Knorr Bremse Soupape d'occasion à vendre (800)

État: d'occasion, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 650 kg, poids en ordre de marche: 7 650 kg, poids maximal de charge: 7 kg, puissance de levage: 4,2 kg/m, hauteur de levage: 7 300 mm, dimension des pneus: 460/70R24 Michelin, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 845 h, taille du pneu avant: 460/70R24 Michelin | 98%, taille de pneu arrière: 460/70R24 Michelin | 98%, vitesse maximale: 40 km/h, capacité de charge: 4 kg, Équipement: climatisation, phares supplémentaires, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 460/70R24 Michelin, pneumatiques (arrière) : 460/70R24 Michelin, heures de fonctionnement : 845, puissance hydraulique : 138, projecteur de travail 1 à l’arrière, distributeur – double effet (3), transmission hydrostatique, siège à suspension pneumatique, radio, système de fixation rapide, lubrification centralisée. Pneumatiques : 460/70R24 Michelin (avant), état des pneumatiques (avant) : 98 %, état des pneumatiques (arrière) : 98 %, vitesse : 40 km/h, poids à vide : 7 650 kg, poids total : 10 500 kg, puissance hydraulique : 138, projecteur de travail 1 à l’arrière, distributeur – double effet (1), 4 projecteurs de travail à l’avant, transmission intégrale, transmission hydrostatique, siège à suspension pneumatique, moteur diesel, châssis rigide, freins à bain d’huile. Dodpfx Aezwzftsh Towb Weidemann T 7042, chargeuse télescopique – amortissement du bras de chargement et blocage du vérin de basculement – attelage automatique de 38 mm – homologation de tracteur CE (CoC) + certificat de conformité pour l’Allemagne – grand moteur de 136 ch – vitesse de 40 km/h – ventilateur à inversion de sens – décharge de pression électronique du 3e circuit hydraulique – dispositif de conduite lente – accélérateur manuel et pédale d’accélérateur – prise de courant à 13 pôles à l’avant – siège en tissu à suspension pneumatique – essuie-glaces avant, arrière, en haut et sur les côtés – climatisation automatique – radio avec réception DAB+ – caméra de recul – prise de courant à 7 pôles à l’arrière – fixation Kramer hydraulique – support de plaque d’immatriculation avant et arrière – 3 projecteurs de travail à LED à l’avant – 2 projecteurs de travail à LED sur les bras – 3 projecteurs de travail à LED à l’arrière – boîte à outils – système de lubrification centralisée automatique – trappe de service – trappe de service du radiateur – pneumatiques 460/70 R24 Michelin Bibload – soupape de service, lieu de stockage : chez le client.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, CENTAYA 3000 SUPER (0010) Amazone, semoir sur châssis Centaya 3000 Super (0020) Réservoir à chambre unique 2000 l (0030) Vidange rapide (0040) Timon supérieur manuel court et pièces de fixation pour semoir (0050) Calibration électrique avec TwinTerminal 3, éclairage arrière à LED pour la circulation routière (0070) Éclairage avant pour la circulation routière (0080) Éclairage arrière pour la circulation routière (0090) Support de plaque d'immatriculation avec éclairage pour la circulation routière (0100) Chisel TwinTeC, 24 pièces (0110) Rouleau de guidage de profondeur Control 50 pour chisel TwinTeC (0120) Réglage hydraulique de la pression du chisel pour chisel TwinTeC (0130) Herse Exaktstriegel S 3000-125 (0140) Kit de fixation Exaktstriegel 3000 avec levage hydraulique (0150) Kit de fixation Centaya 3000, version longue (0160) Unité de raccordement pour levage hydraulique Exaktstriegel (0170) Grattoir pour rouleau de guidage de profondeur Control (0180) Capteur de pression du chisel pour ajustement du débit des semences (0190) ISOBUS pour système de semis pneumatique sur châssis (0200) Capteur radar, modèle international Dwjdpfx Aszt Twash Teb (0210) Kit de fixation pour capteur radar Centaya Super (0220) Indicateur de pression du chisel mécanique (0230) Single-Shoot 1-1 pour Centaya Super (0240) Tête de distribution segmentée avec 24 sorties (0250) Segment de voie de passage (0260) Largeur de voie 2x6 (0270) Écartement des roues 2,2 m (0280) Commande électrique partielle, côté par côté, pour tête de distribution segmentée (0290) Boîte de transport (0300) Réservoir à eau pour le lavage des mains Centaya Super (0310) Grille de protection d'aspiration (0310) Soupape de commande pour marquage des voies de passage par soufflerie, voie de passage unique (0320) Marquage des voies de passage sur la herse Exaktstriegel (0330) Support d'arrêt (0340) Capteur de signal de niveau bas (0350) Éclairage de travail à LED intégré (0360) Éclairage de travail à LED pour chisel (0370) Caméra (0380) Câble de connexion pour les terminaux Fendt, pour une caméra (0390) Kit de fixation pour système de caméra de recul (0400) Machine assemblée avec (0410) Amazone KG 3001 Super (0420) Numéro de modèle EQ 300384452 (0430) Année de fabrication 2025 (0440) Numéro de série KG00072016 (0450) Amazone, cultivateur à disques monté 3001 Super (0460) Arbre de transmission WS P500 avec embrayage à cames 2500 Nm, 1 3/8 pouce (0470) Composé de 6 pièces (0480) Déflecteur latéral réglable (0490) Dents "Griff Super" pour KG 3001 Super (0500) Réglage hydraulique de la profondeur de travail (0510) Rouleau à anneaux coniques KW 3000-580-125 (0520) Bras de support pour KG (0530) QuickLink avec barre de nivellement pour cadre de rouleau à double attelage

État: bon (utilisé), kilométrage: 533 992 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 5 - Télécommande sans fil - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - MORO (Type SH10E) Curage de caniveaux Dodpfozq Damox Ah Towb - Cuve cylindrique en acier au carbone Fe 510 D, résistante au vide - Fonds cylindriques résistants au vide - Indicateur de niveau - Volume géométrique de la cuve : env. 10 900 l (2 000 l pour l’eau et 8 900 l pour les déchets) + 3 600 l dans les citernes latérales, sous réserve que la capacité technique du châssis n’excède pas le poids total autorisé en charge. - Soupape de surpression avec soupape de sécurité - Porte arrière avec deux vérins hydrauliques double effet et système de verrouillage - Sécurité pneumatique contre l’ouverture pendant la conduite - Verrouillage de porte arrière par crochets commandés hydrauliquement - Robinet d’eau manuel 4 pouces avec tube intérieur pour vidange d’eau - Robinet pneumatique 6 pouces sur la porte arrière pour évacuation etc. - Système de basculement de la cuve par vérin simple effet - Pompe à vide à lobes rotatifs ROBUSCHI modèle RB-DV 85, montée entre la cabine et la cuve sur châssis acier - Capacité théorique max. 2 724 m³, vide théorique max. 93 % - Entraînement mécanique par courroie et poulies avec embrayage - Vanne pneumatique 4 voies pour fonction aspiration/pression - Clapet anti-retour - Tourelle d’aspiration hydraulique 5 pouces, rotation 360° - Tourelle d’aspiration montée sur la cuve - Complète avec régulation pneumatique de la vitesse de rotation - Rotation hydraulique 360° - Première pompe haute pression à plongeur Hammelmann - Pompe haute pression à plongeurs carbure de tungstène, modèle HDP 174 - Débit 36 litres par minute - Pression max. 2 500 bars – Deuxième pompe haute pression à plongeurs – Pompe haute pression triplex Pratissoli Mod. KF 36-160 – Débit 122 litres par minute – Pression max. 160 bars – Transmission totale entre la boîte de vitesses et le pont arrière – Prise de force pour entraînement hydrostatique du véhicule – Entraînement de la pompe à vide et des pompes à eau par moteurs et pompes hydrauliques. Activation de la prise de force depuis la cabine – Utilisation combinée des pompes possible – 6 raccords hydrauliques à l’avant – Plaque DIN – En très bon état ! Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BZ-SN-48 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 780 cc Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 875 kg Charge utile : 9 125 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MORO SH10E Entretien, historique et...

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 3 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 710 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 180 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Équipement spécial : 3e soupape. Dsdpszpzlwjfx Ah Tjwb

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 355 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 201 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 626 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Concept d'échappement, WLTP3 N1-III, N2//EU6EA * Transmission intégrale 4x4 * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports pour 4x4 * Moteur turbodiesel 4 cylindres, 2,0 l / 130 kW (4 soupapes) BIT * Système Start-Stop avec récupération de l'énergie de freinage * Œillet de remorquage à l'avant * Prééquipement pour dispositif d'attelage (y compris la barre de connexion) * Réservoir de carburant 75 litres Dodeyn Unwjpfx Ah Tewb * Blocage du différentiel * Homologation en tant que véhicule de 3,5 tonnes * Essieu avant renforcé (charge utile de 2 100 kg) * Poids total autorisé en charge 3 500 kg * 4 jantes en alliage léger 6 1/2 J x 17, avec une charge utile de 1 200 kg, en noir * Pneus 235/60 R 17 C 117/115 R, optimisés pour réduire la résistance au roulement * Pneus d'été * Batterie 520 A (92 Ah) * Antidémarrage, électronique * Bloc de connexion électrique et boîte de jonction 1 avec programmation ABH * Climatisation Climatronic dans la cabine * Feux de jour avec feux de jour supplémentaires et fonction automatique d'éclairage à l'approche et au départ * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Concept d'éclairage intérieur à LED dans l'habitacle/le compartiment de chargement * Antibrouillards, y compris feux de virage * Feux de position latéraux * Système de nettoyage des phares, avec indicateur de niveau de liquide de lavage, avec buses de lave-glace avant chauffantes * Éclairage des marchepieds * Rétroviseurs extérieurs, réglables, chauffants et rabattables électriquement * Rétroviseurs extérieurs gauche et droit convexes, avec clignotant à LED intégré et champ de vision large * Toit normal * Poignées d'aide à la montée sur les montants arrière * Grille de radiateur, noire avec baguette chromée * Portes arrière à battantes avec angle d'ouverture accru * Interrupteur d'intermittence des essuie-glaces avec capteur de lumière et de pluie * Porte coulissante, à droite, dans le compartiment de chargement/l'habitacle * Pare-brise en verre feuilleté à protection thermique, chauffant * Pare-chocs avant en gris avec insert peint dans la couleur de la carrosserie * Airbags conducteur et passager avec désactivation de l'airbag passager * Galérie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et liseuse * Pare-soleils, rabattables et pivotants latéralement * Frein de stationnement électronique * Mesures d'atténuation du bruit intérieur de qualité supérieure * Boîte à gants avec clapet verrouillable, éclairée * Volant multifonction en cuir, chauffant avec Tiptronic * Prise 12 V et 2 porte-gobelets * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur et prétensionneurs de ceinture électroniques à l'avant * Prises 12 V dans la cabine * Contrôle de la ceinture de sécurité, contact électronique dans la boucle de ceinture * 2 clés pliantes à télécommande * Keyless Go avec sécurité Safesicherung * Chauffage d'appoint à eau, programmable, avec télécommande * Pack chromé * Siège suspendu 'ergoActive' à gauche * Siège suspendu 'ergoActive' à droite * Revêtement de siège en tissu 'Toronto Grid' * Chauffage des sièges, réglable séparément à gauche * Combiné d'instruments numérique * Indicateur de pression des pneus * Prises de données et de charge USB Type-C externes avec puissance de charge accrue * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs * Système de navigation (Baseline) * MAN Media Van Navigation Business * Réception radio numérique (DAB+) * Pack MAN Media Van Navigation Business * App-Connect câblé et sans fil * Services

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 555 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 450 mm, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, NOUVEAU – Semi-remorque à plancher mobile (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – galvanisée – entièrement LED – disponible immédiatement La nouvelle semi-remorque à plancher mobile Reisch MOVE-R 2026 représente une évolution cohérente de la technologie moderne des planchers mobiles. Grâce à son châssis en acier S700 à haute résistance, sa construction galvanisée et sa structure en aluminium bien conçue, le véhicule combine une stabilité maximale, un faible poids à vide et une grande rentabilité dans une utilisation quotidienne. L’accent est particulièrement mis sur la facilité d’entretien : les composants boulonnés permettent des réparations rapides et réduisent considérablement les temps d’arrêt. Associé au système de plancher mobile Cargo-Floor performant, le Reisch MOVE-R offre une solution fiable et durable pour les tâches de transport exigeantes. Données du véhicule • État : Neuf, juin 2026 • Produit : Reisch Moving Floor-R • Année du modèle : 2026 • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg • Poids à vide : 6 900 kg • Volume de chargement : 92 m³ • Largeur du véhicule : 2 550 mm • Hauteur de la selle : 1 150 mm • Longueur intérieure : 13 555 mm • Largeur intérieure : 2 480 mm • Hauteur intérieure : 2 660 mm • Empattement : 1 310 mm Châssis • Châssis en acier S700 à haute résistance • Châssis galvanisé pour une protection optimale contre la corrosion • Essieu SAF à 3 essieux avec freins à disque • 1er essieu : essieu relevable (automatique, avec assistance au démarrage) • Suspension pneumatique • Système de freinage EBS KNORR • Réservoir d’air en aluminium (120 L) • Supports SAF en acier • Protection anti-encastrement Reisch • Boîtier à outils (agrandi) • Aile avec protège-éclaboussures • Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Superstructure / Système de déchargement • Superstructure en aluminium, couleur RAL 9006 (blanc aluminium) • Parois latérales 3/2 mm • Paroi avant 2/2 mm • Système de plancher mobile Cargo Floor CF500-SLC • 21 profilés de plancher (6/112) • Télécommande radio + boîte de contrôle • Paroi coulissante avec retour manuel • Portes arrière avec charnières renforcées • Verrouillage pneumatique des portes Bâche et accessoires de superstructure • Bâche en PVC 900 g/m² • Couleur de la bâche : gris • Supports de bâche Reisch (4 pièces) • Bande lumineuse intégrée • Sangles de bâche extérieures Dwsdpozg Uxfjfx Ah Teb Électricité / Éclairage • Système d’éclairage entièrement LED ERMAX • Feux de position latéraux à LED • Éclairage de plaque d’immatriculation à LED • Éclairage du portail arrière comprenant éclairage de travail et éclairage de recul • 4 projecteurs de travail à LED • Dispositif de protection (pliante) pour les feux arrière Disponibilité • Disponible immédiatement – Visite possible quotidiennement à 07368 Eliasbrunn • Livraison depuis l’usine Reisch GmbH

État: d'occasion, kilométrage: 50 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Équipement: airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Système d'aide à la conduite UG1 : assistant au démarrage en côte, système Start/Stop du moteur (7L6), Car-Net App-Connect (9WT), airbag conducteur (4UC), interface multimédia avec 2 ports USB (type C) à l’avant (U9B), climatiseur Climatic (cabine) (KH6), freins à disque à l’avant 16 pouces (diamètre 303 mm) (1LA), volant (3 branches) (1MM), pare-soleils (deux, rabattables et pivotants latéralement) (6DA), poignée de maintien sur la cloison séparant la zone de chargement/les passagers (6X3), rétroviseurs extérieurs réglables de l’extérieur (6XA), commande intermittente des essuie-glaces (8N4), tension de fonctionnement 12 V (9Z0), moteur turbodiesel 4 cylindres 2,0 L/103 kW (4 soupapes) TDI Common Rail (DN0) (moteur de base : TS1/TR1/T29/T5N/TQ4/T4A), préparation pour les services en ligne (EL2), radio « Composition Colour » avec écran tactile de 16,5 cm (6,5 pouces) (I8I), barre de connexion électrique et préparation pour l’unité de commande des fonctions (IP4), pack d’optimisation de la consommation avec protection contre les projections de pierres (QY1) (équivalent 2D5), moteur diesel 4 cylindres 2,0 L, groupe 04L.Y (T3C), homologation en tant que camion avec une homologation N1 (jusqu’à un poids total autorisé de 3,5 tonnes inclus) (5EV), fourgon (K4A), peinture Candy-Weiß (B4B4), préparation pour We Connect et We Connect Plus ou VW Connect et VW Connect Plus (R23), 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 woofers (8RE), 4 jantes en acier 6,5 J x 16 avec une capacité de charge de 1 050 kg, couleur argent (41W), pneus 205/75 R 16 C 113/111 optimisés pour réduire la résistance au roulement (Q68), alternateur triphasé 140 A (8GU), zones de climatisation standard (0Y1), éclairage intérieur de la cabine : lampe de lecture à l’avant (37707), application Mobile Online Services App-Connect (25072), système audio Composition Colour (radio/interface carte SD/USB) (ZI4), clignotants à LED intégrés aux rétroviseurs extérieurs (18211), doubles phares (8ID), poignée d’accès à l’arrière du montant arrière droit (7C3), assistance téléphonique du lundi au vendredi jusqu’à 20 h et le samedi jusqu’à 16 h (1AS). Autres : Leasing/financement et reprise de véhicule possible ! -Erreurs et ventes préalables réservées ! -Toutes les informations sont données sans garantie... plus d’informations sur notre page d’accueil. Dwedpfx Ahezivhys Tob

État: d'occasion, Année de construction: 2020, _____KTS 30 Spécial/Semi-remorque-citerne pour lisier avec grue, 3 essieux, capacité de 30 m³, réservoir en acier inoxydable V2A, DIN 1.4301, fabrication propre - Châssis gris Nova, traité par électrophorèse - Diamètre du réservoir : 2200 mm - Trappe d’homme à l’arrière - 3 chicanes soudées spécialement - Système de rinçage pour agiter le contenu du réservoir - 2 supports de tuyau en aluminium - Pneus 385/65 R 22,5 - 3 essieux SAF avec suspension pneumatique - ABS - EBS - Freins à disque avec protection spéciale pour tout-terrain - Système de freinage Wabco avec accumulateur de pression et frein de stationnement - 1er essieu en essieu relevable avec assistance au démarrage - 2ème essieu fixe - 3ème essieu, essieu suiveur avec blocage automatique à partir de 30 km/h et en marche arrière - Arrêt automatique du remplissage via flotteur et indicateur à l’avant - Aération et dégazage libre - 6 garde-boue en polyéthylène - 2 projecteurs LED à l’arrière - Supports de vérin en aluminium - Protection anti-encastrement avec feux arrière de camion - 1 coffre de rangement à gauche, verrouillable, réservoir d’eau avec distributeur de savon pour se laver les mains à droite - Rôle pour documents - Raccords Ge-Ka pour le remplissage au niveau du bras d’aspiration - Décharge par air comprimé au niveau du bras d’aspiration pour le tuyau d’aspiration - Contrôle TÜV - Supplément pour réservoir de 31,7 m³ - Supplément KTS pour réservoir de 31,7 m³ au lieu de 30,0 m³ (châssis plus long nécessaire) - Ensemble KTSPROFI complet - KTS 30 light - Utilisation la plus simple par simple pression sur un bouton - Système de verrouillage automatique complet des volets d’aération du réservoir - Aucune possibilité d’utilisation incorrecte - Avec soupapes de surpression et de dépression - Volet d’aération et volet d’aspiration sous forme de volets plats pneumatiques - Unité de commande principale à l’arrière à gauche, dans un boîtier en acier inoxydable avec panneau de commande gravé au laser - Unité de commande supplémentaire à l’avant à gauche, indicateur de niveau à l’arrière avec couvercle - Arrêt automatique de la pompe en cas de remplissage complet - Pompe Vogelsang 6 m³ - Pompe à lobes Vogelsang VX 186-260, 6 000 L/h - Système d’injection et plateaux interchangeables - Entrée de raccordement en haut, 8 pouces, avec volet plat (KTS) - avec actionnement pneumatique (volet plat) pour tous les véhicules - Pièces de fixation de la pompe en acier inoxydable 1.4301 - au lieu d’une exécution galvanisée - Volet plat sous le réservoir KTS 30 - Volet plat sous le réservoir pour décharger lors du KTS 30 (OBLIGATOIRE !! pour l’entrée de raccordement KTS en bas et en cas de possibilité de transvasement) - Réservoir de débordement KTS - en acier inoxydable avec clapet pivotant et robinet de vidange - Projecteurs supplémentaires LED à l’avant (2 pièces) - 2 projecteurs LED à l’avant sous les supports de tuyau, montés à droite et à gauche. - Grue de transfert 6" KTS court - Grue de transfert en 6", montée/descente, droite/gauche, environ 6 m de long. Uniquement pour la vidange ! - Couvercle à volet coulissant 600 KTS 30 - Couvercle à volet coulissant 600 pneumatique pour KTS 30 - Lieu de stockage : BNP PARIBAS LEASE GR Dsdpfx Ahozpgris Towb

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 410 h, 1 mini-pelle à châssis court HITACHI ZX 48 U-6 d'occasion Année de fabrication : 2022 410 heures de fonctionnement - Moteur Yanmar à faibles émissions 4TNV88C, conforme à la norme Stage V (TIER 5), moteur 4 temps à 4 cylindres refroidi par eau avec injection directe Common-Rail - AGR, DOC et DPF refroidis - Puissance : 27,1 kW / 36,9 CV (ISO 9249), couple maximal : 135,8 Nm, - Cabine confort et sécurité avec protection ROPS/OPG - Lame de terrassement - Bras pivotant monobloc (690 mm à gauche / 850 mm à droite) - Tuyauterie pour la hydraulique du marteau/cisailles (A) jusqu'à l'extrémité du bras - Tuyauterie pour la hydraulique de rotation/pivotement (C) jusqu'à l'extrémité du bras, tuyauterie B complète - Cylindre du bras avec soupape de sécurité en cas de rupture de canalisation et dispositif d'alerte de surcharge - Cylindre du bras avec soupape de sécurité en cas de rupture de canalisation - Chenilles en caoutchouc de 400 mm - Bras de 1 690 mm de long Dodpfx Ahezqr Tue Tswb - Système Lehnhoff KMS03 – mécanique - Crochet de levage pour le système Lehnhoff

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 370 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, * Essieu tandem * Toit coulissant Edscha * Bâche coulissante avec système de tension des deux côtés * Système de freinage Knorr avec freins à disque * Trappe de chargement avant * Coffre de rangement * Support supplémentaire à l'arrière ----* Dimensions des pneus : 285/70R19,5 * Poids total autorisé en charge : 13 500 kg * Poids à vide : 3 130 kg Dwsdpfoyvnyqjx Ah Tob * Longueur totale : 8 250 mm * Prochaine date de contrôle technique (SP) : 05.2026 ----Numéro de véhicule : 11 878----Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps----La publicité et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique/SP. Gestion complète des exportations. Intermédiation de financements. Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 204 mm, largeur totale: 2 427 mm, hauteur totale: 2 321 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Banquette arrière pour 4 personnes sur la deuxième rangée * Siège à suspension « ergoActive » côté conducteur * Double siège passager côté droit, avec compartiment de rangement et appuie-tête central rabattable * Sièges chauffants conducteur et passager, réglage séparé * Assistance au démarrage en côte * Assistant de freinage d'urgence * ESP avec différentiel autobloquant électronique, système antipatinage (ASR) et ABS * Aide au stationnement avant et arrière * Régulateur de vitesse adaptatif « ACC Stop & Go » * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * Assistant de feux de route « Light Assist » * Système d'alerte de fatigue et d'inattention * Assistant d'urgence (incluant l'assistant actif de maintien de voie et l'assistant d'embouteillage) * Assistant de vitesse intelligent * Avec caméra multifonction * « Cruise Assist Plus » * Option « Pack Pritsche » (plateforme de chargement) * Option « Pack Lumière et Visibilité » * Option « Pack Confort Plus » * 4 roues en acier 6 1/2 J x 16 avec une capacité de charge de 1 200 kg, en noir * Essieu avant renforcé * Poids total autorisé de 3 500 kg * Combiné d'instruments numérique * Système de surveillance de la pression des pneus * Concept d'échappement, norme EURO VI-E * Transmission arrière avec pneumatiques simples * Limiteur de vitesse maximale à 130 km/h (ne peut pas être désactivé) * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Moteur turbodiesel 4 cylindres, 2,0 l / 120 kW (4 soupapes) * Ports de données et de charge USB Type-C avec puissance de charge accrue * Système de navigation MAN Media Van Business (écran 12,9 pouces) * Groupe d'équipements « Homologation européenne pour utilisation intensive » * Toit standard * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques * Toit normal (H2) * Lunette arrière * Châssis avec cabine double * Interrupteur à intervalle des essuie-glaces avec capteur de lumière et de pluie * Pare-brise en verre feuilleté avec vitrage thermique et chauffage * Cloison arrière de la cabine sans revêtement * Plateforme de chargement avec ridelles en aluminium, œillets d'arrimage, marchepied * Attelage, fixe * Traverse de fermeture large, L = 1 899 mm et H = 258 mm, fixée par vis * Bloc de raccordement électrique et préparation pour système KFG * Climatisation « Climatronic » dans la cabine Djdpjy R Ii Iefx Ah Tjwb * Version châssis R2011 * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Préparation pour éclairage de la zone de chargement * Antibrouillards avec fonction d'éclairage d'angle * Feux de position sur le toit, à l'avant * Préparation pour un gyrophare avant * Feux arrière * Système de nettoyage des phares, indicateur du niveau du liquide lave-glace, buses de lave-glace chauffantes * Éclairage des marchepieds * MAN Connect * Téléphonie mains libres avec fonction de charge par induction, avec connexion à une antenne extérieure (LTE) * Airbags conducteur et passager, avec possibilité de désactiver l'airbag passager * Rétroviseur intérieur de sécurité, à atténuation automatique * Prise 12 V dans la cabine (dans le tableau de bord) * Contrôle de la ceinture de sécurité, contact électrique dans le loquet de ceinture, à l'avant et à l'arrière * Chauffage auxiliaire à eau, avec télécommande * Service de transformation possible pour fourgonnettes utilitaires : par exemple, ajout d'attelage 990,00 EUR, augmentation de la charge remorquable 714,00 EUR, barre de protection avant 790,00 EUR, revêtement de la zone de chargement à partir de 1 390,00 EUR, transfo

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Dodpfjiu Etrjx Ah Towb Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Remorque plateau pour le transport de bois et de matériaux longs. Dwoden Hrriopfx Ah Tjb * Longueur du châssis : env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis : env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Paroi frontale en acier robuste, env. 2 500 mm de hauteur * 16 x ranchers alu OptiPa A7 monobloc * Plancher en acier, tôle larmée 4/6 mm * Poids total autorisé techniquement : 43 000 kg * Hauteur de roulage à vide : env. 1 400 mm pour une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette max. env. 16 000 kg * Sellette d’attelage 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * 16 x systèmes de verrouillage rapide Optipa intégrés dans le cadre extérieur et 8 x supports pour ranchers amovibles, répartis au centre sur toute la longueur * 3 essieux de 9 t avec grands freins à disque et unité de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, débattement total env. 180 mm * Système de levage et d’abaissement avec vanne rotative * Relevage de l’essieu avant, fonction automatique, aide au démarrage * Smartboard/TIM/Infocenter * Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco (au choix), avec programme de stabilité au roulis * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Projecteurs de travail LED * Éclairage LED * 2 boîtes à outils * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale (si disponible en version poudre uniquement) Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 40 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-matières avec plancher en bois dur PRSH 27 Plancher en bois dur, pneus 22,5, simple pneumatique ----Dimensions : Largeur du châssis env. 2 480 mm (en option : 2 540 mm) Longueur du châssis env. 13 510 mm (longueur de chargement) Position du vérin de levage env. 2 300 mm à partir du point d’attelage Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm, hauteur de la sellette de 1 120 mm (bord supérieur du plancher en bois) Charge maximale de la sellette env. 16 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement 3 x 9 000 kg) Homologation : Documents de CoC Châssis : Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du châssis extérieur env. 125 mm, t=4 mm avec nervure et 5 points d’arrimage de 5 tonnes Protection contre les impacts du chariot élévateur sous forme de tôle d’acier plate, sur 3 faces (gauche + droite + arrière), en version soudée Vérin de levage : Vérin de levage télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Frein à disque de grand diamètre 9 t, 22,5 " Sans élévation d’essieu (en option) Empattement env. 1 310 mm / 1 310 mm Suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu, course totale env. 180 mm Frein : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Réservoir d’air 2 x env. 80 l en acier, peint en noir Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneu de marque 385/65 R 22.5, au choix chez WEB Superstructure : Ensemble de ridelles pour plate-forme, hauteur env. 800 mm, 2 x 5 plus hayon arrière Ridelle arrière avec marche pliante intégrée Marquage de contour pour les plate-formes Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A, paroi frontale Paroi frontale d’env. 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version boulonnée Éclairage : 24 volts, LED Prise à 15 pôles Boîtier de distribution supplémentaire pour les branchements ultérieurs (y compris câble d’alimentation à 15 pôles) Feux clignotants Plancher : Revêtement de sol en planches de bois dur de 28 mm (résistant aux intempéries), alterné avec des profilés Omega galvanisés Planches de bois dur fixées aux traverses par des vis (en option : double vissage) Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée du chariot élévateur de 9,0 tonnes selon DIN EN 283 Éléments supplémentaires : Tôle de protection arrière Premium, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière, à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support (plastique) Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Dwsdpsg Dkyfsfx Ah Teb Aileron en plastique, 180 degrés Pare-projections Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs moyennant un supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement de surface anticorrosion par phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) CoC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Interrogez-nous ; nous serons heureux de

État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Dwedpfx Ahjrigw Rj Tob Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°. Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10° Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée. Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement. Marque selon notre choix. Prises et éclairage : Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Métallisation complète par HRM. Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850. Peinture : Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage. 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Accessoires : Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler. Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large. 2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule. 1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2. Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé. Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur. Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière. Manuel d’utilisation et description. 1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne. Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence. Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Benne basculante en acier à 3 essieux, véhicule neuf Date de livraison prévue : février 2026 --- Informations générales Type : SKM 36/3 SHL-Light * Conception : semi-remorque benne basculante à 3 essieux avec cuve acier angulaire conique * PTAC : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur d’attelage nominale : 1 200 mm (technique : 1 200 / 1 260 mm) * Longueur utile : env. 9 000 mm * Largeur de chargement : avant 2 280 mm / arrière 2 330 mm * Hauteur de cuve : env. 2 400 mm * Volume cuve : env. 51,1 m³ * Hauteur totale : env. 3 805 mm jusqu’au bord de chargement (chargée) --- Châssis Châssis soudé KEMPF en acier à grain fin, grenaillé * Structure conique avec renflement (env. 80 mm) * Toutes pièces rapportées galvanisées à chaud * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur cuve : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur bâche : argent (Mehler 911) * Bandes réfléchissantes latérales (blanc) et arrière (rouge) selon directive CE --- Essieux, pneumatiques & suspension SAF INTRADISC plus Integral (version off-road) * Freins à disque Ø 430 mm * Contrôle laser du châssis (usure optimisée des pneus & consommation) * Essieu relevable (automatique avec abaissement forcé à vide) * Suspension pneumatique avec soufflets 300 mm et dispositif de levage/abaissement * Dégonflage rapide de la suspension * Manomètre de charge avec graduation en tonnes à l’avant gauche * Pneus : 385/65 R 22.5 * Jantes : Alcoa Ultra ONE en aluminium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Système de freinage & sécurité Frein électronique (Knorr EBS) avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS 4S/2M avec alimentation feux stop * Surveillance pression pneus conformément ECE R141 (RDKS/TPMS) * Module d’information remorque TIM G2 avec indicateur d’usure frein * Avertisseur sonore de recul * Protection arrière rabattable (ECE R58.03) avec aide au relèvement par ressort * Crochet d’attelage amovible (droite) * Plaque réfléchissante (200 x 1 130 mm) --- Hydraulique Vérin frontal Hyva (circuit hydraulique simple, 190 bar) * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" raccord vissé * Pression de la tractrice ajustable si nécessaire --- Benne / Superstructure Cuve conique en acier angulaire (élargie vers l’arrière) * Matériau : acier HARDOX (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, sur toute la surface * Parois : bas 4 mm / haut 3 mm HARDOX avec arêtes renforcées * Paroi avant : inclinée à 20°, 3,2 mm HARDOX * Porte arrière : - À deux battants (1/3 gauche, 2/3 droite) - Non pendulaire, verrouillage manuel par crochets - Étanchéité céréalière avec joint - Trappe 400 x 400 mm à commande manuelle - Porte arrière env. 40 mm plus basse (bâche peut rester ouverte) * Vibrateur pneumatique, commande arrière gauche * Passerelle avec rambarde (conformité UVV), échelle à gauche, accès deux marches * Accès intérieur par marche frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale --- Bâche & arceaux Bâche enroulable PVC de qualité (680 g/m²), couleur argent * 3 arceaux cintrés (1 fixe en acier, 2 télescopiques alu) * Manivelle à droite, fermeture centrale à gauche * Protection bâche en alu, pivotante et fermée Dwjdpfxexn Ecke Ah Tsb * Accessoires : crochets inox/barre de manœuvre --- Éclairage & électricité Équipement LED complet selon norme CE/ADR * Feux LED trois compartiments avec anneaux chromés * Feu de brouillard arrière LED, éclairage plaque LED * Feux latéraux

État: d'occasion, kilométrage: 110 600 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: noir, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, À vendre, un fourgon aménagé classique, compact, maniable et parfaitement équipé : le Pössl 2Win Plus de la populaire gamme D-Line (première immatriculation : 02.2019). Ce véhicule combine à merveille un usage quotidien pratique avec un grand confort de voyage. Ce camping-car est basé sur le robuste et puissant châssis Citroën Jumper 35 Heavy (L3H2) avec son moteur 2.0 l HDI performant et ses 163 ch. Grâce à ses suspensions renforcées, il offre une tenue de route exceptionnelle et stable, avec un poids total autorisé de 3 500 kg. Avec un kilométrage de 105 500 km, le Pössl est prêt pour de nombreux autres voyages de vacances sans souci. Sur le plan esthétique, le fourgon séduit par sa peinture élégante en gris graphite métallisé / noir métallisé et son aménagement intérieur soigné de la série Plus : Silver. L’habitacle est équipé d’une commande pratique au volant et d’un support intégré pour smartphone ou tablette sur la console centrale. L’installation solaire déjà installée sur le toit assure une véritable autonomie et un confort maximal. Dwedpozfcabofx Ah Tsb Le système de gaz est équipé d’un système moderne Gas-DuoControl CS (y compris un capteur d’accident pour le chauffage pendant la conduite). De plus, le véhicule dispose d’une ventilation de toilette SOG pour un voyage sans odeur et d’une commande Truma CP Plus moderne pour une gestion facile du chauffage. Un autre atout majeur pour des soirées barbecue conviviales est la prise de gaz extérieure pratique. Grâce à l’extension de lit supplémentaire pour le coin salon, y compris un plateau de table alternatif, un espace de couchage supplémentaire peut être créé en un clin d’œil. Un fourgon aménagé honnête et superbement équipé, prêt à partir pour la prochaine aventure ! Nous serons ravis de vous accueillir et de vous conseiller personnellement ! ---- DÉTAILS DU VÉHICULE ET CHÂSSIS * Marque : Pössl * Modèle : D-Line 2Win Plus KAS 99 * Première immatriculation : 02.2019 * Kilométrage : 105 500 km * Châssis / Suspension : Citroën 35 Heavy L3H2 * Moteur : 2,0 l / 16 soupapes HDI * Puissance : 120 kW / 163 ch * Poids total autorisé : 3 500 kg ÉLÉMENTS DISTINCTIFS DE L’ÉQUIPEMENT Design et esthétique : * Peinture : Gris graphite métallisé / Noir métallisé * Intérieur : Aménagement intérieur série Plus : Silver * Équipement de série D-Line et équipement de série 2Win Plus Heavy Habitacle et confort de conduite : * Commande au volant * Support pour smartphone / tablette dans la partie supérieure de la console centrale Technique et autonomie : * Installation solaire pour une alimentation électrique autonome * Système Gas - Duo Control CS avec capteur d’accident (permet l’utilisation du gaz pendant la conduite) * Ventilation de toilette SOG (sans produits chimiques et sans odeur) * Prise de gaz extérieure (idéale pour les barbecues externes) * Commande Truma CP Plus moderne (commande numérique du chauffage) Aménagement et couchage : * Extension de lit pour le coin salon, y compris un plateau de table alternatif (espace de couchage supplémentaire) ----VISITE ET CONSEIL Nous serons ravis de vous accueillir sur place à Dülmen-Hiddingsel ! * Conseil personnalisé : Nous vous recommandons de prendre rendez-vous à l’avance afin que nous puissions vous consacrer tout notre temps. * Adresse : Graskamp 15, 48249 Dülmen REPRISE ET FINANCEMENT * Reprise : Nous vous ferons une offre équitable pour votre voiture ou votre moto actuelle. * Financement : Flexible

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, MKE 12,5 PU ECO (0010) Zunhammer citerne à pompe (0020) MKE12,5PUE - Attelage trois points (0030) RÉSERVOIR : (0040) Réservoir en polyester en forme de cœur, 12 500 L, avec (0050) cloisons anti-roulis (0060) appui angulaire, grands évidements pour roues, (0070) couvercle rabattable avec charnière et (0080) fermeture à vis avec levier (0090) indicateur de niveau à flotteur en inox à l’avant avec (0100) tige en fibre (0110) CHÂSSIS : (0120) cadre en acier de haute qualité, intérieur et (0130) extérieur galvanisé à chaud (0140) construction rigide en profil creux, (0150) traverses avant et arrière (0160) conception brevetée ECO avec (0170) conduites de pression intégrées dans les (0180) longerons (gain d'espace et de poids) (0190) fixation basse avec timon à hauteur réglable (0210) œillet d’attelage vissé pour boule 80 mm (0230) support de charge automatique avec soupapes pneumatiques, (0250) charge d'appui 3 000 kg, béquille hydraulique rabattable (0260) ESSIEU : (0280) essieu FAD 15 t (0290) essieu boulonné sur le châssis, réglable tous les 10 cm (0310) tambour de frein 412x160 avec (0320) vérin à membrane (0330) frein pneumatique bi-conduit WABCO avec (0340) régulateur ALB sur l’indicateur à flotteur (0350) ROUES : (0360) 2 roues BKT FL 693M 850/50-R30,5" (0370) Ø 163 cm, L 88 cm (0390) POMPE : (0400) Pompe à lobes rotatifs VOGELSANG VX184Q (0410) avec pistons HiFlo® (0420) accessible immédiatement par l’arrière (0430) chambre d’étanchéité avec huile sous pression (0450) Débit : 4 300 L à 600 tr/min, (0460) pression admissible jusqu’à 8 bars (0470) INSTALLATION DE POMPAGE : (0480) puisard dans le tiers avant (0490) vanne trois voies côté aspiration NW 150 (0500) commande pneumatique (0510) arrêt automatique en fin de course ou via (0520) bouton-poussoir (0530) côté gauche aspiration avec (0540) raccord rapide NW159 (0550) conduite côté pression intégrée dans le châssis (0560) >NW150 (0570) arrière vanne trois voies NW150 hydraulique (0580) double effet pour (0590) fonctions : remplissage — agitation — distribution (0600) DISTRIBUTEUR : (0610) sans distributeur, à commander séparément. (0620) ATTELAGE TROIS POINTS : (0630) attelage trois points catégorie III monté à l’arrière avec (0640) cadre de bras inférieur rigide (0660) prises pour connexion électrique (7 bornes) et (0670) hydraulique double effet (pour (0680) volets) (0690) et alimentation hydraulique aller-retour pour moteur à huile. (0700) Les équipements montés > 3 000 kg sur le point d’attelage (0710) nécessitent l’approbation de Zunhammer. (0720) MAGICBOX : (0730) incorporée de série avec commande (0740) de l’attelage trois points (0750) (position fixe ou flottante), montée/descente (0760) mise en/hors service du moteur hydraulique (0770) volets ouverture/fermeture (0780) bloc de valves avec espace pour plusieurs (0790) soupapes additionnelles (0800) clavier avec 24 fonctions au total + (0810) affichage digital 3 chiffres. (0830) ACCESSOIRES : (0840) bouteille de décompression pour retour (0850) béquille hydraulique rabattable sur le timon (0860) 2 grandes cales de roue (0870) système d’éclairage 3 chambres (0880) HOMOLOGATION : (0890) inclus homologation TÜV 25 km/h (certificat de conformité) (0910) Carte grise 40 km/h possible seulement avec garde-boue Épaisseur de paroi du châssis 8 mm ID N° : A.1.2.119 sur la liste positive (0960) Programme d’investissement agricole en Allemagne (0980) Distributeur Glide-Fix 15 m (0990) avec 2 têtes de coupe 30+30 (1000) 60 patins glissa Dwjdpfxjzhc Haj Ah Tsb

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 448 h, Équipement: cabine, prise de force avant, 936 VARIO GEN-7 Tracteur Fendt 936 VARIO GEN-7 A282 Homologation pour un poids total autorisé de 18,0 t C001 Peinture Nature Green/Jantes Terra Red C141 Prise de remorque à 7 pôles G035 Version 40 km/h P501 Système de guidage RTK à démarrage rapide S259 Voie avant de 2100 mm S455 Voie arrière de 2000 mm V000 Livraison standard V015 Version standard A077 Frein à double circuit A104 Fendt Stability Control A105 Signalisation d'avertissement jusqu'à une largeur du véhicule de 3 m A127 Frein de stationnement électro-pneumatique A133 Système à 2 conduites pour remorque A160 Attelage automatique 38 mm A182 Attelage à boule A195 Support d'attelage pour remorque A197 Attache inférieure pour accessoires A930 Boîte à outils en plastique, coulissante C036 Pare-brise en verre de sécurité C056 Pare-chocs arrière C057 Stores de protection solaire C060 Essuie-glace et lave-glace arrière C061 Essuie-glace et lave-glace latéral C101 Siège SuperConfort Titanium / DL C113 Support pour tablette C116 Caméra de capot, y compris les connecteurs de caméra C124 Kit d'urgence C133 Boîte isotherme C134 Tapis de sol de la cabine C135 Support universel pour téléphone portable C146 Prise pour appareil C167 Volant, y compris la molette C170 Support pour équipements supplémentaires C184 Suspension pneumatique de la cabine, confort C187 S A N S dispositif de marche arrière C202 Phares de travail, toit avant, LED/2 paires C207 Phares de travail, montant A, LED C209 Phares de travail, montant A + aile arrière, LED C211 Éclairage supplémentaire avant, LED C213 Troisième feu stop C219 Feu arrière / clignotant, LED C221 Phares de croisement et feux de route, LED C257 Contrôle de section C259 Phares de travail, toit arrière, LED / 2 paires C269 Terminal 12", toit C278 Rétroviseur confort + feu de gabarit C292 Antidémarrage C297 Interrupteur de batterie C309 Phares de travail, dessus du capot, LED/2 paires C314 Feu rotatif LED gauche C315 Feu rotatif LED droit C322 4 prises USB sur l'accoudoir C350 Pack Infotainment + système audio 4.1 E030 Pack de base pour le guidage E054 RTK Trimble E070 Contrôle de débit variable E082 Pack de base pour l'agronomie E092 Pack de base pour le contrôle des machines E094 Contrôle des équipements avant E101 Pack de base pour la télémétrie Djdpfx Aozfra Reh Tswb E107 Smart Connect E110 Assistant de contour G007 Pont arrière planétaire G060 Prise de force 540E/1000 tr/min, bride G070 Moignon de prise de force 1 3/4", 6 pièces H003 Raccords hydrauliques double effet 1/1-1/2, arrière, DUDK H063 Soupape auxiliaire double effet 1/3, arrière, DUDK H087 Soupape auxiliaire double effet 1/4, arrière, DUDK H122 Soupape auxiliaire double effet 1/5, arrière, DUDK H133 Soupape auxiliaire double effet 1/7, avant H163 Retour arrière, sans pression H165 Retour avant H200 Power-Beyond H206 Pompe hydraulique 220 l/min K004 Élévateur arrière K013 Commande EHR de l'élévateur arrière K028 Attelage 3 points, Cat. 2/3 SK, sans barre supérieure K043 Barre supérieure SK hydraulique, Cat. 3/2, 120 K110 Barre supérieure hydraulique, aide au levage K125 Élévateur avant, Cat. 2 EW, avec régulation de la charge K155 Prise de force avant, 1000 tr/min K210 Douille à bille, Cat. 3/2, 1 paire pour fixation SK K215 Douille à bille, Cat. 3, 1 paire pour fixation SK K221 Douille à bille, Cat. 3/2 pour barre supérieure SK K222 Douille à bille, Cat. 3 pour barre supérieure SK L041 Réglage Profi+ 2 M038 Préfiltre à carburant, chauffant M095 Ventilateur standard M122 Niveau d'émission V R995 VF650/60R38 166D

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 112 h, Équipement: climatisation, CARGO T 740 0010 Fendt Cargo T740 0011 Homologation UE 0012 Climatisation 0013 Pré-séparateur pour filtre à air 0014 Gyrophare gauche 0021 Prise 7 pôles tête de flèche 0025 Godet matériaux légers 3,0 m³ 0031 Retour automatique du godet 0037 Fonction mémoire position cabine 0039 Pack caméras 0041 Peinture Nature Green / Jantes T. Rouge 0044 Dispositif de déplacement lent 0045 Verrouillage des vérins de basculement 0046 Amortissement de la flèche 0047 Racleur de saletés bras télescopique 0048 Siège confort à suspension pneumatique 0050 Ventilateur réversible 0053 Non applicable 0055 Pare-brise en verre de sécurité 0056 Toit ouvrant verre blindé 0058 Attelage automatique réglable en hauteur 0059 Huile hydraulique standard 0060 3ème fonction hydraulique sur la flèche 0062 Manuel d’utilisation en allemand Dedpfxsym Eufe Ah Towb 0064 Pack éclairage LED 0066 Graissage centralisé automatique 0076 Pack Long Life 0077 Système de changement rapide hydraulique SE 0078 Radio/USB, DAB, MP3, Bluetooth 0080 Prise arrière 7 pôles, 12 V 0081 Version 40 km/h 0084 Soupape supplémentaire 1 à double effet sur la tête de flèche 0085 Fonction continue soupape supplémentaire 1 0087 Soupape supplémentaire 2 à double effet arrière 0089 Pneus R24 Nokian TRI Steel 0096 Allemagne 0097 Cadre adaptateur pour attelage UE 0098 Inclus : godet et adaptateur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 860 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 337 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, hauteur de l'espace de chargement: 506 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 340 mm, Équipement: ABS, Remorque tandem Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ pour le transport de verre, avec parois latérales rabattables. * Système d’arrimage par rails intégré au plancher. * Système de freinage Knorr. * Système EBS, ALB et ABS pour remorque. * Essieux Gigant, à suspension pneumatique et avec double pneumatique. * Freins à tambour. ----* Dimensions des pneus : 205/65R17,5. * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg. * Poids à vide : 3 140 kg. * Longueur totale : 8 360 mm. * Date d’échéance de la prochaine inspection technique : 08.2026. Dodey Hn Shjpfx Ah Towb ----Numéro du véhicule : 11985----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre entière disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule. Inspection technique et contrôle de sécurité. Prise en charge complète des formalités d’exportation. Mise en relation avec des organismes de financement. Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Dépannage et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Freins à tambour ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Lames paraboliques ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux à LED clignotants ----Timon / Boucle d’attelage à bride : * Timon avec œillet d’attelage à visser de 40 mm (réglable en hauteur) ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Supports arrière en tube carré à assistance par ressort avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de calage * Garde-boue fermé en tôle d’acier avec bavette anti-projection * Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond intégré (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Structure pour touret de câble pivotante, largeur utile entre les bras du touret 1.700 mm, avec verrou à came pour sécuriser le touret aux extrémités des bras porteurs et un verrouillage centralisé pour arrimer la structure au châssis * Entraînement motorisé hydraulique du touret avec moteur hydraulique à huile * Soupapes et rouleaux d’entraînement en caoutchouc ajustables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour entraînement du touret * Axe du touret en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, à section progressive * Préparation du châssis acier et de l’hydraulique pour l’installation ultérieure d’un moteur séparé ----Châssis : * Châssis en tubes carrés à haute résistance à la torsion et traverses transversales ----Hydraulique : Dsdpfxjxyniws Ah Towb * Ligne hydraulique aller-retour ----Pneumatiques : * Pneumatiques 315/80 R 22,5 ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Poids à vide 2.690 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 880 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 54 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 880 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Construction des parois latérales lisse avec profilés à chambres creuses longitudinaux * Épaisseur du plancher (mm) 5 * Épaisseur des parois latérales (mm) 3 * Porte universelle avec double verrouillage, traverse supérieure * Battants de porte en construction à entretoises * Cordons de soudure continus à l'intérieur de la porte * Système de verrouillage pneumatique * Trappes à grains droite & gauche * Trémie de déchargement des céréales * Tuyau pour réduire le dégagement de poussière Dwjdpfx Ahjydgg Dj Tjb * 2 supports de pelles (extérieur) * Échelle arrière, amovible * Hauteur d'attelage en état chargé (mm) 1170 * Marque des essieux, JOST, profondeur d’encastrement (mm) * 120 freins à disque * Marque du système antiblocage EBS Wabco * Gestion EBS Smartboard ECAS Wabco, système de gestion électronique du châssis avec Optiturn activé WABCO TEBS E2+ * Abaissement automatique lors du processus de bennage * Soupape de décharge rapide lors du processus de bennage * Essieu relevable * Commande automatique avec assistance au démarrage, abaissement forcé de l’essieu avant relevable * Marque vérin de basculement Edbro * Course du vérin de basculement (mm) 7100 * Angle de basculement (°) 48 * Béquilles de sécurité en aluminium * Prises électriques 24N24S + 15 broches * Feux arrière LED ronds * 6 projecteurs de travail * 1 coffre à outils * Pneus 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Jantes en acier * Dispositif TPMS de surveillance de la pression et de la température des pneus * Système électrique de bâche à enroulement Easy Tarp * Plate-forme sur la paroi avant avec accès à la plate-forme * Accès à droite et à gauche * Couleur de la bâche gris métallisé (B1070 / B2070) - PVC 650 gr./m² * Couleur du châssis RAL 9005 * Couleur de la benne RAL 9006

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 405 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 à deux niveaux, 24B. Essieu relevable, 12 689 heures Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : 12.09.2017 · Année de fabrication : 2017 · Heures de fonctionnement du moteur diesel : 12 689 heures · Couleur : Blanc · Poids à vide : 8 727 kg · Dimensions de la zone de chargement : 13 405 / 2 460 / 2 650 mm · Pneus : 385/65 R22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial · Groupe frigorifique ThermoKing SLXe300 (diesel / électrique) +/-30 °C · Certification FRC valide jusqu’au 11/2027 · Structure à deux niveaux avec 24 traverses · Essieu relevable · Essieux SAF · FP60 · Enregistreur de température · Coffre à palettes fermé · ABS · EBS · Support de roue de secours avec roue de secours · Crics de stabilisation Jost · 2 coffres à outils · Certification XL · Boîtier de documentation · Panneau ADR Équipement de série · 3 essieux · Soupape de levage et d’abaissement · Freins à disque · Tampons de rampe · Calage · Échelle d’accès arrière Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution – même partielle – est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro de référence interne pour les demandes : TR26237 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) téléphone : WhatsApp téléphone fixe : Dwedozuq Eqopfx Ah Tob e-mail : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) téléphone : / WhatsApp téléphone fixe : -104 e-mail : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) téléphone : / WhatsApp téléphone fixe : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) téléphone : WhatsApp téléphone fixe : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) téléphone : WhatsApp téléphone fixe : -103 e-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 562 994 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, DAF XF SSC 530 avec superstructure FMS + remorque plateau Hangler Tout en un coup d'œil : DAF XF SSC 530 · Première immatriculation : 08.03.2021 · Moteur : 530 CV / 390 kW · Kilométrage : 562 994 km · Couleur : Bleu/Blanc · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Dimensions : 6,30 x 2,55 (L x l en m) · Pneus : 1er essieu : 355/50 R22,5 2e essieu : 295/60 R22,5 3e essieu : 295/60 R22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Superstructure FMS extensible de 1,55 m, plaques pour l'extension arrière, passages de roue amovibles, treuil à câble avec télécommande et poulie de renvoi, retardateur, suspension pneumatique intégrale, attelage de remorque, sièges conducteur et passager chauffants et ventilés, caméra d'aide au virage à droite, volant multifonction en cuir, système de navigation, interrupteur d'essieu élévateur, enrouleur de tuyau d'air, 6 crochets pour charges lourdes, dernier essieu levé, balance d'essieu (affichage de la charge), boîte de vitesses automatique, 2 feux rotatifs, 4 feux clignotants, feux arrière à LED, 2 boîtes à outils, 2 klaxons pneumatiques, bandeau lumineux de test, pare-soleil, sièges en cuir, radio CB, barre de toit avec 4 projecteurs supplémentaires, assistant de maintien de voie, siège passager pivotant, capteurs de distance, convertisseur de tension, support de roue de secours avec roue de secours, frein de stationnement, micro-ondes, TV, antenne parabolique, réfrigérateur, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, télécommande, climatisation automatique, 2 réservoirs, 2 couchages, Bluetooth, connexion USB, connexion AUX, panneaux "largeur excessive" gauche et droite, support d'extincteur, feux de recul, caméra de recul, contrôle technique valable jusqu'au... Équipement standard : ordinateur de bord, tapis de sol, blocage de différentiel, vitres teintées, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, rideaux, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, cale, clé de rechange, outils de bord, projecteurs de travail. Tout en un coup d'œil : Remorque plateau Hangler Dwjdpszu Uyfofx Ah Teb · Première immatriculation : 14.03.2013 · Année de production : 2013 · Couleur : Bleu · Poids à vide : 5 620 kg · Poids total : 22 800 kg · Charge utile : 17 180 kg · Dimensions : 8,00 x 2,55 (L x l en m) · Pneus : 205/65 R17,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Remorque plateau extensible, pneus jumelés, timon réglable, 2 pochettes de longeron à l'avant, longerons, feux de recul, rampes en aluminium de 2,51 mètres, essieux BPW, éclairage à LED, 5 crochets pour charges lourdes, supports arrière, contrôle technique valable jusqu'au... Équipement standard 3 essieux, soupape de levage et d'abaissement. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26044 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Pe