Walltrailer Mit Winde Auf 38 Cm Verstaubar - Neu - d'occasion à vendre (26 770)
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Grevenbroich
169 km
Remorque réfrigérée
WM MeyerAZK Tiefkühl -18 mit Rohrbahn Neu
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock, plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles.
Exemple sans engagement :
Remorque frigorifique isotherme avec rails de suspension AZK 3534/156 Série 100, équipée d’un groupe frigorifique GOVI K6 230V, réfrigération fixe plus et jusqu’à moins 18°C, dimensions 336x146x220 cm avec renfort de toit, châssis tandem surbaissé 3500 kg en cadre en V, carrosserie sandwich polyester sans ponts thermiques isolée 100 mm, coefficient K 0,29, portes à battants avec double verrou tournant inox V2A avec déverrouillage d’urgence, portail arrière inox, plancher isolé en résine sablée, protection latérale alu, 2 rails tubulaires compatible Euro, rail d’arrimage, roue jockey automatique, 4 béquilles à manivelle rabattables...
Disponible en différentes longueurs et configurations.
Notre boutique de remorques vous propose ce congélateur alimentaire suspendu unique à un prix équitable et disponible rapidement.
Isdpfx Ajx Dk N Iekpetf
Véhicule neuf – Facture avec TVA récupérable. Garantie professionnelle depuis 35 ans.
Droits d’auteur sur images, textes, logos 10.2025 A13TK91+ZAA0025+RB
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Mühlhausen
522 km
Conteneur maritime
Elipo Schnellbaucontainer BaucontainerLagercontainer 2m x 2m mit Doppeltür NEU
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: argenté, poids à vide: 250 kg, Contenu de la livraison :
- Conteneur en tôle de 2 m avec double porte, dimensions 2,14 x 2,02 x 2,09 m (plancher stable et résistant en panneaux OSB de haute qualité)
- Serrure de sécurité à double cylindre, clés incluses
- Notice de montage illustrée
- Matériel de montage pour le conteneur
- 4 anneaux de levage pour grue
- Fourreaux pour chariot élévateur
Description :
Notre nouvelle génération de conteneurs 2025. Acier allemand, fabrication européenne.
Idéal pour une utilisation comme abri de jardin, remise à outils ou abri bois.
Également recommandé pour la construction, l’artisanat et l’agriculture.
Sécurité maximale : la porte du conteneur d’entreposage est désormais équipée de deux cylindres de verrouillage.
Aucun compromis sur la sécurité : des cylindres à bille massifs sont utilisés pour protéger contre l’effraction.
Aucune sécurité antivol supplémentaire n’est nécessaire.
Le plancher est en panneaux OSB de haute qualité, extrêmement stable et résistant.
Le châssis est fabriqué à partir de poutres métalliques robustes et galvanisées.
Le cadre périphérique s’étend tout autour du conteneur, ce qui facilite le montage même sur terrains irréguliers (pelouse, champ, etc.). L’installation est ainsi plus facile, quel que soit le sol.
La porte se trouve sur la face avant (côté 2 m).
Conteneur compatible grue et chariot élévateur.
Il est ainsi totalement mobile et peut être déplacé chargé avec un chariot élévateur. Tous les conteneurs sont naturellement adaptés à la manutention par grue.
Avantages des conteneurs en tôle LagercontainerXXL :
- Utilisation immédiate après montage (environ 10-15 minutes)
- Mobilité totale : grâce à des guides filetés précis et seulement 6 éléments préfabriqués, montage/démontage simple et rapide
- Procédure répétable plusieurs fois sans perte de qualité
- Parfaitement adapté à l’industrie et à l’artisanat
- Kit de construction empilable et convivial, fourni avec une notice de montage
Caractéristiques techniques :
Dimensions du conteneur d’entreposage (L x l x H) :
--> Extérieur : 2140 x 2002 x 2088 mm
Itodpfxsxpnccs Akpsf
--> Intérieur : 1872 x 1990 x 1950 mm
--> Démonté : 2022 x 2142 x 400 mm
Poids :
315 kg
Portes :
1750 x 1900 mm (double battant)
Capacité maximale :
Par grue : 1500 kg
Par chariot élévateur : OUI
Charge maximale au sol : 500 kg/m²
Charge maximale au toit : 210 kg/m²
Livraison et installation :
- Livraison par transporteur (date et heure de livraison précisées par téléphone ; possibilité de communiquer une préférence de date sans engagement)
- Livré démonté (montage possible en option)
- Le déchargement avec un chariot élévateur est recommandé. Un déchargement manuel par 2 à 4 personnes est possible : les 6 éléments peuvent être manipulés séparément et aisément à la main.
Montage :
Conteneur montage rapide 2 m --> Poids 315 kg --> 2 installateurs --> Temps estimé : env. 10-15 minutes
Annonce
Mühlhausen
522 km
Conteneur maritime
Elipo® Bürocontainer Baucontainer 3mMobilcontainer mit zwei Fenster NEU
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Contenu de la livraison :
1x Conteneur isolé (démonté) en blanc-gris / couleur RAL 9002
2x Fenêtres
Itedpfx Aoxqppgskpef
1x Porte avec verrou de sécurité et clé
4x Œillets de levage
Kit complet comprenant un groupe de plancher monobloc et des éléments sandwich préassemblés à emboîter.
Description :
Utilisation optimale comme logement de chantier, conteneur de vestiaire, conteneur bureau ou conteneur pour chef de chantier.
Grâce à ses dimensions extérieures compactes et à son faible poids, le conteneur isolé peut être transporté avec pratiquement tout véhicule ou remorque de 3,5 t. Cette solution peut également être démontée sans effort manuel en éléments individuels. Ni une grue, ni un chariot élévateur ne sont indispensables.
Dimensions extérieures : 2450 mm x 3250 mm x 2460 mm (L x l x H)
Hauteur intérieure libre : 2100 mm
Poids env. : 580 kg
Description technique :
Porte :
La porte isolée du conteneur est en tôle d’acier formée à froid, galvanisée et thermolaquée.
Dimensions de passage d’environ :
Hauteur : 1850 mm
Largeur : 800 mm
Fenêtres :
Les fenêtres du conteneur sont équipées d’un cadre en PVC robuste et d’un double vitrage. La poignée permet l’ouverture et l’inclinaison des fenêtres.
Largeur (avec cadre) : env. 550 mm
Hauteur (avec cadre) : env. 840 mm
Plancher :
- Poutres d’acier massives de 3 mm
- Contreplaqué marin 18 mm
- Linoléum 2 mm (résistant à l’eau)
Charge admissible : 250 kg/m²
Isolation :
Murs : env. 50 mm de polystyrène (densité 16 kg/m³)
Plafond : env. 50 mm de polystyrène (densité 16 kg/m³)
Dimensions :
Dimension intérieure :
Longueur : env. 220 cm
Largeur : env. 315 cm
Hauteur : env. 210 cm
Dimensions extérieures :
Longueur : env. 245 cm
Largeur : env. 325 cm
Hauteur : env. 246 cm
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Petershagen
371 km
Camion poids lourd
VOLVOVolvo FH500 6x4 mit Fassi F545 Kran JIB Winde so
Appeler
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule
Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025
• Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK),
montée sur le cadre auxiliaire
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage
et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule.
• Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants
du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité.
• Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins,
pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit
une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage.
La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant.
• Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible.
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, ranchers Kinngripp amovibles.
• Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm,
peinte RAL (couleur châssis).
• 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure).
• Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires,
hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés.
Itodpfx Akeydggqopof
• Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale.
• Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm.
• Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé.
• Stabilisateur additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation
de raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque.
Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires grue :
• 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit FH
• 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur
• 2 LED sous la structure à l’arrièr
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Grevenbroich
169 km
Caisse fermée (ou tôlé)
Debon RoadsterAlu Koffer mit Rampe Seitentür aerodynamisch Neu
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW, poids à vide: 500 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Vous souhaitez acheter immédiatement cette belle remorque aérodynamique avec ridelles en aluminium ? Nous proposons toutes les variantes courantes à des prix équitables, en stock. Profitez de nos remorques disponibles immédiatement : nous nous ferons un plaisir de les équiper avec des accessoires complets et adaptés à vos besoins. Véhicules en stock jusqu’à épuisement des stocks !
Remorque fourgon Cargoboxx M+ roadster 300x150x184 cm Espace de chargement 1300kg, châssis Pullman II V adapté à 100 km/h, élément polyester aérodynamique sur la face avant et le toit (gris foncé), plancher en contreplaqué et portes arrière type ailes en aluminium servant également de rampes de chargement, éclairage intérieur, anneaux d’arrimage, roue jockey automatique…
Vente sur place uniquement sur rendez-vous pendant nos heures d’ouverture :
Jägerhof 10 A
41516 Grevenbroich (Hülchrath)
Horaires : Lun-ven 08h00-12h30 et 14h00-18h00
Commandez facilement et rapidement 24h/24 dans notre boutique en ligne sur
Les images et descriptions de cette annonce publicitaire sont protégées par le droit d’auteur ; logos et marques sont protégés légalement. 03/25
ROADSTER1300ALUPOLYGREY
Samedi & dimanche fermé
Itodpfxoi R Tfte Akpof
Visuels non contractuels, illustration pouvant différer du modèle réel.
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Grevenbroich
169 km
Remorque réfrigérée
WM MeyerAZK Tiefkühl -18 mit Rohrbahn Neu
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock, plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles.
Itodpfjxllb Uex Akpsf
Exemple sans engagement :
Remorque frigorifique isotherme avec rails de suspension AZK 3534/156 Série 100, équipée d’un groupe frigorifique GOVI K6 230V, réfrigération fixe plus et jusqu’à moins 18°C, dimensions 336x146x220 cm avec renfort de toit, châssis tandem surbaissé 3500 kg en cadre en V, carrosserie sandwich polyester sans ponts thermiques isolée 100 mm, coefficient K 0,29, portes à battants avec double verrou tournant inox V2A avec déverrouillage d’urgence, portail arrière inox, plancher isolé en résine sablée, protection latérale alu, 2 rails tubulaires compatible Euro, rail d’arrimage, roue jockey automatique, 4 béquilles à manivelle rabattables...
Disponible en différentes longueurs et configurations.
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Véhicule neuf – Facture avec TVA récupérable. Garantie professionnelle depuis 35 ans.
Droits d’auteur sur images, textes, logos 10.2025 A13TK91+ZAA0025+RB
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Neuss
176 km
Caisse fermée (ou tôlé)
HenraKofferanhänger Major mit Türe und Rampen,315x158x190 1800Kilo NEU
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 580 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185 r14 c, Remorque fourgon Major X-pert Edition
Itodoqwkt Rjpfx Akpef
Remorque fourgon remarquable avec un design exceptionnel.
Dimensions : 315x158x (hauteur non précisée)
PTAC : 1800 kg, essieu simple
Homologuée 100 km/h
Rampe et porte latérales
Consommation de carburant réduite, conduite confortable, panneaux sandwich
Équipée de rails spéciaux pour fixer des anneaux partout
et sécuriser le chargement à n'importe quel endroit.
Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous !
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs ou de vente préalable. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Annonce
Neuss
176 km
Benne à bâche
EduardHochlader Anhänger mit Plane 600x220x200, 3500kg, NEU
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 496 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, Plateau surbaissé 3500 kg
avec bâche et arceau 6 m x 2,20 m
+++DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT+++
* Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
* Châssis, essieux et timon en V galvanisés
* Essieux à suspension en caoutchouc
* Rampe d’éclairage
* Roue jockey renforcée, escamotable, position centrale
* 10 anneaux d’arrimage
* Ridelles en aluminium
* 4 côtés rabattables et amovibles
Caractéristiques techniques
Essieu(x) : 3
Hauteur des ridelles : 30 cm
Pneus : 195/50 R13
Type de plancher : Multiplex
Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous en faire part !
Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous !
Sous réserve de modifications techniques, changements de prix, erreurs et vente intermédiaire. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Itsdpfx Aksqwlbuopsf
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Lippstadt
303 km
Châssis interchangeable avec structure caisson
KroneBDF-System 7.450 mm, mit Rolltor, LACK NEU
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2002, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 980 kg, volume de l'espace de chargement: 45,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Caisse mobile, acier nervuré pour système BDF, longueur 7 450 mm, avec porte roulante, peinture NEUVE, structure entièrement rénovée, sablée et apprêtée, repeinte en RAL 9010 blanc, pieds de support rigides neufs blancs d'usine (possibilité de les échanger contre des pieds télescopiques si besoin), porte arrière en aluminium à enroulement, joints en caoutchouc neufs sur la porte roulante, hauteur intérieure 2 500 mm.
Itodeub T Tpjpfx Akpjf
À l'intérieur : 3 rangées de rails d'ancrage combinés.
Livraison rapide possible. Leasing possible. Livraison possible.
Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approchées en mm et kg.
Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
Vous trouverez d'autres objets sur . .
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Lippstadt
303 km
Châssis interchangeable avec structure caisson
KroneBDF-System 7.45m, Lack NEU Standard-Version mit 2K-Lackierung, grau oder Wunschfarbe
Appeler
État: usagé, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 160 kg, volume de l'espace de chargement: 45,3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Caisse mobile interchangeable, acier lisse, système BDF 7,45 m, peinture NEUVE, version standard avec laquage bi-composant 2K, gris ou couleur au choix. Caisse mobile à parois lisses en acier d’occasion, système BDF 7,45 m, arrière équipé d’un volet roulant en aluminium, entièrement révisée.
Iedjqdai Hspfx Akpstf
Superstructure NEUVE PEINTE dans la version standard – ici en gris, – couleurs standard RAL disponibles sur demande,
soubassement sablé et protégé avec traitement anti-corrosion,
pieds de support neufs télescopiques ou fixes,
joint d’étanchéité du caisson neuf – peint dans la couleur du caisson,
joints en caoutchouc neufs sur le rideau roulant,
nouvelles conformités UVV prescrites,
légères traces de sablage éventuellement visibles sur la version standard.
Pour les peintures en finition premium, contactez-nous !
À l’intérieur, système à trous de serrure dans les parois latérales ou rails d’arrimage.
Supplément pour plaques de support en bois ou plastique avec fixation.
Offre valable jusqu’à épuisement des stocks ou, si non disponible immédiatement, délai de livraison sur demande.
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions et des poids approximatifs en mm et kg.
Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire.
Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
Vous trouverez d'autres objets sur notre site.
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Lippstadt
303 km
Châssis interchangeable avec structure caisson
KroneStahl-Wechselkoffer 7.45m BDF mit Portaltüren - Lack neu
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2009, couleur: blanc, volume de l'espace de chargement: 45,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Caisse mobile, acier nervuré Caisse amovible en acier 7,45 m BDF avec portes à double battant - Laquage neuf, caisse sablée et REPEINTE en haute brillance RAL 9010 blanc
Pieds de support neufs en usine, fixes ou télescopiques en RAL 9005 noir
À l’arrière, porte à deux battants avec barres de verrouillage extérieures
À l’intérieur, tôles à trous de serrure dans les nervures
Nouveau contrôle UVV avec certificat
Délai de livraison sur demande - sous réserve de disponibilité
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg.
Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée.
Itodpfspgzh Hsx Akpef
Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
Vous trouverez d’autres objets sur . Compartiments pour fourches de chariot élévateur (pas disponibles sur tous les modèles - sur demande).
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Mühlhausen
522 km
Récipient de stockage
ElipoLagercontainer 3m x 2m mit Doppeltür NEU
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: argenté, Contenu de la livraison :
- Conteneur en tôle de 3 m avec double porte 2,95 x 2,14 x 2,09 mètres, galvanisé (plancher robuste et résistant en panneaux OSB de qualité supérieure)
- Serrure de sécurité avec double cylindre incl. clés
- Matériel de montage pour le conteneur en tôle
- Notice de montage illustrée
- 4 anneaux de levage pour grue
- Fourreaux pour fourche de chariot élévateur
Description :
Notre toute nouvelle génération de conteneurs 2026. Acier allemand, fabrication UE.
Idéal pour une utilisation comme conteneur de jardin, abri à outils ou stockage de bois.
Également recommandé pour le secteur du BTP, de l'artisanat et de l'agriculture.
Sécurité optimale : la porte du conteneur d’entreposage est désormais sécurisée par deux cylindres.
Aucun compromis sur la sûreté, des cylindres à bille massifs sont utilisés.
Aucune protection antivol supplémentaire n’est nécessaire.
Le plancher est conçu en panneaux OSB haut de gamme.
Particulièrement stable et résistant.
Le châssis est composé de poutres métalliques robustes et galvanisées.
Celui-ci fait le tour complet du conteneur, ce qui permet l'installation même sur des surfaces irrégulières.
Le type de sol n’a donc plus d’importance (pelouse, champ, etc. – le montage est encore plus simple partout).
La porte se situe sur le côté étroit (côté 2 m). Les conteneurs sont adaptés à la manutention par grue ou chariot élévateur.
Ainsi, le conteneur reste totalement mobile et peut être déplacé, même chargé, à l’aide d’un chariot élévateur. Tous nos conteneurs restent également adaptés à la manutention par grue.
Avantages des conteneurs en tôle de LagercontainerXXL :
- Utilisation immédiate après montage en 10 à 25 minutes environ.
- Mobilité totale : grâce à des guides de vis parfaitement ajustés et seulement 6 éléments préfabriqués, le montage et le démontage sont rapides et très faciles. Ce processus peut être répété plusieurs fois sans perte de qualité.
- Le conteneur en tôle convient parfaitement à l’industrie et l’artisanat.
- Kit modulaire empilable et facile à assembler avec notice de montage.
Caractéristiques techniques :
Dimensions du conteneur d’entreposage (Longueur x Largeur x Hauteur) :
--> Extérieures : 2950 x 2142 x 2088 mm
--> Intérieures : 2797 x 1990 x 1950 mm
--> Démonté : 3000 x 2100 x 400 mm
Poids : 405 kg
Dimensions de passage de la porte : 1750 x 1900 mm (double battant)
Charge maximale :
- Manipulation par grue : 1500 kg
- Manipulation par chariot élévateur : OUI
- Charge maximale du plancher : 500 kg/m²
- Charge maximale du toit : 210 kg/m²
Livraison et installation :
- Livraison par transporteur
(le rendez-vous précis vous sera communiqué par téléphone. N’hésitez pas à nous indiquer vos préférences horaires, sans engagement)
- Le conteneur est livré démonté (montage possible en option avec supplément).
Nous recommandons le déchargement par chariot élévateur. Le déchargement est également possible par deux personnes.
Pour un déchargement manuel, chacun des 6 éléments peut être manipulé aisément à la main.
Montage :
Conteneur montage rapide 3 m --> Poids 405 kg --> 2 monteurs --> Temps d’assemblage env. 10-25 min
Itjdeuw Sv Rspfx Akpef
Annonce
Rengersbrunn-Fellen
364 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZFeuerwehr Unimog U 1300L mit Werner Winde 5 To
Appeler
État: usagé, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu.
Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant.
Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille.
Le véhicule a été repeint.
Sur demande :
Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €.
Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €.
L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique.
Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé.
TVA non déductible. § 25
----Tél. :
Itsdpfx Ajwtki Nekpjf
E-mail : josef.
Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appeler
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre
Prise électrique pour remorque 15 broches
Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur Blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux à LED
Lave-phares
Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, "V-Licht"
Projecteurs antibrouillard LED à l’avant
Éclairage directionnel statique à LED
Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine
Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés
Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant
Antenne de toit et prééquipement CB
Arc de toit pour accessoires à l’avant
Badges/typage montés d'usine
Plaque d’émission (Euro...)
Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96)
Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G)
Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio
Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées
Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule
Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°)
Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500
Itedpfex A Nn Tsx Akpjf
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge
XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power)
Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue
Commande manuelle de secours
Filtre haute pression livré monté en tuyauterie
Réservoir hydrauli
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appeler
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Itjdpox A Npdsfx Akpjf
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appeler
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium droit 330 L
Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø
Prise électrique remorque 15 broches
Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué
Couleur cabine blanc signal
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Projecteurs principaux à LED
Lave-phares
Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
Correcteur automatique de portée des feux
Feux de jour LED, “V-light”
Projecteurs antibrouillard avant LED
Feux de virage LED statiques
Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine
Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés
Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant
Antenne de toit et pré-équipement CB
Arc de toit pour accessoires, avant
Badges et désignations de type montés d’usine
Plaque d’émissions (Euro ...)
Plaque L (véhicules à faible bruit -96)
Iodox A Nntepfx Akpstf
Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée.
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche)
Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées
Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace
Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°)
Arrêt électronique de surcharge avec FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur
Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la gestion de la grue
Filtre haute pression livré monté
Annonce
Petershagen
371 km
Camion poids lourd
MANMAN 8x4 Hydro mit F1150 inkl Jib und Winde Korb
Appeler
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A
Poids de transaction 35 t
Empattement principal 2.980 mm
Empattement entre essieux avant 1.795 mm
Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm
Silencieux d'échappement latéral droit
Sortie d'échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche
Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie
Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement
Réservoirs d'air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage complet
Freins à disque sur essieu avant
Freins à disque sur 2e essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dur
Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°)
Limiteur électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II
Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Isdpfx Aowmh Hrokpjtf
Commande d'urgence pour la grue
Filtre haute pression livré monté
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m
Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel
Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position de transport : replié transversalement au sens de marche
Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîte de connexion IE742
Base en construction basse
Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés
Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS)
Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc)
1 projecteur de travail LED sur flèche articulée
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels)
Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A)
PTAC 35 t
Empattement principal 2 980 mm
Empattement entre les essieux avant 1 795 mm
Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral droit
Sortie d’échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Réservoir carburant 390 l, côté gauche
Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie
Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique
Réservoirs d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur
Signal d’urgence activation feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées dur
Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°)
Système de coupure électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%)
Limiteurs de pression et valves de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran
Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne
Commande de secours pour la grue
Filtre haute pression monté en tuyauterie
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue
Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m
Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm)
Position route : replié en travers du sens de la marche
Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîtier de raccordement IE742
Socle à structure basse
Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés
Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b)
1 projecteur LED monté sur bras articulé
Iedpfx Aewllmajkpjtf
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire)
Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs
Moteur ON/OFF, régulat
Annonce
Neu-Ulm
466 km
Remorque pour voiture
HumbaurHA 133015 mit KV, 1300 kg, 3030 x 1500 x 350 mm mit Hochplane 180 cm
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 004 mm, Fabricant : Humbaur
Type : Plateau surbaissé alu HA 133015
PTAC : 1 300 kg
Charge utile : 1 000 kg
Poids à vide : 300 kg
Dimensions caisse : 3 030 x 1 500 x 350 mm
Équipé d’une bâche grise et d’un arceau, hauteur intérieure libre 180 cm
Pneumatiques : 15 pouces
Hauteur de chargement : 585 mm
Avec paroi avant rabattable
- Timon en V galvanisé à chaud par immersion
- Prise 13 broches
- Plancher en panneau de 15 mm d’épaisseur
- Ridelles en aluminium anodisé
- Ridelles rabattables avec fermetures encastrées
Itjdped T Spvsfx Akpjf
- 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra
- Éclairage multifonctions Humbaur intégré à la protection anti-encastrement
Avec bâche et arceau, hauteur intérieure libre 180 cm, Fabriqué en Allemagne
Seule une bâche poids lourd de haute qualité est utilisée (680 g/m²). Couleur de la bâche au choix (carte des couleurs sur demande par e-mail). Dimensions et exécutions spéciales possibles à tout moment. Marquages disponibles en pochoir-sérigraphie ou impression numérique. Offre personnalisée sur demande.
Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et documents COC)
Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, plaque de transit gratuite fournie.
Nous réparons les remorques de toutes marques.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix ou d’erreurs, aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm d’épaisseur, ridelles en profilé aluminium anodisé double paroi, ridelles rabattables avec fermetures encastrées, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra.
Annonce
Neu-Ulm
466 km
Remorque pour voiture
HumbaurHA 203015 mit Plane + Spriegel 200 cm Lichte Höhe, 2,0 to. ZG. 3030 x 1500 x 350 mm
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 367 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 550 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surbaissé alu HA 203015 Poids total autorisé : 2000 kg Charge utile : 1600 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions de la caisse : 3030 x 1500 x 350 mm avec bâche gris clair et arceau, hauteur intérieure 200 cm, incluant bulle aérodynamique (avant biseauté) Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 525 mm avec ridelle avant rabattable - Timon en V entièrement galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches - Plancher en bois 15 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Ridelle(s) avec fermetures encastrées - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, certifiés Dekra - Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la barre anti-encastrement Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement des plaques de transit temporaires. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein à recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm, ridelles en profilé d’aluminium anodisé double paroi, ridelle(s) à fermeture encastrée, 6 anneaux d’arrimage latéraux intégrés (400 kg/anneau, certifiés Dekra).
Itsded T Stuepfx Akpef
Annonce
Neu-Ulm
466 km
Remorque pour voiture
Brenderup2260WSB1300 Stahl, 1,3 to. kippbar, mit Plane 180 cm, 2580x1530x400mm
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 920 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 350 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup
Modèle : Brenderup 2260S, 2260SB1300, plateau surbaissé en acier
Poids total autorisé : 1 300 kg, freiné, basculant
Charge utile : 920 kg
Poids à vide : 380 kg
Dimensions caisse : 2 580 x 1 530 x 400 mm
Avec bâche gris clair et arceau, hauteur intérieure 180 cm
Pneumatiques : 14 pouces
Hauteur de chargement : 540 mm
Avec paroi avant rabattable
Prise 13 broches
Incl. frein à inertie avec système automatique de recul
Hayon revêtu de tôle striée en aluminium
Plateforme basculante
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et certificats COC
Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous fournissons une plaque de transit gratuite
Nous réparons des remorques de toutes marques
Itedpfx Akeuy Hv Rspjf
Accessoires supplémentaires sur demande
Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou coquilles dans la description.
Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, plateau basculant, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, freiné, inclus garantie, Brenderup utilise des composants galvanisés offrant une protection optimale contre la corrosion,
Fermetures angulaires robustes, timon en V de sécurité,
4 anneaux d’arrimage intérieurs,
freinée, prise 13 broches avec feu de recul,
feu multifonctions protégé, ridelles en acier 40 cm
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Neu-Ulm
466 km
Remorque pour voiture
HumbaurHT 354121 Hochlader mit Hochplane 220 cm, 100 km/h 3,5 to. 4100 x 2100 x 350 mm
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur de travail: 2 163 mm, Fabricant : Humbaur
Type : Remorque plateau HT 354121
PTAC : 3 500 kg
Charge utile : 2 800 kg
Charge utile avec bâche haute env. 2 650 kg
Poids à vide : 700 kg
Poids à vide avec bâche haute env. 850 kg
Dimensions caisse : 4 100 x 2 100 x 350 mm
Hauteur intérieure avec bâche haute : 220 cm
Couleur : argent
Itsdpfx Akofic T Ijpef
Pneumatiques : 185 R14C 104
Hauteur de chargement : 770 mm
Homologation jusqu’à 100 km/h incluse
Côtés avec bâche coulissante des deux côtés (bâche argent, arceaux, hauteur intérieure libre de 220 cm)
Fabrication allemande
Utilisation d’une bâche de qualité supérieure pour poids-lourds (680 g/m²).
Couleur de la bâche au choix (échantillon envoyé sur demande par email).
Dimensions et configurations spéciales disponibles sur demande.
Marquage par pochoir, sérigraphie ou impression digitale disponible.
Devis personnalisé sur demande.
Flèche en V galvanisée à chaud par immersion
Prise 13 broches et feu de recul
Plancher bois 18 mm
Ridelles aluminium anodisées avec fermetures encastrées, entièrement amovibles
Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, testés DEKRA
Roue jockey
Prix incluant certificat d’immatriculation (Carte grise partie II et papiers COC)
Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Plaque d’exportation gratuite sur demande
Réparation de remorques toutes marques
Accessoires supplémentaires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs de prix et d’erreurs typographiques.
Responsabilité non engagée pour erreurs et fautes d’impression.
Frein d’inertie, essieu à suspension caoutchouc, suspension de roues indépendantes, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, flèche en V galvanisée à chaud par immersion, freinée, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher bois 18 mm, ridelles aluminium anodisées entièrement amovibles avec fermetures encastrées, anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V (force de traction 400 kg par anneau, testés DEKRA), 8 œillets d’arrimage.
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Remorque pour voiture
HapertAzure H-2 Hochlader 3050 x 1600 x 300 mm, mit Plane 180 cm grau ZG 2,0 to.
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 460 mm, largeur de travail: 1 660 mm, Fabricant : Hapert
Modèle : Plateforme surélevée Azure H-2
PTAC : 2 000 kg
Charge utile : 1 500 kg
Poids à vide : 500 kg
Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 600 x 300 mm
Avec bâche haute gris clair et arceaux, hauteur intérieure 180 cm
Pneumatiques : 175/70 R13
Hauteur de chargement : 730 mm
Toutes ridelles rabattables et amovibles
Remorque et structure bâchée fabriquées en Allemagne
Hauteurs spéciales, différentes couleurs de bâche, toit incliné ou profil aérodynamique disponibles sur demande
Marquages personnalisés possible en pochoir, sérigraphie ou impression numérique
Ijdstmfh Uspfx Akpotf
Devis personnalisé sur demande
• Plancher en contreplaqué multiplis avec revêtement antidérapant de 15 mm
• Système d’arrimage de chargement testé TÜV Hapert : crochets d’arrimage intégrés dans les longerons latéraux
• Charnières de ridelle au design optimisé pour un arrimage facile d’un filet de chargement
• Roue jockey automatique et solide, rabattable
• Timon en V
• 4 montants d’angle amovibles
• Ridelles en aluminium de 30 cm de haut avec verrous robustes intégrés
• Paroi avant sur charnières
• Crochets d’arrimage sur le châssis
• Profil en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes de chargement
• Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC)
Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Plaque de transit gratuite sur demande
Nous réparons les remorques de toutes marques
Autres accessoires disponibles sur demande
Sous réserve de modifications techniques, erreurs et variations de prix
Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression
Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey automatique rabattable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, plancher multiplis antidérapant 15 mm, système d’arrimage TÜV Hapert intégré, charnières de ridelle optimisées, timon en V, 4 montants d’angle amovibles, ridelles aluminium 30 cm, paroi avant articulée, crochets d’arrimage sur châssis, profil U à l’arrière pour installation facilitée des rampes.
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Neu-Ulm
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Remorque pour voiture
BrenderupTieflader 2270SUB750 Stahl, 0,75 to. 2700x1300x270mm mit Laubgitter 80 cm
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État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, volume de l'espace de chargement: 3,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 650 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brenderup
Modèle : Brenderup 2270S UB750 remorque plateau bas acier
PTAC : 750 kg
Charge utile : 550 kg
Poids à vide : 200 kg
Dimensions caisse : 2700 x 1300 x 270 mm
Iodpfx Akjd T Spaopstf
Équipée d’une rehausse grillagée de 80 cm, version renforcée
Pneumatiques : 13 pouces
Hauteur de chargement : 540 mm
Prise 13 broches avec roue jockey
Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC)
Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire pour le transport.
Nous assurons la réparation de remorques toutes marques.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, d’évolution des prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les omissions ou erreurs d’impression.
Essieu à suspension indépendante, avec roue jockey, feux de position, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, non freiné, avec garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion. Fermetures d’angle robustes, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, prise 13 broches avec feu de recul, éclairage multifonction protégé, ridelles en acier 27 cm.
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Neu-Ulm
466 km
Remorque pour voiture
BrenderupTieflader 2270SUB750 Stahl, 0,75 to. 2700x1300x270mm mit Hochplane 105 cm Lichte Höhe
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État: nouveau, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, volume de l'espace de chargement: 3,9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 1 600 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2270S UB750 Remorque plateau basse en acier Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2700 x 1300 x 270 mm avec bâche grise et arceau, hauteur intérieure claire 105 cm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Prise 13 broches avec roue jockey Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et fautes d’impression. Essieu à suspension indépendante, bâche haute, avec roue jockey, feux de position, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, non freiné, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, fermetures d’angle robustes, timon en V de sécurité, 4 anneaux d’arrimage internes, prise 13 broches avec feu de recul, feux multifonctions protégés, ridelle latérale en acier de 27 cm.
Ijdsd T Spxepfx Akpstf
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