Fliegl Zps 180 d'occasion à vendre (4 305)
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Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 kg, poids maximal de charge: 35 kg, poids total: 50 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis de semi-remorque surbaissée
Structure soudée en acier, plateau pivotant avec pivot d’attelage interchangeable de 2 pouces
Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Appui arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Garde-boue type quart de cercle avant et arrière sur l'ensemble des essieux
Bavettes anti-projections derrière chaque essieu
1 coffre de rangement, dimensions : largeur 2 350 mm x longueur 730 mm x hauteur 640 mm, fixé transversalement à l’avant sur le plancher de la sellette col de cygne, avec 2 plateaux de rangement
Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors partie arrière en pente) (la largeur de voie des engins ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour madriers sur le col de cygne, transversal à l’avant
Madriers de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Fosse à godet à partir des essieux arrière jusqu'à l’arrière, environ 500 mm de large et 230 mm de profondeur
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t chacun à l’avant sur col de cygne, 8 paires de 10 t dans le plancher surbaissé, 3 paires de barres d’arrimage sur la bande de roulement du surbaissé, 3 paires d’anneaux de 10 t dans la zone des essieux/arrière
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux / train roulant contrôlés par laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Avec essieu directeur
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Pjdei Ri Hgjpfx Alyepr
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes – câblage codé couleur pour entretien facilité.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
Avec vanne de levée et d’abaissement, fonction maintien en position abaissée + fonction auto-reset
Détection de charge d’essieu par signal Canbus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du camion, le camion doit être pré-équipé, pas de montage camion (pas de balance homologuée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
Centre d’info remorque, pour affichage des données du véhicule telles que charges sur essieu (pas de balance homologuée), kilométrage et messages de diagnostic / système.
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises inviolables à 7 broches à l’avant, sans câble de liaison
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, allumé via marche arrière
1 gyrophare LED avec support, allumé via feux de position (balise amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extractibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement acier / tôle à relief
Zone de roulement en bois tendre de 70 mm, compartiments roues en revêtement tôle à relief, plancher surbaissé à gauche et à droite hydrauliquement relevable via prise de force du camion
Inclinaison arrière avec plancher bois tendre de 70 mm
Longueur plateau surbaissé : env. 6 300 mm
Ridelles
Profilé creux alu 25 mm, ha
Annonce
Burghaun
374 km
Chargeur bas
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (tel. ...).
Fliegl DTS 300 Porte-engins
Essieux BPW, freins à tambour, ressorts à accumulateur, rampes mécaniques, poids total autorisé: 24.000kg, poids à vide: 6.350kg, charge utile: 17.650kg, dimensions du compartiment de chargement: L 8.490 mm x l 2.510 mm, profil des pneus: 1er essieu 7-12 mm 2e essieu 7-8 mm 3e essieu 4-7 mm
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (Tel. ...) est à votre service.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! -
Pedoy Adc Iepfx Alyjpr
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 6.350 kg
Charge utile : 17.650 kg
PTAC : 24.000 kg
Dimensions extérieures : 0x2550x3500
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.
Annonce
Burghaun
374 km
Remorque à plate-forme
FlieglTPS 119 GFA-Achsen Auffahrrampen Knorr ABS
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition au téléphone.
Fliegl TPS 119 plateau
Suspension pneumatique, anneau d’attelage 40 mm, Duomatic, essieux GFA, ABS Knorr, accumulateur à ressort, rampes de chargement, poids total autorisé : 11 900 kg, poids à vide : 3 250 kg, charge utile : 8 650 kg, dimensions du compartiment de chargement : L 6 200 mm x l 2 490 mm x h 380 mm, profil de pneu : 1er essieu 10 mm, 2e essieu 10 mm.
Psdoy Ada Tspfx Alyjpr
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet.
... Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable !!! -
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 3 250 kg
Charge utile : 8 650 kg
gvw : 11 900 kg
Dimensions utiles (LxlxH) : 6200x2490x380
Dernière inspection : 2026-07
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

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Sittensen
464 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Benne arrière acier d'environ 56 cbm, surface de chargement (L) : en bas - 10 000 mm, en haut - 10 730 mm, porte arrière double battant avec verrou à tige rotative, trappe à grains, bâche à enrouler, béquilles Jost, essieu(x) SAF INTRA, ABS, EBS, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement. Le véhicule peut être équipé de stickers publicitaires et/ou d’inscriptions.
SI86147
Notre offre n'inclut généralement pas de nouvelle réception TÜV. En cas de besoin, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de stickers publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N'hésitez pas à nous contacter !
Psdpjw Ndmlofx Alyspr
Annonce
Sittensen
464 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 290 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 755 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 92 m³, porte arrière à double battant avec verrouillage par barres rotatives, accès et plateforme à l’avant de la carrosserie, bâche enroulable, plancher "Cargo Floor" avec 21 lames de 10 mm, vidange totale (par cloison frontale mobile), fonction d’insertion et de retrait, manomètre de chargement, protection repliable des feux arrière, commande à distance filaire, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, essieu relevable, béquilles de support, 1x coffre de rangement, support de roue de secours. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou une signalétique.
SI84502
Ppjdowfvqvepfx Alyer
Notre offre s’entend en général sans nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous ferons une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité ou une signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Greven
281 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglBeplanter Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, première immatriculation: 08/2009, dimension des pneus: 215/75/17,5, Année de construction: 2009, Réf. interne : 0002
Visite uniquement sur rendez-vous
- Homologation 40 km/h
- 80 km/h possible
- Contrôle technique valable jusqu'à 12/27
- Réservoir d’air neuf
- Soufflets pneumatiques neufs
- Amortisseurs neufs
Suspension :
• 1ère essieu : suspension pneumatique
• 2ème essieu : suspension pneumatique
• 3ème essieu : suspension pneumatique
• 4ème essieu : suspension pneumatique
Frein :
• 1ère essieu : tambour
• 2ème essieu : tambour
• 3ème essieu : tambour avec accumulateur à ressorts
• 4ème essieu : tambour avec accumulateur à ressorts
Pneumatiques :
• 1ère essieu : roues jumelées
• 2ème essieu : roues jumelées
• 3ème essieu : roues jumelées
• 4ème essieu : roues jumelées
• Dimension pneus : 215/75/17,5
• Profondeur de sculpture : 50 %
• Type de jantes : acier
Équipement supplémentaire :
Psdpoyy Th Ujfx Alyopr
• Poids à vide : 8 180 kg
• Charge utile : 21 820 kg
• Surface de chargement : 20,53 m²
• Volume de chargement : 61,58 m³
• ABS
• EBS
• Toit relevable
• Nombre d’essieux : 4
• Fabricant des essieux : BPW
• Support + roue de secours
• Rampes d’accès hydrauliques
Dimensions intérieures de la caisse (env.) :
• Longueur : 8 050 mm
• Largeur : 2 550 mm
• Hauteur : 3 000 mm
Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de fautes de frappe.
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLGardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles de fixation. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes !
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle extensible à l’arrière.
Bloque-portes latéraux.
2 cales de roue avec support.
Attention ! Uniquement châssis n° 2024286 - 89 : coffre palettes pour 30 palettes Europe, garde au sol env. 220 mm.
Psdpfoy Dfprsx Alyepr
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Garde-boue quart de coque avant et derrière l’essieu, avec bavettes anti-projection conformes CE.
Protection arrière renforcée.
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, largeur 650 / hauteur 520 / profondeur 670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus).
Essieux et suspension
Essieux SAF
"Essieux/Châssis mesurés au laser" afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par triple action sur la pédale de frein. (L’assistance est active pour une surcharge d’essieu max. de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage
Frein à air comprimé bi-conduite, câblage couleur pour un entretien facilité.
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts.
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée et descente.
Système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
385/65 R22.5" marque au choix du fabricant.
Jantes acier finition argent usine.
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux blancs/rouges de gabarit à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion.
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle acier hauteur 580 mm, version grande capacité, système de déverrouillage rapide pour bâche latérale sur la paroi avant, "Crash-Blocker" environ 140 mm du bas avec protection arrière acier.
Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion chacune et grande poche basse.
3 positions pour chaque paire de montants.
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière acier jusqu’au dessous du toit, support pour bâche à tube rond et cliquet tendeur.
Portes arrière à 2 battants avec 2 serrures à barre intérieure sur chaque battant.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Boucles de tension en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, relevable à l’arrière, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur blanche.
Gouttière optimale à l’arrière, sur l’arceau arrière au-dessus des portes.
Consignes d’exploitation
Pour l’attelage, il est impératif de respecter la hauteur totale autorisée par la législation. Si la hauteur totale de 4 000 mm est dépassée, nous signalons expressément les points suivants : Le transporteur est seul responsable des dommages. Le
Annonce
Umpferstedt
492 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027826, poids à vide: 6 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, À vendre : semi-remorque rideaux coulissants FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Cette semi-remorque dispose d'un grand et d'un petit coffre de rangement pour palettes, de jantes en aluminium Alcoa, de projecteurs de travail, de coffres à extincteurs et d’un système Air Pipe pour le dégivrage du toit. La semi-remorque est en excellent état technique et visuel.
Véhicule très peu utilisé, état exceptionnel !
Équipement :
- 1ère mise en circulation : 01.02.2021
- VIN : WFDFLT33902027826
- Contrôle technique (HU) : 02/2027
- Contrôle de sécurité (SP) : 08/2026
- Essieu 1 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 2 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
Ppedpfx Aleyqxkhsyor
- Essieu 3 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Châssis galvanisé et peint
- Portes arrière à deux battants
- Jantes aluminium Alcoa Dura Bright
- Système AIR PIPE pour prévenir la formation de plaques de glace
- Projecteurs de travail
- Garde-boue
- Coffres de rangement pour palettes
- Coffre à extincteur
- Bâche de sécurisation de la cargaison
Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications, d’inexactitudes ou de vente intermédiaire.
Financement possible sur demande.
Nous organisons aussi volontiers les formalités douanières pour vous.
Horaires d’ouverture : lun.-ven. 8h-16h ou sur rendez-vous
Prix net / base de négociation
Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente.
Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm
Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm
Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm
Possibilité d’empiler les remorques !
= Plus d’informations =
Psdpfeywtcyex Alyspr
Poids à vide : 4 200 kg
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 118 5m
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201011556, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 11 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, couleur: rouge, Les images sont des photos d'archive ; le véhicule est éventuellement encore en service !
Informations supplémentaires :
- Construction soudée en acier, arbre basculant continu à l'arrière avec palier de basculement sphérique de 80 mm
- Pied de support à engrenage à l'avant, support arrière rabattable, 2 cales avec supports, protection anti-encastrement en acier, bavettes anti-projection arrière sur toute la largeur, ailes en quart de cercle, roue de secours (même marque et même pneumatique que la monte d'origine), jante en acier (non montée), 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (L=620/l=360/H=440 mm), verrouillable avec un cadenas (cadenas non inclus). Remarque : La ridelle touche la caisse à outils lorsqu'elle est rabattue.
- Espace de rangement verrouillable pour rampes d'accès sous le plancher de chargement, 1 paire de rampes alu de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire 8 000 kg (rail de fixation pour rampes à l’arrière)
- Timon avec anneau d'attelage 40 mm homologué, hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm
- Essieux à tambour BPW, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation à bascule)
- Système de freinage pneumatique à deux circuits, repérage des conduites par code couleur pour entretien facilité.
- Frein de stationnement à vis manuelle, réservoir d’air intégré, ABS et ALB, fiche ABS à l'avant, câble de connexion fourni. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer le bon fonctionnement de l’ABS, deux têtes d’attelage à l’avant à connexion sécurisée, avec raccords pour le porteur
- 24 V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant
- 2 feux de gabarit blanco/rouge à l’arrière, 2 prises avant 7 pôles inviolables avec câble de liaison
- Basculeur trilatéral, vérin hydraulique multipistons avec limitation de course et câble de sécurité,
Cylindre basse pression jusqu’à 170 bars, sans étrangleur. Si nécessaire, le restricteur doit être installé sur le camion ; connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de raccordement compris
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
- Pont basculant robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et oscillants avec verrouillage centralisé en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et oscillante avec verrouillage centralisé en bas.
Longueur de plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas, largeur du plateau 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t
Podpfx Aelhpzvjlyepr
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et certification Dekra (selon §13 EG-FGV), hotline 24/7 service, préparation support plaque d’immatriculation simple ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, côtés blancs, arrière rouge.
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglFliegl TSK 118 5m
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, dimension des pneus: 235/75 r17,5, couleur: vert, poids en ordre de marche: 3 240 kg, Informations complémentaires : Structure soudée en acier, axe basculant continu à l’arrière avec palier à rotule de 80 mm, pied de support de transmission à l’avant, support arrière rabattable, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes arrière sur toute la largeur (non compatibles avec le support chariot élévateur), ailes quart de coquille, roue de secours même marque et dimension que les pneus d’origine, jante acier, non montée, coffre à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus). Remarque : la ridelle touche le coffre lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous la plateforme, paire de rampes aluminium de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire 8 000 kg (rail d’accroche pour rampes à l’arrière).
Timon avec anneau de traction 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par broche sur une plage maxi de 300 mm.
Ppjdpfek E Tdaox Alyjr
Essieux à tambour BPW, châssis/essieux alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier).
Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour maintenance simplifiée, frein de stationnement à vis manuelle. Réservoir d’air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS avant et câble de liaison, attention : ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS, raccord Duomatic à l’avant avec tuyau de connexion jusqu’au camion.
Éclairage 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs avant, 2 feux de largeur blanc/rouge à l’arrière, une prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison.
Benne trilatérale, vérin hydraulique multi-pistons avec butée de levage et câble de sécurité, vérin basse pression max 170 bar, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire), raccord hydraulique SVK NW 10/3 inclus flexible de raccordement, commande hydraulique via prise de force camion.
Plateforme de benne robuste avec fond en tôle acier 4 mm, structure des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur pivot avec verrouillage central en bas. Montants arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et montée sur pivot, avec verrouillage central inférieur, longueur de la plate-forme env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières inférieures. Ressorts d’assistance pour ridelle (non disponibles sur ridelles séparées), largeur utile 2 420 mm, paire d’anneaux d’arrimage au sol, charge 5 t chacun.
Consignes d’utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la répartition de la charge, il se peut que le poids total autorisé ne soit pas atteignable tout en respectant les limites légales d’essieu/selle/soutien. (Un mauvais comportement routier ou de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge).
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV), hotline service 24/7, préparation pour support de plaque simple ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, côtés blancs et arrière rouges.
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglFliegl EDK 60 / Dreiseitenkipper
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 4 kg, poids total: 6 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 15.0/55-17 10 pr, Informations supplémentaires
Châssis de remorque à essieu central basculante
Construction soudée en acier
Roue jockey renforcée à l’avant, rabattable
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon rigide pour attelage supérieur, œillet d’attelage 40 mm
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm
Essieux et suspension
Essieux rigides
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation oscillante)
Roues et pneumatiques
15 PR
Selon choix du fabricant
Jantes acier finition argent usine
Système de freinage
Frein à inertie avec marche arrière automatique
Robinet d’arrêt
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison vers le porteur moteur
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de liaison
Électricité
12 Volts, 2 feux cinq chambres, sans support d’éclairage, avec verre incassable
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Prise 7 pôles
Hydraulique
Vérin de basculement à 3 niveaux
Interrupteur de fin de course
Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison inclus
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Plateau basculant
Plateau robuste, structure des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur pivots
Longueur utile env. 4 000 mm, ridelles latérales avec 5 charnières en bas.
Largeur utile 2 020 mm
4 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, charge par œillet 2,5 t
Pays d’homologation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Contrôle technique et rapport Dekra (conformément à l’article 13 FGV CE)
Hotline d’assistance 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéral blanc et arrière rouge
Peinture
Ppsdpfoi Riypex Alyjr
Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation, 15 ans de garantie anticorrosion
Ridelles/plateau RAL 6005 vert mousse
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglFliegl TSK 100 4,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 860 kg, poids maximal de charge: 7 040 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis : Remorque à essieu central avec benne basculante
Construction en acier soudé, arbre de basculement continu à l'arrière avec palier à rotule de 80 mm
Patin d'appui à engrenage à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Bavettes sur toute la largeur à l'arrière (non compatible avec le support pour chariot élévateur)
Ailes à quart de coquille
Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 4 000 kg (rail d’accrochage pour rampes à l'arrière)
Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timón réglable en hauteur par broche, avec anneau d’attelage homologué de 40 mm, plage de réglage max. 300 mm
Essieux et suspension :
Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulements obliques et freins S-came
Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser, pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge par bascule
Roues et pneus :
235/75 R 17,5, au choix du fabricant
Psdpsi Ri Eisfx Alyepr
Jantes en acier, couleur argent usine
Système de freinage :
Frein pneumatique à deux conduites, installation des conduites par code couleur pour un entretien facile
Frein de stationnement à broche manuelle
Réservoir d’air intégré
ABS et ALB, connecteur ABS à l'avant, câble de raccordement fourni
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d'assurer l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le porteur
Électricité :
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement
Hydraulique :
Benne tri-benne, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité
Vérin basse pression jusqu’à 170 bar maximum, sans régulateur (à installer sur le camion si nécessaire)
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, incluant flexible de connexion
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Plateau de benne :
Benne robuste avec plancher en tôle d’acier 4 mm, construction des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables mais non pendulaires, sans verrouillage central inférieur. Montants arrière amovibles. Face arrière rabattable et montée sur charnières pendulaires, avec verrouillage central inférieur.
Longueur de plateau env. 4 500 mm, ridelles latérales avec 5 charnières inférieures
Largeur de plateau 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, chacun de 5 t
Instructions d'utilisation :
Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la marchandise le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, support et sellette (un mauvais comportement routier peut survenir en cas de répartition incorrecte de la charge)
Pays d’homologation / plaques :
Pays d’homologation : Allemagne
Avec certification et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne
Marquage de contour réflechissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture :
Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie de 15 ans contre la corrosion
Annonce
Triptis
523 km
Transport de bois
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, les images sont des photos d'archives
Informations complémentaires
Châssis de remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour accrocher des sangles de serrage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d'ouvrir les ridelles !
Béquille à vis à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boues quart de cercle
1 caisse à outils en plastique, avec tablette intérieure, b=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
1 compartiment de rangement pour ranchers amovibles, ouvert, sous la surface de chargement
4 paires de poches pour ranchers intégrées au cadre extérieur, dimension intérieure 83 x 83 mm
4 poches à ranchers centrales encastrées dans le plancher, renforcées vers le cadre principal, dimension intérieure 83 x 83 mm
6 paires de ranchers amovibles L=2000 mm, B=80/T=80 mm, galvanisés à chaud
Remarque : les poches à ranchers/amovibles ne sont pas conçues pour l’arrimage seul de longs matériaux, tuyaux, etc. sans enroulement
Dispositif d’attelage tandem pour remorque
Fleche d’attelage avec œillet de traction certifié 40 mm
Fleche d’attelage réglable mécaniquement en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale réglée à 1800 mm (Remarque : respecter la répartition de charge et la charge d’appui)
Essieux et suspension
Essieux GFA à roulements coniques et frein à came en S
Essieux/train roulant calibrés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge par bascule
Roues et pneus
235/75 R 17,5 selon le choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Réservoir d’air (intégral)
2 têtes d’accouplement à l’avant, à inversion impossible, avec raccordements au porteur
ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de raccordement
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
Psdsi Ri H Depfx Alyopr
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches à l’avant, à inversion impossible, avec câble de raccordement
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur, supportant de fortes charges ponctuelles
Remarque : une déformation du plancher peut survenir en raison des intempéries
Longueur de plateau env. 6 200 mm
Instructions d’exploitation
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut être inférieur si les charges admissibles par essieu, d’appui et sur sellette ne sont pas atteintes.
Homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec réception Dekra et attestation
Hotline service 24/7
Prééquipée pour support de plaque (1 ligne)
Marquage de contour rétroréfléchissant conforme ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Cadre DB 7350 gris Novagrau
Attention : photos d’archives !
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Ennigerloh
288 km
Remorque ouverte
FlieglBaustoffpritsche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/TÜV/contrôle de sécurité, transfert au port. Langues : allemand, russe, anglais, arabe.
Podpfeww Dzgox Alyspr
Couleur : gris clair
Équipements supplémentaires :
ABS, plateau tournant, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension air-air, charge utile (kg) : 14 500
Type de carrosserie : remorque à matériaux de construction Fliegl, état bon
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
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Strančice
727 km
Remorque
FLIEGLDOLLY
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, id: 880790 DOLLY Pour plus d'informations, veuillez appeler : +????? Pour toute information supplémentaire, veuillez appeler : 420734511212
Ppedpfjw Unagsx Alyer
Annonce
Strančice
727 km
Remorque châssis
FLIEGLDOLLY
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, id: 880790a DOLLY Pour plus d'informations, veuillez appeler : , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212
Ppedpjy Eu Igsfx Alyor
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Strančice
727 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLGOOSENECK STARR 40, LIFTING AXLE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 12 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, id : 717149 ESSIEU LIFT Pour plus d'informations, veuillez appeler : +420734511212
Pjdpjy Eu Hpefx Alyjpr
Annonce
Strančice
727 km
Châssis de semi-remorque
FLIEGLGOOSENECK STARR 40, LIFTING AXLE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 12 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, ESSIEU LIFT Pour plus d'informations, veuillez appeler : +420734511212
Ppsdpfoy Eu Hvjx Alyjr
Annonce
Hamburg
503 km
Semi-remorque benne
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne avec dispositif de pompe
2x armoires en aluminium
Support de tuyau + tuyaux
8x supports de conteneur
Pedpfx Alsxtc Sasyepr
Bac de récupération
Tôle de marche
Bon état
Erreurs de saisie, modifications, erreurs et vente préalable réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données.
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Wiesmoor
391 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 787 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 39 000 kg / 35 000 kg
Poids à vide : 5 213 kg
Charge utile : 33 787 kg / 29 787 kg
Longueur totale : 8 200 mm
Longueur de chargement : 7 200 mm
Pedpfx Asycbi Rslyspr
Largeur : largeur de chargement 2 350 mm / totale 2 550 mm
Informations complémentaires
- Hauteur intérieure de la benne : 1 450 mm
- Volume : 24,5 m³
- Hauteur d’attelage : 1 200 mm
- Barre de bâche avec support
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
- Benne ronde en acier en forme de « baignoire »
- Porte arrière pendulaire
- Plate-forme d’accès avec escalier
- Bâche roulante latérale
Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
HANDZAME
119 km
Benne
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2021, Dimension des pneus : 385/65R22.5
Suspension : Suspension pneumatique
Psdpfxovxqu Re Alyepr
Transmission : Roues
PTAC : 39 000 kg
Benne : Arrière
Annonce
Sittensen
464 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Benne basculante arrière en acier d'environ 50 m³, porte arrière combinée avec double battant et fermeture à barre tournante / porte à bascule, 2 trappes à céréales, verrouillage automatique-mécanique à 4 crochets, vérin de basculement HYVA, bâche enroulable, béquilles d'appui, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, système de freinage à disques, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, interrupteur marche/arrêt pour l'abaissement de la benne, le véhicule peut être recouvert d'autocollants publicitaires et/ou lettré
Ppedpfx Alow Ertgeysr
SI86095
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d'autocollants publicitaires et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous nous ferons un plaisir de vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglTTS 100
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2022, Informations complémentaires
Châssis de remorque à essieu central, plateau surbaissé
Construction soudée en acier à grain fin, béquille d’appui avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues.
Dispositif d’attelage remorque à essieu central
Flèche d’attelage avec œillet de 40 mm homologué, flèche réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm.
Essieux & Suspension
Essieux européens au choix, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux/châssis relevés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec support acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (balancier).
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, deux couples de branchement à l’avant non interchangeables, conduites de connexion vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus.
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules capables de garantir l’efficacité de l’ABS !
Psdpfoqmc Raox Alyepr
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, deux feux de position blancs à l’avant, deux feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, une prise 15 broches à l’avant, câble de connexion inclus.
Plateau TTS
Bac en acier surbaissé, plancher en tôle d’acier/antidérapante, côtés en acier soudés solidement au plancher, longueur du plateau 5 500 mm, bac avant et latéral avec rail Load-Lock pour sangles d’arrimage (8 points à l’avant, 16 de chaque côté).
Remarque : Une légère ondulation du plancher due à la déformation du soudage est possible !
Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins du bac et un à l’arrière dans le plancher, capacité de 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires au sol, capacité de 5 t chacun.
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement, avec poignée, revêtement bois, vérin à gaz pour utilisation à un seul opérateur.
Instructions d’exploitation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge transportée, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges maximales admissibles par essieu, appui et sellette. (Comportement de conduite et de suivi médiocre en cas de mauvaise répartition de la charge possible)
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat (conformément à l’article 13 EG-FGV), préparation pour support de plaque à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglDolly
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008306, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2018, Informations complémentaires :
Psdpfx Aloi Riyaoyspr
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage, marque au choix selon notre sélection, pour 2 pivots d’attelage, avec couronne pivotante à billes, butée max. 20°, verrouillable, support sur la flèche de traction, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de coquille à l’avant et à l’arrière de l’agrégat d’essieux, avec bâche de protection lors du déplacement à vide.
Flèche d’attelage inférieure CLG avec œillets de traction homologués 50 mm pour le dolly ainsi que pour le camion porteur.
Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque 370 mm, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement.
Installation de frein pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec flexibles de liaison vers le camion porteur. Deux têtes d’attelage à connexion antisurcharge pour la semi-remorque, y compris spiral de connexion.
EBS marque Wabco, système de freinage électronique, avec routeur CAN, prise EBS avant, câble de connexion EBS vers semi-remorque. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions via EBS, sans installation côté camion.
24 volts, 4 feux arrière 3 chambres + 1 feu stop rond à l’arrière, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches avant avec câble de liaison vers le camion porteur, 1 prise 15 broches avec spiral vers la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanc et rouge à l’arrière.
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
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