Moog Mrf 6500 d'occasion à vendre (154)
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Annonce
Łaziska Górne
1 020 km
équipement de service hivernal
AebiMT740-S 4X4
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 10/2018, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 3 650 kg, poids à vide: 2 850 kg, consommation de carburant (mixte): 14,8 l/100km, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 050 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, immatriculation de camion, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le concessionnaire agréé de la marque SUBARU propose à la vente un AEBI MT 740 4X4, un véhicule communal récemment importé, destiné aux travaux hivernaux tels que le déneigement et l'épandage de sel. Initialement conçu comme un véhicule à crochet, il présente un faible kilométrage, avec environ 3000 heures de fonctionnement. Nous l'avons acheté auprès d'une entreprise de services publics qui l'utilisait rarement. Bien entendu, le véhicule a bénéficié d'un entretien régulier, a été vérifié et préparé par nos soins pour une utilisation ultérieure. Il est équipé d'une lame de déneigement de la marque BEILHACK PKV 172 BG et nous disposons également d'un épandeur de sel BUCHER KA2000/C.
L'AEBI MT 740-S est un porteur d'outils et d'équipements communaux compact et multifonctionnel, doté d'une transmission 4x4. La lettre "S" indique la version à transmission semi-hydrostatique, combinant une conduite à vitesse variable en continu avec une transmission mécanique classique pour un déplacement rapide sur route.
Le prix comprend l'ensemble des documents nécessaires à l'immatriculation. En cas de besoin d'un contrôle technique (Udt), nous l'effectuons également, moyennant des frais, et rapidement.
Nous proposons toutes les formes de paiement :
Leasing, crédit, espèces et virement bancaire.
En cas de paiement en espèces ou par virement bancaire, vous pouvez repartir avec le véhicule immédiatement.
Bdodpfx Alszxqn Ho Nog
De plus, nous proposons des assurances. Nous calculerons pour vous la prime la plus avantageuse pour n'importe quel véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !
Nous livrons également les véhicules payés, y compris les camions, à l'adresse indiquée dans toute l'Europe.
Pour plus d'informations sur nos services, veuillez contacter nos vendeurs.
MASSE ET DIMENSIONS :
PTAC : 6500 kg
Masse à vide : 2850 kg
Charge utile : 3650 kg
Empattement : 3100 mm
Capacité de la potence : 3500 kg
Nombre de places sur le certificat d'immatriculation : 3
Dimensions extérieures :
Longueur : 540 cm
Largeur : 174 cm
Hauteur : 250 cm
Équipement :
Radio
4x4
Rétroviseurs électriques
Clé
Phares supplémentaires / feux de brouillard
Pneus hiver
ABS
Lame BEILHACK
Système d'épandage de sable ou de sel - BUCHER KA2000/c
Caractéristiques techniques :
Fabricant / type : VM Motori R754EU6c
Type : turbodiesel, Common Rail
Nombre de cylindres : 4, en ligne
Cylindrée : 2 970 cm³
Puissance : 80 kW / 109 ch
Régime de puissance maximale : environ 3 000 tr/min
Couple maximal : 420 Nm à 1 100 tr/min
Augmentation du couple d'environ 40 %
Refroidissement : liquide
Suralimentation : turbocompresseur + intercooler
Norme d'émissions : Euro 6c
Traitement des gaz d'échappement : filtre à particules DPF + SCR
AdBlue : oui
Boîte de vitesses mécanique de base, 6 vitesses + marche arrière
Réducteur à deux plages
Nombre total de rapports : 12 rapports avant / 2 rapports arrière
Embrayage : sec, monodisque, à commande hydraulique
Transmission de base : essieu arrière
Transmission à l'essieu avant : enclenchable
Transmission intégrale 4x4 permanente : en option
Blocage du différentiel : en option à l'avant et à l'arrière
Vitesse homologuée : 40 km/h ou 89-90 km/h
Premier circuit hydraulique : 30 l/min, max. 200 bar
Version pour travail continu jusqu'à 250 bar
Deuxième circuit : 30 l/min, 200 bar
Hydraulique à haut rendement : 50 l/min, max. 180 bar
Troisième circuit : commande proportionnelle par joystick
Raccordements supplémentaires : en option à l'avant et à l'arrière
Réservoir de carburant : 90 l
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!!
Boîte de vitesses Tipmatik - automatique
8x4
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/élévateur
Stabilisation avant d'environ 14 000 KG
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages à LED
Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 poches pour longerons
6 points d'arrimage à 6500 daN
Coffres à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN
Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression livré avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm)
Bdsdpfx Aszp Sz Aol Neg
Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche
Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno
Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble
Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib)
A
Annonce
Kraków
1 108 km
Camion-grue
MANTGS 35.360 E6 8×2 / FASSI F235A.2.22
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 070 kg, poids maximal de charge: 15 930 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Camion-grue MAN TGS 35.360 E6 8x2 / Grue FASSI F235A.2.22 / commande à distance
2015/2016
Kilométrage : 350 000 km.
Données techniques
PTAC : 32 000 kg
Poids : 16 070 kg
Capacité de charge : 15 930 kg
360 chevaux
AdBlue
Euro 6
Bsdpfozx Uukjx Al Nsdg
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Suspension pneumatique arrière
Essieu relevable
Fassi F235A.2.22
Capacité de charge : 6 500 kg.
Portée : 8,30 m
Dimensions de la superstructure
Longueur de la plateforme : 820 cm
1ère partie de la rampe pliante : 200 cm.
2ème partie de la rampe pliante : 150 cm.
Longueur totale de la rampe : 350 cm.
Largeur : 250 cm
Hauteur en position de conduite : 133 cm.
Rampe pliée hydrauliquement
Treuil hydraulique
Cabine jour
Boîte de vitesses automatique
Climatisation
Caméra de recul
Radio
Régulateur de vitesse
Frein moteur
Toit ouvrant
Tacographe
Le véhicule a été acheté et utilisé chez Man Salon.
100 % sans accident, documentation complète, 1 seul propriétaire
L'état technique et visuel est parfait.
Annonce
Kraków
1 108 km
Camion-grue
MANTGS 35.360 E6 8×2 / FASSI F235A.2.22
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 070 kg, poids maximal de charge: 15 930 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Camion-grue MAN TGS 35.360 E6 8x2 / Grue FASSI F235A.2.22 / commande à distance
2015/2016
Kilométrage : 350 000 km.
Données techniques
PTAC : 32 000 kg
Poids : 16 070 kg
Capacité de charge : 15 930 kg
360 chevaux
AdBlue
Euro 6
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Suspension pneumatique arrière
Essieu relevable
Fassi F235A.2.22
Capacité de charge : 6 500 kg.
Portée : 8,30 m
Dimensions de la superstructure
Longueur de la plateforme : 820 cm
Bdedpezx Urpofx Al Nsg
1ère partie de la rampe pliante : 200 cm.
2ème partie de la rampe pliante : 150 cm.
Longueur totale de la rampe : 350 cm.
Largeur : 250 cm
Hauteur en position de conduite : 133 cm.
Rampe pliée hydrauliquement
Treuil hydraulique
Cabine jour
Boîte de vitesses automatique
Climatisation
Caméra de recul
Radio
Régulateur de vitesse
Frein moteur
Toit ouvrant
Tacographe
Le véhicule a été acheté et utilisé chez Man Salon.
100 % sans accident, documentation complète, 1 seul propriétaire
L'état technique et visuel est parfait.
Annonce
Weißenfels
532 km
Nacelles automotrices
SkyjackSJ 46 AJ Diesel 16,10 m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, numéro de machine/véhicule: 2473628, puissance: 35,3 kW (47,99 ch), capacité de charge: 227 kg, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 14 100 mm, longueur de la plate-forme: 1 830 mm, largeur de la plate-forme: 760 mm, poids total: 6 500 kg, longueur de transport: 6 500 mm, largeur de transport: 2 290 mm, hauteur de transport: 2 070 mm, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12 x 16,5, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, transmission intégrale, Données techniques :
Année de fabrication : 2020
Hauteur de travail : 16,10 m
Hauteur de la plateforme : 14,10 m
Dimensions de la plateforme (Lxl) : 1,83 x 0,76 m
Longueur du panier : 1,52 m
Rotation du panier : 170°
Plage de rotation : 360°
Déport latéral : 7,54 m
Capacité de charge : 227 kg
Bdjdpfx Aleu Attho Njg
Poids total : 6 500 kg
Pente franchissable : 45 %
Motorisation : Diesel 35,8 kW/48 ch
Rotation de la plateforme : 170°
Pneus tout-terrain remplis de mousse
Transmission intégrale, blocage de différentiel, capteurs de surcharge, entièrement fonctionnel, traces d’utilisation normales
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
Bjdpfjy U Auyex Al Nodg
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Bdjdpfx Aey U Autsl Nog
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Berlin
664 km
Camion plateau avec bâche
volvoFL 280 Euro 5 / Dautel Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 123 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 850 kg, poids maximal de charge: 7 150 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de construction: 3 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, Volvo FL 280, plateau/bâche/Euro 5/hayon élévateur Dautel
Caractéristiques du véhicule : 206 kW / 280 ch - 7,1 litres de cylindrée
* Déflecteur de toit
* Bâche
* Plateau
* Hayon élévateur (Dautel)
Dimensions et poids : poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 000 kg
* Poids à vide : 6 850 kg
* Charge utile : 7 150 kg
* Hauteur : 3 900 mm
* Largeur : 2 500 mm
* Longueur : 9 100 mm
Équipement : Euro 5
* Première main
* Boîte de vitesses manuelle (8 rapports) + rapport de vitesse lente
* Climatisation
* Freins pneumatiques
* Prises pour remorque avec raccord Duomatic
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Prise auxiliaire 12 volts
* Pare-soleil
* Toit ouvrant mécanique
* Indicateur de température
* Contrôle de traction
* Blocage de différentiel
* Volant multifonction
* Compteur numérique VDO
* Siège conducteur chauffant
* Attelage Rockinger (18 000 kg)
* Phares antibrouillard
* Radio + lecteur CD
* Déflecteur de toit
* Régulateur de vitesse
* Réglage de la hauteur des phares
* Siège conducteur à suspension pneumatique
Plateau :
* Longueur : 6 500 mm
* Hauteur : 2 350 mm
* Largeur : 2 500 mm
Avez-vous des questions concernant cette offre de véhicule ?
N'hésitez pas à nous appeler ! ! !
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Nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions.
* Nous parlons allemand.
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* Mówimy po Polsku.
* We speak Russian.
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Nos services :
* Immatriculation temporaire : 5 jours
* Immatriculation pour l'exportation : 30 jours
* Certificats Euro 1
* Déclarations de fournisseur
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* Expédition de véhicules dans le monde entier
* Service personnalisé pour toutes les situations/demandes possibles sur demande
... Climatisation, boîte manuelle, sièges avant chauffants, ABS, volant multifonction, lecteur CD, radio, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, attelage, phares antibrouillard, sans accident, direction assistée, compte-tours, différentiel à blocage, colonne de direction réglable, rétroviseurs rabattables, rétroviseurs réglables électriquement, feux de brouillard arrière, chronotachygraphe, suspension à ressorts à lames, cabine : proche, siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges, antenne de toit, prise auxiliaire 12 V, fosse d'inspection, première main, classe de pollution (véhicule utilitaire) : 84 Euro 5, diesel, propulsion, état : occasion, HSN 9101, TSN 000, erreurs et vente intermédiaire réservées, filtre à particules, contrôle technique et contrôle des émissions renouvelés avant la vente, vignette anti-pollution : 4 - verte.
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Regenstauf
571 km
Conteneurs basculants
Other23 cbm Rollplane Kornschieber enzianblau 6m
Appel
État: nouveau, couleur: bleu, poids total: 15 000 kg, poids à vide: 2 440 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Fabricant : WELPRO
Volume : environ 22,91 m³
Bdodpoiik Sgofx Al Njg
Système de verrouillage conforme à la norme DIN 30722-1
Ridelle enroulable
Glissière à céréales
Dimensions intérieures : environ 6 500 x 2 350 x 1 500 mm (L x l x H)
Couleur : bleu pervenche RAL 5010
Portes à battants avec fermeture de type « hollandais »
Supports standard de 1 570 mm
2 unités disponibles en stock à 93128 Regenstauf
Livraison sans problème
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Kraków
1 108 km
Camion-grue
MANTGS 35.360 E6 8×2 / FASSI F235A.2.22
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 230 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 523 kg, poids maximal de charge: 15 477 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Camion-grue MAN TGS 35.360 E6 8x2 / Grue FASSI F235A.2.22 / commande à distance / 100 heures de fonctionnement !
2015/2016
Kilométrage de 230 000 km.
Données techniques
PTAC 32 000 kg
Poids 16 523 kg
Capacité de charge 15 477 kg
360 chevaux
AdBlue
Euro 6
Cylindrée du moteur 10 518 cm³
Suspension pneumatique arrière
Essieu relevable
Fassi F235A.2.22
Capacité de charge de 6 500 kg.
Portée 8,30 m
100 heures de fonctionnement !
Dimensions de la superstructure
Longueur de la plateforme 820 cm
1ère partie de la rampe pliable 200 cm.
2e partie de la rampe pliable 150 cm.
Longueur totale de la rampe 350 cm.
Largeur 250 cm
Hauteur en position de conduite 133 cm.
Rampe pliable hydrauliquement
Treuil hydraulique
Cabine de jour
Boîte de vitesses automatique
Climatisation
Caméra de recul
Radio
Régulateur de vitesse
Frein moteur
Bdedpfx Aozxd T Ael Nsg
Toit ouvrant
Tacographe
Le véhicule a été acheté et utilisé chez Man Salon.
100 % sans accident, documentation complète, 1 propriétaire
L'état technique et visuel est parfait.
Annonce
Hoogerheide
106 km
Réservoir
Van HoolFood tank inox 28.5 m3 / 3 comp
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Jantes en aluminium
= Remarques =
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à disque: ✓
Structure
Année de construction: 2012
Volume: 28.5 m3
Réservoir
Bdjdpfx Ajzh Ifhsl Njg
Contenu (litre): 28500
Nombre de compartiments: 3
Contenu des compartiments (litres): 11500; 6500; 11000
Code matériau: 1.4404 EN 10028-7
Matériau du réservoir: Inox
Pompe: ✓
Pompe - marque et type: Electric punp
Isolé: ✓
Chauffage: ✓
Type de chauffage: Steam // liquid and Electric Heating
Pression d'essai: 3.56 bar
Pression de service maximale: 2.00 bar
Denrées alimentaires: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65/ R22.5
Marque essieux: Bpwecoplus
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 20%
Poids
Poids à vide: 7.580 kg
Capacité de charge: 31.420 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Marque de construction: Van Hool
Identification
Numéro d'immatriculation: OL-19-TN
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Gralla
912 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes
Bsdpoyxh Rzjfx Al Nodg
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Neuenhagen
678 km
Camion caisson
MERCEDES-BENZ917 A 4x4 Allrad Einzelbereift 6m Koffer Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, * MB 917 4x4 à transmission intégrale
* Empattement de 4250 mm
* Poids de 8 320 kg
* Charge utile de l’essieu avant : 4 700 kg
* Charge utile de l’essieu arrière : 4 700 kg
* Suspension à ressorts à lames
* Freins à tambour
* Essieu arrière, version H4, rapport de transmission i = 5,25
* Direction assistée renforcée LS 6/LS8
* Attelage G135
* Charge remorquable avec remorque à sellette : 8 000 kg
* Charge remorquable maximale avec remorque à timon : 6 500 kg
* Charge verticale sur le point d’attelage : 400 kg
* Prise de remorque supplémentaire 12 V
* Prise de remorque à 7 broches
* Cabine prolongée de 50 mm
* Cabine modernisée
* Transformation spéciale réalisée par les usines Wörth et Molsheim
* Série LK300
* Phares antibrouillard halogènes
* Régulateur de portée des phares
* Pompe d’injection pour réduction du régime moteur
* Frein moteur pneumatique
* Générateur 28 V/80 A
* Système d’allumage
* Isolation phonique du moteur et de la transmission, partie supérieure et inférieure
* Jantes à profil bas 11.00-20 pour pneumatiques simples
* Pneumatiques 12.5 R 20
* Pneumatiques avant : 15 mm
* Pneumatiques arrière : 15 mm
Bodpfx Aloztk Nys Nodg
* Roue de secours en parfait état
* Siège passager avec capacité pour deux personnes
* Ceintures de sécurité
* Appuie-têtes
* 3 places homologuées
* Prolongation du châssis réalisée par l’usine de Molsheim
* 2 climatiseurs sur la cellule
* 2 radiateurs supplémentaires à diesel
* Groupe électrogène diesel, isolé phoniquement, 50 Hz, 7 000 W, 220 V, Voyager 8000 DM
* Dimensions de la cellule : 6 000 x 2 400 x 2 100 mm
* Ventilateur dans la partie arrière de la cellule
* Réfrigérateur
* Coin salon avec table
* Divers compartiments de rangement
* Compartiments de rangement extérieurs verrouillables
* Portes de la cellule avec fenêtres verrouillables
* Et bien d’autres choses encore
* Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées.
Annonce
Neuenhagen
678 km
Camping-car
MERCEDES-BENZMB 917 A 4x4 Allrad Koffer 6m Klima Heizung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: beige, première immatriculation: 04/2000, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: euro2, poids total: 9 000 kg, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, * MB 917 4x4 à transmission intégrale
* Empattement de 4250 mm
* Poids de 8 320 kg
* Charge utile de l’essieu avant : 4 700 kg
* Charge utile de l’essieu arrière : 4 700 kg
* Suspension à ressorts à lames
* Freins à tambour
* Essieu arrière, version H4, rapport de transmission i = 5,25
* Direction assistée renforcée LS 6/LS8
* Attelage G135
* Charge remorquable avec remorque à sellette : 8 000 kg
* Charge remorquable maximale avec remorque à timon : 6 500 kg
* Charge verticale sur le point d’attelage : 400 kg
Bodpfxjztk N Ho Al Nsdg
* Prise de remorque supplémentaire 12 V
* Prise de remorque à 7 broches
* Cabine prolongée de 50 mm
* Cabine modernisée
* Transformation spéciale réalisée par les usines Wörth et Molsheim
* Série LK300
* Phares antibrouillard halogènes
* Régulateur de portée des phares
* Pompe d’injection pour réduction du régime moteur
* Frein moteur pneumatique
* Générateur 28 V/80 A
* Système d’allumage
* Isolation phonique du moteur et de la transmission, partie supérieure et inférieure
* Jantes à profil bas 11.00-20 pour pneumatiques simples
* Pneumatiques 12.5 R 20
* Pneumatiques avant : 15 mm
* Pneumatiques arrière : 15 mm
* Roue de secours en parfait état
* Siège passager avec capacité pour deux personnes
* Ceintures de sécurité
* Appuie-têtes
* 3 places homologuées
* Prolongation du châssis réalisée par l’usine de Molsheim
* 2 climatiseurs sur la cellule
* 2 radiateurs supplémentaires à diesel
* Groupe électrogène diesel, isolé phoniquement, 50 Hz, 7 000 W, 220 V, Voyager 8000 DM
* Dimensions de la cellule : 6 000 x 2 400 x 2 100 mm
* Ventilateur dans la partie arrière de la cellule
* Réfrigérateur
* Coin salon avec table
* Divers compartiments de rangement
* Compartiments de rangement extérieurs verrouillables
* Portes de la cellule avec fenêtres verrouillables
* Et bien d’autres choses encore
* Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées.
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Łomno
1 167 km
Chariot élévateur multidirectionnel
CombiliftC4000 DIESEL TRIPLEX 6000 FORK POSITIONE
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 349 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 1 920 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 750 mm, fabricant de moteurs: KUBOTA, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 1 320 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 200 X 50 - 10, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 27 X 10 - 12, poids total: 10 500 kg, poids à vide: 6 500 kg, hauteur totale: 2 450 mm, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 2 200 mm, couleur: jaune, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, fourches à palettes, rallonge de fourche, éclairage, COMBILIFT C4000 | TRELIÈGE 6000 MM | POSITIONNEUR DE FOURCHES | LEVAGE LIBRE | CABINE COMPLÈTE | PRÊT À L'EMPLOI
ENTRETIEN COMPLET | GARANTIE | LIVRAISON DANS TOUTE L'EUROPE ET DANS LE MONDE ENTIER 🌍
Si vous recherchez un chariot élévateur qui commence à générer de la valeur dès le premier jour, au lieu de créer des coûts de maintenance imprévus, cette offre est le bon choix.
Nous proposons un chariot élévateur multidirectionnel Combilift C4000 fiable et entièrement préparé. La machine a subi une inspection technique complète, des tests détaillés et est prête à être utilisée immédiatement dans les usines de production, les entrepôts et les opérations logistiques.
AVANTAGES CLÉS
Entretien complet avant la vente 🔧
Garantie de démarrage incluse 🛡️
Pneus super élastiques neufs 🆕
Très bon état technique et visuel ✔️
Prêt à l'emploi sans investissement supplémentaire requis 💼
Possibilité de présentation en ligne en direct 🎥
Livraison possible directement à votre site 🚛
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Fabricant : Combilift
Modèle : C4000
Année de fabrication : 2015
Capacité : 4000 kg
Moteur : Diesel
Heures de fonctionnement : 4349 h
Mât : Treliège
Hauteur de levage : 6000 mm
Positionneur de fourches : 1320 mm
Fourches : 1200 mm
Cabine : Entièrement fermée et chauffée
Poids propre : 6500 kg
Levage libre : 1920 mm
DIMENSIONS
Hauteur : 2450 mm
Longueur : 2600 mm
Largeur : 2200 mm
Hauteur totale : 2750 mm
PNEUS
Avant : 200 50 10
Arrière : 27 x 10 12
État des pneus : 100 % neuf 🆕
ÉQUIPEMENT
Positionneur de fourches
Cabine entièrement chauffée
Levage libre
Feux de travail 💡
IDÉAL POUR
Industrie du bois 🌲
Centres de service de l'acier 🏗️
Fabricants de structures en acier
Manipulation de tuyaux, de profilés et de matériaux longs
Opérations en intérieur et en extérieur
POURQUOI FT LOGISTICS ?
En choisissant FT Logistics, vous travaillez avec une entreprise spécialisée dans les chariots élévateurs, les chariots à conducteur accompagnant, les camions multidirectionnels et les équipements d'entrepôt. Chaque machine est inspectée, entretenue et testée avant la livraison. Nous avons plus de 100 machines disponibles et livrons des équipements dans toute l'Europe, en Amérique du Sud, en Afrique, en Asie et au Moyen-Orient 🌍
NOUS FOURNISSONS
Entretien complet avant la vente 🔧
Garantie 🛡️
Assistance technique professionnelle
Leasing et financement 💶
Organisation du transport 🚛
Gestion des exportations et documentation douanière 📄
Assistance après-vente 🤝
Bedpfx Aljzxtp Hs Nsdg
Des centaines de clients à travers l'Europe font confiance à nos machines et reviennent pour de nouveaux achats. Nous pouvons organiser une présentation en ligne en direct, envoyer des photos et des vidéos supplémentaires et préparer une offre de transport personnalisée pour votre site.
FT LOGISTICS
Nous livrons des machines prêtes à l'emploi 💪
Annonce
Łomno
1 167 km
Chariot élévateur multidirectionnel
CombiliftCB3000 GAS TRIPLEX 4900 FREE-LIFT
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 6 686 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 900 mm, levée libre: 1 320 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, fabricant de moteurs: GM, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 1 400 mm, longueur des fourches: 1 070 mm, largeur des fourches: 120 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 16x7x10 1/2, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 22x10x16, poids total: 9 500 kg, poids à vide: 6 500 kg, hauteur totale: 2 250 mm, longueur totale: 1 550 mm, largeur totale: 1 500 mm, couleur: jaune, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, flèche réglable, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, COMBILIFT CB3000 – 2011 | 6686 h | GAZ | MÂT TRIPLEX 4900 mm
🚀 Prête à l’emploi dès le premier jour – aucun investissement, aucun risque
✅ Pourquoi ce chariot élévateur ?
Vous recherchez une machine qui n’arrêtera pas votre production ?
Ce COMBILIFT CB3000 a fait ses preuves. Entièrement révisé – vous montez à bord et commencez à travailler. Aucun coût caché.
✔ 🔧 Entretien complet effectué (huiles, filtres, inspection générale)
✔ ✨ État technique et visuel : comme neuf
✔ ⏱ Seulement 6686 heures d’utilisation – faible kilométrage garanti
✔ 🛞 Pneus neufs – aucun investissement supplémentaire requis
✅ Paramètres principaux
⚖️ Capacité : 3000 kg
⛽ Motorisation : Gaz
📏 Mât : Triplex – 4900 mm
🔄 Positionneur de fourches : 1400 mm
📦 Fourches : 1070 mm
🪟 Cabine : ouverte / vitre avant et toit
✅ Spécifications techniques complètes
Données de base :
📅 Année de fabrication : 2011
⏱ Heures de marche : 6686 h
⚖️ Capacité : 3000 kg
📍 Centre de gravité : 600 mm
⚙️ Poids à vide : 6500 kg
Mât & levage :
📏 Type de mât : Triplex
⬆️ Hauteur de levée : 4900 mm
🔓 Levée libre : 1320 mm
Fourches & accessoires :
🔄 Positionneur de fourches : 1400 mm
📦 Fourches : 1070 mm
Dimensions :
📐 Hauteur : 2250 mm
📐 Longueur : 1550 mm
📐 Largeur : 1500 mm
📐 Hauteur totale : 2250 mm
Châssis :
🛞 Pneus : superélastique (100%) – neufs
Avant : 16x7x10 1/2
Arrière : 22x10x16
Équipement :
🪟 Cabine ouverte
🔄 Déplacement latéral
🔧 Positionneur de fourches
🔓 Levée libre
État :
✅ Technique : 5/5 – entièrement révisé
✨ Visuel : reconditionné, comme neuf, sans corrosion
✅ Idéal pour :
✔ 🏭 Entrepôts à allées étroites
✔ 🪵 Industrie du bois, de l'acier et des tubes
Bjdjzxtn Nopfx Al Nodg
✔ 📦 Manutention de charges longues
✔ 🌦 Opérations intérieures et extérieures
✅ Ce que vous achetez réellement
Vous n’achetez pas un « chariot d’occasion ».
Vous achetez une machine 100% préparée et prête à l’emploi :
✔ 🔍 Chaque unité est entièrement testée avant la vente
✔ 🚀 Prête pour une mise en service immédiate
✔ 💻 Présentation en direct en ligne possible
✔ 🚛 Livraison directe dans votre entreprise
✅ Livraison & support
🚛 Transport dans toute l’Europe
📦 Service logistique complet
💰 Possibilité de leasing ou financement
🤝 Assistance après-vente
✅ Pourquoi FT LOGISTICS ?
Nous livrons des chariots élévateurs qui travaillent – pas qui restent en atelier.
✔ 📊 Plus de 100 machines disponibles
✔ 🔧 Entretien et préparation en interne
✔ 🌍 Expérience dans toute l’Europe
✔ ⭐ Des centaines de clients satisfaits
Annonce
Gütersloh
319 km
Grue montée sur camion
VolvoFL 250.18 Palfinger 12.501 bis 15.50 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 254 500 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 547 kg, poids maximal de charge: 8 453 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FL 250.18, camion-plateau avec grue
Première immatriculation : 01/2020
254 500 km, documents justificatifs disponibles
Norme antipollution Euro 6
Cabine courte
Boîte de vitesses automatique
Climatisation
Régulateur de vitesse adaptatif
Assistant de maintien de trajectoire
Empattement : 5 600 mm
Suspension pneumatique de l’essieu arrière
Pneus : 315/60 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %
Plateau : 6 500 mm
Hauteur de chargement : 1 150 mm
Version de poids : 19 000 kg
Poids à vide : 9 547 kg
Grue Palfinger PK 12.501 SLD
Année de fabrication : 2020
Télécommande sans fil
4 extensions hydrauliques
Capacité maximale : 5 360 kg
4,0 m / 2 650 kg
5,9 m / 1 700 kg
7,9 m / 1 240 kg
9,9 m / 950 kg
11,9 m / 770 kg
Hauteur du crochet : environ 15,50 m
Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en excellent état.
Bdsdpfezl Elgex Al Nsg
Contrôle technique valide jusqu’en juillet 2027.
Exportation / prix net : 75 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
Bdsdpfx Aljwtaire Nsg
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
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Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
MANMAN TGS 32.510 mit F710 Frontkran sofort
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement
MAN TGS 35.510 - EURO 6,
Tipmatic - Boîte automatique
8x2
Trois essieux directeurs
Essieu directeur / relevable
Bodpfx Aowuhxwol Nsdg
Stabilisateur avant env. 14 000 kg
Superstructure plateau avec ridelles
6200 x 2550 x 600 mm
Marches d’accès
Plancher en tôle striée
Ridelles amovibles
9 x éclairages LED
Marquages de largeur hors-tout extensibles jusqu’à 3 500 mm
Start/Stop
Gyrophares
8 x poches pour ranchers
6 x anneaux d’arrimage 6 500 daN
Coffres à outils
Attelage remorque
Compartiments de rangement
Boîtes de rangement
Verrouillage conteneur 20 pieds
Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2 500 daN
Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio multivoies, arrêt d’urgence, contrôle de stabilisation FSC II, AWC (automatic winch control), accessoires complets pour fonctionnement treuil, galet rabattable, accouplement rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres équipements complémentaires...
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!!
Boîte de vitesses Tipmatik - automatique
8x4
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/élévateur
Bsdpfx Alsyxa Dts Nodg
Stabilisation avant d'environ 14 000 KG
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages à LED
Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 poches pour longerons
6 points d'arrimage à 6500 daN
Coffres à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN
Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression livré avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm)
Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche
Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno
Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble
Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib)
A
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Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Bjdpfx Alex A Npds Nedg
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANMAN TGS 32.510 mit F710 Frontkran sofort
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement
MAN TGS 35.510 - EURO 6,
boîte de vitesses Tipmatic - automatique
8x2
Trois essieux directeurs
Essieu directeur / relevable
Stabilisation avant env. 14 000 kg
Superstructure plateau à ridelles
6200x2550x600 mm
Marches d’accès
Plancher en tôle striée
Ridelles amovibles
9 x éclairages LED
Marquages de surlargeur extensibles jusqu’à 3500 mm de largeur
Système Start/Stop
Gyrophares
8 x logements pour ranchers
6 x anneaux d’arrimage 6500 daN
Caisses à outils
Attelage remorque
Compartiments de rangement
Coffres de rangement
Verrouillage pour conteneur 20 pieds
Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN
Bodpfx Aowuhw Hsl Nodg
Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisateurs hydrauliques 4 points, 6 rallonges hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 rallonges hydrauliques, treuil, radiocommande croisée, arrêt d’urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (Automatic Winch Control), équipements complets pour fonctionnement du treuil, galet rabattable, attelage rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres accessoires...
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Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium droit 330 L
Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø
Prise électrique remorque 15 broches
Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué
Couleur cabine blanc signal
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Projecteurs principaux à LED
Lave-phares
Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
Correcteur automatique de portée des feux
Feux de jour LED, “V-light”
Projecteurs antibrouillard avant LED
Feux de virage LED statiques
Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine
Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés
Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant
Antenne de toit et pré-équipement CB
Arc de toit pour accessoires, avant
Badges et désignations de type montés d’usine
Plaque d’émissions (Euro ...)
Bodpfx Aox A Nntsl Nsdg
Plaque L (véhicules à faible bruit -96)
Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée.
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche)
Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées
Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace
Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°)
Arrêt électronique de surcharge avec FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur
Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la gestion de la grue
Filtre haute pression livré monté
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Łomno
1 167 km
Chariot élévateur multidirectionnel
CombiliftC4000 DIESEL TRIPLEX 6000 FORK POSITIONE
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 349 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 1 920 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 750 mm, fabricant de moteurs: KUBOTA, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 1 320 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 200 X 50 - 10, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 27 X 10 - 12, poids total: 10 500 kg, poids à vide: 6 500 kg, hauteur totale: 2 450 mm, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 2 200 mm, couleur: jaune, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, fourches à palettes, rallonge de fourche, éclairage, COMBILIFT C4000 | TRELIÈGE 6000 MM | POSITIONNEUR DE FOURCHES | LEVAGE LIBRE | CABINE COMPLÈTE | PRÊT À L'EMPLOI
ENTRETIEN COMPLET | GARANTIE | LIVRAISON DANS TOUTE L'EUROPE ET DANS LE MONDE ENTIER 🌍
Si vous recherchez un chariot élévateur qui commence à générer de la valeur dès le premier jour, au lieu de créer des coûts de maintenance imprévus, cette offre est le bon choix.
Nous proposons un chariot élévateur multidirectionnel Combilift C4000 fiable et entièrement préparé. La machine a subi une inspection technique complète, des tests détaillés et est prête à être utilisée immédiatement dans les usines de production, les entrepôts et les opérations logistiques.
AVANTAGES CLÉS
Entretien complet avant la vente 🔧
Garantie de démarrage incluse 🛡️
Pneus super élastiques neufs 🆕
Très bon état technique et visuel ✔️
Prêt à l'emploi sans investissement supplémentaire requis 💼
Possibilité de présentation en ligne en direct 🎥
Livraison possible directement à votre site 🚛
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Fabricant : Combilift
Modèle : C4000
Année de fabrication : 2015
Capacité : 4000 kg
Moteur : Diesel
Heures de fonctionnement : 4349 h
Mât : Treliège
Hauteur de levage : 6000 mm
Positionneur de fourches : 1320 mm
Fourches : 1200 mm
Cabine : Entièrement fermée et chauffée
Poids propre : 6500 kg
Levage libre : 1920 mm
DIMENSIONS
Hauteur : 2450 mm
Longueur : 2600 mm
Largeur : 2200 mm
Hauteur totale : 2750 mm
PNEUS
Avant : 200 50 10
Arrière : 27 x 10 12
État des pneus : 100 % neuf 🆕
ÉQUIPEMENT
Positionneur de fourches
Cabine entièrement chauffée
Levage libre
Feux de travail 💡
IDÉAL POUR
Industrie du bois 🌲
Centres de service de l'acier 🏗️
Fabricants de structures en acier
Manipulation de tuyaux, de profilés et de matériaux longs
Opérations en intérieur et en extérieur
POURQUOI FT LOGISTICS ?
En choisissant FT Logistics, vous travaillez avec une entreprise spécialisée dans les chariots élévateurs, les chariots à conducteur accompagnant, les camions multidirectionnels et les équipements d'entrepôt. Chaque machine est inspectée, entretenue et testée avant la livraison. Nous avons plus de 100 machines disponibles et livrons des équipements dans toute l'Europe, en Amérique du Sud, en Afrique, en Asie et au Moyen-Orient 🌍
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NOUS FOURNISSONS
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Leasing et financement 💶
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Des centaines de clients à travers l'Europe font confiance à nos machines et reviennent pour de nouveaux achats. Nous pouvons organiser une présentation en ligne en direct, envoyer des photos et des vidéos supplémentaires et préparer une offre de transport personnalisée pour votre site.
FT LOGISTICS
Nous livrons des machines prêtes à l'emploi 💪
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Łomno
1 167 km
Chariot élévateur multidirectionnel
CombiliftCB3000 GAS TRIPLEX 4900 FREE-LIFT
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 6 686 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 900 mm, levée libre: 1 320 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, fabricant de moteurs: GM, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 1 400 mm, longueur des fourches: 1 070 mm, largeur des fourches: 120 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 16x7x10 1/2, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 22x10x16, poids total: 9 500 kg, poids à vide: 6 500 kg, hauteur totale: 2 250 mm, longueur totale: 1 550 mm, largeur totale: 1 500 mm, couleur: jaune, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, flèche réglable, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, COMBILIFT CB3000 – 2011 | 6686 h | GAZ | MÂT TRIPLEX 4900 mm
🚀 Prête à l’emploi dès le premier jour – aucun investissement, aucun risque
✅ Pourquoi ce chariot élévateur ?
Vous recherchez une machine qui n’arrêtera pas votre production ?
Ce COMBILIFT CB3000 a fait ses preuves. Entièrement révisé – vous montez à bord et commencez à travailler. Aucun coût caché.
✔ 🔧 Entretien complet effectué (huiles, filtres, inspection générale)
✔ ✨ État technique et visuel : comme neuf
✔ ⏱ Seulement 6686 heures d’utilisation – faible kilométrage garanti
✔ 🛞 Pneus neufs – aucun investissement supplémentaire requis
✅ Paramètres principaux
⚖️ Capacité : 3000 kg
⛽ Motorisation : Gaz
📏 Mât : Triplex – 4900 mm
🔄 Positionneur de fourches : 1400 mm
📦 Fourches : 1070 mm
🪟 Cabine : ouverte / vitre avant et toit
✅ Spécifications techniques complètes
Données de base :
📅 Année de fabrication : 2011
⏱ Heures de marche : 6686 h
⚖️ Capacité : 3000 kg
📍 Centre de gravité : 600 mm
Bsdpszw Nnpjfx Al Nodg
⚙️ Poids à vide : 6500 kg
Mât & levage :
📏 Type de mât : Triplex
⬆️ Hauteur de levée : 4900 mm
🔓 Levée libre : 1320 mm
Fourches & accessoires :
🔄 Positionneur de fourches : 1400 mm
📦 Fourches : 1070 mm
Dimensions :
📐 Hauteur : 2250 mm
📐 Longueur : 1550 mm
📐 Largeur : 1500 mm
📐 Hauteur totale : 2250 mm
Châssis :
🛞 Pneus : superélastique (100%) – neufs
Avant : 16x7x10 1/2
Arrière : 22x10x16
Équipement :
🪟 Cabine ouverte
🔄 Déplacement latéral
🔧 Positionneur de fourches
🔓 Levée libre
État :
✅ Technique : 5/5 – entièrement révisé
✨ Visuel : reconditionné, comme neuf, sans corrosion
✅ Idéal pour :
✔ 🏭 Entrepôts à allées étroites
✔ 🪵 Industrie du bois, de l'acier et des tubes
✔ 📦 Manutention de charges longues
✔ 🌦 Opérations intérieures et extérieures
✅ Ce que vous achetez réellement
Vous n’achetez pas un « chariot d’occasion ».
Vous achetez une machine 100% préparée et prête à l’emploi :
✔ 🔍 Chaque unité est entièrement testée avant la vente
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