de traction, ESP, graissage centralisé, boîte de vitesses 12 rapports type 12 TX 2420 TD, prise de force avec installation hydraulique à plancher pousseur 2 circuits, réservoir AdBlue 135 L, réservoirs aluminium 710 + 290 L, tachygraphe numérique, phares full LED avec feux de virage et d’angle, feux arrière LED, projecteurs de travail, coupe-batterie, ordinateur de bord, gestion de flotte IVECO-Connect avec navigation, volant multifonction cuir, verrouillage centralisé avec télécommande radio, réfrigérateur côté conducteur, glacière côté passager, avertisseur de recul, 2 coffres extérieurs de chaque côté, indicateur de pression d’essieu arrière, essieu arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel essieu arrière, empattement 3 800 mm, poids total roulant autorisé 44 000 kg, première main, entretenu exclusivement en atelier, état général comme neuf !, kilométrage d’origine (justifiable), pas un véhicule de location !, moteur Euro 6E, silencieux, véhicule allemand avec papiers allemands, ni low-liner ni méga-tracteur ! Vente exclusivement aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Ksdey Aqndjpfx Akpsdk

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 780 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Kdjdpeyyu Dksfx Akpsk Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 20 % ; profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 7 000 kg Charge utile : 23 000 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHLMR.30, porte arrière, 2 000 kg Marque de la carrosserie : Fruehauf Plywood Box Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 Contrôle technique : valable jusqu'à 08.2026 État technique : bon État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Kedsyy Rdajpfx Akpjdk Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Système de réchauffement automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Anneau d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à sa motorisation impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour de multiples applications dans l’exploitation minière, les chantiers exigeants et la logistique en zones isolées. Kdedpfoyy Rahsx Akpjk Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec transmission intégrale permanente assurant une traction maximale et d’excellentes capacités tout-terrain. - Poids total maximal (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 automatique avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, position de la sellette à 1 050 mm. - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain résistants sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourdes, transport minier, semi-remorque grue ou citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis robuste, excellente mobilité dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, entre autres : frein moteur performant, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, connexions pneumatiques et électriques pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques chargées de minerai, pierres et vrac. - Gros chantiers : Convient au transport de machines et matériaux vers des lieux difficilement accessibles. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme semi-remorque citerne ou tracteur pour conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et équipements supplémentaires : - Système hydraulique : PTO MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec couchette confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme de basculement mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour LED, pré-équipement pour feux de travail supplémentaires et grille de protection pour l’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclonique, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons à air et 2 feux stroboscopiques LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les tracteurs routiers sont uniquement disponibles avec semi-remorque. Informations général

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. Kjdpfx Aeyy N Svokpodk - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 8 730 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 6 791 kg Charge utile : 26 209 kg PTAC : 33 000 kg Kjdpjyya Uuefx Akpsdk Fonctionnel Marque de la carrosserie : Schmitz CargoBull Ferroplast Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 3 Contrôle technique : validé jusqu’à 07/2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Intarder - Cabine Kdjdpfoyyypfox Akpsk - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, boîte à variation continue Essieu avant : Directrice Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames Kjdpfeyyyn Iex Akpodk - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : transmission à variation continue Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 22 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Intarder Kodpsyyynusfx Akpodk - Cabine - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, transmission à variation continue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Crochetage d'attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : transmission à variation continue Essieu avant : directeur Kdedpfx Aeyyynnjkpjk Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg Marque de la carrosserie : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 567 461 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière Kdjdpeyx Shkefx Akpek - Phare de travail avant - Suspension à lames - Cabine - Hydraulique de bennage - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGX 26.500 6x4 XLX - PTO/Hydraulique - 3,30 - AS Tronic - Euro 6 Date de fabrication : 29-11-2018 KM : 567 461 WMA30XZZ6KP115769 PTO/Hydraulique Empattement : 3,30 m Habillage de châssis Norme Euro 6 Boîte de vitesses automatique = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : AS Tronic, 12 rapports, automatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge maxi : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge maxi : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, kilométrage: 455 913 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 806 kg, poids maximal de charge: 11 194 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22,5, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 700 mm, hauteur totale: 62 520 mm, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22,5, Équipement: blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Projecteurs de travail, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, système mains libres pour téléphone portable, blocage de différentiel, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine longue avec toit surélevé, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension mixte lame-pneumatique, radio-émetteur, 12 vitesses, boîte automatique, climatisation, réfrigérateur, volant en cuir, volant multifonctions, système de navigation, divertissement : GPS avec écran, cabine couchette, 2 couchettes, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack spoiler, chauffage auxiliaire standard, pack sécurité : régulateur de distance + assistant de freinage d’urgence + assistant de maintien de voie, frein additionnel Intarder, moteur Euro 6, feux arrière LED, phares LED, 2 réservoirs, prise de force avec bride. Kedpfx Aoyzua Uokpedk

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2010, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Portes arrière - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55/22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger Poids Kdodpfx Ajyxf I Rokpek Poids à vide : 11 500 kg Charge utile : 27 500 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Constructeur de la carrosserie : CARRIER VECTOR 1850 Groupe frigorifique : Diesel et électrique (8 148 heures de fonctionnement en diesel) Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 08/2026 Dégâts : aucun Identification Immatriculation : QAUB228

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 13 420 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Caisson - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Kedpjyxf Iwjfx Akpodk Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 8 941 kg Charge utile : 33 059 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : THERMO KING SLXi SPECTRUM Groupe frigorifique : diesel et électrique État Dommages : aucun Identification Immatriculation : QAGX264

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur totale: 13 640 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 2 690 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 8 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Kodpeyxf Iqefx Akpsdk - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 529 kg Charge utile : 33 471 kg PTAC : 41 000 kg Dommages : aucun Immatriculation : OP-96-DX

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique Kedpfx Akoyxf Idjpodk = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alu Essieu arrière 2 : jantes alu Essieu arrière 3 : jantes alu Poids Poids à vide : 5 530 kg Charge utile : 33 470 kg Poids total admissible : 39 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 10/2026 Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : QALH523

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 13 430 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 650 mm, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Conteneur caisse - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 8 532 kg Charge utile : 30 468 kg PTAC : 39 000 kg Ksdpfx Akeyxf H Tjpsdk Fonctionnel Marque de la carrosserie : CARRIER VECTOR 1350 Moteur frigorifique : diesel et électrique État Dommages : aucun Identification Immatriculation : QAPN532

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 1 644 h, numéro de machine/véhicule: CE145892, Poids à vide : 1 655 kg Capacité de levage : 350 kg Hauteur de travail : 820 cm État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Kdjdpfxoyyubcs Akpsk Dimensions de transport (L x l x H) : 2,48 x 0,81 x 2,01 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.