Müller-Mitteltal Ta-2 Verzinkt Top d'occasion à vendre (54 132)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, * RS-T 18,0 / 018 : Cedpel Tpy Hefx An Djgt * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ Contrôle de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à disque * Raccord de frein Duomatic * 2 essieux SAF de 10 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du désaccouplement du frein * Lanterne de traction de 2 300 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et broche * Boîte à outils en plastique sur le côté droit, garde-boue en plastique fermé * Protection anti-encastrement latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière avec 2 butées d’approche * Plaque A rabattable à l’arrière pour l’enlèvement des déchets * Feux arrière à LED avec capot de protection * Deux prises électriques à 7 broches * Châssis galvanisé à chaud (hors réservoir d’air, essieux, timon, etc.) * Longueur de la voie roulante env. 6.950 mm * Le conteneur roulant est fixé par un verrouillage pneumatique à 4 crochets * À l’avant, 2 butées de conteneur amovibles avec 2 positions supplémentaires possibles * Hauteur de conduite à vide env. 1.165 mm * — Poids total admissible techniquement possible : 20 000 kg — * Adapté pour des longueurs de conteneur de 5.000 à 7.000 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 970 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, KA-TA-R 14,4 - Benne basculante trois côtés tandem pour poids lourds - Charge utile standard env. : 11 050 kg - Surclassement à 14,4 t de poids total avec pneus 285/70R19.5 - Dimensions intérieures : 5 000 x 2 420 x 500 mm - Hauteur de plancher chargé : 1 040 mm - 1 châssis avec protection anti-encastrement, version galvanisée à chaud - Peinture : essieux avec ressorts, réservoirs d'air, etc. en tonalité noire - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés et rabattables dans le plancher acier, LC 3 000 daN - ABS 2S/2M, 24 volts - 2 ressorts de levage pour parois latérales en acier de 500 mm de haut - 1 verrouillage centralisé à gauche et à droite, oscillant pour côtés non divisés Équipements supplémentaires : Csdjxmwiyepfx An Dsgt 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV encastrés dans le plancher acier, au lieu de posés sur le plancher 1 plancher en acier Hardox 450, épaisseur 4 mm Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par engrenage angulaire avec manivelle au lieu de série 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans rebord (8,0 t/paire), 3 500 x 400 x 105 mm Convient aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles Boîte à outils

État: d'occasion, poids à vide: 8 680 kg, poids maximal de charge: 31 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, ABS, élargissement avec panneaux de signalisation, véhicule vendu sur mandat., -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d'erreurs et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Cgedpsy Igu Defx An Dot

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, NOUVELLE REMORQUE AUTO 750 kg Plateau surbaissé Qualité supérieure À vendre : nouvelle remorque automobile, idéale pour un large éventail d’applications dans les secteurs privé ou professionnel (transport, chantier, jardinage, etc.). 🔧 Caractéristiques techniques : Type de construction : plateau surbaissé PTAC : 750 kg Charge utile : env. 630 kg Essieux : 1 Freinée : Non Pneumatiques : 13 pouces Dimensions intérieures (LxlxH) : env. 202 x 114 x 30 cm ✅ Équipement & caractéristiques : Construction robuste entièrement galvanisée (résistante à la corrosion) Cadre renforcé avec timon renforcé Essieu à suspension en caoutchouc pour un excellent confort de conduite Ridelles en acier massif – durables et résistantes Anneaux d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement Pré-équipement pour bâche / arceaux disponible Éclairage protégé 👍 Avantages : Produit neuf (aucune utilisation) Entretien minimal et grande longévité Dimensions compactes – convient également aux petits véhicules Utilisation polyvalente (mobilier, matériaux de construction, déchets verts, etc.) 📦 Disponibilité : Livraison possible Mise à disposition sous quelques semaines Cgjdpfx Aoy Dru Ion Dot 📍 Enlèvement & livraison : Enlèvement possible à Buchholz (Aller) Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande 💰 Remarque : Le prix indiqué concerne la remorque de base en version standard. Accessoires et options supplémentaires (ex : superstructures, extensions, etc.) disponibles sur demande. Votre équipe Globaltainer GmbH

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Cgodpfx Ajxq Ic Son Det Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux Cgodpfx Ajxq Idpon Djt 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Suspension pneumatique arrière = Remarques = - Müller Mitteltal porte-engins surbaissé 3 essieux - 3 x 10 000 kg essieux - Charge au sellette : 11 000 kg - Dimensions de la plateforme : longueur 930 cm x largeur 252 cm - Hauteur de chargement : 98 cm - Dimensions du col de cygne couvert : longueur 500 cm x largeur 264 cm - Hauteur de chargement col : 144 cm - Bâche coulissante gauche et droite - Dimensions de la rampe hydraulique : - Partie 1 : 270 x 235 cm - Partie 2 : 180 x 235 cm - Points d’arrimage - 2 coffres de rangement Porte-engins surbaissé robuste et soigné, idéal pour le transport notamment de machines, chariots élévateurs et nacelles élévatrices ! = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 17.5 Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 25 300 kg PTAC : 36 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Cgsdpfxey I Axxe An Dot Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Cedpfxey Izwye An Djgt

État: d'occasion, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 24 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Csdpfx Aney Ifhve Dsgt

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * EBS (système de freinage électronique) Csdpel Th Dfefx An Dsgt * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins de ressort de pression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * Barre d'attelage réglable en hauteur d'environ 300 mm * Extension de la barre d'attelage de 250 mm, atteignant 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via un signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Treuil de support avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm avant droite extérieure sur la paroi frontale * Protection latérale contre les collisions * Quart de garde-boue en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la paroi frontale et à l'arrière pour montage ultérieur de verrous de conteneur 20'' * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables, divisées au centre * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe, support de rangement intérieur avant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec force d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possible installation de crochets d'arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 4 anneaux d'arrimage latéraux installés de chaque côté- * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 t chacun * Rail d'arrimage Profifix sur l'axe longitudinal central pour arrimage jusqu'à LC 3 000 daN * Divers perçages sur la paroi frontale et le traverse arrière pour possibilités d'arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès mécaniques monobloc en caillebotis avec ressort d’assistance pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès arrière d'env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, hayon arrière, béquilles rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, œillet de traction à bride ainsi que treuil de support peints en noir * Peinture des ridelles dans la teinte RAL de votre choix (sauf finition spéciale ou métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant finalisation * --Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL, certificat d’arrimage compris-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d'erreur ou de vente préalable * Disponible à partir de la Semaine 31 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Flèche réglable en hauteur d’environ 300 mm * Allonge de flèche de 250 mm portée totale 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Quart d’ailes en plastique * Plancher en pin de 50 mm * Pré-équipement à l’avant et à l’arrière pour montage ultérieur de verrous de conteneur 20'' * Face avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier - profil trapézoïdal – rabattables, divisées au centre 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support en position de non-utilisation à l’intérieur, devant la face avant * Traverses d’extrémité arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm – 4 anneaux d’arrimage montés de chaque côté * Dans les angles à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre permettant l’arrimage jusqu’à LC 3 000 daN * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès monoblocs en caillebotis mécaniques, à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Inclinaison arrière d’env. 860 mm * Châssis, flèche, face avant, hayon arrière, béquilles et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet de traction à bride et vérin d’appui peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL personnalisée (pas de teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison * --Superstructure renforcée et certifiée EN 12642 XL, y compris certificat de sécurisation de charge-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur Cgodpfsl Thvxsx An Dst * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 31 env. / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort (frein de stationnement à ressort) * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 broches * Éclairage à LED ----Éléments généraux rapportés : * Treuil de support à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit extérieur sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plate-forme surbaissée : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Devant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour montage ultérieur de verrous de container pour le transport de conteneurs 20'' * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier, profil trapézoïdal, rabattables, divisible au milieu 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre supports de rampes non utilisées, rangée à l’intérieur devant la paroi frontale * Poteaux arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur percé, plié à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Chaque angle avant et arrière avec 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Différents perçages pour possibilité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis, monobloc, avec ressort pour fonctionnement par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm châssis ----Empattement : * Empattement 1 140 mm Cgjdpfx Asv D Tcben Dst ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (pas de couleur spéciale ni métallique), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison ----Infos : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat de sécurisation de la charge inclus * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 30 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RA-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de rappel Cedpjv Nulzjfx An Degt * Freins à disque * 2 x 10 t. essieux BPW voie large * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) * Lame de traction env. 2 300 mm de long avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Boîte à outils en plastique 450 x 470 mm, côté droit * Coffre à réseau latéral 1 000 x 500 x 5 000 mm * Garde-boue avant & arrière fermés en plastique * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampons butées arrière en plastique * Plaque de signalisation matières dangereuses arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Longueur de la voie à rouleaux env. 6 830 mm * Serrage par pinces pneumatiques quadruple * Butées mécaniques réglables (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les couloirs * Pneumatiques jumelés 265/70 R 19,5 * Poids à vide 3 220 kg * -- Poids total autorisé jusque 20 000 kg techniquement possible -- * Hauteur de marche env. 1 130 mm en charge * Adapté pour des conteneurs de 5 500 à 7 000 mm de long * Châssis galvanisé à chaud * Réservoirs d’air, essieux, couronne d’orientation et lame de traction * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 29 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2026, * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans montage côté camion * 2 essieux Gigant de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant le processus de bennage * Timon avec anneau d'attelage à bride de 50 mm (ajustable de +77 mm et -33 mm via plaque de décalage) * Treuil de béquille avant Jost * Barre anti-encastrement rabattable en acier galvanisé pour alimentation des finisseurs * Garde-boue individuels fermés en plastique * Plateforme de stationnement sur la paroi avant * Bâche roulante manuelle * Prise électrique 15 pôles Cgjdpfx Aoxl Nkgon Djt * Feux arrière LED avec capot de protection galvanisé * 2 projecteurs de recul LED * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale acier (parois latérales à profil MM – sans poteau central continu – oscillante avec verrouillage central manuel, rabattable à gauche avec lève-ridelle à ressort) * Bâche roulante similaire RAL 7038 gris agate avec tension latérale par cliquets et tendeurs à l’avant et à l’arrière * Plateforme avant en caillebotis avec marchepied sur le timon et poignée sur la paroi avant * Paroi arrière en acier HBW 400 – oscillante avec double verrouillage automatique * Fond en tôle d’acier 5 mm HBW 450 * 4 × 3 t anneaux d’arrimage escamotables et rabattables de chaque côté, intégrés dans le plancher acier * Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL avec certificat d’arrimage de charge jusqu’à 19 t * Peinture des ridelles dans toute teinte RAL souhaitée (sauf couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison * Châssis galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freins : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de frein à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Lames paraboliques avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Multitension * Prise électrique 15 broches * Câble supplémentaire 12 V 13 broches * Câbles de connexion rallongés pour véhicules tracteurs forestiers et agricoles * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Support mécanique avant * 2 béquilles rabattables mécaniques arrière * Coffre à outils en plastique sur le côté droit * Marchepied deux niveaux côté avant gauche (sens de la marche) * Protection anti-encastrement vissée * Ailettes en plastique quart de roue ----Benne basculante : Cedpfsq Euagsx An Djgt * Crochets de bâche latéraux et arrière dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 2 à la paroi avant * Benne basculante trilatérale acier (parois latérales d’un seul tenant – sans montants centraux – rabattables avec assistance par ressort et parois arrière rabattable ou pendulaire avec verrouillage centralisé manuel) * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail d’arrimage arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation du chargement : * 1 anneau d’arrimage 5 t dans chaque coin * 4 œillets d’arrimage 3 t intégrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès alu env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules sur pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 385/55 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, benne, paroi avant, béquilles rabattables et poteaux arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction à bride et support peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (sauf teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant finition ----Informations : * Structure renforcée avec certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos types ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine 28 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : Cedpel Thw Ijfx An Dogt * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Multitension * Prise 15 broches * Câble additionnel 12 V 13 broches * Câbles de connexion rallongés pour véhicules agricoles et forestiers * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Treuil d’appui mécanique avant * 2 béquilles repliables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique côté droit * Marchepied 2 niveaux à l’avant gauche dans le sens de la marche * Barre anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique ----Plateau basculant : * Crochets de bâche latéraux et arrière, dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne basculante 3 côtés type palettes en acier (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables avec assistance à ressort, ridelle arrière rabattable et pendulaire avec verrouillage central manuel) * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail de fixation arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin * 4 points d’arrimage de 3 t encastrés dans le châssis extérieur de chaque côté ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, paroi avant, béquilles rabattables et montants arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix (hors teintes spéciales ou métallisées), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant livraison ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’exemple ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 28 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension du timon de 250 mm à 2.250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED ----Equipements standards : * Treuil d’appui avant * Béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale et la pente arrière pour montage ultérieur de verrous conteneurs 20" * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables, divisées 1x au centre * Paroi arrière en acier, amovible et rangeable devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Ranchers arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage de boucles d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm possible * Points d’arrimage 6,3 t dans chaque angle avant et arrière * Divers perçages pour points d’arrimage 1,2 t dans la traverse frontale et arrière * Rail d’arrimage Profifix, axe longitudinal central, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce en caillebotis à ressort pour exploitation à une personne, env. 2.750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) Cgedpfx Anjv Eq Eve Dot * Pan incliné arrière d’env. 860 mm sur le châssis ----Empattement : * Empattement 1.140 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, porte arrière, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction à bride et treuil d'appui peints en noir * Peinture des ridelles dans la couleur RAL de votre choix (pas de teintes spéciales ni métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant livraison ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de ventes intermédiaires ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 30 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort pneumatique ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système compensateur Cjdpfoxglibsx An Djgt ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l’arrière (montage extérieur) * Caisse à outils en plastique à l’avant droit sur la face frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en résineux 50 mm * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous pour conteneur * Cloison frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec relève-panneaux * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support de rangement interne en position non utilisée devant la cloison frontale) * Montants arrière vissés ----Arrimage : * Cadre périphérique extérieur perforé, galbé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 point d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) * Rampe arrière inclinée env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en supplément ----Informations : * -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage -- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la Semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort pneumatique ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système compensateur ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l’arrière (montage extérieur) * Caisse à outils en plastique à l’avant droit sur la face frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en résineux 50 mm * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous pour conteneur * Cloison frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec relève-panneaux * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support de rangement interne en position non utilisée devant la cloison frontale) * Montants arrière vissés ----Arrimage : * Cadre périphérique extérieur perforé, galbé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 point d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) * Rampe arrière inclinée env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en supplément ----Informations : * -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage -- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente préalable Codpfjxglh Rex An Dsgt ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la Semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2025, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) Cjdewyhzpspfx An Djgt * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec module de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Treuil de support BPW * Béquilles arrière mécaniques * Boîte à outils en plastique, à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Coins avant de la face avant et poutre arrière équipés chacun de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, plus 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur * Rampes d’accès en caillebotis mécaniques d’un seul tenant, à ressort pour opération par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables) * Face avant, parois latérales, ailes et timon galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif * Anneau de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches 24 V * Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière ----Equipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle * Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle * 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes d’accès : * Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production * Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir ----Informations : * --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL? Cjdpfjvin T Sex An Dsgt * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement ----Timon / Œillet de traction à bride : * Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction * Œillet de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement ----Équipements annexes généraux : * Béquille de support à l’avant * Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite * Garde-boues partiels en plastique ----Plateau basculant : * Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant * Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert * Plancher acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : Cgedpevin Ucsfx An Det * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur ----Rampes de chargement : * Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière * 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir ----Informations : * Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ? * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW Cgjdpfeu I Iqxox An Det * Ressorts paraboliques * Treuil d’appui avant * Béquilles arrière en tube carré assistées par ressort avec plaque de base et goupille de sécurité pour différents niveaux de calage * Barre d’attelage avec œillet à vis de 40 mm (réglable en hauteur mm) * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux clignotants à LED * Châssis en tubes carrés et traverses à haute résistance à la torsion * Ailes fermées en tôle d’acier avec bavettes * Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec fond (montage à plat) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre les bras du tambour 1.700 mm, avec fermeture à levier pour la fixation du tambour aux extrémités des bras de support ainsi qu’un blocage central à griffes permettant d’arrimer la structure de tambour au châssis * Entraînement de tambour motoréducteur hydraulique avec moteur à huile * Soupapes et galets d’entraînement caoutchoutés et réglables * Régulateur hydraulique de vitesse et frein pour entraînement de tambour * Axe de tambour en acier Ø 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à gradins * Groupe pompe hydraulique à moteur diesel * Réservoir à carburant et lanceur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) * Couleur galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie complète du constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : Codpfxsu I Iqrj An Dogt * RDÜ Surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Treuil d’appui avant * Supports arrière en tube carré assistés par ressorts avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Barre de traction avec œillet à vis de 40 mm (réglable en hauteur en mm) * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Feux de gabarit latéraux clignotants à LED * Châssis en tubes carrés et traverses à haute résistance à la torsion * Ailes fermées en tôle d’acier avec garde-boue * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Structure de tambour de câble pivotante, largeur utile entre les bras du tambour 1 700 mm, avec fermeture à pression pour la sécurisation du tambour aux extrémités porteuses ainsi qu’un verrouillage centralisé à griffes assurant la liaison structure-châssis * Entraînement hydraulique du tambour par moteur hydraulique * Soupapes et galets d’entraînement revêtus de caoutchouc et réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, à gradins * Groupe pompe hydraulique avec moteur essence Loncin comprenant un démarrage manuel et électrique * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 13 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Pneumatiques 315/80 R 22,5 * Poids à vide 2 690 kg * Véhicule entièrement galvanisé * Véhicule neuf, garantie complète du constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : * RDÜ Surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Freins à tambour Cgjdpfx Asu I Iqlsn Dot * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Vérin de support avant * Supports arrière en tube carré assistés par ressort avec plaques de base et goupilles de sécurité pour différents niveaux de support * Timon avec anneau d’attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur mm) * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Châssis en tubes carrés indéformables et traverses * Ailes fermées en tôle d’acier avec protection anti-projection * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec fond (installation couchée) env. 500 x 350 x 400 mm * Tambour de câble pivotant, largeur entre bras de tambour 1 700 mm – avec fermeture de tension pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras porteurs ainsi qu'un verrouillage du tambour sur le châssis par un verrou à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour par moteur hydraulique à huile * Soupapes et galets d’entraînement caoutchoutés et réglables * Régulateur hydraulique de vitesse et frein pour l’entraînement du tambour * Axe de tambour en acier diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, à niveaux décroissants * Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) * Finition galvanisée à chaud * Véhicule neuf avec garantie complète du constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf