Volvo Fh500 4X2 Szm d'occasion à vendre (7 623)
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Annonce
Ravenstein
165 km
MTS standard
VolvoFH 13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - New - Full...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 498 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, retardeur, Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - Neuf - Configuration complète - Ralentisseur - I-ParkCool - Suspension pneumatique complète
Année-modèle : 2026 - Neuf
Kilométrage : 498
Camion neuf
Configuration complète
Ralentisseur
I-ParkCool - Climatisation de nuit
Suspension pneumatique complète
Caméra
2 réservoirs
Kdodpfx Akszcd Ebs Ajn
Batteries à l’arrière
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : I-Shift, automatique
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : double pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Annonce
Ravenstein
165 km
Transport de bétail
VolvoFM 300 4x2 - Livestock 1 deck - Euro 4 - I shift
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 737 000 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Transmission : manuelle, automatique
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : à double pneumatique
PTAC : 18 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Kjdpfx Akozcbbyo Aodn
Annonce
Ravenstein
165 km
MTS standard
VolvoFH 13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - Retarder -...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Déflecteur de toit
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Jupes latérales
- Pare-soleil
- Chauffage autonome
= Remarques =
Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - I Save - I parkcool - 2x réservoir - Caméras miroir
Année modèle : 2026 - neuf
Climatisation de nuit I parkcool
Système de caméras
Kit aéro complet
Retarder
Réfrigérateur
Performance Edition
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 18 000 kg
Kjdsyyv Nuspfx Ak Aodn
Transmission
Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R22.5 ; Charge max essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 100 % ; droite : 100 %
Essieu arrière : Dimension pneu : 315/70R22.5 ; Jumelées ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture intérieure gauche : 100 % ; extérieure gauche : 100 % ; intérieure droite : 100 % ; extérieure droite : 100 %
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Volvo
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon


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Schwalbach
213 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH500 Globe XL Retarder
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 Globetrotter XL Retarder
Composants principaux :
· Cabine de sécurité conducteur Globetrotter XL FH
· Empattement : 3 800 mm
· Moteur : moteur diesel 12,8 l avec 375 kW / 510 ch / 2 550 Nm
· Émissions selon Euro 6
· Boîte de vitesses : I-Shift AT2612
· Essieu moteur : RSS1344F, capacité 13 t, PTC 44 t
· Rapport de pont arrière : 2,47:1
· Pneus AA : 385/55R22.5, classe de résistance au roulement A
· Pneus AV : 315/70R22.5, classe de résistance au roulement A
Packs d’équipement :
· Pack aérodynamique/aileron
· Pack confort conducteur « Selected » avec éclairage LED directionnel, 2 accoudoirs siège conducteur, toit ouvrant manuel, capteur de pluie, réglage volant avec colonne de direction suppl.
· Pack info/multimédia High
Châssis :
· Suspension pneumatique avant
· Charge technique AV : 7,5 t
· Suspension pneumatique arrière
· Charge technique AR : 13 t
· Réservoir carburant gauche alu : 650 l D710
· Réservoir carburant droit alu : 405 l D710
· Réservoir AdBlue : 90 l
· Prise électrique remorque/semi : 15 broches
Chaîne cinématique :
· Commande I-Shift au siège conducteur
· Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy
· I-See avec données topographiques cartographiées
· Régulateur de vitesse Eco avec contrôle du couple et tempomat frein
· Compresseur d’air : 2 cyl., 870 l/min
· Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, certificat faible bruit et plaque L
· Retarder compact monté sur boîte, 450 kW
Intérieur cabine, conduite :
· Volant cuir
· Afficheur conducteur 12'' avec reconnaissance des panneaux
· Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur collision et freinage d’urgence
· Assistant latéral collision et virage avec fonction freinage d’urgence
· Système d’alerte conducteur (norme GSR)
· Caméra de recul
· Climatisation auto avec capteur solaire
· 8 haut-parleurs
Kdjdpfx Akeyt Ugdj Asn
· Deuxième écran conducteur : 9'' tactile couleur
· Logement DIN sup. pour rangement frontal
· Pré-équipement Toll-Collect
Intérieur cabine, vie à bord :
· Sellerie : finition Robust
· Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée
· Siège passager : standard
· Lit inférieur rabattable 2 000 x 815/740/660 mm (milieu, haut, bas)
· Matelas lit inférieur mousse confort, ferme
· Lit supérieur 600 x 1 900 mm, rabattable à 52°, filet de sécurité
· Rideaux pare-brise et vitres
· Chauffage stationnaire cabine
· Climatisation de stationnement I-Park Cool (intégrée avec régulation auto)
· Console de vitesses de base
· Réfrigérateur 33 l avec compartiment congélateur sous lit
· Porte-bouteilles avant/arrière
· Isolation cabine renforcée
· Éclairage intérieur à variateur, éclairage nuit rouge
· Pré-équipement TV/infotainment
Extérieur cabine :
· Niveau peinture Basique, étendu
· Verrouillage centralisé avec télécommande
· Protection anti-insectes radiateur
· Suspension cabine avant : mécanique
· Suspension cabine arrière : pneumatique
· Rétroviseurs électriques avec caméra angle mort passager
· Phares principaux LED
· Feux de route automatiques
· Phares antibrouillard LED
· Passe-câble toit cabine des deux côtés
· Antenne de toit/pré-équipement CB
Superstructure / Préparation superstructure :
· Sellette d’attelage fabricant
Annonce
Schwalbach
213 km
Véhicule tracteur volume
VOLVOFH500 Aero X-low höhenverst. Kupplung
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 AERO X-Low avec sellette d'attelage réglable en hauteur
Composants principaux :
· Cabine de sécurité AERO Globetrotter XL
· Empattement : 3 800 mm
· Moteur : Diesel 12,8 l avec 375 kW / 510 ch / 2 856 Nm
· Émissions selon Euro 6
· Frein moteur VEB+
· Boîte de vitesses : I-Shift AT2612
· Pont moteur : RSS1344F, capacité d'essieu 13 t, PTAC 44 t
· Rapport de pont arrière : 2,31:1
· Pneus AV : 355/50R22.5
· Pneus AR : 295/60R22.5
Packs d'équipement :
· Pack économie de carburant
Kjdpfx Ajy Dm Ddsk Asdn
· Pack confort conducteur Selected avec feux de virage LED, 2 accoudoirs siège conducteur, toit ouvrant (manuel), capteur de pluie, réglage du volant avec réglage supplémentaire de la colonne de direction
· Pack info et média High
Châssis :
· Suspension pneumatique avant
· Charge technique essieu avant 7,5 t
· Suspension pneumatique arrière
· Charge technique essieu arrière 11,5 t
· Réservoir carburant gauche alu : 505 l D560
· Réservoir carburant droit alu : 475 l D560
· Réservoir AdBlue derrière la cabine : 99 l
· Raccord électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque
Équipement chaîne cinématique :
· Commande I-Shift au siège conducteur
· Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy
· I-See avec cartes topographiques
· Eco Cruise-Control avec contrôle du couple et régulateur de vitesse à frein intégré
· Compresseur d'air : 2 cylindres, 1 100 l/min
· Bruit extérieur conforme ECE R51.03 phase 2, certificat faible bruit et plaque L
· Filtre à carburant chauffé par retour de carburant
Cabine intérieure, conduite :
· Volant cuir
· Affichage conducteur 12"
· Régulateur de distance ACC avec avertisseur de collision et freinage d'urgence
· Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction avec fonction de freinage
· Système d'alerte conducteur selon standard GSR
· Caméra de recul
· Climatisation automatique à capteur solaire
· 8 haut-parleurs
· Deuxième écran conducteur 9'' avec écran tactile couleur
· Logement DIN additionnel dans le compartiment frontal supérieur
· Prédisposition Toll-Collect
Cabine intérieure, vie à bord :
· Revêtements des sièges : finition Robust
· Siège conducteur : confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée
· Siège passager : standard
· Couchette inférieure : rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas)
· Matelas bas : mousse confort, ferme
· Couchette supérieure 600x1 900 mm, rabattable jusqu'à 52° avec filet de sécurité
· Rideaux pare-brise et vitres
· Chauffage autonome cabine
· Climatisation de stationnement I-Park Cool (climatisation stationnaire intégrée avec régulation automatique de température)
· Console de commande haut de gamme
· Réfrigérateur 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette
· Porte-bouteille
· Isolation cabine renforcée
· Éclairage intérieur à variateur et éclairage de nuit rouge
· Prédisposition TV / infotainment
Cabine extérieure :
· Peinture de base avec finitions étendues
· Verrouillage centralisé avec télécommande
· Protection anti-insectes devant le radiateur
· Suspension de cabine avant : mécanique
· Suspension de cabine arrière : pneumatique
· Système de caméras CMS pour rétroviseurs avec caméra d’angle mort côté passager
· Projecteurs principaux LED
· Allumage automatique des phares
· Phares antibrouillard LED
· Feu de virage statique
· Passages de toit cabine des deux côtés
· Antenne de toit et prédisposition CB radio
· Compartiments de rangement sous la cabine
Annonce
Hengelo
253 km
MTS standard
VolvoFH 460 4x2 CMS + I-Park
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 137 879 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- 2 couchages
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système de gestion des flux d’air
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- FCW (Avertisseur de collision frontale)
- Verrouillage centralisé à distance
- Limiteur de vitesse
- I-Park Cool (climatisation de stationnement)
- LDWS (Alerte de franchissement de ligne)
- Éclairage LED
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Climatisation de stationnement
Ksdpex Ahz Sofx Ak Ajdn
- VEB (Frein moteur Volvo)
= Remarques =
Rétroviseur caméra
I-Park
Chauffage de stationnement
Climatisation de stationnement
Régulateur de vitesse adaptative
Éclairage LED
Réfrigérateur
VEB
LDWS
FCW
TC
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : XL
Immatriculation : BD-249-B
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 7 833 kg
PTAC : 7 833 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/70 R22,5
Marque des essieux : Anders
Freinage : freins à disque
Essieu avant : Charge maximale autorisée : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 45 % ; Profil pneu droit : 45 % ; Suspension : ressort à lames
Essieu arrière : Jumelage ; Blocage de différentiel ; Charge maximale autorisée : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Suspension : pneumatique
Intérieur
Intérieur : gris
Sécurité produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Annonce
Jestetten
437 km
Camion caisson
VolvoFL6H-250 4x2 Koffer/HB / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 256 029 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 7 900 kg, poids total: 21 000 kg, dimension des pneus: 275/70 R22.5 , 11mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 275/70 R22.5 , 11mm, poids en ordre de marche: 15 000 kg,
Annonce
Hengelo
253 km
MTS standard
VolvoFH 460 4x2 CMS + I-Save
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 134 337 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- 2 couchages
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système de gestion des flux d'air
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- FCW (Alerte de collision frontale)
- Verrouillage centralisé télécommandé
- Limiteur de vitesse
- I-Park Cool (climatisation au stationnement)
- LDWS (Alerte de franchissement de voie)
- Éclairage LED
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Climatisation de stationnement
- VEB (Frein moteur Volvo)
= Remarques =
Rétroviseurs caméra
I-Park
Chauffage de stationnement
Kdsdpfx Akezcfpbo Ajn
Climatisation de stationnement
Régulateur de vitesse adaptatif
Éclairage LED
Réfrigérateur
VEB
LDWS
FCW
TC (Contrôle de traction)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : XL
Immatriculation : BD-916-B
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 8 160 kg
PTAC : 8 160 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/70 R22,5
Marque des essieux : Anders
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : ressorts paraboliques
Essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 40 % ; Profil pneu extérieur gauche : 40 % ; Profil pneu intérieur droit : 40 % ; Profil pneu extérieur droit : 40 % ; Suspension : pneumatique
Intérieur
Coloris intérieur : gris
Sécurité produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Annonce
Sittensen
464 km
Camion plateau avec bâche
VOLVOFL 280 4x2,, LBW, AHK, Klima, 7.300mm lang,Liege
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 430 535 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 570 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Plateau avec bâche et arceaux, rideaux latéraux coulissants, ridelles en aluminium divisibles (1x) de 600 mm, plancher antidérapant, anneaux d’arrimage, hayon élévateur DHOLLANDIA type : DHLM.15, commande filaire, capacité de charge max. 1 500 kg, coffre de rangement, frein moteur Volvo VEB, assistant de freinage d’urgence, contrôle de traction, assistance au démarrage en côte, ABS, blocage de différentiel essieu arrière, régulateur de vitesse, climatisation, volant multifonctions, radio, Bluetooth, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques conducteur et passager, toit ouvrant coulissant et relevable en verre électrique, siège conducteur confort à suspension, 1 couchette, coupe-batterie, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement essieu arrière. Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires.
Kdodpoyxi H Dofx Ak Aen
SI86813
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons ravis de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou comporter un lettrage publicitaire. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N’hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Ravenstein
165 km
Transport réfrigéré/congélé
VolvoFM 330 4x2 - Carrier Supra 1250 MT - Loadlift -...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 400 681 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 8 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Volvo FM 330 4x2 - Carrier Supra 1250 MT - Hayon élévateur - Suspension pneumatique intégrale
Année de mise en circulation : 17-8-2016
Kilométrage : 400 681 km
VIN : YV2X9J0A1GA792544
Dimensions caisse : 862 - 246 - 243 cm
Carrier Supra 1250 MT
Hayon élévateur
Suspension entièrement pneumatique
= Informations complémentaires =
Suspension : pneumatique
Essieu avant : directionnel
Kdsdpfxoyxdkds Ak Asn
Essieu arrière : jumelé
PTAC : 18 000 kg
Hayon élévateur : Porte arrière
Plage de température de réfrigération : -20 °C à +20 °C
Moteur de réfrigération : Diesel
État technique : bon
État visuel : bon
Annonce
Haps
165 km
MTS standard
VolvoFM 420 6x2 Tractor unit / SZM HMF 4720 + Flyjib...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 612 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Intérieur cuir
- Sellerie en cuir
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Gyrophare
- Casquette pare-soleil
- Boîte à outils
- Graissage centralisé
- Attelage
= Remarques =
6x2
Euro 5
Dernier essieu relevable/directeur
Peut également être utilisé comme tracteur routier (Sattelzugmaschine)
Selle réglable
Hauteur de sellette : 1,19 m
Plateforme amovible de 3,70 m
Grue : HMF 4720 + Fly Jib FJ 1000
6x extensions hydrauliques
Fly jib : 4x hydrauliques, 2x extensions mécaniques
Hauteur de travail totale d'environ 34 m
Stabilisation à 4 points
Télécommande radio
Treuil hydraulique
Construction CCH
Homologation belge
Kedpsza Idcsfx Ak Aodn
Contrôle technique valable jusqu'au 24/11/2026
En très bon état !
Prêt à l'emploi immédiatement
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : directeur
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur
Poids
Poids à vide : 19 980 kg
Charge utile : 5 945 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Dimensions de la plateforme : 370 x 250 x 80 cm
Grue : Oui
Marquage CE : Oui
Intérieur
Sellerie : cuir
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Bobenheim - Roxheim
298 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH500 Aero Globetrotter XL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, • Retarder
• Suspension pneumatique arrière, 4 coussins d’air
• Cabine de sécurité Aero Globetrotter XL FH
• Empattement 3.700 mm
• Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
• Niveau d’émission Euro 6 EM-EU6
• I-Torque : régulateur de vitesse optimisé pour l’efficacité avec contrôle du couple, y compris IRoll & régulateur de freinage
• Pack aérodynamique/spoilers
• Déflecteur de toit. L’exécution exacte est automatiquement calculée selon la hauteur du châssis, la cabine, les pneus, etc. (Attention à la hauteur prévue de la carrosserie !)
• Protection latérale anti-encastrement, rabattable et amovible
• Pack confort conducteur Selected
• Feux de virage à LED fixes
• Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté)
• Capteur de pluie (essuie-glace à commande automatique)
• Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction
• Pack vie cabine FH, deux couchages
• Couchage supérieur, 700 x 1900 mm, rabattable et réglable en hauteur, avec filet de sécurité
• Couchage inférieur, rabattable, 2000 x 815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité
• Chauffage autonome cabine, 2 kW
• Réfrigérateur avec compartiment congélateur 33 L
• Éclairage intérieur avec variateur et lumière nocturne rouge
• Info/media Pack High
• EBS, système de freinage électronique, Pack Medium
• Suspension pneumatique arrière
• Réservoir alu droit 365 L, forme D, hauteur 710 mm
• Réservoir aluminium gauche 610 L, forme D, hauteur 710 mm, longueur 1530 mm
• Feux de position arrière et latéraux (avec fonction clignotant)
• Prise pour remorque/tracteur, 2 x 7 broches
• Connexion semi-remorque/remorque selon normes UE
• Fonction de levage pour essieux de remorque
• Feux arrière à LED
• Feux stop avec clignotement d’urgence
• Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie
• I-See avec informations topographiques et trafic cartographiées (haute précision)
• Combiné d’instruments High avec écran conducteur digital et dynamique, 4 vues au choix, reconnaissance des panneaux de signalisation (avec assistant de maintien de voie). Taille : 12 pouces, cerclage chromé
Kjdpfx Akeyhx U Sj Asdn
• Tachygraphe digital, Génération 4
• Limiteur de vitesse à 90 km/h
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et freinage d’urgence
• Assistant de maintien de voie
• Assistant anti-collision latérale et d’angle mort (des deux côtés)
• Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique & numérique)
• Caméra/contrôle de recul
• Pare-soleil latéral côté conducteur
• Pare-soleil intérieur, store manuel
• Planchette d’écriture pour volant
• Service d’assistance et d’appel d’urgence avec canal vocal
• Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège
• Matelas confort mousse pour couchage bas, ferme
• Surmatelas Premium (30 mm)
• Rideaux pour pare-brise et vitres
• I-Park Cool (climatisation de stationnement intégrée à régulation automatique)
• Console de commande (luxe) à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/clim, trappe de toit, verrouillage portes, réveil, lève-vitres et radio)
• Compartiments de rangement sur couchette, capacité : 245L
• Deux lampes de lecture flexibles
• Vitres teintées
• Isolation cabine renforcée
• Hauteur totale maxi véhicule : 4,0 m
• Peinture cabine Blanc Arctique, DB9147
• Pare-chocs avec spoiler
• Capot avant verrouillable par centralisation
• Système caméra-moniteur (CMS) avec caméra proch
Annonce
Kaufungen
371 km
Camion benne
VOLVOFE 320 4x2 KH Kipper AHK mit hydr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 701 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G400199
Véhicule allemand
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel
Plus d’informations auprès de Luis Lucena
Nouveau véhicule, immatriculation temporaire
Poids à vide : 9 720 kg
Norme Euro 6e
320 ch
Attelage avec système hydraulique
Suspension pneumatique à ressorts paraboliques
Caisson basculant KH
Équipement
* Hauteur de châssis CHH-HIGH, suspension pneumatique
* Empattement 3 700 mm
* Moteur diesel 6 cylindres 7,7 litres, 326 ch/240 kW, 1 224 Nm
* Chauffage du filtre à carburant
* Frein moteur et frein de compression, 170 kW/231 ch
* Boîte de vitesses I-Shift AT2412, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports, max. 2 400 Nm
* Possibilité de changement manuel de vitesse
* Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses (eau/huile) pour boîtes de vitesses mécaniques
* Entraînement auxiliaire PTR-PH2 pour pompe
* Rapport de pont i=3,36:1
* Essieu arrière RSS1344E, rapport simple, charge d’essieu 13 tonnes.
* Compresseur d’air 2 cylindres type 720 cc (1 080 litres/min)
* Système audio DAB, radio DAB/FM/AM, connexion téléphonique Bluetooth, USB, 2 haut-parleurs
* Pneus essieu avant Bridgestone Duravis R-Steer 002 R22.5 sur jantes en acier
* Pneus essieu arrière Bridgestone Duravis R-Drive 002 R22.5 sur jantes en acier
* Suspension à ressorts paraboliques avant, 2 feuilles (rigidité normale)
* Suspension pneumatique arrière
* Réglage électronique de la hauteur, 2 capteurs et télécommande
* Suspension de l’essieu arrière K-RIDE
* Pack visibilité
* Régulateur de vitesse Eco (Eco-Roll, Soft Cruise)
* Prise d’air haute
* Orientation de l’échappement vers la gauche
* Réservoir diesel à droite de 315 litres, en aluminium
* Réservoir AdBlue à droite de 32 litres
* 2 batteries, 24 V/225 Ah
* Préparation pour connexion de systèmes FMS tiers
* Prise 12 V et 24 V sur le tableau de bord
* 2 feux rotatifs
* Interrupteur principal manuel/mécanique
* Feux de brouillard à LED
* Phares à LED avec réglage de la portée des phares
* Système de nettoyage des phares
* Antidémarrage, transpondeur dans la clé
* Mode de conduite Economy
* Préparation pour connexion de systèmes FMS tiers
* Générateur/alternateur 110 A
* Tachygraphe numérique génération 4
Kodezc S Iqopfx Ak Aedn
* Antenne de toit pour radio CB
* Compartiments de rangement avant/en haut
* Crochets pour vêtements sur la paroi arrière
* 2 cloches à air sur le toit
* Cabine confortable
* Pare-soleil extérieur
* Trappe de toit en métal
* Suspension pneumatique arrière de la cabine
* Fenêtre supplémentaire en bas de la portière passager
* Fenêtre dans la paroi arrière de la cabine
* Vitres électriques
* Climatisation manuelle
* Vitres teintées
* Sans couchette
* Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, abaissement rapide, amortissement réglable, chauffant, ceinture intégrée au siège
* Siège passager simple
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique
* Rétroviseur avant au-dessus du pare-brise, rabattable
Sécurité
* Alerte de collision avec fonction de freinage d’urgence sur des objets fixes et en mouvement
* Système de maintien de voie/avertissement de sortie de voie
* Freins ABS
* ESP de base pour un centre de gravité de charge normal
* Paquet standard EBS
* Freins à disque
* Alarme de marche arrière
Superstructure
* Caisson basculant latéral KH type W3F
* Longueur hors tout environ 4 500 mm
* Largeur hors tout 2 424 mm, adaptée aux palettes
* Hauteur des ridelles 600 mm
* Plancher en acier HARD
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre
Prise électrique pour remorque 15 broches
Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur Blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux à LED
Lave-phares
Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, "V-Licht"
Projecteurs antibrouillard LED à l’avant
Éclairage directionnel statique à LED
Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine
Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés
Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant
Antenne de toit et prééquipement CB
Arc de toit pour accessoires à l’avant
Badges/typage montés d'usine
Plaque d’émission (Euro...)
Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96)
Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G)
Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio
Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées
Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule
Kdedpfx Akex A Nn To Aon
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule
Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°)
Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge
XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power)
Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue
Commande manuelle de secours
Filtre haute pression livré monté en tuyauterie
Réservoir hydrauli
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Kdjdpsx A Npdefx Ak Aon
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2 Containerpritsche mit F545RA.2.26
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26
- Plateau, véhicule neuf
- Disponibilité : 1 jour après commande
- Année-modèle : 2026
- 100 km
- Diesel
- 405 kW (551 ch)
- Boîte automatique
- Autres données techniques
- Norme antipollution Euro 6
- Vignette environnementale 4 (verte)
- PTAC : 26 000 kg
- Climatisation automatique
- Couleur : blanc
- Nombre d’essieux : 3
- Configuration des roues : 6x2
- Largeur : 2 550 mm
- Longueur utile : 6 150 mm
- Largeur utile : 2 540 mm
- Hauteur utile : 1 060 mm
- Cabine grand routier
- FH 500 6x2, châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple
- Nouveau modèle
- Essieu suiveur électrohydraulique directeur, monte simple
- Cabine de sécurité Globetrotter
- Empattement : 4 900 mm
- Euro 6
- Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur Volvo VEB+
- Essieu relevable
- Pneus AA 315/60R22.5
- Pack repos FH, un lit
- Chauffage autonome cabine 2 kW
- Glacière avec compartiment congélateur 33 L
- Pack info et multimédia avec navigation
- Pack lumière et visibilité Plus
- Capteur de pluie
- Phares principaux à LED
- Réglage automatique de la portée des phares
- Système lave-phares
- Suspension pneumatique à l’avant
- Volvo Dynamic Steering (VDS)
- Freins à disque
- EBS
- Suspension pneumatique arrière
- Réservoir aluminium 505 L côté droit
- Attelage Rockinger 400 G-150
- Réservoirs d’air en aluminium
- Feux arrière à LED
- Pneus avant (VA) 385/55R22.5
- Pneus arrière (AA) 315/60R22.5
- Double filtre à carburant sur le moteur
- Radio AM/FM + DAB/DAB+
- 3 ports USB
- Réglage du volant en hauteur/inclinaison + réglage colonne
- ESP
- Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence
- Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction
- Climatisation automatique avec capteur solaire
- Pare-soleil intérieur, store électrique
- Indicateur de charge/charge par essieu au tableau de bord
- Siège conducteur confort, suspendu et chauffant
Kdsdpjywfx Hefx Ak Asn
- Siège passager standard, suspendu
- Console de commande (luxe) près du lit (éclairage, chauffage/climatisation autonome, trappe de toit...)
- Toit ouvrant et issue de secours à ouverture électrique
- Vitres teintées
- Cabine couleur blanc signalisation
- Verrouillage centralisé à distance
- Pare-soleil extérieur
- Deux gyrophares LED orange sur le toit cabine
Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic
- Rotation illimitée
- Tous les vérins hydrauliques à double effet
- Systèmes XF (ultra-rapide) et XP (ultra-puissant)
- Stabilisateurs hydrauliques télescopiques double face, portée 7,79 m
- Commande des stabilisateurs par télécommande radio
- Commande joystick pour 8 fonctions
- 1 projecteur LED sur le bras articulé
Carrosserie plateau porte-conteneurs à structure basse
- Châssis extérieur perforé droit
- 2 paires de verrous containers extensibles à 3 pour containers 20 pieds
- Plancher latéral bois multiplis 30 mm, module central sablé
- Paroi avant hauteur 1 000 mm, en acier 5,5 mm d’épaisseur
- 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles à 3 mètres
- Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm
Remorque adaptée également disponible, prix sur demande.
La configuration détaillée du véhicule est disponible sur demande.
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Kdsdpjy Ei R Asfx Ak Aen
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
Annonce
Petershagen
371 km
Camion porte-caisses amovibles
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
Kedpfx Aksy Hm E Ho Asdn
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
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Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Kdedpfx Aksy Ei Rve Ajn
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
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Petershagen
371 km
Camion poids lourd
VOLVOVolvo FH500 6x4 mit Fassi F545 Kran JIB Winde so
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule
Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025
• Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK),
montée sur le cadre auxiliaire
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage
et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule.
• Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants
du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité.
• Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins,
pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit
une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage.
La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant.
• Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible.
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, ranchers Kinngripp amovibles.
• Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm,
peinte RAL (couleur châssis).
Kdedpfx Akjy Ei R Nj Ajn
• 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure).
• Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires,
hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés.
• Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale.
• Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm.
• Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé.
• Stabilisateur additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation
de raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque.
Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires grue :
• 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit FH
• 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur
• 2 LED sous la structure à l’arrièr
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371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Kedpfxoy Hm Ets Ak Asdn
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
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Sceau de confiance
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371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
Kdjdpfxey Hm Eyj Ak Aen
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
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371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Containerpritsche mit F545RA.2.26
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 Plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26
- Plateau, véhicule neuf
- Disponibilité : sous 1 jour après commande
- Année de fabrication : 2026
- 100 km
- Diesel
- 405 kW (551 ch)
- Boîte automatique
- Informations techniques supplémentaires
- Norme antipollution Euro 6
- Badge écologique 4 (vert)
- Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
- Climatisation automatique
- Couleur : blanc
- Essieux : 3
- Configuration des essieux : 6x2
- Largeur : 2 550 mm
- Longueur utile : 6 150 mm
- Largeur utile : 2 540 mm
- Hauteur utile : 1 060 mm
- Cabine : longue distance
- FH 500 6x2 Châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple
- Nouveau modèle
- Essieu suiveur électro-hydraulique, roue simple
- Cabine sécurité Globetrotter
- Empattement : 4 900 mm
- Euro 6
- Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur Volvo+ (VEB+)
- Essieu relevable
- Pneus AA 315/60R22.5
- Pack repos FH, un lit
- Chauffage autonome cabine 2 kW
- Réfrigérateur avec compartiment congélateur 33 L
- Infotainment & navigation
- Pack Lumière et Visibilité Plus
- Capteur de pluie
- Phares principaux LED
- Réglage automatique de l'inclinaison des phares
- Système de nettoyage des phares
- Suspension pneumatique avant
- Direction dynamique Volvo (VDS)
- Freins à disque
- Système EBS
- Suspension pneumatique arrière
- Réservoir aluminium 505 L à droite
- Attelage Rockinger 400 G-150
- Réservoirs d’air en aluminium
- Feux arrière LED
- Pneus AV 385/55R22.5
- Pneus AA 315/60R22.5
- Double filtre à carburant moteur
Kdedpoywfwcofx Ak Ajn
- Radio AM/FM et DAB/DAB+
- 3 ports USB
- Réglage du volant (hauteur/inclinaison), colonne ajustable
- ESP
- Régulateur adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence
- Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction
- Climatisation régulée automatique avec capteur de soleil
- Pare-soleil intérieur, store électrique
- Indicateur de charge/charge par essieu sur écran de bord
- Siège conducteur confort, suspendu, chauffant
- Siège passager standard, suspendu
- Console de commande (luxe) près de la couchette (éclairage, chauffage/climatisation stationnaire, ouverture de toit…)
- Fenêtre de toit et issue de secours électriques
- Vitres teintées
- Couleur cabine : blanc signalisation
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Pare-soleil extérieur
- Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine
FASSI grue de chargement F545RA.2.26 xe-dynamic
- Rotation illimitée
- Tous les vérins hydrauliques à double effet
- Systèmes XF (extra rapide) et XP (extra puissant)
- Stabilisateurs hydrauliques télescopiques des deux côtés, portée stabilisateurs 7,79 m
- Commande radio des stabilisateurs
- Commande joystick 8 fonctions
- 1 projecteur LED sur bras articulé
- Plateau porte-conteneurs surbaissé
- Cadre extérieur perforé droit, type plateau
- 2 paires de verrous de conteneur extensibles pour 3 verrous pour conteneurs 20 pieds
- Plancher latéral bois lamellé 30 mm, module central sablé
- Paroi avant 1 000 mm hauteur, acier ép. 5,5 mm
- 4 panneaux de signalisation lumineux extensibles à 3 m
- Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm
Remorque correspondante également disponible, prix sur demande.
La fiche technique détaillée peut vous être transmise sur demande.
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371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
Ksdpfx Akoydggqe Aodn
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
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Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x2 Containerpritsche mit F545RA.2.26
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 Plateau porte-conteneur avec grue frontale Fassi F545RA.2.26
- Plateau, véhicule neuf
- Disponibilité : sous 1 jour après commande
- Année de fabrication : 2026
- 100 km
- Diesel
- 405 kW (551 ch)
- Boîte automatique
- Autres caractéristiques techniques
- Norme antipollution Euro 6
- Vignette environnementale 4 (verte)
- Poids total admissible : 26 000 kg
- Climatisation automatique
- Couleur : blanc
- Essieux : 3
- Configuration des essieux : 6x2
- Largeur : 2 550 mm
- Longueur utile : 6 150 mm
- Largeur utile : 2 540 mm
- Hauteur utile : 1 060 mm
- Cabine grand routier
- FH 500 6x2 châssis CHH-MED, essieu arrière directeur hydraulique avec roues simples
- Nouveau modèle
- Essieu auto-vireur à commande électro-hydraulique, monté en roues simples
- Cabine de sécurité Globetrotter
- Empattement : 4 900 mm
- Euro 6
- Moteur diesel 12,8 L, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur Volvo (VEB+)
- Essieu relevable
- Pneus arrière 315/60R22.5
- Pack repos pour FH, un lit
- Chauffage de nuit cabine 2 kW
- Glacière avec compartiment congélateur 33 L
- Pack info-média avec navigation
- Pack éclairage et visibilité Plus
- Capteur de pluie
- Phares principaux LED
- Réglage automatique de la portée des phares
- Lave-phares
- Suspension pneumatique avant
- Direction assistée dynamique Volvo (VDS)
- Freins à disque
- EBS
- Suspension pneumatique arrière
- Réservoir aluminium 505 L côté droit
- Attelage Rockinger 400 G-150
- Réservoirs d’air en aluminium
- Feux arrière LED
- Pneus AV 385/55R22.5
- Pneus AR 315/60R22.5
- Double filtre à carburant moteur
- Radio AM/FM et DAB/DAB+
Kedpfx Aksywfvrj Asdn
- Prise USB triple
- Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne
- ESP
- Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence
- Alerte franchissement de ligne avec assistance à la direction
- Climatisation automatique avec capteur solaire
- Pare-soleil intérieur électrique
- Indicateur de charge/poids sur l’afficheur cabine
- Siège conducteur confort, pneumatique, chauffant
- Siège passager standard, pneumatique
- Console de commande (luxe) à la couchette (éclairage intérieur, chauffage stationnaire/climatisation, trappe de toit...)
- Toit ouvrant et issue de secours ouverture électrique
- Vitres teintées
- Couleur cabine blanc signal
- Verrouillage centralisé télécommandé
- Pare-soleil extérieur
- Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine
Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic
- Rotation continue
- Tous vérins hydrauliques double effet
- Système XF (extra rapide) + XP (extra puissance)
- Stabilisateur hydraulique, déploiement bilatéral, largeur de stabilisation 7,79 m
- Commande des stabilisateurs par radio
- Commande joystick 8 fonctions
- 1 projecteur LED sur flèche articulée
- Plateau porte-conteneur à châssis surbaissé
- Châssis extérieur plat, perforé
- 2 paires de verrous extractibles pour prise de 3 conteneurs 20 pieds
- Plancher latéral en bois lamellé 30 mm, module central sablé
- Paroi avant 1 000 mm, acier 5,5 mm
- 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles jusqu’à 3 mètres
- Dimensions intérieures du plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm
Remorque adaptée également disponible, prix sur demande.
Détail de l’équipement sur demande.
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