Schwarzmüller Kurzes 3- Achs Chassis Adr Für Chemie Spezialbe... d'occasion à vendre (49 152)
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Annonce
Ravenstein
165 km
MTS standard
VolvoFH 13.460 Globetrotter 4x2 - ADR - Chassis cove...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 972 664 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
Hodpfjzd Dwxex Aamjfk
= Remarques =
Volvo FH13.460 Globetrotter 4x2 - ADR - Couverture de châssis - Alliage - Système de navigation
Année de fabrication : 08-2019
Kilométrage : 972 664
YV2RTY0A3KA84960
Suspension acier/pneumatique
Réfrigérateur
Jantes Alcoa
ADR
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : I-Shift, automatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Jantes en alliage ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Jantes en alliage ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 21 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030381, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: noir, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation.
Construction en acier à grain fin, châssis avec plateau d'attelage et timon de 2" remplaçable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, capacité de 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Remarque : dimension libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm sans supports, échelle de montée à l'arrière, butée de porte latérale, caisse à palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d'environ 300 mm. Protection anti-choc à l'arrière, équerre en acier transversale galvanisée, servant de protection pour le chariot élévateur et pour protéger les charnières de la porte. Butée de palette des deux côtés, d'environ 15 à 20 mm de haut, en version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm.
Essieux et suspension :
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, "essieux/châssis mesurés au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu de levage.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec vanne de levage et d'abaissement.
Véhicule – système de stabilité de conduite, indicateur d'usure des plaquettes de frein via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, détection de la charge sur les essieux via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, pas d'installation pour camion (pas de balance homologuée).
Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, sans installation pour camion (préalable : doit être installé sur le camion).
Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED.
2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul.
Plancher : panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg.
Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier de type volumique, dispositif de libération pour la bâche sur la paroi avant.
"Blocker anti-collision", en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier.
Montants centraux : 2 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. 2 paires de positions de longerons.
Traverses d'insertion : 5 rangées de traverses d'insertion en V en aluminium.
Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche.
Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à tige de rotation int
Hfsdpfx Aasy Tvwxsmsk
Annonce
Ravenstein
165 km
MTS standard
VolvoFH 13.460 Globetrotter 4x2 - ADR - Chassis cove...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 961 494 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
= Remarques =
Volvo FH13.460 Globetrotter 4x2 - ADR - Couverture de châssis - Alliage - GPS
Année de fabrication : 03-2019
Kilométrage : 961 494
YV2RTY0A5KA843216
Acier/air
Réfrigérateur
Hedpfx Aajzclq Ejmjfk
Alcoa
ADR
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : I-Shift, automatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 21 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Annonce
Essen
206 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WIELTON3-Achs-Containerchassis - multifunktional
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 840 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Châssis :
* Configuration pour le transport de conteneurs 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' arrière, 2x20', 40' ISO
* Adaptation du châssis à un conteneur ISO de 40'
* Extension pneumatique arrière avec verrouillage mécanique supplémentaire
* Container Master 45' R2
* Pare-chocs extensible
* Protection anti-encastrement en acier
Essieux et suspension :
* Essieux à disques SAF 3 x 9 000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR, colliers
* Disques de frein de 430 mm de diamètre
* Essieux rigides
* Hauteur de sellette d’environ 1 090 mm à vide
* 1er essieu relevable
Béquilles d’appui :
* Béquilles à 2 vitesses JOST
Pneumatiques/Jantes :
* BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70)
* Résistance au roulement : B, adhérence sur sol mouillé : B, bruit de roulement : 70 dB
* Sans roue de secours
* Jantes acier 22,5-11,75 ET-120
* Bouchons de protection pour écrous de roues
Système de freinage/pneumatique :
* Réservoir d’air en acier, système de freinage au choix du fabricant avec modulateur de base comprenant RSS/RSP
Électrique :
Hsdpfew Ak A Uex Aamofk
* Prise 1x15 pôles et 2x7 pôles avec raccordement EBS, sans câblage de liaison vers la motrice
Éclairage :
* Éclairage partiellement LED Aspöck-EUROPOINT III
* Éclairage de plaque d’immatriculation à LED
* Feux de gabarit à LED
* Feux de position latéraux à LED
Autres équipements du châssis :
* Garde-boue pleine charge
* Bavettes derrière le troisième essieu
* Garde-boue PVC intégraux
* Sans panier ni treuil à roue de secours
* Clé de verrouillage pour conteneur
* Adaptation du châssis pour le transport de conteneurs ISO 40' (fond plat, sans tunnel)
* 2 adaptateurs et 2 supports de distance
* Sans coffre à outils
Peinture :
* Châssis avec traitement KTL
* Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
DollU-74.0 3-Achs Containerchassis, 2x20/20/30/40ft,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 30 050 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1998, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale, béquilles, coffre de rangement.
Hfsdpfsx Emldjx Aamek
Carrosserie : Châssis porte-conteneurs interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30 et 40 pieds, 3 essieux BPW, freins à tambour.
Premier essieu relevable, troisième essieu suiveur !
Roue de secours disponible en option ! Les informations sur les équipements sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles.
Hfedpfswtzrzsx Aamek
Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Annonce
Bovenden
401 km
Camion à usage spécial
Nencki NAK 16 E, Absetzaufbau für 3-Achser
Appel
État: nouveau, couleur: brun, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden.
Type de superstructure : Système de déchargement de 16 tonnes, pour camions à trois essieux (nouvel article en stock).
Hodpoi Rpdvofx Aamsfk
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d’erreurs !
Annonce
Hörsching
747 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONEBOX LINER SZC 18 ADR-CHASSI FüR 20FT CONTAINER, 1-A LIFTACHSE
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 874 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-Châssis pour conteneur 20 pieds | 1er essieu relevable | Essieu Krone avec freins à disque | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de saisie et de vente préalable.
Hedew Uabvjpfx Aamefk
Annonce
Hoogerheide
106 km
Châssis cabine
RenaultPremium 320 dxi 6x2 chassis ADR
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF629CHA000000242, kilométrage: 753 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 19 673 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
Hfsdpoxgqt Sefx Aamok
- Essieu Directeur
- Jantes en aluminium
= Remarques =
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 430 cm (1-2) 145 cm (2-3)
Capacité du réservoir de carburant: 450 L
= Plus d'informations =
Cabine: simple
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%; Suspension: suspension à lames
Essieu central: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20%; Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 12.060 kg
Capacité de charge: 13.940 kg
PBV: 26.000 kg
Numéro d'immatriculation: 6342WD73
Annonce
Hoogerheide
106 km
Châssis cabine
RenaultPremium Lander 370 6x2 chassis + ADR
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***VF624CPD000000286, kilométrage: 659 650 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 08/2007, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
ADR
ADR: ✓
Châssis
Hauteur du châssis: 105 cm
Capacité du réservoir de carburant: 450 l
Empattement: 505 cm (1-2), 135 cm (2-3)
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension à lames
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 35%; Suspension: suspension pneumatique
Hfodpfxou H Ddls Aamsk
PBV: 26.000 kg
Numéro d'immatriculation: CW241MG
Annonce
Hoogerheide
106 km
Châssis cabine
MANTGS 26.360 Euro 5 6x2 chassis 20 ft + ADR
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA21SZZ4BW146617, kilométrage: 440 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2010, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
Hfjdpou H Dt Hjfx Aamok
= Remarques =
ADR
ADR: ✓
Cours ADR: FL, AT, EXII, EXIII
Date ADR: 2022-07-13
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Capacité du réservoir de carburant: 390 L
Empattement: 455 cm (1-2) 140 cm (2-3)
Structure
Construction de conteneurs: 20 ft
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 40%
Poids
Poids à vide: 8.350 kg
Capacité de charge: 17.650 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 115 cm
Agencement
Nombre de lits: 1
Identification
Numéro d'immatriculation: HH-70-54
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles de fixation. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes !
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle extensible à l’arrière.
Bloque-portes latéraux.
2 cales de roue avec support.
Attention ! Uniquement châssis n° 2024286 - 89 : coffre palettes pour 30 palettes Europe, garde au sol env. 220 mm.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Garde-boue quart de coque avant et derrière l’essieu, avec bavettes anti-projection conformes CE.
Protection arrière renforcée.
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, largeur 650 / hauteur 520 / profondeur 670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus).
Essieux et suspension
Essieux SAF
"Essieux/Châssis mesurés au laser" afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par triple action sur la pédale de frein. (L’assistance est active pour une surcharge d’essieu max. de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage
Frein à air comprimé bi-conduite, câblage couleur pour un entretien facilité.
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts.
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée et descente.
Système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
385/65 R22.5" marque au choix du fabricant.
Jantes acier finition argent usine.
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune.
2 feux de position blancs à l’avant.
Hodpfjy Dfprsx Aamsfk
2 feux blancs/rouges de gabarit à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion.
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle acier hauteur 580 mm, version grande capacité, système de déverrouillage rapide pour bâche latérale sur la paroi avant, "Crash-Blocker" environ 140 mm du bas avec protection arrière acier.
Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion chacune et grande poche basse.
3 positions pour chaque paire de montants.
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière acier jusqu’au dessous du toit, support pour bâche à tube rond et cliquet tendeur.
Portes arrière à 2 battants avec 2 serrures à barre intérieure sur chaque battant.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Boucles de tension en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, relevable à l’arrière, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur blanche.
Gouttière optimale à l’arrière, sur l’arceau arrière au-dessus des portes.
Consignes d’exploitation
Pour l’attelage, il est impératif de respecter la hauteur totale autorisée par la législation. Si la hauteur totale de 4 000 mm est dépassée, nous signalons expressément les points suivants : Le transporteur est seul responsable des dommages. Le
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles
Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes !
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun
Hodpfx Aaowyiw Eemofk
Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
Echelle extractible à l’arrière
Arrêtoirs de porte latéraux
Cales de roue avec support
Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Bavettes arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coquille
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Butée anti-encastrement arrière
"Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte
Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune
Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm
Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch !
Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier
Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable
Traverses d’insertion
Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V
Côté gauche : sans traverses d’insertion
Paroi arrière / Montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur
Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche
Serrures à tension en inox côté droit
Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock)
Lettrage client sur les bâches latérales et arrière
Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche
(Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas)
Toit
Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc
EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz
Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus
Pieds d’appui peints en noir
Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant
Paroi avant MB 5328 bleu
Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière
Paroi arrière MB 5328 bleu
Bâche RAL 5010 bleu gentiane
Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond
Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service.
Châssis semi-remorque pour transporteur routier
Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage.
Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément.
Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport.
Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé.
Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu.
1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus).
1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm.
2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud.
Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante.
4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune.
Essieux & suspension
3 x essieux à freins à tambour BPW.
"Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Freinage pneumatique à deux circuits.
Câblage coloré pour maintenance aisée.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison.
EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
Électricité
24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion.
Face avant / Montants d’angle avant
Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant.
« Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut.
Lattes d’insertion
Rangées de lattes en bois pour inserts.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Crochets à serrage inox.
Plancher
Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg.
Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) !
Face arrière / Montants d’angle arrière
Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet.
Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure.
Hfodpsx Rq Sljfx Aamjk
Toit
Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Guide-conteneur avant amovible,
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Avec bavette anti-projection selon CE
Pare-chocs arrière
Hfjdpfx Aajww Iczsmsk
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Annonce
SLIEDRECHT
149 km
Transport de conteneurs
Van Hool3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385 65 R 22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Hfedpouktlljfx Aamsk
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 20 % ; Profil du pneu droit : 20 %
Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 %
Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 5 260 kg
Charge utile : 33 740 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Structure extensible : Oui
= Autres options et équipements =
- ADR
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
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Velké Meziøíèí
838 km
Camion-citerne
MERCEDES-BENZ1832 AROCS, ADR, TANK FÜR DIESEL + AD BLUE!!!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 177 421 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz 1832 Arocs
ADR - CUVE UNIVERSELLE DIESEL + AD BLUE
Mise en circulation : 08/2023
Hsdszbwgvjpfx Aamsfk
Kilométrage : 177 421 km
4x2
Euro 6E
Boîte automatique
1 x réservoir 290 l
ABS
Climatisation
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel
NOUVEAU TACHYGRAPHE GEN 2
Blocage de différentiel
Pneus :
1er essieu : 385/65 R22,5, état 12 mm
2ème essieu : 315/80 R22,5, état 12 mm
Structure de citerne KOBIT ADR CSAL 8-AD
Année de fabrication : 2023
Réservoir diesel : 8000 l
Réservoir AdBlue : 500 l
Pompe de distribution pour diesel et AdBlue
Remplissage bas + haut
Conversion de température
Imprimante
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Dautphetal - Wolfgruben
291 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLER4 Achser - hydraulische Rampen - 3m möglich
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, * Remorque surbaissée Schwarzmüller à 4 essieux avec rampes pliantes hydrauliques en 2 parties – attelage surélevé avec anneau de 50 mm -
* Suspension pneumatique - Essieux BPW - Freins à disque - Pneumatiques : 245/70R17,5
* Longueur totale : 11.900 mm - Largeur : 2.500 mm (3.000 mm possible) - Hauteur : 3.650 mm
Hfsdpfx Aaey Dy Enomek
* Poids total autorisé : 40.000 kg - Poids à vide : 8.950 kg - Charge utile : 31.050 kg
* Véhicule allemand - Carte grise allemande - disponible immédiatement - première main
* L'appui hydraulique arrière gauche doit être réparé
* Visite sur rendez-vous uniquement
* Personne de contact : M. Andreas Vogel
* Les informations publiées sur internet sont des descriptions sans engagement.
* Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties.
* Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données.
* Sous réserve de modifications, d'erreurs ou de vente préalable.
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Karlstein am Main
330 km
Semi-remorque à plancher roulant
SchwarzmüllerJ-Serie Vollalu Liftachse A1 + A3
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339RH529050, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 31 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : 31042
3 essieux SAF
Taille des pneus : 385/65 R 22.5
Poids total autorisé : 39 000 kg
Charge utile : 31 250 kg
Poids à vide : 7 750 kg
Dimensions de la caisse (longueur x largeur x hauteur) : 13 400 mm x 2 470 mm x 2 750 mm, volume : 89 m³
Couleur : blanc pur RAL 9010
Kilométrage : 119 995 km
Essieu relevable A1 + A3
Portes à ouverture latérale
Freins à disque
Plancher de chargement Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm
Toile de couverture électrique "Quick TOP"
Porte de nettoyage à l'avant, côté gauche
Paroi mobile
Barres de torsion simples à l'extérieur
Jantes en aluminium Alcoa DuraBright EVO
Wabco Smart Board
RSS (système de stabilisation en cas de retournement)
ABS/EBS
Système de levage/abaissement
Télématique "LOCAL TRAC"
Surveillance de la pression des pneus
Caméra de recul
Télécommande sans fil
Verrouillage pneumatique des portes
Supports de timon Jost
LASi EN 12642 XL
Accès possible aux chariots élévateurs (8 tonnes)
Bâche de protection latérale, côté gauche
Plate-forme avec échelle
Éclairage à LED
Divers équipements de sécurité
Protection pour les feux arrière
UFS latéral
2 caisses en forme de W
Hfjdpfjzp Hxcox Aamjk
1 réservoir d'eau
Support pour balai
Réservoir OTAN
Financement possible sur demande !!!
Annonce
Hörsching
747 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMüLLERK10VLN3 STAHLMULDE, PORTALTüREN, ALUFELGEN, LIFTACHSE, 60M3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, Stas FSS Ferrostar benne acier 60m³ | ABS / EBS | Essieux SAF | Freins à disque | Essieu relevable | Pneumatiques : 385/65 R22,5 | Plate-forme avant | Portes arrière à deux vantaux | Bâche enroulable | Installation de levage/abaissement | Suspension : relevable / air / air | Parois et plancher en Hardox 450 | Projecteurs de travail LED | Protection anti-encastrement arrière rabattable | Dimensions de chargement : longueur env. 11 000 mm | largeur env. 2 430 mm | hauteur env. 2 280 mm | volume : 60 m³ | poids à vide :
Hfodewwld Aopfx Aamsk
Annonce
Bruck-Waasen
716 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
SCHWARZMÜLLERContainerchassis 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 SAF
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2002, Châssis porte-conteneurs Schwarzmüller 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, essieux SAF
Tout en un coup d'œil :
· Première immatriculation : 14.11.2002
· Année de fabrication : 2002
· Couleur : Argent
· Poids à vide : 5 200 kg
· Pneus : 385/65 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
· Châssis porte-conteneurs 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40
· Essieux SAF
· 2 raccordements électriques à 7 broches
Hodpezqxthofx Aamsfk
· 2 cale de roue
· Protection latérale
· Boîte à outils
· Butée de rampe
· Contrôle technique valide jusqu'au 11.2026
Équipement standard :
· 3 essieux
· Freins à tambour
· Valve de levage et d'abaissement
Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
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Numéro de référence interne pour les demandes : TR26214
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Ruhstorf an der Rott
681 km
Semi-remorque à plancher roulant
SCHWARZMÜLLERSchubboden / 93 Kubik / Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Équipement: ABS, Remorque à plancher mobile Schwarzmüller
Année de fabrication : 2015
93 m³
Essieu relevable
Hsdpfx Aezpc Tveamjfk
Frein à disque
Lames de 10 mm
Véhicule allemand, première main
N’hésitez pas à consulter notre site web :
----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran
allemand/anglais/…/… Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €.
Nos services pour vous :
- Plaques d’immatriculation douanières
- Documents d’exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau
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Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
SCHWARZMÜLLERSemi-Tieflader - 2 x Lenkachse - Nr.: 318
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 380 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVX99448BH301318
Inclus : rampes en aluminium de 2 800 mm de longueur, 400 mm de largeur
Poids à vide : 9 620 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
Col de cygne : 4 000 mm
Plateau surbaissé : longueur : 8 620 mm — largeur : 2 550 mm — hauteur de chargement : 930 mm
Rails d’accrochage
Système de stabilisation
Éclairage pour élargissement
Charge sur sellette avant : max. 12 000 kg
Rayon de braquage avant : 2 100 mm — arrière : 1 900 mm
Charges techniques sur essieux : 4 x 7 000 kg
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Hfjdpfx Aaett U D Djmok
Essieu 1 = relevable
Essieux 3 et 4 = suiveurs orientables
2 coffres à outils
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description contractuelle fait foi.
Notre offre ne comprend généralement pas de passage au contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré ou floqué à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Deurne
141 km
Fond mouvant
SchwarzmüllerSPA3/E - 90m3 Liftachse Seitentüren
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2010, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Informations générales
Couleur : Violet
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : DCA
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes alu ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 %
Hedoy Tv Rfjpfx Aamefk
Essieu arrière 2 : Jantes alu ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 %
Essieu arrière 3 : Jantes alu ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 %
Poids
Poids à vide : 7 760 kg
Informations complémentaires
Contactez Bob Beukers pour plus d’informations.
Annonce
Salzgitter
453 km
Remorque forestière à grumes
SCHWARZMÜLLERY203 / Liftachse / Alu-Felgen
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues.
SEL 8400
Schwarzmüller Y203
Essieu relevable / Jantes en aluminium
Immatriculation allemande
Première mise en circulation : 10/12/2010
Année de fabrication : 2010
PTAC technique (kg) : 39 000
PTAC autorisé (kg) : 36 000
Poids à vide (kg) : 5 370
N° de châssis (VIN) : VAVY20339AH7542
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneus : 385/65 R 22,5
Configuration des essieux : 3 essieux BPW
Hfsdpfjyxzllex Aamok
1er essieu relevable
Suspension pneumatique
Freins à tambours
Jantes aluminium
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Schein (carte grise courte)
Brief (carte grise longue)
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
(Ukrainien/?????, Russe/??-?????)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRANIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIQUE
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif.
Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons nos clients à venir inspecter le véhicule sur place par eux-mêmes. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir une offre de prix.
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