Brf Thermoschiepeplanen-Sattel d'occasion à vendre (377)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberte Gold Origins ohne Sattelkammer, poids à vide: 730 kg, poids maximal de charge: 1 270 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Superstructure - Façade et toit en polyester - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé de 18 mm - Porte arrière en aluminium anodisé - Rampe arrière pivotante et basculante (combinaison rampe/porte) - Deux fenêtres coulissantes à l’avant avec déflecteur de vent - Porte d’accès haute, verrouillable - Store Airtec au-dessus du hayon d’accès - Vis inoxydables Équipement intérieur - Cloison centrale réglable avec garniture PVC - Système de cloison centrale amovible - Barres de box réglables en hauteur et en profondeur - Rembourrage latéral - Protection latérale contre les coups de sabot - Éclairage intérieur - Anneau d’attache pour filet à foin - Mécanisme de déblocage rapide à l’avant pour la barre de poitrail Châssis et cadre - Essieu à suspension en caoutchouc - Avec dispositif automatique de marche arrière - Attelage à boule avec témoin de sécurité - Châssis soudé et galvanisé à chaud par immersion - Timon en V Lredpfoqwdqisx Ag Ejn - Roue jockey automatique extra haute - Cales d’arrêt avec support Plateau de chargement et plancher - Plancher en aluminium - Caoutchouc vulcanisé collé et étanchéifié sur le sol et le hayon - Caoutchouc vulcanisé, épaisseur 8 mm Éléments d'éclairage - Feux de recul - Feu antibrouillard arrière - Feux de gabarit - Troisième feu stop - Prise 13 broches Documents - Carte grise incluse (certificat d'immatriculation, partie II) - Certificat de conformité CE (COC) inclus - Pas de frais supplémentaires cachés - Déclassement possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) Si des offres promotionnelles sont disponibles, vous les trouverez sur notre site Internet. Je ne peux pas publier de lien direct, il suffit donc de rechercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Maxi 2, poids à vide: 960 kg, poids maximal de charge: 1 640 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Structure - Face avant et toit en polyester - Couleur polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé de 18 mm - Hayon arrière en aluminium anodisé - Rampe arrière pivotante et oscillante (combinaison rampe/porte) - Sortie frontale côté droit dans le sens de la marche - Trappe au-dessus de la sortie frontale avec fenêtre coulissante - Deuxième trappe supérieure à côté de la sortie frontale - 2 fenêtres coulissantes à gauche - Store Airtec au-dessus de la porte d’entrée - Barre d’attache extérieure en acier inoxydable - Visserie inox Équipement intérieur - Cloisons de séparation en aluminium télescopiques et réglables latéralement avec séparation de tête et rideau PVC - Cloisons de profondeur réglable - Protection anti-coup en plastique - Éclairage intérieur - Anneaux d’attache Sellerie - Compartiment sellerie séparé - Grande porte d’accès verrouillable avec fenêtre coulissante - Deux porte-selles réglables en hauteur - Deux porte-bridons - Roue de secours montée dans la sellerie - Filet pour documents - Miroir Châssis et cadre - Châssis Pullmann 2 - Suspension indépendante avec ressorts hélicoïdaux - Châssis surbaissé pour un centre de gravité bas et une tenue de route optimale - Avec système automatique de recul - Amortisseurs homologués pour 100 km/h - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis soudé et galvanisé à chaud par immersion - Timon en V - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support Plate-forme de chargement et plancher - Plancher en profilé d’aluminium - Caoutchouc vulcanisé collé et scellé sur le plancher et le hayon arrière - Caoutchouc vulcanisé épaisseur 8 mm Équipements lumineux - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Feux de gabarit - Troisième feu stop - Prise 13 broches Documents - Certificat d’immatriculation (partie 2) inclus - Certificat de conformité COC (certificat de conformité CE) inclus - Pas de coûts supplémentaires non souhaités - Déclassement possible moyennant supplément (uniquement frais de TÜV) Si des offres promotionnelles sont disponibles, vous les trouverez sur notre site internet. Je ne peux pas créer de lien direct, tapez simplement "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Ljdpfjhqzmtex Ag Eorn Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Touring Country Frontausstieg Sattelkammer 2600kg, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 1 700 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, Accessoires installés - Sellerie Superstructure - Sortie frontale abaissée côté gauche (sens de la marche) - Face avant et toit en polyester - Couleur polyester au choix : noir, vert, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Porte arrière en aluminium anodisé - Porte arrière avec angle très plat pour une sécurité accrue - Rampe arrière pivotante et basculante (combinaison rampe/porte) - Trappe au-dessus de la sortie frontale - Deux fenêtres coulissantes à l’avant avec déflecteur - Deux fenêtres coulissantes dans la paroi latérale - Porte d’accès extra haute, verrouillable - Store Airtec au-dessus de la porte d’accès - Vis inoxydables Équipement intérieur - Cloison centrale divisée et pivotante avec séparation de tête - Protection amovible pour la cloison de tête - Système de cloison centrale amovible - Barres de séparation réglables en hauteur et en profondeur - Rembourrage latéral - Protection latérale contre les coups de pied - Éclairage intérieur - Anneaux pour fixer le filet à foin - Déverrouillage panique à l’avant pour la barre de poitrail Sellerie - Sellerie haute verrouillable à l’intérieur - Deux porte-selles réglables en hauteur - Deux porte-bridons - Un panier de rangement - Filet à documents - Miroir Châssis et cadre - Suspension Pullmann 2 - Suspension indépendante avec ressorts hélicoïdaux Lredshz Sdfjpfx Ag Een - Châssis surbaissé pour un centre de gravité bas et une tenue de route optimale - Amortisseurs pour homologation 100 km/h - Boule d’attelage avec indicateur de sécurité - Châssis soudé et galvanisé par immersion - Timon en V - Roue jockey automatique extra haute - Cales de roue avec support Plateau de chargement et plancher - Plancher en aluminium - Caoutchouc vulcanisé collé et scellé sur le plancher et la porte arrière - Caoutchouc vulcanisé de 8 mm d’épaisseur Équipements d'éclairage - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec troisième feu stop - Prise 13 broches Documents - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus - Aucun autre coût imprévu - Réduction de PTAC possible en supplément (frais TÜV uniquement) Si des promotions sont disponibles, vous les trouverez sur notre site Internet. Je ne peux pas donner de lien direct, recherchez simplement "Dapper Anhänger" sur votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 205 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Largeur totale 10402 mm Longueur de plancher 8585 mm Largeur totale 2550 mm Hauteur totale jusqu’au cadre supérieur 3550 - 3600 mm Hauteur totale jusqu’à la pointe de la bâche 3710 - 3760 mm Voie 2040 mm Distance entre le pivot d’attelage et le 2ème essieu 6120 mm Lredsp Ncb Nopfx Ag Ejn Hauteur d’attelage 1200 mm Empattement 1310 mm Porte-à-faux arrière 1367 mm Hauteur de plancher 1400 - 1450 mm Hauteur max. avec benne basculée 9720-9770 mm Poids total technique 42000 kg Charge sur essieu 8000 kg Charge sur essieu technique 9000 kg Charge sur sellette 12000 kg Charge sur sellette technique 15000 kg Volume de chargement 47,6 m³ Poids à vide 6233 kg Le poids est indiqué avec une précision de +/-3 % Empattement 1310 mm Distance pivot d’attelage / 2ème essieu : 6120 mm Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement arrière rabattable Châssis avec cadre col de cygne surbaissé, longerons avec partie pour sellette encastrée Construction soudée optimisée en poids, acier haute résistance S700 Protection latérale en profilés aluminium selon ECE 73 2 cales en plastique Essieux et suspension Hauteur d’attelage 1200 mm à vide Essieux rigides 3ème essieu relevable 1er essieu relevable Essieux à disques SAF 3x9000 kg 22,5'' INTRADISC CD Béquilles à boîte 2 rapports, charge complète (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Garde-boues PVC complets, 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le 3ème essieu 6x jantes acier 22.5-11,75 ET=120 Chapeaux de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Autres équipements du châssis Coffre à outils 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir d’eau 30 L (monté au centre du châssis, côté gauche) Support pour sac à poussière sur châssis, 1 pc Sac à poussière, 2 pcs Pelle et balai sur le châssis, au-dessus du garde-boue Échelle télescopique à l’arrière Hauteur intérieure 2100 mm Porte arrière double battant aluminium combiné, aluminium (1/2 ?) vertical avec traverse portale Parois latérales SL épaisseur intérieure 2,5 mm, entièrement soudées Paroi frontale inclinée à 20° Largeur palette Plancher 7 mm 2 trappes à grains Loquets de serrage inférieurs 2 pcs Entraxe des traverses sous plancher 360 mm Amortissement benne Polyp Autres équipements de carrosserie Chaîne de tension entre les parois latérales Poste de commande sur le cadre du châssis, accès à l’avant gauche (côté conducteur) Bâche PVC roulante 680 g/m² avec fermeture rapide et tube d’enroulement en aluminium, (extrémité arrière verticale avec triangle rehaussé à l’avant et à l’arrière, barre médiane soudée dans la bâche) Système de freinage / pneumatique Réservoir d’air en acier Manomètre à pression de ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture carrosserie Peinture carrosserie RAL 7001 (gris argenté) Couleur de bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA, montage par œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1" Électricité Éclairage semi-LED Feux de recul LED 2 pcs 2x prises 7 pôles + 1x prise 15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage semi-LED Aspöck EUROPOINT III 2 projecteurs de travail LED sur béquilles Systèmes additionnels Indicateur d’angle de basculement Ligne de commande pour l’essieu relevable depuis la cabine Système développé pour les semi-remorques et remorques afin de surveiller la pression et la températu

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 semi-remorque plateau surbaissé avec élargissement hydraulique arrière – Disponibilité immédiate * Hauteur d’attelage à vide : 1 180 mm * Châssis extérieur Multilock, dispositif universel d’arrimage de la charge tous les 100 mm * Pour une longueur utile de l’espace de chargement : 13 620 mm, dont plateau surbaissé : 9 610 mm / estrade : 4 010 mm, largeur utile de l’espace de chargement : 2 480 mm * 3 essieux, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg Lsdpfxotrib Ne Ag Eorn * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Ensemble BPW avec suspension pneumatique * Freins à tambour, 300 x 200 mm (pour jante 17.5") * Relevage d’essieu électronique entièrement automatique dépendant de la charge pour le 1er essieu * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris remise automatique à la hauteur de conduite * Pneumatiques 12 positions, 235/75 R17.5 * Feux arrière multifonctions (LED intégral) * Incl. 1 feu de recul * 2 feux de recul supplémentaires à LED * 1 coffre à outils en plastique 650x490x450 mm * 1 coffre à outils supplémentaire en plastique * Combinaison : préparé pour chariot embarqué / extension hydraulique arrière * Plancher en panneaux étanches, épaisseur 30 mm, pour charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur * Toit hydraulique relevable, course totale de 500 mm * Certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 Code XL * Certificat d’arrimage pour le transport de boissons (VDI 2700 Bl. 12) * Pièces en acier sablées, apprêt cataphorèse au phosphate de zinc et thermolaquage * Châssis y compris longerons extérieurs RAL 9005 NOIR FONCÉ * Couleur de la bâche : RAL 9006 ALUMINIUM BLANC * Structure (cloison avant, porte arrière, panneau arrière) : RAL 7035 GRIS CLAIR Pour de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER CAMION : Ljdpox Rk Duefx Ag Ejrn FH 8x2R NLA avec suspension pneumatique - Utilisation : Longue distance - Topographie principalement plate - Poids total roulant technique : 60 t (veuillez respecter la capacité de traction de l’attelage !) - Rétroviseurs adaptés pour largeur de carrosserie 2600 mm COMPOSANTS PRINCIPAUX : - Hauteur de châssis : MED (moyenne) - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monte simple - Suspension pneumatique sur l’essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine de sécurité Globetrotter FH - Empattement : 4 900 mm - Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo + (VEB+, conforme ADR) - I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (rapport direct), couple max. admissible : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370C, charge essieu 13 t, GZG 70 t, blocage de différentiel - Rapport de pont 3,08 : 1 CHÂSSIS : - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant - Levage suspension pneumatique avant : base (garde au sol accrue, levée réduite) - Charge essieu avant max. 20 t (technique) pour essieu avant double - Charge essieu arrière max. 23 t (technique) - Premier essieu suiveur 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) avec assistant de stabilité - Freins à disque pleins - EBS, système de freinage électronique, pack medium - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Réservoir de carburant 275 l, côté gauche (plastique) - Réservoir AdBlue, capacité utile 57 l (entre les essieux avant) REMORQUE / ATTELAGE : - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (voir D-Value/charge de remorquage max !) - Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches (ADR possible) - Raccord Duomatic ROUES ET PNEUMATIQUES : - Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) - Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus AA : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Contrôle pression pneus par capteurs internes GRUE : Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil SUPRASTRUCTURE : * Réalisation de tous les travaux nécessaires au montage de la grue sur châssis, y compris l’adaptation du cadre du véhicule. * Respect des directives de montage du fabricant du châssis pour tous les travaux. * Montage complet du cadre auxiliaire spécial conçu en interne en acier à grains fins. * Cadre auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité à la torsion élevée et une stabilité optimale (exclusivité). * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/boulonnage de la grue et du support principal, y compris installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. * Utilisable comme tracteur routier grâce à une sellette Jost démontable/déplaçable (JOST JSK SL), superstructure amovible. * Plateau amovible, structure acier soudée de construction haute (environ 4 250 mm x 2 480 mm, dimension A ouverte). * Equipement plateau : Verrouillages conteneur, poches à ranchers Multisafe/Multifix ainsi qu’anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN). * Ridelles aluminium amovibles ainsi que barre anti-encastrement arrière extensible avec support supplémentaire/avant. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Lrsdjn Hrtgepfx Ag Ejn Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée 2 essieux en version télescopique avec grue Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner en tant que semi-remorque surbaissée à étages. Châssis : Construction soudée avec traverses fabriquée entièrement en acier de haute qualité Col renforcé pour une grue montée à l'avant Essieux : 2 essieux BPW avec une capacité de charge de 10 000 kg chacun, freins à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Les deux essieux sont équipés d'une direction forcée Pneumatiques : 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes : Jantes en aluminium, 10 trous, centrées, déport ET=122 mm Éclairage : Installation électrique 24V conformément aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes avec : 2x2 feux à trois chambres LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de gabarit latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches selon la norme européenne Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Lodpfeyihgysx Ag Eorn Plancher en tôle à damier d’acier dans la zone des essieux Fixation de la charge : Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en pente 2x12 points d’arrimage 8 000 daN dans le cadre extérieur 3 rangées de poches pour ranchers combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires : 2 cales de roue avec support Support de roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (pour chaîne) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Vérins hydrauliques de stabilisation Poutre de stabilisation supplémentaire Champ de travail de 360° Environ 100% d’efficacité vers l’avant Les photos jointes sont des images exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grues sur mesure, selon de nombreuses configurations. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Sur demande, nous vous envoyons une offre personnalisée selon l’équipement souhaité.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Lodpst Izpyefx Ag Ejrn Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf ----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modèle : SKM 36/3 AK * Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium * Pays de destination : Allemagne * Poids total admissible : 36 000 kg * Charge par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm) * Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm * Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm * Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm * Volume de la caisse : env. 50,3 m³ * Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé) ----Peinture / Design * Châssis : noir intense RAL 9005 * Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire * Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL) * Caisse : aluminium blanc RAL 9006 * Bâche : argenté n°911 (Mehler) * Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE ----Châssis et train roulant * Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm) * Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm * Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide * Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique * Réservoirs d’air : en aluminium * Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t) * Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide * Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun * Protection latérale anti-encastrement : à droite * Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long * Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV) ----Protection anti-encastrement et partie arrière * Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03 * Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré * Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm) ----Éclairage et électricité * Équipement complet LED selon standard ADR * Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED * 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite) Lredpfx Aexn Eb Hsg Esn * Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin * Prise électrique 15 pôles * Feux ronds avec cercles chromés * Sans caméra de recul ----Pneumatiques * Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf ----Freinage et sécurité * Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canaux (4S/2M) * Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur * Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine) * Module d’information remorque SmartBoard (Wabco) * Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141 ----Hydraulique * Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser ----Carrosserie / Caisse * Benne arrière en aluminium composée de profils creux * Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal * Fond env. 7 mm, aluminium recuit * Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 semi-remorque surbaissée à toit relevant avec arrière extensible, disponible immédiatement Photos de l’arrière extensible à venir prochainement * Hauteur d’attelage à vide : 1 180 mm * Châssis extérieur Multilock, arrimage universel de la cargaison tous les 100 mm * Pour longueur intérieure utile : 13 620 mm (bain 9 610 mm / plateforme 4 010 mm), largeur utile intérieure 2 480 mm * 3 essieux de 9 000 kg chacun * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Essieux BPW avec suspension pneumatique * Freins à tambour, 300 x 200 mm (pour jante 17.5") * Gestion électronique entièrement automatique de l’essieu relevable dépendant de la charge pour le 1er essieu Lrodpfotrib Esx Ag Ejn * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris retour automatique à la hauteur de conduite * Pneumatiques 12x 235/75 R 17.5 * Feux arrière multifonctions (Full LED) * Incl. 1 feu de recul * 2 feux de recul LED supplémentaires * 1 boîte à outils, plastique 650x490x450 mm * 1 boîte à outils supplémentaire, plastique * Combinaison : chariot embarqué / élargissement hydraulique de l’arrière * Plancher en panneaux résistants à l’eau, épaisseur 30 mm, capacité de charge jusqu’à 7 000 kg d’essieu de chariot élévateur * Toit relevable hydraulique avec levée totale de 500 mm * Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 Code XL * Certificat d’arrimage pour transport de boissons (VDI 2700 partie 12) * Pièces en acier grenaillées, apprêtées KTL avec phosphatation au zinc et revêtement poudre * Châssis avec cadre extérieur RAL 9005 NOIR PROFOND * Couleur de la bâche RAL 9006 ALUMINIUM BLANC * Structure (paroi avant, portail arrière, paroi arrière) RAL 7035 GRIS CLAIR Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique - Cycle d’utilisation : transport longue distance - Topographie majoritairement plate - Poids total en charge technique : 60 t (tenir compte de la capacité d’attelage !) - Rétroviseurs adaptés pour superstructure largeur 2 600 mm Principaux composants - Hauteur du châssis : MED (moyenne) - Essieu suiveur à commande électro-hydraulique, roues simples - Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine sécurité Globetrotter FH - Empattement 4 900 mm - Émissions selon Euro 6, SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur Diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme réglementation ADR - I-Shift AT2612, boîte automatique 12 vitesses (prise directe), couple maxi 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370C, charge admissible 13 t, PTC 70 t, blocage différentiel - Rapport de pont moteur : 3,08 : 1 Châssis - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant - Levée sur suspension pneumatique avant : base (garde au sol accrue, course de levée réduite) - Charge technique maxi essieu avant (double) : 20 t - Charge technique maxi essieu arrière : 23 t - 1er essieu suiveur : 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) avec assistant de stabilité - Freins à disques pleins - EBS, système de freinage électronique, pack medium - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Réservoir gasoil 275 l, côté gauche (plastique) - Réservoir AdBlue 57 l utiles (entre essieux avant) Remorque / attelage - Attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value / charge maxi !) - Prise électrique remorque 15 broches (ADR possible) - Raccord Duomatic Roues et pneus - Jantes aluminium Dura-Bright EVO (polies) - Pneus AV 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus AR 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus essieu suiveur 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) Lrjdpsx Rk Dhsfx Ag Esn - Surveillance pression pneus avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Jib * Treuil Carrosserie * Réalisation de tous travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre. * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour toutes les interventions. * Montage complet d’un sous-châssis spécial (conception interne) en acier à grains fins. * Sous-châssis soudé et boulonné, haute rigidité et stabilité (caractéristique unique). * Fourniture/montage d’un stabilisateur avant. * Installation/fixation de la grue et de la poutre d’appui principale, y compris raccordements hydrauliques et électriques. * Utilisable comme tracteur routier grâce à une sellette d’attelage Jost démontable/déplaçable (JOST JSK SL), carrosserie démontable. * Plateau amovible, construction soudée acier surélevée (env. 4.250 mm x 2.480 mm, cote A ouverte). * Équipement plateau : verrous containers, poches Multisafe/Multifix pour ranchers et anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN). * Ridelles aluminium démontables et protection arrière télescopique, incluant stabilisateur avant/supplémentaire. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Construction soudée en acier, plaque d'attelage avec 2 boulons d'attelage interchangeables et 2 positions de boulon d'attelage 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Largeurs supplémentaires extensibles jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois sur la col de cygne, à l'avant, transversal Planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Télescopie Châssis tubulaire central composé de sections de châssis télescopiques imbriquées et solidement soudées. Extensible jusqu'à 6 000 mm et verrouillable environ tous les 1 000 mm Verrouillage par verrouillage à boulon mécanique Avec table coulissante Anneaux d'arrimage pour plancher bas 2 paires d'anneaux d'arrimage circulaires de 5 tonnes à l'avant sur la col de cygne, 11 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chaque point supportant 10 tonnes, 2 sur la col de cygne, 9 répartis sur la surface du plancher bas, premier point à 250 mm de l'avant et dernier point à 250 mm maximum de l'arrière, distance entre les points d'arrimage ne dépassant pas 1 100 mm. 8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d'arrimage circulaires de 5 tonnes, non inclus dans la livraison) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, supplémentaires, intégrés dans la surface du plancher bas, chacun supportant 10 tonnes, 1 au début du plancher bas, 1 avant le premier essieu et 1 derrière le troisième essieu. Essieux + suspension Essieux à frein à tambour SAF Mesure laser des essieux / du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les deux derniers essieux sont à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière par le biais du feu de recul et fonction de blocage manuelle par bouton-poussoir sur le véhicule. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, pas de camion installé (pas de balance homologuée). 2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Lredpfx Agei Ri Hns Een 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de conn

État: d'occasion, kilométrage: 714 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FH 500 ? SELLETTE RÉGLABLE ? ACC ? CLIMATISATION DE STATIONNEMENT ----HISTORIQUE DU VÉHICULE ENTRETIEN EXCLUSIVEMENT EN ATELIER ! VÉHICULE ALLEMAND VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----DONNÉES GÉNÉRALES EMPATTEMENT : ENV. 3,7 M KILOMÉTRAGE : 714 900 KM ----MOTEUR & TRANSMISSION FH 500 BOÎTE AUTOMATIQUE ADBLUE TCS (CONTRÔLE DE TRACTION) DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE SYSTÈME DE RÉGÉNÉRATION DU FILTRE À PARTICULES (DPF) ----CHÂSSIS & ESSIEUX SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE TÉLÉCOMMANDE POUR SUSPENSION PNEUMATIQUE Lodpfxezby Sbo Ag Esrn ESSIEU 1 : SUSPENSION PNEUMATIQUE PNEUMATIQUES : 355/50 R22.5 ESSIEU 2 : DOUBLE MONTAGE SUSPENSION PNEUMATIQUE (4 SOUFFLETS) PNEUMATIQUES : 295/60 R22.5 SELLETTE RÉGLABLE ----CONFORT & INTÉRIEUR VOLANT EN CUIR VOLANT MULTIFONCTION VITRES ÉLECTRIQUES RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS SIÈGES CHAUFFANTS CLIMATISATION AUTOMATIQUE CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT CLIMATISATION DE STATIONNEMENT RÉFRIGÉRATEUR 2 COUCHETTES ----SÉCURITÉ & SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE RÉGULATEUR DE DISTANCE ADAPTATIF (ACC) ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE ALERTE DE DISTANCE / ASSISTANT ANTI-COLLISION ----INSTALLATION DE RÉSERVOIRS 2 RÉSERVOIRS ----EXPORT / REMARQUES VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE (CAUTION) MIN. 500 ¤ ? 2 000 ¤ POUR LES VENTES DANS L’UE & PAYS TIERS, UN DÉPÔT DE GARANTIE MINIMUM DE 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ EST REQUIS. DÉCLARATION D’EXPORT EXW EN 10 MIN POSSIBLE (EXPORTATEUR AGRÉÉ). PLAQUES D’IMMATRICULATION DISPONIBLES POUR 5, 15 OU 30 JOURS, AINSI QUE PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS. RÉSERVATION DU VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES. MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES.

État: d'occasion, kilométrage: 302 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, Climatisation stationnaire, vignette environnementale verte (4), vitres électriques, radio, accoudoir central, moteur diesel, boîte automatique, climatisation, lit avec 1 couchage, vitres électriques, radio, norme Euro 6, vignette environnementale verte, 2 places (7 places homologuées), climatisation stationnaire, PTAC 18 000 kg, kilométrage total 1 001 551 km. POUR NOUS, L'ÉTAT DU VÉHICULE ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. Pour toute question, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLES! Toutes les informations sont fournies sans garantie. Vous trouverez d’autres offres sur notre site internet. La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d'achat conclu en concession lors de l’acquisition du véhicule est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire! Lrsdey H E N Dopfx Ag Eon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 787 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 39 000 kg / 35 000 kg Poids à vide : 5 213 kg Ledpjycbi Rsfx Ag Eorn Charge utile : 33 787 kg / 29 787 kg Longueur totale : 8 200 mm Longueur de chargement : 7 200 mm Largeur : largeur de chargement 2 350 mm / totale 2 550 mm Informations complémentaires - Hauteur intérieure de la benne : 1 450 mm - Volume : 24,5 m³ - Hauteur d’attelage : 1 200 mm - Barre de bâche avec support - Essieux BPW - Suspension pneumatique - Benne ronde en acier en forme de « baignoire » - Porte arrière pendulaire - Plate-forme d’accès avec escalier - Bâche roulante latérale Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité.

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 080 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé spécial 1 essieu Poids total autorisé : 21 000 kg Charge utile : 15 080 kg Poids à vide : 5 920 kg Longueur totale : 13 630 mm Longueur utile : 9 940 mm Plateau surbaissé en pente depuis la zone des roues vers une hauteur de chargement de 210 mm Rail d’accrochage pour rampes aluminium sur toute la largeur à l’arrière du véhicule Œillet de remorquage à l’arrière Treuil électrique force de traction 8 165 kg avec télécommande radio, longueur du câble 35 mètres 1 paire de cuvettes pour roues env. 700 mm derrière le col de cygne dans le plancher 2 paires de cales de roues amovibles, 4 positions de fixation Kit d’arrimage complet Essieu BPW avec frein à tambour Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Éclairage entièrement LED 1 paire de rampes d’accès aluminium capacité 12 000 kg, espace de rangement central dans le plateau Ledpfx Asllwitsg Ejrn Châssis galvanisé à chaud, cadre extérieur peint en rouge Frais de port/ préparation en sus départ dépôt de Wiesmoor : 1.280,00 € HT Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur complète Véhicule disponible immédiatement Offre de leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport = TVA seulement. Loyer mensuel : 899,00 € (autres durées possibles)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 660 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1994, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : Semi-remorque Lredpfx Agjyn Uzwe Een Première mise en circulation : 03/94 Poids total : 28 000 kg Poids à vide : 6 340 kg Charge utile : 21 660 kg Longueur totale : 12 220 mm–14 220 mm Longueur de chargement : env. 11 900 mm–13 900 mm Largeur : 2 550 mm / Largeur utile env. 2 500 mm Hauteur de chargement : env. 1 400 mm Informations complémentaires : - Paroi avant 950 mm - Feux de recul LED - 1er essieu relevable - Charge sur l'ensemble : 18 000 kg - Extension arrière hydraulique - Extension télescopique 2 m - Emplacements et ranchers - Suspension pneumatique - 6 paires d’anneaux d’arrimage - 2x coffres à outils en plastique - Béquilles réglables en hauteur au centre - Protection anti-encastrement - Essieux BPW Le véhicule peut être filmé ou lettré avec de la publicité

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 48 000 kg / 39 000 kg Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 37 000 kg / 28 000 kg Longueur totale : 13 500 mm Longueur de chargement : 12 800 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : env. 900 mm Informations complémentaires : - 3ᵉ essieu directionnel à suiveur - Élargissement de 3 m - Rampes hydrauliques en 2 parties d'env. 4 000 mm - Coffre de rangement dans le col de cygne Ljdpfxeywq Hcs Ag Eorn - Longueur de chargement du plateau surbaissé env. 8 300 mm - Hauteur de chargement dans les goujons de roues env. 600-700 mm - 4x panneaux d’avertissement - Pneus jumelés 245/70R17,5 - Essieux SAF - Logement pour bras de pelle Le véhicule peut être décoré et/ou marqué avec de la publicité.

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : semi-remorque surbaissée Première immatriculation : véhicule neuf Poids total autorisé : 35.000 kg / 47.000 kg Poids à vide : 8.900 kg Charge utile : 26.100 kg / 38.100 kg Longueur totale : 13.300 mm Longueur de chargement : 9.200 mm Largeur : 2.520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations supplémentaires : Châssis de semi-remorque surbaissée. Construction soudée en acier, sellette d’attelage avec pivots d'attelage de 2" interchangeables et deux positions de pivots (non compatible avec direction forcée). Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée. Support arrière rabattable. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Bavette arrière sur toute la largeur. Bavettes anti-projection avant 1ère essieu et derrière chaque essieu, conformes CE. 1 coffre à outils en plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable. Extensions extensibles jusqu’à 3.000 mm (non à l’arrière incliné). (Écartement des chenilles des engins à transporter ou de véhicules ne doit pas dépasser 2.550 mm, largeur du cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers en bois sur col de cygne, à l’avant transversal. Madriers en bois de 70 mm pour extension jusqu’à 3.000 mm. Cuve pour flèche d'excavatrice au-dessus des essieux arrière, de l’arrière à env. 3.000 mm de long, env. 650 mm de large, env. 230 mm de profondeur. 2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve, sur le longeron latéral, à env. 300 mm de l'avant et env. 200 mm avant l’arrière incliné. Anneaux d’arrimage surbaissés : 11 paires de champignons d'arrimage encastrés (supérieurs et latéraux) dans le cadre extérieur, 10 t chacun. 2 sur col de cygne. 9 répartis sur la surface surbaissée. 2 paires d’anneaux d’arrimage à l’avant sur col de cygne, 5 t chacun. 3 paires d’anneaux pivotants sur le col de cygne, 5 t chacun. 2 paires d’anneaux rabattables supplémentaires encastrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun. Lsdpeut Idnofx Ag Eern 1 en début de surface surbaissée. 1 à l’extrémité de l’arrière incliné. 1 paire de préparation sur pente du col de cygne pour œillets vissés de 6,7 t (JDT). 8 paires d’anneaux de levage encastrés, 5 t chacun (convertibles en poches à ranchers). 1 paire d’anneaux vissés de 6,7 t chacun (JDT), avec grande platine et filetage pour contre-appui. Essieux + Suspension : Essieux à tambour SAF ou BPW, au choix du constructeur. "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Dernier essieu autodirectionnel, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul, activation manuelle possible par bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5" Au choix du constructeur. Jantes acier jumelées, argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux conduites. Câblage coloré pour facilité de maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs dont l’ABS fonctionne efficacement ! 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison. Avec vanne de levée et d’abaissement. Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion (pré-équipement requis, pas d’installation camion, pas de balance homologuée). Système de stabilité de conduite du véhicule. Système

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl Porte-engin surbaissé 3 essieux avec rampes type SDS 470 T Poids total : 41 000 kg / 47 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 32 100 kg / 38 100 kg Longueur totale : 13 300 mm Plateau de chargement : 9 200 mm Rampes : 2 800 mm x 750 mm, avec assistance par ressorts Suspension pneumatique Cuvette pour godet de pelle hydraulique Gros pack d'arrimage Plancher bois 70 mm Lrsdsk N Aflopfx Ag Ejn Essieux SAF, 3ème essieu autodirecteur Frais de transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Le véhicule est disponible immédiatement sur site. Offre en location-vente : Durée : 48 mois Valeur résiduelle : 40 % Acompte : TVA uniquement Loyer mensuel : 999,00 € (paiement HT)

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner Données de base • Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI • Hauteur d’attelage à vide : 1.150 mm Poids (Homologation / Technique) • Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg • Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg • Poids total autorisé : 30.000 kg / 30.000 kg Lrjdoym Ha Aepfx Ag Esn Dimensions • Dimensions carrosserie : 13.620 x 2.480 mm int. • Hauteur intérieure : 2.715 mm • Hauteur de passage par le portail arrière : 2.650 mm • Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm • Hauteur à l’avant : 100 mm (y compris plancher) Essieux • 2 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9.000 kg • Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque • Diamètre des disques de frein : 430 mm • Entraxe des agrégats : 8.135 mm • Empattement : 1.310 mm • Garantie : 6 ans sans limitation de kilométrage Pneus & Jantes • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Système KRONE Smart Tyre Monitoring • Sans roue de secours Système de freinage • EBS 2S/2M avec ABS • Frein de parc à ressort accumulateur • Système de freinage : WABCO Carrosserie fourgon • Superstructure fermée • Parois latérales : Sandwich 28 mm, revêtement acier, isolé • Toit : Sandwich 30 mm, noyau PU, isolé • Protection antichoc intérieure latérale pour chariots élévateurs : 320 mm de haut • Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis externe de 9 mm • Paroi arrière : porte acier type container avec joint • Bandeau lumineux LED côté gauche du compartiment de chargement • 2 grilles de ventilation par côté • 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm au-dessus du sol) Plancher • Plancher panneaux 30 mm, collage étanche • Résistance selon EN 283 jusqu'à 7.000 kg de charge par essieu chariot élévateur Éclairage • Éclairage entièrement LED • Feux arrière multifonctions LED complets (Hella Gen.2) • Feux latéraux LED avec fonction clignotante • Feux de contour et de freinage sur la partie supérieure arrière Certificats • EN 12642 Code XL • VDI 2700 transport de boissons • Directive Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Peinture • Châssis : RAL 9005 noir profond • Carrosserie : blanc KRONE • Toit : RAL 9010 blanc pur

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner Données de base • Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI • Hauteur de sellette à vide : 1.150 mm Poids (homologué / technique) • Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg Lrodpfevw Hnqsx Ag Eon • Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg • Poids total : 30.000 kg / 30.000 kg Dimensions • Dimensions de la carrosserie : 13.620 x 2.480 mm (intérieur) • Hauteur intérieure : 2.715 mm • Hauteur de passage portail arrière : 2.650 mm • Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm • Hauteur avant : 100 mm (incl. plancher) Essieux • 2 essieux, capacité de charge : 9.000 kg chacun • Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque • Diamètre du disque de frein : 430 mm • Entraxe des essieux : 8.135 mm • Empattement : 1.310 mm • Garantie : 6 ans, kilométrage illimité Pneus & jantes • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Surveillance intelligente des pneus KRONE • Sans roue de secours Système de freinage • EBS 2S/2M avec ABS • Frein de stationnement à ressorts accumulateurs • Système de freinage : WABCO Construction du fourgon • Carrosserie fermée • Protection latérale intérieure contre chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut • Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis intérieur 9 mm • Paroi arrière : porte conteneur acier avec joint d’étanchéité • Bande lumineuse LED côté gauche du compartiment de charge • 2 évents latéraux de chaque côté • 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm du sol) Plancher • Plancher panneaux collés hydrofuges 30 mm • Résistance selon EN 283 jusqu’à 7.000 kg de charge d’essieu de chariot élévateur Éclairage • Éclairage entièrement LED • Blocs feux arrière multifonction LED (Hella Gen.2) • Feux de position latéraux LED avec fonction clignotante • Feux de gabarit/frein au-dessus à l’arrière Certificats • EN 12642 Code XL • VDI 2700 transport de boissons • Directive Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Peinture • Châssis : RAL 9005 noir profond • Fourgon : blanc KRONE • Toit : RAL 9010 blanc pur

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule • Hauteur : 2 715 mm • Largeur : 2 550 mm • Longueur utile intérieure : 13 620 mm • Hauteur utile intérieure : 4 000 mm • Largeur utile intérieure : 2 480 mm • Hauteur d’attelage : 1 150 mm • PTAC : 36 000 kg Hayon élévateur ? Dhollandia • Capacité de levage : 2 000 kg Essieux • Essieux Krone avec freins à disque • Pneumatiques : 6x 385/65 R22.5 • Système de freinage conforme ECE R13 • 2 cales de roue • Pré-équipement télématique KRONE Telematics Dry • Surveillance intelligente des pneus KRONE • Unité de contrôle TPMS KRONE • Support roue de secours : panier derrière l’agrégat, côté droit Superstructure / Équipements • Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm • Épaisseur des panneaux : 28 mm • Toit isolé, panneaux de 30 mm • Protection intérieure contre chariots élévateurs • 2 rangées de rails d’arrimage à fente horizontaux encastrés • Fixation : axe médian 1ère rangée d’arrimage à 800 mm du sol • Fixation : axe médian 2de rangée d’arrimage à 1 600 mm du sol Lodpey Ei Rpefx Ag Ejrn • Double verrouillage à barre pour chaque porte conteneur • 1 coffre à outils en plastique • 2 panneaux de signalisation Plancher / Bâche • Plancher en panneaux hydrofuges épaisseur 30 mm • Plaque anti-dérapante à l’arrière intégrée dans le plancher (4 x 700 mm) • Charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 000 kg Éclairage / Électricité • Feux arrière multifonctions Full LED Hella (Gen.2) • 1 feu de recul inclus • 2 feux de plaque LED • Feux de position latéraux LED avec fonction clignotant • 4 plafonniers intérieurs LED KRONE Peinture • Châssis : RAL 9005 NOIR PROFOND • Moyeu d’essieu : RAL 9005 NOIR PROFOND • Superstructure : RAL 9010 BLANC PUR

État: d'occasion, kilométrage: 922 487 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * 800384 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Cabine : XXL * ABS, ASR, boîte automatique, intarder, blocage de différentiel, aide au démarrage, ACC régulateur de distance, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, volant multifonction en cuir, sièges en cuir, siège conducteur confort chauffant avec accoudoir, siège passager à suspension pneumatique et chauffant, radio / navigation / Bluetooth, CB, vitres électriques, rétroviseurs électriques, réfrigérateur, climatisation, chauffage autonome, climatisation de stationnement, 1 couchette, rangements au-dessus de la couchette, micro-ondes, convertisseur de tension, pare-soleil électrique, pare-soleil, klaxon pneumatique, kit carrosserie complet, AdBlue, cabine à suspension pneumatique, rampe de phares avec gyrophare et feux additionnels, jantes alu, 2 réservoirs, masses additionnelles sur le châssis et à l’arrière, suspension pneumatique avant et arrière * Plateau d’attelage à levage * 2x crochet d’attelage arrière (boule Ø 40 mm + Ø 50 mm montés sur rail cranté réglable en hauteur) * Carnet d’entretien * Pneus AV : 355/50R22,5 (10 / 10 mm) * Pneus AR : 295/60R22,5 (9 / 10 / 9 / 10 mm) ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Fourniture de plaques provisoires ou d’exportation       - Transport / livraison dans toute l’UE Lrsdpfx Asy Hbhcsg Esn       - Dédouanement de véhicules vers pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * Whatsapp pour anglais, allemand et autres langues :