Wpr 745 Cs Wechselbrücke d'occasion à vendre (2 095)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 670 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2026, Numéro de châssis : SFDE233661_8 – Fabricant : Krone. * Toit coulissant avec bâche * Ferrures d’angle simples * Certificat de chargement Code-XL * Porte-portail avec double système de verrouillage à barres rotatives (intérieur) Djdpfx Abezgb Tpo Njuw * Bâche latérale coulissante * Accès possible pour chariot élévateur * Jambes de support télescopiques * Dispositif pour le chargement ferroviaire * Points d’arrimage Financement possible. Location à long terme possible. Délai de livraison : IMMÉDIATEMENT. Location possible pour de grandes quantités. Cadre extérieur Multi Lock. Conforme aux normes UVV. LASI CODE XL !!!. Disponible en plusieurs exemplaires !. État neuf !. Les dimensions sont données à titre indicatif. Offre sans engagement, sous réserve de vente. Prix nets, départ de l’usine de D-59302 Oelde. Pour plus de détails, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 430 mm, Année de construction: 2011, N° de véhicule : G0111390_1 - Fabricant : Krone. * Ferrures d’angle simples * Accessible par chariot élévateur * Béquilles fixes * Points d’arrimage Délai de livraison : DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT. État techniquement opérationnel sans réparation supplémentaire. Châssis avec traces d’utilisation. Décollements de peinture ponctuels sur certaines parties de la caisse mobile. Début de corrosion ponctuel sur certaines parties de la caisse mobile. Plusieurs exemplaires disponibles! Dujdpfszgb Hpex Ab Now Dimensions données à titre indicatif. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59302 Oelde. Détails complémentaires sur demande par téléphone ou mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 840 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2003, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2003, Numéro du véhicule : G0123976_1 – Fabricant : Krone. * Doubles coins ISO * Porte roulante (alu) * Système à trous de serrure à l’intérieur * Empilable * Accessible par chariot élévateur Dusdpfszgb H Ajx Ab Nsw * Pieds de support télescopiques * Dispositif pour chargement ferroviaire * Œillets d’arrimage Conteneur de stockage résistant aux intempéries, sécurisé contre l’ouverture, plancher en bon état, aucune réparation supplémentaire nécessaire. Délai de livraison : IMMÉDIATEMENT. État technique prêt à l’emploi, sans autre réparation. Sous-châssis avec traces d’utilisation, début de corrosion partiellement présent. Écaillage ponctuel de la peinture sur certains éléments de la caisse mobile. Présence ponctuelle de rouille sur certains éléments de la caisse mobile. Déformations / marques d’impact sur certains composants – voir photos. Les dimensions sont approximatives. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable, prix hors taxes départ site D-59302 Oelde. Détails supplémentaires sur demande par téléphone ou e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 760 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 675 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Année de construction: 2013, Numéro de châssis : G0113564_ÉCHANTILLON – Fabricant : Krone. Dujdszgb Iyepfx Ab New * Configuration à deux niveaux * Équerres d’angle simples * Marquage de contour à l’arrière * Porte à cadre avec doubles verrouillages à barre rotative (extérieur) * Système de serrure à l’intérieur * Accessible aux chariots élévateurs * Pieds de support télescopiques * Dispositif pour le chargement ferroviaire * Creux pour arrimage * Possibilités d’arrimage Configuration à deux niveaux sans traverses de chargement à deux niveaux (disponible avec un supplément !). Conteneur de stockage résistant aux intempéries, fermeture sécurisée, plancher en bon état, sans réparations supplémentaires. Délai de livraison : IMMÉDIATEMENT. État techniquement prêt à l’emploi, sans réparations supplémentaires. Châssis présentant des traces d’usure, avec de la rouille par endroits. Décollements de peinture isolés sur les éléments de la caisse interchangeable. Traces de rouille isolées sur les éléments de la caisse interchangeable. Déformations/butées sur les éléments – voir photos. Disponible en plusieurs exemplaires ! Les dimensions sont données à titre indicatif. Offre sans engagement, sous réserve de vente antérieure. Prix nets, départ de l’entrepôt situé à D-59302 Oelde. Pour plus de détails, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 420 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 525 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 760 mm, Année de construction: 2023, N° de chariot G0115508_1 – Fabricant : Krone. * Coins d'arrimage simples * Marquage de contour latéral/arrière Dsdpfxjzgb Rns Ab Nsuw * Certificat de charge Code-XL * Circulable par chariot élévateur * Béquilles fixes * Dispositif pour chargement ferroviaire LASI CODE XL !!! Plusieurs exemplaires disponibles !. État quasi neuf !. Délai de livraison : IMMÉDIAT. Contrôle UVV valide. Dimensions données à titre indicatif. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire, prix nets départ dépôt D-59302 Oelde. Plus de détails sur demande par téléphone ou par mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 615 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, Année de construction: 2007, N° de wagon G0119287_EXEMPLE - Fabricant : Krone. * Simples ferrures d’angle * Accès possible avec chariot élévateur * Niche dans la paroi frontale Dusdpfxezgb S Es Ab Nsw * Pieds de support fixes * Dispositif pour chargement ferroviaire * Logements d’arrimage * Points d’arrimage Délai de livraison sur demande ! État opérationnel sans réparation supplémentaire nécessaire. Châssis présentant des traces d’utilisation, début de corrosion par endroits. Écaillage ponctuel de la peinture sur certains composants de la caisse mobile. Corrosion localisée sur des éléments de la caisse mobile. Déformations / chocs sur certains composants – voir photos. Plusieurs exemplaires disponibles ! Les dimensions sont approximatives. Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée, prix nets départ D-59302 Oelde. Détails supplémentaires sur demande par téléphone ou e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 340 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 525 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2008, N° de châssis G0123913_1 – Fabricant : Krone. * Doubles ferrures d’angle Dujdpfxjzgcake Ab Njw * Circulable par chariot élévateur * Pieds de soutien fixes * Équipement pour le chargement ferroviaire Délai de livraison : DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT. État prêt à l’emploi, aucune réparation supplémentaire nécessaire. Châssis avec traces d’utilisation, présence partielle de rouille de surface. Quelques écaillages de peinture sur des éléments de la caisse mobile. Présence locale de rouille sur certains composants de la caisse mobile. Déformations ou traces d’impacts sur certains éléments – voir photos. Dimensions données à titre indicatif. Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée. Prix nets départ entrepôt D-59302 Oelde. Informations complémentaires sur demande par téléphone ou par mail.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VIN : WKESD00000863336 Cadre extérieur MultiLock, possibilité de sécurisation universelle de la cargaison tous les 100 mm Pivot d’attelage 2" (dimensions d’angle : 2.040 mm) Arrête-portes des deux côtés 2 béquilles mécaniques, 2x12 t demi-rondes avec semelle 3 essieux avec capacité de charge de 9.000 kg chacun Essieux Krone avec suspension pneumatique Disques de frein de 430 mm de diamètre avec dispositif de levage et d’abaissement, incl. remise à niveau automatique de la hauteur de roulage Commande automatique électronique de l’essieu relevable dépendant de la charge pour le 1er essieu Pneumatiques 6 pièces, 385/65 R 22.5 Toit coulissant Edscha avec articulations en plastique Planches d’insertion Plaque d’immatriculation douanière et assurances disponibles sur demande, moyennant supplément ! Pour les exportations, nous pouvons effectuer la déclaration d’exportation et l’immatriculation contre remboursement des frais. Pour l’exportation vers des pays tiers, un dépôt de 19 % du prix d’achat sera retenu. Ce montant sera remboursé à l’acheteur après dédouanement réussi ou livraison. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding au mobile/WhatsApp ou M. Rohe. Dedpsy Sd A Tefx Ab Nouw Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une visite ou un essai ! Venez nous voir, nous serons ravis de votre visite. Clause de non-responsabilité : Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe, de transmission de données, des modifications, des erreurs de saisie ou des omissions. Vente intermédiaire réservée !

État: très bon (occasion), puissance: 127 kW (172,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 163 h, Équipement: cabine, ordinateur de bord, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Bluetooth - Sièges à suspension pneumatique - Balise tournante = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2021 Année modèle : 2021 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 4 397 cm³ Type de transmission : Roues Poids à vide : 18 780 kg PTAC : 18 780 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État Dujdpfx Abjzgwdds Nsw État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), puissance: 127 kW (172,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 163 h, Équipement: cabine, ordinateur de bord, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Bluetooth - Sièges à suspension pneumatique - Balise tournante = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2021 Année du modèle : 2021 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 4 397 cm³ Dedpfx Abozgwc Ts Nsuw Type de transmission : roues Poids à vide : 18 780 kg PTAC : 18 780 kg Fonctionnalités Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, Année de construction: 1988, puissance: 53 kW (72,06 ch), _____Tracteur IHC 754 XL, première main, en excellent état. Heures de fonctionnement : environ 8 600. Année de fabrication : 1988. Équipement : prise de force avant, relevage avant. Vitesse maximale : 30 km/h. Duedpfxjzdmuts Ab Now Lieu de stockage : non spécifié.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids à vide: 2 590 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose à la vente : Plateau interchangeable BDF de 7,45 m Galvanisé Adapté pour le levage à la grue Double système d’attache Anneaux d’arrimage Toit coulissant Rideau coulissant Année de fabrication : 04/2010 16 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) 2 590 kg à vide Dimensions intérieures : 7 300 x 2 480 x 2 520 mm Nombreux plateaux interchangeables et châssis disponibles en stock ! ##### VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE – PAS D’E-MAILS ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVRE DÉJÀ DEPUIS 1983 ! Duedezk Av Tepfx Ab New VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! #####

État: bon (utilisé), puissance: 371 kW (504,42 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 12 029 h, Informations générales Année de fabrication : 2018 Année du modèle : 2018 Dodpfx Abjzfhkle Nsuw Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 18 100 cc Transmission : roues Poids Poids à vide : 33 395 kg Charge utile : 41 005 kg Poids total autorisé : 74 400 kg Fonctionnel Certification CE : oui État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), puissance: 371 kW (504,42 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 11 352 h, Informations générales Année de fabrication : 2018 Année du modèle : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 18 100 cc Transmission : roues Poids Duodjzfhkfepfx Ab Now Poids à vide : 33 395 kg Charge utile : 41 005 kg Poids total autorisé : 74 400 kg Fonctionnel Certification CE : oui État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), puissance: 371 kW (504,42 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 11 300 h, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Année du modèle : 2018 Duodozfhi Uspfx Ab Njw Numéro de série : CAT00745V3T600846 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission : sur roues Dimensions Dimensions (L x l x h) : 1160 x 350 x 375 cm Poids Poids à vide : 33 400 kg Charge utile : 41 005 kg PTAC : 74 400 kg Fonctionnel Largeur de travail : 350 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2021, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructures : Compresseur à silo, démonté d’un Scania G410 4x2 ! Djdpfx Abjzhci Io Nouw Débit approximatif : 670 m³/h. Pression de suralimentation : 2,5 bars. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 536 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme EVO 280 CS Gen2 [0020] Livrée en configuration standard, équipée en supplément de : [0030] Notice d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète de type UE [0050] Performance-Line [0060] Attelage à boule Ø 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures [0080] Entraînement à prise de force 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique des chaînes de tamis et des unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs 75 cm [0120] Largeur de prise : 580 mm [0130] Tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc long 2 lames [0150] Soc central réglable séparément [0160] Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal [0170] Terra Tronic [0180] Centrage automatique sur la butte [0190] 2 disques ouvreurs [0200] 2 patins d’écartement des fanes [0210] Prise d’andain avec arbre à rotor, y compris roues de support, tapis à brosses [0211] 1500mm, cadre à changement rapide en supplément [0212] Sans tapis de ramassage [0220] Largeur du canal de tamisage 1500mm [0230] 1ère chaîne de tamis, pas 40 mm [0240] 1ère chaîne de tamis avec maillons rapides [0250] Entraînement friction, indépendant du pas, 1ère chaîne de tamis avec [0260] Rouleau de support [0270] Tôles inox dans le cadre oscillant [0280] Secoueur oscillant sur la 1ère chaîne de tamis avec réglage de la vitesse [0290] via terminal [0300] 2ème chaîne de tamis, pas 35 mm [0310] 2ème chaîne de tamis avec maillons rapides Duedpfx Aeyg Srqsb Nsw [0320] Entraînement positif PU indépendant du pas, 2ème chaîne de tamis [0330] Bande d’évacuation du fanage grossier : espacement 280mm [0340] Ressort de retenue avant pour bande à fanes grossières, version "renforcée" [0341] Arbre à fanes sous la bande grossière [0350] Refroidisseur d’huile pour circuit hydraulique dédié [0360] Bande 1ère unité de séparation, pas 45 mm [0370] Barre hérisson profilé en V, 1ère unité de séparation [0380] Racleur pour 1ère unité, racleur rouleau lisse [0390] Inclinaison réglable 1ère et 2ème unité depuis le terminal [0400] Réglage hauteur des rouleaux racleurs 1ère unité depuis terminal [0410] Système de nettoyage sur tapis hérisson 1ère unité [0420] Réglage inclination rouleau racleur 1ère unité depuis terminal [0430] Surveillance du patinage 1ère unité de séparation et 2ème chaîne tamis [0440] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité [0450] 2ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0460] Bande 2ème unité, pas 40 mm [0470] Barre hérisson profilé V, 2ème unité [0480] Racleur pour 2ème unité, racleur rouleau lisse [0490] Rouleau racleur triple [0500] Système de nettoyage sur tapis hérisson 2ème unité [0510] Réglage de la vitesse pour 2 tapis à brosses ou à doigts depuis terminal [0520] via terminal [0530] Réglage vitesse 1ère et 2ème unité de séparation par terminal [0540] Réglage de l’inclinaison du rouleau racleur 2ème unité depuis terminal [0550] 3ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0560] Séparateur ClodSep (UB) : 2 tapis racleurs à doigts, double rangée [0570] Racleur pour la 3ème unité, racleur rouleau lisse [0580] Rouleau racleur double [0590] Disposition des doigts en V pour débit accru [0600] Bande 3ème unité, pas 40 mm [0610] Barre hérisson profil H, 3ème unité [0620] Réglage de la hauteur du tapis à doigts à droite et à gauche depuis terminal [0630] Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité [0640] depuis terminal [0650] Réglage mécanique de la hauteur des rouleaux racle

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 316 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme Evo 280 CS Gen2 [0020] Fourniture standard, avec en supplément : [0030] Manuel d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète CE [0050] Performance - Line [0060] Attelage diamètre 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures [0080] Entraînement avec prise de force 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique de toutes les grilles et unités de séparation [0100] Entraînement direct Dsdjx R H I Ajpfx Ab Nsuw [0110] Écartement des rangs : 75 cm [0120] Largeur de ramassage : 580 mm [0130] Demi-tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc à 2 lames longues [0150] Soc central réglable séparément à la place du soc central [0160] Disques coupe-fane [0170] Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal [0180] Terra Tronic [0190] Centrage automatique sur la butte [0200] 2 disques coupe-fane [0210] 2 patins anti-feuilles [0220] Sans tapis de ramassage [0230] Largeur du canal de tamisage : 1500 mm [0240] 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm [0250] 1er tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0260] Entraînement par friction indépendant du pas, 1er tapis de tamisage avec rouleau d’appui [0280] Tôles inox (V2A) sur le cadre oscillant [0290] Secoueur oscillant sur le 1er tapis, vitesse réglable depuis le terminal [0310] 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm [0320] 2ème tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0330] Entraînement forcé PU dépendant du pas, 2ème tapis de tamisage [0340] Tapis à déchets grossiers, espacement 280 mm [0350] Ressort de retenue avant sur tapis à déchets, version "standard" [0360] Arbre à fanes sous tapis à déchets [0370] Refroidisseur d’huile pour hydraulique indépendante [0380] Tapis 1ère unité de séparation, pas de 40 mm [0390] Barre hérisson profil en V, 1ère unité de séparation [0400] Racleur 1ère unité, racleur à rouleaux lisses [0410] Réglage d’inclinaison de la 1ère et 2ème unité de séparation depuis le terminal [0420] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 1ère unité de séparation depuis le terminal [0430] Système de nettoyage dans la bande hérisson de la 1ère unité [0440] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 1ère unité depuis le terminal [0450] Surveillance du patinage sur 1ère unité et 2ème tapis de tamisage [0460] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité de séparation [0470] 2ème unité : bande hérisson avec barres [0480] Tapis 2ème unité de séparation, pas de 40 mm [0490] Barre hérisson profil en V, 2ème unité [0500] Racleur 2ème unité, racleur à rouleaux lisses [0510] Rouleau racleur triple [0520] Système de nettoyage sur bande hérisson de la 2ème unité [0530] Réglage de la vitesse de 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal [0550] Réglage de la vitesse des 1ère et 2ème unités de séparation depuis le terminal [0560] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 2ème unité depuis le terminal [0570] 3ème unité : bande hérisson avec barres [0580] Unité de séparation ClodSep(UB) : deux bandes racleuses à doigts à double rangée [0590] Racleur 3ème unité, racleur à rouleaux lisses [0600] Rouleau racleur double [0610] Agencement des doigts en V pour une capacité accrue [0620] Tapis 3ème unité, pas : 40 mm [0630] Barre hérisson profil en H, 3ème unité [0640] Réglage en hauteur du tapis à doigts droit et gauche depuis le terminal [0650] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité depuis le terminal [0670] Réglage mécanique en hauteur des rouleaux racleurs de la 3ème unité [0690] Table de tri Turbo C

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2008, Année de construction: 2008, Krone, plateforme interchangeable à ridelles WK 7.3 NSTS, 45 m³ ● Portes à battants à l’arrière ● Système de verrouillage à quatre barres de torsion ● Dimensions intérieures : 7 280 mm x 2 525 mm x 2 485 mm (L x l x h) ● Capacité : 18 palettes ● Toit ouvrant Edscha ● Poids à vide : 2 880 kg Duedpozg Av Ssfx Ab Njw ● PTAC : 16 000 kg Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 880 kg Charge utile : 13 120 kg PTAC : 16 000 kg

État: d'occasion, puissance: 100 kW (135,96 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 219 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de service : 219, première immatriculation : 16.01.2024 Capacité de levage maximale : 4 200 kg Hauteur de levage maximale : 7 000 mm Portée maximale : 3 800 mm Longueur jusqu’au support d’outils : 4 730 mm Largeur : 2 310 mm Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches de manutention : 8 170 kg Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur Perkins 904J, 4 cylindres, 3,6 l, refroidi par eau Puissance : 100 kW (136 ch) à 2 300 tr/min Ventilateur réversible hydraulique, Stage V, filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique : pompe à débit variable régulée électroniquement, moteur à cylindrée variable EPD PLUS inclus, augmentation automatique du régime moteur en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte de vitesses : 2 rapports, commande électrohydraulique Vitesse max. : 16 / 20 km/h (1er / 2e rapport), option 40 km/h Cabine fermée avec porte partagée Vue panoramique 360°, siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité, testé ROPS/FOPS, chauffage, essuie-glaces avant, toit et arrière, pare-soleil Dedpfspcht Hjx Ab Nouw Joystick électronique 4x1 avec libération capacitive, inverseur de marche CS = suspension hydropneumatique cabine Flèche télescopique 2 sections à amortissement électronique de fin de course Soft Stop Système d’attache rapide « ZM2 » commandé hydrauliquement depuis la cabine Direction hydraulique, 3 modes de direction : 4 roues directrices, roues avant directrices, mode crabe Traction intégrale permanente Essieu avant fixe, essieu arrière oscillant Freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement automatique Châssis en acier haute résistance Hydraulique : pompe Load Sensing à débit variable, débit hydraulique de travail : 151 l/min, ventilateur hydraulique : 46 l/min, débit total : 197 l/min, pression de travail : 250 bar, répartiteur Flow-Sharing Électricité : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Contrôle de stabilité : système Merlo ASCS-light avec contrôle électronique total de la stabilité, signal audio-visuel, détection d’accessoire et sécurisation contre les surcharges Pneumatiques 460/70 R 24 Équipements de série : servo-frein, refroidisseur d’huile hydraulique, plaque arrière pour montage d’attelage, ventilateur réversible hydraulique, pré-équipement radio, feux de travail (2 avant, 2 arrière), pré-équipement fonctions supplémentaires en bout de flèche, 2 raccords hydrauliques sur la tête de flèche, grille de protection sur le support d’outils, éclairage route, coupe-batterie automatique principal, câble électrique dans la flèche, alarme sonore de marche arrière, support de vérin de levage pour sécurisation Options : homologation UE en tracteur agricole 40 km/h avec crochet d’attelage autobloquant, broche 30/32 mm, prise électrique remorque, climatisation, suspension de flèche (B.S.S.), feux de travail LED cabine (2 avant, 2 arrière), 2 feux de travail en bout du premier bras (bras de base), upgrade ASCS : écran avec toutes fonctions ASCS +...

État: d'occasion, puissance: 105 kW (142,76 ch), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 311 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de fonctionnement : 1 311, première immatriculation : 11.10.2022. Équipement de base/données techniques : Capacité de charge maximale : 4 200 kg Hauteur de levage maximale : 7 000 mm Portée maximale : 3 800 mm Longueur jusqu’au châssis porte-outils : 4 730 mm Largeur : 2 310 mm Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches : 8 170 kg Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur : 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 3,6 l de cylindrée, refroidi par eau Puissance : 105 kW (143 ch) 2 300 tr/min Ventilateur à inversion hydraulique Duodetu Sztopfx Ab Nsw Niveau V Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique : pompe à commande électronique avec débit variable, moteur à cylindrée variable EPD TOP incluant une augmentation de régime automatique optionnelle Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte de vitesses : 2 vitesses, commande électrohydraulique Vmax = 1ère / 2ème = 16 / 20 km/h, option 40 km/h Cabine : Cabine fermée Porte divisée Visibilité à 360 degrés Siège Grammer V3611 à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité Conforme aux normes ROPS/FOPS Chauffage Essuie-glaces avant, supérieur et arrière Pare-soleil 4 joysticks électroniques avec activation capacitive incluant le sélecteur de direction CS = système d’amortissement hydropneumatique de la cabine Télétracteur à deux brins avec amortissement électronique en fin de course (Soft Stop) Système de changement rapide pour le châssis porte-outils, de type « ZM2 », commande hydraulique depuis la cabine Direction : direction hydraulique 3 modes de direction : quatre roues motrices, deux roues motrices avant, direction crab Transmission : transmission intégrale permanente Essieux : essieu avant fixe, essieu arrière à suspension Système de freinage : freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est à l’arrêt Châssis : construction en acier à haute résistance Système hydraulique : pompe à débit variable de type « LOAD SENSING » Débit du circuit hydraulique de travail : 150 l/min Débit du ventilateur hydraulique : 46 l/min Débit total : 196 l/min Pression de travail : 250 bar Bloc de distribution à partage de débit Électricité : 12 V Batterie 100 Ah Alternateur 120 A Contrôle de stabilité : système Merlo ASCS simplifié (ASCS-light) avec contrôle de stabilité entièrement électronique, signal audiovisuel, reconnaissance des équipements et coupure de surcharge Pneus : 460/70 R 24 Michelin XMCL Équipement de série : Freins assistés Refroidisseur d’huile hydraulique Plaque arrière pour le montage d’une attelage Ventilateur à inversion hydraulique Préparation pour radio Projecteurs de travail sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière) Préparation pour une fonction supplémentaire sur la tête de flèche 2 raccords hydrauliques sur la tête de flèche Grille de protection de la charge sur le châssis porte-outils Éclairage pour la circulation sur route Interrupteur principal de batterie automatique Câble de liaison électrique dans la flèche Signal sonore en marche arrière Support pour le vérin de levage pour la sécurisation Équipement spécial : Homologation UE en tant qu’engin de traction/tracteur agricole 40 km/h incluant : attelage, autobloquant, boulon 30/32 mm, incluant le raccordement pour l’éclairage de la remorque, fortement recommandé dans sa version réglable en hauteur pour les modèles compacts et moyens Climatisation Amortissemen

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 193 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de fonctionnement : 193, Première immatriculation : 15.01.2025 Configuration de base / Données techniques - Capacité de levage max. : 4 200 kg - Hauteur de levage max. : 7 000 mm - Portée max. : 3 800 mm - Longueur jusqu’au support d’outils : 4 730 mm - Largeur : 2 310 mm - Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) - Poids total avec fourches à palettes : 8 170 kg - Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur - 4 cylindres Deutz TCD 3.6 - Cylindrée : 3,6 l - Refroidi par eau - Puissance : 105 kW (143 ch) à 2 300 tr/min - Ventilateur réversible hydraulique - Conforme Stage V : filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique - Pompe à débit variable, régulation électronique - Moteur à cylindrée variable - EPD TOP inclus, augmentation automatique de régime moteur en option - Huile hydraulique minérale HVI 46 - Boîte 2 vitesses, commande électrohydraulique - Vmax 1ère / 2ème : 16 / 20 km/h, en option 40 km/h Cabine - Cabine fermée avec porte en deux parties, visibilité panoramique à 360° - Siège conducteur GRAMMER V3611 à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité - Certifiée ROPS/FOPS - Chauffage, essuie-glaces avant/haut/arrière, pare-soleil - Joystick 4x1 électronique à déverrouillage capacitif, inversion du sens de marche - CS = suspension hydropneumatique de la cabine Bras télescopique - Deux sections, amortissement électronique de fin de course (Soft Stop) - Attache rapide pour porte-outils type ZM2, contrôle hydraulique depuis la cabine Direction - Direction hydraulique - 3 modes : 4 roues directrices, avant, crabe Dujdsuycgfjpfx Ab Nsw - Transmission intégrale permanente Essieux - Avant fixe, arrière oscillant Freinage - Freins à disque assistés sur les 4 roues motrices - Frein de stationnement automatique au ralenti moteur Châssis - Structure en acier haute résistance Hydraulique - Pompe "LOAD SENSING" à débit variable - Débit hydraulique de travail : 150 l/min - Débit ventilateur hydraulique : 46 l/min - Débit total : 196 l/min - Pression de service : 250 bar - Distributeur à partage de débit Électricité - 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Systèmes de contrôle/stabilisation - Système Merlo ASCS-light intégral avec contrôle électronique de la stabilité, alarme audio-visuelle, détection des accessoires et coupure en cas de surcharge Pneumatiques : 460/70 R 24 Michelin XMCL Équipements de série - Servofrein, refroidisseur d’huile hydraulique - Plaque arrière pour montage d’attelage - Ventilateur réversible hydraulique - Prééquipement radio - Projecteurs de travail cabine (2 avant, 2 arrière) - Préparation fonction auxiliaire sur tête de flèche - 2 sorties hydrauliques en tête de flèche - Grille de protection de charge sur support d’outils - Éclairage pour route - Coupe-batterie automatique - Câblage électrique dans la flèche - Signal sonore de marche arrière - Support de vérin de levage pour sécurisation Équipements spécifiques - Homologation UE tracteur 40 km/h avec attelage automatique, broche 30/32 mm, prise éclairage remorque - Climatisation - Suspension d’amortissement de la flèche (B.S.S.) - Projecteurs de travail LED cabine (2 avant, 2 arrière) - 2 projecteurs de travail en bout du premier bras (bras principal) AS

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 157 mm, * Essieux SAF * Rampe de chargement hydraulique * Vérins hydrauliques * Treuil à câble * Télécommande * Toile de protection Edscha -----Numéro de véhicule interne : 11079-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Duodpfxswz Dm Dj Ab Now Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp – Allemand, Anglais – WhatsApp – Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, kilométrage: 882 845 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volant multifonction * Kit mains libres * Radio avec fonction Bluetooth * Climatisation Dujdovhvftspfx Ab Nsw * Chauffage auxiliaire (chauffage autonome) * Sièges chauffants * Trappe de toit * 2 couchettes ---* Assistant de démarrage en côte * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Assistant de maintien dans la voie * Assistant de freinage d'urgence * Suspension pneumatique ---* Phares antibrouillard * 2x réservoirs diesel * Coffre de rangement ---Numéro de véhicule interne : 8589+8589a---Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toutes questions concernant le véhicule ou pour plus d'informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 49 313 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/1972, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 10/2022, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 4, Équipement : ?Vitres électriques * Jantes en alliage léger ----Autoradio : ?Autoradio ----Intérieur : ?Tissu ----* Dimensions des pneus avant : 195/70VR14 * Dimensions des pneus arrière : 195/70VR14 ----* Homologation véhicule de collection * Expertise de peinture ----Numéro de véhicule : 8700----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons également vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/SP * Prise en charge complète de l'exportation * Intermédiation pour l'obtention de financements * Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Dedpsvhupdsfx Ab Neuw WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe