Anssems Plateau Trailer Plt 2 Pro 2000 d'occasion à vendre (58 162)

État: nouveau, poids à vide: 640 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des modèles de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment en offre Exemple sans engagement : Remorque neuve Saris chez votre spécialiste depuis plus de 35 ans SARIS FOURGON GO 306 2 306X154X180CM GFK GRIS (M) 2000KG MODÈLE NEUF Fourgon GO 306, dimensions 306x154x180cm, 2000kg, freinée, plateau surbaissé tandem sur châssis en V, structure robuste panneau contreplaqué avec revêtement en polyester lisse gris, portes battantes arrière avec serrure à tige rotative en inox, rail d’arrimage aviation avec anneaux réglables selon norme DIN au plancher, éclairage intérieur, roue jockey automatique, éclairage moderne, prise 13 pôles… N’attendez plus, disponible jusqu’à épuisement du stock ! Vente et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : Fgjdpfxey Ibw He Aanjc Du lundi au vendredi de 08h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – Logos et marques déposés 92B31000409 Illustration non contractuelle – 04/26

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 36 kW (48,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 5 542 kg, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 2479158, Équipement: cabine, Données techniques Année de construction : 2022 Poids à vide : 5 542 kg Longueur de transport : 5,52 m Largeur de transport : 1,95 m Hauteur de transport : 2,55 m Largeur de chenille : 400 mm Protection de l'opérateur : Kb Portée maximale de fouille : 6,12 m Profondeur de fouille : 3,60 m Force d'arrachement : 42 kN Constructeur moteur : Perkins Type de moteur : Turbocompressé, 3 cylindres Puissance moteur : 36 kW Fgodpfx Asyw H Ezjanjc Cylindrée : 1,663 l Carburant : Diesel Régime à couple maxi : 1 600 tr/min Nombre de cylindres : 3 Niveau d'émission : Stage V Quantité : 1 pièce État général d’occasion Contrôle technique effectué Entièrement fonctionnel

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1999, empattement: 730 mm, Année de construction: 1999, Poids à vide : 420 kg Charge utile : 1 580 kg Fgsdpfx Aajy Rua Honoc PTAC : 2 000 kg Dommages : aucun Numéro d'immatriculation : WV-35-ST

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: produmaxi2darkgrey, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2025, Pour l'achat, veuillez préparer le numéro de l'annonce Scout. Prise de commande par téléphone pendant la journée et fixation d’un rendez-vous pour le retrait ! Traitement simple et fiable garanti ! Van à chevaux Cheval Liberté, prix départ stock, offre tout compris : MAXI 2, transport diagonal de 2 chevaux, porte de sortie frontale, grand espace sellerie, coloris gris Plancher aluminium et parois latérales en aluminium anodisé Toit et partie avant en polyester Grand espace sellerie à l'avant, accessible, inclus : porte-selle, porte-brides, miroir, éclairage Sortie frontale avec rampe large et abattant vers le haut Châssis acier robuste, galvanisé à chaud Plancher et rampe arrière recouverts de caoutchouc collé et étanchéifié Passages de roues intérieurs avec protection anti-choc Rampe arrière pivotante et rotative Entrée directe des chevaux possible ou chargement par chariot élévateur 2 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées Volet d’aération côté droit (sens de marche) avec assistance pour l'aération à l’arrêt Parois de séparation ajustables en profondeur (diagonale), en aluminium avec cadre en acier peint, protection transparente anti-projection et anti-coup de pied Éclairage intérieur, 3ème feu stop Roue de secours avec support dans la sellerie Protection latérale et structurelle anti-choc Structure protégée contre les projections d’eau Châssis PULLMAN 2 suspension indépendante, Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs permettant 100 km/h Châssis rabaissé, centre de gravité très bas, galvanisé Freins de marque Knott Dispositif d’attelage Knott avec frein de stationnement Fjdsy Rra Depfx Aanogc Flèche en V très stable renforcée Barre d’attache extérieure (convient pour mangeoires) Points d’attache intérieurs réglables Éclairage de sécurité surdimensionné Feu antibrouillard arrière intégré Ailes en plastique flexibles Roue jockey protégée entre les flèches Crochet filet à foin Prise 13 broches avec feu de recul Documents du véhicule : papiers COC pour immatriculation verte ou noire Visuels, coloris et équipements non contractuels, peuvent différer ! 20-26 maxi2irongrey 14900

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9K3035400VMxxxx, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21363 Spécifications : Modèle 2013 Véhicule à réparer État inconnu Fgjdpfoxdrvpjx Aanoc 2 essieux Pneus (voir photos) Éclairage Disponible immédiatement Description : Nous proposons à la vente un châssis de remorque 2 essieux VM Tarm modèle 2013 à réparer. Vendu comme pièce de rechange, plus d’homologation UE. Erreurs et omissions possibles, certains frais sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 01.06.2025 Poids à vide : 4440 Modèle : Tarm = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: nouveau, Remorque plateau / transporteur universel avec rampes de chargement coulissantes, treuil et plancher en aluminium Fabricant : Martz Fgodpfx Aajy I Sddonec Modèle : GT Plateau 450/2 S 3,5T Alu Dimensions de la plateforme de chargement : env. 4490 x 2110 mm (L x l) Dimensions extérieures : 6000 x 2110 x 890 mm (L x l x h) Poids total admissible : 3500 kg Poids à vide : env. 718 kg Charge utile : env. 2782 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement) Plancher en aluminium Treuil Rampes de chargement coulissantes sous le plancher Nombreux points d'arrimage extérieurs sur le châssis Timon en V Freinée avec système de recul automatique Châssis et tête d’attelage KNOTT 2 cales de roue Roue jockey automatique Raccordement 12 V avec prise 13 broches et feu de recul Feux de position Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec attestation 100 km/h Roue de secours Antivol Mise en circulation de la remorque auprès de la préfecture

État: d'occasion, Remorque plateau / transporteur universel d’occasion avec rampes de chargement coulissantes, treuil et plancher en aluminium Fabricant : Martz Modèle : GT Plateau 450/2 S 3T Alu Dimensions de la plateforme : 4490 x 2110 mm (L x l) Dimensions hors tout : 6000 x 2110 x 890 mm (L x l x h) P.T.A.C. : 3 000 kg Poids à vide : env. 705 kg Charge utile : env. 2 295 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement) Plancher en aluminium Treuil Rampes de chargement coulissantes Nombreux points d'arrimage intégrés dans le châssis Timon en V Freinée avec système de recul automatique Train roulant et dispositif de freinage KNOTT Fgsdpfx Ajy I D U Ioanoc 2 cales de roue Roue jockey automatique Prise 12 V avec fiche 13 broches et feux de recul Feux de gabarit Mise en circulation : 18/11/2025 Bon état général Contrôlé en atelier Contrôle technique possible sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue avec certificat 100 km/h - Roue de secours - Antivol * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UMTS238TT4AMTxxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23603 Données techniques : 2 essieux Essieu relevable sur le 1er essieu 2ème essieu directionnel avec télécommande Pneus (voir photos) Suspension pneumatique Charge utile maximale : 33 000 kg Disponible immédiatement / prêt à être livré TÜV : Non Homologué UE jusqu’au : 13.05.2026 Poids à vide : 5 000 kg Fgedpfx Aezb Upbeanjc Poids total : 38 000 kg Charge utile : 33 000 kg Largeur : 255 cm Longueur : 998,3 cm Modèle : Semi-remorque benne 2 essieux – Livrée homologuée = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, Année de construction: 2014,

État: nouveau, poids à vide: 640 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité supérieure ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion en permanence en offre Exemple sans engagement : remorque neuve directement du grossiste Saris depuis plus de 35 ans SARIS FOURGON GO 306 2 306X154X180CM GFK GRIS TRAPPE LATÉRALE (M) 2000KG MODÈLE Neuf Fourgon GO 306, dimensions 306x154x180 cm, 2000 kg, freinée, plateau surbaissé tandem, châssis en V, structure robuste en contreplaqué avec revêtement extérieur lisse en polyester gris, portes battantes arrière avec fermeture à barre rotative inox, trappe latérale avec système de fermeture, rail d’arrimage type « airline » conforme à la norme DIN au sol avec anneaux d’arrimage réglables, éclairage intérieur, roue jockey automatique, éclairage moderne, prise 13 broches... Fgodey Dvfdjpfx Aansc N’hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Ventes prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : Lun. - Ven. 08h00 - 12h30 et 14h00 - 18h00 Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop de Contenu et images soumis au droit d’auteur – Marques déposées 04/26 92B31000417

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 469 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 132 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 714 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 2 890 mm, Année de construction: 2026, Humbaur Notos Xtra PRO * Van 2 chevaux * Transporteur de chevaux * Remorque entièrement en aluminium * Avec capot et toit en polyéthylène noir métallisé * Plancher en aluminium * Rampe pivotante et basculante * Sortie frontale * Véhicule neuf * Dimensions hors tout : 5460 mm x 2240 mm x 2890 mm * Dimensions intérieures : 4132 mm x 1714 mm x 2400 mm * Poids total : 2700 kg * Poids à vide : 1231 kg * Charge utile : 1469 kg * Équipement de haute qualité et pratique * Châssis EquiDrive PLUS S avec essieux à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs * Homologation 100 km/h * Pneus 15" * Superstructure en profilé d’aluminium double paroi anodisé * Prise 13 broches avec feux de recul et feu antibrouillard arrière * Rampe arrière avec bande de roulement en caoutchouc, arrêt latéral et marchepied * Protection latérale antidérapante * Renforts latéraux élégants galvanisés à chaud à l’arrière * Porte d’accès droite de hauteur homme avec fenêtre coulissante vers l’espace chevaux * Porte d’accès gauche de hauteur homme avec fenêtre coulissante vers la sellerie * Plancher AluBiComp, épaisseur 21 mm * Sol en caoutchouc 8 mm, collé et scellé * Barres de poitrail et de queue séparées et rembourrées, réglables en hauteur et en longueur, avec verrouillage de sécurité * Sellerie verrouillable de hauteur homme avec porte-selle western et siège rabattable, porte-bridons, miroir, filet, éclairage intérieur, pelle et balai * 2 étagères dans la sellerie * Fenêtres coulissantes teintées (2 à gauche et 2 à droite dans l’espace chevaux) * Cloison centrale pivotante * Déflecteur d’air pour une aération de l’habitacle sans courant d’air * Éclairage intérieur et anneau pour réseau à foin * Garde-boues en plastique * Roue jockey automatique montée au centre avec poignée de manœuvre * !! Plus grand centre de vente de vans Humbaur !! De nombreux vans de démonstration à prix attractifs, retours de leasing et de financement ! Renseignez-vous sur nos facilités de paiement actuelles ! Prolongation de garantie jusqu’à 10 ans ! Reprise de remorques d’autres marques possible avec prime ! Plus de 30 remorques Böckmann neuves et d’occasion en stock en permanence ! ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre par ailleurs, car cet article est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état ou l’adéquation du matériel. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et fortement souhaitées ! Photos similaires, peuvent contenir des accessoires en option payants. Les dimensions intérieures sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires de transport et de documents peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT ! ÉCHANGE ET AJUSTEMENT DE PRIX POSSIBLES ! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Fgodpot D Tzaefx Aanec Horaires d'ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WHLM230030001xxxx, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21782 Fodpfx Aaexwkf Nensgc Description : Nous proposons à la vente une remorque Hulco Medax-2. Il manque certains feux sur la remorque, mais elle fonctionne parfaitement par ailleurs. Des dommages esthétiques sont présents et des coûts sont à prévoir. Prête à être livrée. Poids à vide : 780 kg = Informations complémentaires = Merci de contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Poids PBV: 21.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Fedpfxoy D Hl Io Aanegc Identification Numéro d'immatriculation: QALO590

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; Charge essieu max. : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil du pneu droit intérieur : 80 % ; Profil du pneu droit extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; Charge essieu max. : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil du pneu droit intérieur : 40 % ; Profil du pneu droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 8 580 kg Charge utile : 27 420 kg PTAC : 36 000 kg État Fgodey Ibcvopfx Aanec État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W091402447PC0xxxx, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22385 Spécifications : 2 essieux Benne basculante (voir photos) Fgedpfxeyhvr Ds Aanec Suspension pneumatique Pneus en bon état Charge utile maximale : 36 050 kg Essieux de 12 tonnes Livraison sur accord Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 30.09.2019 Poids à vide : 7 950 kg Poids total : 44 000 kg Charge utile : 36 050 kg Largeur : 255 cm Longueur : 870 cm Modèle : Remorque benne 2 essieux – livrée homologuée UE = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de détails.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Fodpfx Ajvpvygoanjgc Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 28 800 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Épaisseur de paroi : 7 mm État État technique : bon État visuel : bon Identification Plaque d'immatriculation : OL-52-LX

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 8 110 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, 56WJXK Fgsdoymqxvjpfx Aanoc = Plus d'informations = Configuration essieu Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 4.750 kg Capacité de charge: 15.250 kg PBV: 20.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: 56-WJ-XK

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 5 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, 89-WN-SN = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids à vide: 4.760 kg Capacité de charge: 15.240 kg PBV: 20.000 kg État technique: très bon Fodpoymrv Njfx Aanogc État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 89-WN-SN

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Connexions 20FT = Remarques = Remorque 2 essieux KRONE AZ18 MAXI 2019 en très bon état (année de construction 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 8/9 mm ; profil droit : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise, 4 unités disponibles. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/45-R19.5 Marque des essieux : BPW DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 % Essieu avant 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 2 820 kg Charge utile : 15 180 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : KRONE AZ État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 33-WT-PR Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations. Fgedey Anxtjpfx Aanjc

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues Fgedpfx Ajhlz R Ssanoc - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Fgsdpsiu Etrefx Aansc • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Surface de chargement extensible - Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8° - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Fedpfx Aasl Ux Rwensgc - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage Système de freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard - Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Aucun laquage métallisé possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t) Structure en acier : - Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts - Prises 2 x 7 broches & 15 broches Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement - Direction forcée hydro-mécanique - Outillage pour essieux - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 Accessoires inclus : - Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge - 4 cales d’immobilisation avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur - Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge - Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste - Direction auxiliaire avant et arrière à câble - Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux - Télécommande radio pour la direction auxiliaire - 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche) - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe - 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds - 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm - Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr

État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible : Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° 1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K) Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Fsdpfx Aok Eammsanegc Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée) Construction en acier : Châssis en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts Prises 24N, 24S et 15 broches Essieux et pneus : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement Outils pour essieux Pneumatiques 435/50 R 19.5 Accessoires inclus : Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée 4 cales de roue avec supports Pivot d’attelage 2" Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé 9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds 3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de

État: nouveau, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateforme de chargement : Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6 Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M) Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Construction acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexions selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K) Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Peinture métallisée non disponible Accessoires inclus : Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux Centrale électrohydraulique 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Pivot d’attelage 2'' Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Bavette à l’arrière de la semi-remorque Manuel d’utilisation et description Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega 10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme 1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45' 5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm) Fgedshlz Shspfx Aanoc Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale Fgjdpfx Aaeiu Etkonjc - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)