Fliegl Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (59 629)

État: bon (utilisé), kilométrage: 261 948 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 520 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force Tjdpfxjy Eckis Ab Rsa - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Tissu - Système de freinage additionnel Nombre d'essieux : 4, configuration : 8x4, poids à vide : 18 050 kg, poids total : 37 000 kg, capacité totale du réservoir : 300 litres, sellette : Fixe, nombre de blocages : 2, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine courte, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : orange, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d'éclairage : lampe halogène, assistant de maintien de voie, Bluetooth, feux de signalisation, puissance moteur : 302 kW (405 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de boîte : Opti-cruise, marque de boîte : Scania, vitesses : 12, système de freinage additionnel, ralentisseur marque : Scania, direction assistée, ABS, ASR, prise de force, type de prise de force : 1, batterie de démarrage, pompe, verrouillage centralisé, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, grue, fabricant de la grue : Hiab X-HIDUO 258 EP-5, année de fabrication de la grue : 2018, capacité de levage de la grue : 25 000, charge maximale : 1 080 kg à 15 m, nombre de stabilisateurs : 4, marquage CE, position de commande : commande latérale à droite, position de la grue : à l’arrière, extensible : 5, raccord hydraulique supplémentaire : aucun, rotateur, HIAB 258EP5 Boîte de vitesses Boîte : SCA, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directeur ; profil bande de roulement gauche : 7 mm ; profil droite : 7 mm ; suspension : ressort à lames Essieu 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil bande intérieure gauche : 7 mm ; extérieure gauche : 8 mm ; intérieure droite : 9 mm ; extérieure droite : 10 mm ; suspension : pneumatique Essieu 3 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil bande intérieure gauche : 7 mm ; extérieure gauche : 7 mm ; intérieure droite : 8 mm ; extérieure droite : 8 mm ; suspension : pneumatique Essieu 4 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; essieu relevable ; directeur ; profil gauche : 8 mm ; droite : 6 mm ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 050 kg Charge utile : 18 950 kg P.T.A.C. : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab X-HIDUO 258 EP-5, année 2018, à l’arrière du châssis Hauteur du plateau de chargement : 133 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Loyer leasing : 1 284 € par mois (sous réserve, 72 mois) ; demandez plus d’informations et de conditions Identification Plaque : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock rapidement renouvelé • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce équitable • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Gestion de l’importation et du transport • Plaques (d’exp

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2022, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2022. 12 tonnes, essieux BPW. Poids : 12 780 kg. Capacité de charge : 48 220 kg. Poids maximum : 61 000 kg. Charge sur la têtière : 25 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Système hydraulique compatible avec les normes OTAN. EBS ABS ALB. Télécommande radio. 2 extensions possibles : - 7 400 mm. - 7 600 mm. Tedpfx Aezgbx Ejb Rea Extension totale de 15 mètres ! 1er essieu, essieu relevable. Suspension pneumatique. Boîtes à outils en acier inoxydable. Revêtement en zinc. Dimensions de la plateforme : L : 13 600 mm. L : 2 480 mm. H : 1 550 mm. Hauteur de la têtière : 1 250. Pneus : 275/70R22,5, 80 %. N° ID : 495. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales de vente. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2022 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 12 780 kg Charge utile : 48 220 kg PTAC : 61 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAL20E985G11xxxx, kilométrage: 142 000 km, Année de construction: 1996, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23632 Caractéristiques techniques : Kilométrage : 142 000 km Boîte de vitesses : manuelle Frein moteur 2 jeux de pneus Pneus, voir les photos Suspension à ressorts en acier 7 places assises Coffre à outils Espace de rangement sous la plateforme de chargement Longueur de la plateforme de chargement : environ 3,18 m Attelage de remorque 4x2, 155 ch Entretien et révisions effectués en interne Livraison immédiate Remarques : Non homologué en raison de la rouille sur le châssis La batterie commence à faiblir Km : 142 000 Ch : 155 Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 28.02.2024 Poids à vide : 6 120 Poids total : 7 490 Charge utile : 1 295 Largeur : 240 Longueur : 750 Norme Euro : 2 Modèle : 8.152LC, véhicule pour équipage – 7 places Boîte de vitesses : manuelle = Informations complémentaires = Tjdjzql Aijpfx Ab Roa Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: SKBZ48S30MKE25154, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, couleur: rouge, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de frein à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 32 500 kg PTAC : 48 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 50 % Pneus avant : 235-75 R 17.5 Tedpfx Asw Srn Nob Roa Pneus arrière : 235-75 R 17.5 Dimensions de l'espace de chargement (Lxlxh) : - x - x - Dernière inspection : 2025-08-04 Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 960 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Tsdpfxjzcpqvj Ab Rja Poids Poids à vide : 7 000 kg Charge utile : 34 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OJ-41-ZB

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09NTS3457EN1xxxx, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23692 Spécifications : Année de fabrication : 2007 Longueur : 1374 cm Tjdpfx Ajzqpiajb Rea Largeur : 255 cm Empattement : 131/191 cm Poids à vide : 11 750 kg Charge utile maximale : 36 250 kg Coffre à outils Nouveaux freins, non utilisés depuis. Prêt à être livré. Remarques : Non homologué pour l’UE, les coûts doivent être pris en compte. Forte corrosion. Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu'au : 25.11.2021 Poids à vide : 11 750 Charge utile : 36 250 Largeur : 255 Longueur : 1374 Modèle : Jumbosemi avec extension = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R8X2000128xxxx, kilométrage: 624 000 km, Année de construction: 2003, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22384 Spécifications : - Avec rapport de défauts - Kilométrage : env. 624 000 km - Boîte de vitesses : manuelle - Frein moteur / ralentisseur - Suspension pneumatique intégrale - Essieu directeur sur le 4e essieu Tedpfx Aozql D Tsb Rja - Rampes d’accès manuelles - Longueur de la plate-forme : env. 6,45 m - Euro 3, 480 ch - Gyrophares - Barre de protection avant - Cabine couchette - Attelage remorque - Prêt à être livré - Entretien effectué par le propriétaire Description : Camion plateau Scania R480 de l’année 2003. La plate-forme mesure environ 6,45 mètres de long et dispose de rampes d’accès manuelles. Cependant, le véhicule dispose d’un rapport de défauts. Prêt à être livré. Kilométrage : 624000 CV : 480 Contrôle technique : non Homologué UE jusqu’au : 12.08.2025 Poids à vide : 12550 kg Poids total : 36000 kg Charge utile : 23375 kg Largeur : 255 cm Longueur : 915 cm Norme Euro : 3 Modèle : R480 plateau avec rampes manuelles Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFPK1830NLD1xxxx, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23903 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2022 Nombre d’essieux : 3 Poids à vide : 4 500 kg Charge utile maximale : 25 500 kg Poids total autorisé en charge : 30 000 kg Longueur : 991,5 cm Largeur : 255 cm Dimensions des pneus : 265/70 R19.5 Conteneur frigorifique disponible avec un supplément. Livraison immédiate. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 15.11.2026 Poids à vide : 4 500 Poids total : 30 000 Charge utile : 25 500 Largeur : 255 Longueur : 991,5 Modèle : remorque à conteneurs LD-14726 = Informations complémentaires = Tedpfxozqlyzj Ab Rsa Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 87 154 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 91 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 61 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 avec benne basculante et grue Grue : Palfinger PK 12.501 SLD, télécommande radio, diagramme de charge : voir photos, phares supplémentaires : arrière du véhicule, sur la grue, essieu avant A1K, 5,3 t, essieu arrière A2P, rapport de réduction 390, hypöïde, 9,2 t, essieu arrière A2Y, version étroite, blocage de différentiel de l’essieu arrière A2Z, rapport de transmission d’essieu A6B i = 4,778, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, unité d’alimentation en air comprimé électronique B1C, version basse, chauffage B1F, unité d’alimentation en air comprimé électronique, frein à disque à l’avant B2C, frein à tambour à l’arrière, surveillance de la condensation B4A, pour le système d’air comprimé, empattement C2Q 4 760 mm, direction C6B ZF 8095, stabilisateur C6Y, sous le châssis, essieu arrière, protection anti-encastrement arrière C7A (ECE), protection anti-encastrement avant C7E (ECE), acier, protège-éclaboussures C8J, dans le passage de roue, porte-à-faux du châssis C9M allongé, 400 mm, châssis à deux essieux, suppression du dispositif de protection C9R, latéralement, suppression du passage de roue C9V, à l’arrière, suppression du support de passage de roue C9X, à l’arrière, siège à suspension pneumatique du conducteur D1C, confort, siège fixe du passager D1M, simple, accoudoirs D2V, des deux côtés, siège du conducteur, contrôle de la ceinture de sécurité D2Y, revêtement du siège D3Q, velours, tableau de bord classique D4B, lève-vitres électriques D4W, des deux côtés, stores de protection solaire D4Y, latéralement, côté conducteur, climatisation D6F, filtre à pollen D6Y, compartiment de rangement D7L, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, bac de rangement D7P, bas, sur le tunnel du moteur, couvercle de batterie E0Y, batteries E1E, 2 x 12 V/100 Ah, sans entretien, alternateur E1N 28 V/100 A, prise supplémentaire E3F 12 V/15 A, console, PSM de 2e génération E3W, interrupteur n° 1 pour l’électrique des équipements spécifiques F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, paroi arrière de la cabine F4I, avec fenêtre, rétroviseur frontal F6I, chauffant, rétroviseur principal F6J, électrique, côté conducteur, marchepied d’accès à la cabine F7V, à deux marches, 2 télécommandes F8B, système de fermeture F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissance G0K, transmission G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, pneus I1C sans chambre à air, 10 R 22,5, essieu avant, formule des roues I4A 4x2, I5X, poids total autorisé en charge 13,5 tonnes, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, combiné d’instruments J1H, 12,7 cm, tachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du tachygraphe VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, avertisseur de ceinture de sécurité J4X, avec détection de l’occupation du siège côté passager, radio J5S, avec prise USB et Bluetooth, pré-équipement pour Truck Data Center 7 J8Y, pré-équipement pour système de télépéage J9D, réservoir AdBlue JKUR, décalé vers la droite, réservoir de carburant principal JKVJ, décalé de gauche à droite, réservoir en plastique K0G, 180 l, à gauche, réservoir AdBlue K3T, 25 l, réservoirs K5M, verrouillables, capuchon de protection K5S, pour le système de dosage AdBlue, système d’échappement K7L, tuyau d’échappement vers le milieu de la voie, spécification de l’éclair Todpfx Aozgq T Ssb Rja

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m • Extensible à 17.80m • 1er essieu relevable • 3eme essieu suiveur • 10 poteaux • Roue de secours • Kit convoi Todpfezcg Rgex Ab Roa • Coffres de rangement • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 13 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 100 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de bande de roulement gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 2 : Profondeur de bande de roulement gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 3 : Profondeur de bande de roulement gauche : 40 % ; droite : 40 % Tsdpfx Ajzb Hmfjb Roa Poids Poids à vide : 7 450 kg Charge utile : 31 550 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 125 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OV-65-GS

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg PTAC : 45.000 kg Fonctionnel Todpfeza Uaqsx Ab Roa Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Tedsza T Ugepfx Ab Rea Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg PTAC : 45.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30.0 : * EBS-E (système de freinage électronique) * RDS (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard en tant qu'outil d'information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l'affichage de la pression et l'indication de la charge totale par essieu * Protection latérale anti-encastrement * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue en plastique fermé à l'avant et bas de caisse en acier galvanisé droit à l'arrière, avec protection contre les projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Boîte à outils en acier galvanisé, d'environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement en poudre noir), sur le côté droit * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Feu rotatif LED (amovible) à l'arrière * Feux de marquage latéraux avec commande de clignotant * Barre de timon avec attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables et sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons, du longeron avant au longeron arrière * Plancher en bois dur sur la surface de roulement de la plateforme à plancher bas * De chaque côté, 4 poches pour sangles avec possibilité d'arrimage simultanée de 2 tonnes * Pack La-Si comprenant : 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - de 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. * 6 paires de supports rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière) * Support de traverses sous le plancher de chargement dans le sens de la longueur * Butée de rouleaux devant le longeron avant, relevée avec 1 x 6,4 tonnes de point d'arrimage de chaque côté Tsdjq Dyvcopfx Ab Rsa * Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant extensible hydrauliquement et vannes de maintien de la charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin à un étage) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (en cas de débit de pompe hydraulique dans le camion de plus de 40 litres à un maximum de 140 litres/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d'eau * Système hydraulique à double canal * Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm, * surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d'accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) * Châssis, bogie, butée de rouleaux, extensions rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud. * Essieux, couronne tournante, barre de timon, réservoir d'air, etc., peints en noir. * Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ.

État: d'occasion, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 08/1995, Remorque avec cadre pour bâches publicitaires ou pour le transport de marchandises Emplacement : Im Erlenkamp 15 Tsdpfx Absynvdmo Roa

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux BPW Tjdpfxjv D Tbke Ab Rea ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Lambrequin / Anneau de traction à bride : * Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) ----Éléments d’assemblage généraux : * Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Manivelle d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Mur frontal boulonné de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm ----Sécurisation de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV- * Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came Tjdotplwijpfx Ab Rsa ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière ----Composants généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Pare-éclaboussures avant en plastique * Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie ----Plateau : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb) ----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) : * 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : * 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée) * Planches d’extension empilées au milieu du plateau ----Rampes : * Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables mécaniquement sur le côté * Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron ----Hauteur de chargement : * chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * disponible à partir de la se

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : Todpfx Abel Th I Ae Rsa * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 19 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 179 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Superbe KASSBOHRER LOWBED LB3E 2022, remorque surbaissée extensible, équipée ABS/EBS, extension simple (600 cm), rampes hydrauliques (265x85 + 140x85 cm), essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, 1er essieu relevable, 3ème essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur (hauteur du plancher : 89 cm) avec élargisseurs (gauche + droite : semi-remorque élargissable jusqu’à 3 150 mm), œillets d’arrimage haute résistance dans les longerons latéraux (gauche + droite), œillets d’arrimage haute résistance au plancher (gauche + droite), béquilles arrière, 4 x panneaux marqueurs de largeur, pneus 245/70-R17.5 (profil gauche : 6/7, 6/12, 9/4 mm ; profil droit : 8/4, 5/8, 6/7 mm), poids à vide : 13 060 kg, poids total autorisé : 48 000 kg, homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 24.05.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; profil pneumatique gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 25 % ; droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; profil pneumatique gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 50 % ; droit extérieur : 35 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur ; profil pneumatique gauche intérieur : 25 % ; gauche extérieur : 55 % ; droit intérieur : 45 % ; droit extérieur : 40 % Poids Tedpfx Abjyz A Ugo Rja Poids à vide : 13 060 kg Charge utile : 34 940 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : KASSBOHRER LOWBED LB3E Carrosserie extensible : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : QACP318 Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 19 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 179 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Superbe KASSBOHRER LOWBED LB3E 2022, porte-engins extensible avec ABS/EBS, extensible 1x (600 cm), rampes hydrauliques (265x85 + 140x85 cm), essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable, 3ème essieu = essieu directeur (auto-suiveur), plancher en bois dur (hauteur du plancher : 89 cm) avec élargisseurs (gauche + droite : semi-remorque élargissable jusqu'à 3150 mm), œillets d'arrimage haute résistance intégrés dans les longerons (gauche + droite), œillets d'arrimage haute résistance dans le plancher (gauche + droite), béquilles arrières, 4x panneaux de signalisation de largeur, pneus 245/70-R17.5 (profil gauche : 6/7, 6/12, 9/4 mm ; profil droit : 8/4, 5/8, 6/7 mm), poids à vide : 13 060 kg, poids total autorisé : 48 000 kg, homologation belge avec contrôle technique valable jusqu'au 24.05.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 45% ; profil pneu gauche extérieur : 40% ; profil pneu droit intérieur : 25% ; profil pneu droit extérieur : 50% Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 75% ; profil pneu gauche extérieur : 40% ; profil pneu droit intérieur : 50% ; profil pneu droit extérieur : 35% Tedpfx Abszad Ano Rja Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 25% ; profil pneu gauche extérieur : 55% ; profil pneu droit intérieur : 45% ; profil pneu droit extérieur : 40% Poids Poids à vide : 13 060 kg Charge utile : 34 940 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : KASSBOHRER LOWBED LB3E Carrosserie extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : QACP318

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 03.09.2026, pour 1x conteneur-citerne 20FT, 1x 20FT-SWAP ou 1x 30FT, poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G: 10/12/11 mm ; D: 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 03.09.2026 + NOUVEAU PORTE-FLATRACK 20FT, plancher bois dur, aides à la manœuvre, poids à vide : 1 600 kg, charge utile : 28 880 kg, PTAC : 30 480 kg = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 60 % ; à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 75 % ; à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 70 % ; à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg Tsdjzab T Repfx Ab Roa PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle Technique) : valide jusqu'à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, 1 Anfangs, 2 Haupt-, 1 Endmodul, 4 Anschlussbuchse am Heck. Heck Beleuchtung incl Warnblitzleuchte, 3 Stük FT10C Kompaktmodul - 880 mm, 3 CO-Warenträger, Traglast 1000 kg je Warenträger, ohne Zugfahrzeug, Tjdpfx Abexgbvde Rsa

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Tragkraft 5000 kg, Druckluftbremsanlage, zusätzl. Beleuchtung steckbar, Fachunterteilung auf Anhänger, Plane, Borwände klappbar, Luftschläuche, Anhängerkabel vorhanden, Anhängedeichsel auf beiden Seiten, lenkbar auf beiden Seiten, Länge 5500 mm zzgl. Deichsel, Breite 1760 mm, Höhe mit Plane 2180 mm, Maß zwischen den Innenwänden auf Ladefläche: ca. 850mm, Todpfex Imdfex Ab Rja

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Tragkraft 5000 kg, Druckluftbremsanlage, zusätzl. Beleuchtung steckbar, Fachunterteilung auf Anhänger, Plane, Borwände klappbar, Luftschläuche, Anhängerkabel vorhanden, Anhängedeichsel auf beiden Seiten, lenkbar auf beiden Seiten, Länge 5500 mm zzgl. Deichsel, Breite 1760 mm, Höhe mit Plane 2180 mm, Maß zwischen den Innenwänden auf Ladefläche: ca. 850mm, Tsdpfx Abex Imdle Rja

État: d'occasion, Année de construction: 2019, gebr. Routenzug Rollcart B-Frame, Transport von Fahrrahmen 1210 x 810 mm, Außenmaß 2140 x 1290 mm (LxB), Fahrrahmen werden nach Zuladung angehoben max Zuggewicht 4 to, inkl elektrischer Lastüberwachung und Hubzentralsteuerung, inkl Durchtrittsicherungen, Todpfx Aeyfxhijb Rsa