Bomag Bw 80 Ad-5 d'occasion à vendre (42 971)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL5990030302, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Châssis Hauteur du châssis: 85 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 3.5 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 890 cm Longueur des rampes: 430 cm Longueur col de cygne: 370 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 315 cm (30+30 cm) Ppjdpfx Alou H Ec Aoyjr Extensible: ✓ Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 5: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Poids Poids à vide: 14.500 kg Capacité de charge: 65.500 kg PBV: 80.000 kg Pratique Marque de construction: Goldhofer Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Identification Numéro d'immatriculation: G3763047

Année de construction: 2026, État: d'occasion, capacité de la batterie: 625 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 5 PzS 625 Ah, Batteriemaße: nach Bedarf, NEUE Batterien für JEDES GERÄT mit schneller Verfügbarkeit und 24 Monate Gewährleistung in unserem Online Batterieshop auf ()Details: - ohne Aquamatik & EUW- ohne Stecker - gegen Mehrpreis erhältlich! -, Psdpfjw Uzfvox Alyopr

Année de construction: 2026, État: d'occasion, capacité de la batterie: 600 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 5 PzS 600 Ah, Batteriemaße: nach Bedarf, NEUE GRUMA Lithium Energiepakete passend für JEDES Elektrofahrzeug! Einfache und schnelle Umrüstung auf modernste und effiziente Lithiumtechnik inkl. 5 Jahre Garantie. Das GRUMA Lithium Energiepaket beinhaltet eine neue Batterie Ladegerät und Datendisplay, inkl. aller Kabel und Stecker. Verfügbar in verschiedensten Maßen und Gewichten., Pedpfxjw Uy N He Alyspr

Année de construction: 2020, État: d'occasion, poids à vide: 1 497 kg, capacité de la batterie: 690 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 5 PzQ 690 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1026 x 852 x 627 mm, Fahrzeugstecker: MRC 160A, Gebrauchte 80V GRUMA Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl Kabel und Stecker MRC 160A, WI-IQ, Psdsymtknjpfx Alyepr

Année de construction: 2020, État: d'occasion, poids à vide: 1 497 kg, capacité de la batterie: 690 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 5 PzQ 690 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1026 x 852 x 627 mm, Fahrzeugstecker: MRC 160A, Gebrauchte 80V GRUMA Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl Kabel und Stecker MRC 160A, WI-IQ, Pjdpfx Asyg R U Relyspr

Année de construction: 2018, État: d'occasion, poids à vide: 1 875 kg, capacité de la batterie: 840 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 5 TCSM 840 Ah, Aquamatic und Elektrolytumwälzung auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1020 x 850 x 785 mm, Fahrzeugstecker: MRC 320A, gebraucht GRUMA 80 V Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl. Kabel, Trogfarbe RAL 2002, Ppjdpox Iwx Tjfx Alyor

État: d'occasion, kilométrage: 19 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1977, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT 1 issus du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % Psdpfxjw S R Sms Alyopr Inclut treuil hydraulique avec commande par câble Moteur diesel Deutz V8, boîte de vitesses manuelle ZF à 6 rapports avec embrayage hydrostatique de démarrage, attelage remorque militaire (AHK MIL), frein pneumatique double-circuit pour remorque Transmission intégrale et blocages de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière 3 places, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou camping-car Nouveau contrôle technique (TÜV AU) et certificat de plaque historique (H), possible sur demande, supplément de 1100 euros Dernière remise à niveau en dépôt en 2013 Bon état, presque sans rouille, bon état technique et visuel, aucun élément manquant, équipement de bord complet inclus. Provenance : stock de la Bundeswehr. Exportation soumise à autorisation obligatoire Exportation nette possible au sein de l’UE après vérification ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT A1, modèle plus récent provenant du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % (environ 700 unités produites) Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF 8 rapports avec embrayage à convertisseur de couple, attelage militaire MIL, frein de remorque pneumatique à double circuit. Cabine entièrement basculante par vérin hydraulique Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière, suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière 3 places assises, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou en camping-car Boîte de vitesses automatique ZF 8 rapports synchronisée, rapports longs (jusqu’à 120 km/h en 8ème) Nouvelle réception technique TÜV AU §21 et homologation collection (plaque H) possible sur demande Supplément de 1 100 € tous travaux annexes inclus Ppsdpfeuiilkox Alyer Dernière remise en état de dépôt en septembre 2011 Véhicule complet sans pièces manquantes, équipement de bord complet présent Provenance : stock de la Bundeswehr Exportation soumise à autorisation Export net possible au sein de l’UE après vérification --- Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 32 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT KAT A1 modèle plus récent, provenant du stock de la Bundeswehr. Bon état, pneus 90 % (environ 700 exemplaires produits). Moteur diesel V8 Deutz F8L513, boîte de vitesses mécanique ZF à 8 rapports avec embrayage à convertisseur de démarrage, attelage militaire MIL avec frein pneumatique à double circuit pour remorque. Cabine entièrement basculante hydrauliquement. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage stationnaire, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour conversion en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF à 8 rapports synchronisée avec ponts longs (8e rapport : 120 km/h). Contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) nouvellement passés selon § 21 et homologation collection (« plaque H ») possibles sur demande. Supplément de 1 100 euros, tous travaux annexes inclus. Dernière remise en état en dépôt : juin 2013. Véhicule complet, sans pièces manquantes, avec équipement de bord complet. Pedpfx Alsw E Aaqjyopr Provenance : stock Bundeswehr. Exportation soumise à autorisation. Exportation nette au sein de l'UE possible après vérification. Tel : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 406 393 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), id : 203638 EURO 5, RIDELLES, PNEUS 80% Pour plus d'informations, veuillez appeler : , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Pjdpfx Aoxwr Dyelyopr

Année de construction: 2021, État: d'occasion, poids à vide: 1 925 kg, capacité de la batterie: 860 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 5 PzQ 860 Ah, Aquamatic und Elektrolytumwälzung auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1025 x 850 x 780mm, 90° Batt.-Türe für Batteriewechsel, Fahrzeugstecker: MRC 160A, Effizienz: 63 %, gebrauchte Gruma IRONCLAD 80 V Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geldaden, incl Kabel und Stecker 160A MRC mit EUW, Trogfarbe RAL 2002,, Ppodpfx Alow Uuggeyer

Année de construction: 2023, État: d'occasion, poids à vide: 1 925 kg, capacité de la batterie: 860 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 5 PzQ 860 Ah, Aquamatic und Elektrolytumwälzung auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1025 x 852 x 784 mm, Fahrzeugstecker: MRC 160A, gebrauchte GRUMA 80 V IRONCLAD Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker MRC 160A, Wi-iQ, Elektrolythumwälzung , Podow Uyrzopfx Alyopr

État: très bon (occasion), kilométrage: 580 939 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70-R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 380 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Contrôle de la stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé = Remarques = Très beau MAN TGS 18.420 4x2, année 12/2017, seulement 580 939 km, boîte automatique, Euro 6 avec AdBlue, climatisation, réfrigérateur, 1 lit, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valable jusqu’au 03/08/2026, jantes ALCOA, pneus 315/70-R22.5 (profondeur de bande de roulement : 11 mm, 7/8 mm ; AR : 12 mm, 7/7 mm), numéro de châssis : WMA08SZZ9JM763248, MAN BrakeMatic, tracteur routier allemand avec contrôle technique valide jusqu’au 03/08/2026. = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : produits chimiques Informations techniques Cylindrée moteur : 1 cc Ppodey H Dwmspfx Alyer Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70-R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : jantes aluminium ; charge maximale essieu : 7 100 kg ; direction assistée ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 75 % ; suspension : suspension à lames Essieu arrière : jumelé ; jantes aluminium ; charge maximale essieu : 11 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 45 % ; profil pneu droit intérieur : 45 % ; profil pneu droit extérieur : 45 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 013 kg Charge utile : 11 587 kg PTAC : 18 600 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 08/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 700 kg, première immatriculation: 10/2025, Année de construction: 2025, Informations en allemand Ppsdpfxjxw Rxij Alyjr Autres options et équipements * Suspension à lames à l'avant * Suspension à lames à l'arrière Remarques Première immatriculation : 10/2025, Poids total admissible : 3500 kg, Charge utile : 2700 kg, châssis très robuste avec essieux rigides et suspensions à lames, support pour godet, attelage de remorque verrouillable, rampe d'accès continue, dimensions intérieures : 3660 mm x 1840 mm, pneus 185/70 R13C Prix net : 5.800 EUR TVA 19 % Prix brut : 6.902 EUR Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Informations complémentaires Neuf : Non TVA/Régime de la marge : TVA récupérable Pour plus d'informations, veuillez contacter Philip Müller , , p-).

État: d'occasion, puissance: 567 kW (770,90 ch), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 600 h, Raboteuse à froid BOMAG BM 2000/75 d’occasion – 2017 | À vendre chez BIG Machinery Cette raboteuse à froid BOMAG BM 2000/75 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2017, cette puissante fraiseuse de chaussée est équipée d’un moteur MTU 10V1600 à 10 cylindres offrant des performances exceptionnelles. Avec seulement 600 heures de fonctionnement, cette machine est en excellent état et conçue pour les travaux intensifs de fraisage routier, enlèvement d’asphalte et réhabilitation de surfaces. - État : Occasion - Année : 2017 - Moteur : MTU 10V1600, 10 cylindres - Largeur de fraisage : 2 000 mm - Profondeur de fraisage : 350 mm - Heures de service : 600 - Tambour de fraisage à dents au carbure (2000 LA15 / Q/C SW2000) - Conforme à la norme Tier 4 - Entraînement hydrostatique à 4 chenilles - Système d’aspersion de poussière - Contrôle de niveau et de pente - Toit de protection contre les intempéries - Pompe de remplissage d’eau + nettoyeur haute pression - Compresseur + moteur auxiliaire - Ballast dans le châssis et le carter de fraisage - Entraînement auxiliaire pour échange d’outils de fraisage - Logement pour changement de lames Psdjy Hpm Hspfx Alyepr - Module hydraulique supplémentaire - Siège chauffant - Système de caméra de surveillance Intéressé par cette raboteuse à froid BOMAG BM 2000/75 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou obtenir un devis. Nous livrons dans le monde entier et pouvons gérer l’ensemble de la documentation d’exportation et le transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Basés aux Pays-Bas, avec une équipe dédiée et solidaire et une grande expertise du transport maritime, nous garantissons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par des prix compétitifs, une qualité de machines soigneusement sélectionnée et l’assurance d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace de A à Z. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix préféré des clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations supplémentaires = Matériau utilisable : Asphalte Entraînement : Chenilles Poids à vide : 33 600 kg Marquage CE : oui Numéro de série : 101888001005

État: nouveau, Benne trilatérale avec pompe électrique, pompe à visseuse et rehausse de ridelles Fabricant : Unsinn Modèle : UDK 3017-35-14 Dimensions : 3060 x 1750 x 1100 mm (L x l x h) Hauteur de chargement : env. 770 mm PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 905 kg Charge utile : env. 2595 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la configuration) Grâce à la solution novatrice de charnières KombiLine, les rehausses peuvent être rabattues rapidement et aisément, offrant ainsi une ergonomie optimale et un gain de temps lors des opérations de chargement et de déchargement du plateau. Pompe électrohydraulique avec pompe de secours « Pumpless » permettant basculement facile au moyen d’une visseuse lors d’une batterie faible. Chargeur de batterie intégré avec prise 230 V. Batterie et unité de pompe rangées en toute sécurité et protégées de la saleté dans un coffre à batterie. Coffre à rampes intégré avec dispositif de fixation et porte-plaque rabattable pour le rangement de rampes sous le plateau (facilite l’ajout ultérieur de rampes). Support d’entretien pour sécuriser la benne basculante lors de travaux de maintenance. Ppodpfx Ajy H D Irjlyer Châssis longitudinal unique, indéformable, garantissant une stabilité élevée et des caractéristiques de conduite sécurisées. Profil de cadre en acier fermé, entièrement soudé et galvanisé à chaud. Plancher en acier massif sur toute la largeur du véhicule. Roue jockey automatique renforcée. Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation pratique. Système de sécurisation de la charge flexible et efficace, certifié DEKRA. 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher acier. Anneaux d’arrimage sur et sous le plateau, chacun résistant jusqu’à 1500 kg et pivotant à 360°. Ridelles entièrement rabattables et amovibles. Ridelle arrière en acier rabattable avec sécurité antidérapante pour rampes de chargement. Fermetures robustes à levier sur les ridelles. 4 ridelles d’angle enfichables en acier. Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul. Documents du véhicule inclus. Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Rampes de chargement aluminium - Filet d’arrimage - Béquilles - Antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: bon (utilisé), kilométrage: 163 339 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Déflecteur de toit - Prise de force = Remarques = - VDL Translift charge latérale (Type : IES E MAXX) - Double préhenseur - Prise diamant - Pare-chocs arrière extensible - Coffre de rangement - Essieu avant 9 Tonnes ! - Seulement 159 334 km ! - Véhicule ex-collectivité ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 69-BGK-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée moteur : 9 291 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Andere Suspension : pneumatique Ppodpey Htplefx Alyjr Essieu avant : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Charge max essieu : 11 500 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 50 % ; Profondeur pneus ext. gauche : 50 % ; Profondeur pneus int. droite : 50 % ; Profondeur pneus ext. droite : 50 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 60 % ; Profondeur pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 15 340 kg Charge utile : 12 660 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VDL Translift IES E MAXX Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valide jusqu'à 10/2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLRAE65CC0E676037, kilométrage: 1 220 059 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette = Remarques = = Autres options et équipements = - Siège passager - Trappe de toit Ppedpfx Aljuu Dnlsysr = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 5 883 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 R22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Direction : oui ; Suspension : suspension parabolique Essieu arrière : Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 890 kg Charge utile : 5 100 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia, plate-forme escamotable sous la caisse Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : BR-DD-85

État: bon (utilisé), kilométrage: 583 025 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 750 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Attelage (boule) 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable Pedpfx Asyw Sb Ujlyepr - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement Amco Veba 95 Tonnes/mètre (Type V950) - 6 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,35 mètres -> 6250 kg * 8,20 mètres -> 4650 kg * 10,10 mètres -> 3630 kg * 12,10 mètres -> 2970 kg * 14,10 mètres -> 2490 kg * 16,20 mètres -> 2170 kg - Fly-Jib (Type 950 6SJ4) - 4 extensions hydrauliques - Diagramme de charge Fly-Jib : * 20,70 mètres -> 850 kg * 22,40 mètres -> 760 kg * 24,20 mètres -> 700 kg * 26,00 mètres -> 650 kg - Dimensions de la plateforme (intérieur) : Longueur 645 cm x Largeur 248 cm x Hauteur 80 cm - Hauteur du plancher de chargement : 119 cm - Ridelles rabattables en aluminium - Points d’arrimage - Ouvertures - 5 coffres de rangement - Opticruise 3 pédales = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 11 705 cc Boîte de vitesses Transmission : Opticruise 3p automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension pneumatique : 385/65 22.5 ; charge max. : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu avant 2 : dimension pneumatique : 385/65 22.5 ; charge max. : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimension pneumatique : 315/70 22.5 ; jumelé ; blocage différentiel ; charge max. : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 50 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : dimension pneumatique : 315/70 22.5 ; jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 50 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 22 150 kg Charge utile : 9 850 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Amco V950 8S, année 2005, derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 330 kg Pjdpfx Aloy Evk Aeyspr Dimensions du compartiment de chargement : 85 x 104 x 176 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27512 Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk.

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Ppsdpfx Aljy Eqy Aoyjr Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques... Psdpfx Aley Eqyvsyepr

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Ppjdsy Eqxqjpfx Alyor Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 13 Zoll, couleur: gris, *VÉHICULE NEUF* Brenderup plateau surbaissé 2300STB2000 Poids total autorisé : 2 000 kg Poids à vide : 380 kg Charge utile : 1 620 kg Dimensions intérieures de la caisse : 3020 x 1530 x 1800 mm Dimensions hors tout : 4490 x 2030 x 2420 mm Hauteur de chargement : 620 mm 2 essieux Pneumatiques 13 pouces Ridelles en tôle d’acier Ridelles avant et arrière rabattables Plancher en bois antidérapant (contreplaqué multiplis) Roue jockey Support de roue jockey renforcé Timon robuste 8 points d’arrimage intérieurs 4 crochets d’arrimage extérieurs Bâche sur arceaux Coloris de la bâche : gris foncé Fermetures tournantes en plastique, câble de serrage aux coins Livraison : Sur demande, votre remorque peut être livrée après virement préalable. Le coût au kilomètre (distance Bielefeld à votre destination) est de 1,60 € TTC. Nous vous proposons également les services suivants : - Service après-vente - Atelier - Contrôle technique (TÜV) - Pneus et roues - Bâches et structures - Fabrications spéciales dans notre atelier de serrurerie - Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous serions ravis de vous accueillir. Ppjdpfxjwc Uk Ne Alyor

État: d'occasion, kilométrage: 599 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2014, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 2014 Le volume: 18.8 m3 Matériel: Aluminium Volvo FH 540, 12-2014, 599 000 km, 6 euros, 6x2 avec essieu directeur, Ralentisseur, Réservoir HMK Bilcom 18800 litres ADR (2014), 3 compartiments, Durites + Pompe = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction PBV: 28.000 kg Marque de construction: HMK Bilcon Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U Ppsdpfxey Ey Sko Alyor - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.