Kel-Berg Chargeur Bas d'occasion à vendre (9 176)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, remorque porte-engins | 3 essieux | Plateforme porte-engins hydraulique | Poids total autorisé en charge (PTAC) de 48 tonnes | Largeur de 275 cm La remorque porte-engins Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, extrêmement robuste et stable, est idéale pour le transport de machines, d'engins de chantier et d'équipements lourds. Elle est réputée pour sa construction robuste et sa fiabilité. Caractéristiques techniques : Marque : Müller Mitteltal Type : ITS-VLL 30.0 Profi Numéro de châssis (VIN) : WMM00000D0057250 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg Configuration des essieux : 3 essieux Charges par essieu : Essieu 1 : 10 000 kg Essieu 2 : 10 000 kg Essieu 3 : 10 000 kg Charge de roulement autorisée : 18 000 kg Plateforme : Plateforme basse (version remorque porte-engins) Rampes de chargement : actionnées hydrauliquement Plateforme basse : réglable hydrauliquement (montée/descente) Pneus : en bon état Construction : Châssis tout acier Vitesse maximale : 80 km/h Version et options : Version remorque porte-engins pour charges lourdes Plateforme basse réglable hydrauliquement (montée/descente) Rampes de chargement arrière hydrauliques Plateforme large (275 cm) et stable Adaptée aux excavatrices, aux rouleaux compresseurs, aux grues, etc. Construction robuste, prête à l'emploi État : La remorque est d'occasion, mais en état de fonctionnement et présente des traces d'usure dues à l'âge et à l'utilisation. Sur le plan technique, il s'agit d'un transporteur de machines robuste et fiable. Prête à l'emploi – idéale pour les entreprises de transport et les entreprises de construction. Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 33 500 kg Hfodozmr Tyepfx Am Dsn PTAC : 48 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Hsdpfxjykz Uio Am Dsfn

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 480 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelés Essieu arrière 2 : Jumelés Essieu arrière 3 : Jumelés ; Directionnel Hfsdpsut Hnfofx Am Den Poids Poids à vide : 10 280 kg Charge utile : 33 720 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 45 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 23 880 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations complémentaires : Marque : VANG Modèle : Athls 111+1 Type : semi-remorque porte-charges lourdes Année : 04.2007 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 23 880 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 75 000 kg / 18 140 kg Marque : VOLVO Modèle : FH 16 750 Type : tracteur Année : 08.2015 Kilométrage : 578 339 km Numéro d’identification du véhicule (NIV) : ... A777655 Configuration des roues : 8x4 Hjdpfx Amoyrbtbe Dofn Empattement : 3 900 mm Moteur : D16K750 VEB+ 552 kW / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 7 440 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 44 000 kg / 12 230 kg PTRA : 180 tonnes / DOLY / RALENTISSEUR / GLOBE XL Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Année modèle : 2007 = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 18 140 kg Capacité de charge : 56 860 kg PTAC : 75 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24201 Spécifications : Modèle : 1986 Longueur : 1 380 cm Empattement : 493/135 cm Hfedpfx Ajzyqx Ism Den Poids à vide : 16 880 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 82 000 kg Charge utile maximale : 65 120 kg Environ 9 mètres de plateau plat Élargissement manuel Prêt pour la livraison Description : Remorque à 6 axes DAMM 6 SD 382 de 1986 avec élargissement et abaissement. Le propriétaire a dépensé 90 000 pesos pour une remorque submersible. Il s’agit d’un timon standard. Le propriétaire pense avoir un timon de 3,5 tonnes en stock. Prêt pour la livraison. Contrôle technique : non Poids à vide : 2 000 Poids total : 82 000 Charge utile : 65 120 Longueur : 1 380 Modèle : 6 SD 382, remorque à 6 axes avec élargissement et abaissement = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2010, Remorque surbaissée à 3 essieux, franchissable par l'arrière. PTAC 30 000 kg, charge utile 22 700 kg. Plateau de chargement de 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, kit d'avertissement pour surlargeur, 12 anneaux d’arrimage ainsi que 8 logements pour ranchers avec option arrimage simultané, 6 coffres à outils. Rampes hydrauliques en deux parties d'environ 2 100 + 2 000 x 800 mm avec revêtement en caoutchouc, support arrière hydraulique. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec unité de compensation, pneus 235-75 R 17.5. Flèche d’attelage coudée, anneau d’attelage pivotant 40+50 mm. Air double circuit (Duomatic), hydraulique double circuit, 24 volts. Hauteur de chargement à vide env. 910 mm. Peinture orange. Contrôle technique valide jusqu’à 03-2027. Hodpfx Aoy Evvljm Dofn = Informations complémentaires = Dimension pneus : 235-75R17.5 Suspension : à lames paraboliques Poids à vide : 7 300 kg Charge autorisée : 22 700 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Hfsdpfxezyatzs Am Den Année : 2008. Essieux BPW de 10-11,2 tonnes. Poids maximal : 48 000-51 600 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Col de cygne hydraulique démontable. Plateaux en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne. Extensions de 2 + 3 mètres. Extension de 5 mètres. Suspension pneumatique. Système de graissage centralisé. Direction assistée. Pont pour engin de chantier. 3 parties de plancher démontables. Fonctionnement hydraulique alimenté par la pompe hydraulique du camion. Dimensions : Col de cygne : L : 3 500 mm. l : 2 470 mm. H : 1 650 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plancher : L : 8 000 mm. l : 2 550 mm. H : environ 500 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 4 100 mm. l : 2 550 mm. H : 1 000 mm. Télécommande radio. Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure. N° d’identification : 686. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % PTAC : 51 600 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), kilométrage: 895 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Cabine Hfodsz Iv Tqjpfx Am Den - Pare-soleil = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Disponibilité : bientôt disponible

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NR9AGM301T1398020, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2026, Remorque Önder AGM3 56 tonnes neuve – 2026 – à vendre chez BIG Machinery Cette remorque Önder AGM3 56 tonnes, neuve, est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construite en 2026, cette remorque est fabriquée en acier S355JR. Elle a une masse totale autorisée de 56 000 kg, une charge autorisée sur la sellette de 36 000 kg et est équipée de trois essieux avec une charge d'essieu autorisée de 12 000 kg par essieu. La remorque est dotée d'une plateforme de chargement de 9 300 mm et de pneus 275/70 R22,5. • Modèle : Önder AGM3 • Année : 2026 • État : Neuf • Matériau : Acier S355JR • Masse totale autorisée : 56 000 kg • Essieux : 3 • Charge par essieu : 3 × 12 000 kg = 36 000 kg • Charge autorisée sur la sellette : 36 000 kg • Masse maximale autorisée en tractage (T) : 20 000 kg • Masse en ordre de marche à l'export (à vide/transport) : 33 000 kg • Longueur totale : 13 600 mm • Longueur de la plateforme de chargement : 9 300 mm • Largeur extérieure : 3 000 mm • Largeur de la plateforme de chargement (intérieure, entre les longerons) : 2 540 mm • Hauteur de la rampe/col de cygne : 2 950 mm • Garde au sol/point le plus bas de la plateforme : 110 mm • Empattement des essieux (référence) : 7 500 mm • Dimensions des pneus : 275/70 R22,5 Hjdpfx Amezu Ir Ij Djfn Vous êtes intéressé par cette remorque Önder AGM3 56 tonnes neuve ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités de visite ou demander un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser l'ensemble de la documentation et du transport pour l'exportation depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu autovireur / direction à déport. Extensible. Longueur de la plateforme de chargement : 930 cm x 253 cm Hauteur de chargement : 90 cm. Extensible. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 9,5R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 985 kg Charge utile : 35 015 kg PTAC : 45 000 kg Hsdpfx Amoy N S Rmo Djfn Identification Numéro de modèle : SD 31 / SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu Poids utile : 110.550 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Surbaissé Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN Col-de-cygne : WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Poids/Capacité de charge Charge sellette : 27.000 kg Charge par essieu : 14.000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 14.000 kg = 112.000 kg PTAC : 139.000 kg Poids à vide : 28.450 kg Capacité de chargement : 110.550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Entraxe des essieux : 1.360 mm / 1.400 mm EBS/ABS Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Télécommande radio Dimensions Longueur totale : 21.200 mm Longueur du plancher de chargement : 6.000 mm Extension du plancher de chargement : 8.500 mm Longueur maxi du plancher de chargement : 14.500 mm Épaisseur du plancher : 450 mm Garde au sol du plancher : 200 mm Largeur du plancher : 2.750 mm / 3.250 mm Largeur du bogie : 2.750 mm Hauteur du bogie : 1.240 mm (+/- 300) Découpe pour bras de pelle : 700 mm Informations supplémentaires Fonctionnement hydraulique sur la prise de force du camion Sellette 3,5” Graissage centralisé Commande à distance Col-de-cygne détachable Raccords hydrauliques rapides Panneaux pour transport exceptionnel Projecteurs de travail Gyrophare orange Rampes de chargement au sol Tables supplémentaires pour allongement du plancher de chargement = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Hedoxx Sv Eopfx Am Djfn Essieu arrière 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 4 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 5 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Poids Poids à vide : 28.450 kg Charge utile : 110.550 kg PTAC : 139.000 kg État État technique : bon État cosmétique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 64 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: essence, carburant: sans plomb 91, Émissions de CO₂: 144 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,8 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,4 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,3 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, E07 Aide au démarrage en côte, E2Z Système multimédia MBUX incluant la navigation et la radio numérique (DAB), FC5 Pare-brise à isolation thermique, E1K Pack Navigation, Q22 Attelage à rotule fixe, FR8 Caméra de recul, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, SD1 Système de fixation pour siège enfant i-Size, EY6 Gestion des pannes, B26 Frein de stationnement, Z9P WORKER Plus, JK5 Combiné d'instruments avec écran couleur, V23 Garniture intérieure, version supérieure, T68 Dispositif de sécurité enfant pour les portes et les fenêtres de l'habitacle, Z1M Homologation M1, IA0 Formule d'entraînement 4x2, EZ5 Pack Stationnement, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, E1E Fonctionnalité numérique supplémentaire : navigation sur disque dur, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stop, ES1 Prise 12 V dans l'habitacle, SF6 Siège conducteur à réglage en hauteur avec support lombaire, RD9 Pneumatiques sans marque spécifique, H00 Conduit d'air chaud vers l'habitacle, MS1 Régulateur de vitesse, HI2 Zone climatique 2 (tempérée), V3P Modèle spécial, W65 Hayon arrière, C6L Volant multifonction, FE8 Lève-vitres électriques avant, FE7 Lève-vitres électriques dans les portes coulissantes, RM7 Pneus d'été, HZ0 Chauffage additionnel électrique, D11 Barres de toit avec support de base intégré, L12 Phares à technologie halogène, XZ0 Génération de modèle 0, W70 Vitrage teinté à l'arrière, verre noir, X93 Suppression de la plaque d'identification du modèle, V56 Moquette dans le coffre, V55 Moquette dans l'habitacle, X0N Variante de poids 2 095 kg, V57 Couverture de coffre, W78 Fenêtre dans le hayon arrière avec essuie-glace et lave-glace, T17 Porte coulissante droite avec fenêtre, F61 Rétroviseur intérieur, E3N Fonctionnalité numérique supplémentaire : fonctions MBUX étendues, Nous vous proposons avec plaisir une offre de financement ou de location personnalisée et reprenons votre ancien véhicule. Nous serons ravis de vous accueillir dans notre concession pour une consultation plus approfondie. État du véhicule conforme à son âge / kilométrage. Des retouches de peinture ont été effectuées sur le véhicule dans le cadre de la préparation. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Erreurs et ventes intermédiaires réservées... plus d'informations sur notre page d'accueil. Hsdjznv Nhopfx Am Dofn

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 375 h, Poids à vide : 4 800 kg Hjdpfsyt A Naox Am Djfn Marque du moteur : Kubota V2607 Contactez le service commercial pour plus d’informations.

État: nouveau, Poids à vide : 13 170 kg Charge utile : 33 830 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 47 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Hsdpfx Amoz Hlrys Djfn Entité responsable au sein de l’UE : Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Pays-Bas

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POIDS ET DIMENSIONS - Poids total autorisé (kg) : 70 000 - Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000 - Poids du groupe d’essieux (kg) : 48 000 - Longueur totale (mm) : 13 550 - Capacité de sellette d’attelage (kg) : 22 000 - Largeur totale (mm) : 2 550 - Poids à vide (kg) : 13 000 - Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 - Charge utile (kg) : 57 000 - Hauteur de la sellette (mm) : 1 310 CONSTRUCTIONS - Châssis de base - Châssis caisson haute résistance, conception très robuste, entièrement soudé en acier S355 - Cadre extérieur profilé UPE 240 - Soudure (châssis) : soudage à l’arc submergé automatique - Soudure (superstructure) : soudage robotisé automatique - Essieu (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque - Freins à tambour, 4 essieux de 12 tonnes - Levage d’essieu : 1er essieu automatique, 4e essieu manuel - Suspension (type) : suspension pneumatique - Essieu directeur : - - Sellette d’attelage (type) : 1 position avec 1 broche d’attelage 2” - Pneumatiques : 16+1 unités, 245 / 70 R 17,5 - Jantes : 16+1 unités, acier 6,75 x 17,5 - Béquille d’appui : commande mécanique unilatérale, deux vitesses - Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindre de frein : - 2 essieux avec 4 chambres de frein d’urgence - 2 essieux avec 4 chambres de frein de service Système électrique - 24 V, prises 2x7 + 1x15 broches, conforme à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA - 2 feux stop arrière, 4 feux latéraux LED - 2 feux LED blancs, 2 feux avant LED - 2 feux de plaque d’immatriculation, 2 feux tournants Plancher - Dessus des roues et bords de la plateforme recouverts de tôle striée et de bois dur - Surface médiane recouverte de tôle acier lisse Rampes arrière de chargement - Rampes arrière hydrauliques avec pompe électrique pour la fonction hydraulique, câble/poussoir et télécommande - Rampes arrière repliables, longueur 2 500 mm + 1 500 mm, largeur 900 mm - Rampes arrière coulissantes hydrauliques internes et externes - Petites rampes en acier derrière le col de cygne Peinture - Grenaillage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, revêtement époxy, 2 couches de peinture acrylique ACCESSOIRES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - 2x8 anneaux d’arrimage robustes type champignon sur le cadre extérieur - 4 bavettes anti-projections certifiées Expray - 1 réservoir d’eau en plastique - 2 cales de roue avec supports - 2x8 supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) - 2 protections latérales en aluminium - 1 caisse à outils - 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur col de cygne) - 2 béquilles manuelles à l’arrière Hfjdpfxjyil Ihj Am Den - 2 bandes réfléchissantes + panneaux réflecteurs à l’arrière et sur les côtés - 2 réflecteurs latéraux - Panneau avant acier (hauteur 400 mm) - Panneaux latéraux en aluminium sur section col de cygne (hauteur 400 mm) - 1 support pour plaque sur les rampes arrière ou le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 13 000 kg Marquage CE : oui

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Remarques = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Année : 2015. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids : 21 500 kg. Capacité de charge : 52 500 kg. Poids maximal : 74 000 kg. Charge sur la sellette : 34 000 kg. Extensible sur 5 mètres. Timon avant amovible hydraulique. Suspension pneumatique. Plateaux en aluminium sur le timon. Système de graissage centralisé. Pneu de secours. Télécommande radio. Système hydraulique fonctionnant avec le système OTAN et avec le système hydraulique du camion. EBS ABS ALB. Pneus : 245/70R17,5, 70 à 90 % d’usure. Dimensions : Timon : L : 4700 mm. L : 2500 mm. H : 1900 mm. Hauteur de la sellette : 1350 mm. Plateforme : L : 8000 mm. L : 2750 mm. H : 500 mm. Épaisseur de la plateforme : 350 mm. Partie arrière de la remorque : L : 5600 mm. L : 2750 mm. H : 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Année : 2015. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids : 3700 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 245/70R17,5, 70 à 90 % d’usure. 3 unités disponibles ! N° d’identification : 659. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Usure des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Usure des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Usure des pneus, côté droit, extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Usure des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Usure des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Usure des pneus, côté droit, extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Usure des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Usure des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Usure des pneus, côté droit, extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche, intérieur : 90 % ; Usure des pneus, côté gauche, extérieur : 90 % ; Usure des pneus, côté droit, intérieur : 90 % ; Usure des pneus, côté droit, extérieur : 90 % Poids Poids à vide : 21 500 kg Charge utile : 52 500 kg Hsdpfoznb Icjx Am Dsfn PTAC : 73 999 kg État État technique : bon État esthétique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 380 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 120 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Grande largeur. 3 essieux à direction forcée. Commande radiographique. 1er essieu conçu comme un essieu élévateur. 2 extensions : 638 cm + 618 cm. Verrous de blocage : 20 ft / 30 ft / 40 ft / 45 ft. Hauteur du plan de chargement en charge : 100 cm. Éclairage. Œillets d'arrimage encastrés. Œillets d'arrimage dans le longeron latéral. Plaques latérales avec éclairage. Éclairage de travail. Feux clignotants. Coffres en acier inoxydable. Extension de largeur. Roue de secours sur la paroi avant. Coffre sur la paroi avant. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Flèche : 155Q-6 JDC Treuil : Rotzler Titan TI 2. 6 points d'appui hydrauliques. Entraînement électrique par batterie / PTO électrique. Puissance du moteur (nominale et de pointe) : 110 kW - 200 kW. Tension du système : 800 Vdc. Couple (nominal et de pointe) : 275 Nm - 640 Nm. Batterie : LiFe(PO4) LFP 200 kWh. Chargeur AC, 1 x 22 kW. Charge DC 200 kWh (@ 1 x 150 kW) CCS2 80 min 100 %. Courant requis pour la charge AC : 400 VAC, 3 phases, 32 A. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Hfodpfxszt Srpo Am Dsn Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Poids Poids à vide : 31 560 kg Charge utile : 27 440 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 04.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3ABSD / EXTENSIBLE / HIAB 95 tm = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285 70 R 19,5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285 70 R 19,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 000 kg ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 60 %; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 60 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 60 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 000 kg ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 60 %; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 60 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 60 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 60 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 000 kg ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 60 %; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 60 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 60 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 60 % État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Organisme européen responsable : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique - Rampe - Roue de secours - Transport d'engins lourds - Aménageable - Boîte à outils Hjdsz Smlujpfx Am Dofn

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Remarques = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Année : 2015. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids : 21 500 kg. Capacité de charge : 52 500 kg. Poids maximal : 74 000 kg. Charge sur la sellette : 34 000 kg. Extension de 5 mètres. Col de cygne détachable hydrauliquement. Suspension pneumatique. Plateaux en aluminium sur le col de cygne. Système de graissage centralisé. Pneu de secours. Télécommande radio. Système hydraulique fonctionnant sur le réseau NATO + système hydraulique du camion. EBS ABS ALB. Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure. Dimensions : Col de cygne : L : 4 700 mm. l : 2 500 mm. Hedpeznb Amjfx Am Defn H : 1 900 mm. Hauteur de la sellette : 1 350 mm. Plateau : L : 8 000 mm. l : 2 750 mm. H : 500 mm. Épaisseur du plateau : 350 mm. Partie arrière de la remorque : L : 5 600 mm. l : 2 750 mm. H : 1 030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Année : 2015. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids : 3 700 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure. 3 unités disponibles ! N° ID : 635. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par tout moyen de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 80 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 80 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % Poids Poids à vide : 21 500 kg Charge utile : 52 500 kg PTAC : 73 999 kg État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Hfsdoyfu N Ajpfx Am Den Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui État technique : bon Hfedpfovfnyqex Am Den État visuel : bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 560 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Lubrification centralisée = Remarques = Nombre d'essieux : 3, charge utile : 37 420 kg, poids à vide : 7 580 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, lubrification centralisée, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2001, type de plateau : semi-remorque, longueur de la plateforme : 970 cm, longueur de la sellette : 335 cm, TRANSPORT DE BÉTON 7-2-2027 APK = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Immatriculation : OG-79-NR Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 13 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 14 mm Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm Poids Poids à vide : 7 580 kg Charge utile : 37 420 kg PTAC : 45 000 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 02.2027 État Hfsdpfx Aozcaktsm Dsn État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et dans différentes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les démarches d'immatriculation (exportation) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore... Veuillez visiter notre site Web pour connaître les offres spéciales et consulter le stock complet : Le financement locatif via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBS40B30JKE2xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21327 Spécifications : - Avec nouvelle homologation UE - Année de fabrication : 2019 - Pneus (voir photos) - Nouvelles rampes de chargement - Longueur : 1400 cm - Largeur : 255 cm - Empattement : 136 / 136 cm - Poids à vide : 10 130 kg - Charge utile maximale : 34 870 kg Description : Semi-remorque porte-engins Kel-Berg avec rampes hydrauliques. La remorque est livrée avec une nouvelle homologation UE. Pas de direction sur l’essieu arrière. Disponible immédiatement. Hfjdpfjzqmngox Am Don Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 31/03/2027 Poids à vide : 10 130 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 34 870 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1400 cm Modèle : Maskinsemi = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Wörmann BauTL 105 55/200 porte-engins : essieux SAE-SMB, freins à tambour, ABS Knorr, ressorts de rappel, anneau d'attelage 40 mm, Duomatik, dimensions de l'espace de chargement : longueur 5 600 mm, largeur 1 990 mm, hauteur 400 mm, profil des pneus : 1er essieu 14 mm, 2e essieu 13 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 700 kg Hfjdpfx Amsyfqa Do Djn Charge utile : 7 800 kg PTAC : 10 500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 24 350 mm, hauteur totale: 13 450 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Remorque Krone SD, châssis interchangeable BDF pour conteneurs. Suspension pneumatique, essieux BPW, freins à disque, accumulateur de pression, ABS Wabco, boîte de contrôle de suspension pneumatique Wabco, assistance au manœuvre, essieu central relevable, feux supplémentaires : avant, centre, arrière, poids total autorisé : 39 000 kg, poids à vide : 5 010 kg, charge utile : 33 990 kg, profondeur des rainures des pneus : 1er essieu : 7 à 9 mm, 2e essieu : 12 mm, 3e essieu : 7 à 14 mm. Hjdpfx Amjyfvmcs Dofn Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! = Informations complémentaires = PTAC : 39 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.