Müller-Mitteltal T4 Rm 40,0 Radmulden d'occasion à vendre (5 873)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 350 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller D21K0 : Benne basculante arrière en acier / Benne isotherme 25 m³ avec "frein de conduite" 1er essieu levable / Jantes en aluminium ALCOA / Pack asphalte / Wabco Smart Board Système de caméra de recul "ORLACO" / Système de caméra de chargement "ORLACO" Couverture coulissante Schwarzmüller MARCOLIN, bâche en plastique avec télécommande Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets) ----!!!!! incluant : essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique !!!!! ----Poids total autorisé : 36 000 kg, Poids à vide : 6 650 kg, Charge utile : 29 350 kg, 1er essieu levable, Essieux SAF, 3e essieu : essieu moteur SAF TRAK, SmartBoard de Wabco pour lecture des données sur l'écran, Système de freinage Wabco, Freins à disque, Système de caméra de recul "ORLACO", Système de caméra de chargement "ORLACO", 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière, Protection anti-encastrement arrière rabattable, 2 supports de ridelle, Suspension pneumatique, Support pour balai et pelle, Réservoir d'air en aluminium, Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets), 1 compartiment de rangement à gauche, 1 échelle, 1 échelle d'accès à l'avant, Crsdpfx Aszwagioipsg Pack asphalte, Couverture coulissante MARCOLIN, Télécommande pour la couverture, Raccord pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune), 1 connecteur 24 V à 15 pôles, 2 connecteurs à 7 pôles, 1 ABS, Raccordement de l'essieu moteur SAF électriquement via une prise à 13 pôles, Hydraulique de basculement et raccordement de l'essieu moteur SAF hydrauliquement Installation à 2 tuyaux pour l'entraînement hydraulique avec accouplement à vis Commande électrique pour la vanne de commutation du basculeur - entraînement, Point de graissage central du vérin de basculement, Dimensions de la zone de chargement L x l x H : environ 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Volume de la benne : environ 25 m³, Hauteur de chargement : environ 2 956 mm, Dimensions extérieures L x l x H : 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Empattement : 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Pneus : 385/65R22,5 sur jantes en aluminium ALCOA, Profondeur des rainures du pneu, côté gauche avant : 11 mm, Profondeur des rainures du pneu, côté gauche milieu : 15 mm, Profondeur des rainures du pneu, côté gauche arrière : 7 mm, Profondeur des rainures du pneu, côté droit avant : 11 mm, Profondeur des rainures du pneu, côté droit milieu : 16 mm, Profondeur des rainures du pneu, côté droit arrière : 11 mm, Autres équipements : SEMI-REMORQUE BASCULANTE À BENNE SEGMENTÉE EN ACIER À 3 ESSIEUX / THERMIQUE, incluant : essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique, Hauteur de chargement à vide : environ 340 mm au-dessus de la sellette, à hauteur de sellette à vide : environ 1 200 mm, Châssis pour hauteur de sellette à vide : environ 1 200 mm à 1 250 mm, pour essieu pneumatique, 2 supports de ridelle en acier, réglables en hauteur - avec renfort transversal (= peut être décroché en charge), Essieux SAF-Intradisc-BI9 avec freins à disque ø 430 mm (disque de 22,5"), capacité de charge 9 t/essieu, corps d'essieu renforcé, version tout-terrain, 3e essieu à entraînement hydraulique = essieu SAF INTRA-TRAK et technique de vanne, Essieu avant automatiquement levable = monte et descend en fonction du poids, avec abaissement forcé en plus, incluant une aide au démarrage limitée en vitesse (Traction Help Plus) pour activation par bouton-poussoir dans la cabine et activation via "3 pressions sur le frein", Système EBS 2S2M, un essieu est surveillé, Progr

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 632 h, Équipement: transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Production : 09/2007 Hauteur de travail maximale : 11,70 m Hauteur de la plateforme maximale : 9,70 m 1 632 heures de fonctionnement au total, dont 1 514 heures avec le nouveau moteur Kubota Nouveau moteur Kubota installé en 2021 pour 7 000,00 € (net), fonctionnant depuis 118 heures et utilisé comme appareil de secours Dimensions de la plateforme : 1,42 m x 2,49 m Extension de la plateforme : 1,50 m PTAC : 3 475 kg Charge utile : 454 kg 2 personnes Longueur totale : 2,72 m x largeur : 1,73 m x hauteur minimale : 2,51 m (hauteur réglable pour terrain accidenté) Transmission diesel 4x4 Capacité de franchissement : 40 % Vitesse de déplacement : 0,6 - 6,1 km/h Cjdpezviuyofx Aiporg Temps de levage avec charge nominale : 39 secondes Déplacement en pleine hauteur avec plateforme étendue Groupe diesel monté sur un support escamotable Extension de la plateforme : 1,50 m Porte pleine à fermeture automatique et à ressort Pneus à bande de roulement Inclinomètre avec alarme et arrêt d’urgence automatique Compteur d’heures de fonctionnement Capteurs de surcharge Prix : 9 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent est le tribunal d’instance de Ludwigslust pour les litiges dont la valeur est inférieure à 10 000 €, et le tribunal régional de Schwerin pour les litiges d’une valeur supérieure. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 120 kW (163,15 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 880 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 880 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Modèle 2027 * Moteur / Châssis : VW Crafter 2,0 l TDI * Puissance : 120 kW / 163 ch * Boîte de vitesses : Automatique * Poids total autorisé : 3880 kg * Couchage : Lits jumeaux * Disposition des sièges : Sièges latéraux * Revêtement : Saros (tissu gris) ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Châssis VW Crafter, 2.0 l TDI (120 kW / 163 ch) version Heavy Duty, transmission avant, boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec convertisseur de couple * Pack châssis (système de navigation Discover Pro avec écran tactile couleur de 12", préparation pour VW Connect et VW Connect Plus, phares principaux à LED avec feux de jour à LED, pack lumière et visibilité, boîte à gants verrouillable et éclairée) * Pack d’aide à la conduite Advanced ACC (pack d’aide à la conduite Advanced incluant le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l’aide intelligente à la vitesse/au maintien de voie) * Pack familial (stores occultants dans la cabine, porte de séparation avec fenêtre incluant l’occultation et le verrouillage centralisé (incluant la porte de la cabine), Light Moments : éclairage d’ambiance indirect au-dessus des coffres de rangement du toit, Light Moments : éclairage d’ambiance indirect des parois, Light Moments : habillage des coffres de siège avec éclairage indirect, Light Moments : habillage de fenêtre dans le salon éclairé, Light Moments : crédence de cuisine éclairée) * Chauffage à air chaud diesel de 6 kW avec ballon d’eau chaude, incluant un panneau de commande numérique et un kit d’altitude intégré * Suspension pneumatique de l’essieu arrière * Auvent de marque Omnistor de 4,0 m incluant l’éclairage à LED (manuel) * Réfrigérateur à compresseur de hauteur pleine avec compartiment congélateur séparé (131 l) * Disposition des sièges avec banc de sécurité incluant deux ceintures de sécurité à 3 points incluant les fixations ISOFIX et une table amovible avec rallonge * Grille de douche * Réservoir d’eaux usées isolé * Ambiance intérieure Saros * Masse en ordre de marche, calculée, 3 079 kg - Charge utile 801 kg Cedpfszywvmjx Aipsrg * Prix catalogue : environ 100 400 € -----Explication concernant les poids et la charge utile indiqués : Indiqué = poids selon les documents du véhicule, enregistré auprès du KBA (peut varier). Calculé = poids selon le fabricant, avec les équipements en option d’usine (peut varier). Pesé = poids déterminé par pesée. ----!!! Veuillez impérativement prendre rendez-vous avant de visiter le véhicule !!! Tous les véhicules ne sont pas immédiatement disponibles sur notre site de vente ou peuvent être en cours de livraison. Il peut également arriver qu’un véhicule soit réservé à court terme et/ou que notre équipe de vente soit complète. Nous ne souhaitons pas que vous perdiez votre temps précieux. ----Trop peu d’équipements, trop de poids ? N’hésitez pas à nous contacter. De la modification de la charge utile à l’ajout de projecteurs supplémentaires, nous réalisons (presque) toutes les modifications. Auvents, systèmes de satellite, installations solaires, climatiseurs de toit, onduleurs avec et sans priorité, systèmes de supports stabilisateurs, suspensions pneumatiques, Duo-Control, raccordement extérieur au gaz, etc. ----Bien sûr, vous trouverez également chez nous une large gamme d’accessoires de camping. À quoi sert le plus bel camping-car si vous ne pouvez pas profiter du soleil à l’extérieur ? Cela rend l’utilisation de meubles de camping de haute qualité encore plus agréable. ----Vous ne savez pas quel type de camping-car vous convient ? Ce n’

État: nouveau, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 paires de logements de roues avec couvercles, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, longueur totale de la plateforme de chargement : environ 10 250 mm, longueur de la partie basse : environ 7 150 mm, hauteur de chargement : environ 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 tonnes chacun, 40 anneaux d'arrimage de 3 tonnes chacun, rampes d'accès (environ 3 100 x 760 mm), bord d'escalier sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme aux prescriptions, feu rotatif, frein de stationnement à accumulation pneumatique, indication de la charge par essieu incluse, véhicule traité par immersion et galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, erreurs, omissions et modifications réservées, images d'illustration, plus de détails sur : ! Crjdpfx Ajzyyhroipog

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: JCB94004HL2918644, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 10 992 h, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: JCB, Capacité de charge du moyeu : 4 000 kg Hauteur totale : 294 cm Dimensions de la zone de chargement : 365 x 220 x 293 cm État des pneus avant : 90 % Codpfxjutwhis Aiporg État des pneus arrière : 90 % Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce Credpjiu Er Asfx Aipog - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés Crjdsk Aht Uepfx Aipjg - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible : Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° 1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K) Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Credpfx Aok Eammsipeg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée) Construction en acier : Châssis en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts Prises 24N, 24S et 15 broches Essieux et pneus : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement Outils pour essieux Pneumatiques 435/50 R 19.5 Accessoires inclus : Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée 4 cales de roue avec supports Pivot d’attelage 2" Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé 9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds 3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de

État: d'occasion, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, première immatriculation: 06/1994, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, empattement: 1 400 mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 40 000 kg,

État: d'occasion, kilométrage: 104 050 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1999, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 931 mm, hauteur totale: 2 170 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 6758BX ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – excellentes évaluations des clients. Financement et reprise de véhicule attractifs possibles. Toute la gamme de véhicules est disponible sur : autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----Le véhicule présente quelques points de rouille. Vous pouvez les consulter sur YouTube. Voici le lien : Nous vous ferons parvenir d’autres photos sur demande. N’hésitez pas à nous contacter ! Contrôle technique valide jusqu’au 03.2027 Première main (véhicule de service) Véhicule allemand Véhicule non-fumeur Freins avant en parfait état Pneus toutes saisons avant et arrière en parfait état Transmission intégrale « Syncro » 4x4 Nombre de sièges : 5 Climatisation Chauffage de stationnement Vitrage de toit avec mécanisme d’ouverture/de verrouillage Table pliante dans l’habitacle Roue de secours de remplacement incluant le support de roue de secours Système d’étagères dans l’espace de chargement Adapté pour une transformation en camping-car ---- Équipement spécial : * Disques de frein avant 15 pouces (280 mm x 24 mm) * Disques de frein ventilés * Climatisation * Climatisation (versions) * Moteur 2,5 L – 75 kW TDI KAT (ACV) * Actionnement de l’embrayage hydraulique * Deuxième batterie * Airbag côté conducteur/passager * Système antiblocage (ABS) * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Batterie 72 Ah * Feux clignotants arrière (toit) * Revêtement de sol en caoutchouc dans l’espace de chargement/l’habitacle * Disques de frein ventilés * Lève-vitres électriques * Générateur 120 A * Essuie-glace arrière * Actionnement de l’embrayage hydraulique Codsyzvwzepfx Aipsrg * Rétroviseur de courtoisie gauche * Rétroviseur de courtoisie droit * Phares antibrouillard * Pneus 205/65 R15C 102/100 T * Roue de secours en état de roulement * Gicleurs de lave-glace chauffants * Sièges dans la cabine : soutien lombaire du siège conducteur Équipement de série : Type d’entraînement : transmission intégrale permanente, rétroviseur extérieur asphérique, à gauche, rétroviseur extérieur convexe, à droite, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, disques de frein arrière 15 pouces (280 mm x 12 mm), compte-tours, suspension 15 pouces, vitres dans l’espace de chargement/l’habitacle : – fixes, à gauche à l’arrière, vitres dans l’espace de chargement/l’habitacle : – fixes, à droite à l’arrière, vitres dans l’espace de chargement/l’habitacle : – fixes, à gauche à l’avant, vitres dans l’espace de chargement/l’habitacle : – fixes, à droite à l’avant, frein à disque à étrier fixe, générateur : Bosch, boîte de vitesses à 5 rapports, lunette arrière chauffante, carrosserie/structure : break standard, variante de carrosserie : toit normal, réfrigérant R 134 A, réglage de la portée des phares, sans entretien Longlife, empattement 2 920 mm court, phares H4, porte coulissante espace de chargement/habitacle à droite, direction assistée, revêtement de siège/sellerie : tissu, antidémarrage (électronique). ---- Contrôle technique/test des émissions sur demande, si nécessaire. ---- Une garantie et un « contrôle professionnel du TÜV » sont bien sûr disponibles chez nous ! Nous reprendrons également volontiers votre véhicule ! Nous pouvons également vous proposer une offre de financeme

État: d'occasion, kilométrage: 262 130 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2015, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 3 350 kg, poids à vide: 14 650 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Mercedes PowerShift 3, documentation d’origine, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (antiblocage), régulation anti-patinage (ASR), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension composite-pneumatique, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : camion d’assainissement et de curage Müller Canalmaster CM F 80 ET, env. 8 m³ (6 500 l cuve à boues / 1 500 l cuve à eau) avec télécommande radio (Remote Control). Essieu avant 9 t, essieu arrière planétaire 13,4 t avec couronne de différentiel 300, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle AV et AR, surveillance de condensation pour circuit d’air comprimé, stabilisateur avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur, chauffage d’appoint à eau chaude, filtre chantier, PSM, avertisseur de recul, système CompactSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Power, Mercedes PowerShift 3, NMV dépendant de l’embrayage MB 1,2, verrouillage de boîte NMV, refroidissement de l’huile de boîte, réfrigérateur, ESP. Pompe à anneau liquide Wittig Aqualine 1600 400 mbar / 1 300 m³/h. Pompe haute pression à piston Uraca KD 716/G 60-110/MU 170 bar à 325 l/min. Heures de fonctionnement : véhicule 11 112 h, superstructure 2 474 h. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Crjdpfx Ajwc D Dfeipjg

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 402 h, capacité de charge: 2 500 kg, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain JCB, type : 525 - 60 HiViz Tier 4, 4x4x4, première mise en service : 2020, CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, hauteur de levage : 6 m, FOURCHES (longueur : 1 050 mm / largeur de l’attache : 1 300 mm), HAUTEUR SEULEMENT env. 1 905 mm, CHANGEMENT RAPIDE Q-FIT, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, moteur diesel turbo JCB 4 cylindres (74,12 ch / 54,50 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MODE CRABE, SYSTÈME D’ALARME SURCHARGE, grande cabine (vitrage teinté), CPB, ROPS / FOPS, siège confort, éclairage routier, PROJECTEURS DE TRAVAIL (avant), rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (3x), GYROPHARE / SIGNAL SONORE, attelage de remorque, LARGEUR SEULEMENT env. 1 870 mm, chauffage / ventilation, anneaux de levage et de transport. Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (12-16.5) – usure 98 % env. sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur env. 5 140 mm (env. 4 040 mm sans fourches), largeur env. 1 870 mm, hauteur env. 1 905 mm. Prix net à l’export, TVA en sus pour vente en Allemagne. POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT (Allemagne / Europe + pays AELE) / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / EXPORT : SEUL LE MONTANT NET EST À RÉGLER (!) Codpfow D Dzasx Aiporg

État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm - Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage - Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement - Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier - Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée - Béquilles de chute à l’arrière Planche : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm - 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement - 12 roues en acier, 10 trous, centrage central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. contrôle de pression des pneus Système de freinage : - Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de stationnement à ressort - Raccords d’air jaune / rouge Peinture : - Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt - Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau Accessoires : - Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Porte-roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue - Ailes en tôle avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière amovible - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : 2x sur le col de cygne Cedpfx Aowu A Sljiperg 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm Cedpowviwksfx Aiperg - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 007 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : JCBW11CEJG2474685 Poids opérationnel : 11 545 kg Heures de service : env. 3 007 h Credpfxow E Uhas Aipeg Climatisation automatique Radio Largeur de la machine : env. 2 420 mm Balancier : 2 000 mm Pneumatiques : 9.00-20 Équipements : Attache rapide Lehnhoff HS08 avec moteur d’orientation Godet curage - largeur de coupe 1 400 mm Godet rétro - largeur de coupe 420 mm Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description contractuelle fait foi. Notre offre est en principe sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être équipé ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 437 561 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 10/1997, type de carburant: diesel, poids total: 2 680 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : WV1ZZZ70ZWH046579 Cabine double avec plateau Cjdpfx Asw H Uv Ejiperg Boîte de vitesses manuelle Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Poids à vide : 1 776 kg --- 3 + 3 places, radio, Dimensions du plateau : 2 150 x 1 865 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Attelage remorque voiture Pneus : 195/70 R 15C Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être marqué ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 265 425 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 2 680 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, * Volkswagen T4 Synchro 2,5 TDI Cedpfx Aioyt Al Uepjrg * Fourgon tôlé long * Transmission intégrale * Boîte de vitesses manuelle * N° de châssis : WV1ZZZ70Z1H044253 * Type moteur : ACV * kW : 75 * Cylindrée : 2461 cm³ * Poids à vide : 2 680 kg * Charge utile : 605 kg * Poids total : 2 000 kg * Charge sur essieu : 1 430 / 1 430 kg * Taxation sur la marge * Toutes les informations sans garantie ---- Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, freins: retardeur, couleur: orange, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGM 18.340 4x2 BL MÜLLER, benne combinée 8 m³, système de nettoyage haute pression Première immatriculation : 12.2013 Kilométrage : environ 265 000 km Superstructure : Müller Umwelttechnik Canalmaster F80E Pompe à vide : CVS VacuStar W 1300 Pompe haute pression : Uraca KD 716-G/75 Environ 325 l/min à 170 bars -Photos d'archive- (autres photos disponibles sur demande) Véhicule en cours d'acquisition. Cjdpfx Aiszwifbopsrg

État: d'occasion, kilométrage: 32 238 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonction, pare-soleil pour pare-brise, stores occultants pour vitres latérales, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## CONSULTER LES DOCUMENTS ## Crjdpfezwi A Tjx Aipsg

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière Crsdpfezdzunjx Aipog - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: d'occasion, kilométrage: 527 370 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G300298 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGM 15.290 4x2 BL, camion citerne pour le nettoyage des égouts, équipé d’une superstructure Müller Pipemaster E20 | 620 heures de fonctionnement À la vente, un MAN TGM 15.290 4x2 BL d’occasion, conçu pour le nettoyage des égouts, équipé d’une superstructure Müller Pipemaster E20, fabriqué en 2013. La superstructure n’a que 620 heures de fonctionnement et est équipée d’une pompe haute pression Uraca, d’une pompe à huile Leduc et d’un réservoir de 2 090 litres. Le véhicule est équipé d’une transmission automatique, d’une hydraulique pour citernes et de la climatisation. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : MAN TGM 15.290 4x2 BL * Type de véhicule : Camion citerne à aspiration et à pression / Camion pour le nettoyage des égouts * Première immatriculation : 01/2013 * Année de fabrication : 2013 * Kilométrage : 527 370 km * Heures de fonctionnement de la superstructure : 620 h * Puissance : 213 kW (290 ch) * Cylindrée : 6 871 cm³ * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique Crsdpfxozri Dmo Aipjg * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 2 * Disposition des essieux : 4x2 * Empattement : 4 425 mm * Prise de force : NH/10B * Système hydraulique : Hydraulique pour citernes * Masse totale autorisée : 15 000 kg * Masse à vide : 9 920 kg * Charge utile : 5 080 kg * Numéro de châssis : WMAN16ZZ7CY286364 * Climatisation * Couleur : Argent * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G300298 * État : Occasion Superstructure Müller : * Fabricant/Modèle : Müller Pipemaster E20 * Heures de fonctionnement : 620 h * Volume du réservoir : 2 090 litres * Dimensions du réservoir : environ 1 750 × 1 500 × 1 050 mm Pompe haute pression : * Fabricant : Uraca * Type : KD708G-50 * Numéro de pompe : HD-11207612/1 * Débit maximal : 120 bar à 180 l/min Pompe à huile hydraulique : * Fabricant : Leduc * Type : TXV 60 * Débit maximal : 180 bar à 90 l/min * Vitesse maximale : 1 985 tr/min * Huile hydraulique : ISO VG 32 * Quantité d’huile : 80 litres Une visite est possible sur rendez-vous. Pour plus d’informations, de photos et de vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 233 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, N° interne : 174 MAN en très bon état, équipé d’une laveuse à haute pression et à aspiration MÜLLER, dans son état d’origine * MAN * TGS 33.540 * 6x4 * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Poids total autorisé : 26 000 kg (poids technique : 33 000 kg) * Laveuse à haute pression et à aspiration MÜLLER Canalmaster * Pompe à vide SAMSON KS 1800 – 2 040 m³/h * 2 pompes à haute pression Hammellmann HDP 146 / 70, 325 l à 230 bar (les deux avec deux raccords neufs) * Système de récupération d’eau / recycleur * Réservoir d’eau : 9 600 l / réservoir à boues : 6 000 l * Volume total : 15 600 l * Piston d’éjection * 600 m de tuyau de lavage * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports * 3 places * Radio * Homologation en tant que machine de chantier automotrice * Vignette environnementale verte * Très bon état * Entretien régulier et complet * Premier propriétaire Crjdpfx Aiszx In Rspsg * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie de qualités. Le vendeur ne peut être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute la région sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00. Le vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 49 800 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, avec suspension pneumatique, direction assistée hydromécanique, plancher de chargement télescopique simple, avec inclinaison arrière et rampes d'accès Dimension B 11 300 mm Poids à vide 15 160 kg Col de cygne STZ-L - structure en acier soudé robuste - plancher de chargement conçu : 3 900 x 2 480 mm - direction assistée hydromécanique (direction à deux circuits) - plaque de selle à couronne à billes avec pivot de roi interchangeable de 2 pouces et coin de direction réglable - supports de selle mécaniques à l'avant Plancher de chargement Codpezv Dixofx Aiperg - télescopique simple, conçu comme une construction à double tube (tube extérieur et tube intérieur) avec une section fixe de plancher de chargement à l'avant de 300 mm de long - table coulissante de 350 mm de long, coulissante et verrouillable sur le tube intérieur - verrouillage des étages coulissants par vérin à ressort et goupille conique - 1 paire de passages de roues après le premier essieu, profondeur 410 mm Châssis - Châssis à 4 essieux avec suspension pneumatique - 1er essieu, direction assistée, levable - groupe d'essieux SAF, composé de trois essieux de direction hydromécanique - essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et correcteurs de biellette automatiques (CBA) - vanne de levage et d'abaissement de série pour abaisser à un minimum de 805 mm, ou pour relever à un maximum de 1 050 mm - hauteur de chargement 860 mm - logement de bras d'excavateur de 2 490 mm de long et 750 mm de large - passage de roue après le col de cygne, profondeur 410 mm - passage de roue après le 1er essieu, profondeur 410 mm Arrière du véhicule - Conception « Incliné 500 mm » - faible porte-à-faux de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu - support hydraulique à l'arrière Rampes d'accès - 2 rampes d'accès en deux parties, longueur 2 855 mm / 1 415 mm, largeur 900 mm - réglage hydraulique des rampes Système de freinage - système de freinage pneumatique sur toutes les roues à deux conduites avec cylindres de frein à membrane - frein automatique proportionnel à la charge (BAP) - correcteurs de biellette automatiques (CBA) - frein de stationnement par vérins à ressort - frein ABV Équipement spécial - passages de roues - logement de bras - extensions coulissantes - système de lubrification centralisée "BekaMax" Données techniques Col de cygne Plancher de chargement (L x l) : 3 900 x 2 480 mm Inclinaison Wirtgen de 1 000 mm Hauteur de la selle chargée : 1 250 mm Plancher de chargement Plancher de chargement (L x l) : 8 800 x 2 550 mm Télescopique de 4 100 mm En plusieurs étapes (L x l) : 12 900 x 2 550 mm Direction 1er essieu, direction assistée, levable 2e à 4e essieux, direction assistée hydromécanique (direction à deux circuits) Télécommande sans fil Groupe électrogène

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Csdpfx Aszh Iv Tsiporg Essieu 4 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nous avons la possibilité d’atteler plusieurs remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 8 950 kg

État: d'occasion, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09TS300990M49248 EXTENSIBLE jusqu'à 4 300 mm Crodpfjyx N Eyox Aipeg TABLE CULBISSANTE PASSAGES DE ROUE Poids à vide : 9 000 kg Contrôle technique périodique à effectuer Col de cygne : 3 650 mm – Hauteur de la selle : 1 250 mm Plateau bas : Longueur : 9 430 mm (dont 1 830 mm en pente) – Largeur : 2 540 mm – Hauteur de chargement : 890 mm Rails de guidage Système de stabilisation Éclairage de largeur Charge sur la selle avant : max. 19 000 kg Charges par essieu (valeurs techniques) : 3 x 10 000 kg Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Essieu 1 = LEVABLE 2 coffres à outils Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.