Fliegl 3-Achs Chassis 40 Ft Mit Container Hc, Side Open d'occasion à vendre (59 353)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons à la vente des conteneurs maritimes 20HC ouverts/à toit rigide (toit amovible pour chargement par le haut) en parfait état, disponibles à Hambourg. TYPE DE CONTENEUR : Conteneur maritime 20HC ouvert/à toit rigide POINTS FORTS : Chargement facile par le haut, adapté aux marchandises en vrac Hsdpez R Rw Usfx Aczofn ÉTAT DE LIVRAISON : Parfait état, étanche au vent et à l'eau, apte au transport de marchandises, plaque CSC, plancher en bois, photos originales DIMENSIONS (L x l x H) : Conforme à la norme ISO Dimensions extérieures : 6 058 x 2 438 x 2 896 mm, dimensions intérieures : 5 898 x 2 352 x 2 690 mm, dimensions de la porte : 2 338 x 2 585 mm, volume : 37,4 m³ TRANSPORT : Vous pouvez nous communiquer votre code postal afin que nous vous établissions une offre gratuite et sans engagement pour un conteneur, incluant la livraison et, si nécessaire, le déchargement du camion. VARIÉTÉ : De plus, vous trouverez chez nous des conteneurs maritimes de toutes les tailles courantes (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) et adaptés à tous les besoins. Que ce soit pour le stockage, des projets de construction, des solutions logistiques ou le transport maritime. Nous nous réjouissons de vous entendre ! NAUTEXA GmbH

État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Hjdpfxjz Rltao Aczefn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm 2 cales de roues avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie) Essieux et suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion Plancher Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi Face avant / Montants d’angle avant Hsdpfx Ajza A Txeczsfn Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux Pays d’homologation/Plaques Allemagne Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Montants d’angle avant galvanisés Face avant aluminium

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 26-8-91, poids à vide: 5 744 kg, poids maximal de charge: 30 256 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 775 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Véhicule motorisé allemand Remorque Schmitz Alumulde SCB*S3D, volume d’environ 25 m³ PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 5 744 kg Charge utile : 30 256 kg Hsdsz Azzfepfx Aczsfn Essieux SAF, suspension pneumatique, essieu relevable, Smart Board Toit Cramaro Pieds de support Fissure dans la traverse transversale, structure en aluminium, benne basculante Pneus 385/65 R 22,5

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2004, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Hsdpfozzq T Iox Aczsfn Poids à vide : 5 360 kg Charge utile : 33 640 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Essieux MB - Freins à disque - Systèmes de verrouillage pour conteneurs = Remarques = Renders ROC 12.27CC / Châssis pour conteneurs 20 pieds-40 pieds / Mercedes + freins à disque / 1 essieu relevable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 10 mm droite 10 mm Essieu 2 : gauche 8 mm droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Hfsdpfx Aoxakw Rsczon = Plus d'informations = Poids à vide : 4.780 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez sur notre site web l'intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis 10110.030 : Châssis en acier de haute qualité, mais sans longeron extérieur. 10300.010 : Plaque d'attelage avec une sellette à œil de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 : Avec traverse et verrouillages de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur de 20 pieds, positionné à l'arrière. b) C715 Véhicule équipé de verrouillages Quick-Lock ! Suspension 17160.013 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. 17165.113 : Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Hfodpfjz N Nw Tox Aczjn 17170.010 : Commande sur le châssis via un interrupteur. Possibilité de commande également depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12). 18330.701 : Fabricant au choix Kögel - groupe à trois essieux, avec freins à disque Ø environ 430 mm, profondeur d'encastrement environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20520.010 : Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141. 20540.040 : Pneumatiques 6-plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Composants de châssis 20110.012 : Supports de sellette JOST, mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale, du côté droit du sens de la marche. 21070.169 : Système de protection contre les projections (suppression des gouttelettes de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneumatiques de 22,5 pouces, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-projections. 21300.001 : 2 cales avec supports. 27510.130 : Protection anti-encastrement arrière rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58, de type boulonné. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccordements pneumatiques externes ainsi que raccord de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638. 32125.015 : Système EBS WABCO. 33420.070 : Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté gauche du sens de la marche, devant le groupe d'essieux. 34320.001 : 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant ISO 1728. 34410.010 : Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection anti-choc 42551.040 : Protection anti-choc en acier massif, sur le longeron arrière. Électricité / Électronique 60500.055 : Support de feux en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement. 61100.220 : Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : - Éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de gabarit et réflecteurs avant à LED. - Feux de position latéraux à LED clignotants. - Connecteurs Superseal et à baïonnette pour les feux. 61910.120 : 2 feux arrière à LED multicamères avec feux de position à LED intégrés avec bras. K64100.932 : Câble de liaison en spirale adaptateur (4 m) entre une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles. Ne respecte pas les exigences ADR ! 64300.017 : Connexion avant 15 pôles ISO 12098 (sans câbles de c

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 10/1999, prochaine inspection (TÜV): 09/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port. Langues : allemand, russe, anglais, arabe. Sous réserve d'erreurs et d'omissions. Hsdpfxsww Dxfs Aczofn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SGKEF25SKDL041397, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, Année de construction: 2013, Châssis Hauteur du châssis: 145 cm Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Poids Poids à vide: 4.700 kg Hodpfxsu H D Svj Aczofn Capacité de charge: 34.300 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 40 pied, Plusieurs sites disponibles, livraison dans toute l’Allemagne sans problème. CONTENEUR AVEC HOMOLOGATION MARITIME – vérifié : étanche et sec Dimensions extérieures / intérieures Longueur : 12 192 mm / 12 029 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hfjdpfxezn Nq Sj Aczon Hauteur : 2 591 mm / 2 380 mm Dimensions de porte Largeur : 2 340 mm Hauteur : 2 276 mm Tableau des poids Poids à vide : 3 780 kg Poids total : 30 480 kg Emplacements pour palettes : 24 unités Volume intérieur : 67,7 m³ Toutes les indications de dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard 40 pieds est universellement utilisable et fait partie des conteneurs de fret les plus vendus au monde. Généralement fabriqué en acier et revêtu d’une couche de peinture supplémentaire extérieure pour limiter les dommages liés aux intempéries. Grâce à sa robustesse et sa mobilité, il est indispensable dans le secteur logistique. Il sert de contenant de transport, de bureau ou d’espace de stockage, de pièce de loisir ou comme aide lors de déménagements. Le conteneur peut être déplacé directement et transporté par voie terrestre, maritime ou aérienne d’un point A à un point B sans nécessiter de transfert de marchandises, car le contenant et son contenu peuvent être déplacés ensemble. La version High Cube, un pied plus haute, offre une capacité supérieure de 30 centimètres. Je reste à votre disposition pour tout contact !

État: d'occasion, Conteneur isolé High Cube de 40' pieds équipé d'une climatisation monosplit de 3,5 kW, avec température réglable de +16 à +30 °C. ÉTAT DE LIVRAISON : • Étanche au vent et à l’eau • Intérieur en inox et aluminium, apte au contact alimentaire • Sol : profilé en T ----- DIMENSIONS : Extérieures : • Longueur : 12 192 mm • Largeur : 2 438 mm • Hauteur : 2 896 mm Intérieures : • Longueur : 11 599 mm • Largeur : 2 290 mm • Hauteur : 2 545 mm ----- OPTIONS ADDITIONNELLES (SUR DEMANDE): • Installation d’éclairage LED (kit complet) • Rideaux PVC (mobiles / fixes) • Pose d’une porte latérale frigorifique • Installation d’un plancher plat en aluminium • Raccourcissement aux dimensions souhaitées • Rampe d’accès (construction acier massif) • Autres aménagements personnalisés sur demande ----- Hsdpfsxz D D Hex Aczefn TRANSPORT : Livraison dans toute l’Allemagne – par camion standard ou véhicule-grue. N’hésitez pas à demander votre offre de transport personnalisée ! ----- Contactez-nous – nous vous conseillons personnellement ! BIMICON Container Service – Votre spécialiste à Hambourg. Depuis 1996, votre partenaire pour conteneurs frigorifiques et maritimes en Allemagne et à l’international.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le conteneur à porte latérale de 20 pieds est une aide précieuse. Il peut être utilisé comme conteneur de stockage pour des machines ou des pièces encombrantes ou difficiles à manipuler, mais il convient également parfaitement comme conteneur pour foires ou expositions, car il peut aussi être ouvert sur le côté long. Dimensions extérieures / intérieures : Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm Couleur : RAL 7016 Anthracite ✔️ Stockage au sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l'eau Hedezpxitspfx Aczjfn ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste ✔️ Longévité. Grâce à l'acier Corten, les conteneurs maritimes durent bien plus de 30 ans ✔️ Nous nous chargeons de la livraison moyennant un supplément ! Déchargement en option disponible. Nous attendons votre demande avec impatience ! Équipe Globaltainer

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 190 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Châssis échelle conventionnel en acier léger, avec longerons transversaux traversants. * Avec extension du châssis. * Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur, avec une articulation de selle à boulons de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. * Aide au démarrage : activation par freinage (3 fois), surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h. * Commande sur le châssis via interrupteur. * Possibilité de commande supplémentaire depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire – broche 12). * Marque au choix : Kögel. * Ensemble à trois essieux, avec freins à disque Ø d’environ 430 mm, profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm. * Suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule * Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141. * Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Composants montés sur le châssis * Supports de selle (marque au choix de Kögel), mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage de 24 tonnes. * Commande latérale, à droite, en direction de la marche. * Système de protection contre les projections (réduction des embruns) conforme au règlement (UE) n° 109/2011 pour l’ensemble à trois essieux avec des pneus de 385/65 R22,5. * Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle avant les essieux. * 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre les essieux 1 et 2, et 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux. * Dispositif de protection latérale conforme à la norme ECE-R73. * 2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 525 x 390 x 410 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite. * Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58. * 1 paire de panneaux d’avertissement escamotables (environ 280x280 mm) pour chargements dépassant la largeur, rétro-réfléchissants rouges/blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur. Système de freinage / suspension pneumatique * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut les fonctions ABS/ALB). * Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion). * Frein de stationnement de type ressort-accumulateur, raccordements pneumatiques externes, ainsi que connecteur de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638. * Système EBS WABCO. Hedpfez N Nxdsx Aczefn * Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée à gauche, en direction de la marche, derrière l’ensemble d’essieux. * La position de conduite s’ajuste automatiquement. * 2 têtes d’accouplement à code couleur pour éviter les erreurs, à l’avant. Réservoir d’air pour le système de freinage et la réserve d’air en acier (EN 286-2). Plancher * Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur. * Plancher scellé tout autour. Poches de longeron pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80, disposition conforme au dessin. * 8 pièces de rails de poche de longeron (18 poches de longeron par rail : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre). Paroi avant * Rangement pour un maximum de 20 profilés carrés 80 x 80 (longueur 1 990 mm) à l’intérieur

État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse Hedpfeyylduex Aczefn - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: nouveau, longueur du conteneur: 40 pied, couleur: autre, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 340 kg, poids à vide: 5 660 kg, volume de l'espace de chargement: 67 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 288 mm, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 453 mm, CONTENEURS MARITIMES DE TOUTES TAILLES ET TYPES, NEUFS ET D’OCCASION – DIRECTEMENT CHEZ LE SPÉCIALISTE ! 40' HC (High Cube) 4x SD (Side Door) conteneur maritime État : quasi neuf – utilisé une seule fois pour un transport depuis l’Extrême-Orient avec plaque CSC valide (pour 5 ans), étanche au vent et à l’eau, apte au transport cargo (cargo worthy) FOT dépôt Hambourg / Livraison possible en supplément Prix net = 6 600,00 EUR / hors TVA de 19 % Coloris : RAL7016 gris anthracite DIMENSIONS DU CONTENEUR : - Dimensions extérieures : Longueur 12 192 mm x Largeur 2 438 mm x Hauteur 2 896 mm - Dimensions intérieures : Longueur 12 032 mm x Largeur 2 288 mm x Hauteur 2 453 mm - Ouverture de porte : Largeur 2 340 mm (plus grand côté : 11 836 mm) Hauteur 2 227 mm (plus grand côté : 2 297 mm) SPÉCIFICATIONS : Volume 67 m³ Poids à vide 5 660 kg Charge utile maximale 18 340 kg Poids total maximal 24 000 kg NOS PRESTATIONS : Vente de conteneurs : toutes tailles et types / Neufs & occasion Livraison dans toute l’Europe par camion / side loader / train / péniche Réparation de conteneurs Transformation de conteneurs Accessoires & pièces de rechange pour conteneurs CONDITIONS DE PAIEMENT : 100 % paiement anticipé INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES : Facture avec TVA mentionnée (19 %). Les conteneurs se trouvent au dépôt vide dans le port de Hambourg. Nous proposons de nombreux autres conteneurs, neufs et d’occasion, tous types & tailles. Nous établissons volontiers, gratuitement et sans engagement, une offre personnalisée comprenant le conteneur, la livraison et un éventuel déchargement. SÉCURISEZ VOS CONTENEURS : Pour sécuriser vos conteneurs et leur contenu contre le vol, nous proposons des cadenas pour conteneurs. Le cadenas s’adapte autour des barres de porte, se referme et se verrouille à l’aide d’un cylindre intégré. Hfodpfx Acjy Dtr Uszen CONTACTEZ-NOUS : Pour toute question, nous restons à votre entière disposition !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, Remorque pour voiture avec dispositifs de verrouillage Twist Lock pour conteneur de 20 pieds. Éclairage LED, roues 155 R12C 5x112, double essieu, PTAC 3500 kg, poids à vide env. 800 kg, galvanisée à chaud, 4 béquilles à manivelle, support de plaque d'immatriculation. Plateau en contreplaqué de 15 mm d’épaisseur avec 10 anneaux d’arrimage. Papiers d’immatriculation inclus, autorisation 100 km/h possible ! Hfjdporq Iaqofx Aczen Nous pouvons vous proposer un conteneur adapté en complément.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 740 kg, poids maximal de charge: 2 760 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 650 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 R13, état des pneus: 100 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Remorque pour voitures, 3 essieux, avec verrous de type « twist lock » pour conteneurs de 20 pieds. Éclairage à LED, Roues 195/50 R13 C104N, 3 essieux de 1 800 kg chacun, Masse totale autorisée de 3 500 kg, Poids à vide d’environ 740 kg, Galvanisation à chaud, 4 supports à manivelle, y compris la manivelle manuelle. Support pour plaque d’immatriculation et cale de roue. Documents COC inclus pour l’immatriculation. Homologation possible pour une vitesse de 100 km/h ! Planche de bois possible moyennant un supplément ! Hfjdpjzza D Asfx Aczjn Manivelles de conteneur adaptées pour abaisser les conteneurs jusqu’au niveau du sol, possible moyennant un supplément ! Nous vous proposons avec plaisir le conteneur adapté.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 32 500 kg, première immatriculation: 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Année de construction: 2026, Conteneur High Cube 40 pieds / Conteneur maritime 40' ft Comme neuf ? Un seul voyage Poids total : 30 480 kg, Poids à vide : 3 700 kg, Charge utile : 26 780 kg, Dimensions extérieures : Longueur : 12 200 mm, Largeur : 2 450 mm, Hauteur : 2 900 mm, Dimensions intérieures : Longueur : 12 000 mm, Largeur : 2 350 mm, Hauteur : 2 700 mm, Emplacements pour palettes Europe : 25 Hsdpfx Aceyxayzozefn Anneaux d'arrimage au sol et au toit Poches pour chariot élévateur Le conteneur convient au transport maritime, ferroviaire et routier ainsi qu'aux solutions de stockage fixes.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT3240100xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23046 Spécifications : Modèle : 2019 Longueur : 998 cm Empattement : 136/136 cm Poids net : 4 800 kg Charge utile maximale : 19 200 kg Le propriétaire a payé la remorque. Prêt à être livré Description : Remorque porte-conteneur Fliegl 3 essieux, année 2019. Le propriétaire assure avoir tout vérifié afin de garantir son bon état. Prête pour la livraison. Tüv : Oui Approbation EU jusqu’au : 05.02.2027 Hodpfx Acezqlanjzsfn Poids à vide : 4 800 Poids total : 19 200 Modèle : Remorque porte-conteneur 3 essieux = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, longueur du conteneur: 40 pied, poids total: 32 500 kg, poids maximal de charge: 28 490 kg, poids à vide: 4 010 kg, volume de l'espace de chargement: 76 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, longueur de l'espace de chargement: 12 015 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, Conteneur maritime 40' HC d'occasion Réparé en acier Résistant au vent et à l'eau Avec plaque CSC valide apte au transport de marchandises, avec préfixe, dédouané. Prix net = 1 350,00 EUR / + 19 % de TVA. Description générale : - Porte à double battant avec joint d'étanchéité en caoutchouc périphérique - 4 verrous de porte galvanisés - Parois en tôle d'acier ondulée de 2 mm d'épaisseur - 2 ouvertures de ventilation sur les parois latérales - Plancher en panneaux de bois revêtus de 28 mm d'épaisseur, résistant à l'eau Dimensions du conteneur : - Dimensions extérieures (L x l x H) : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm - Dimensions intérieures (L x l x H) : 12 039 x 2 350 x 2 693 mm - Ouverture de la porte (l x H) : largeur : 2 340 mm x hauteur : 2 591 mm - Volume : 76 m³ - Poids à vide : 4 100 kg - Charge utile : 26 740 kg DOMAINES D'APPLICATION DES CONTENEURS : capacité de stockage supplémentaire stockage de matériaux et d'outils stockage temporaire pour déménagements conteneur de transport ateliers locaux techniques Hfjdegp Ak Iepfx Aczsn et bien d'autres NOS PRESTATIONS : vente de conteneurs : toutes tailles et tous types / neufs et d'occasion livraison dans toute l'Europe par camion / avec hayon latéral / par train / par voie navigable réparation de conteneurs aménagement de conteneurs accessoires et pièces de rechange pour conteneurs CONDITIONS DE PAIEMENT : Paiement anticipé : le montant de la facture doit être versé intégralement sur le compte bancaire indiqué avant la livraison ou la prestation de services. La commande sera traitée après réception du paiement. Paiement par virement bancaire : les montants de la facture doivent être versés sur le compte bancaire indiqué dans les 7 jours suivant la date de la facture Paiement par PayPal : les paiements PayPal sont possibles, moyennant des frais PayPal supplémentaires de 2,49 %. INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES : Facture avec TVA indiquée (19 %). Les conteneurs sont situés dans un dépôt vide dans le port de Hambourg. Nous distribuons de nombreux autres conteneurs neufs et d'occasion de tous types et de toutes tailles. Nous vous établirons volontiers et sans engagement une offre personnalisée pour des conteneurs, y compris la livraison et un éventuel déchargement. TRANSPORT : Vous trouverez ci-dessous les coûts de transport de conteneurs vides par train depuis Hambourg vers les terminaux suivants. Munich / Nuremberg / Gernsheim : conteneur 20' = 535 EUR ; conteneur 40' = 690 EUR Leipzig / Berlin : conteneur 20' = 500 EUR ; conteneur 40' = 600 EUR Kornwestheim / Francfort / Ulm : conteneur 20' = 630 EUR ; conteneur 40' = 840 EUR Les prix sont indiqués hors TVA. SÉCURISEZ VOS CONTENEURS : Pour protéger vos conteneurs et les objets qui s'y trouvent contre le vol, nous proposons des cadenas pour conteneurs. Le cadenas pour conteneur se place autour des barreaux de la porte, est tiré vers l'arrière et verrouillé à l'aide du verrou cylindrique intégré. CONTACTEZ-NOUS : Pour toute question, nous sommes à votre entière disposition !

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, Neuf (ALLER SIMPLE) CONTENEUR OUVERT LATÉRAL 20 PIEDS 1x côté entièrement ouvrable via 2 portes pliantes 2x disponibles = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Année modèle : 2026 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 3 080 kg Charge utile : 27 400 kg PTAC : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Hedpfx Acjy I Ut Ujzjfn Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 365 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl DHK 350, 3 essieux, essieu relevable, benne en aluminium 25 m³, châssis en acier État : bon, prêt à l’emploi Hfjdpfxex Sbwne Aczen Pneumatiques : 50-95%

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Semi-remorque à trois essieux avec ridelles latérales et plancher en bois massif disposé transversalement Hauteur de la superstructure à ridelles latérales : 2650 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis : environ 2480 mm Longueur du châssis : environ 13620 mm Hauteur du véhicule à vide : environ 1250 mm pour une hauteur de selle de 1130 mm COC Structure du châssis constituée de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage et les trous d’arrimage à l’extérieur 13 paires de points d’arrimage (certificat 5 tonnes) Essieux : choix libre de la marque par le fabricant (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Système de contrôle de la pression des pneus Feux de position latéraux clignotants Pneus européens 385/65 R 22.5 Certificat de superstructure DIN EN 12642 XL valide avec deux rangées de lattes de bois Certificat de charge pour chariot élévateur de 9 tonnes selon la norme DIN EN 283 Certificat de 5 tonnes par anneau d’arrimage Porte arrière avec 4 verrous à barres tournantes internes. Portes à battants en profilés sandwich d’acier Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rails de guidage latéraux Paroi frontale en acier, 400 mm, panneaux d’acier internes, plaque d’usure d’environ 2,40 m Éclairage 24 volts avec feu multifonction LED Plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, disposition transversale Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12 En option : possibilité d’équiper avec une rampe de chargement En option : possibilité d’équiper avec des parois internes En option : possibilité d’équiper avec le système FLEXSTRAP En option : possibilité d’équiper avec une boîte à palettes, une roue de secours, etc. Superstructure peinte en couleurs RAL selon spécification Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs sur demande en fonction de la disponibilité de la peinture en poudre Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale En option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location avec option d’achat possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Hfsdpog Dkxzofx Aczsn Sous réserve d’erreurs et d’interventions !

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Schwarzmüller châssis porte-conteneur ADR court 3 essieux pour conteneurs spéciaux d’acide • ABS • suspension pneumatique • 3 x essieux Mercedes de 9 t • 1er essieu relevable • dispositif de levage/abaissement • pneumatiques : 385/55 R 22.5 • poids à vide : 3 650 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible) Hsdpjwmn U Aefx Aczefn • Dimensions : 8 200 x 2 550 mm - semi-remorque allemande - TÜV / contrôle technique / contrôle spécifique sur demande et moyennant supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation ! *Châssis : Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale. 2 cales avec support. Hfsdjzlcdgopfx Aczen Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux". Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas. *Essieux + Suspension : Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur. *Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche. *Roues et pneus : 385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine. *Électricité : 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant. *Plancher : Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg. *Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier. *Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants. *Barres d'insertion : Barres d'insertion en V en aluminium. *Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail. *Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable. Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière. *Toit : Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière