Dayton, Michelin, Continental, Goodyear d'occasion à vendre (914)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 466 984 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager confort à suspension pneumatique Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Rjdpjzf Nvcofx Ahpsw Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Roue de secours, conforme à la configuration des pneus de l'essieu avant Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau et châssis cabine, adapté pour montage de grue Couleur châssis : blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : noir graphite RAL 9011 avec immatriculation provisoire 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Transmission MAN TipMatic boîte automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balancement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu arrière et essieu supplémentaire) : 1 350 mm Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité de cadre : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission Essieu supplémentaire : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique contrôlée électroniquement (ECAS) sur essieu supplémentaire Réglage automatique de niveau Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à paliers) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu supplémentaire : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffant, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation automatique Climatronic Lit confort en bas Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe digital GPS Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage de remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Équipements de confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, travaux publics, voirie ou carrosseries flexibles ---- Rodpfx Aexwrblehpow Grue de levage FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la règlementation CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges chromées dures Système d’articulations Système à double bielle avec PROLINK Flèche secondaire sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Valves et filtres Soupapes limiteuses de pression et antichute Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commandes Télécommande radio F

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis-cabine, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Première immatriculation journalière 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieux arrière et porteur) : 1 350 mm Hauteur du châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique commandée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur Niveau automatique Capacités de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NA 8 000 kg Freinage Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (graduable) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Lit confort en bas Rangements en console de siège et coffres Style intérieur : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NA 7 500 kg Charge remorquable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7'') MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour montage de grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccordements électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour plus de motricité Équipements confort conducteur Redpfx Ahsxwra Ujpjw Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, BTP et voirie ainsi que superstructures flexibles ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotatif à l’infini Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système d’articulation Système à double genouillère avec PROLINK Bras articulé à surflexion jusqu’à 15° Sécurité de surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Soupapes & filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur socle Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des valeurs de pression Bloc distri

État: bon (utilisé), kilométrage: 197 880 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 7 380 mm, largeur totale: 2 380 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Indicateur de température extérieure - Porte-gobelet - Suspension à lames - Trappe de toit - Double cabine - Compte-tours - Éclairage supplémentaire - Réglage en hauteur du siège conducteur - Pare-brise - Cabine fermée - Vitres teintées - Portes arrière - Volant réglable en hauteur - Cabine - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Climatisation - Éclairage LED Redpfx Ahoyhd Hispsw - Suspension pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Freins à disque - Pare-soleil - Antidémarrage - Tachygraphe - Cloison de séparation - Chauffage automatique - Treuil = Remarques = MAN TGL 8.180 Double cabine, 6 places | Treuil | Climatisation | Attelage de remorque | Propulsion électrique | 197 880 km | Vitres électriques. Pour toute question, photo ou information supplémentaire, veuillez nous contacter au ou par téléphone au ou également par WhatsApp. Vous trouverez notre offre complète sur = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : double Applications : Agriculture, Démolition, Drainage, Travaux routiers et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 580 cc Configuration des essieux Taille des pneus : 215/75R17.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 3400 kg ; Directeur ; Marque des pneus : Michelin ; Profondeur de sculpture gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture droite : 80 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Double monte ; Charge max. essieu : 5200 kg ; Marque des pneus : Continental ; Profondeur de sculpture intérieure gauche : 80 % ; Profondeur de sculpture extérieure gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture intérieure droite : 80 % ; Profondeur de sculpture extérieure droite : 80 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 5 890 kg Charge utile : 1 600 kg PTAC : 7 490 kg État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande = Informations sur la société = Nidro Cars Holland est situé au centre du pays et c’est l’adresse idéale pour l’achat de votre voiture, utilitaire ou camion. Le prix indiqué est le « prix internet emporté ». Pour toute question ou essai, veuillez nous contacter : RETROUVEZ NOTRE STOCK COMPLET SUR Toutes reprises et échanges sont possibles ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré de leur contenu).

État: d'occasion, kilométrage: 704 542 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, WDB96302010011278 Équipement de série Essieu avant déporté, essieu arrière avec couronne 440, système de freinage électronique (EPB) avec ABS et ASR, freins à disque avant et arrière, réservoir d'air comprimé en acier, frein de remorque à deux conduites, raccords à gauche, stabilisateur supplémentaire sur essieu arrière et essieu suiveur, protection anti-encastrement avant, garde-boue avant, carénage de soubassement profilé aérodynamiquement, sièges dans la cabine : siège fonction passager, dossier de siège conducteur rabattable, couchette confort inférieure, récupération de chaleur résiduelle, chauffage d’appoint (eau), alternateur 100 A, convertisseur 24V/12V 10A, prise 24V dans la cabine, interface de communication, prise remorque 24V / 15 pôles, trappe de rangement extérieure à gauche, rallonge de porte pour la cabine, verrouillage centralisé avec télécommande, système de fermeture confort, boîte de vitesses 12 rapports – type G 211-12, commande Mercedes-Benz PowerShift, configuration des essieux : 6x2, PTAC 25,00 t, structure : châssis, tachygraphe / enregistreur numérique, préparation péage, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, projecteurs antibrouillard, encapsulage compartiment moteur, moteur 12,8 L – 310 kW R6 diesel (OM 471), compresseur d’air à deux étages, jalousie de radiateur, pompe à eau régulée, système d’assistance à la conduite : contrôle de stabilité, avertisseur de franchissement de ligne, détection de fatigue (Attention Assist), régulateur de vitesse (tempomat), Actros 4, charge maximale sur essieu avant : 7,5 t, attelage standard Ringfeder D40, système audio : radio avec port USB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 220 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, unité d’air comprimé taille moyenne, assistant de freinage actif (Active Brake Assist), lève-vitres électriques, pompe d’assistance de direction régulée, frein moteur, essieu suiveur en monte simple, miroir de quai, habillage siège tissu, stabilisateur essieu avant, pré-câblage CB. Options Essieu suiveur directionnel relevable, ralentisseur, intérieur cabine Home-Line, siège conducteur ergonomique à suspension confort, large couchette supérieure, climatisation automatique, toit coulissant/ouvrant électrique (verre), étoile Mercedes éclairée, cabine avec suspension pneumatique, coffre de rangement sous cabine à gauche, déflecteur de toit ajustable (sans embase latérale), pare-soleil extérieur, trompe pneumatique, réservoir carburant aluminium 630 L, échappement latéral droit, phares bi-xénon, admission d’air intégrée, système d’assistance à la conduite : contrôle anti-tangage, régulateur de distance, airbag côté conducteur, norme Euro 6, inscriptions, hauteur d'accouplement 765 mm, largeur cabine 2,50 m, cabine à basculement électro-hydraulique, cabine L BigSpace, plancher cabine plat, suspension pneumatique intégrale, pare-brise teinté, toit ouvrant électrique, caisse isotherme, hayon élévateur, volant cuir, essieu suiveur T-7,5 SLA / C-22,5, lave-phares (SRA), jantes acier 9.00x22.5 (arrière), rideau cabine couchette. Rsdpfx Ahsy Srgaepew Caisse isotherme Double niveau de chargement Hayon élévateur Attelage à anneau profond Remorque adaptée disponible en option ! Prix d'achat 4 900,00 € HT Essieu Position Dimension Fabricant Type Jante Profondeur de bande de roulement 1 Gauche extérieur 315/70R22,5 M+S Continental 4 saisons Acier 11,0 mm 1 Droite extérieur 315/70R22,5 M+S Continental 4 saisons Acier 10,0 mm 2 Gauche extérieur 315/70

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre Transporteur de nacelle avec hayon élévateur/rampe Dhollandia pour charges lourdes, capacité 9 tonnes Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Marque : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), 2 250 Nm de couple * Norme d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs modes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids total roulant maximal : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu arrière directeur, essieu relevable * Pneumatiques : Avant Continental 355/50R22.5, Arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Grande cabine GN * Confort : Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, chauffage de siège et accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique en verre * Volant multifonction * Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage additionnel à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec lampes de lecture et LED à variateur * Nombreux rangements et tiroirs * Réfrigérateur, tablette côté passager * Prises de courant (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB Équipement & sécurité : * Caractéristiques de sécurité : - Programme électronique de stabilité (ESP) - Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable) - Alerte de franchissement de ligne (LDW) - Assistant de changement de direction et de voie * Éclairage : - Phares LED, feux de jour et antibrouillards - Feux de virage et assistant feux de route - Signalisation de toit (LED, jaune), projecteurs de travail LED et lampes d’orientation Technologies : * Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3'' * Interface de commande MAN SmartSelect avec pavé tactile Rsdpfeygbwcex Ahpsw * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services de circulation en ligne * Indicateur de charge par essieu numérique et outillage de bord * Réservoirs : 590 l gasoil (droite, aluminium) et 60 l AdBlue (gauche, plastique) * Suspension pneumatique régulée électroniquement avec aide au démarrage * Couleur : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Carrosserie : Structure spécialisée pour le transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur pour charges lourdes * Capacité 9 t comme hayon, jusqu’à 14 t comme rampe * Rideaux latéraux coulissants et toit coulissant * Porte arrière hydraulique à largeur variable * Toit relevable * Points d’arrimage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage du chargement * Longueur carrosserie env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Neuf * Caractéristiques particulières : Véhicule spécialement conçu pour le transport longue distance, offrant une combinaison optimale de performance, confort et efficacité. Grâce à son équipement complet en systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est idéal pour les missions exigeantes et augmente la sécurité sur chaque trajet. Contact : Pour toute question ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Rsdpfx Aey Sqq Dohpew Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant Rsdpfx Ahsy Sqqwjpsw - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre Transporteur de nacelles élévatrices avec hayon élévateur/rampant lourd Dhollandia, capacité 9 tonnes Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Constructeur : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), couple de 2 250 Nm * Classe d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs programmes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids total roulant maxi : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu arrière directeur relevable * Pneus : Essieu avant Continental 355/50R22.5, essieu arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Cabine grand confort GN * Siège conducteur à suspension pneumatique, soutien lombaire, chauffage de siège, accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique vitré Rsdpfju Tzn Sox Ahpjw * Volant multifonctions * Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage d’appoint à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec liseuses et LED à intensité variable * Nombreux rangements et tiroirs * Réfrigérateur, table d’appoint côté passager * Prises (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB Équipements & sécurité : * Sécurité : * Programme électronique de stabilité (ESP) * Assistant de freinage d’urgence (EBA, non déconnectable) * Alerte franchissement de ligne (LDW) * Assistant de changement de voie et d’angle mort * Éclairage : * Phares LED, feux de jour et antibrouillards * Feux de virage et assistant grands phares * Gyrophares sur le toit de la cabine (LED, jaune), projecteurs de travail (LED) et lampes d’orientation Technologie : * Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3” * Interface MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services de circulation en ligne * Indicateur numérique de charge par essieu et outillage de bord * Réservoirs : 590 l (gauche, aluminium) gasoil + 60 l (droite, plastique) AdBlue * Suspension pneumatique à gestion électronique avec aide au démarrage * Couleur véhicule : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Carrosserie : Carrosserie adaptée au transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur haute capacité * 9 t de charge utile sur hayon * 14 t de charge utile en mode rampe * Carrosserie rideaux coulissants avec toit ouvrant latéral * Porte arrière hydraulique élargissable * Toit relevable * Points d’arrimage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage sécurisé * Longueur intérieure env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Véhicule neuf * Spécificités : Ce véhicule a été spécialement conçu pour le transport longue distance et offre une excellente combinaison de performance, confort et efficacité. Grâce à ses nombreux systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est parfaitement adapté aux missions exigeantes et augmente la sécurité sur tous les trajets. Contact : Pour toute question ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Rodpfxjy Sqqqo Ahpjw • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre Transporteur de nacelle avec hayon élévateur/rampe Dhollandia pour charges lourdes, capacité 9 tonnes Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Marque : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), 2 250 Nm de couple * Norme d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs modes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids total roulant maximal : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu arrière directeur, essieu relevable * Pneumatiques : Avant Continental 355/50R22.5, Arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Grande cabine GN * Confort : Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, chauffage de siège et accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique en verre * Volant multifonction * Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage additionnel à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec lampes de lecture et LED à variateur * Nombreux rangements et tiroirs * Réfrigérateur, tablette côté passager * Prises de courant (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB Équipement & sécurité : * Caractéristiques de sécurité : - Programme électronique de stabilité (ESP) - Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable) - Alerte de franchissement de ligne (LDW) - Assistant de changement de direction et de voie * Éclairage : - Phares LED, feux de jour et antibrouillards - Feux de virage et assistant feux de route - Signalisation de toit (LED, jaune), projecteurs de travail LED et lampes d’orientation Technologies : * Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3'' * Interface de commande MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services de circulation en ligne * Indicateur de charge par essieu numérique et outillage de bord * Réservoirs : 590 l gasoil (droite, aluminium) et 60 l AdBlue (gauche, plastique) * Suspension pneumatique régulée électroniquement avec aide au démarrage * Couleur : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Carrosserie : Structure spécialisée pour le transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur pour charges lourdes Rjdpfxjygbv Se Ahpow * Capacité 9 t comme hayon, jusqu’à 14 t comme rampe * Rideaux latéraux coulissants et toit coulissant * Porte arrière hydraulique à largeur variable * Toit relevable * Points d’arrimage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage du chargement * Longueur carrosserie env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Neuf * Caractéristiques particulières : Véhicule spécialement conçu pour le transport longue distance, offrant une combinaison optimale de performance, confort et efficacité. Grâce à son équipement complet en systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est idéal pour les missions exigeantes et augmente la sécurité sur chaque trajet. Contact : Pour toute question ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 • Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic, automatique 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération des roues Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance entre essieux principaux (essieu arrière à essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur de châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Fin de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, direction assistée, HydroDrive sans transmission finale • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Ratio de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoirs • Volant multifonction Rodpjy Scy Djfx Ahpow • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort inférieur • Espace de rangement dans la console de siège et casiers • Finition intérieure : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • Poids total technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg • PTAC technique remorque : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Tachygraphe numérique • Navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries • Pré-équipement pour montage grue • Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Divers branchements électriques et pneumatiques Caractéristiques supplémentaires • HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation police, BTP, collectivités, etc., et carrosseries modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : Rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation • Rotation illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dur Système de bras • Double bielle avec PROLINK • Bras articulé dépassant jusqu'à 15° Sécurité anti-surcharge • Coupure électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre hydraulique haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rjdpfx Ahoy Scy Ropjw Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Rjdsy Scyqspfx Ahpjw Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En arrivage ? Également configurable individuellement / à partir de 20.900 €. À vendre : Remorque centrale Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport à châssis interchangeables et la distribution. Remarque : L’équipement ci-dessous décrit un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences selon le véhicule, l’état de production ou une configuration personnalisée sont possibles. ----Châssis / Cadre Construction en acier à grain fin haute résistance S700 * 2 essieux SAF, capacité technique 9.000 kg par essieu, freins à disque * Suspension pneumatique avec levée spéciale de 450 mm * Réservoirs d'air en acier * Soupape de levage et d'abaissement * Timon rigide, anneau d'attelage boulonné Ø 50 mm conforme DIN 74053, adapté aux systèmes d’attelage bas, longueur réglable sur le véhicule tracteur * 2 béquilles à manivelle avant / 2 arrière * Dispositif pour le transport de carrosseries interchangeables selon PN EN 284 – C745 / C782 * Hauteurs de stationnement standard 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rouleaux de guidage ----Accessoires de châssis 2 cales en plastique avec support * 4 garde-boue PVC avec protection anti-projection * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement conforme ECE * 1 coffre à outils * 1 roue de secours avec support ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage conforme ECE * Système de frein haut de gamme WABCO Bounce Control * Système de frein pneumatique deux conduites conforme ADR * Système ABS / EBS 2S/2M avec RSP * Réservoir d’air en aluminium ----Éclairage et électricité Éclairage intégral LED Aspöck ECO LED * Feux arrière multicompartiments Rjdpfjypa Niex Ahpow * Feux de gabarit LED * Feu antibrouillard LED * Clignotants LED * Éclairage de plaque LED * Feux de position latéraux LED * Connecteur 1 × 15 broches ----Roues et pneus Jantes en acier avec TPMS * Pneumatiques premium Goodyear / Continental ou Bridgestone (selon choix du fabricant) * Pneus 5× 385/55 R 22.5 ----Surfaces / Peinture Parties en acier, cadre et timon galvanisés * Essieux : noirs * Jantes : argent * Moyeux : noirs * Protection latérale : anodisée * Portes-feux arrière / protection anti-encastrement arrière : blancs ----Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 424 827 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager, non suspendu, réglage de la longueur et du dossier Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Redjzbu Dfspfx Ahpsw Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 435 mm, largeur totale: 2 475 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, PACTON semi-remorque grue triaxiale directionnelle type TPL.342.C-B Dimensions et poids : Longueur du châssis : 13 300 + 200 mm Largeur de la surface de chargement : 2 475 mm Largeur totale : 2 550 mm Porte-à-faux avant : 1 200 mm Empattement (essieu 2) : 8 000 mm Porte-à-faux arrière (essieu 2) : 3 800 mm Béquilles de sellette : 2 500 mm Rayon de braquage avant : 2 040 mm Entraxe des essieux : 2 020 mm Hauteur du col : 270 mm Hauteur de la sellette : 1 165 mm Hauteur de chargement : 1 435 mm Charge sur sellette : 15 000 kg Charge maximale sur essieux : 27 000 kg Poids total : 42 000 kg Essieux et suspension pneumatique : Suspension pneumatique SAF avec trois essieux rigides à faible entretien équipés de freins à disque, charge technique par essieu 9 000 kg avec une valve de régulation de hauteur sur le 3e essieu. Valve de levage/abaissement installée. Les deux essieux arrière sont dirigés par une commande forcée TRIDEC à une barre (linéaire). Essieu relevable sur le 1er essieu, commande manuelle. Pneumatiques : Redsy Haclspfx Ahpow Monté en pneumatiques simples avec 6 jantes acier 22,5 x 11,75 (centrage par trou de moyeu), pneumatiques de premières marques sélectionnés par Pacton 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone ou Continental). Plateau : Plancher complet homologué TÜV, également central, en tôle d’acier 4 mm. Tôle d’acier de 4 mm d’épaisseur entre les longerons. Paroi avant : Paroi avant démontable en aluminium, hauteur 1 200 mm, épaisseur 6 mm. À l’extérieur, à environ 350 mm de hauteur, la console lumière/air avec raccordements est montée. Échelle d'accès côté gauche, quatre marches. Ridelles : 2 x 5 ridelles rabattables (trois charnières par panneau latéral) et amovibles en aluminium, hauteur 1 000 mm. Montants Kinnegrip en aluminium (K20). Bord de séparation en aluminium incluant 4 x 2 poches pour montants et 2 x montants amovibles. Grue de chargement Kennis R16/71-3 incl. pince à pierres Premium Images d’exemple, les photos avec grue suivront prochainement. Disponible immédiatement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 476 937 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager confort à suspension pneumatique Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Rsdpjy Ucz Hsfx Ahpew Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Roue de secours, conforme à la configuration des pneus de l'essieu avant Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 444 796 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager, non suspendu, réglage de la longueur et du dossier Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Rodezbg Icepfx Ahpjw Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 475 583 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager confort à suspension pneumatique Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Redpfozaplnex Ahpow Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Roue de secours, conforme à la configuration des pneus de l'essieu avant Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, plaque de pivot central, CETRATEK Porte-engins surbaissé 4 essieux TL89.4 (EU-COC) Description brève Porte-engins surbaissé robuste pour le transport de machines lourdes. Châssis en acier haute résistance ST-52/S355, acier à grains fins S700 en option. Rampes avec capacité de charge de 20 t chacune, rabattables mécaniquement ou hydrauliquement sans perte de capacité. Option disponible en version plateau extra-surbaissé, hauteur de chargement dans la zone des pans inclinés réduite d’environ 900 mm à environ 500 mm. Rjdpfx Ahsu Rbzvspsw Dimensions / Construction Longueur totale : 11 914 mm, hauteur totale : 3 775 mm (au-dessus des rampes) Plateforme : col de cygne 2 440 mm + surface de chargement 6 750 mm Largeur : 2 540 mm (+ 250 mm extensibles manuellement de chaque côté) Distance sellette → 1er essieu : 2 767 mm, → 2e/3e essieu : 6 136 mm Empattements : avant 1 310 mm, arrière 1 360 mm Hauteur de plateforme : 900 mm (version extra-surbaissée ~500 mm), voie : 1 850 mm Rampes arrière 3 000 × 750 mm, réglables latéralement, 20 t par rampe Hauteur d’attelage 400–900 mm ; plateau tournant Ø 110 (CYR) Plancher : acier + 45 mm de bois dur (charme), laqué protecteur Poids / Capacité a) PTAC 44 000 kg → charge utile ~36 500 kg* b) Route 24 000 kg → charge utile ~16 500 kg * Variante a) soumise à autorisation exceptionnelle selon §70 StVZO ; expertise/agrément DEKRA en supplément. Anneau d’attelage Ø 50 mm (option Ø 40 mm), poids à vide env. 7 500 kg Béquilles arrière : manuelles (option hydraulique) Construction acier / Châssis Qualification soudeur TS EN ISO 9606-1, procédés TS EN ISO 4063, gaz de protection TS EN ISO 14175 4 essieux 11 t (TRAX), pneus 235/75 R17.5 (16 pcs, PETLAS ou équivalent ; Continental/Michelin en option), jantes 6.75×17.5, suspension pneumatique, vitesse max. autorisée 100 km/h Freinage / Électricité WABCO EBS 4S/2M, garnitures 330×200, réservoirs d’air 2×80 L + 1×60 L Cylindres de frein : 4× type 24 + 4× type 24/30, leviers 165 mm Tension 24 V (convertisseur requis pour véhicule tracteur 12 V) 4× feux latéraux LED + 2× réflecteurs blancs à l’avant, feux arrière 2× LED, triangles réfléchissants 2 pcs Connexions : EBS 7 broches ISO 7638, 7 broches ISO 1185/3731, 15 broches ISO 12098 Remarque pour tracteurs agricoles : convertisseur 12→24 V ainsi que connexion ABS/EBS (ISO 7638) et alimentation électrique (ex. ISO 1185/12098) nécessaires pour la centrale hydraulique embarquée. Hydraulique (rampes) 2 vérins, y compris distributeur pour utilisation via le système hydraulique du tracteur Accessoires (extrait) 2 coffres à outils, 2 cales de roue (métal), coffre extincteur Réflecteurs (latéraux blanc/jaune ; latéraux extensibles jaune/rouge), réflecteurs arrière rectangulaires Anneaux d’arrimage : 7 de chaque côté + 6 sur la plateforme (10 t chacun) Bavettes (avant/arrière), supports flexibles/tuyaux sur la flèche Peinture Sablage, 3× apprêt époxy, 3× acrylique (≈ 230 µm), 1× vernis acrylique Garantie 2 ans sur le châssis et les essieux (hors accidents/erreurs d’utilisation) 2 ans sur système électrique & de freinage (hors pièces d’usure comme garnitures de frein, accidents/erreurs d’utilisation) 1 an sur la peinture (hors accidents/erreurs d’utilisation) Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Illustrations à titre d’exemple, pouvant présenter des options.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 511 497 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Rjdoy Ug A Uopfx Ahpew MAN Efficient Cruise 3 Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager confort à suspension pneumatique Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Roue de secours, conforme à la configuration des pneus de l'essieu avant Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite

État: nouveau, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Porte-voitures AUTOTRANSPORTEUR Remorque porte-voitures pour 4 véhicules 1x essieu SAF ou BPW Poids total autorisé : 20 500 kg Charge utile : 14 500 kg Poids à vide : 6 100 kg Longueur totale : 13 600 mm + 1 500 mm Système de freinage : Wabco 2S-2M Installation électrique : Aspöck Systems Suspension pneumatique Extension arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et longueur (1 500 mm) Semi-remorque entièrement galvanisée (100% galvanisée) Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marques de pneus : Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Hauteur du sellette : env. 950 mm - 1 150 mm (autres hauteurs possibles) Treuil hydraulique 5 tonnes avec télécommande et poulies démarreur électrohydraulique 24 V 4,5 kW Rampes en acier : 2 pièces Rjdpfx Askqmumehpew Modifications selon cahier des charges client possibles. Peinture au choix, sans supplément. Exportation hors taxes possible. Tous les documents nécessaires (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles.

État: nouveau, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V5 5 Porte-voitures AUTOTRANSPORTEUR Semi-remorque porte-voitures pour 5 véhicules 1x essieu SAF ou BPW Poids total autorisé : 20 500 kg Charge utile : 13 500 kg Poids à vide : 7 000 kg Longueur totale : 13 600 mm + 1 500 mm Système de freinage : Wabco 2S-2M Installation électrique : Aspöck Systems Suspension pneumatique Extension arrière hydraulique sur toute la largeur 2 550 mm et longueur 1 500 mm Semi-remorque entièrement galvanisée (100% galvanisée) Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marques de pneus : Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Rsdpfxjkqmube Ahpsw Hauteur sellette : env. 950 mm - 1 150 mm (autres hauteurs de sellette possibles) Treuil hydraulique 5 tonnes avec radiocommande et poulies de renvoi Moteur électrohydraulique 24V 4,5KW Rampes en acier : 2 pièces Modifications selon les exigences du client possibles. Peinture au choix / gratuite. Export net possible. Tous les documents requis pour l’immatriculation (COC, TÜV, etc.) sont disponibles.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORT POUR CAMIONS - 1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes - 100 % galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : environ 5 500 kg - Système de freinage EBS Wabco 2S-2M - Système électrique Aspöck 24 V - Norme européenne - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 tonnes avec télécommande radio - Plateau arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et sur toute la longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec plateau arrière étendu : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur de selle : environ 1 050 à 1 150 mm (d’autres hauteurs de selle sont possibles) - Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés - Roue de secours avec support de roue de secours - Moteur électro-hydraulique 24 V de 4,5 kW pour le treuil, la plateforme de chargement et le plateau arrière Rjdpfxekbyt Is Ahpew - Modifications possibles selon les souhaits du client - Peinture au choix, sans frais supplémentaires - Tous les documents (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Pour plus d’informations : kalepar *Les photos sont données à titre d’exemple. Les droits d’auteur ne peuvent être revendiqués.