Faymonville Stbz-2Waa 10.6 Meter Extandable! d'occasion à vendre (2 334)
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande.
Col-de-cygne :
* Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
* Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
* Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm
* Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
* Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables
Train arrière :
* Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée
* Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F)
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Inclus accessoires :
* Pivot d’attelage König 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
Fgodpfx Abjy Uwu Isnoc
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges
* Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur
* Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés
* Groupe électro-hydraulique
* Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO)
* Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise
* Manuel d’utilisation et notice sur clé USB
* Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes
* 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables
* 2e
Annonce
Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central)
- Version "Plateau" pour lest de grue
- Coins à angle droit, cadre extérieur fermé
- Liaison intégrée à l'avant du châssis
- Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge sur sellette 28 000 kg
- Rayon de braquage : 2 700 mm
Châssis
- Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement
- Essieux marque SAF
- Pneumatiques 445/65 R 22,5
Système de freinage
- Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane
- Frein automatique à régulation selon la charge (ALB)
Fjdpfex I U Eqox Abnjgc
- Rattrapage automatique de jeu (AGS)
- Frein de stationnement à accumulateur à ressort
- Système ABV (ABS)
- Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche)
Données techniques
Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm
Empattement B : 11 550 mm
Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm
Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm
Direction
1er essieu directeur avant
2e essieu fixe
3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Télécommande radio
Groupe électrogène
Annonce
Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 49 900 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, fosse à roues, arrière biseauté et rampes de chargement
Dimension B : 11 300 mm
Poids à vide : 15 100 kg
STZ-L Col de cygne
- Construction robuste en acier soudé
- Plateau aménagé de 3 900 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)
- Plateau pivotant à couronne à billes avec pivot d'attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable
- Béquilles mécaniques à l'avant
Plateau de chargement
- Plateau télescopique simple, de construction à tubes extérieurs/intérieurs, avec section avant fixe du plateau de 300 mm
- Table de décalage de 300 mm sur le tube intérieur, coulissante et verrouillable
- Verrouillage des phases de déploiement par vérins à accumulateur de ressort et goupilles coniques
- 1 paire de fosses à roues derrière le 1er essieu, profondeur 410 mm
Train roulant
- Train roulant 4 essieux à suspension pneumatique
- 1er essieu autodirecteur relevable
- Essieux SAF, comprenant trois essieux directeurs hydromécaniques à pivots de direction
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Valve de levage et d'abaissement de série pour une hauteur minimale de 805 mm ou maximale de 1 050 mm
- Hauteur de chargement : 860 mm
- Fosse pour bras de pelle de 3 850 mm de long sur 750 mm de large
- Fosse à roues derrière le col de cygne : profondeur 410 mm
- Fosse à roues derrière le 1er essieu : profondeur 410 mm
Arrière du véhicule
- Forme « biseautée » 500 mm
- Porte-à-faux court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu
- Stabilisation hydraulique à l'arrière
Rampes de chargement
- Rampes de chargement en 2 parties, longueur 2 855 mm / 1 415 mm, largeur 890 mm
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique double ligne avec cylindres à membrane sur tous les essieux
- Frein automatique à régulation selon la charge (ALB)
- Ajusteurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Frein de stationnement à accumulateur de ressort
- Frein ABV
Équipements spéciaux
- Fosse à roues
- Fosse pour bras
- Extensions latérales extractibles
Fgodpfey Iq Tdox Abnoc
- Système de graissage centralisé BekaMax
- Groupe électrogène avec télécommande radio
Données techniques
Col de cygne
Plateau (Lxl) : 3 900 x 2 480 mm
Inclinaison frontale 1 000 mm
Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm
Plateau de chargement
Plateau (Lxl) : 8 800 x 2 550 mm
Télescopique sur 2 800 mm
Par paliers jusqu'à (Lxl) : 11 600 x 2 550 mm
Direction
1er essieu autodirecteur relevable
2e à 4e essieu direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)
Télécommande radio
Groupe électrogène
Annonce
Bremen
418 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA
2 essieux directeurs
Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires
Longueur totale : env. 13 500 mm
Largeur totale : env. 2 550 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm
Largeur du châssis : env. 2 550 mm
Extension télescopique technique : env. 4 700 mm
Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm
Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm
Longueur du châssis : env. 2 600 mm
Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm
Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm
Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm
Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm
Fgsdpfx Asy Hxd Ijbnjc
Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible
- Charge technique sur sellette : 25 000 kg
Pont central :
- Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW »
- Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique
Châssis arrière :
- Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
- Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement
- Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation
Pneumatiques châssis :
- 245/70 R 17.5 3PMS
Métallisation :
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
- Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %)
Peinture :
- Traitement final en 6 étapes
- Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale
- Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin
- Couleur des jantes : gris argent
- Couleur des ridelles : alu naturel
Structure en acier :
- Acier à grains fins haute résistance.
- Types d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa)
- Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 335
Appel
État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAMT23XX1K0104335
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 7 300 mm
FENTES POUR CONTENEUR WADER pour 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extension possible pour conteneur 45"
Contrôle technique allemand (DE HU) valable jusqu’à 02/2027 – Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 08/2026
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux directionnels assistés hydro-mécaniquement avec commande par câble + télécommande radio
Fjdpfx Absywqduenjgc
Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm biseauté) – Hauteur de chargement : 1 100 mm
Hauteur d’attelage : 950 – 1 050 mm
Angle de braquage arrière : 2 100 mm
Poches pour ranchers dans le plancher, ranchers inclus (complétude non garantie)
Prise NATO – Groupe électro-hydraulique
Éclairage d’élargissement
Caisse à outils
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit de la vente. Seule la description spécifiée dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
575 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3001J0021353
TELESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm avec plateau coulissant
Logements pour conteneur WADER pour 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extension possible pour conteneur 45"
Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 02/2027 – Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 08/2026
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux directeurs forcés, hydro-mécaniques sur plateau tournant
Commandes par câble et télécommande radio
Alignement automatique des essieux
Dimensions de la plateforme : 13 720 mm – Hauteur de chargement : 1 100 mm
Hauteur d’attelage : 950 – 1 050 mm
Fsdpoyw Dl Esfx Abnsgc
Rayon de braquage arrière : 2 100 mm
Poches à ranchers dans le plancher, ranchers inclus (intégralité non garantie)
Prise standard OTAN
Groupe électro-hydraulique
Éclairage de sur-largeur
Caisse à outils
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre s’entend généralement sans passage au contrôle technique (TÜV). Sur demande, nous pouvons vous faire une proposition via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré et/ou étiqueté avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.750 mm, relevable/abaissable hydrauliquement ainsi que démontable
* Charge technique sur sellette : 25.000 kg
* Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé conçu comme pont télescopique pour cuve en construction basse, avec extension à l’avant et verrouillage mécanique
* Dimensions (L x l) env. 6.850 mm x 2.540 mm
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plateau surbaissé
Essieux et suspension :
* Essieux pendulaires
* Tous les essieux sont dirigés de façon hydro-mécanique
* Clapet anti-rupture sur la compensation d’essieux
* Vérins avec fonction RESET automatique
* Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteur rapide pour fixation en position relevée
* Charge technique d’essieu : 12.000 kg chacun
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneumatiques 245/70 R 17.5
* Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette pour pelle continue env. 1.250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes, sans câble de liaison au tracteur routier
Peinture :
* Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 Rouge carmin
Fgedpfjx Uvllox Abnsc
Accessoires inclus :
* Paroi avant amovible en acier, hauteur env. 400 mm
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques, sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 5.000 daN)
* 1 anneau d’arrimage de chaque côté sur la pente arrière du col de cygne (LC 6.000 daN)
* 2 pivots d’attelage 2 pouces
* 1 point de verrouillage sur l’extension tous les 500 mm env.
* 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets de prise du plateau surbaissé
* 1 anneau d’arrimage de chaque côté sur la traverse avant (LC 10.000 daN)
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1.200 – 1.300 mm à l'extérieur sur les longerons intérieurs de la surface de chargement
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1.200 – 1.300 mm à l’extérieur sur les longerons extérieurs de la surface de chargement (LC 10.000 daN), sur la ceinture supérieure des longerons extérieurs
* Découpes au-dessus des anneaux d’arrimage
* 1 anneau d’arrimage suspendu de chaque côté à l’extérieur sur la traverse arrière (LC 10.000 daN) sur les longerons extérieurs de la surface de chargement
* Préparation pour plancher de chargement amovible
* Rail d’accrochage à l’avant du train arrière, pour rampes d'accès en vrac vers le plateau surbaissé
* Châssis arrière avec angles biseautés
* Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium sur la traverse arrière du véhicule
* Direction assistée avant et arrière commandée par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
* Attelage mécanique à bagues et broches entre le plateau surbaissé e
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 39 060 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec plateau en bois dur, épaisseur 30 mm
- Col de cygne arrière à exécution droite
- 3 paires d’anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties rabattables et relevables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et réglage hydraulique en largeur
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs
- Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction élévation/abaissement
- Les essieux auto-suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, actionnable via la marche arrière ou manuellement
- Outillage essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- À la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi avant
- Béquilles rabattables galvanisées sous la pente du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargissements galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et à l’arrière conformément à la réglementation européenne
- Au col de cygne et sur la plaque arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux de signalisation avec prise incluse
- Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Sur le col de cygne, ridelles latérales et arrière ALU amovibles d’env. 2 440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles. Longueur de la structure env. 2 560 mm
- 7 paires de poches pour conteneurs WADER :
- 1x conteneur 20ft sur le plateau
Fjdpjxwnfmefx Abnsgc
- 1x conteneur 40ft sur le plateau
- 1x conteneur 40ft sur le col de cygne
- 2x conteneurs 20ft
- Support avec 1 paire de poches pour conteneur WADER (charge sur semi-remorque env. 20 000 kg)
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E selon la charge actuelle des essieux et le niveau de chargement en cours
- Rail de fixation coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Couche antidérapante peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position, extensibles de 400 mm
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les charges par essieu, avec diagramme
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 37 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: orange, Année de construction: 2018, poids en ordre de marche: 10 350 kg, Équipement: ABS,
Annonce
Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 22 250 kg.
Charge utile : 57 750 kg.
Poids total maximum : 80 000 kg.
Charge sur sellette : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique fonctionnant sur le système NATO du camion.
Planchers Allu sur le col de cygne.
Col de cygne hydraulique détachable.
Suspension pneumatique.
Extension de 5 mètres.
Commande radio à distance.
Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80%.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 900 mm.
Larg. : 2 500 mm.
H : 1 800 mm.
Hauteur d’attelage : 1 300 mm.
Plateau :
L : 8 000 mm.
Larg. : 2 750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur du plateau : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
Larg. : 2 750 mm.
H : 1 050 mm.
Dolly D-2.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 3 650 kg.
Poids total maximum : 36 100 kg.
Charge sur sellette : 16 100 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5 70%.
Fgsdpfx Abjy S Sk Sjnoc
Remorque allemande !
4 unités disponibles !
ID NR : 552.
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Poids à vide : 22 250 kg
Charge utile : 57 750 kg
PTAC : 80 000 kg
Structure extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 22 250 kg.
Charge utile : 57 750 kg.
Poids total autorisé : 80 000 kg.
Charge d'appui : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique alimentée par connexion NATO depuis le camion.
Planchers Allu sur col de cygne.
Col de cygne hydraulique détachable.
Suspension pneumatique.
Extensible de 5 mètres.
Télécommande radio.
Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 80%.
Dimensions :
Col de cygne :
Longueur : 4 900 mm
Largeur : 2 500 mm
Hauteur : 1 800 mm
Hauteur sellette : 1 300 mm
Plateau :
Longueur : 8 000 mm
Largeur : 2 750 mm
Hauteur : 500 mm
Épaisseur du plancher : 300 mm
Partie arrière de la remorque :
Longueur : 5 600 mm
Largeur : 2 750 mm
Hauteur : 1 050 mm
Dolly D-2.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 3 650 kg.
Poids total autorisé : 36 100 kg.
Charge d'appui : 16 100 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70%.
Remorque allemande !
4 unités disponibles !
ID NR : 427.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, de quelque forme que ce soit, implique votre acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Fgjdpfxsy S Si Ij Abnec
Poids à vide : 22 250 kg
Charge utile : 57 750 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateau extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Overpelt
102 km
Surbaissé
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- Essieu Directeur
- Hayon
- Hydraulique
Fodpjy Rax Uefx Abnjgc
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: SAF
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60%
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70%
Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%
Poids
Poids à vide: 12.800 kg
Capacité de charge: 68.450 kg
PBV: 81.250 kg
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52
Annonce
Sittensen
464 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, mehrfach auf Lager
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 9 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 565 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeuse intérieure à béton, longueur de chargement : 9530 mm, largeur de chargement : 1 565 mm, profils angulaires dans la zone de chargement pour le positionnement des palettes, sécurisation hydraulique du chargement, 6 anneaux d'arrimage haute capacité de chaque côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freins à tambour, béquilles avant rabattables, le véhicule peut être équipé de lettrage publicitaire et/ou d'autocollants publicitaires.
SI86628
Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicité collée et/ou de lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Fedpfeymu Iuox Abnegc
Nous sommes également à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing concernant cet objet.
Contactez-nous !
Annonce
Sittensen
464 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.550mm, mehrfach auf Lager
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeur intérieur pour béton, longueur de chargement : mm, largeur de chargement : 1 530 mm, profilés angulaires dans la zone de chargement pour la prise de palettes, sécurisation hydraulique de la charge, 5 anneaux d’arrimage lourds par côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freinage à tambour, béquilles avant rabattables. Le véhicule peut être décoré de publicités et/ou comporter du lettrage.
Fedpfeymu Inex Abnsgc
SI86625
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N'hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX 510 Flachbett ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, Poids à vide : 11 800 kg
Longueur : 12 000 mm
Fsdpfxsy U Df Hj Abnsgc
Extensible vers l’avant pour le chargement frontal de la plate-forme surbaissée attelée
- Col de cygne de construction compacte
- Dimensions Lxl : 3 900 x 2 480 mm
- Pivot d’attelage interchangeable 2"
- Direction hydromécanique intégrée
- Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de stabilisation
- Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 24 t
- Ridelles aluminium, sur 4 côtés
- Rayon de braquage 2 200 mm
Plateau surbaissé
- Plateau surbaissé avec tubes extérieurs
- Longueur du plateau : 6 750 mm, extensible de 5 500 mm jusqu’à 12 250 mm
- Largeur du plateau : 2 550 mm
- Hauteur de construction : 200 mm
- Hauteur de chargement chargé env. 300 mm avec 100 mm de garde au sol, ou env. 350 mm avec 150 mm de garde au sol
- Mors d’attelage à l’avant pour connexion au col de cygne
Train roulant 2 essieux
- Châssis de construction compacte
- Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 2 750 x 2 550 mm, y compris vanne de levage et d’abaissement, avec 2 essieux directionnels forcés, marque BPW, empattement 1 330 mm
- Châssis avec cuvette d’extrémité
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à double circuit sur toutes les roues
- Système de graissage centralisé progressif
- Télécommande radio
- Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm
- Les deux essieux sont dirigés hydrauliquement
Annonce
Salzgitter
453 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEF-S43-1BGA / Teleskop
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues.
SEL 7491
Faymonville F-S43-1BGA
Télescopique / Essieu directeur
Immatriculation allemande
1ère mise en circulation : 27.05.2015
PTAC technique (kg) : 48 000
PTAC autorisé (kg) : 42 000
Poids à vide (kg) : 9 500
N° de châssis : YAFSR300XF0016868
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneus : 235/75 R 17,5
Configuration des essieux : 3 essieux SAF
3e essieu : auto-directeur
Suspension pneumatique
Freins à tambour
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Télescopique
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat de conformité
M. BUFANO
m.
(Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO
j.
(Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC
d.
(Allemand, Bosnien)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/русский, Russe/ру́сский)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS
Fsdowknudspfx Abnjgc
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir les informations sur les prix.
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Poids de charge utile : 54 465 kg.
Fgsdpfjuu Hcfox Abnec
Caractéristiques principales :
Fabricant : Faymonville
Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629
Année : Neuf et jamais utilisé
Poids/Capacités de charge :
Charge sur sellette : 23 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 48 000 kg
PTAC : 71 000 kg
Poids à vide : 16 535 kg
Capacité de charge : 54 465 kg
Essieux :
Marque des essieux : BPW
Direction hydraulique
Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
Système de freinage WABCO
Pneumatiques : 245/70 R17.5 - Michelin (Indice de charge 146/146 F)
1er essieu relevable
Dimensions :
Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm
Extensions : 6 500 + 6 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Plancher de chargement doublement extensible
Verrous pour conteneurs
Élargisseurs de chargement et extensions bois pour élargissement
Anneaux d’arrimage
Lot de rampes de chargement rabattables doubles
Graissage centralisé
1 roue de secours + support
Béquille JOST
Système électrique 24 Volts
Sellette d’attelage 2.0″
Un front de caisse en acier galvanisé
Pompe hydraulique à commande électrique
Direction manuelle
Verrous twist lock
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2023
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : BPW ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 16 535 kg
Charge utile : 54 465 kg
PTAC : 71 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 900 mm
Structure extensible : Oui
État
État général : Très bon
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-3UB
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB
Année : 2013.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 12 300 kg.
Charge utile : 29 700 kg.
Poids total admissible : 42 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Plancher rainuré.
Treuil.
Planches aluminium sur le col de cygne.
Système hydraulique de la remorque compatible OTAN.
Télécommande radio.
Suspension pneumatique.
Pont hydraulique du plancher au col de cygne.
Longueur : 3 000 mm.
Stabilisateurs hydrauliques arrière 2 points.
Rampes hydrauliques double sens :
Longueur : 2 800 + 1 700 mm.
Dimensions :
Col de cygne :
Long. : 3 750 mm
Larg. : 2 500 mm
Haut. : 1 380 mm
Hauteur d’attelage : 1 150 mm
Plancher :
Long. : 9 600 mm
Larg. : 2 550 mm
Haut. : 900 mm
Pneus : 245/70R17,5 80 %
ID NR : 676
Fgjdjy I Twxepfx Abnjc
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export.
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2013
Poids à vide : 12 300 kg
Charge utile : 29 700 kg
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Overpelt
102 km
Surbaissé
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- 2 essieux
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Fgedpjy D Hl Ijfx Abnoc
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/70 R17.5
Sculptures des pneus: 75%
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Poids
PBV: 21.000 kg
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: QALO590
Annonce
Deventer
227 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S43-1ACA
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 700 kg, première immatriculation: 03/2013, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2013, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Faymonville Euro-benne surbaissée avec col de cygne amovible à vendre
Caractéristiques techniques
4 cuvettes pour roues, chacune de 2 mètres
Largeur : 2,55 m
Elargissements : 0,25 m
Plancher surbaissé : 8 mètres
Plateau au-dessus des essieux : 4,30 m
Col de cygne supérieur : 3,10 m
Hauteur de chargement en position de conduite : 0,50 m
Immatriculation allemande
Pneus à 80 %
Essieux SAF
3 essieux directeurs
Remorque surbaissée puissante et bien entretenue, immédiatement prête à l'emploi pour le transport de charges lourdes.
Fgodpfx Abeyw Sxtjnec
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17.5
Marque des essieux : SAF
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 700 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche intérieur : 70 %, extérieur : 70 % ; côté droit intérieur : 70 %, extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 700 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche intérieur : 70 %, extérieur : 70 % ; côté droit intérieur : 70 %, extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 700 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche intérieur : 70 %, extérieur : 70 % ; côté droit intérieur : 70 %, extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 14 700 kg
Charge utile : 17 400 kg
PTAC : 32 100 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Faymonville BE
Informations complémentaires
Contactez Gerrit Haverhoek pour plus d'informations.
Annonce
Roosendaal
117 km
Semi surbaissé
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun
YAFTL2007F0017329
= Plus d'informations =
Fgedpfxjymrb Ss Abnsc
Poids à vide: 13.600 kg
Capacité de charge: 28.400 kg
PBV: 42.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: DW205AH
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Dortmund
232 km
Plateforme semi-remorque
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
Fsdpfxerq Dlfo Abnjgc
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnalité complet et à jour.
Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10°
Plateau de chargement :
- Plateau extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10°
- Une découpe dans la surface de chargement ainsi que dans le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle
- Verrouillage pneumatique avec des boulons de verrouillage coniques et des points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseau de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
Fsdpeypb Akofx Abnjgc
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes hydrauliquement rabattables
- Rampes déplaçables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur
- Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
- Capteurs TPMS
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques
- 1 roue de secours
- Supports latéraux avant du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Le premier trou à env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables incluses
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l'arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Pivot d’attelage 2"
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
- 1 table intermédiaire d’env. 300 mm de large
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables fixés sur le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur
- Élargisseurs galvanisés extensibles d'env. 230 mm de chaque côté
- Logements de roue avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, avant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Couvercles alu pour les logements de roue
- Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs
- Profils en U extensibles pour la pose des couvre-logements alu
- Logements de roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm entre le 1er et 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm
- Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs
- 1 paire de béquilles arrière mécaniques
- Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction essieu relevable automatique et aide au démarrage selon les directives UE 2021/535
- Sous le col de cygne et sur la traverse de fin, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation
- Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
-
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
Fgsdpfjk Aht Ujx Abnsc
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
Fgsdpfjl Sl Izex Abnoc
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg.
Béquilles d’appui :
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur
Charge technique par essieu : 12 000 kg
4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Prises électriques et éclairage :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexions conformes ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série
Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Aucune peinture métallisée possible
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Équipement :
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Pivot d’attelage 2”
Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune
2 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Supports galvanisés sous le biseau du plateau
Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension
Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises
Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque
Bavette arrière
Manuel et notice sur clé USB
Pivot d’attelage 3,5” fourni à part
Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH)
Montants arrière galvanisés amovibles
(Longueur de la structure env. 2 560 mm)
3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40'
6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté
Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement
Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du
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