He-Va Striegel Mit Walze 6,3M d'occasion à vendre (14 736)

État: nouveau, puissance: 135 kW (183,55 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), SPÉCIFICATION STANDARD * Cabine de conduite pour courte distance * Suspension cabine en caoutchouc, mécanique * Siège passager : fixe, velours * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de changement de voie * Goodyear * AV, 215/75R17.5 GO KMAXS 128/126 M Direction CBA * AR, 215/75R17.5 GO KMAXD 126/124 M Traction DBA * AR adapté : non applicable * Norme d’émission Euro 6 * OBD, Euro VI étape E * Rapport de pont arrière 3,73 * Empattement 4,30 m / porte-à-faux arrière 2,18 m * Disposition standard des composants * Unité EAS à droite, sortie arrière droite * Réservoir à carburant en plastique, 110 l * Réservoir gasoil côté gauche * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Boîtier de batteries à gauche, sans support roue de secours * DAF Connect * Options * Pack distribution 7,5 t (Day Cab) * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares halogènes * Phares antibrouillard et éclairage d’angle/d’intersection * Verrouillage central, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit réglable * Entourage phares et pare-chocs: couleur cabine * Marchepieds cabine et passages de roue couleur cabine * Spoiler de toit couleur cabine * Verrouillage pneumatique colonne de direction * Siège conducteur: luxe, à suspension pneumatique * Accoudoir siège conducteur * Climatisation * Préparation télépéage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1 * Limiteur de vitesse à 85 km/h (valeur nominale) * Pré-équipement DAB/DAB, 2 haut-parleurs * Téléphone poids lourd * Signal sonore de recul * Assistant de changement de direction, pré-câblé * Avant: 3,60 t, suspension parabolique HD, F36 * Arrière: 5,00 t, suspension pneumatique, SR5.14 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine: 210 * Pas d’arrêt moteur automatique au ralenti * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * 8 rapports PowerLine 8AP800 surmultipliée, 4,89-0,64 * Blocage mécanique de différentiel * Une cale de roue * Utilisation en solo — type, remorque max 3 500 kg * Prise électrique remorque EBS, 24V/2x7 pôles * Prise carrossier pour hayon élévateur * Feux de gabarit latéraux Iedpfov Nx Awox Ai Neth * Fixation de carrosserie BAM 1, consoles fournies séparément * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids total roulant autorisé : 16 000 kg * Admission d'air supérieure, derrière la cabine * Garantie Plus-chaine cinématique-3 ans, sans limite de km Véhicule avec immatriculation journalière du 14/08/2023 Superstructure : * Description superstructure 15 211,00 1 520,00 * SPIER, LF G08 plateau ridelles, longueur : 6 000 mm, largeur : 2 480 mm, hauteur : 2 380 mm * SPIER, bâche coloris différent * SPIER, hayon élévateur Dautel DFL 1000 * SPIER, coffre à outils plastique CHARGE UTILE : 2 580 kg Toutes les données sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 semi-remorque plateau surbaissé avec élargissement hydraulique arrière – Disponibilité immédiate * Hauteur d’attelage à vide : 1 180 mm * Châssis extérieur Multilock, dispositif universel d’arrimage de la charge tous les 100 mm * Pour une longueur utile de l’espace de chargement : 13 620 mm, dont plateau surbaissé : 9 610 mm / estrade : 4 010 mm, largeur utile de l’espace de chargement : 2 480 mm * 3 essieux, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Ensemble BPW avec suspension pneumatique * Freins à tambour, 300 x 200 mm (pour jante 17.5") * Relevage d’essieu électronique entièrement automatique dépendant de la charge pour le 1er essieu * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris remise automatique à la hauteur de conduite * Pneumatiques 12 positions, 235/75 R17.5 * Feux arrière multifonctions (LED intégral) * Incl. 1 feu de recul Itodpfotrib Nox Ai Nsh * 2 feux de recul supplémentaires à LED * 1 coffre à outils en plastique 650x490x450 mm * 1 coffre à outils supplémentaire en plastique * Combinaison : préparé pour chariot embarqué / extension hydraulique arrière * Plancher en panneaux étanches, épaisseur 30 mm, pour charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur * Toit hydraulique relevable, course totale de 500 mm * Certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 Code XL * Certificat d’arrimage pour le transport de boissons (VDI 2700 Bl. 12) * Pièces en acier sablées, apprêt cataphorèse au phosphate de zinc et thermolaquage * Châssis y compris longerons extérieurs RAL 9005 NOIR FONCÉ * Couleur de la bâche : RAL 9006 ALUMINIUM BLANC * Structure (cloison avant, porte arrière, panneau arrière) : RAL 7035 GRIS CLAIR Pour de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : 1 jour après commande - Année-modèle : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres données techniques - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - PTAC : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Nombre d’essieux : 3 - Configuration des roues : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 500 6x2, châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique directeur, monte simple - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo VEB+ - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack lumière et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la portée des phares - Système lave-phares - Suspension pneumatique à l’avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L côté droit - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus avant (VA) 385/55R22.5 - Pneus arrière (AA) 315/60R22.5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Radio AM/FM + DAB/DAB+ - 3 ports USB - Réglage du volant en hauteur/inclinaison + réglage colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pare-soleil intérieur, store électrique - Indicateur de charge/charge par essieu au tableau de bord - Siège conducteur confort, suspendu et chauffant - Siège passager standard, suspendu - Console de commande (luxe) près du lit (éclairage, chauffage/climatisation autonome, trappe de toit...) - Toit ouvrant et issue de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Cabine couleur blanc signalisation - Verrouillage centralisé à distance - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation illimitée - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Systèmes XF (ultra-rapide) et XP (ultra-puissant) - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques double face, portée 7,79 m - Commande des stabilisateurs par télécommande radio - Commande joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur LED sur le bras articulé Carrosserie plateau porte-conteneurs à structure basse - Châssis extérieur perforé droit - 2 paires de verrous containers extensibles à 3 pour containers 20 pieds - Plancher latéral bois multiplis 30 mm, module central sablé - Paroi avant hauteur 1 000 mm, en acier 5,5 mm d’épaisseur - 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles à 3 mètres - Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Ijdpfx Aisywfx Hs Neth Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. La configuration détaillée du véhicule est disponible sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 468 800 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, grue, MAN LE 18.280 | Plateau | Grue HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2 Description du véhicule À vendre : MAN LE 18.280 équipé d’un plateau et d’une puissante grue HIAB-HIPRO. Outil de travail robuste, idéal pour les chantiers, le bois, l’acier, les conteneurs, etc. Véhicule en bon état de marche, grue fonctionnelle et testable sur place. Données techniques * Première immatriculation : 06/2003 * Kilométrage : env. 468 800 km Itjdpfex Hb Rkjx Ai Neh * Puissance moteur : 206 kW / 280 ch * Cylindrée : 6 871 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Transmission : 4x2 * Norme antipollution : Euro 3 * Vignette environnementale : aucune (vert non possible) * P.T.C. : 18 000 kg * Poids à vide : env. 9 320 kg * Charge utile : env. 8,7 t * Cabine : Cabine courte (journalière) Grue / Carrosserie HIAB 133 K PRO/HIPRO * Grue télescopique à multiples extensions * Stabilisateurs latéraux et arrière * Grue opérationnelle, test possible * Plateau avec ridelles rabattables Équipement * ABS * Pas de EBS * Pas de ESP * Sièges en tissu * Banquette passager * Pré-équipement radio * Installation 24 volts * Technologie simple et robuste Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 780 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque bois Schwarzmüller avec traverses et ranchers * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable * Support roue de secours * Pneumatiques 385/65R22,5 * Jantes aluminium Itjdpfjyld U Iex Ai Nsh * Projecteurs de travail * 2 coffres de rangement * Béquilles Jost Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 Plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de fabrication : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Informations techniques supplémentaires - Norme antipollution Euro 6 - Badge écologique 4 (vert) - Poids total autorisé en charge : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Configuration des essieux : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine : longue distance - FH 500 6x2 Châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur électro-hydraulique, roue simple - Cabine sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Réfrigérateur avec compartiment congélateur 33 L - Infotainment & navigation - Pack Lumière et Visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux LED - Réglage automatique de l'inclinaison des phares - Système de nettoyage des phares - Suspension pneumatique avant - Direction dynamique Volvo (VDS) - Freins à disque - Système EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L à droite - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière LED - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AA 315/60R22.5 - Double filtre à carburant moteur - Radio AM/FM et DAB/DAB+ - 3 ports USB - Réglage du volant (hauteur/inclinaison), colonne ajustable - ESP - Régulateur adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation régulée automatique avec capteur de soleil - Pare-soleil intérieur, store électrique - Indicateur de charge/charge par essieu sur écran de bord - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant - Siège passager standard, suspendu - Console de commande (luxe) près de la couchette (éclairage, chauffage/climatisation stationnaire, ouverture de toit…) - Fenêtre de toit et issue de secours électriques - Vitres teintées - Couleur cabine : blanc signalisation - Verrouillage centralisé avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine FASSI grue de chargement F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation illimitée - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Systèmes XF (extra rapide) et XP (extra puissant) - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques des deux côtés, portée stabilisateurs 7,79 m - Commande radio des stabilisateurs - Commande joystick 8 fonctions - 1 projecteur LED sur bras articulé - Plateau porte-conteneurs surbaissé - Cadre extérieur perforé droit, type plateau - 2 paires de verrous de conteneur extensibles pour 3 verrous pour conteneurs 20 pieds Iedoywfwcspfx Ai Noth - Plancher latéral bois lamellé 30 mm, module central sablé - Paroi avant 1 000 mm hauteur, acier ép. 5,5 mm - 4 panneaux de signalisation lumineux extensibles à 3 m - Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque correspondante également disponible, prix sur demande. La fiche technique détaillée peut vous être transmise sur demande.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 semi-remorque surbaissée à toit relevant avec arrière extensible, disponible immédiatement Photos de l’arrière extensible à venir prochainement * Hauteur d’attelage à vide : 1 180 mm * Châssis extérieur Multilock, arrimage universel de la cargaison tous les 100 mm * Pour longueur intérieure utile : 13 620 mm (bain 9 610 mm / plateforme 4 010 mm), largeur utile intérieure 2 480 mm * 3 essieux de 9 000 kg chacun * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Essieux BPW avec suspension pneumatique * Freins à tambour, 300 x 200 mm (pour jante 17.5") * Gestion électronique entièrement automatique de l’essieu relevable dépendant de la charge pour le 1er essieu * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris retour automatique à la hauteur de conduite * Pneumatiques 12x 235/75 R 17.5 * Feux arrière multifonctions (Full LED) * Incl. 1 feu de recul * 2 feux de recul LED supplémentaires * 1 boîte à outils, plastique 650x490x450 mm * 1 boîte à outils supplémentaire, plastique * Combinaison : chariot embarqué / élargissement hydraulique de l’arrière * Plancher en panneaux résistants à l’eau, épaisseur 30 mm, capacité de charge jusqu’à 7 000 kg d’essieu de chariot élévateur * Toit relevable hydraulique avec levée totale de 500 mm * Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 Code XL * Certificat d’arrimage pour transport de boissons (VDI 2700 partie 12) * Pièces en acier grenaillées, apprêtées KTL avec phosphatation au zinc et revêtement poudre * Châssis avec cadre extérieur RAL 9005 NOIR PROFOND Itedpstrib Esfx Ai Neh * Couleur de la bâche RAL 9006 ALUMINIUM BLANC * Structure (paroi avant, portail arrière, paroi arrière) RAL 7035 GRIS CLAIR Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 170 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque à bois 3 essieux * 8x corps de ranchers OptiPa * 16x ranchers aluminium OptiPa monobloc * Paroi avant aluminium robuste, env. 2500 mm de hauteur * Charge sur sellette max. env. 12 000 kg * Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant du châssis) 1 550 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux SAF de 9 t chacun * Renforcement des essieux pour usage tout-terrain * Relevage de l’essieu avant, fonction automatique, avec assistance au démarrage * Balance intégrée * Poids total techniquement admissible : 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Système de freinage EBS * Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons Iodpfx Aisx H E Hpe Noth * Plaque lisse 3 mm soudée entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque, taille 385/65 R 22,5 * Phare de recul et de travail LED * Feux arrière LED et feux de position * Garde-boue plastique à 180°, au-dessus de chaque essieu * Protection anti-encastrement tubulaire arrière, montée à la hauteur maximale autorisée * Crochet de manœuvre à l'arrière * Dix anneaux de fixation soudés par côté * 2 coffres à outils d’env. 600x400x400 mm, plastique * Protection latérale en aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale Également disponible à la location à court terme. Pour de plus amples informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 800 kg, poids total: 22 000 kg, Année de construction: 2026, RSM Conteneur à crochet 38m³ avec porte arrière hydraulique et guillotine à céréales * Type ECO-2 Ijdpswggn Ujfx Ai Njth * Année de construction 2025 * Volume : 38 m³ * Poids à vide : 3 200 kg * Charge utile : 18 800 kg * Capacité de charge : 22 000 kg * Porte arrière hydraulique à grand volume * Guillotine pour céréales * Crochets à filet tout autour Le conteneur universel RSM, véritable solution polyvalente pour tous les usages, est conforme à la norme DIN 30722 Partie 2 et appartient au type ECO 2 avec un poids total en charge admissible de 22 000 kg. Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 800 kg, poids total: 22 000 kg, Année de construction: 2026, RSM Conteneur à crochet 38m³ avec porte arrière hydraulique et guillotine à céréales * Type ECO-2 * Année de construction 2025 * Volume : 38 m³ * Poids à vide : 3 200 kg * Charge utile : 18 800 kg * Capacité de charge : 22 000 kg * Porte arrière hydraulique à grand volume * Guillotine pour céréales * Crochets à filet tout autour Iodpfx Aiowgcrpj Nsth Le conteneur universel RSM, véritable solution polyvalente pour tous les usages, est conforme à la norme DIN 30722 Partie 2 et appartient au type ECO 2 avec un poids total en charge admissible de 22 000 kg. Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 Plateau porte-conteneur avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de fabrication : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres caractéristiques techniques - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total admissible : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Configuration des essieux : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 500 6x2 châssis CHH-MED, essieu arrière directeur hydraulique avec roues simples - Nouveau modèle - Essieu auto-vireur à commande électro-hydraulique, monté en roues simples - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu relevable - Pneus arrière 315/60R22.5 - Pack repos pour FH, un lit - Chauffage de nuit cabine 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur 33 L - Pack info-média avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux LED - Réglage automatique de la portée des phares - Lave-phares Itjdpfsywfvrsx Ai Neh - Suspension pneumatique avant - Direction assistée dynamique Volvo (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L côté droit - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière LED - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/60R22.5 - Double filtre à carburant moteur - Radio AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB triple - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance à la direction - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pare-soleil intérieur électrique - Indicateur de charge/poids sur l’afficheur cabine - Siège conducteur confort, pneumatique, chauffant - Siège passager standard, pneumatique - Console de commande (luxe) à la couchette (éclairage intérieur, chauffage stationnaire/climatisation, trappe de toit...) - Toit ouvrant et issue de secours ouverture électrique - Vitres teintées - Couleur cabine blanc signal - Verrouillage centralisé télécommandé - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation continue - Tous vérins hydrauliques double effet - Système XF (extra rapide) + XP (extra puissance) - Stabilisateur hydraulique, déploiement bilatéral, largeur de stabilisation 7,79 m - Commande des stabilisateurs par radio - Commande joystick 8 fonctions - 1 projecteur LED sur flèche articulée - Plateau porte-conteneur à châssis surbaissé - Châssis extérieur plat, perforé - 2 paires de verrous extractibles pour prise de 3 conteneurs 20 pieds - Plancher latéral en bois lamellé 30 mm, module central sablé - Paroi avant 1 000 mm, acier 5,5 mm - 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles jusqu’à 3 mètres - Dimensions intérieures du plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. Détail de l’équipement sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 468 800 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, grue, MAN LE 18.280 | Plateau | Grue HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2 Description du véhicule À vendre : MAN LE 18.280 équipé d’un plateau et d’une puissante grue HIAB-HIPRO. Outil de travail robuste, idéal pour les chantiers, le bois, l’acier, les conteneurs, etc. Véhicule en bon état de marche, grue fonctionnelle et testable sur place. Données techniques * Première immatriculation : 06/2003 * Kilométrage : env. 468 800 km * Puissance moteur : 206 kW / 280 ch * Cylindrée : 6 871 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Transmission : 4x2 * Norme antipollution : Euro 3 * Vignette environnementale : aucune (vert non possible) * P.T.C. : 18 000 kg * Poids à vide : env. 9 320 kg * Charge utile : env. 8,7 t * Cabine : Cabine courte (journalière) Grue / Carrosserie HIAB 133 K PRO/HIPRO * Grue télescopique à multiples extensions * Stabilisateurs latéraux et arrière * Grue opérationnelle, test possible * Plateau avec ridelles rabattables Itedex Hb Nmopfx Ai Noh Équipement * ABS * Pas de EBS * Pas de ESP * Sièges en tissu * Banquette passager * Pré-équipement radio * Installation 24 volts * Technologie simple et robuste Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque forestière à 3 essieux * 8x supports OptiPa * 16x ranchers aluminium OptiPa monobloc * Paroi avant aluminium renforcée, env. 2500 mm de haut Itjdoi Rtgqopfx Ai Nsh * Charge utile sur sellette max. env. 12 000 kg * Porte-à-faux avant (de l’axe d’attelage à l’avant du châssis) : 1 550 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF * Renforcement des essieux pour usage tout-terrain * Relevage du premier essieu, fonction automatique, assistance au démarrage * Balance embarquée * Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Système de freinage EBS * Toutes les conduites sont protégées à l'intérieur des longerons * Plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque dimension 385/65 R 22,5 * Feux de recul LED et projecteurs de travail LED * Feux arrière et feux de position LED * Garde-boues plastique, 180°, sur chaque essieu * Protection anti-encastrement en tube rond montée à la hauteur maximale autorisée * Attelage arrière pour manœuvre * Dix anneaux d’arrimage soudés par côté * 2 coffres à outils env. 600x400x400, plastique * Protection latérale en aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion supérieure Disponible également en location de courte durée. Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 211 kg, poids total: 850 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, largeur totale: 1 495 mm, hauteur totale: 1 150 mm, A56 GW26GA01430, Informations sur le produit : "STEMA FT 8.5-20-10.1B" incl. roue jockey et amortisseurs homologués pour 100 km/h avec attestation. — Tous les joueurs du BSG Chemie Leipzig ont signé ici, ce qui a ensuite été recouvert d’un vernis transparent résistant aux UV. * tenue de route optimale grâce à un châssis stable avec timon en V de sécurité * essieu à suspension indépendante à ressorts en caoutchouc robuste * moyeux de roue compacts et sans entretien * ridelles solides avec double protection anticorrosion grâce au GALVALUME (revêtement alu-zinc) * grands crochets d’arrimage robustes pour la sécurisation de la charge (selon modèle) Iodpsyqdtuefx Ai Njth * solides serrures à levier d’angle en fonte d’acier (selon modèle) * plancher en contreplaqué antidérapant, hydrofuge * feux multifonctions protégés sur tous les côtés * incl. couvercle Remorque plateau surbaissée, marque STEMA, type FT 8.5-20-10.1 avec couvercle, poids total : 850 kg, freinée à inertie, couleur du couvercle : vert/blanc, 100 km/h ...et bien d’autres. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Année de fabrication 2018, peu utilisé, pivotant, largeur de travail 2,30 m, avec plaque d’attelage communal hydraulique. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE SENTIMENT GÉNÉRAL SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient volontiers à votre disposition au numéro indiqué. Itsdpfx Asp Nx H Rsi Njh //ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE, AINSI QUE FINANCEMENT! Toutes les informations sont fournies sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site Internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et n’ont pas de caractère contractuel. Le contrat d'achat conclu en concession lors de l’acquisition du véhicule fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 000 mm Longueur de chargement : 6 200 mm incl. inclinaison arrière Informations complémentaires en sus : frais de transport / mise à disposition depuis l'entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, 5 t chacun 1 x à l’avant dans les coins, 1 x devant et 1 x dans l’inclinaison arrière 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre, 5 t chacun Pied de support de transmission à l’avant Soutien arrière escamotable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur (non avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille 1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage max. de réglage 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, roulements à rouleaux coniques et frein à came en S « Châssis/essieux laser relevé » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (équilibrage à bascule) Système de freinage Frein pneumatique double ligne Routage coloré des conduites pour un entretien facilité Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes de couplage inviolables à l’avant, avec lignes de connexion au véhicule tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 fiches 7 pôles inviolables à l’avant avec câble de connexion Plancher Plancher en acier tôle larmée pour forte capacité ponctuelle Remarque : légère ondulation du plancher possible suite à la soudure ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, Ridelles Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, rabattables et amovibles Montants intermédiaires sans montants intermédiaires Porte arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes en acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes Itodpfsyl E Dqox Ai Noh revêtues de bois (extrémité en acier/tôle larmée) avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, il se peut que le poids total ne soit pas atteint en respectant les charges maximales par essieu, support et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 600 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : Remorque tandem à essieu central Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé en charge : 14 000 kg Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 10 600 kg Longueur totale : 8 080 mm Longueur de chargement : 6 200 mm (incluant le pan incliné arrière) Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires tarif hors frais d’acheminement / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net - Largeur de plateau env. : 2 480 mm - Longueur de timon env. : 1 750 mm Véhicule composé de : Châssis remorque à essieu central Structure soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accroche des sangles 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol/cadre, 5 t chacune 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol, 5 t chacune 1 à l’avant dans les coins, 1 à l’avant et 1 à l’arrière sur la partie inclinée Support de transmission avant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement acier Garde-boue arrière sur toute la largeur (non compatible avec porte-chariot) Itjdpfx Aoy Dzk Sei Nsh Garde-boue quart de cercle 1 caisse à outils plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm certifié Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux à tambour, au choix du constructeur « Mesure laser essieux/essieu porteur » pour réduire l’usure des pneus et la consommation Suspension pneumatique avec vanne montée/baisse Roues et pneus 235 / 75 R 17,5” Au choix du constructeur Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant à sécurité d’inversion, avec flexibles de liaison vers le tracteur EBS 24 volt, système de freinage électronique avec prise EBS avant et câble de connexion Attention : Cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher tôle acier/antidérapant pour une forte résistance ponctuelle Note : Une légère ondulation du plancher due à la soudure est possible ! Longueur plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au cadre, avec support de calage pour rampes, largeur de passage env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignées sur les rampes Avec revêtement bois (extrémité renforcée acier/tôle antidérapante) Avec vérin à gaz pour fonctionnement par une seule personne Consignes d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, béquille et sellette (mauvais comportement routier possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Autorisation spéciale requise si la longueur totale de l’ensemble tracteu

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, porte-engins tandem avec rampes type TPS 118 Châssis entièrement galvanisé à chaud - ridelles en aluminium Iedpfx Aov E Dqlsi Njth Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d'environ deux semaines Poids total en charge : 11.800 kg Poids à vide : 2.960 kg Charge utile : 8.840 kg Longueur totale : 8.000 mm Longueur de chargement : 6.200 mm incl. pan coupé arrière Largeur : 2.550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires + Coût de transport initial / mise à disposition depuis le dépôt de 26639 Wiesmoor : 1.280,00 € HT Largeur de plateau : 2.480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau profil "Load-Lock" pour l'arrimage des sangles 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, capacité 5 t chacun 1 à l'avant dans les coins, 1 devant et 1 dans le pan coupé arrière Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre extérieur, 5 t chacun Support d'attelage avant Béquille arrière escamotable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Bavette sur toute la largeur arrière (sauf avec support pour chariot élévateur) Ailes quart de cercle 1 caisse à outils plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage central Timon avec œillet 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, course max. 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA à roulements coniques et frein à came S "Essieux/châssis alignés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabole avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein pneumatique 2 circuits Routage coloré des conduites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Roues et pneus 4 pneus 235/75 R17,5, marque selon choix du constructeur 4 jantes acier, gris usine Électricité 24 V, feux multifonction, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en tôle acier/antidérapante pour forte résistance ponctuelle Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la soudure ! Longueur utile env. 6.200 mm Pan coupé arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Montants centraux 1 paire de montants rabattables à la hauteur des ridelles, amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support de verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2.430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2.300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Revêtement bois (zone de pointe en acier/tôle striée) Vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation "15 ans de garantie contre la perforation par la rouille" Paroi avant RAL 9006 blanc aluminium Ridelles RAL 9006 blanc aluminium Rampes galvanisées à chaud Offre en loca

État: nouveau, poids à vide: 7 460 kg, poids maximal de charge: 22 540 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement : 9 000 mm, hauteur de chargement (chargé) env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 16 logements de ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), rampes d'accès latéralement réglables, ressort de levage pour rampes monoblocs, plancher bois 70 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, véhicule galvanisé par immersion à chaud, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux d'avertissement lumineux et gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes hydrauliques d'une seule pièce 500 €, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. -- Sous réserve d'erreurs de saisie, de modifications et d’illustrations d'exemple -- Plus de données sur : !, Plus d’informations : ! Isdpfjzakhkex Ai Njth

État: d'occasion, Année de construction: 2007, couleur: rouge, volume de l'espace de chargement: 4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2007, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, portes Superstructure : conteneur à bras city/plateau avec ridelles rabattables, conteneur/plateau supérieur d’environ 4 m³ Itjdpfx Aioy Spy Dj Neh Année de construction inconnue, plaque d’identification manquante. Informations sur les équipements sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 628 847 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation à la maison, 1x siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, radio, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, Faible émission sonore G1, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, repliable, 1x rallonge hydraulique, vignette environnementale jaune. Empattement : 4800 mm. Superstructure : benne fixe d’environ 30 m³, non basculante, grue Jonsered 1020 (2002). Capacité de levage de la grue : 3,9 m = 2610 kg, 6,4 m = 1610 kg, 7,9 m = 1290 kg. Grappin disponible en option contre supplément ! STRUCTURE FIXE !!! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Itodpovhhmvsfx Ai Noh

État: d'occasion, poids à vide: 7 540 kg, poids maximal de charge: 14 460 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2001, longueur de l'espace de chargement: 10 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 1 essieu, essieux BPW, suspension pneumatique, direction forcée, œillets d'arrimage, béquilles, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 3 rallonges hydrauliques, 1 rallonge mécanique. Carrosserie : grue Ferrari 7 m/t, moteur séparé Honda GX 630 pour l'hydraulique de la grue, Capacité de levage : 2,66 m = 2,35 t, 11,29 m = 0,47 t. Grue : 2,66 m = 2,35 t, 4,19 m = 1,545 t, 5,89 m = 1,015 t, 7,69 m = 0,73 t, 9,49 m = 0,57 t, 11,29 m = 0,47 t (13,25 m = 0,34 t possible mécaniquement en option). Isdoi Rq I Nspfx Ai Nsth Freins à tambour, ridelles centrales et d’angle rabattables, 2 000 heures de grue. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 252 560 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 150 kg, poids maximal de charge: 10 850 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, habitation en tôle, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle de motricité), ralenti constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, réservoir aluminium, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protection latérale alu, trappes pendulaires, toit ouvrant, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, siège surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 2 extensions hydrauliques, vignette environnement verte. Empattement : 4500 mm. Carrosserie : plateau à ridelles alu avec grue arrière Atlas AK 186.3 V-2 avec siège surélevé. Essieu avant 8 t, essieu arrière couronne/différentiel planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle avant et arrière, contrôle d’humidité pour système pneumatique, protection anti-encastrement avant alu, barre stabilisatrice essieu avant et arrière, pack fumeur, récupération chaleur résiduelle, filtre chantier, isolation thermique supplémentaire, PSM, avertisseur de recul, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Power, Mercedes PowerShift 3, pré-câblage télépéage, feux de jour à LED, High Performance Engine Brake, refroidissement huile de boîte, ESP, assistant de maintien de voie, assistant attention, réfrigérateur, prise de force MB 131-2c pompe. Diagramme de charge : 5,9 m - 3200 kg, 8,5 m - 2120 kg, 11,2 m - 1600 kg ! Iedpovhnypofx Ai Njth Pince à palettes disponible en option pour 2.900,00 € HT ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 281 595 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/1972, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 400 kg, poids maximal de charge: 4 600 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 12.00R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1970, Équipement: cabine, grue, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine courte, baie arrière, 12 interrupteurs, prise de force, suspension à ressorts à lames, grue située derrière la cabine, stabilisation mécanique 4 points, 1 rallonge hydraulique. Superstructure : plate-forme avec grue Atlas AK 5700 et stabilisation 4 points. Moteur Henschel 6 cylindres en ligne à refroidissement par eau ! Diagramme de charge : 3,1 m – 3 800 kg, 5,4 m – 2 850 kg, 6,7 m – 2 300 kg, 8 m – 1 900 kg. Selon les documents, le véhicule a été fabriqué au IVe trimestre 1971. L'année de construction et la première mise en circulation peuvent différer ! Les informations concernant les équipements sont fournies sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Itodpfjvhludex Ai Neh

État: d'occasion, kilométrage: 417 260 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 580 kg, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Haus Équipement : - 1 siège confort - 1 couchette - Siège chauffant - Rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants - Vitre électrique gauche et droite - Climatisation - Pare-soleil - Régulateur de vitesse - Chauffage autonome - 8 vitesses (boîte manuelle) - ABS (système antiblocage) - Contrôle de traction (ASR) - Régulateur constant - Prise de force auxiliaire - Blocage de différentiel - Phares antibrouillard - Projecteurs de travail - Coffre de rangement - Suspension à lames et pneumatique - Attelage mixte Air+Électricité - Réservoir aluminium - Faible niveau sonore G1 - Anneaux d’arrimage - Protections anti-encastrement - Protection latérale en aluminium - Portes pendulaires - Trappe de toit - Grue arrière Isdpsvhl Hysfx Ai Noth - Arrêt d'urgence - Commande grappin - Repliable - Poste de conduite surélevé - Stabilisation hydraulique 4 points - Tiroirs/coulisses - Certificat environnemental (vignette verte) Empattement : 4800 mm Superstructure : Plateau Lotz (plancher en aluminium strié), ridelles aluminium, grue arrière Palfinger PK 24502 F avec stabilisation 4 points et poste élevé Essieu avant 8t, pont arrière H6 13t couronne 440, essieu suiveur relevable 7,5t Freins à disques sur essieu avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR Stabilisateur additionnel pour essieu arrière/suiveur Aide au démarrage, PSM, pré-équipement pour télépéage Poste de conduite longue distance, filtre à pollen Chauffage additionnel 2000W soufflant Diagnostic embarqué 2 Refroidissement d’huile de boîte Couchette inférieure Prise de force MB 124-10c MPA N-/M-vitesse Hauteur de chargement env. 1300mm! Diagramme de charges : 4,6m-4520kg, 6m-3210kg, 7,9m-2110kg, 10,1m-1560kg, 12,2m-1170kg, 14,4m-940kg, 16,7m-780kg, 18,9m-680kg. ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !