Bauer Skk400 d'occasion à vendre (157)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Lrsdpfox Txw Isx Acnor Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Lredpsy Rwb Hefx Acner Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Lodpfx Acoztht Aensrr Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices avec benne basculante Meiller. Équipement pour les services hivernaux avec système hydraulique municipal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et système de pivotement et de pince à 5 et 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir de la date de première immatriculation, valable 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : 18 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) 22 000 kg de PTAC, spécification technique 23 000 kg de PTAC, spécification technique Plus possible 9 000 kg de charge maximale sur l'essieu avant 10 000 kg de charge maximale sur l'essieu avant, spécification technique Plus, augmentation de la capacité de charge de l'essieu avant pour les services hivernaux, jusqu'à 62 km/h (par exemple, pneus jusqu'à 15 %) 11 500 kg de charge maximale sur l'essieu arrière 13 000 kg de charge maximale sur l'essieu arrière, spécification technique Système hydraulique municipal à deux circuits Plaque de montage avant, taille F1 Éclairage pour services hivernaux Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D212 pour grue de chargement, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec des points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante oscillantes et rabattables Paroi arrière de la benne basculante oscillante et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de transfert MAN G172 avec modes route et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses, mode roue libre Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordements pneumatiques Raccord hydraulique pour benne basculante à l'arrière Suspension à ressorts à lames à l'avant et suspension pneumatique à l'arrière Essieu avant 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Ljdpjztht Njfx Acnsrr Préparation pour un dispositif anti-alcool Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système d'assistance au freinage d'urgence Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage MAN Front Detection Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Réservoir d'aluminium de 310 litres à gauche Pare

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Lsdpfx Asy E D Ehjcnerr Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: d'occasion, kilométrage: 768 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne trilatérale Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage mixte (tête sphérique + crochet), PTRA 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur essieu arrière, essieu arrière suspendu pneumatiquement, caméra de recul, extension de la garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Équipements : Prolongation de garantie Garantie Truck véhicule complet jusqu'au 19/03/2028 ou 100 000 km Garantie Truck ATG et ATG+ jusqu'au 19/03/2030 ou 240 000 km Kilométrage env. 768 km Cabine courte CC conducteur à 3 places avec vitre arrière Lsdpeyy Hbnefx Acnorr Empattement 3 600 mm Poids à vide 5 390 kg Charge utile 6 600 kg Moteur Euro 6 E de 250 ch et 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Benne Meiller Trigenius D208, benne trilatérale env. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m de haut avec préparation grue Paroi avant 0,70 m de haut Parois latérales et arrière de la benne 1,5 mm, M-JET, acier HBW 240 Plancher de benne acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Panneau arrière oscillant Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation Attelage Ringfeder RF40/G145A avec raccords pneumatiques Tête sphérique pour remorques jusqu'à 3 500 kg avec déflecteur arrière Charge tractée avec système de freinage continu 13 000 kg Charge tractée techniquement possible 14 438 kg PTRA autorisé 24 000 kg Essieu avant à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant : 4 800 kg décalé, essieu arrière HY 8 700 kg Charge essieu avant 4 700 kg, arrière 8 700 kg Rapport de pont i=4,11 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Assistant de freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ESP Assistant de freinage d'urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Pré-équipement pour Alcolock Front Detection Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque avant et arrière Pare-soleil 2 gyrophares sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Feux de jour LED Trappe de toit Volant multifonctions Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Caméra de recul Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture et siège chauffant Siège conducteur confort à suspension pneumatique Système audio MAN Véhicule neuf avec première immatriculation en 03/2026 et extension de la garantie constructeur MAN Prix HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2601

État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte 3 places Lsdpszthtvefx Acnjrr Empattement 4 125 mm Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg Rapport de transmission HY i = 3,70 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique PTAC 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg Régulateur de vitesse Frein moteur 2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces Très bon état général, véhicule en parfait état Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2613

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation prévue en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 tonnes, garantie ATS MAN incluse, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge utile commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale technique max. autorisée : 28 000 kg Construction : hauteur moyenne Cabine TN longue avec couchette simple et vitre arrière Moteur diesel, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière 800 mm Lrjdpfx Aszkfi Nocnsr Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de désembourbage Boîte conçue pour force de poussée élevée en conduite Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Rapport de pont : i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu'à 40 000 kg tech. plus Poids total roulant autorisé max. 59 000 kg tech. plus Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED derrière la cabine 2 gyrophare LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extensible dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de contrôle MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort suspendu à air, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration Smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7" Véhicule neuf avec garantie MAN ATS Prix net, hors TVA de 19%. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement attractive. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence interne du véhicule : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 68 984 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGL 15.290 4x2 BL de 15 tonnes, en parfait état, avec 290 ch, benne à trois faces Meiller de 4,40 m de long, charge utile de 8 840 kg, transmission automatique, attelage à boule avec raccordements pneumatiques, raccordements hydrauliques pour benne, PTAC de 33 000 kg, attelage à boule, climatisation automatique, différentiel autobloquant à l’essieu arrière, suspension pneumatique de l’essieu arrière, 3 places, première main, etc. Équipement : Cabine C courte avec 3 sièges et fenêtre arrière Empattement de 3 525 mm Poids à vide de 6 660 kg Charge utile de 8 840 kg Moteur Euro 6 C de 290 ch et 1 150 Nm de couple Transmission 4x2 Benne à trois faces Meiller, environ 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m de haut Paroi avant d’environ 0,80 m de haut 6 points d’arrimage encastrés dans le plancher 2 crochets de sécurité à l’avant, à gauche et à droite, sur le plancher de la benne Paroi arrière de la benne basculante, articulée Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart avec TipMatic Différentiel autobloquant à l’essieu arrière Climatisation automatique Attelage à boule de type Ringfeder 4040 G150 A avec raccordements pneumatiques Raccordement Duomatic supplémentaire à l’arrière Raccordements hydrauliques pour benne à l’arrière Charge remorquable avec système de freinage continu de 19 853 kg Charge remorquable avec SDAH/ZANH de 16 000 kg PTRA de 33 000 kg Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Ressorts avant, parabole 6,3 tonnes, ressorts arrière, pneumatiques 11 tonnes Essieu avant VOK-06 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1130 Charge sur l’essieu avant de 6 000 kg, charge sur l’essieu arrière de 11 000 kg Rapport de transmission, i=3,70 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière MAN BrakeMatic avec ABS et ASR ESP Frein moteur Frein de bascule EVB Système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) Système de maintien de voie IV (LGS IV) Régulateur de vitesse Freins à disque à l’avant et à l’arrière Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine Trappe de toit Grande boîte à outils en acier inoxydable à l’extérieur, à gauche, pour outils et accessoires Volant multifonctionnel Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Vitres électriques Pack radio MAN Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5" Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth®) Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure État très bon et bien entretenu Ljdpfx Aoy R H Txocnerr Véhicule allemand, première main Prix NETTO, plus 19 % de TVA. Nous serons ravis de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2607

État: d'occasion, kilométrage: 68 984 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGL 15.290 4x2 BL de 15 tonnes en parfait état, avec 290 ch, benne à trois côtés Meiller de 4,40 m de long, charge utile de 8 840 kg, transmission automatique, attelage à boule avec raccordement pneumatique, raccordements hydrauliques pour benne, PTAC de 33 000 kg, attelage à boule, climatisation automatique, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, essieu arrière à suspension pneumatique, 3 places assises, première main, etc. Équipement : Cabine C courte avec 3 sièges et vitre arrière Empattement 3 525 mm Poids à vide 6 660 kg Charge utile 8 840 kg Moteur Euro 6 C avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Transmission 4x2 Benne à trois côtés Meiller d’environ 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m de haut Paroi avant d’environ 0,80 m de haut 6 points d’arrimage escamotables dans le plancher 2 crochets de sécurité à l’avant à gauche et à droite sur le plancher de la benne Paroi arrière de la benne basculante Transmission automatique MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart avec TipMatic Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Climatisation automatique Attelage à boule Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique Raccord Duomatic supplémentaire à l’arrière Raccordements hydrauliques pour benne à l’arrière Poids total remorqué avec système de freinage continu : 19 853 kg Poids total remorqué avec SDAH/ZANH : 16 000 kg PTRA (poids total roulant autorisé) : 33 000 kg Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Ressorts avant paraboliques 6,3 t, ressorts arrière pneumatiques 11 t Essieu avant VOK-06 courbé, essieu arrière hypöïde HY-1130 Charge de l’essieu avant : 6 000 kg, charge de l’essieu arrière : 11 000 kg Rapport de l’essieu, i=3,70 Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière MAN BrakeMatic avec ABS et ASR ESP Frein moteur Frein de bascule EVB Système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Régulateur de vitesse Freins à disque à l’avant et à l’arrière Pare-soleil 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Lredpfx Asy R H Trjcnjr 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine Trappe de toit Grande boîte à outils en acier inoxydable sur le côté gauche Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Pack radio MAN Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth®) Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie de qualité supérieure État très bon et bien entretenu Véhicule allemand, première main Prix NET, + 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2607

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouveau véhicule. Camion MAN TGM 18.320 avec benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius, bénéficiant de la garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance EVB?ec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort pour le conducteur Plus, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre à l’arrière Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple Poids à vide 7 706 kg Charge utile 10 294 kg Moteur Euro 6 E Transmission 4 x 2 Empattement 3 875 mm Benne basculante Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, parois latérales de 600 mm de haut Paroi avant de 800 mm de haut, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant de la benne basculante Ledpfezq Nglsx Acnerr Plancher de la benne basculante de 4 mm Système d’arrimage de la cargaison avec points d’ancrage au sol et sur les parois latérales Hauteur des parois latérales et arrière de 600 mm Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Commande MAN TipMatic sur le levier de direction Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Attelage à rotule Ringfeder Type RF40/G 150B avec raccordements pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) de 28 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 16 500 kg Raccord hydraulique pour benne basculante à trois côtés à l’arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant de 7 500 kg, essieu arrière de 11 500 kg, essieu HY Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu HY i=4,63 Assistant de freinage d’urgence complet Assistant de freinage d’urgence (EBA) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Préparation pour système de verrouillage anti-alcool Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de contrôle de la pression des pneus (TMP) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Système de mouvement de recul (caméra de recul) Détection frontale EBS avec ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque sur les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Climatronic Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 feux de position tout autour sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite Volant multifonction Réservoir de 150 litres, réservoir de carburant en acier, à droite Boîte réfrigérée, arrière Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Pack confort pour le conducteur Plus, suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture, siège chauffant Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Système audio MAN Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de la première im

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGM 18.320 neuf, avec benne basculante trilatérale Meiller Trigenius, bénéficiant de la garantie constructeur MAN complète à compter de la date de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance EVBec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort siège conducteur Plus, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Véhicule neuf avec la garantie constructeur MAN complète à compter de la date de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre arrière. Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple. Poids à vide : 7 706 kg. Charge utile : 10 294 kg. Moteur Euro 6 E. Transmission : 4 x 2. Empattement : 3 875 mm. Benne basculante Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, parois latérales de 600 mm de haut. Paroi avant de 800 mm de haut, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant de la benne basculante. Plancher de la benne basculante : 4 mm. Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales. Hauteur des parois latérales et arrière : 600 mm. Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD. Commande MAN TipMatic sur le levier de direction. Fonction de la boîte de vitesses : MAN Idle Speed Driving. Attelage à anneau Ringfeder type RF40/G 150B avec raccordement pneumatique. Poids total autorisé en charge de 28 000 kg. Charge de remorquage avec système de freinage continu : 16 500 kg. Raccord hydraulique de basculement à l'arrière pour remorque basculante trilatérale. Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Essieu avant : 7 500 kg, essieu arrière : 11 500 kg, essieu HY. Amortisseurs sur les essieux avant et arrière. Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière. Réduction de l'essieu HY : i=4,63. Assistant de freinage d'urgence. Assistant de freinage d'urgence EBA. Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW. Préparation pour un antidémarrage alcool. Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System. Reconnaissance des panneaux de signalisation. Système de contrôle de la pression des pneus (TMP). Affichage de la pression des pneus pour la remorque. Système de mouvement de recul (caméra de recul). Détection avant. EBS avec ABS ASR ESP. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en plusieurs étapes. Freins à disque sur les essieux avant et arrière. Système de blocage de démarrage MAN EasyStart. Climatronic. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine. Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite. Lredszq Ngrspfx Acnsr Volant multifonction. Réservoir de 150 L, réservoir de carburant en acier, à droite. Boîte isotherme, partie arrière. Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route. Trappe de toit. Verrouillage centralisé avec télécommande. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Pack confort siège conducteur Plus, suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture, siège chauffant. Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces. Système a

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule neuf, camion MAN TGM 18.320 équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, avec la garantie intégrale du constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance EVBec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort pour le conducteur, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Véhicule neuf avec la garantie intégrale du constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre à l’arrière Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple Poids à vide : 7 706 kg Charge utile : 10 294 kg Moteur Euro 6 E Transmission : 4 x 2 Empattement : 3 875 mm Benne basculante trilatérale Meiller D212, 4 600 x 2 450 mm, parois latérales de 600 mm de haut Paroi avant de 800 mm de haut, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant de la benne basculante Plancher de la benne basculante : 4 mm Système d’arrimage de la charge avec anneaux d’arrimage au sol et sur les parois latérales Hauteur des parois latérales et arrière : 600 mm Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Commande : levier de direction MAN TipMatic Fonction de la boîte de vitesses : MAN Idle Speed Driving Attelage à anneau Ringfeder type RF40/G 150B avec raccord pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) de 28 000 kg Charge remorquée avec système de freinage continu : 16 500 kg Raccord hydraulique arrière pour benne basculante trilatérale Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant : 7 500 kg, essieu arrière : 11 500 kg, essieu HY Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Rapport de pont de l’essieu HY : i=4,63 Assistant de freinage d’urgence Assistant de freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Préparation pour système d’antidémarrage par vérification de l’alcoolémie Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de contrôle de la pression des pneus (TMP) Affichage de la pression des pneus pour la remorque Système d’assistance au recul (caméra de recul) Détection frontale Lsdpfezq Nf Uex Acnsrr EBS avec ABS ASR ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque sur les essieux avant et arrière Système de maintien au démarrage MAN EasyStart Climatronic Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite Volant multifonction Réservoir de carburant en acier de 150 litres, à droite Boîte isotherme, zone arrière Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Pack confort pour le conducteur, siège à suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture, chauffage du siège Système multimédia MAN avec navigation 7 pouces Système audio MAN Véhicule neuf avec la garantie intégrale du constructeur MAN à compter du jou

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouveau véhicule. Camion MAN TGM 18.320 avec benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius, bénéficiant de la garantie complète du fabricant MAN à partir de la date de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort pour le conducteur, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Nouveau véhicule avec la garantie complète du fabricant MAN à partir de la date de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre arrière. Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple. Poids à vide : 7 706 kg. Charge utile : 10 294 kg. Moteur Euro 6 E. Transmission : 4 x 2. Empattement : 3 875 mm. Benne basculante Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, ridelles de 600 mm de hauteur. Paroi avant de 800 mm de hauteur, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant. Plancher de la benne basculante : 4 mm. Système d’arrimage de la cargaison avec points d’arrimage au sol et sur les ridelles. Hauteur des ridelles latérales et arrière : 600 mm. Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD. Commande : levier MAN TipMatic sur le volant. Fonction de la boîte de vitesses : MAN Idle Speed Driving. Attelage à anneau Ringfeder Type RF40/G 150B avec raccordements pneumatiques. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg. Charge remorquée avec système de freinage continu : 16 500 kg. Raccord hydraulique de basculement à l’arrière pour remorque basculante à trois côtés. Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant : 7 500 kg, essieu arrière : 11 500 kg, essieu HY. Amortisseurs sur les essieux avant et arrière. Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière. Réducteur d’essieu HY : i=4,63. Assistance au freinage d’urgence. Assistance au freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne LDW. Préparation pour l’éthylotest intégré. Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System. Reconnaissance des panneaux de signalisation. Système de contrôle de la pression des pneus (TMP). Affichage de la pression des pneus pour la remorque. Système de mouvement de recul (caméra de recul). Détection frontale. EBS avec ABS ASR ESP. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Freins à disque sur les essieux avant et arrière. Blocage de roues MAN EasyStart. Climatronic. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. Ljdpfx Aezq Ngfscnjrr 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine. Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite. Volant multifonction. Réservoir de 150 litres, réservoir de carburant en acier, à droite. Boîte réfrigérée, à l’arrière. Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route. Trappe de toit. Verrouillage centralisé avec télécommande. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants. Vitres électriques. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte. Pack confort pour le conducteur, siège à suspension pneumatique, réglage en hauteur de la ceinture, chauffage des sièges. Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces. Système audio MAN. Nouveau véhicule avec la gar

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain avec benne basculante Meiller, plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels à blocage sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation (estimée en 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant AP de 6 300 kg, essieu arrière AP de 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel à blocage sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante à 3 côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Système de fixation de la charge avec sangles d'arrimage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports pour la route et le tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec rotule Ringfeder de type RF40/G145B avec raccordements pour la pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu de 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 14 000 kg (valeur technique autorisée) Lredpezp Tcujfx Acnor Charge de remorque avec système de freinage continu de 15 000 kg (valeur technique possible) Poids total autorisé en charge de 20 000 kg Poids total autorisé en charge (valeur technique) de 24 000 kg Poids total autorisé en charge (valeur technique possible) de 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de surveillance de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement involontaire de ligne LDW Détection de véhicules Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de position tout autour à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte isother

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack sièges conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 09/2026) Lrjdpozp Tcnsfx Acnsr Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre à l'arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique hivernale à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Arrimage de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec marche sur route et marche tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque de type anneau Ringfeder RF40/G145B avec raccords de pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu de 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu de 14 000 kg, autorisé techniquement Poids tractable avec système de freinage continu de 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge (technique) 24 000 kg Poids total autorisé en charge (technique, possible) 25 000 kg Raccord hydraulique de bennage à l'arrière pour remorque à benne Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage du mouvement en pente MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Avertisseur d'attention MAN Driver Monitoring System Préparation pour un dispositif anti-alcool Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux clignotants LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonctionnel Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l'extérieur lorsque la porte est ouvert

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, transmission automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels à blocage sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation (estimation : 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge de 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge de 9 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 6 300 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel à blocage sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à engrenages doubles / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante à 3 côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Transmission automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la transmission MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Attelage AHK à anneau Ringfeder de type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg (techniquement) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg (techniquement possible) Raccord hydraulique de basculement arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Système d'assistance au freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistance au freinage d'urgence EBA Lredpfjzp Tchjx Acnor Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection frontale Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un système de verrouillage d'alcool Régulateur de vitesse Système de mouvement de marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à L

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage stationnaire, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible sur l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible sur l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière Hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne à déversement latéral Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Fixation de la charge avec points d'arrimage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec marche normale et marche tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage AHK à bol Ringfeder de type RF40/G145B avec raccords pour la pression d'air Charge remorquable avec système de freinage continu 12 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu 14 000 kg (techniquement admissible) Charge remorquable avec système de freinage continu 15 000 kg (techniquement possible) Poids total admissible en charge 20 000 kg Lrsdpfx Aezp Tcbjcnor Poids total technique admissible en charge 24 000 kg Poids total technique possible en charge 25 000 kg Raccord hydraulique pour benne à déversement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage au démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de surveillance de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement de ligne LDW Détection de présence Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un dispositif de blocage de l'allumage par alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre à basse vitesse avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de signalisation circulaires à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volan

État: d'occasion, kilométrage: 70 595 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Mercedes-Benz 7,49 tonnes, camion à plateau en excellent état, avec plateau spécial pour échafaudage, construction en bois, artisans, plateau de 6,10 m de long, hayon élévateur Bär Cargolift, empattement de seulement 4,22 m, 3 places, 2 attelages, essieu arrière à suspension pneumatique, poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 tonnes, régulateur de vitesse, feux de jour à LED, véhicule de première main, en parfait état, etc. Cabine S ClassicSpace 3 places Moteur OM934 R4 5,1 L, 211 ch et 850 Nm Moteur Euro 6 D Transmission 4 x 2 Empattement 4 220 mm Poids 7,49 tonnes (3,4 / 4,6) Poids à vide 4 980 kg Charge utile 2 510 kg Dimensions intérieures du plateau : env. 6,10 m de long x 2,42 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et de 0,50 m de haut Paroi avant d’env. 1,77 m de haut Tous les montants pliables Châssis galvanisé à chaud Anneaux d’arrimage pour la fixation de la cargaison, encastrés dans le châssis extérieur Hayon élévateur Bär Cargolift à l’arrière, capacité de levage d’env. 1 000 kg selon le fabricant Boîte de vitesses manuelle de type G90-6/6,70-0,73 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 4,1 tonnes, essieu arrière, pignon conique 325, hypoïde 6,2 tonnes Ressort avant 3,4 tonnes, type parabole Barre stabilisatrice de l’essieu arrière Rapport de transmission de l’essieu i=3,909 Attelage à timon Ringfeder avec raccord pneumatique Attelage à boule, poids de remorquage maximum 3 500 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Poids de remorquage 10 510 kg Système de freinage électronique avec ABS et ASR Freins à disque à l’avant et à l’arrière Système d’aide active au freinage Système d’aide au maintien de la trajectoire Système de régulation de la stabilité Frein moteur Régulateur de vitesse Volant multifonction Trappe de toit Lsdpszp Apksfx Acnsrr Boîte à outils extérieure à droite Feux de jour à LED Stores occultants latéraux côté conducteur et passager Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, revêtement en velours Véhicule allemand de première main Très bon état, bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2614

État: d'occasion, kilométrage: 70 595 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Mercedes-Benz 7,49 tonnes, camion à plateau en parfait état, avec plateau spécialisé pour les travaux d'échafaudage, de construction en bois, pour les artisans, avec un plateau de 6,10 m de long, hayon élévateur Bär Cargolift, empattement de seulement 4,22 m, 3 places, 2 attelages, essieu arrière à suspension pneumatique, poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 tonnes, régulateur de vitesse, feux de jour à LED, première main, en excellent état, etc. Cabine S ClassicSpace 3 places Moteur OM934 R4 5,1 L, 211 ch et 850 Nm Moteur Euro 6 D Transmission 4 x 2 Empattement 4 220 mm Poids 7,49 tonnes (3,4 / 4,6) Poids à vide 4 980 kg Charge utile 2 510 kg Dimensions intérieures du plateau : environ 6,10 m de long x 2,42 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Paroi avant d'environ 1,77 m de haut Tous les longerons rabattables Châssis de carrosserie galvanisé à chaud Points d'arrimage pour la fixation de la charge, encastrés dans le châssis extérieur Hayon élévateur Bär Cargolift à l'arrière, capacité de levage d'environ 1 000 kg, selon le fabricant Boîte de vitesses manuelle, type G90-6/6,70-0,73 Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 4,1 tonnes, essieu arrière, roue conique 325, hypoid 6,2 tonnes Ressort avant 3,4 tonnes, type parabole Stabilisateur d'essieu arrière Rapport de transmission de l'essieu i=3,909 Attelage à boule Ringfeder avec raccordements pneumatiques Attelage à boule, charge remorquable maximale 3 500 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Charge remorquable 10 510 kg Système de freinage électronique avec ABS et ASR Freins à disque à l'avant et à l'arrière Système d'assistance au freinage actif Assistance au maintien de la trajectoire Assistance au maintien dans la voie Frein moteur Régulateur de vitesse Volant multifonction Trappe de toit Boîte à outils extérieure à droite Feux de jour à LED Stores occultants latéraux, côté conducteur et passager Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, revêtement en velours Lrjdjzp Apdjpfx Acner Véhicule allemand, première main Très bon état général et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2614

État: d'occasion, kilométrage: 78 998 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 2 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Peugeot Boxer Doka, benne à trois faces, 7 places Date de première immatriculation : 23.03.2018 Kilométrage : 78 998 km Numéro de châssis : VF3YDZMHU12F51959 Véhicule provenant d’un premier propriétaire allemand (Gala Bauer) Benne à trois faces (Henschel) Grille de protection de la charge 6 œillets d’arrimage Boîte à outils à droite Climatisation automatique Régulateur de vitesse Cabine conducteur, 7 places Empattement : 4 100 mm Dimensions de la benne : L x l x h 2 790 x 2 000 x 800 mm Télécommande à fréquence radio Vitres électriques Volant multifonction Radio + USB + téléphone + commande vocale + Bluetooth Siège conducteur réglable en hauteur + accoudoir Équipement spécial : Antenne de toit numérique (courte), Télécommande de la radio sur le volant, Kit mains libres Bluetooth, Batterie renforcée, Support pour documents (smartphone / tablette), Suspension arrière renforcée, Générateur renforcé, Affichage de la température extérieure, Limiteur de vitesse, Pack confort, Allumage automatique des phares, Climatisation automatique, Affichage de la température extérieure, Lrodpfxszlww Is Acnor Sièges dans la cabine : Siège conducteur à suspension, Protection anti-encastrement Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, Ordinateur de bord, Rangement sur le toit / compartiment de rangement sur le toit avant, Système de contrôle de la traction (ASR), Carrosserie / superstructure : Benne double cabine, Appuie-têtes rembourrés, Réservoir de carburant : 90 litres, Moteur 2,0 litres - 96 kW Blue-HDI FAP KAT, Préparation pour radio, 4 haut-parleurs, Empattement 4 035 mm, Roue de secours avec pneu de route, Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6, Frein à disque à l’arrière, Bandes de protection latérales, Revêtement de siège / garniture : Tissu, sièges dans la cabine : Siège passager double (y compris ceinture de sécurité automatique), Sièges dans la cabine : Siège conducteur avec support lombaire, Poids total autorisé : 3,50 t État des pneus autour : environ 5-6 mm

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 51,6 kW (70,16 ch), type de carburant: diesel, couleur: original, poids en ordre de marche: 8 965 kg, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 200 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, faible niveau de bruit, flèche réglable, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Nous vous proposons volontiers une mini-pelle Takeuchi TB 290-2 CV V4. - Occasion - La machine est équipée de : - Poids en ordre de marche : 8.965 kg - Puissance moteur : 51,6 kW - Longueur de transport : 6.575 mm - Largeur de transport : 2.200 mm - Hauteur de transport : 2.550 mm - Portée : 7.125 mm - Profondeur de creusement : 4.410 mm - Accessoires : Powertilt, système d’attache rapide Taklock, changement électrique de grappin MOTEUR ET HYDRAULIQUE - Désignation du moteur : 4TNV98CT - Puissance moteur : 51,6 kW / 70,0 ch - Filtre à particules diesel - Système de réduction automatique du régime moteur - Réduction du régime par bouton sur le joystick Lsdsxvw S Tspfx Acnorr - Translation à deux vitesses avec fonction de commutation automatique - Arrêt automatique du moteur - 1er circuit auxiliaire programmable avec commande proportionnelle + s/w - 2ème circuit auxiliaire programmable avec commande proportionnelle - 3ème circuit auxiliaire pour attache rapide hydraulique - 4ème circuit auxiliaire programmable avec commande proportionnelle (inverseur électrique Powertilt) - Ligne hydraulique auxiliaire installée jusqu’au balancier avec robinets coupe-haute pression - Commande servo pour l’hydraulique de travail et de translation - Système hydraulique Load-Sensing - Accumulateur hydraulique pour la décompression du circuit auxiliaire SÉCURITÉ ET ÉCLAIRAGE - Dispositif d’alerte de surcharge + clapet de sécurité sur vérins - Système de clé unique pour toutes les fonctions de verrouillage - Anneaux d’arrimage pour transport : 4 pièces - Conforme aux directives de l’UE, certifiée TÜV, BG-BAU et CE - Caméra de recul - Projecteurs LED de travail : 6 pcs., feux arrière LED rouges : 2 pcs. FLÈCHE ET TOURELLE - Flèche déportable - Clapet de maintien de charge sur les vérins de levage, de balancier et de flèche déportable - Angle de rotation de la flèche (G/D) : 70° / 60° - Pompe de ravitaillement électrique avec arrêt automatique - Échappement dirigé vers le haut - Cabine de sécurité OPG Niveau 1, ROPS - Siège conducteur à suspension pneumatique - Radio - Climatisation automatique - Prise 12 V supplémentaire au plafond de la cabine - Compartiment de rangement avec outillage de bord CHÂSSIS INFÉRIEUR - Chenilles en caoutchouc de 450 mm avec tension hydraulique automatique - Contrepoids renforcé - Lame de nivellement largeur : 2.200 mm, hauteur : 500 mm Prête à l’emploi immédiatement. Contactez-nous pour toute question supplémentaire. Le contenu de nos offres a été rédigé avec le plus grand soin. Cependant, nous ne pouvons garantir l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité des informations et des prix.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA21XZZ8MM864022, kilométrage: 456 089 km, puissance: 369,96 kW (503,01 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 820 kg, poids maximal de charge: 13 680 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 790 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 940 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, fabricant d'unités de refroidissement: Thermo King, modèle d’unité de refroidissement: UT-1200, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 20 842 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Camion frigorifique MAN 26.510 TGX Thermo King UT-1200 Système de suspension pour carcasses/rails (5 rails + 1 rail pour les emballages vides) Certificat de conformité (COC) Rapport de contrôle technique Carnet d'entretien Certificat d'immatriculation allemand (ZB1) Certificat d'immatriculation allemand (ZB2) INFORMATIONS IMPORTANTES ET ASPECTS JURIDIQUES : La vente de ce véhicule est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants ou à l'exportation (B2B). Les informations et descriptions fournies sur Internet ne sont pas contraignantes et servent uniquement à identifier le véhicule de manière générale. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties ou des garanties au sens juridique. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe, de saisie, d'impression ou de transmission de données. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Seules les stipulations du contrat de vente écrit font foi et sont contraignantes. Lrodpfezn Ulhsx Acnjr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 185 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 920 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Camion-souffleur / camion à pompe, utilisé pour souffler des copeaux de bois / des particules de bois. Le camion peut être utilisé comme un camion à plancher coulissant classique, avec une trappe hydraulique. Le couvercle peut être démonté et remplacé par un ensemble souffleur et vis/écluse entièrement hydraulique. Cette opération prend environ 40 minutes. Grâce à cet "équipement supplémentaire", les copeaux de bois peuvent désormais être soufflés sur une distance allant jusqu'à 80 mètres à travers le tuyau de 150 mm. Les 53 m³ de copeaux de bois peuvent ainsi être soufflés en 50 minutes avec un tuyau court et en 120 minutes avec un tuyau long. Volume de chargement avec et sans système de pompe : 53 m³ Charge utile avec pompe : environ 15 tonnes Charge utile sans pompe : environ 17 tonnes Longueur de tuyau possible jusqu'à 80 mètres Diamètre du tuyau de soufflage : 150 mm Système de raccordement : Bauer 6 pouces Système d'aspiration intégré à la superstructure, avec sac filtrant, comprenant un tuyau d'aspiration de 12 m pour aspirer l'air soufflé dans l'espace de stockage. Enrouleur de tuyau avec environ 15 m de tuyau à l'arrière, entraîné hydrauliquement (enroulement et déroulement facile des tuyaux). Paroi arrière rétractable hydrauliquement. Écluse reconditionnée en 2025 et recouverte de plaques Hardox. Télécommande pour la plupart des fonctions. Lredpfx Aszlr A Ejcnjr La superstructure peut également être montée sur un nouveau camion. Prix neuf : plus de 500 000 CHF. Le camion sera disponible à partir de l'hiver 2026/2027.

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande en hauteur, ainsi que de 5e et 6e circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et contrôle technique valide jusqu'en 07/2026. Benne basculante trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon, raccordements hydrauliques pour benne basculante, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d'occasion provenant d'un seul propriétaire avec seulement 54 372 km au compteur, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Lredezn Eh Hjpfx Acner Empattement de 3 900 mm Série lourde Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Grue avec contrôle technique valide jusqu'en 07/2026 La grue a seulement 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Possibilité d'une extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour 850 kg (en option) Télécommande radio Commande en hauteur avec support pour télécommande radio Servocommande de rotation et de pince Stabilisation à double essieu avec supports pivotants et extensibles hydrauliquement Benne basculante trois faces Meiller, 4,0 m x 2,42 m, ridelles de 0,60 m de hauteur Paroi avant de 800 mm de hauteur Niches pour sangles d'arrimage dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Régulation prédictive de la chaîne de traction Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière, rapport du différentiel 300 planétaires 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible sur l'essieu avant de 8 000 kg, charge admissible sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge technique admissible sur l'essieu arrière de 13 000 kg Rapport de l'essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D40 avec raccordements pour pression d'air Poids total autorisé de 44 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques pour benne basculante à l'arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électri