Zettelmeyer Zettelmeyer Zl 1801 Mit Bagger & 4/1 Schaufel d'occasion à vendre (60 545)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Pgodpjy Hm Etjfx Aausk Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Pgodpfx Asy Hm Eyoausk Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, Véhicule forestier avec grue de chargement – Fabriqué en Allemagne Grâce à sa charge utile extrêmement élevée tout en garantissant une stabilité optimale, ce véhicule est parfaitement adapté à une utilisation en forêt, y compris tracté derrière un tracteur. Le véhicule est entièrement soudé. Les ranchers sont remplaçables en cas de dommage. La grue de chargement de bois permet un chargement facile des billes. Grâce à l’unité hydraulique intégrée avec moteur à essence, le véhicule peut être utilisé partout. Fabricant : Fendt Modèle : HT353017-K avec grue de chargement de bois Dimensions hors tout : 5 250 x 1 630 x 1 700 mm (L x l x h) Dimensions de la surface de chargement entre les ranchers : env. 3 000 x 1 490 mm Adapté au transport de bois en longueurs de 3 à 4 m Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 170 kg Charge utile : env. 2 330 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur des ranchers : 1 000 mm Volume de chargement : env. 4,5 m³ Châssis entièrement galvanisé à chaud 4 robustes points d’arrimage par côté Grue HRW-30 avec stabilisateurs hydrauliques et groupe hydraulique à moteur essence Angle de pivotement : 180 degrés Portée maximale : 3 800 mm Capacité de levage de la grue : 300 kg à 1,5 m de rayon Ouverture du grappin : 700 mm Stabilisation : hydraulique, double (largeur d’appui env. 2 800 mm) Pression hydraulique : 160 bar Réservoir hydraulique : 9 litres Débit hydraulique : env. 12 l/min Pgsdpfxey Dbzqo Aausk Moteur : essence 6,5 CV (4 temps) Démarrage : lanceur manuel Essieu tridem avec essieux à suspension élastomère Knott Dispositif à inertie Knott Pneus 13 pouces – 195/50 R13C Électricité 13 broches Y compris les papiers du véhicule Attention ! Les photos du véhicule diffèrent légèrement du nouveau modèle !

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 8 957 h, Équipement: transmission intégrale, * Cabine fermée * Climatisation * Radio * Système de graissage centralisé * Phares de travail * Godet de chargement Pgodpfoy Daf Isx Aausk * Coupure de charge ----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Numéro du véhicule : 11891

État: d'occasion, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Équipements spéciaux : - Frein remorque 2 circuits, attelage : G 150, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio-CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique, cabine : accès conducteur mobile, cabine : suspension confort (1,8 Hz), alternateur 100 A, mesure du bruit 80 dB(A), écran graphique avec écomètre, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur d’air 2 cylindres, ventilateur à entraînement par courroie à régime élevé, étoile Mercedes lumineuse, prise de force MB 2C, module spécial programmable, gyrophares gauche/droite, disjoncteur automatique, sièges cabine : siège conducteur suspendu confort incl. suspension horizontale, pare-soleil, stores pare-soleil vitres latérales, portières conducteur et passager, prise cabine 24V, grille de protection contre les projections de pierres, pare-chocs avant en acier, feux diurnes automatiques, traverse pour attelage, alarme sonore marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint (air), refroidisseur d’huile de boîte. Pgedpswz Du Iefx Aaujk Autres équipements : - 2e essieu avant directionnel, norme antipollution Euro 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge essieu avant 9,0 t, attelage : barre de remorquage, silencieux vertical derrière la cabine, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, trappe de toit en acier, blocage de différentiel essieu avant/arrière, cabine moyenne, suspension ressorts à lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 rapports, essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis : châssis basculant (option supplémentaire), carrosserie/châssis : benne, réservoir 300 L, à partir du modèle 06/2008, moteur 12,0 L - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur avec frein de retenue, empattement 4800 mm, lunette arrière, convertisseur 24V/12V 8A, jantes acier 9.00x22.5, commande Telligent, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour avant/arrière, boîte de transfert avec blocage différentiel, préparation CB, préparation téléphone/fax, antidémarrage, vitrages isolants, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 41,00 t Notre offre est en général sans contrôle technique/TÜV/AU/SP et sans immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Visites uniquement sur rendez-vous. Aucune réponse aux demandes WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Équipement spécial : Frein de remorque à deux lignes, attelage de remorque : G 150, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d'air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique, cabine : marchepied conducteur mobile, suspension cabine confort (1,8 HZ), alternateur 100 A, réduction du bruit à 80 dB(A), afficheur graphique d’informations avec écomètre, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur d’air à 2 cylindres, ventilateur entraîné par courroie à grande vitesse, étoile Mercedes illuminée, prise de force latérale MB 2C, module spécial paramétrable, gyrophares gauche/droite, disjoncteur automatique, siège conducteur à suspension confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores occultants latéraux, portes conducteur et passager, prise cabine 24V, grille de protection contre les projections de pierres, pare-chocs avant en acier, feux de jour automatiques, traverse d’attelage, avertisseur sonore marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint (air), refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Autres équipements : 2e essieu avant directeur, norme antipollution EURO 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge admissible essieu avant 9,0 t, attelage de remorque : crochet de remorquage, pot d’échappement vertical derrière la cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, blocage de différentiel essieu avant, cabine M (moyen long), suspension lames / lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 rapports, essieu arrière H 7 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis : châssis pour benne (équipement additionnel AV), carrosserie/châssis : benne, réservoir de carburant : 300 L, restylage à partir de 06/2008, moteur 12,0 L - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à volet, empattement 4800 mm, lunette arrière, convertisseur de tension 24V / 12V 8 A, jantes acier 9.00x22.5, commande Telligent, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour avant et arrière, boîte de transfert avec blocage, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrages thermiques, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 41,00 t. Notre offre est généralement sans contrôle technique, pollution ou sécurité et sans plaque d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous. Pgjdpfx Aaswkdd Uouek Les demandes par WhatsApp ne seront pas traitées.

État: d'occasion, kilométrage: 358 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-benz Arocs 4451 Fliegl benne asphalte système pousseur, bâche de couverture, essieu relevable/directeur, Euro 6 Réf. interne pour demandes : 0426380 * État : très bon * Puissance : 375 kW / 510 ch * Poids à vide : 17 500 kg * PTAC : 40,00 t * Suspension : à lames/pneumatique * ABS * ASR * ESP * Blocage de différentiel essieu arrière * Prise de force * Système pousseur * Norme d'émission EURO 6 * Pare-soleil extérieur transparent * Siège conducteur grand confort à suspension pneumatique * Chauffage siège conducteur * Climatisation * Prise 24/12V * Lève-vitres électriques conducteur/passager * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Autoradio CD/USB/AUX/Bluetooth * Trappe de toit mécanique * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Phares antibrouillard * Réservoir : 290 L aluminium, côté gauche * Capteurs de luminosité et de pluie * Essieu relevable * Essieu directeur Carrosserie : benne asphalte à fond mouvant * Coque thermique * Fabricant : Fliegl * Bâche électrique * Télécommande radio Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R22,5 30% suspension à lames 2ème essieu : 385/65 R22,5 20% suspension à lames, essieu directeur 3ème essieu : 315/80 R22,5 25% suspension pneumatique 4ème essieu : 315/80 R22,5 25% suspension pneumatique 5ème essieu : 385/65 R22,5 20% suspension pneumatique, essieu relevable, essieu directeur ----Prix : 64 900 € + 19% TVA Pgjdpfx Ajy Eug Njauek Pour tout renseignement complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Pedpfjy E A Sasx Aausgk Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 217 543 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Pack d'efficacité Advanced Euro 6e, sortie d'échappement au sol, EBS, assistant de freinage d'urgence intégral, dispositif anti-roulage, Efficient Roll, conduite au ralenti, MAN TipMatic Manoeuvre, éclairage LED, ASR, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, climatisation stationnaire électrique, système multimédia MAN Advanced 7'', système audio MAN, sans carte de navigation, RIO Box, intégration smartphone, pistolet à air, sellette d'attelage à accouplement pneumatique. Podswd A I Ejpfx Aauegk

État: d'occasion, kilométrage: 20 301 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, MAN 8-163 avec grue de couvreur Böcker AK 27/1000 4x2 Machine de travail automotrice Grue mobile DA53 Suspension : lame-lame Pgedpfx Aasy A Afbsuek Empattement : 3,70 m Grue Böcker Type : AK 27/1000 5x rallonges 4x appuis hydrauliques 1x télécommande + commande d'urgence 1x panier de travail et accessoires Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Offre spéciale pour machine en stock + remorque Pack disponible uniquement 2 fois - sous réserve de vente intermédiaire INCLUS : Attache rapide MS01 INCLUS : Pack de godets (1 godet de terrassement + 1 godet de curage) Commandes par joystick Châssis à voie variable - largeur de passage 75 / 100 cm 2 vitesses de déplacement Lonking CDM6010 Podpfx Aaey A Da Tsuegk DONNÉES TECHNIQUES PRINCIPALES Poids opérationnel : 1010 kg Puissance moteur : 7,5 kW Capacité du godet : 0,022 m³ Vitesse de déplacement : 1,5 / 2,9 km/h PARAMÈTRES TECHNIQUES Désignation Données Général Poids opérationnel 1010 kg Capacité godet standard 0,022 m³ Largeur godet standard 320 mm Vitesse max. de déplacement 1,5 / 2,9 km/h Vitesse max. de rotation 8,2 t/min Capacité de montée 30° Pression au sol 24,5 kPa Angle de pivotement du bras (G/D) 73° / 53° Force de traction max. 10 kN Moteur Constructeur moteur Yanmar Modèle moteur 2TNV70 Puissance nominale 7,5 kW / 2400 t/min Cylindrée 0,57 L Réservoir de carburant 9,4 L Hydraulique Débit max. (total) 9,6 × 3 L/min Pression de service max. 16 MPa Pression de commande max. 3,2 MPa Force de cavage max. bras 5,8 kN Force de cavage max. godet 9,4 kN Réservoir hydraulique 9,5 L Châssis Largeur de voie 180 mm Type de chenilles Chenilles en caoutchouc Galets porteurs 1 (par côté) Galets inférieurs 2 (par côté) Électricité Tension système 12 V Capacité batterie 12 V, 36 Ah CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT Moteur Yanmar haute performance. Norme d'émission EU Stage V. Idéal pour les machines compactes, se distingue par une faible émission sonore, de faibles vibrations et un entretien facile des principaux composants. Châssis télescopique, commandé par simple joystick – peut être rétracté à 750 mm pour les espaces restreints ou étendu à 1000 mm pour plus de stabilité (+15%). Système de commande hydraulique spécifiquement étudié pour l’outil de travail – assure une plus grande précision et douceur de fonctionnement. 3 points de levage directs – facilitent le chargement/déchargement avec un maximum de sécurité et de simplicité. Capot moteur basculant – accès aisé pour la maintenance et les réparations sur la majorité des composants moteur. ÉQUIPEMENT STANDARD Toit TOPS Ceinture de sécurité Châssis télescopique Levier de commande hydraulique Bras articulé rabattable (Knickmatic) Gyrophare Manomètre de pression extérieure central SySTEMA light porte-engins STL 1300 .1 DIMENSIONS Dimension utile (L x l) 251 x 128 cm Dimension extérieure (L x l x H) 373 x 177 x 90 cm Hauteur ridelle 35 cm Hauteur de chargement 55 cm CHARGEMENT ET POIDS Charge utile 1055 kg PTAC 1300 kg AUTRES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Référence article 24111.002 Taille roues 13'' Matériau ridelles Zinc Plateau surbaissé / surélevé Surbaissé Autres caractéristiques Freiné, roue jockey ÉQUIPEMENT DE SÉRIE Ridelles, galerie et autres R arri ère rabattable et amovible Protection anticorrosion durable et de haute qualité Ridelles en tôle d'acier avec galvanisation Galvalume (aluminium-zinc), simple paroi Loqueteaux d’angle robustes Ridelle avant fixe Hauteur ridelle 35 cm Crochets pour bâche et filet Crochets de fixation pour bâche et filet montés Châssis et cadre Stabilité routière optimale grâce à un châssis éprouvé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA Tête d’attelage avec témoin de sécurité Châssis partiellement galvanisé à chaud Châssis boulonné Plateau et plancher Plancher en contreplaqué antidérapant et résistant à l’eau Épaisseur 12 mm Traverses supplémentaires

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 11 185 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G300134 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Poids : 24,2 tonnes Pneumatiques standard : 26.5 R 25 Largeur du bord d'attaque : 3,2 m Capacité : 4,1 m³ Contenance minimale du godet : 4,1 m³ Psdpfx Aey Eknisaujgk Homologation par KL Longueur de transport : 8,99 m Largeur de transport : 2,95 m Hauteur de transport : 3,56 m Vitesse maximale : 39 km/h Hauteur maximale : à partir de 4,3 m Force : 203 kN Modèle de la série C Fabricant du moteur : Cummins Type de moteur : M11C270 Puissance moteur : 204 kW Sous réserve d’erreurs et modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Langues parlées : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 560 829 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz 1848 Actros TRR 4x2 !!! 2 tracteurs identiques en stock !!! Suspension : Pneumatique intégrale Empattement : 3,70 m Équipements spéciaux : Système de pesée de charge par essieu, Charge admissible essieu avant 8,0 t, Projecteurs de travail, Projecteurs arrière en haut de la cabine, Pack équipement : Safety, Pack équipement : Visibilité, CB radio, Cockpit multimédia interactif, Klaxon à air, Assistant de changement de direction (Sideguard Assist), Véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12, Toit ouvrant manuel (acier), Arrière intégral, Ailes en 3 parties, Réservoir carburant : 510 L aluminium, côté gauche, Réfrigérateur, Volant multifonction (cuir), Compresseur d'air 2 cylindres, Selle d’attelage 40 mm pour sellette 20 t, Frein moteur renforcé, Prise de force MB 131-2c, Porte-à-faux arrière 1050 mm, Pack fumeur, Système de surveillance de pression des pneus, Retarder, Sellette d’attelage : entretien réduit, verrou graissé, Carénages latéraux aérodynamiques, Sellerie passager velours, Sellerie conducteur tissu Dinamica, Siège conducteur suspendu climatisé, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitres latérales, Trappe de rangement extérieure gauche, Prise 24V supplémentaire côté passager, Rideau cabine couchette Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, Rangement au-dessus du pare-brise avec volet, Configuration d’essieux : 4x2, Actros 5, Cabine Actros L, Rétroviseurs d’approche/champ frontal chauffants, Prise remorque électrique et frein bas, Prise remorque 24V/15 pôles, Marchepied cabine côté gauche, Échappement latéral droit, Pack équipement : Powertrain 2, Batterie 220 Ah, Batteries côte à côte, Blocage de différentiel essieu arrière, Augmentation du couple 12ème rapport, Prise d'air comprimé dans la cabine, Réservoir d'air comprimé acier, Unité d'air comprimé avec contrôle condensats, Unité d'air comprimé moyenne, Allumage automatique feux de croisement (capteur lumière), Assistant fatigue (Attention Assist), Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), Assistant de maintien de voie, Cabine : accès rigide, Cabine : Pack intérieur chrome, Cabine : basculante hydraulique, Cabine L ClassicSpace 2,30 m, tunnel 170 mm, Cabine : suspension acier, confort, Feux de contour à LED, Suspension pneumatique intégrale, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Sans vitre arrière cabine, Alternateur 100 A régulé, Limiteur de vitesse, Réservoir AdBlue 60 L, Essieu arrière avec lubrification active non régulée, Couronne essieu arrière 440, Pgodpjxfxgkjfx Aauek Lit confort en bas, Fermeture centralisée confort, Direction assistée à pompe électronique régulée, Déssiccateur d’air chauffant, Moteur 12,8 L – 350 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471), Type moteur OM 471, Empattement 3700 mm, Rétroviseur rampe, Récupération chaleur résiduelle, Freins à disque avant et arrière, Feux de gabarit latéraux LED clignotants, Siège passager fonctionnel, Dossier siège conducteur rabattable, Garde-boue avant, Stabilisateur essieu avant, Coffres de rangement avec couvercle derrière conducteur et passager

État: d'occasion, kilométrage: 129 448 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, FUSO 7C180D Canter à cabine double 4x2 Suspension : lames/lames Empattement : 3,90 m Charge utile : 4 000 kg Carrosserie HENSCHEL Type : PZ8 Année : 2017 Longueur : 4,25 m Largeur : 2,24 m Hauteur : 2,50 m Équipements : - Tachygraphe digital - 7 places assises - Radio-CD Pgodev T El Hjpfx Aauek - Vitres électriques Nous vous accompagnons également pour toute solution de financement/location grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 839 495 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 60% PBV: 18.000 kg Pgodpfsy D Ru Hox Aausk

État: d'occasion, kilométrage: 517 907 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 10/2016, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule avec immatriculation LOF ! Le moteur tourne de manière irrégulière !! ----Détails techniques : * Moteur : D3876LF01 – 560 ch / 412 kW EURO6 SCR, 2700 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 29 DD avec ralentisseur 35 * Empattement : 3 600 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Suspension avant : Parabole 8,0 t * Suspension arrière : Pneumatique, 13 t * Rapport de pont : i = 2,53 * Blocage de différentiel : pont arrière * Pneumatiques : * Essieu avant : 2 x MI 385/55R22,5 XFA2 ENGY TL * Essieu arrière : 4 x MI 315/70R22,5 MW3DXDE TL 154/150 L ----Cabine conducteur : * Type : XLX, toit surélevé mi-hauteur, 2 440 mm largeur, 2 280 mm longueur * Confort conducteur : Siège à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d’épaule et chauffage * Siège passager : Statique, réglable en longueur et en inclinaison * Couches : 2 avec espace de rangement, matelas avec zones de fermeté différenciées * Climatisation : AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température * Isolation cabine : NORDIC (protection contre le froid) * Réfrigérateur : Intégré * Éclairage intérieur : rouge/blanc dans le toit de cabine * Tableau de bord : km/h ‘High-Line’ ----Sécurité et systèmes d’assistance : * MAN BrakeMatic : système de freinage électronique * Aide au freinage d’urgence 2 (EBA2) : désactivable * ABS (anti-blocage) * ASR (anti-patinage) * ESP (programme de stabilité électronique) * Contrôle de la pression des pneus (TPM) : essieu avant et arrière * Régulateur de vitesse avec ajustement de la distance (ACC) * MAN EfficientCruise® 2 : avec modes ECO de base * Lane Guard System IV (LGS IV) ----Confort et équipements : * Volant multifonction : réglable en hauteur et en inclinaison * Système de navigation : MAN Media Truck Advanced avec carte SD navigation OUEST-EUROPE * Fonction mains libres : compatible Bluetooth * Radio : MAN Media Truck Advanced 12V * Éclairage d’ambiance * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Tablette de rangement : sur réfrigérateur ou boîte de rangement * Tiroirs : 2 coulissants dans la console centrale du tableau de bord * Moquette : sur tunnel moteur ----Extérieur : * Couleur : noir profond RAL 9005 (acrylique) * Pack aéro : déflecteur de toit, jupes latérales, volets latéraux mobiles * Sellette d’attelage : JOST JSK 42 hauteur 150 mm avec lubrification intégrée * Bavettes anti-projections : avant et arrière * Vitres de porte : teintées * Pare-brise : verre feuilleté teinté ----* Dimensions pneus AV : 385/55R22,5 * Dimensions pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir carburant : 640 L * Réservoir AdBlue : 65 L * PTC technique : 18 000 kg * Poids à vide : 8 067 kg * PTAC remorquable : 26 470 kg * Longueur totale : 5 983 mm Pgsdpfx Aaoyz H Tgeuok * Empattement : 3 600 mm * Prochaine inspection périodique : 02.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11966----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicité et différents marquages supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions et nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les prestations suivantes :----Reprise de votre ancien véhicule, réception TÜV/SP, traitement complet pour l’export, courtage en financement, demande de plaques export, convoyage de véhicules, immatriculation, dépannage et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 264 241 km, puissance: 93 kW (126,44 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 001 mm, largeur totale: 1 996 mm, hauteur totale: 2 645 mm, Équipement: ABS, Iveco 35 S 13 DAILY fourgon tôlé avec toit surélevé Première mise en circulation : 05/04/2013 264 241 kilomètres Pjdpfx Aey Hbg Eeauogk Boîte manuelle 6 vitesses ABS / ASR Propulsion arrière Airbag conducteur Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Radio Bluetooth / CD (hors service) Pneus 235 / 65 R 16 Attelage à boule, prise 13 broches Porte latérale coulissante droite Portes arrière battantes Armoire d'atelier

État: d'occasion, kilométrage: 412 045 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Atego 1224 Pgedpfsyy Egcex Aauek Boîte automatique Climatisation Carrosserie Védécar 6,10 x 2,49 x 2,30 mètres Groupe frigorifique Carrier Supra 850 Mt° Cloison rabattable 3 portes latérales Hayon élévateur Hollandia 1 500 kg Bon état Camion belge Prix : 13 500 € net

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Pjdpfxewtb Rqo Aausgk Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 150 h, Pelle intermédiaire Eurocomach 75TR Année de fabrication : 2024 avec env. 150 heures de fonctionnement -Démo- N° de série : -GZ00140- Poids : env. 7 580 kg Équipement : Pjdpexnpwfefx Aaujgk - Cabine confort avec climatisation, chauffage et radio - Caméra de recul installée sur le toit de la cabine - Siège conducteur à suspension pneumatique avec réglage automatique du poids - Balancier d’env. 2 100 mm de long - Flèche ajustable et bras pivotant - Chenilles acier d’env. 450 mm de large avec patins en caoutchouc bolton - Rampes LED (2x avant/ 2x arrière) sur la cabine - Projecteurs de travail LED (2x sur la flèche) - Ligne hydraulique auxiliaire électroproportionnelle à commande au pouce - Ligne hydraulique auxiliaire pour fonctionnement BRH et cisaille - 2x lignes hydrauliques auxiliaires pour godet inclinable - Conduite de fuite d’huile - Pré-équipement pour attache rapide hydraulique - Pompe supplémentaire pour utilisation broyeur (débit max. 60 l/min) - Système de graissage centralisé - Contrepoids arrière supplémentaire d’env. 500 kg (dépassement env. 150 mm) - Couleur spéciale RAL9005 noir Attache rapide/ équipements supplémentaires disponibles en option moyennant supplément Livraison possible par transporteur, les frais sont à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications, erreurs ou vente préalable. = Informations complémentaires = Domaine d’utilisation : BTP Veuillez contacter Timm Freese pour de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 48 318 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 03/1993, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Mercedes-Benz 814 Atego avec grue couvreur Böcker AK25-650 Machine de travail automotrice (grue mobile) Suspension : lame-lame Empattement : 4,30 m Grue Böcker Type : AK25/650 3x rallonges hydrauliques 4x stabilisateurs hydrauliques 1x treuil 1x nacelle de travail 1x télécommande + commande extérieure mécanique Équipements : - frein moteur - tachygraphe à disque - radio-CD - pare-soleil Nous pouvons également vous accompagner pour le financement ou la location grâce à nos partenaires. Pgodpfx Aaoyz Emfjuok Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 329 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 14 000 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 13 500 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Manitou MT 1440 chariot télescopique Pgedpfx Aeyc Rh Aoauok * Année : 2022 * Heures de service : 329 h * 4x4x4 / transmission intégrale / direction intégrale * Godet & fourches * Capacité de levage maximale : 4 000 kg * Hauteur de levage : 14 m * Poids : 12 500 kg * Plus de photos et vidéos sur WhatsApp * Informations sans garantie, sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2025, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2025, Visite uniquement sur rendez-vous. Suspension: • 1er essieu: à lames • 2ème essieu: à lames Freins: • 1er essieu: frein à tambour • 2ème essieu: frein à tambour Pneumatiques: • 1er essieu: roue simple • 2ème essieu: roue simple • Dimension des pneus: 385/65/22,5 Sailun, neufs • Profondeur de sculpture: 100 % • Type de jante: acier Équipements complémentaires: • Nombre d’essieux: 2 • Fabricant des essieux: ADR Pgedpfxowyyi So Aauok • Bâche coulissante • Prise d’air et d’huile pour 2ème remorque Dimensions intérieures de la surface de chargement environ: • Longueur: 5 100 mm • Largeur: 2 450 mm • Hauteur: 1 500 mm • Hauteur des ridelles: 1 500 mm • Hauteur du plateau: 1 400 mm • Matériau: plastique, couleur intégrée dans les ridelles Version carrosserie: • Portail droit • Ridelle amovible à droite • Côté gauche divisé • Arrière divisé • 3 portes coulissantes Sous réserve de vente préalable, erreurs et fautes de frappe exceptées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 600 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : Remorque tandem à essieu central Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé en charge : 14 000 kg Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 10 600 kg Longueur totale : 8 080 mm Longueur de chargement : 6 200 mm (incluant le pan incliné arrière) Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires tarif hors frais d’acheminement / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net - Largeur de plateau env. : 2 480 mm - Longueur de timon env. : 1 750 mm Véhicule composé de : Châssis remorque à essieu central Structure soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accroche des sangles 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol/cadre, 5 t chacune 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol, 5 t chacune 1 à l’avant dans les coins, 1 à l’avant et 1 à l’arrière sur la partie inclinée Support de transmission avant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement acier Garde-boue arrière sur toute la largeur (non compatible avec porte-chariot) Garde-boue quart de cercle 1 caisse à outils plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm certifié Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Pgjdpfx Aaey Dzk Souok Essieux à tambour, au choix du constructeur « Mesure laser essieux/essieu porteur » pour réduire l’usure des pneus et la consommation Suspension pneumatique avec vanne montée/baisse Roues et pneus 235 / 75 R 17,5” Au choix du constructeur Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant à sécurité d’inversion, avec flexibles de liaison vers le tracteur EBS 24 volt, système de freinage électronique avec prise EBS avant et câble de connexion Attention : Cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher tôle acier/antidérapant pour une forte résistance ponctuelle Note : Une légère ondulation du plancher due à la soudure est possible ! Longueur plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au cadre, avec support de calage pour rampes, largeur de passage env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignées sur les rampes Avec revêtement bois (extrémité renforcée acier/tôle antidérapante) Avec vérin à gaz pour fonctionnement par une seule personne Consignes d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, béquille et sellette (mauvais comportement routier possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Autorisation spéciale requise si la longueur totale de l’ensemble tracteu

État: d'occasion, kilométrage: 442 312 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD benne trilatérale avec grue MGK (radiocommande) – parfait pour le chantier Données du véhicule * Mercedes-Benz Axor 1833 * Première immatriculation : 05/2008 * Kilométrage : 442 312 km * Puissance : 240 kW / 326 ch * Moteur : Diesel 6 cylindres (OM 926 LA, env. 7,2 L) * Transmission : 4x4 (traction intégrale) * Boîte de vitesses : manuelle * Places assises : 2 * Couleur : argent / gris Poids * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 11 140 kg * Charge utile : env. 6 860 kg Carrosserie / Benne * Benne trilatérale (gauche / droite / arrière) * Plateau acier avec ridelles renforcées * Vérin de levage hydraulique * Fonction levage via prise de force (PTO) Grue (MGK) Pgodpfoy Dl Izsx Aauok * Grue de chargement MGK montée derrière la cabine * Flèche télescopique * Radiocommande * Stabilisateurs hydrauliques * Commande manuelle supplémentaire sur la grue * Alimentation hydraulique via prise de force Technologie / Équipement * ABS * EBS (système de freinage électronique) * ASR * Blocage de différentiel * Prise de force (PTO) * Suspension à lames * Châssis robuste * Projecteurs de travail * Gyrophare * Attelage de remorque Particularités * Benne trilatérale + grue MGK = flexibilité maximale * Polyvalent et fiable * Bon état, utilisé * Prêt à l’emploi immédiatement * Idéal pour la construction, paysagisme, secteur communal ou transport * Parfait pour le chargement et le déchargement en autonomie Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.