Fliegl Dhks 390 - 27 M³ d'occasion à vendre (44 285)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 6 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur sur le plancher/cadre extérieur, chacun 5 tonnes 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans les coins du plancher, chacun 5 tonnes Béquille de support avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes partielles 1 caisse à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm Djdpsi Rixrsfx Abnouu Essieux + suspension Essieux à tambour selon le choix du constructeur Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier peinture usine argent Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de parking à vis manuelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, câbles de raccordement inclus Plancher Plancher en tôle d’acier/antidérapante pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : légères ondulations possibles dues aux déformations de soudure ! Longueur de plateau env. 5 200 mm Inclinaison arrière sur 900 mm environ Paroi avant/poteaux d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière/poteaux d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis, avec support de blocage pour rampes de chargement, largeur intérieure env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée Revêtement avec 3 rails acier crantés Avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Bandes réfléchissantes de contour selon ECE R 048, blancs latéraux et rouges à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation 15 ans de garantie contre la perforation par corrosion Paroi avant aluminium Ridelles aluminium anodisé Rampes galvanisées Attention : il s’agit de photos d’archive.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a3b1347da4aa7f31dceb875db, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs vissés dans le plancher/cadre extérieur, chacun pour 5 t Béquille à manivelle à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boues quart de cercle Attelage pour remorque à essieu central Lance à œillet d'attelage 40 mm certifié Lance réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 300 mm Essieux et suspension Essieux à tambours BPW Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balancier) Roues et pneus Duedsi Ri Ilspfx Abnju 235 / 75 R 17,5 selon choix du constructeur Jantes acier gris usine Système de freinage Système pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à manivelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant, interchangeables, avec flexibles vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions arrière, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 fiches 7 broches interchangeables à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en tôle d'acier/nervurée pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la distorsion du soudage ! Longueur de la caisse env. 5 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm Ridelles Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants en acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès d’env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier, longueur 2 300 mm, largeur 510 mm, déplaçables latéralement, avec poignées sur les rampes dessus bois Avec vérins à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut ne pas être atteint en raison des limites d’essieux, de charge sur timon et de sellette (comportement routier défavorable possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conformément à §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie 10 ans contre la corrosion perforante Paroi avant alu Ridelles alu anodisé Rampes galvanisées à chaud Attention : images d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: f80f2330e1318ef03bc20755e, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Construction soudée en acier à grains fins de type léger, plateau d’attelage avec pivot d’attelage amovible de 2" ; uniquement 2 longerons principaux en double profilé en I, adaptés pour l’ajout ultérieur d’une potence avant dans la version nouvelle/actuelle ; cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec des ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! ; béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, avec embase droite, sans compensation de traction, cales de roue avec support ; protection latérale en aluminium, rabattable ; protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé télescopique ; garde-boue demi-coque ! Livrés non montés ! Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu ; un réservoir d’eau en plastique capacité env. 30 l, côté gauche (côté conducteur en France). Essieux à frein à disque BPW avec disque de 430 mm, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant ; suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, également abaissable manuellement via un bouton sur le véhicule. Frein à air comprimé à 2 conduites, avec un réservoir d'air central standard ; frein de stationnement à ressort ; 2 têtes d'attelage anti-inversion à l'avant (sans conduite d’interconnexion) ; EBS système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant (sans câble de liaison), EBS 2S/2M, connexion de contrôle extérieure pour pression du cylindre de frein sur le module EBS. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules équipés de dispositifs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape levage/abaissement, unité de commande + frein intégrés dans le châssis comme sur une benne basculante, montés devant les essieux. Témoin d’usure des garnitures de frein via lampe ABS/EBS du camion. Pneus 385/65 R22.5 marque Continental, jantes acier couleur argent usine. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune comme sur une benne basculante, largeur extérieure 3000 mm à respecter, 2 feux de position blancs avant à LED, non montés, 2 feux blanc/rouge de maintien de voie arrière, 2 x 7 broches prises anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Allemagne, homologation selon CE 2007/46 pour véhicule complet ; hotline de service 24/7 ; préparé pour support de plaque simple ou double : 1x plastique + 1x inox interchangeables. Panneau d'avertissement selon ECE-70, aluminium, non monté ; EBS, parking sécurisé, sans marquage de contour/réflecteurs selon ECE R 048. Dodpfxji Riwqs Abneuu Châssis couleur DB 7350 gris novagrau, béquilles laquées noir. Disponible immédiatement !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8b1f4087611d72661dc0b3869, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception légère Basic, sellette avec pivot d’attelage à tête interchangeable (2 positions) Face avant incurvée – brevetée Béquilles deux vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm Alignement laser du train roulant/essieux – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage incluses Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud – 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Système de freinage Système de frein pneumatique à deux circuits, conduites colorées pour une maintenance facilitée Frein de stationnement à accumulateur de ressort Deux têtes d’attelage à l’avant inviolables, sans liaison Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier teinte argent d’usine TPMS surveillance de pression des pneus selon ECE R 141, affichage via l’écran véhicule tracteur par EBS, sans installation camion (pré-requis : équipement sur le camion, uniquement sur monte d’origine) Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants « veilleuses latérales clignotantes » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier corps chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe NW 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Caisse ronde acier design Stone Master en acier HB400/450 à haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec système hydraulique extérieur, accès par la paroi avant Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai extérieur sur la paroi avant Membrane – porte arrière Porte arrière pendulaire à charnière double, extérieure, avec double verrou à crochet. Deux vis de serrage à poignées sur les côtés inférieurs Parois latérales 4 mm, fond 4/5 mm, conception optimisée poids et usure Plateforme avec accès, platine raccord d’air/électricité et frein avec grand dégagement pour une ergonomie maximale Bâche enroulable, dépose côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec homologation et expertise Dekra (conformité §13 EG-FGV) Résistance des superstructures norme EN 12642 Hotline service 24/7 Pré-équipé support de plaque minéralogique simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion Pieds de support revêtement noir Caisse selon coloris RAL au choix, uni Dujdoi Ri Nfspfx Abnsu Bâche enroulable selon coloris RAL au choix, uni Disponible en version thermoisolée !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 113bec9dd54d24fa34a088424, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée ; plateau d'attelage avec pivot d'attelage (kingpin) double interchangeable Face avant incurvée brevetée Stabilisateur à deux vitesses, capacité 24 t, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection latérale rabattable Ailes demi-coques Bâton de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF diamètre disque 430 mm Mesurage laser des essieux/châssis (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Essieux version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits, câblage couleur pour simplifier l'entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant non interchangeables, sans ligne de raccordement Duedpfei Riziex Abnou EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée abaissement Système de stabilité du véhicule (RSS) Roues et pneumatiques 385/65 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, peinture argent usine TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage via écran dans le véhicule tracteur via EBS, sans installation camion (nécessite pré-équipement camion. Applicable uniquement aux pneus d’origine). Électricité 24 V, feux multifonctions, feux LED latéraux jaunes Feux LED latéraux jaunes couplés aux clignotants (feux de position clignotants) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de guidage blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, non interchangeables, sans câbles de liaison Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe NW 48 mm (sans connexion flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Benne Benne à caisse aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion, face avant 5 mm, parois latérales externes en profil creux 30 mm, soudure soignée, avec rail supérieur anti-projections Accès interne à la face avant (non disponible avec Cramaro) Support pelle et balai à l’extérieur de la face avant Format Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – porte arrière Porte arrière basculante avec double articulation externe, verrouillage double crochet Porte arrière avec joint en caoutchouc (résistant jusqu’à 170°C) Plancher continu 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité/frein offrant grand dégagement pour facilité d’utilisation Bâche à enroulement côté droit avec verrouillage central côté gauche Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et expertise Dekra (conformité §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Préparée pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie anticorrosion Benne : RAL au choix, mono-couleur Bâche à enroulement : RAL 7035 gris clair

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 Dedpswtbvtofx Abnjuu - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Dedpfxjtcwmie Abnsuu

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 680 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 682 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * 1er essieu relevable * Plate-forme * Châssis en acier * Benne basculante en acier * Wabco Trailer EBS, ABS, ALB * Essieux SAF avec frein à disque ----* Dimension des pneus : 385/65R22,5 * PTAC technique : 39 000 kg * Poids à vide : 6 320 kg ----Numéro de véhicule 6823----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Duedpjlz Ig Ijfx Abnju Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, poids maximal de charge: 19 470 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, livraison immédiate !!!!! JUMBO PLATEAU REMORQUE KRONE 3 ESSIEUX ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW Marque/fabricant : KRONE Mise en circulation : VÉHICULE NEUF Dimensions : 8600 x 2480 x 930 mm PTAC : 24 000 kg Poids à vide : 4 420 kg Charge utile : 19 580 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à tambour Support de roue de secours ABS EBS Essieux de marque : BPW ECO Plancher en contreplaqué antidérapant Anneaux d’arrimage Coffre à outils Peinture carrosserie : noir Peinture châssis : noir Pneumatiques : 12 au total État des pneus : 100 % Pneus AV : 235/75 R 17,5 Pneus AR : 235/75 R 17,5 Cadre MULTILOCK sur toute la longueur Freins à tambour BPW eco, 3 essieux x 9 000 kg Timon extensible : 2 000 à 2 400 mm Suspension pneumatique relevable/abaissable à l’avant et à l’arrière PTAC technique max possible : 27 000 kg Systèmes ABS/EBS Plancher en contreplaqué 30 mm Adapté au passage de chariots élévateurs avec charge par essieu de 5 460 kg Paroi frontale en acier hauteur 1 200 mm Empattement : 8 545 mm / distance essieux 2 & 3 : 1 310 mm Duodpfx Aoy U R T Rsbnsu Longueur totale : 10 390 mm Hauteur abaissée : 880 mm Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Pour toute question concernant ce véhicule ou un autre, n’hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer / car, please call us.

État: nouveau, Remorque fourgon Marque : Böckmann Modèle : KT-PB-AL 3015/27 M F Dimensions : 3255 x 1515 x 2060 mm (L x l x h) PTAC : 2 700 kg Poids à vide : env. 655 kg Charge utile : env. 2045 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur de chargement particulièrement basse : 440 mm Coque avant en polyester anthracite métallisé Toit en polyester anthracite métallisé, profilé de manière aérodynamique pour réduire la consommation de carburant Amortisseurs de roues pour homologation à 100 km/h 6 anneaux d'arrimage fixés au plancher Timon en V Tête d'attelage avec protection anti-collision 2 poignées de manœuvre à l'avant Châssis robuste avec 3 traverses assurant robustesse et stabilité Grande rigidité grâce aux cornières en aluminium boulonnées et rivetées Éclairage intérieur Cache-feux en plastique noir Roue jockey automatique Ridelles en profilés d’aluminium de 18 mm d'épaisseur Combinaison porte/rampe arrière avec revêtement silicone, rampe (abattant) facilitant le chargement de motos Porte arrière basculante pour un chargement optimal des objets encombrants à l'aide d'un chariot élévateur Porte latérale à droite dans le sens de la marche, passage utile 1220 x 460 mm, verrouillable Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Divers coloris polyester pour le toit et la coque avant Jantes aluminium Support moto Anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le plancher Dsdpfxsy Na Sfo Abneuu

État: nouveau, 9930909 Remorque fourgon avec pack design Fabricant : Böckmann Modèle : KT-PB-AL 3015/27 M F Dimensions : 3255 x 1515 x 2060 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 655 kg Charge utile : env. 2045 kg (Les indications de charge utile peuvent varier selon équipement et construction) Hauteur de chargement particulièrement basse de 440 mm Paroi avant en polyester anthracite métallisé Toit en polyester anthracite métallisé, profilé aérodynamique pour réduire la consommation de carburant Amortisseurs d’essieu pour homologation 100 km/h Porte latérale côté droit dans le sens de la marche, passage 1220 x 460 mm, verrouillable Pack design : jantes alu, garde-boues et cache-feux arrière en polyester 6 anneaux d’arrimage montés au plancher Flèche en V Tête d’attelage avec protection anti-choc 2 poignées de manœuvre à l’avant Châssis robuste avec 3 traverses assurant robustesse et tenue de route Haute rigidité à la torsion grâce aux angles d’aluminium vissés et rivetés Éclairage intérieur Roue jockey automatique Bordures en profilé aluminium de 18 mm d’épaisseur Combinaison porte-rampe arrière avec revêtement silicone, rampe (abattante) pour le chargement motos facile Porte arrière à ouverture vers le haut facilitant le chargement d’objets volumineux par chariot élévateur Inclut les papiers du véhicule Dodpfjy I Tfcex Abneuu Options supplémentaires et accessoires possibles pour cette remorque : Différentes couleurs polyester pour toit et paroi avant possible Support moto Anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le plancher

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Aucune première immatriculation ! Djdoy I Eyropfx Abnsuu Remorque fourgon Böckmann avec hauteur de chargement réduite et porte latérale droite Fabricant : Böckmann Modèle : KT 3015/20 M F Dimensions intérieures : 3015 x 1500 x 1820 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 593 kg Charge utile : env. 2107 kg (selon l’équipement et la configuration, la charge utile peut varier) Porte droite 1615 x 710 mm Parois extérieures blanches / intérieures grises Toit polyester blanc 3 traverses sous le plancher antidérapant pour une stabilité accrue Roue jockey automatique Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien et amortis Cadre arrière galvanisé Fermeture à tige tournante verrouillable Châssis et montants d’angle en aluminium anodisé à double paroi Porte arrière à deux battants Ailes en plastique Plancher multiplis antidérapant robuste Éclairage intérieur 6 anneaux d’arrimage robustes fixés au plancher Installation d’éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Butée de porte 2 poignées de manœuvre à l’avant Protection de butée à la tête d’attelage Feux de gabarit sur les ailes avant Toit monobloc cintré empêchant l’accumulation d’eau de pluie et garantissant une étanchéité durable Véhicule livré avec ses papiers Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, y compris attestation pour 100 km/h Rail d’arrimage latéral (hauteur au choix) Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Modèle anniversaire - 70 ans Böckmann Remorque fourgon Fabricant : Böckmann Type : KT-PB-AL 3015/27 M F Dimensions : 3255 x 1515 x 2093 mm (L x l x h) PTAC : 2700 kg Poids à vide : env. 655 kg Charge utile env. 2045 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur de chargement particulièrement basse de 440 mm Avant polyester couleur anthracite métallisé Toit polyester anthracite métallisé, profil aérodynamique pour réduire la consommation de carburant Amortisseurs de roues pour homologation à 100 km/h Duedpfx Abjy I Emlonju 6 anneaux d’arrimage avec pierres rainurées Timón en V Tête d’attelage avec protection anti-collision 2 poignées de manœuvre à l’avant Châssis robuste incluant 3 traverses pour assurer la solidité et la stabilité en roulage Haute rigidité à la torsion grâce aux coins en aluminium boulonnés et rivetés Éclairage intérieur Capot de boîtier de feux en plastique noir Roue jockey automatique Ridelles en profilés alu de 18 mm Combinaison porte arrière/rampe d'accès avec revêtement silicone, rampe (plaque) pour un chargement aisé de motos Porte arrière basculante pour un chargement idéal de marchandises encombrantes par chariot élévateur Porte latérale à droite dans le sens de la marche, passage de 1220 x 460 mm, verrouillable Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : - Différentes couleurs polyester pour toit et avant disponibles - Jantes alu - Support de moto - Œillets d’arrimage supplémentaires encastrés dans le plancher

État: nouveau, Remorque fourgon avec pack design Fabricant : Böckmann Modèle : KT-PB-AL 3018/27 M F Design Dimensions : 3256 x 1870 x 2093 mm (L x l x h) PTAC : 2 700 kg Poids à vide : env. 786 kg Charge utile : env. 1 914 kg (la charge utile peut varier selon les équipements et la conception) Hauteur de chargement particulièrement basse de 440 mm Avant polyester anthracite métallisé Toit polyester anthracite métallisé, profilé de façon aérodynamique pour réduire la consommation de carburant Porte latérale à droite dans le sens de la marche, passage 1 220 x 460 mm, verrouillable Pack design : jantes alu, ailes polyester et cache-feux polyester 6 anneaux d'arrimage avec pierres de rainure Timon en V Tête d’attelage avec protection contre les chocs 2 poignées de manœuvre à l’avant Châssis robuste avec 3 traverses assurant une grande robustesse et stabilité de conduite Haute rigidité à la torsion grâce aux équerres d’angle en aluminium vissées et rivetées Éclairage intérieur Roue jockey automatique Ridelles en profilé aluminium 18 mm Combinaison porte rampe avec revêtement silicone, rampe rabattable facilitant le chargement de motos Porte arrière pivotante vers le haut, idéale pour le chargement d'objets encombrants avec un chariot élévateur Incl. papiers du véhicule Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Dedpfxey I Ed Dj Abnouu • Divers coloris polyester pour toit et face avant disponibles • Amortisseurs pour homologation 100 km/h • Support moto • Points d'arrimage supplémentaires encastrés dans le plancher

État: nouveau, Remorque fourgon Böckmann gris Fabricant : Böckmann Modèle : KT 3015/27 M Dimensions intérieures : 3015 x 1525 x 1885 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2 700 kg Djdpey I Ecmefx Abnouu Poids à vide : env. 595 kg Charge utile : env. 2 105 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) 3 traverses supplémentaires sous le plancher en contreplaqué pour une stabilité accrue Roue jockey automatique renforcée Essieux à suspension en caoutchouc, amortis et sans entretien Fermeture à barres battantes verrouillable Porte arrière à double battant Plancher en contreplaqué antidérapant et robuste Éclairage intérieur 6 anneaux d’arrimage avec coulisseaux Installation électrique avec feux de recul et prise 13 broches Arrêt de porte 2 poignées de manœuvre à l’avant Protection anti-encastrement sur la tête d’attelage Feux de gabarit sur les ailes avant Toit monobloc cintré empêchant l’accumulation d’eau de pluie et assurant une étanchéité durable Incl. papiers du véhicule Options et accessoires supplémentaires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Rail d’arrimage latéral (hauteur au choix) Barres d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement Anneaux d’arrimage supplémentaires montés au centre du plancher Rail aéro monté Roue de secours avec support monté

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 080 kg, poids total: 39 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2018, Numéro interne du véhicule : G300168 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) OMEPS CM27 Dusdpjwgt Uhefx Abnsu Année de fabrication : 2018 Essieux : SAF 27 000 litres Poids à vide : 4 220 kg Poids total admissible : 38 000 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G300168 * Prix d'achat : 32 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 515,29 € * Valeur résiduelle : 6 580,00 € Si cette offre vous convient ou que vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d'erreurs. Reprise de votre véhicule d'occasion possible. Financement disponible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 080 kg, poids total: 39 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2018, Numéro de référence interne : G300206 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel Plus d’INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) OMEPS CM27 Année de fabrication : 2018 Essieux : SAF Capacité : 27 000 litres Poids à vide : 4 220 kg PTAC : 38 000 kg Dsdpfxowqkz He Abnsuu Exemple de financement : * Numéro interne : G300206 * Prix d'achat : 32 900,00 € * Apport initial : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 515,29 € * Valeur résiduelle : 6 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir ! Sous réserve d'erreurs et de modifications. Reprise de votre ancien véhicule possible. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Remorque fourgon Böckmann KT 3015/27 M avec rampe arrière VÉHICULE NEUF Dimensions du fourgon : 3,01 x 1,50 x 1,82 m * Superstructure en contreplaqué massif * Rampe arrière avec capacité de charge de 500 kg (verrouillable) * Toit en polyester * Éclairage intérieur * 6 anneaux d’arrimage à l’intérieur * 2 poignées de manœuvre * Roue jockey renforcée à l’avant * Frein à inertie en V avec dispositif automatique de marche arrière Accessoires disponibles : * Reconfiguration 100 km/h pour 250 € TTC * Supports arrière montés pour 39 € TTC l’unité Vente, conseil et enlèvement sur rendez-vous à Zell. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments liés à la hausse des coûts des matières premières. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez demander la disponibilité et les prix finaux. Duodpfx Abox T Sfrjnou Large choix en permanence de remorques neuves et d’occasion des marques Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers à votre disposition une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne contre supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Remorque fourgon Böckmann KT 4018/27 avec portes arrière battantes Dimensions de caisse : 4,00 x 1,85 x 1,82 m (LxlxH) Poids total autorisé en charge : 2 700 kg * Structure robuste en contreplaqué * Toit en polyester * Éclairage intérieur Dujdpfx Aox T Ryzobnsu * 2 portes battantes arrière * 6 œillets d’arrimage * 2 poignées de manœuvre * Roue jockey renforcée à l’avant * Timon en V avec frein à inertie et dispositif de recul automatique Parois extérieures grises, intérieures blanches. Parois également disponibles en blanc sur demande. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez nos fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent être sujets à des majorations de coût des matériaux et varier. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de nous consulter pour la disponibilité et les prix définitifs. Large choix permanent de remorques neuves et d’occasion pour voitures particulières des marques Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Pour le transport à domicile, nous mettons à votre disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible partout en Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 788 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, VÉHICULE NEUF, Remorque fourgon Böckmann KT 4018/27 avec rampe arrière (charge utile 1 200 kg) Dimensions intérieures : 4,00 x 1,85 x 1,82 m * Construction robuste en contreplaqué * Rampe arrière avec capacité de charge de 500 kg * Toit en polyester * Éclairage intérieur * 6 anneaux d’arrimage * 2 poignées de manœuvre * Roue jockey avec capacité de charge élevée à l’avant * Timon en V avec frein à inertie et recul automatique Parois extérieures grises, intérieures blanches Parois extérieures également disponibles en blanc sur demande Dusdpfx Ajx T Sf Esbnju Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés des remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de surtaxes pour augmentation du coût des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de demander la disponibilité et le prix final. Large choix permanent de remorques neuves et d’occasion des marques Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Pour le rapatriement, nous mettons à votre disposition une plaque de transfert pour 20,- euros. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Remorque fourgon Böckmann KT 3015/27 avec portes arrière PTAC : 2 700 kg Charge utile : 2 100 kg Couleur extérieure : BLANC Dimensions de la caisse : 3,01 x 1,50 x 1,82 m (LxlxH) * Structure robuste en contreplaqué * Toit en polyester * Éclairage intérieur * 2 portes arrière battantes verrouillables * 6 anneaux d'arrimage intérieurs * 2 poignées de manœuvre * Roue jockey renforcée à l’avant * Timon en V avec frein à inertie et système automatique de marche arrière Accessoires disponibles : Djdpfx Aex T R D Hjbnouu * Adaptation à 100 km/h pour 250 € TTC * Béquille arrière pour 39 € TTC/pièce Vente, conseils et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de surcharges de coûts des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vous renseigner sur les disponibilités et les prix définitifs. Large choix permanent de remorques voiture neuves et d’occasion des marques Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers notre plaque de transit à disposition pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2150, poids à vide: 5 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Benne Kempf en aluminium avec châssis en acier, 27 m³, essieu relevable, bâche enroulable, plateforme, protection anti-encastrement rabattable, essieux BPW avec freins à disque, semi-remorque allemande. Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie. Livraison possible à n’importe quel port allemand. Duodpfx Aox Rrfmobneu

État: bon (utilisé), kilométrage: 702 984 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2005, Équipement: phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = Dujdpfxewuup Ns Abneu - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - EPS - Radio/lecteur CD - Porte latérale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 760 kg Charge utile : 14 240 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Sous réserve d’erreurs de frappe et d’impression, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Emad Al Shogran. Numéro du véhicule : 28 Renault Premium 370 / 6x2 / Silo compresseur / Essieu directionnel + relevable / Euro 3 / 27 m³ N° de châssis : VF622CVA000109327 Suspension : lames / pneumatique, essieu directionnel + relevable Boîte de vitesses : manuelle Frein moteur Régulateur de vitesse Norme d’émission EURO 3 Compresseur pour silo Superstructure : Marque : n.v OVA. s.a. Année : 2005 4 compartiments 27 m³ = Informations sur l’entreprise = Sous réserve d’erreurs de frappe et d’impression, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Email :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, Équipement: ABS, * Kempf benne basculante 3 essieux 27 m³ * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Jantes aluminium * Essieux BPW * Bâche à enrouleur Dedpfx Abjvdyzqenouu * Poids à vide 5 660 kg * Poids total en charge 35 000 kg

État: nouveau, poids à vide: 595 kg, poids maximal de charge: 2 105 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, suspension: autre, dimension des pneus: 185/70 r13, empattement: 750 mm, Année de construction: 2023,