Anka Steinsberger 3-Pferdeanhänger Mit Bett d'occasion à vendre (43 912)

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, hayons à battants. Type de carrosserie : caisse basculante à trois côtés avec parois latérales en aluminium. Fpodpfsi Rpftox Amnsk INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 330 480 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 225 kg, poids maximal de charge: 3 765 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison principale, 1 siège confort, banquette double, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, commutateur 8, système antiblocage des roues (ABS), régulation antipatinage (ASR), limiteur de régime, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec commandes air-lumière-hydraulique, faible émission sonore G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, volets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3690 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale avec grue Hiab XS 088 ES-3 Duo, commande à distance. Fjdpfx Asxqn I Iomnspk Moteur 6 cylindres, diagramme de charge : 3,8 m – 1980 kg, 5,4 m – 1340 kg, 7,3 m – 960 kg, 9,2 m – 740 kg ! Hauteur de chargement env. 1320 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2018, poids total: 7 800 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2018, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, anneaux d'arrimage, trappes pendulaires. Carrosserie : benne trilatérale avec côtés rehaussés en aluminium (450 mm) & pompe hydraulique électrique, env. 6 m³. Convient par exemple pour Mercedes Sprinter ou Iveco Daily ! ÉTAT EXCEPTIONNEL, montée sur camion sur environ 16 000 km uniquement ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Fjdpfjyuy N Tox Amnspk

État: d'occasion, kilométrage: 470 425 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 220 kg, poids maximal de charge: 11 780 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, largeur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plateau avec cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, grue derrière la cabine, commande du grappin, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, 2 rallonges mécaniques. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : système de transfert à crochet 17 t Hiab-Multilift pour conteneurs jusqu’à 5,5 m & grue Hiab 166 E-3 Hiduo (année 2005), commande radio (télécommande). Moteur : D2066LF03, boîte de vitesses : 00794123, essieu avant 1 : VO-09-01, essieu arrière 1 : HP-135206, essieu arrière 2 : HPD-138206, cabine : M. Grue : 2,6 m 6300 kg, 4,5 m 3600 kg, 6,3 m 2500 kg, 8,3 m 1880 kg, 10,3 m 1500 kg. Hauteur du crochet env. 1470 mm ! Hauteur des rouleaux env. 1360 mm ! Conteneurs adaptés disponibles moyennant un supplément de 3 000 EUR ! Tête rotative disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Fjdsvhlqfepfx Amnspk

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 5 485 h, kilométrage: 93 310 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 11 400 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids à vide: 5 900 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, empattement: 1 800 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 5 m³, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, * Véhicule allemand * 1ère main * 7.234 heures de service/balayage * Vidéo : ?v=XkFS9mjQaxc * Kilométrage d’origine : 93.310 km Fodpfjy H Iimex Amnjpk * État : voir photos * Version : cabine EURO VI avec moteur EURO V * Système à 3 balais circulaires * Système de balais latéraux ajustable * Largeur de travail jusqu’à 3,40 m * Diamètre des balais latéraux : 750 - 900 mm * Système de pré-pulvérisation * Diamètre du tuyau d’aspiration : 225 mm * Bac à déchets en inox de 5 m³ * Nettoyeur haute pression avec lance haute pression pour le pré-nettoyage et le retrait des salissures tenaces * Réservoir d’eau de 600 l * Hauteur de vidage : 850 mm * Commande par joystick * Climatisation * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Vitesse maximale : 50 km/h * Caméra de recul * Siège confort à suspension pneumatique * Projecteurs de travail à LED * Moteur diesel Iveco 4 cylindres * 118 kW / 160 ch * 3.920 cm³ * Gyrophares * Radio/CD stéréo * Réservoir diesel de 120 litres * PTAC : 11.400 kg * Poids à vide : 5.900 kg * Charge utile : 5.500 kg * Machine automotrice, nettoyeuse de voirie * Pour la vente à des professionnels et à l’exportation (hors UE et dans l’UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si vous souhaitez un nouveau passage au contrôle technique (TÜV), nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle préalable afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour toute erreur ou omission dans l'offre. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état et l'équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 85 761 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 04/2013, poids total: 10 600 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 4 360 kg, poids à vide: 6 240 kg, empattement: 2 700 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État, voir photos * Seulement 11 619 heures de fonctionnement * Quatre roues directrices * Transmission hydrostatique * Nettoyeur haute pression avec tuyau et lance haute pression à l’arrière * Pression de la pompe max. 200 bar * Système d’aspiration Koanda 800 mm * Plateau de travail communal * Largeur de balayage max. réglable 3000 mm * Disques-brosses 500 mm * 2 brosses centrales * Direction assistée renforcée * Commande par joystick * Siège confort à suspension pneumatique * Caméra de recul Fpsdpfx Amevhqgrsnek * ABS * Radio CD * Gyrophares * Projecteurs de travail * Climatisation * Réservoir à déchets en acier inoxydable 4 m3 * Moteur industriel Iveco * Réservoir d'eau : 810 litres * Capacité réservoir diesel : 120 litres * PTAC 10 600 kg * Poids à vide 6 240 kg * Charge utile 4 360 kg Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau SP, sans nouveau UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet sous Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous offrons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de vérifier de manière indépendante l'état et l'équipement de la marchandise/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: nouveau, Böckmann Traveller G 3 avec trappe d’évacuation Fabricant : Böckmann Modèle : Traveller G 3 Fpedpfx Amjy I Salsnjk Dimensions : 4570 x 2000 x 2400 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 728 kg Charge utile : env. 1 772 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Trappe d’évacuation à droite avec dispositif de levage et revêtement en caoutchouc avec bandes antidérapantes intégrées Porte relevable avec amortisseurs et fenêtres coulissantes intégrées Aérateur de toit et trois fenêtres coulissantes de chaque côté pour un climat intérieur optimal Revêtement en caoutchouc antidérapant avec bandes intégrées et butées latérales sur la rampe de chargement pour un maintien sûr des chevaux Pare-boue arrière avec filet intégré Ridelles entièrement en aluminium Coque polyester anthracite métallisé Plancher aluminium d’origine Böckmann Sellerie accessible à pied avec porte d’entrée de hauteur d’homme Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-bridons, divers crochets, 2 filets de rangement, miroir, porte-bridons, 3 porte-selles Tabouret Böckmann d’origine inclus (rangé dans la sellerie) Éclairage intérieur dans la sellerie et l’espace chevaux (au choix : lumière blanche ou bleue apaisante avec interrupteur) Sol en caoutchouc à structure textile antidérapante assurant la stabilité des chevaux Protection anti-choc supplémentaire à droite sur la paroi latérale devant les membres antérieurs Paroi pivotante entre sellerie et espace chevaux Une barre d’attache extérieure à gauche et à droite 3 cloisons aluminium télescopiques avec arrêt en caoutchouc + revêtement PVC Support pour cloisons télescopiques côté gauche pour expérience box cheval 3 crochets à filet à foin 3 mangeoires (utilisables à l’intérieur et à l’extérieur dans l’espace chevaux) 5 arceaux profilés spéciaux tout autour Faible hauteur de chargement Amortisseurs d’essieu avec attestation 100 km/h Roue jockey automatique renforcée à manivelle souple Tête d’attelage verrouillable avec protection antichoc Bavettes anti-saleté Feux de gabarit 2 poignées de manœuvre à l’avant Installation d’éclairage avec feux de recul et prise 13 broches Support de plaque d’immatriculation avec 2 marches Pré-équipement pour vidéosurveillance Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Capot de protection pour roue jockey automatique et tête d’attelage Caméra de surveillance pour l’espace chevaux avec caméra de recul Rétroviseur de manœuvre Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre remorque auprès des autorités Tout est possible – contactez-nous ! Nous pouvons également vous proposer un financement personnalisé avec des mensualités avantageuses pour votre nouvelle remorque. Plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Découvrez une grande sélection sur notre site en ligne. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non compris dans la livraison standard. Les images et les données techniques peuvent varier légèrement en raison d’évolutions constantes. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour l'achat, merci de préparer le numéro d'annonce Scout et de prendre rendez-vous par téléphone ! Traitement simple et fiable garanti ! Véhicule d’exposition sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles ! Prix Cheval Liberté départ entrepôt, tout compris, offre sans engagement : Maxi3 3500, porte de sortie frontale, sellerie Couleur gris foncé Plancher et parois latérales en aluminium anodisé Toit renforcé en polyester, avant également gris foncé Sellerie avant accessible, avec porte-selle et porte-bridons inclus Fpjdpfxey Rrcxo Amnek Sortie frontale avec large rampe et porte supérieure relevable Châssis en acier galvanisé à chaud, très robuste Sol et porte arrière recouverts de caoutchouc, collé et étanchéifié Passages de roues intérieurs avec protection antidérapante Portes arrière verrouillables, permettant l’accès direct des chevaux ou le chargement par chariot élévateur 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées sur le côté, volet ouvrant à droite dans le sens de la marche avec assistance pour l’aération Parois de séparation réglables en profondeur pour position oblique En aluminium avec cadre en acier laqué et protection transparente anti-éclaboussures en bas Éclairage intérieur LED Troisième feu stop Roue de secours avec support dans la sellerie Protection antidérapante latérale et sur la structure Structure protégée contre les projections d’eau PULLMAN 2, suspension indépendante par roue, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs, homologué pour 100 km/h Châssis rabaissé, centre de gravité très bas, galvanisé Freins de marque Knott Dispositif d’attelage à inertie Knott avec frein de stationnement Timon en V, très stable avec renfort Barre d’attache extérieure Points d’attache intérieurs Éclairage de sécurité de grande dimension Feu antibrouillard arrière intégré Ailes polycolor Roulette de support protégée entre le timon Crochet pour filet à foin Prise 13 broches, feu de recul Documents du véhicule : papiers COC pour immatriculation verte ou noire Les images, les couleurs et l’équipement peuvent différer ! En stock neuf 20-26 18590

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Fpodpfsygw Drsx Amnek

État: nouveau, poids à vide: 4 680 kg, poids maximal de charge: 13 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Möslein benne tandem surbaissée DTD 18 Schwebheim | Benne trilatérale avec rampes escamotables | Charge utile : 13 320 kg | Timon réglable en hauteur | ABS | Longueur de la surface de chargement : 5,75 m, largeur : 2,35 m, hauteur des ridelles : 0,60 m | Pieds escamotables à l'arrière | Pneus : 435/50 R19.5, essieux BPW | Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable. Fpodpfxjxztrmj Amnsk

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 5 880 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 2 910 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, immatriculation de jour inutilisée 09.2025 Marchepied électrique, porte moustiquaire, décoration spéciale "CUVISION", emblème de marque à l’arrière noir/chrome, tôle lisse en aluminium Ascot grey, housses de siège haut de gamme ajustées pour le conducteur, essuie-glaces à intervalle réglable avec capteur de pluie, rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement, pare-chocs avant peint couleur carrosserie, jantes alliage léger 17" Devonport, climatisation à réglage manuel pour la cabine, affichage multifonction "Premium" avec indications étendues, volant multifonction 3 branches, soutien lombaire pour siège conducteur et passager, sièges chauffants pour la cabine, occultation des vitres avant et latérales, assistant de freinage d’urgence, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec détection de distance, assistant feux de route "Light Assist", contrôle de la pression des pneus, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’intersection, phares principaux LED, système de navigation "Discover Media" inclus, chargeur à induction, buses de lave-glace chauffantes, carrosserie couleur unique Ascot grey, feux de jour LED, pneus 17", VW T6.1 3 200 kg, 110 kW/150 ch, boîte automatique, sièges conducteur et passager avec accoudoirs, préparation pour "We Connect" et "We Connect Plus", réglage en hauteur du siège conducteur, détection de fatigue, majoration du poids total à 3 500 kg, prise SCHUKO 230 V supplémentaire (cuisine, 1x), caméra de recul avec câblage, prise USB (1x) à l’arrière, support TV, éclairage d’ambiance, bande lumineuse LED extérieure (bleue), prise gaz extérieure, TRUMA MonoControl CS (avec filtre gaz inclus), détecteur de gaz, tige électrique pour Truma Combi D, chauffage diesel TRUMA Combi 6 D, capot isolant réservoir eaux usées chauffant, système de filtration d’eau "bluuwater", store 305 x 250 cm anthracite, bande lumineuse LED pour store, détecteur de fumée, lanterneau (levable/basculant) 70x50 cm avant, sellerie : WINTER WHITE "CUVISION", sièges rabattables avec ceinture 3 points (2x), lit coulissant pour deux personnes, nombre de places assises homologuées : 4, bon d'achat MediKit, autocollant USP. Aucune responsabilité en cas d’erreur de transmission des plateformes en ligne. Nous vous proposons également une solution de financement. Pour cela, nous collaborons avec Targo Bank, Santander Bank et Consors Finanz Bank afin de vous offrir les meilleures conditions possibles. La reprise de votre ancien véhicule est également possible. Le jour de la livraison, une démonstration par notre technicien vous sera proposée afin de vous préparer au mieux pour votre départ en vacances. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de modifications et d’erreurs. Fpjdpjzdxybefx Amnek Heures d'ouverture : Lun - Ven : 08h00 - 18h00 Samedi : fermé * Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans la description spécifique du véhicule ne peuvent être exclues. La description ne sert qu’à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas un élément contractuel au sens juridique. Seuls les accords stipulés dans le contrat d’achat font foi. La liste exacte des équipements vous sera communiquée par votre conseiller commercial sur place. * Sous réserve de vente préalable et d’erreurs pour cette offre. La description du véhicule ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les accords stipulés dans la confirmation de commande ou le contrat d’achat font foi. La liste exacte des équipements vous sera communiquée

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement ----Timon / Œillet de traction à bride : * Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction * Œillet de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement ----Équipements annexes généraux : * Béquille de support à l’avant * Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite * Garde-boues partiels en plastique ----Plateau basculant : * Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant * Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert * Plancher acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur ----Rampes de chargement : * Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière * 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir ----Informations : * Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ? * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire Fjdpfxevin Ucs Amnjpk ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour Fedpjvin T Sjfx Amnspk ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif * Anneau de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches 24 V * Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière ----Equipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle * Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle * 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes d’accès : * Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production * Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir ----Informations : * --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL? * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * dernier essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus) * Boîte de commande Smartboard montée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour indication de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l'encastrement * Vérins d’appui à l’avant et béquilles mécaniques pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Surface de plateau surbaissé : * Plateau de sellette avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles, sur la plateforme de sellette * Paroi arrière insérée, hauteur 150 mm * Inclinaison arrière de la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé, env. 700 mm de long * Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm et plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm * Plaque de tôle à larmes sur les essieux ----Élargisseurs : * 8 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, stockage sur la plateforme de sellette) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Système d’arrimage de la charge (pack Lasi) : * Sur la plateforme de sellette, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur Fedpfx Aoy Ngzyjmnopk * Sur le plateau surbaissé, 2 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t chacun ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 10 t, rabattables et escamotables, intégrés au cadre extérieur * Latéralement, 2 œillets d’arrimage de 6,4 t chacun, ainsi qu’un anneau arrière dans la zone de stockage du bras de pelle * 2 systèmes de verrouillage de conteneur juste après le coude du plateau surbaissé ----Support de bras de pelle : * Support du bras de pelle de la fin du dernier essieu fixe sur l’essieu directeur jusqu’au support arrière, continu, avec profilés de renforcement intérieurs, env. L = 2 450 x l = 770 mm x P = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès hydrauliques mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (ajustables latéralement de façon mécanique) * Bloc de commande 4 voies pour future adaptation client de déplacements hydrauliques des rampes * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Barres d'escalade sur le cadre externe de la rampe et sur l'inclinaison d'accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe et l'inclinaison d'accès ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 l/min et jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement de la plateforme de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : env

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t ----Suspension : Fpedpfx Ajx Nli Nsmnok * Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon articulé : * Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments rapportés généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm * Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune – * 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison – * Plancher bakélisé 30 mm ----Supports de tambours : * 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm * Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse * Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour * Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * Env. 1 040 mm sous charge ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 51 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme Fsdpfeykx Nkjx Amnjpk * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de dégagement d’urgence pour le vérin à ressort * Freins à disque 22,5" * Frein de stationnement avec garde-boue arrière raccourcis et interrupteur de frein de stationnement manuel ----Essieu : Fpedpfx Amsxxf Twjnok * 3 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes (selon disponibilité) * Essieu élévateur avec assistance au démarrage ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour les camions à béton) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 prise à 15 pôles * 5 feux de position à chambre avec protection * 1 projecteur de travail à LED supplémentaire * Feux de signalisation latéraux clignotants ----Pièces de fixation générales : * Réservoir d'air en aluminium * Supports télescopiques en acier Jost avec pied de support (ne peuvent être décrochés qu'à vide) * Échelle d'accès en aluminium de 4 m, placée latéralement à droite au-dessus des garde-boue * Garde-boue individuel en plastique fermé * Protection anti-encastrement rabattable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d'accès rabattable, placée latéralement à l'avant à gauche * Boîtier pour documents sur le pare-chocs avant ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins à haute résistance avec traverse de torsion spécifique à Meiller ----Benne basculante : * Benne basculante arrière en acier à demi-coque * Pare-chocs avant avec toit avant de 600 mm pour le support de bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure inclinée vers l'intérieur, robuste * Pare-chocs avant et arrière inclinés ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et du pare-chocs arrière : * Pare-chocs avant 4 mm en acier BS 70 * Hayon arrière 4 mm en acier HBW 400 de 4 mm * Parois latérales en acier HBW 450 de 4 mm * Plancher adapté en acier Hardox 450 de 5 / 6 mm ----Cylindre hydraulique : * Cylindre hydraulique avant avec pression de fonctionnement moyenne ----Pare-chocs arrière hydraulique : * Pare-chocs arrière hydraulique à articulation et à basculement. Contrôle du pare-chocs arrière hydraulique via bloc de robinet à bille mécanique. ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur sur le châssis et télécommande sans fil ----Volume de chargement : * Env. 25 m³ ----Hauteur d'attelage : * À vide, env. 1 247 mm * En charge, env. 1 217 mm ----Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium ----Informations générales : * --Poids total autorisé de 39 000 kg possible techniquement-- * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 37 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu autoguidé avec blocage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Boîte de commande Smartboard intégrée sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche ----Éléments d’équipement généraux : Fpedpjy Ngz Hofx Amnjk * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boue en tôle d'acier droit * Support de roue de secours sous le châssis à droite ----Plateforme surbaissée : * Plateau de selle avec coins avant chanfreinés à 45° et caisse à outils en tôle galvanisée à l’avant (L = 665 mm, l = 2 480 mm, h = 500 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles * Paroi arrière hauteur 150 mm enfichée * Inclinaison arrière de la plateforme vers le lit surbaissé, env. 700 mm de long * Tablette de selle en planches bois 50 mm, plateforme surbaissée en planches bois 60 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux ----Élargissements : * 8 extensions mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur hors tout, non comprises sur la rampe arrière (planches d’élargissement disponibles avec rangement sur la plateforme) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière ----Système d’arrimage de charge (paquet Lasi) : * Sur la plateforme, 2 x 6,3 t anneaux d’arrimage et 3 x 5 t barres d’arrimage sur chaque côté dans le cadre extérieur * Sur la plateforme surbaissée, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage de chaque côté, ainsi que 4 x 10 t anneaux d’arrimage pivotants et escamotables intégrés dans le cadre extérieur * 2 x 6,4 t anneaux sur chaque côté et 1 anneau à l’arrière dans la zone de dépôt du bras de pelle * 2 x verrouillages container juste après la surélévation dans le lit surbaissé ----Zone dépôt bras pelle : * Dépôt de bras de pelle, depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, sur toute la longueur, avec profilés de renfort internes (env. L = 2 450 x l = 770 x P = 270 mm) ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Bloc de commandes 4 voies pour une mise à niveau ultérieure client de la translation hydraulique des rampes d’accès * La planche extérieure sur la rampe est en bois dur 50 mm * Lattes antidérapantes sur le bord extérieur de la rampe et sur la partie inclinée d’accès * Revêtement caoutchouc sur la rampe et la pente d’accès ----Hydraulique : * Distributeur hydraulique monté sur la remorque (pour débit de pompe du camion > 40 l/min, jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de charge plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface de charge surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe inclinée de 860 mm) ----Hauteur d'attelage : * env. 1 220 mm (compatible tracteurs 2 ou 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes, supports arrière, consoles d’élargissement galvanisés à

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) Fsdpfx Asykx Nqomnjpk ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement ----Barre de traction articulée : * Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments d’assemblage généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Longueurs d’ailes quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté * 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison * Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm ----Supports de tambour : * 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale * Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour * Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * sous charge env. 1 040 mm Fsdpfx Amsx Nlkaonepk ----Peinture : * Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 berceaux pour tourets de câbles ----Freinage : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec système de levage et d’abaissement ----Timonnier : * Timon de 1 800 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments annexes généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Caisse à outils en inox sur le côté, env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Châssis extérieur Zurr-fix incliné à 45° avec perforations pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 000 kg tous les 600 mm env. – livraison comprenant 12 anneaux d’arrimage de 3 000 kg sur chaque côté Fpjdox Nlkgspfx Amnsk * 5 poches latérales pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non compris dans la livraison * Plancher bakélisé de 30 mm ----Berceaux pour tourets : * 3 berceaux pour tourets galvanisés, verrouillés par verrouillage Cont., avec poches à fourche latérales, entraxe 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Ø de touret max. 2 600 mm et largeur max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras de support env. 1 775 mm, avec traverse * Poids du touret par berceau : 6 000 kg * Sans commande ni frein de touret * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécuriser l’axe du touret * Axe en acier pour touret Ø 76 mm avec centrage et extrémités pivotantes * 2 bagues de serrage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras de support pour la fixation client du touret contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * En charge : env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur et protection arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Possibilité de surclasser à 30 t PTAC techniquement * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délais de livraison : * Disponible env. semaine 51 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via signal EBS - installation côté camion non incluse - Fpedpfxexl Nkge Amnsk * 2 essieux Gigant de 9 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec compensation de niveau pendant le basculement * Barre d'attelage avec œillet à bride de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm grâce à la plaque de décalage) * Vérin d'appui Jost à l'avant * Protection anti-encastrement repliable en acier galvanisé pour l'alimentation des finisseurs * Garde-boue individuels fermés en plastique * Plateforme de stationnement sur la paroi frontale * Bâche enroulable manuelle * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED avec toit de protection galvanisé * 2 projecteurs de recul LED * Châssis en acier à grain fin * Bennes trilatérales en acier (parois latérales à profil MM - continues sans montant central - oscillantes par verrouillage centralisé manuel et côté gauche rabattable avec système de levage assisté à ressort) * Bâche enroulable similaire à RAL 7038 gris agate avec tension par cliquets de serrage latéraux et tendeurs élastiques à l’avant et à l’arrière * Plateforme avant en caillebotis avec marche sur la barre d’attelage et poignée de maintien sur la paroi frontale * Porte arrière en acier HBW 400 - oscillante avec double verrouillage automatique à griffes * Plancher acier 5 mm en HBW 450 * 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables par côté - intégrés au plancher acier, capacité 3 t chacun * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge jusqu’à 19 t inclus * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (hors coloris spéciaux ou effets métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison * Essieux, réservoirs d’air, support d’appui, et œillet à bride peints en noir * Châssis, protection anti-encastrement et barre d’attelage galvanisés à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 22,5" * Frein de finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel ----Essieu : * 3 x essieux BPW de 9 t * 1er essieu relevable avec aide au démarrage ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de bennage (pour une stabilité accrue ; désactivable pour machines de pose d’enrobé) Fpodpfx Aer Exzmemnsk ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 x prise remorque 15 pôles * Feux arrière à 5 chambres avec capot de protection * 1 x projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de gabarit latéraux à éclats ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en alu * Béquilles télescopiques acier Jost à patin (décrochables seulement à vide) * Échelle d’accès latérale droite 4 m en alu, rangée au-dessus des ailes * Garde-boue individuels en plastique fermé * Protection anti-encastrement escamotable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d'accès rabattable, latérale avant gauche * Boîte à documents sur la face avant ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins à haute résistance avec traverses spécifiques Meiller ----Benne basculante : * Benne arrière demi-coquille en acier (vérin hydraulique frontal à pression de travail moyenne) * Paroi avant avec toit frontal de 600 mm servant de support de bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure robuste, inclinée vers l'intérieur * Parois avant et arrière inclinées * Porte arrière posée avec joint caoutchouc, 2 fermetures à levier additionnelles, verrouillage automatique 2 crochets ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, avant et arrière : * Paroi avant : 4 mm en acier BS 70 * Porte arrière : 4 mm en acier HBW 400 * Parois latérales : 4 mm en acier HBW 450 * Plancher sur-mesure : 5 / 6 mm en acier Hardox 450 ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec commande sur châssis et télécommande radio ----Volume de chargement : * env. 25 m³ ----Hauteur d’attelage : * à vide env. 1.247 mm * en charge env. 1.217 mm ----Peinture : * Châssis peint en RAL 7021 gris noir * Benne peinte en RAL 9006 blanc aluminium ----Informations générales : * --Poids total autorisé techniquement possible de 39 000 kg-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 165 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull Gotha benne acier avec 3 essieux Type : SGF / S3 Essieu : Cargobull Couleur : Argent-Bleu Freins : Disques Charge utile : 29 700 kg Env. 21 m³ 2x essieux relevables 1x bâche électrique Longueur : 7,50 m Largeur : 2,33 m Hauteur : 1,20 m Nous vous accompagnons volontiers pour le financement ou le leasing avec nos partenaires. Fpsdpfxsy Rvure Amnek Toutes les indications sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 05/2007, Blomer van 2 chevaux avec sellerie, PTAC : 2 000 kg Sellerie, plancher aluminium, et bien plus. Sous réserve d'erreurs et de modifications. * VENTE NET POSSIBLE * Offre de leasing TOP disponible * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Emplacement et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Fjdpfxoy Hnqwo Amnopk Vente et service toutes marques dans le domaine des camions et remorques pour chevaux. Merci de prendre rendez-vous à l'avance avec Richard Theurer Andreas Theurer