Müller-Mitteltal Ra 18,0 d'occasion à vendre (18 110)

État: très bon (occasion), kilométrage: 298 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 414 h, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Frein moteur renforcé - Pare-soleil - Prise de force - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Direction Poids Poids à vide: 25.630 kg Capacité de charge: 6.370 kg PBV: 32.000 kg Pratique Marque de construction: FASSI F 1100 RA.2.28 HE + JIB Marquage CE: oui Gkjdow Hrn Topfx Accec Condition État technique: très bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 : ---- Freinage : * Système de freinage électronique Wabco EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ---- Essieux : * 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique. * Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS. ---- Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR ---- Flèche de traction : * Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur ---- Électricité / Éclairage : * Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED amovible à l’arrière Gkedoxptn Dspfx Accjc ---- Équipements généraux : * Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche * Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée ---- Plateau surbaissé : * Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé * Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou ---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) : * 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles * 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux * 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions) * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière ---- Élargissement : * Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ---- Support bras de pelle : * Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support ---- Rampes : * Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ---- Support arrière : * Support arrière hydraulique ---- Hydraulique : * Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion) ---- Hauteur de chargement : * Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ---- Dimensions des aires de chargement : * Aire de chargement sur sellette : 2.600 +

État: d'occasion, kilométrage: 454 200 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tracteur MAN TGS 18.500 4x4 Hydro avec ralentisseur Gedpfx Asx Sum Aeccskc État: Excellent Pneus: 70% Semi-remorque: Schwarzmüller 3 essieux 24m³ aluminium, 2 essieux relevables Poids à vide: 5300 kg État: Excellent Pneus: 50-90%

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement Gjdex Nli Njpfx Accokc ----Timon articulé : * Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments rapportés généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm * Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune – * 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison – * Plancher bakélisé 30 mm ----Supports de tambours : * 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm * Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse * Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour * Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * Env. 1 040 mm sous charge ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 51 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour ----Frein : Godpfsx Nlkajx Accjkc * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement ----Barre de traction articulée : * Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments d’assemblage généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Longueurs d’ailes quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté * 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison * Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm ----Supports de tambour : * 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale * Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour * Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * sous charge env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Attache rapide MS08, largeur de l’attache : 295 mm, année de fabrication : 2023, diamètre de la tige : 55 mm, capacité : 0,20 m³, Gkedpfx Aozc Thxeccoc PA1585

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Attache rapide MS08, largeur de l’attache : 295 mm, année de fabrication : 2023, diamètre de la tige : 55 mm, capacité : 0,20 m³, Godpfx Aey U S Iioccjkc PA1585

État: d'occasion, kilométrage: 149 965 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 230 kg, poids maximal de charge: 3 770 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 3, heures de fonctionnement: 2 533 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Première main * Documentation et carnets d’entretien disponibles * Seulement 2.533 heures de fonctionnement d’origine * Kilométrage d’origine : 149.965 km * État : voir photos * Ancien véhicule communal * Müller Jetmaster F30V * Véhicule de curage haute pression pour canalisations d’eaux usées et pluviales * Réservoir d’eau 3.000 litres * Pompe haute pression à 3 pistons Uraca KD 606-G * Débit possible : 138 litres/min * Pression de travail : 100 bars * 30 kW * Dévidoir de flexible hydraulique, extensible et orientable Gsdpfx Aszac Rkeccskc * Lance de nettoyage haute pression supplémentaire * Pupitre de commande à l’arrière gauche * Projecteurs de travail * Gyrophares * Cabine conducteur 3 places * Chauffage stationnaire Eberspächer, type D8LC * Suspension combinée à lames et pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse (tempomat) * Frein moteur électrique * Rétroviseurs électriques * Radio * Empattement : 3.000 mm * PTAC : 10.000 kg * Poids à vide : 6.230 kg * Charge utile : 3.770 kg * Machine automotrice de chantier, circulant librement en toutes zones environnementales Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous remettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. D’autres poids lourds sont disponibles sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule pour éviter tout malentendu sur son état et son adéquation à vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité ne sera engagée pour toute erreur ou donnée incorrecte dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et la configuration du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher en bois renforcé * Rails d’arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Gkedpfxeymuz Is Accjc Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont données à titre indicatif ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 620 kg Essieu relevable Gkjdpfxjxu Sg No Accoc Hubodometer : 371 000 km Pneus : 385/65 R 22,5 Rail perforé Certificats de sécurisation de charge : Code XL, Daimler 9.5, Boissons Caisse à palettes grande et petite Toit coulissant Edscha Très bon état Location possible !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller, remorque BDF avec châssis interchangeable galvanisé et essieux SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 04.08.2022 · Couleur : Galvanisée · Poids à vide : 2 570 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement Équipement spécial : · Châssis interchangeable BDF · Châssis galvanisé · Essieux SAF (9 tonnes) · Barre d'attelage réglable (40 cm) · 4 rouleaux · Support de roue de secours · 1 roue de secours · 2 supports d'extincteur avec extincteur · 2 cales · 2 feux de recul à LED · Suspension pneumatique complète · Plaque ADR Équipement de série : · Protection anti-encastrement · Vanne de levage et d'abaissement · ABS · Suspension pneumatique · Freins à disque Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact, ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Nous parlons certainement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Godszqxtbopfx Accokc Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact, achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: très bon (occasion), kilométrage: 764 333 km, puissance: 303 kW (411,96 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 400 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 295/80 R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 400 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 160 kg Charge utile : 12 840 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Plate-forme élévatrice : Dhollandia État Gkodjzv Tyyepfx Accoc État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 547 604 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: chauffage de stationnement, MAN 27.460 très bien entretenu, avec une superstructure combinée d'aspiration, de nettoyage à haute pression et de vidange de Müller Canalmaster F130 CE, une télécommande radio, ainsi qu'une flèche à caisson, une pompe à vide Rottec Tec 200 avec une pompe à haute pression Uraca (P3-45/60). - Système combiné d'aspiration, de nettoyage à haute pression et de vidange Müller Gjdpfxozuq U Ej Accekc - Canalmaster F130 CE - Pompe à vide Rottec Tec 200, pompe à vide à compresseur rotatif refroidie par eau - Max. 1500 tr/min, 1170 m³/h de débit maximum en fonctionnement libre - Pompe à haute pression Uraca P3-45, 205 bars et 330 l/min - Piston extensible pneumatiquement - Flèche à caisson combinée - Télécommande radio - Capacité du réservoir : 13 000 litres - 10 500 litres de boues - 2 500 litres d'eau propre - Piston de décharge/vidange servant de cloison réglable entre - Le compartiment des boues et le compartiment de l'eau (réglage pneumatique en 3 étapes) - Raccord d'aspiration/vidange DN 100 (vanne à plaque de fermeture) - Robinet à bille comme deuxième dispositif de fermeture, à l'extérieur. Indicateur de niveau à l'arrière. - Système de nettoyage : enrouleur de tuyau à haute pression DN 25, pivotant hydrauliquement d'environ 180° vers la gauche, - Enrouleur de tuyau à haute pression DN 13 - Flèche à caisson : caisson de tuyau d'aspiration DN 100, extensible hydrauliquement d'environ 1250 mm - Environ 17 m de longueur de tuyau, environ 8 m de hauteur de levée. Raccords de bras de raccordement avec des raccords de camions-citernes (laiton) DN 100 - Espaces de rangement : compartiments pour tuyaux des deux côtés, armoires à outils/matériel d'environ 140 litres. - Essieu 6x2 - Véhicule allemand, deuxième main - Suspension à ressorts à lames - Cabine à suspension pneumatique - Régulateur de vitesse - Blocage de différentiel - Radio - Chauffage de stationnement - Coucherette - Boîte de vitesses à double H - Financement possible par le biais de nos banques partenaires, nous serons ravis de vous aider. Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées. Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d'éviter toute idée fausse sur l'état et l'aptitude du véhicule. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment après avoir convenu d'un rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Structure soudée en acier avec courbure avant du châssis et inclinaison arrière * Rampe d’accès avec alvéole pour pelle mécanique au centre = renfoncement à l’arrière entre les longerons * Longueur d’environ 2 300 mm Intégré au châssis extérieur * 5 paires d’œillets d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 à l’avant et 1 sur le plateau surélevé) * 7 paires d’œillets d’arrimage rétractables d’environ 10 tonnes (4 à l’avant) * 1 sur la rampe d’accès et 2 sur le plateau surélevé) * Montages standard sur le châssis avec couronne d’articulation à billes * Extensions rétractables des deux côtés du plateau avant avec planches de bois tendre d’environ 50 mm * (La voie des engins de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit environ 2 550 mm) * 4 paires d’œillets d’arrimage basculants d’environ 10 tonnes * Répartition : 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons * 1 paire tout à l’arrière, dans l’alvéole pour pelle mécanique, à gauche et à droite * 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, devant la courbure, à l’intérieur des longerons * 1 paire à l’avant, sur le plateau avant, devant la rampe d’accès, dans l’alvéole à gauche et à droite. Attelage * Attelage fixe avec timon pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, fixation par silentblocs, ressort de maintien de l’attelage avec tendeur * Hauteur de l’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm PP004059B, longueur de l’attelage d’environ 1 800 mm, système de support * 2 supports basculants automatiques à l’arrière, axes * Essieux SAF à suspension pneumatique pour plate-forme basse avec freins à tambour, capacité de charge de 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage Roues * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon le choix de l’usine Système de freinage/Suspension * Conforme à la directive ECE R13 * Système de freinage pneumatique à double circuit * Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs RSS/RSP * Programme de stabilité * Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e et le 3e essieu Gksdpfx Acjz Ed Auocsc * Réservoir d’air en acier * Conduits de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge, câble de connexion EBS/ABS * Élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement (uniquement pour les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant Plancher * Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier striée au-dessus des roues Rampes * 2 rampes d’accès en acier léger, à une pièce, pliables * Longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné * Les rampes peuvent être déplacées en largeur, avec un écart intermédiaire d’environ 350 mm jusqu’à une largeur totale maximale d’environ 3 000 mm * Les rampes peuvent être verrouillées en position de conduite par des chaînes avec tendeur * Aide au levage des rampes avec ressort à spirale * Les rampes peu

État: très bon (occasion), kilométrage: 548 735 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique de basculement = Remarques = MAN TGS 26.440 6x4 Année de fabrication : 2017 548 732 km Boîte de vitesses automatique Norme : EURO 6 Remorque à benne basculante Schwarzmüller Année de fabrication : 2017 5 200 kg = Informations complémentaires = Gjdpfx Aezmr Taeccokc Essieu avant : directionnel Poids à vide : 9 200 kg État technique : très bon État esthétique : bon Prix : sur demande Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits ou M. Gerrits.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Châssis-citerne Schwarzmüller – Conteneur ADR, châssis en aluminium, essieu relevable, essieux SAF Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : 15.03.2018 * Année de fabrication : 2018 * Couleur : Noir * Poids à vide : 3 360 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Remarque : 1 unité disponible immédiatement Équipement spécial : * Châssis-citerne pour conteneur de 20 pieds * ADR – Classe : EX/II / EX/III / FL / OX / AT * Jantes en aluminium * Essieu relevable * Essieux SAF * 2 réservoirs à tuyaux * Pare-chocs en acier inoxydable * Panneau ADR * Feux de recul * Marquage de contour * 2 cales de roue * Boîte à outils * Protection latérale * 1 connecteur électrique à 15 pôles * Support pour extincteur avec extincteur Équipement de série : * 3 essieux * Freins à disque 430 mm * ABS * EBS Gkedpfszyxgtjx Accoc * Vanne de levage et d’abaissement * Crics Jost * Échelle d’accès à l’arrière Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. Droits d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26258 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: nouveau, Année de construction: 2024, DK 280 RA TYPE 18-60 B 010 Remorque à benne basculante trois faces pour charges lourdes, modèle Rudolph 020 avec paroi latérale hydraulique, côté gauche en direction de la marche 030 Attelage en Y, modèle GZY 27, 2100 mm 040 Protection anti-encastrement, modèle à tubes, large Gkjdpfx Acjz Ezzhecoc 050 Pneus 560/60 R22.5, neufs 060 Raccord hydraulique pour déverrouillage de la paroi latérale pour une 2ème remorque 070 Rehausseur pour ensilage, 500 mm, couleur verte 080 Goulotte de déchargement amovible, droite 090 Pare-chocs arrière divisé avec 3 trappes de déchargement 100 Plateforme surélevée, à 3 niveaux 110 Bâche à ouverture par le dessus 120 Système d'éclairage à LED

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 350 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, Deuxième essieu : longeron resoudé en usine, Gedpfxoz R E D Eo Accekc Schwarzmüller D21K0, benne en acier Thermo de 25 m³ avec « frein de manutention » Premier essieu levable / Jantes en aluminium ALCOA / Pack « asphalte » / Wabco Smart Board Système de caméra de recul « ORLACO » / Système de caméra de chargement « ORLACO » Toile de couverture coulissante Schwarzmüller MARCOLIN, commande à distance Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets) ----!!!! Comprend l’essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique !!!! ---- Poids total autorisé : 36 000 kg, Poids à vide : 6 650 kg, Charge utile : 29 350 kg, Premier essieu levable, Essieux SAF, Troisième essieu, essieu moteur SAF TRAK, SmartBoard de Wabco pour la lecture des données sur un écran, Système de freinage Wabco, Freins à disque, Système de caméra de recul « ORLACO », Système de caméra de chargement « ORLACO », 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière, Protection anti-encastrement à l’arrière rabattable, 2 supports de levage, Suspension pneumatique, Support pour balai et pelle, Réservoir d’air en aluminium, Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets), 1 compartiment de rangement à gauche, 1 échelle, 1 échelle d’accès à l’avant, Pack « asphalte », Toile de couverture coulissante MARCOLIN, Télécommande pour la toile de couverture, Raccord pneumatique, tête d’accouplement (rouge + jaune), 1 connecteur 24 V à 15 pôles, 2 connecteurs à 7 pôles, 1 ABS, Raccordement de l’essieu moteur SAF par voie électrique via une prise à 13 pôles, Système hydraulique de basculement et raccordement de l’essieu moteur SAF par voie hydraulique, circuit à 2 tuyaux pour l’entraînement hydraulique avec raccord à vis, commande électrique pour la vanne de commutation du basculement - entraînement, Point de graissage central du vérin de basculement, Dimensions de la zone de chargement L x l x H : environ 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Volume de la benne : environ 25 m³, Hauteur de chargement : environ 2 956 mm, Dimensions extérieures L x l x H : environ 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Empattement : 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes en aluminium ALCOA, Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu avant gauche : 11 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu milieu gauche : 15 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu arrière gauche : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu avant droit : 11 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu milieu droit : 16 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu arrière droit : 11 mm, Équipement supplémentaire : REMORQUE À BENNE EN ACIER À SEGMENTS À TROIS ESSIEUX, THERMO, comprenant l’essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique, hauteur de chargement à vide d’environ 340 mm au-dessus de la sellette, hauteur de la sellette à vide d’environ 1 200 mm, structure soudée en acier avec axe de basculement arrière dans une construction légère optimisée en termes de poids, boulon roi interchangeable de 2 pouces, cadre pour hauteur de sellette à vide d’environ 1 200 à 1 250 mm, avec suspension pneumatique SZM, 2 supports de levage en acier, réglables en hauteur - avec renfort croisé (= désactivable en cas de charge), essieux SAF-Intradisc-BI9 avec freins à disque ø 430 mm (disque de 22,5 pouces), capacité de charge de 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version « tout-terrain », 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu à entraînement hydraulique = essieu SAF INTRA-TRAK

État: d'occasion, kilométrage: 16 083 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonction, pare-soleil pour pare-brise, stores occultants pour les vitres latérales, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS). ## CONSULTER LES DOCUMENTS ## Müller 12111800 Gksdpfsz R Hlksx Accsc

État: d'occasion, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 25 308 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque à ridelles Schwarzmüller | Cuve à bobines | Chargement incliné hydraulique | Pneus : 435/50R19,5 | Toit coulissant Edscha | Hauteur intérieure de 3,0 mètres | Essieux Mercedes avec freins à disque Vendeur : Christopher Glock Allemand/Anglais Mobile : WhatsApp) Mail : christopher. Stock complet disponible sur : Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. | Vente réservée exclusivement aux professionnels Gedpfx Acst Dq Epocskc

État: d'occasion, poids à vide: 8 880 kg, poids maximal de charge: 24 120 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, Équipement: ABS, | Schwarzmüller SPA 3/E | Cuve à bobines | Rampes d'accès | Toit relevable | Pneus : 435/50R19,5 | Bâche Edscha, support de roue de secours, coffre à outils | Essieux Mercedes avec freins à disque. Sous réserve d'erreurs, de saisie et de vente préalable. Gsdpjvylv Eofx Accjkc

État: d'occasion, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, empattement: 5 030 mm, Équipement: ABS, | Remorque à conteneur amovible Müller-Mitteltal | Boîte à outils | Galvanisé | Pneus : 265/70R19,5 | Freins à disque BPW | Contrôle technique valable jusqu'à | Sous réserve d'erreurs, de saisie incorrecte et de vente préalable. Gkedpfx Ajwd Sdcsccjc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 780 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 essieux * 1er essieu relevable * N° de série : VAVSAK2356H239756 * Poids à vide : 6 220 kg * Charge utile : 24 780 kg * Poids total : 31 000 kg * Charge sur essieu : 9 000 / 9 000 kg * Longueur de la semi-remorque : 8 960 mm Gjdsnpyg Ejpfx Accskc * Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm * Hauteur de la semi-remorque : 3 250 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, empattement: 1 500 mm, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E semi-remorque à rideaux coulissants, PRIX SUR DEMANDE ! Toit coulissant Edscha, suspension pneumatique sur les deux essieux, poids à vide 6 500 kg, essieux BPW, freins à disque, essieu relevable – 1er essieu, dimensions de la zone de chargement : 13,61 x 2,48 x 2,66 m, empattement 1,50 m, pneus 6/9/5 mm, première main, vidéo disponible. Nous rachetons également votre camion ou le reprenons en échange. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux, moyennant supplément. Sur demande, nous pouvons également proposer un contrôle qualité à distance, en prenant en charge le TÜV (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour les clients en Allemagne. Pour toute exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires. Plus d’offres disponibles sur notre site internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Langues parlées : allemand et anglais ; tchèque, français, russe, bulgare ; allemand et anglais. Toutes les informations sont fournies sans garantie, y compris équipements et accessoires. Gedpfxexg D A Te Accokc

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Série J de Schwarzmüller * Un seul propriétaire * Contrôle technique valide jusqu'au 12.2026 * Jantes en aluminium * Année de fabrication : 2017 * Bon état * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00 Gedpfxeyhwr Ij Accokc * Tél./WhatsApp/Viber (en allemand) : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (en anglais) : Magdalena Ilic