Hüffermann Remorque À Châssis Interchangeable d'occasion à vendre (59 270)

État: usagé, poids maximal de charge: 8 610 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2021, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 550 mm, Équipement: ABS, Châssis BDF pour caisses mobiles, galvanisé, béquille avant, 2 béquilles rabattables à l'arrière, anneau d'attelage 50 mm, tête d'attelage Duo-Matic, ABS, EBS, essieu(x) SAF, système de frein à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. Le véhicule peut être habillé et/ou lettré avec de la publicité. SI85345 Lodpfx Anevbn Igslohf Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous ferons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Contactez-nous !

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, * PRIX NET * Multi-benne 7,82 * Essieux SAF avec freins à disques * Protection anti-encastrement * Véhicule allemand * Location possible WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! Ljdpfx Aevmcg Ienlehf - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol

État: usagé, poids à vide: 2 425 kg, poids maximal de charge: 8 575 kg, poids total: 11 000 kg, première immatriculation: 09/2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Véhicule allemand, rare remorque porte-caisses BDF 1 essieu, écartement des twist-locks 5,80 m, freins Wabco, essieux Gigant jumelés, suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement, phares de travail, PTAC 11 000 kg, poids à vide 2 425 kg, charge utile 8 575 kg. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous serons ravis de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle SP, sans nouveau contrôle UVV. Pour plus de camions, consultez notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Ljdpfx Aoylpw Ienlehf Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu quant à l’état et à l’adéquation du produit. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est engagée pour les erreurs ou informations incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/produit. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 870 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2025, hauteur de l'espace de chargement: 1 090 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel ZW18 disponible immédiatement sur stock. * Essieux SAF * Freins à disque Lodpox A Rbzsfx Anlshf * Béquilles arrière SAF * 4 rouleaux * Pneumatiques : 385/55R22,5 Prix unitaire : 16 900 € Kögel ENC74 caisse mobile * Poids à vide : 2 372 kg * Bâche coulissante * Code XL Prix unitaire : 11 900 € net Offre sans engagement. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 845 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 19.5, empattement: 5 170 mm, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Porteur boîte Mega AZW 18 à pneus jumelés Lhsdpoyhgwqefx Anlsf Longueur de châssis prévue pour WP 7 affleurant à l’arrière Hauteur de pose : 1 020 - 1 320 mm Hauteur de roulage à vide : env. 1 045 mm Couronne d’orientation à entretien réduit Longueur du timon : 2 100 mm avec ressort de retenue Anneau d’attelage 40 mm avec 8 pneus 245/70 R 19.5 Système EBS Feux de gabarit avec bras en caoutchouc (LED) Feux de position latéraux LED 2 projecteurs de travail LED supplémentaires Essieux BPW Caisse à outils en plastique Châssis et timon noir intense (RAL 9005) Sous réserve de vente et d’erreurs Alternativement avec plateau échangeable/rideau coulissant Edscha KRONE, Certification EN 12642 XL PTAC 16 000 kg Année de construction : 06/2018 Poids à vide : 2 431 kg Prix sur demande

État: usagé, poids maximal de charge: 14 980 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 03/2021, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, Équipement: ABS, * Équerres de fixation de pont * Timon extensible * Roue de secours ----* Essieux BPW ECO Plus avec freins à disque Lhjdpfskpl Rmox Anlof * Wabco ABS, EBS -----* Dimension des pneus : 445/45R19,5 * Poids à vide : 3 020 kg * Longueur totale : 8 830 mm * Contrôle technique à effectuer : 09/2021 -----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Numéro de véhicule 5117 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 800 kg, poids total: 22 000 kg, Année de construction: 2026, RSM Conteneur à crochet 38m³ avec porte arrière hydraulique et guillotine à céréales * Type ECO-2 * Année de construction 2025 * Volume : 38 m³ * Poids à vide : 3 200 kg * Charge utile : 18 800 kg Lodowggn Uopfx Anljhf * Capacité de charge : 22 000 kg * Porte arrière hydraulique à grand volume * Guillotine pour céréales * Crochets à filet tout autour Le conteneur universel RSM, véritable solution polyvalente pour tous les usages, est conforme à la norme DIN 30722 Partie 2 et appartient au type ECO 2 avec un poids total en charge admissible de 22 000 kg. Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur mobile atelier et espace de repos À vendre : conteneur mobile flambant neuf de couleur rouge vif, idéal comme atelier, stockage ou espace de repos sur les chantiers. Ledew Itl Iopfx Anlehf Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids à vide: 2 985 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque à essieu central pour caisses mobiles, véhicule neuf. Version : standard, sans essieu relevable. PTAC 18 t. Essieux (BPW, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS. Hauteur d’attelage : 750 mm, attelage relevé. Levage haut : 1 320 mm, levage bas : 1 220 mm, hauteur de roulage : 1 255 mm. Adaptée pour des hauteurs de dépose de 1 220 à 1 320 mm. Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant), sans porte-roue de secours. Roue de secours disponible en option contre supplément. Roues équipées de capteurs internes et système de contrôle de pression des pneus conforme UN ECE R 141 (TPMS). Convient au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, tailles C715 et C745. Adaptée au transport de conteneurs standardisés ISO 668/1496, taille 20’. Support avant à manivelle avec réducteur. Support arrière avec 2 béquilles galvanisées, repliables et réglables en hauteur. Timon avec œillet d’attelage vissé, diamètre 50 mm. Longueur du timon (mesure du centre de l’œillet à la face avant de la paroi frontale) : 1 650 mm. Ledpfx Aoubztqenlehf Bouton supplémentaire pour activer la « fonction de soulagement du frein » permettant le levage du châssis sans tension. Installation de signalisation et d’éclairage conforme ECE R 48 : Feux de gabarit latéraux LED avec clignotants, 2 feux de position à LED sur bras en caoutchouc, Feux arrière multifonctions à LED, 2 éclairages de plaque minéralogique à LED, 1 feu de recul et 1 feu de recul LED additionnel. Garde-boues et système anti-projection conforme à la directive CE. Électricité : connecteur 15 pôles ou 2 x 7 pôles selon les souhaits du client inclus. Air : Duomatic ou jaune/rouge selon les souhaits du client inclus. Accessoires disponibles en option. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Leasing possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d'autres offres sur.

État: nouveau, poids à vide: 3 100 kg, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 450 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Remorque à essieu central échangeable, véhicule neuf. Exécution : Standard, AVEC essieu relevable. Type : HWZCB1874. Châssis galvanisé à chaud. Réservoirs d’air en acier inoxydable. Essieux (BPW ou SAF, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS. Dimensions : L = 9 250 mm, l = 2 480 mm, poids à vide : 3 100 kg. Hauteur d’attelage : env. 800 mm, attelé haut. Levée supérieure : 1 400 mm, levée inférieure : 1 180 mm, hauteur de circulation : 1 220 mm. Pour hauteurs de pose de 1 220 à 1 320 mm. Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant) y compris double support de roue et kit de fixation pour roue de secours. Sans roue de secours. Roue de secours disponible en option moyennant supplément. Adaptée au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284 tailles C715 et C745. Pour le transport de conteneurs normalisés selon ISO 668/1496 format 20’. Support avant à manivelle et réducteur. Support arrière par 2 pieds galvanisés, rabattables et réglables en hauteur. Timon avec œillet d’attelage vissé ø 50 mm. Timon réglable en longueur. Installation d’éclairage et de signalisation conforme à la réglementation CE : Feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de gabarit latéraux à LED, Lsdpfx Aer Il Dhsnlehf feux de position avant à LED et feux de gabarit arrière à LED. Garde-boue et dispositifs anti-projections conformes à la directive CE. Électricité : 15 ou 2x7 pôles selon demande client, inclus. Air : Duomatic ou Jaune/Rouge selon demande client, inclus. Accessoires disponibles en option moyennant supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Location possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix net départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur .

État: nouveau, poids à vide: 2 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R22.5, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque à deux essieux pour transport d’unités interchangeables, véhicule neuf. Version : standard. AW 18\nFreins à disque ABS/EBS, essieux (SAF, choix du fabricant)\nDimensions : L=9 160 mm, l=2 550 mm. Poids à vide : 2 560 kg.\nLevée supérieure : 1 380 mm, levée inférieure : 1 190 mm, hauteur de conduite : 1 225 mm.\n\nPneumatiques : 4 x 385/65 R22.5, sans support de roue de secours. Roue de secours et support disponibles en supplément.\n\nAdaptée au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, tailles C715 et C745.\n\nAdaptée au transport de conteneurs normalisés ISO 668/1496 de 20'. Charge arrière en affleurement non possible en raison de la disposition du dispositif anti-encastrement conforme aux normes CE.\n\nSystème anti-projection (réduction du brouillard de pulvérisation).\n\nFlèche mécaniquement télescopique avec dispositif de réglage en hauteur et œillet de traction Ø 40 mm selon DIN 74054. Longueur de la flèche env. 2 250 mm, extensible sur 3 x 100 mm.\n\nDispositif anti-encastrement arrière rigide en acier selon ECE-R58, monté par boulonnage sur la lisse longitudinale inférieure à la place d’une fixation soudée.\n\nPlaques réfléchissantes orange (autocollantes) selon ECE-R70, fixées à gauche et à droite à l’arrière sur le dispositif anti-encastrement.\n\nÉlectricité : connecteur 15 broches ou double 7 broches selon demande client inclus.\nAir : Duomatic ou raccords jaune/rouge au choix inclus.\nAccessoires disponibles en supplément.\n\nToutes les valeurs indiquées sont approximatives en mm et kg.\n\nDélai de livraison sur demande. Leasing possible.\n\nOffre sans engagement, vente intermédiaire réservée.\nPrix nets départ stock D-59558 Lippstadt-Rixbeck.\nPlus d’objets disponibles sur . Lhjdouf D Ryepfx Anljf

État: nouveau, poids à vide: 2 974 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque porte-caisses à essieu central, véhicule neuf. Exécution : standard, avec essieu relevable. PTAC 18 t. Essieux (BPW, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS. Dimensions : L = 8 963 mm, l = 2 480 mm, poids à vide : 2 985 kg. Hauteur d’attelage : 800 mm, en position haute. Levée maximale : 1 320 mm, levée minimale : 1 220 mm, hauteur de roulage : 1 255 mm. Pour hauteurs de stationnement de 1 220 à 1 320 mm. Sans coffre à outils, contrairement à la photo. Roues équipées de capteurs internes et de système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS). Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant), sans support de roue de secours. Roue de secours disponible en option contre supplément. Convient au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, taille C715 et C745. Convient au transport de conteneurs normés selon ISO 668/1496 de type 20'. Déclassée à 12 t avec anneau d'attelage 40 mm. Avec essieu relevable. Attention : l’essieu relevable ne s’actionne qu’à vide avec une superstructure maximale de 3 t. Veuillez noter que la fonction de l'essieu relevable n'est plus assurée en cas de déclassement et de pose d’un anneau d'attelage 40 mm. Le véhicule doit alors être totalement à vide, car le poids propre d'une caisse mobile vide suffit à désactiver la fonction de l'essieu relevable. Support avant avec manivelle et boîte de vitesses. Support arrière : 2 béquilles galvanisées, rabattables et réglables en hauteur. Timon équipé d’un anneau d’attelage vissé Ø 50 mm. Longueur du timon (de l’axe de l’anneau à l’avant de la paroi frontale) : 1 650 mm. Bouton supplémentaire pour activer la fonction « relâchement des freins » permettant de soulever la caisse sans contrainte. Dispositifs d’éclairage et de signalisation conformes ECE R48 : Feux de gabarit latéraux LED avec clignotants intégrés, 2 feux de position LED sur support souple, Feux arrière à LED multifonctions, 2 feux de plaque LED, 1 phare de recul et 1 feu de recul LED supplémentaire. Garde-boue et bavettes anti-projection conformes à la directive CE. Électricité : 15 ou 2x7 broches, au choix du client inclus. Lhjdpfx Anjr Il Ddjlsf Air : Duomatic ou Jaune/Rouge au choix du client inclus. Accessoires disponibles en option contre supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives, en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Crédit-bail possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Autres offres disponibles sur demande.

État: usagé, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2006, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P18371 D * 2 essieux (tandem) * Suspension pneumatique intégrale * Année de fabrication : 2006 * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement * Essieux BPW * Freins à tambour * Pneus - 1er essieu : 385/65R22.5 * Pneus - 2ème essieu : 385/65R22.5 Lhjdjycrnkepfx Anlof *Vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs ! Fonctionnement des équipements additionnels non garanti ! Les publicités/logos des sociétés sur les véhicules peuvent avoir été numériquement modifiés sur les photos. NOUS PARLONS ALLEMAND, ANGLAIS, GREC, RUSSE, CROATE, ITALIEN, ESPAGNOL, FRANÇAIS, TURC, ROUMAIN et ARABE !

État: usagé, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 15 700 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale, béquille avant, béquille arrière, protection latérale en aluminium, jumelage des roues. Carrosserie : remorque tandem BDF avec essieux BPW, freins à tambour ! Plateaux interchangeables -9298- et autres disponibles à partir de 2 000 à 9 000 EUR ! Lodpfxsu Uur Hj Anlehf INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2018, Équipement: ABS, Châssis pour le transport de caisses mobiles selon DIN EN 284, tailles C715, C745 ainsi que de conteneurs selon ISO 668 1496, taille 20', suspension pneumatique intégrale, système antiblocage, système de freinage électronique, freins à disque. Lhsdpfjyndxfox Anljf

État: nouveau, poids à vide: 2 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Équipement: ABS, | Châssis Krone Maxi AZW18 | Coffre à outils | Timon réglable | Hauteur de levage 112/132 cm | Support de roue de secours | Essieux BPW avec freins à disque | Sous réserve d'erreur et de vente préalable. Lodpjyhp Urefx Anlehf

État: nouveau, poids total: 7 000 kg, suspension: autre, couleur: gris, Année de construction: 2025, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, - Nouveaux conteneurs à décharge City empilables, set de 3, disponible immédiatement pour 13 500 EUR HT Lhjdpfx Anjyc E Haslef - Convient à tous nos véhicules City de 7,5 à 12 tonnes de PTAC - Disponibilité immédiate - Dimensions adaptées, empilables et imbriquables - Porte double battant avec verrouillage de sécurité conforme UVV - Hauteur du crochet 900 mm, DIN 30722-3 - Dimensions intérieures : L 3,5 m x l 1,8 m x h 0,4 m - Fond 3 mm, parois 3 mm - Crochets pour filet - Gris anthracite RAL 7016 - Livraison possible, merci de demander les frais et délais de livraison par mail - Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! - TVA récupérable, état neuf, excellent état, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2016, Remorque 18 tonnes, d'occasion - Première mise en circulation : 2016 - Essieux : 2 Ledpfxjvy Uy Ts Anljhf - Charge maximale par essieu : 9 000 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg - Poids à vide : 4 150 kg - Dimensions (LxlxH) : 8 670 x 2 550 x 2 500 mm

État: comme neuf (occasion), poids à vide: 2 815 kg, poids maximal de charge: 15 185 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, plaque de pivot central, • Pour carrosseries interchangeables C715 et C745 Lhedsytrg Ispfx Anljf • État : comme neuf • Première immatriculation : 01/2025 • Châssis galvanisé • Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement • Réservoir à ressort • EBS • Projecteurs LED supplémentaires • Feux arrière LED • Pneumatiques : 385/55 R22.5 • Anneau d'attelage réglable

État: nouveau, poids à vide: 3 860 kg, poids total: 16 000 kg, Caisse frigorifique interchangeable Krone Cool Box TK T-800R - Neuf | NEUF | Poids à vide : 3 860 kg | Largeur intérieure : 2,46 m | Hauteur intérieure : 2,39 m | Hauteur extérieure : 2,60 m | Hauteur de prise : 135 cm | Points de prise : 5,85 m | Heures moteur : 6 h | Sous réserve d'erreur, d'omission et de vente préalable. Lhedjwyuhispfx Anlof

État: usagé, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Très belle remorque Krone, contrôle technique valable jusqu'à 11/23, prête à l'emploi immédiatement. Ljdpfsm Anc Sox Anlshf

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, pour superstructures interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7450 mm Châssis adapté pour superstructures alignées à l’arrière 7150 mm (avec buttoir anti-encastrement) Documents CoC Ljdsg Dkx Tspfx Anljhf Hauteur de stationnement env. 1020 mm à max. 1320 mm Hauteur de passage sous châssis env. 1000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide Réglage de la hauteur par 1x ressorts de traction Timonnier télescopique réglable de façon continue sur 600 mm Anneau d’attelage Ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 t, freins à disque 19,5'' Module de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, course totale env. 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Contrôle de pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise avant 15 broches Feux de gabarit latéraux clignotants Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire centrale et arrière (amovibles) Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Support de feux arrière en une seule pièce Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) 1 cale de roue avec support, plastique ou galvanisé 2 tampons en caoutchouc à l’arrière Contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre) Galvanisation à chaud Prix au départ usine Attention !!! Les images peuvent montrer des équipements en option. Bénéficiez de notre conseil et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins, contactez-nous – nous vous ferons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Remorque à sellette tournante pour carrosseries interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour carrosseries interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (carrosseries symétriques) Châssis affleurant à l’arrière avec carrosserie interchangeable longueur totale 7150 mm Attention : longueur de carrosserie max. 7450 mm autorisée 2 bras d’aile et 4 verrous pivotants escamotables, disposition 20" pour la réception de caisses mobiles Entraxe suspension env. 1300 mm Hauteur de stationnement env. 1220 à 1320 mm Garde au sol env. 1200 mm sur terrain plat Charge sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de roulage env. 1240 mm (à vide) Butée avant repliable et réglable pour carrosseries interchangeables symétriques de 7150 et 7450 mm Homologation : Documents CoC Dispositif d’attelage : Hauteur d’attelage (centre) env. 850 mm à vide Timon 18 t Distance centre anneau d’attelage jusqu’à l’avant de la carrosserie interchangeable 7450 mm : env. 1800 mm Anneau d’attelage 40 mm Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" avec grand frein à disque Suspension pneumatique de 9 t par axe, diamètre de coussin env. 300 mm Course totale env. 180 mm (sans butée de hauteur) Frein : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques tête de coupleur rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 robinets rotatifs Knorr/Wabco Unité de commande soulèvement/abaissement côté conducteur Contrôle de pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Équipement d’éclairage LED Connexion 15 broches à l’avant SML clignotantes Équipements annexes : Cale de roue avec support Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire au centre et 1 paire à l’arrière 2 butoirs en caoutchouc à l’arrière aux coins Ailes en plastique, supports renforcés Bavettes anti-projection Revêtement du châssis pivotant et du châssis principal : Galvanisé à chaud Prix départ usine Attention !!! Lhodpfx Aneg Dkz Ijljf Les images montrent des équipements optionnels. Bénéficiez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Crédit-bail, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous serons heureux de vous faire une offre adaptée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 Remorque porte-caissons à essieu central avec tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour carrosseries interchangeables de 7150 à max. mm Châssis adapté pour carrosserie affleurante à l’arrière mm (avec butée pare-chocs) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge sur flèche env. 1 000 kg Hauteurs d’appui env. 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm à vide Hauteur de roulage à vide env. 1 100 mm Garde au sol env. 1 070 mm Butée avant rabattable et réglable pour 7 150, jeu de béquilles arrière, réglables en hauteur 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté (commande « droite ») Timon rigide (tube central) avec anneau d’attelage vissé Anneau d’attelage ø 50 mm Choix libre de la marque d’essieux via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grands freins à disque Essieu 9 t, frein à disque 22,5'' Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement env. 1 360 mm Suspension pneumatique, débattement total env. 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche (sens de la marche) Tête d’attelage rouge & jaune Câbles et tuyaux spiralés pour raccordement éclairage et freins, avec support Prise 15 broches Installation électrique 24 volts avec grands feux multifonctions Contrôle de pression des pneus SML clignotants Feux de recul (LED) sous la butée arrière, centrés Feu de recul (LED) à l’avant sous la butée Lhodpfx Ajg Dky Aenljf Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5 de marque selon choix WEB-Trailer Sur jante 11,75 x 22,5 Bande de signalisation (blanc latéral, rouge arrière) Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire au centre et 1 paire à l’arrière (amovibles) 2 butées caoutchouc à l’arrière, coins Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale des deux côtés, profil acier ou plastique Préparé pour porte-roue de secours Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !! Les photos montrent des équipements spéciaux. Conseil personnalisé et élaboration d’une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons parvenir une offre adaptée. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, levage 400 mm, pour caisses mobiles C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour caisses mobiles, longueur totale 7 150 mm Attention : longueur de carrosserie max. autorisée 7 450 mm Châssis conçu pour caisses mobiles de 7 150 à max. 7 450 mm (carrosseries symétriques) 2 bras de support avec 4 verrous pivotants escamotables pour conteneurs 20” Disposition pour la réception de caisses mobiles Entraxe des ressorts env. 1 100 mm Hauteur de pose env. 970 à 1 220 mm Garde au sol env. 930 mm sur sol plat Charges essieux : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur de roulage env. 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (axe) env. 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7 150 mm et 7 450 mm caisses mobiles symétriques Protection latérale anti-encastrement env. 30 mm en retrait Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement arrière largeur spéciale env. 2 300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque pour essieux du fabricant, essieu 9t 17,5'' freins à tambour, module de suspension pneumatique 9 t avec ressort à diaphragme env. 300 mm diam. Ljdeg Dkw Sepfx Anljhf Course totale env. 400 mm (hors limitation de hauteur) Commande montée/descente côté gauche direction de marche Système de freinage pneumatique à deux circuits CE 71-320 Système de freinage EBS marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Système de contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants SML Installation d’éclairage 15 pôles 24 V LED Ailes en plastique, 180°, sur chaque essieu Bavettes anti-projection Supports d’ailes galvanisés Peinture du châssis selon RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisé à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Profitez de nos conseils et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location par achat possible ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !