D-Tec Gülletanker Sv 2011 Sv 2006 Basic d'occasion à vendre (37 435)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, Déport avant, central et arrière, essieu relevable à attelage gooseneck pour 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45. Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : véhicule neuf · Année de fabrication : 2026 · Couleur : noir · Poids à vide : 4 860 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : 2 unités disponibles immédiatement Équipement spécial · Châssis pour conteneurs à attelage gooseneck pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR : (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Essieu relevable · Déport avant, central et arrière · Supports de conteneurs galvanisés amovibles à l’avant · EBS · ABS · 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière · Marquage de contour · 2 cales de roue · Protection latérale en aluminium · 2 connecteurs électriques à 7 + 1 broches. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro de référence interne pour les demandes : TR26247 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : WhatsApp téléphone : courriel : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : / WhatsApp téléphone : -104 courriel : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : / WhatsApp téléphone : -123 courriel : Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Hsdpfxjzwtdho Anqeu Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes à contacter pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : WhatsApp téléphone : -102 courriel : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp téléphone : -103 courriel : Équipement de série : · 3 essieux · Freins à disque 430 mm · Vanne de levage et d’abaissement

État: d'occasion, kilométrage: 434 582 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, , (DE), VOLVO FM-440 8x4R, benne à déversement avec grue 2011, Palfinger Epsilon 120Z96, année de fabrication 2011, 2 extensions hydrauliques, capacité de levage : 2 070 kg/5 m, 1 430 kg/7 m, 1 080 kg/9 m, pince à bois, classe d’émissions Euro 5, configuration des roues : 8x4, transmission manuelle, suspension à ressorts à lames, retardateur, climatisation, cylindrée : 12 780 cm³, poids à vide : 16 700 kg, charge utile : 15 300 kg, poids total autorisé en charge : 32 000 kg, empattement : 5,10 m, pneus : 10/6/15/6 mm, premier propriétaire, vidéo :, , Nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en échange. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également assurer un contrôle qualité à distance en effectuant un contrôle technique pour vous (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients allemands. Pour l’exportation en dehors de l’UE, la TVA légale doit être versée à titre de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous serons ravis de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les informations sont données sans garantie, y compris les équipements et accessoires. Hjdpszaffdofx Anqsu , (EN), VOLVO FM-440 8x4R Roll-off tipper with Crane 2011, Palfinger Epsilon 120Z96, 2011, 2 hydraulic extensions, Lifting capacity: 2,070kg/5m, 1,430kg/7m, 1,080kg/9m, Timber grab, Emission class Euro 5, Wheel configuration 8x4, Transmission manual, Leaf-Leaf suspension, Retarder, Air conditioning, Displacement 12780 cc, Empty weight 16.700 kg, Payload 15.300 kg, Gross vehicle weight 32.000 kg, Wheelbase 5,10 m, Tires 10/6/15/6 mm, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

État: d'occasion, poids à vide: 4 580 kg, poids maximal de charge: 14 420 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 435/50R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435/50R19,5 160J, taille de pneu arrière: 435/50R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 4 x ranchers en bois, ridelles de 600 mm, + 500 mm de rehausses de ridelles, anneaux d’arrimage, Supplément pour rampes : 800 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, images d’illustration --, Plus de données sur : !, More Details: ! Hsdpfsz Hi Niex Anqsu

État: d'occasion, kilométrage: 698 755 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 900 kg, poids maximal de charge: 19 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 2 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Première main * Documentation complète disponible * Coffres M-TEC – dispositifs de positionnement pour silos * Type TSS * Adapté à tous les types de silos * Commande simple des fonctions au sol * Durabilité accrue grâce à une construction robuste * 2 supports hydrauliques * Protection sous-châssis rétractable * Rayon de braquage réduit grâce à 3 essieux directeurs * Convient donc également aux routes étroites et aux centres-villes * Attelage * Hydraulique pour remorque * Vanne Duomatik * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg * Cabine confortable avec couchette et climatisation * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Réfrigérateur * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Trappe de toit électrique * Autoradio CD * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Échappement surélevé * Phare de travail à LED * Boîtier de rangement * Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique + levage/abaissement Hedpfxevhp Nfo Anqju * Empattement : 2,00 m + 2,60 m + 1,40 m * PTAC : 34 000 kg * Poids à vide : 14 900 kg * Charge utile : 19 100 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des biens afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant l’état et l’adéquation chez l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations inexactes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2021, Marque des essieux : SAF Hjdpfx Asxu Ddgenqou Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 3 216 kg Charge utile : 40 784 kg PTAC : 44 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: d'occasion, kilométrage: 668 000 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, N° interne : 29 VIN : VF644AHL000006806 Hodpsz Dm Nnefx Anqou Renault Midlum 270.14 DXi Plateau/bâche avec hayon élévateur * Poids total : 14 000 kg * Poids à vide : 6 940 kg * Charge utile : 6 985 kg * Empattement : 5 000 mm * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation * Norme EURO 5 * Hayon élévateur * Plateau/bâche * Entièrement opérationnel Dimensions de la caisse : * Longueur de la caisse : ___ mm * Hauteur de la caisse : ___ mm * Largeur de la caisse : ___ mm Prix net

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 360 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, volume de l'espace de chargement: 29 m³, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur D-TEC 3 essieux 20 pieds ADR avec citerne conteneur à pression 1 compartiment VANHOOL 29 m³ Première mise en circulation : 04/2025 Année de fabrication de la citerne : 2006 Poids à vide : 5 640 kg Hjdpfx Anjyxb Hcjqou Châssis acier, entièrement galvanisé par pulvérisation et peint en deux couches RAL 9005 Hauteur d’attelage : 1 180 mm Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Hankook Jantes aluminium haute brillance Éclairage entièrement LED, feux arrière ronds 2 x projecteurs de travail LED Essieux SAF avec freins à disque de grand diamètre, 430 mm 1er essieu relevable Système KNORR Trailer EBS Citerne container VANHOOL 20 pieds acier inoxydable V2A 1 compartiment Volume : 29 362 L Pression d'épreuve : 2,86 bar Pression de service : 2 bar Couvercle de trou d'homme DN500 Sortie centrale arrière dans un coffret inox LOUER, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement en location ou en FULL SERVICE LEASING chez nous.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 274 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 Hodpfxezdm Igo Anqju * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu élévateur * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Pour toute demande concernant les équipements, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant. Lame à neige Pronar PU-1700 / 2011 / largeur de travail jusqu'à 1 930 mm Prix : 1 990,00 € net / 2 368,10 € brut - Largeur de travail en fonction du réglage : 1 680 mm / 1 930 mm - Réglages de travail : 4 - Lames racleuses : orientables, en caoutchouc - Amortissement des lames racleuses : sur ressorts - Commande hydraulique : 16-20 MPa - Alimentation électrique des feux de gabarit : 12 V - Vitesse de travail : 10 km/h - Puissance requise : 25-55 ch - Poids à vide : 355 kg Nous disposons dans notre entrepôt d'un très grand choix d'équipements, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Holp. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Magni pour les chariots télescopiques. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service DMS. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Gierking GMT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service JCB pour les engins de construction. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d'occasion, nous sommes l'un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Hjdpfxoznrpkj Anqeu Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Numéro interne : 1375 = Informations complémentaires = Usage : agriculture Poids à vide : 355 kg Largeur de travail : 193 cm Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 15 468 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Toit ouvrant - Euro 6 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = Hedsz D Ucvepfx Anqju - Structure de remorquage SVL (Type SP 100) - Dimensions de la plateforme coulissante (intérieures) : longueur 765 cm x largeur 240 cm - Hauteur du plancher de chargement 117 cm - Télécommande radio - Treuil hydraulique 1 : VIME (Type EPHL-6700/FN), force de traction 6700 kg - Longueur de câble 25 m, diamètre 11 mm - Treuil hydraulique 2 : VIME (Type EPHL-3600/FN), force de traction 3600 kg - Longueur de câble 20 m, diamètre 10 mm - Système de levage (Type 6T/M) - Capacité de charge rétractée 6000 kg - Capacité de charge déployée 3500 kg - Longueur du vérin d’extension 180 cm - Plusieurs coffres de rangement – Retarder TMS – Moteur diesel DC16 121 L01 – Boîte de vitesses G33CM1 – Système de gestion moteur EMS10 – Système d’injection Common-Rail – Réservoir de carburant aluminium de 420 litres – Jantes en alliage léger Alcoa Dura Bright - IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE VÉHICULES LOURDS ! - ROBUSTE, FIABLE ET EFFICACE ! - ÉTAT NEUF ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 16 353 cc Transmission Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 355/50 22.5 ; charge maximale essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 80 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/60 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 12 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % ; réduction : simple Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/60 22.5 ; jumelés ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 8 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 15 537 kg Charge utile : 10 587 kg PTAC : 26 124 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 74 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP - Accoudoir - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - NOUVEAU CHÂSSIS, JAMAIS UTILISÉ, POUR CAMION-BÉNNE ! - Châssis Iveco Stralis AD200X36 X-Way avec cabine - Longueur du châssis : 525 cm - Hauteur du châssis : 104 cm - Type de moteur : Cursor 9 (360 ch, Euro VI) - Type de transmission : Allison 3200 - Régulateur de vitesse adaptatif - ESP et AEBS (système avancé de freinage d'urgence) - Rétroviseurs chauffants à réglage électrique - Feux arrière à LED - Chauffage de stationnement - Ralentisseur hydraulique - Essieu arrière de 13 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 8 710 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (gauche) : 100 %; Profondeur des rainures des pneus (droite) : 100 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus (gauche, intérieur) : 100 %; Profondeur des rainures des pneus (gauche, extérieur) : 100 %; Profondeur des rainures des pneus (droite, intérieur) : 100 %; Profondeur des rainures des pneus (droite, extérieur) : 100 %; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 042 kg Charge utile : 12 958 kg PTAC : 19 000 kg État État technique : bon Hjdpfx Aoz D Ubxonqju État optique : bon Sécurité des produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 4 626 h, * 1170 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * John Deere Gator TE 4x2 * Année modèle : 2006 * Motorisation : électrique 48 V * 2 places * Toit Walter Mauser * Pare-brise inclinable * Plateau basculant Hjdpfx Anozk Tpqeqeu * Phares avant * Chargeur inclus * Non homologué pour la route ! * Batteries NEUVES !!! * Sièges NEUFS !!! * Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande ! ----Notre adresse e-mail : Nos services pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport / livraison dans toute l’UE - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: DEUTZ TCD2013L06 4V, Usage prévu : construction Poids à vide : 3 360 kg Puissance du générateur : 250 kVA État technique : très bon État esthétique : très bon Hedpfx Ajy Ttplonqsu Pour plus d’informations, veuillez contacter le service commercial.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Westtech Woodcracker C450, avec système d’inclinaison - Diamètre de coupe pour bois tendre (mm) : 500 - Diamètre de coupe pour bois dur (mm) : 450 - Largeur d’ouverture du grappin (mm) : 1 600 - Largeur d’ouverture des ciseaux (mm) : 800 - Poids à vide (version de base / version entièrement équipée) (kg) : 1 760 / 2 350 - Débit recommandé du circuit principal (l/min) : 80 à 160 - Pression de service recommandée (bar) : 280 Hedozp Ab Hjpfx Anqsu - Débit recommandé du circuit secondaire (l/min) : 45 à 60 - Poids en service du véhicule porteur (t) : 20 à 25

État: d'occasion, kilométrage: 209 169 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 90 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4, benne à ordures thermiques Hedpfoz Ang Isx Anqsu Carrosserie : CMT ASF13, convoyeur à bande, volume de chargement 14 m³, !!! EMBRAYAGE TURBO-RETARDER !!!, essieu avant A1D 8,0 t, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, engrenage conique 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l’essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D unité d’alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, B2A frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B2E freins à disque avec protection intégrale, B4A surveillance de la condensation, pour le système d’air comprimé, B4M réservoir d’air comprimé, en acier, C0B porte-à-faux du châssis 800 mm, C2O empattement 4550 mm, C6H direction, Servotwin, châssis à quatre essieux et essieu avant de 9 t, pneumatique, C6J pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6W stabilisateur, renforcé, deuxième essieu arrière, C7C hayon arrière UFS, rabattable, benne à ordures en acier, force de test 80 %, C7K support de batterie, batteries empilées, C8F garde-boue, pour la transition du châssis, D0L pack fumeur, D0S raccord d’air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1P siège passager à suspension pneumatique, confort, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3Q revêtement de siège, velours, D4Z store pare-soleil, latéral, côté conducteur et côté passager, D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z filtre pour chantier, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et côté passager, D7Q compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel moteur, D8A trappe de toit/volet de ventilation, toit, E2J disjoncteur, E3X paramétrage initial PSM, externe, E3Y PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11992, E4A interface de communication (KOM), E4C fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la carrosserie, E5H interrupteur feux de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, E9G pré-équipement pour appareils électriques, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y déflecteur de rétroviseur, véhicule de chantier, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B support de cabine, confort, à suspension en acier, F3W dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F5Y garniture de colonne A, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6Q klaxon pneumatique, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale, points d’attelage, timon, F7Y marchepied de la cabine à gauche/droite, mobile, F7Z marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F système de verrouillage confort, G0B groupe motopropulseur, 44 t à 80 t, G0R bras de renvoi de la boîte de vitesses, optimisé pour le montage, G0V programme de conduite power, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G3Y embrayage turbo-retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 arrière, I2

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Marque des essieux : JOST Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 5 790 kg Charge utile : 36 210 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable Hodpfoz Dxi Hox Anqsu - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = A&D LPRS24 / 2x extensible / 1x essieu relevable / Freins à disque Tous types de conteneurs

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Doosan DP-180 LAF, Usage prévu : construction Poids à vide : 4 200 kg Puissance du générateur : 570 kVA Hsdpfxeyxai Ao Anqou État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter le service des ventes.

État: d'occasion, kilométrage: 158 291 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 385 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: climatisation, Les présentes informations ne constituent pas un élément contractuel. Hedpfx Aewwxa Rsnqsu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 3 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 4 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques ! Hjdjzrgl Uepfx Anqju = Plus d’informations = Poids à vide : 10 300 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel Essieu arrière 3 : Essieu relevable Essieu arrière 4 : Essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 8 523 kg Charge utile : 53 477 kg PTAC : 62 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de blocage = Remarques = Hsdpfxoz Dxpas Anqeu D-tec CT-521-S / Remorque Combitrailer S-Line / 5 essieux / SAF + Freins à disque

État: bon (utilisé), kilométrage: 962 211 km, puissance: 271 kW (368,46 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 100 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 260 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - AdBlue - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Attelage de remorque - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Essieu directeur - Système hydraulique - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnitures en cuir - Phares à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Radio/lecteur CD - Feu rotatif - Freins à disque - Cabine-couchette - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de lubrification centralisée - Timon d'attelage = Remarques = Scania R500 NGS Année de fabrication : 2018 Entièrement à suspension pneumatique Système de benne basculante VDL, adapté à toutes les longueurs de benne Essieu directeur AS-3 Éclairage à LED Système d’autolubrification Attelage à timon 2 réservoirs diesel (1100 L) Garniture en cuir Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse Camion néerlandais, contrôle technique/TÜV valable jusqu'au 14/04/2027 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 742 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 1 : Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Hedpfjz Hactjx Anqou Essieu arrière 2 : Essieu directeur ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Poids Poids à vide : 13 535 kg Charge utile : 14 465 kg PTAC : 28 000 kg Intérieur Garniture : Cuir Maintenance Contrôle technique (inspection technique principale) : valide jusqu’au 04/2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : 91-BKX-8 = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n’est pas un problème. Nous organiserons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, kilométrage: 208 000 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 02/1994, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil Hodoxt Sfijpfx Anqou = Plus d'informations = PBV: 2.800 kg Prix de vente: € 3.000, US$ 3.460 TVA/marge: TVA déductible

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2017, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg Hsdpfey Dcbfjx Anqsu Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 4 : charge maximale : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 358 kg Charge utile : 37 642 kg Poids total en charge : 44 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OV-84-VK = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 998 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Équipement: ABS, Stock n° 5337 Acheter, louer ou louer avec option d’achat sur demande ! SEULEMENT env. 68 000 km parcourus ! Environ 30 m³ - Semi-remorque-citerne D-Tec pour lisier avec pompe Vogelsang 6 000 litres / essieu suiveur directionnel ---- * Fabricant : D-Tec * Modèle : VTT-01 * Première immatriculation : 02/2024 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 6 002 kg * Charge utile : 32 008 kg * Essieux : 3x essieux Valx / 1er essieu relevable / 3ème essieu suiveur directionnel / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec fonction levage et abaissement * Pneus : 385/65 R 22.5, jantes acier * Couleur : RAL 7016 * Contrôle technique : jusqu’à 12/2026 * Volume : 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 compartiment Hodoy Srbkjpfx Anqju * Pompe à lobes rotatifs Vogelsang avec démarrage progressif * Débit max : 6 000 L/min * Déversoir orientable arrière 6" * Tuyauterie vers la pompe en 8" avec vanne à guillotine * 8" * Écoulement par gravité jusqu’au bras pivotant en 8" avec vanne à guillotine 8" * Entonnoir de raccordement supérieur 8", verrouillable par vanne à guillotine pneumatique * Remplissage et ventilation avec dispositifs pneumatiques, sécurisation de toutes les vannes pneumatiques * Robinet à boule 1" côté droit à la pompe * Ligne de rinçage 4" avec 2 buses de 2,5" (1 à l’avant, 1 au centre de la cuve, avec clapet pneumatique) * Arrêt automatique de la pompe * Boîtier de commande pneumatique arrière gauche * 1 couvercle de trou d’homme rabattable * Rangements pour tuyaux 5 m à gauche et à droite (acier galvanisé) * Indicateur de niveau avant gauche * Température de fonctionnement : 0–60°C * Accès latéral gauche * Béquilles à vide * Garde-boue individuels * Hublots arrière (1 en haut, 1 en bas) * Hauteur de sellette : 1,180 m * Éclairage 24 volts * 2 projecteurs de travail LED arrière * 2 projecteurs de travail LED gauche et droite * Première main Acheter, louer ou louer avec option d’achat sur demande ! Véhicule allemand !! Documents allemands !! Remarque sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, puissance: 165 kW (224,34 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2013, heures de fonctionnement: 2 234 h, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, carburant: diesel, puissance nominale: 165 kW (224,34 ch), Équipement: Bluetooth, Port USB, blocage de différentiel, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26266M Numéro de châssis : HHK HLL 04L D00 000 37 Modèle du véhicule : HL 760-9A, chargeuse sur pneus / Véhicule suisse Marque du véhicule : Autre Catégorie de produit : Chargeuse sur pneus Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Heures : 2234 Hsdsz Hpkgepfx Anqsu Mise en service : 15.06.2013 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Puissance du moteur : 225 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Cabine Équipement du véhicule : Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, interface USB, verrouillage centralisé Taille de la cabine : 1 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x4 Essieu 1 : 23.5 R 25 / 15 mm, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 23.5 R 25 / 15 mm, suspension à ressorts à lames Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total : 20 000 Largeur du véhicule : 2 550 mm