Doppelbedienung Lkw d'occasion à vendre (879)

État: d'occasion, kilométrage: 64 938 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 120 mm, largeur totale: 2 032 mm, hauteur totale: 1 974 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 411 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Numéro interne : 1175. JY12050---- ÉQUIPEMENT * Barres de toit – intégrées et rabattables * Portière arrière à double battant avec angle d’ouverture de 90° * Pack : Pack de protection de la zone de chargement – revêtement des parois latérales, haut, en fibres dures – revêtement de sol en vinyle « Easy Clean » * Boîte de vitesses : 6 rapports * Système de freinage antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement – avec clignotants intégrés * Ordinateur de bord avec indications de consommation et de kilométrage (par exemple, autonomie restante) ainsi qu’affichage de la température extérieure * Toit, plat * Ciel de toit dans la cabine du conducteur – jusqu’à la cloison séparant la zone de chargement * Compteur de tours * Programme électronique de sécurité et de stabilité (ESP) avec contrôle de traction (TCS) – assistance au démarrage en pente – assistance au maintien en cas de vent latéral – assistance au freinage d’urgence – système de protection contre le retournement * Lève-vitres avant, électriques – avec fonction d’ouverture/fermeture rapide pour le côté conducteur * Ford Easy Fuel – bouchon de réservoir à ouverture facile et protection contre le mauvais carburant * Générateur, 220 A * Régulateur de vitesse incluant le volant gainé de cuir * Phares : phares halogènes à projecteur avec feux de jour à LED et feux de brouillard avec fonction d’éclairage d’angle statique * Boîte à gants avec couvercle verrouillable * Éclairage intérieur avec temporisation et lampes de lecture avant * Climatisation avant incluant filtre à poussière et à pollen * Éclairage de la zone de chargement avec temporisation de désactivation activable – après 30 minutes * Plancher de la zone de chargement : revêtement de sol en vinyle, étanche, « Easy Clean » * Colonne de direction, réglable en hauteur et en profondeur * Assistance au freinage d’urgence incluant les feux de stop d’urgence – clignotement pulsé des feux de stop en cas de freinage brusque * Système d’aide au stationnement avant et arrière incluant les feux de brouillard * Filtre à particules : filtre à particules diesel * Radio : système audio 12 – radio (FM/AM) – quatre haut-parleurs, antenne – commandes audio au volant – connexion Bluetooth, USB et kit mains libres * Éclairage d’entrée de porte coulissante, automatique lors de l’ouverture de la porte * Porte coulissante : porte coulissante, à droite * Pare-boue avant et arrière Podpfx Afsh Uy T Rogjra * Protections latérales * Revêtement des parois latérales, mi-hauteur * Direction assistée * Ceintures de sécurité – prétensionneurs et limiteurs de force des ceintures de sécurité avant – système d’alerte en cas de ceinture de sécurité non attachée du conducteur * Pack de sièges 13 – cloison (trappe de chargement), sans fenêtre (fourgon Custom Trend) – siège conducteur, réglable dans 4 directions (avant/arrière, inclinaison du dossier, inclinaison du coussin du siège, hauteur) – siège passager double avec espace de rangement sous les coussins individuels relevables – appuie-têtes, réglables en hauteur – tablette intégrée dans le siège passager double (repliable) – accoudoir intérieur pour le conducteur – support lombaire manuel (siège conducteur) – revêtement de siège TREND : tissu – cloison (trappe de chargement), sans fenêtre * Prise : prise 12 volts * Pare-chocs avant partiellement peint dans la couleur de la carros

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage = Remarques = Essieu avant 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), essieu arrière 13,4 t, essieu suiveur 8,0 t directionnel et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur, frein remorque à double conduite, empattement 4.800 mm, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, prise d’air comprimé dans la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique, siège fonction passager, store pare-soleil latéral côté conducteur, climatisation, chauffage autonome à eau chaude, disjoncteurs automatiques, convertisseur de tension 24 V / 12 V, prise de courant 24V / 25A côté passager, module spécial programmable PSM, prise remorque 24V / 15 broches, cabine conducteur M StreamSpace 2,30m, suspension cabine confort, pare-soleil, miroir avant chauffant, avertisseur à air, accès cabine mobile, serrure confort avec verrouillage centralisé, Mercedes PowerShift 3, configuration d’essieux 6x2 avec HAD, PTAC 26 T, suspension pneumatique essieu arrière, radio/CD avec Bluetooth, dispositif de pesée par essieu, pré-équipement CB, pré-équipement pour système de télépéage, réservoir principal 510 L, réservoir AdBlue 60 L, Euro 6, compresseur d’air deux cylindres, refroidisseur d’huile de boîte, attelage remorque, assistant de stabilité, régulateur de vitesse, et bien plus encore… Caisse avec volets hydrauliques, longueur : 6.200 mm, volume : 41 m³, caisse traitée KTL, Grue : Palfinger Q170L avec 2 stabilisateurs hydrauliques, cabine surélevable chauffée, système double télescopique entièrement hydraulique (portée 11,50 m !), refroidisseur d’huile, rotateur, Équipements optionnels : - Grapin bois Epsilon FG53 - GMT 050 avec et sans TTC - Système de changement rapide entre grappin d'abattage et grappin bois - Tiroir extensible pour grappin bois / grappin abatteur - Goulotte avant au-dessus de la cabine avec support grue Domaine d’utilisation : préparation et transport des résidus de coupe. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél. …) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire! Prjdeyfpn Topfx Afgea ESP, chauffage autonome Cabine : Grand routier = Plus d’informations = Cabine : cabine haute avec lit deuxplaces Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 26 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 413 234 km, puissance: 106,65 kW (145,00 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 360 kg, poids maximal de charge: 1 140 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 17,48 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 316 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, Année de construction: 2020, capacité de charge: 1 140 kg, cylindrée: 2 249 cm³, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, _____ Renault Master - 2.3 dCi - 145 ch _____ Euro 6d Boîte manuelle Climatisation Dimensions de l’espace de chargement en mm : Longueur : 4 316 Largeur : 2 090 Hauteur : 2 010 Fourgon caisse Poids total : 3 500 kg Poids à vide : 2 360 kg Prodpfjyxy Ulsx Afgoa Charge utile : 1 140 kg Rampe de chargement Carnet d’entretien à jour _____ Toutes les informations sans garantie Sous réserve de vente préalable Erreurs et omissions exceptées _____

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 000 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Très bonne semi-remorque surbaissée 3 essieux Langendorf SATH 30/34 avec poches pour roues, rampes d'accès à double repli, surface de chargement de 7.400 mm, plateforme avant de 3.650 mm, plateforme arrière de 4.580 mm, de la sellette jusqu'à l'extrémité du véhicule 14.890 mm, plancher de chargement abaissé env. 500 mm et plus. Le porte-engins idéal pour pelles, camions et bien entendu pour le transport de chariots élévateurs. Prsdpfxewy E Nde Afgja

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Gyrophare à l’arrière du véhicule, dispositif E start & stop, projecteurs de travail à l’arrière, 4 panneaux latéraux de surlargeur et 4 prises étanches, treuil hydraulique télécommandé sur la sellette d’attelage, 6700 kg, galvanisé à chaud, 3 essieux BPW à suspension pneumatique, 3ème essieu directionnel, châssis hydrauliquement télescopique à 2500 mm avec verrouillage tous les 500 mm, porte-à-faux arrière abaissable hydrauliquement, voie centrale réglable hydrauliquement. ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Prodpfx Afsvm Indogoa

État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Aperçu de l’équipement. Liste complète sur demande. Pjdpfjy N H Sxox Afgjra * Camion porteur avec caisse Campana Safe 2020 et remorque traversante Campana Safe assortie (carrosseries année 2019) * Superstructures entièrement galvanisées pour le transport discret de 2 voitures, 2 SUV ou d’un fourgon tôlé par compartiment * Plate-forme supérieure à l’avant fixe, à l’arrière abaissable via des béquilles hydrauliques à réglage continu Équipement du camion porteur : * Empattement : 4 760 mm * Cabine conducteur S Classic Space, rallongée * Prise de force MB 121-2c * Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, charge d’essieu avant portée à 5,3 t Superstructure (année 2019) : * Caisse fourgon en contreplaqué avec porte à enroulement arrière * 1 porte latérale double battante de chaque côté, en version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm, serrures à tige intérieure, poignées inox * Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent * Paroi avant en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin * Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux inférieur et supérieur, dessus et dessous revêtues de caoutchouc anti-éclaboussures (perforations adaptées aux cales KTT et Lohr, trous cachés sous traverses seulement tous les 3 m environ) * Plate-forme de chargement inférieure fermée au centre en tôle à larmes acier galvanisé à chaud * Plate-forme de chargement supérieure fermée au centre en tôle striée alu 3,5-5 * Ramps de chargement et de passage pour système d’attelage court * Traverse d’attelage sous caisse pour remorque à attelage court, peinte couleur châssis avec commande extérieure * Attelage remorque avec témoin à distance pour remorque centrale 12 t * 2 coffres de rangement plastique (L x H x P) 600 x 400 x 500 mm avec couvercle rabattable, verrouillable * Douilles pour cales de roue à l’arrière gauche et droite de la plate-forme, avec 3 cales par douille (en retirant les cales, les véhicules chargés peuvent être abaissés en hauteur) * 1 paire de rampes alu amovibles à bouton de maintien * Pompe hydraulique à engrenages * Treuil Équipement de la remorque (année 2019) : * 1 paire d’essieux surbaissés Gigant 5,5 t à roulements compacts sans entretien * Système de frein pneumatique WABCO EBS * Suspension pneumatique électronique WABCO avec commande dans la cabine du camion (permet au conducteur de régler aisément la hauteur de la remorque depuis la cabine) * Pneus 235/75 R 17.5 simples * Caisse fourgon en contreplaqué avec rampe arrière hydraulique et porte à enroulement frontale * 1 porte latérale double battante de chaque côté, version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm * 1 porte latérale simple supplémentaire à l’avant gauche, serrures à tige intérieure, poignées inox * Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent * Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Porte arrière T90 en alliage d’aluminium haute résistance, rabattable hydrauliquement, avec passerelles en tôle perforée aluminium à gauche et à droite dans les voies * Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin * Éclairage intérieur LED ProStripe, 6 unités de 1 220 mm, câblage complet, interrupteur dans la caisse * Béquille amovible avec verrouillage à goupille sur le timon * Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux

État: d'occasion, kilométrage: 698 755 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 900 kg, poids maximal de charge: 19 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 2 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Première main * Documentation complète disponible * Coffres M-TEC – dispositifs de positionnement pour silos * Type TSS * Adapté à tous les types de silos * Commande simple des fonctions au sol * Durabilité accrue grâce à une construction robuste * 2 supports hydrauliques * Protection sous-châssis rétractable * Rayon de braquage réduit grâce à 3 essieux directeurs * Convient donc également aux routes étroites et aux centres-villes * Attelage Prodpfx Ajvhp Nfefgja * Hydraulique pour remorque * Vanne Duomatik * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg * Cabine confortable avec couchette et climatisation * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Réfrigérateur * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Trappe de toit électrique * Autoradio CD * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Échappement surélevé * Phare de travail à LED * Boîtier de rangement * Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique + levage/abaissement * Empattement : 2,00 m + 2,60 m + 1,40 m * PTAC : 34 000 kg * Poids à vide : 14 900 kg * Charge utile : 19 100 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des biens afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant l’état et l’adéquation chez l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations inexactes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, puissance: 390 kW (530,25 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 02/2019, couleur: vert, poids total: 28 000 kg, kilométrage: 650 963 km, poids à vide: 11 780 kg, poids maximal de charge: 16 220 kg, configuration d'essieux: 6x2, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: autre, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, * Véhicule allemand * 1ère main * État, voir photos * Benne céréalière Kempf en aluminium * Essieu suiveur directionnel relevable * Volume de chargement de 25 m³ * Bâche enroulable * Portes pendulaires * Accès et plateforme à l'avant * Protection anti-encastrement rabattable * Attelage de remorque * Charge remorquable 24 000 kg * Raccords Duomatik * Cabine de luxe avec couchette confort * Climatisation autonome * Climatisation automatique Prodpfxsvhqf Io Afgoa * Chauffage autonome * Assistant de maintien de voie * Volant multifonctions * Régulateur de vitesse * Réfrigérateur * Radio CB * Stéréo + CD + navigation * Sièges conducteur et passager confort à suspension pneumatique * Ventilation de siège * Chauffage de siège * Vitres électriques * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Feux de jour à LED * Phares antibrouillard * Projecteurs de travail * Toits ouvrants * Trompes à air comprimé * Trappe à grains * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses automatique * Volets de chargement en aluminium * Compartiments de rangement * ABS et ASR * Jantes en aluminium * Hydraulique de basculement * Empattement de 4 800 mm * PTAC : 28 000 kg * Poids à vide 11 780 kg * Charge utile 16 220 kg * Dimensions de la benne : longueur = 6 400 mm - largeur = 2 450 mm - hauteur = 1 600 mm * Remorque benne céréalière Kempf 28 m³ disponible en option moyennant supplément Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouvelle inspection technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet sous Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du matériel, afin d'éviter tout malentendu quant à l'état et l'adéquation pour l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des inexactitudes dans l'annonce. L'acheteur est tenu de s'assurer par lui-même de l'état et de l'équipement de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande * Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier * Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41) * La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails * Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique * Treuil spécial avec télécommande, etc. * Essieux BPW * 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Graissage centralisé * PTAC : 41 000 kg * Poids à vide : 11 300 kg * Charge utile : 29 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Pjdpfxertbb Sj Afgjra Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 3 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 660, camion Berger / tracteur AWU 410 8x4 Plusieurs exemplaires disponibles !!! 2021 / 2023 / 2024, tous presque identiques Nous avons d'autres R660 et R770 en cours de construction / finalisation pour 2024/2025 Poids à vide réel : 26 900 kg / homologué pour toutes les configurations Capacité de charge mobile de 7 100 kg réels à 80 km/h Superstructure OMARS ou World Power 120t avec bras de levage à l'arrière / double extension 4 supports hydrauliques latéraux, à l'avant et à l'arrière / à l'avant avec treuils de 12 tonnes de chaque côté Toute demande spéciale réaliste peut être satisfaite Tachygraphe analogique d'origine installé !!!!! Disque papier !!!!! 2 treuils arrière de 20 tonnes, à vitesse variable Mât d'éclairage pneumatique Empattement : 5750 mm et 6150 mm Pneus d'hiver Scaninavia Conti Télécommande complète pour toute la superstructure (gradable), deuxième télécommande uniquement pour les treuils Fonction Start/Stop et augmentation du régime moteur à l'arrière, sur le panneau de commande Pjdelfbfwepfx Afgjra Essieux arrière de 15 tonnes / essieux avant de 9 tonnes Masse technique autorisée totale : 120 000 kg Augmentation de puissance à 950 ch avec garantie, sur demande Générateur hydraulique 220 / 380 volts, sur simple pression d'un bouton, sur demande Coffres en acier inoxydable V4A avec éclairage LED / tout galvanisé ou en V4A / mât d'éclairage LED pneumatique Le châssis est équipé de tout le nécessaire Suspension pneumatique de la cabine / sièges climatisés / système de navigation avec système audio / placards / toit ouvrant électrique et bien plus encore Nous avons d'autres véhicules en cours de construction / Arocs 4153 8x8 avec embrayage Turboretarder / Scania S et R 660/770 8x4, l'équipement est encore personnalisable Erreurs et omissions réservées / nous vendons uniquement selon nos conditions générales de vente

État: d'occasion, kilométrage: 49 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 650, camion Berger / porteur AWU 410 8x4 Plusieurs exemplaires disponibles !!! 2021 / 2023 / 2024, tous presque identiques Nous avons également des R660 et R770 en cours de fabrication / finition en octobre 2024 Poids à vide réel de 26 900 kg / homologation possible partout Charge utile de 7 100 kg réels à 80 km/h Superstructure OMARS ou World Power 120t avec bras de levage de 10 mètres / double extension 4 stabilisateurs hydrauliques latéraux, à l'avant et à l'arrière, 20t / à l'avant avec treuils de 12t de chaque côté Toute demande spécifique réaliste peut être satisfaite Tachygraphe analogique d'origine installé ! Disque papier ! 2 treuils arrière de 20t avec deux vitesses Empattement de 5750 mm et 6150 mm Pneus hiver Scaninavia Conti Commande à distance complète pour toute la superstructure (intensité variable) / deuxième télécommande uniquement pour les treuils Fonction Start & Stop et augmentation du régime moteur à l'arrière, sur le panneau de commande Essieux arrière de 15t / essieux avant de 9t Poids total autorisé en charge technique de 160 000 kg Augmentation de puissance à 950 ch avec garantie, sur demande Générateur hydraulique 220 / 380 volts, sur simple pression d'un bouton, sur demande Coffres en acier inoxydable V4A avec éclairage LED / tout est galvanisé ou en V4A / mât d'éclairage LED pneumatique Le châssis est équipé de tout le nécessaire Suspension pneumatique de la cabine / sièges en cuir climatisés / navigation avec système audio / rangements / toit ouvrant électrique et bien plus encore Nous avons d'autres véhicules en cours de fabrication / Arocs 4153 8x8 avec embrayage à turborétardeur / Scania S et R 660 8x4, équipements encore personnalisables Erreurs et omissions réservées / nous ne vendons qu'aux conditions générales de vente Prjdpfx Afskkt Dmogoa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Pjdsi Ri Hrepfx Afgora 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 970 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 BENNE À TRIPLE BASCULEMENT, TANDEM POUR CAMION • Benne de 5 000 x 2 420 mm (dimensions intérieures) • Hauteur des ridelles : 500 mm • Plancher en acier à grain fin S 420 MC, épaisseur 4 mm • Ridelles soudées au laser en acier à grain fin, paroi frontale fixe • 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables avec capacité de charge LC 5 000 daN, une paire à l’avant et une à l’arrière intégrée dans le plancher en acier. 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables avec LC 3 000 daN intégrées dans le plancher en acier. • Crochets pour filet intégrés latéralement, à l’arrière dans les logements de ridelles et dans la paroi frontale. • Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL • 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque • Rampes d’accès en aluminium sans rainure pour véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (8 t/paire), 3 310 x 400 x 105 mm • Coffre à outils en plastique • Réservoir d’air comprimé en aluminium • Essieux BPW avec frein à came en S • Pneus 235/75R17.5 Adapté pour une hauteur d’attelage d’environ 925 mm à vide +/- 150 mm Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées ! Pedpfx Afoy S Nwvjgora Vente exclusivement selon nos CGV Remarque importante – Information importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les données de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines résultent de transmissions incorrectes dans les systèmes des différentes plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’impliquent aucun engagement juridique. Informations légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB), mais représente uniquement une information en vue de l’initiation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, kilométrage: 454 200 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 446 kg, poids maximal de charge: 9 554 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, système de navigation, Mercedes-Benz Antos 1827 / 4x2 camion plateau avec bâche coulissante et toit Edscha • Norme antipollution : EURO 6 - ACC • Motorisation : 200 kW / 272 ch • Cylindrée : 7 698 cm³ • Boîte automatique • Régulateur de vitesse • Climatisation automatique • Chauffage stationnaire • Frein moteur renforcé • Aide au démarrage en côte • Blocage de différentiel • ASR - déconnectable • Suspension pneumatique avant et arrière • Freins à disque • Volant multifonction • Airbag • Vitres et rétroviseurs électriques • Téléphonie mains libres via Bluetooth • Radio CD Predpfxey Nacqs Afgoa • CB • Téléphone • Navigation • Chauffage stationnaire • Spoiler de toit • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 8 446 kg • Charge utile : 9 554 kg Carrosserie : - VarioFRAME - bâche coulissante • Année : 2016 • Bâche coulissante • Toit coulissant EDSCHA MOTEUR DÉFECTUEUX, DOMMAGE PALIER, VILEBREQUIN Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Schwarzmüller benne basculante trilatérale Longueur env. 6300 mm Parois latérales en aluminium, hauteur 800 mm, rabattables et oscillantes Rehausses en aluminium Très bon état Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe ! Psdpfx Afst R S Acogjra

État: d'occasion, kilométrage: 448 979 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Pjdpfx Aoy Tt Egsfgjra - Caisse à outils - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Détection de sortie de voie - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Réfrigérateur - Siège chauffant à l'avant - Volant multifunction = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80R 22,5 Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Capacité du moteur: 12.420 cc Poids à vide: 14.290 kg Capacité de charge: 11.710 kg PBV: 26.000 kg Grue: Epsilon M100L83 Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de matériaux de construction MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes Predpjvm R Rusfx Afgsa Équipements spéciaux : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne pour téléphone automobile, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au manœuvre électrique, batterie 225 Ah, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air en aluminium, capteur de pression pour coussins d’air, disjoncteur ETA, cabine conducteur à suspension pneumatique, siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, dispositif de préchauffage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports - type ZF 12 AS, Tipmatic, verrouillage pneumatique du levier de vitesses, stabilisation anti-roulis haute performance, climatisation automatique, réservoir combiné : 480 L Diesel + 75 L AdBlue, volant multifonctions, jantes aluminium 9.00x22.5 (ALCOA mate sur 1er essieu arrière, 1er essieu avant, et 2e essieu arrière), sécheur d'air chauffant, chauffage d'appoint Eberspächer D4S, prise de force NAS/10C sans bride, roue de secours jante aluminium 9.00x22.5 ALCOA mate, ralentisseur, sellerie de qualité confort, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil latéraux, pour porte conducteur et passager, prises 12V et 24V cabine, module de gestion de flotte, amortisseurs renforcés sur essieu avant, pré-équipement système Start/Stop moteur en bout de châssis, feux longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’intersection. Autres équipements : Configuration essieu : 6x2, rétroviseur de manœuvre avant/lateral, prise remorque 24V / 7 broches, prise ABS remorque, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio/CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine L, suspension : lames/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/châssis : porteur, basculeur de frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d’air surélevée, compresseur 1 cylindre 360 ccm, moteur diesel 10,5 L – 294 kW, essieu suiveur NO-08 relevable, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque sur essieu arrière et avant, protections latérales, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, dispositif d’anti-projection, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protections anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, essieu avant VOK-09 surbaissé, verrouillage centralisé, poids total admis 26,00 t État des pneus : essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec la remorque. Prix de la remorque : 5 000 € HT Pour toute question concernant l’équipement, merci de nous contacter. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de chantier MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes. Équipements spéciaux : - Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A - Antenne pour téléphone de voiture - Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine - Rétroviseurs et rétroviseurs grand angle réglables et chauffants électriquement - Rétroviseur grand angle avec assistance électrique à la manœuvre - Batterie 225 Ah - Rétroviseur trottoir côté droit réglable et chauffant électriquement - Équerre de fixation de la benne vissée - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Réservoir d’air en aluminium - Capteur de pression pour coussins d’air - Disjoncteur ETA - Cabine avec suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et adaptation des épaules - Télécommande pour verrouillage centralisé - Système de préchauffage à flamme - Boîte de vitesses 12 rapports - Typ: ZF 12 AS, TipMatic, blocage pneumatique du levier de vitesses - Stabilisateur antiroulis haute performance - Climatisation automatique - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Volant multifonction - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1re essieu arrière) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1er essieu avant) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 2e essieu arrière) - Sécheur d’air chauffant - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Prise de force NAS/10C sans bride - Roue de secours jante alu 9.00x22.5 ALCOA mat - Retarder - Sellerie/Revêtement : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil vitre latérale conducteur et passager - Prises dans la cabine 12V et 24V - Module de gestion de flotte - Amortisseurs renforcés pour l’essieu avant - Pré-équipement démarrage/arrêt moteur à l’extrémité du châssis - Feux additionnels route/antibrouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : - Configuration des essieux : 6x2 - Rétroviseur de démarrage/avant - Prise remorque 24V / 7 broches - Prise remorque ABS - ASR (antipatinage) - Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD) - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN BrakeMatic - Moteur Euro 5 - Cabine : taille L - Suspension : lame / air - Vitres électriques - Pare-brise teintée - Alternateur 28 V 80 A - Toit ouvrant mécanique - Carrosserie : châssis - Levier basculant – frein EVB - Filtre à carburant chauffé - Prise d’air surélevée - Compresseur d’air 1 cyl. 360 cc - Moteur 10,5 L – 294 kW diesel - Essieu suiveur NO-08, relevable - Support de roue de secours derrière l’essieu arrière - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur essieu avant - TGS Prodjvm R R Uopfx Afgja - Vitres de porte teintées - Protection anti-encastrement avant et arrière - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé - PTAC 26,00 t État des pneus : Essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec une remorque complète. Le prix de la remorque s’élève à 5 000 € HT. Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORT POUR CAMIONS - 1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes - 100 % galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : environ 5 500 kg - Système de freinage EBS Wabco 2S-2M - Système électrique Aspöck 24 V - Norme européenne - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 tonnes avec télécommande radio - Plateau arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et sur toute la longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec plateau arrière étendu : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur de selle : environ 1 050 à 1 150 mm (d’autres hauteurs de selle sont possibles) - Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés - Roue de secours avec support de roue de secours - Moteur électro-hydraulique 24 V de 4,5 kW pour le treuil, la plateforme de chargement et le plateau arrière - Modifications possibles selon les souhaits du client - Peinture au choix, sans frais supplémentaires - Tous les documents (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Predpskbyt Iofx Afgsa Pour plus d’informations : kalepar *Les photos sont données à titre d’exemple. Les droits d’auteur ne peuvent être revendiqués.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, *REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, CAMION-PLATEFORME* -1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes -100 % galvanisé -PTAC : -Poids à vide : environ 5 500 kg -Système de freinage Wabco 2S-2M EBS -Installation électrique Aspöck 24 V - Norme européenne -Suspension pneumatique -Treuil hydraulique Hammerwinch de 8 tonnes avec télécommande radio -Plate-forme arrière hydraulique escamotable sur toute la largeur (2 550 mm) et la longueur (1 500 mm) -Longueur : 11 800 mm -Longueur avec la plate-forme escamotable : 13 300 mm -Largeur : 2 550 mm -Hauteur de la sellette : environ 1 050 mm à 1 150 mm (d’autres hauteurs de sellette sont possibles) -Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés -Roue de secours avec support de roue de secours -Moteur électro-hydraulique de 24 V et 4,5 kW pour le treuil, la rampe de chargement et la plate-forme arrière escamotable -Modifications possibles selon les exigences du client -Peinture : choix de couleurs gratuit -Tous les documents nécessaires (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Predpfx Afjkqmuusgsa Pour plus d’informations : *Les photos sont données à titre d’exemple. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué.

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 25 100 kg, poids total: 36 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, REMORQUE KALEPAR – KLP 334V3, PORTE-CAMIONS 3 essieux SAF (1er essieu relevable, 2e essieu fixe, 3e essieu directeur) Poids total : 36 100 kg Charge utile : 25 100 kg Poids à vide : 11 000 kg Longueur totale : 13 600 mm + 1 700 mm Extension hydraulique arrière, longueur : 1 500 mm Extension au centre jusqu’à 1 700 mm Système de freinage : Wabco 2S-2M Installation électrique : Aspöck Systems Suspension pneumatique Extension hydraulique arrière sur toute la largeur de 2 550 mm et longueur de 1 500 mm Remorque entièrement galvanisée (100 % galvanisée) Taille des pneus : 215/75 R 17,5 Marque des pneus : Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Hauteur de la selle : environ 950 mm à 1 150 mm (d’autres hauteurs de selle sont possibles) Moteur électro-hydraulique 24 V, 4,5 kW Rampe en acier : 2 pièces Modifications possibles selon les demandes du client. Peinture au choix, sans frais. Possibilité d’exportation en franchise de TVA. Tous les documents (COC, TÜV, etc.) nécessaires pour l’homologation sont disponibles. Pjdpfekqmuiex Afgsra

État: d'occasion, Année de construction: 2018, _____Semi-remorque Fliegl, uniquement pour chargement par un tiers, 3 essieux, pneumatiques 365/65R22.5, lieu de stockage : chez le client. Pedozdh R Depfx Afgsra

État: d'occasion,

État: d'occasion, kilométrage: 755 908 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 191 872 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : 2ème batterie Autres équipements : Prodpfx Aoyd S E Esfgja Airbag côté conducteur, système audio 6000 (radio/lecteur CD), clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, double verrouillage centralisé, compte-tours, différentiel électronique à glissement limité (EDS), système d’assistance à la conduite : aide au démarrage en côte, portes arrière à battants (angle d’ouverture de 180 degrés), portes arrière sans vitrage, chauffage avec recyclage d’air, version carrosserie : toit standard, cloison de séparation haute derrière le conducteur et le passager avant, réglage de la portée des phares, moteur 2,2 L - 63 kW TDCi catalysé, site de production : Otosan, empattement 3 300 mm, enjoliveurs complets, porte latérale coulissante à gauche (espace de chargement/compartiment passagers), porte latérale coulissante à droite (espace de chargement/compartiment passagers), bavettes anti-boue avant et arrière, baguettes latérales de protection, Pack sièges 22 : siège conducteur réglable 3 positions - banquette double passagers avant, vitrages teintés, habillage du compartiment de chargement/passagers : panneau dur.