Volvo Fh 8X4 Bakwagen Met Fassi F1150Ra.2.28 Xhe-Dyna... d'occasion à vendre (5 043)

État: d'occasion, kilométrage: 932 220 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 970 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 140 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD Gbjdpfsz I Stgjx Accou = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 40 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 25 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 25 % Poids à vide : 11 480 kg Charge utile : 24 520 kg PTAC : 36 000 kg Dommages : aucun Numéro d'immatriculation : 74-BJS-8

État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise de force = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Gbsdpfxjy Nzb Is Accou Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 25.565 kg Capacité de charge: 6.435 kg PBV: 32.000 kg Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 61-BLN-1

État: très bon (occasion), kilométrage: 309 153 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 710 h, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vanne - 5. Vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Phares de route - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 19 479 kg Charge utile : 6 521 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 sections) Longueur du mât : 16 m Capacité de levage : 15 500 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : FASSI F 545 RA.2.26 Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon VOLVO FH 540 6x2 ENTIÈREMENT À SUSPENSION PNEUMATIQUE – CAMION AVEC PLATEAU – GRUE ARRIÈRE FASSI F545RA.2.26 À vendre, un Volvo FH 540 6x2 Globetrotter très bien équipé, avec un plateau ouvert, des dispositifs de verrouillage de conteneur et une puissante grue de chargement FASSI F545RA.2.26. Grâce à la combinaison d'une faible hauteur de chargement, de dispositifs de verrouillage de conteneur, de nombreuses possibilités de fixation et de la grue FASSI montée à l'arrière, ce véhicule est idéal pour le transport de conteneurs, de machines, de matériaux de construction, d'acier et de charges spéciales, ainsi que pour les travaux de grutage généraux. VÉHICULE Marque : Volvo Modèle : FH 540 Configuration des essieux : 6x2 Empattement : 5 600 mm Kilométrage : 309 153 km Poids à vide : 19 479 kg CHÂSSIS / TRANSMISSION * Châssis 6x2 * Entièrement à suspension pneumatique * Dernier essieu relevable et directionnel * Boîte de vitesses automatique * Système de frein moteur Volvo VEB * Configuration idéale pour les transports lourds et les travaux de grutage ### CABINE GLOBETROTTER * Cabine Volvo Globetrotter * Climatisation * Chauffage de stationnement * Cabine confortable pour les longs trajets * Beaucoup d'espace de rangement * Adaptée aux transports nationaux et internationaux PLATEAU OUVERT / TRANSPORT DE CONTENEURS Le véhicule est équipé d'un plateau ouvert polyvalent. Dimensions de la zone de chargement : * Longueur : environ 6 300 mm * Largeur : environ 2 550 mm * Hauteur de chargement : environ 1 120 mm Équipement : * Bordures en aluminium * Dispositifs de verrouillage de conteneur * Nombreux points d'ancrage / crochets * Adapté au transport de conteneurs * Adapté aux machines et aux matériaux de construction * Très polyvalent pour diverses tâches de transport La faible hauteur de chargement d'environ 1,12 m est particulièrement intéressante pour le transport de machines, de conteneurs et d'autres charges volumineuses. # GRUE DE CHARGEMENT FASSI F545RA.2.26 À l'arrière de la zone de chargement, une grue puissante est montée : FASSI F545RA.2.26 Heures de fonctionnement de la grue : seulement environ 710 heures Gbjdpfx Aszxglnecceu ÉQUIPEMENT DE LA GRUE * Extension hydraulique à 6 sections * Télécommande sans fil * Rotateur * Stabilisateurs à 4 points * Radiateur d'huile supplémentaire * Préparation pour treuil * Stabilisation hydraulique puissante * Grue montée à l'arrière * Très peu d'heures de fonctionnement La FASSI F545RA.2.26 appartient à la classe des grues de chargement lourdes et offre une excellente combinaison de capacité de levage, de portée et de conception compacte. Le montage de la grue à l'arrière permet une très...

État: d'occasion, kilométrage: 909 661 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/CD = Informations supplémentaires = Godpfx Acjz Rkgrjcebu Informations générales Cabine : Globetrotter Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Profondeur des sculptures : 50 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures : 40 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures : 60 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures : 50 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 11 190 kg Charge utile : 27 810 kg PTAC : 39 000 kg Disposition Nombre de couchages : 1 État Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne vend pas simplement des camions d’occasion – nous faisons partie intégrante d’Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons de camions et de remorques d’occasion prêts à l’emploi. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, conformes aux exigences actuelles et aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: très bon (occasion), kilométrage: 810 840 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Cabine - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil = Remarques = Volvo FH16.750 XL 8x4*4 - Carrier Supra 1150 MT - Bi Température - Retarder - Hayon élévateur - Caisse Bussbygg Année modèle : 12-2-2020 Kilométrage : 810 840 YV2R0P0G4LA857570 Dimensions caisse : 863 - 250 - 280 Carrier Supra 1150 U MT - Bi Température Hayon élévateur Retarder Suspension pneumatique intégrale Gbsdpfxsy Ryiyj Accsu Essieu directeur arrière = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 15 745 kg Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droit intérieur : 50 % ; droit extérieur : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droit intérieur : 50 % ; droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; droit : 50 % Fonctionnalités Hayon élévateur : hayon arrière Marque de la carrosserie : Carrier Supra 1150 U MT État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack Info & Médias avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Bouchon de remplissage, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de signalisation arrière et latéraux - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic - Prises pour remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown" - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, Gedpfezl Irpex Accebu pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important - Prise d'air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de r

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic Gbodpfx Aszl Ittjcceu - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C

État: d'occasion, kilométrage: 102 654 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : YV2RT60G5RB470465 BENNE BASCULANTE À ROULEAUX HYVA 28-55S avec fermeture hydraulique Poids total en charge : 70 000 kg Poids à vide : 13 880 kg CT allemand valable jusqu’au 07.2027 - Inspection technique espagnole valable jusqu’au 01.2027 Cabine longue RÉDUCTEUR, Tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 1 couchette, radio-USB/Bluetooth/préparation pour système de navigation, Gbsdez Id Hxopfx Accju Préparation pour système de péage, régulateur de vitesse, sièges chauffants, réfrigérateur, Suspension à ressorts à lames avant / suspension à ressorts à lames arrière Attelage - 50 mm avec système hydraulique Réservoir AdBlue : 100 l Empattement : 1 995 - 2 905 - 1 370 mm Essieux AP Coffre à outils en acier inoxydable Échappement surélevé Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 378 421 km, puissance: 551 kW (749,15 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur et transmission* Moteur D16G750 de 750 ch * Boîte de vitesses I-Shift à 12 rapports avec overdrive ATO3512D * Programme pour charges lourdes et programme supplémentaire pour conduite tout-terrain * Sélection manuelle des rapports en mode automatique, incluant le « kickdown », « AutoGo » et « Tap-to-Brake » * Refroidisseur d’huile de transmission pour charges et poids totaux très élevés, supérieurs à 80 tonnes * Rapport de transmission de l’essieu moteur : 3,97:1 * Essieux moteurs RTH2610F avec réducteur intégré au moyeu * Blocage de différentiel entre les essieux et les roues * Frein moteur Volvo Engine Brake+ * Ralentisseur compact supplémentaire monté sur la transmission, avec une puissance de freinage de 450 kW * Régulateur de vitesse incluant le régulateur de vitesse de freinage * Limitation de vitesse à 90 km/h ----Châssis et essieux* Configuration des essieux : 8x4 * Un essieu avant non motorisé, à direction électrohydraulique et à levage * Deux essieux arrière motorisés * Charge technique de l’essieu avant : 9,0 t * Charge technique de l’essieu arrière : maximum 35 t * Renforcement des supports d’essieu arrière pour les poids totaux des ensembles routiers supérieurs à 100 tonnes * Essieu avant avec suspension à ressorts paraboliques à deux feuilles * Groupe de roues tridem arrière avec suspension pneumatique * Correction électronique de la hauteur de caisse * Stabilisateurs renforcés à l’avant et à l’arrière Gbjdpfxjz Igf Do Accsu * Direction assistée à deux circuits * Volant gainé de cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Châssis surélevé * Longerons intérieurs renforcés et longeron principal de 8 mm d’épaisseur. ----Système de freinage* Système de freinage électronique EBS Medium * Freins à disque Volvo avec TCS * ABS * Grands disques de frein d’un diamètre de 430 mm * Quatre accumulateurs de ressort supplémentaires * Libération automatique du frein de stationnement * Frein de remorque stationnaire jusqu’à 7 km/h * Compresseur d’air à deux cylindres avec un débit de 1 080 l/min * Raccords standard UE pour semi-remorques * Prise électrique à 15 pôles pour semi-remorques * Flexibles spiralés et raccord en aval du poste de conduite ----Joue de remorque pour charges lourdes* Joue de remorque pour charges lourdes SAF-Holland/GF SK-HD 38.36, coulissante * Sous-châssis pour charges lourdes sur une plaque de fixation de 16 mm * Hauteur de la joue de remorque : 150 mm plus la hauteur du sous-châssis * Dimension de la cinquième roue : 3,5 pouces / 90 mm * Déport de la selle de remorque : moins 425 mm * Attelage de manœuvre ou dispositif d’attelage à l’arrière ----Cabine et confort* Cabine FH16 Globetrotter XL * Cabine à suspension pneumatique à l’avant et à l’arrière * Deux couchettes : * Couchette inférieure, rabattable, avec partie supérieure réglable * Couchette supérieure 700 × 1 900 mm, rabattable et réglable en hauteur * Matelas à ressorts ensachés, à fermeté moyenne * Surmatelas de qualité supérieure * Filet de sécurité devant la couchette * Glacière avec 33 litres de volume et compartiment congélateur * Chauffage de stationnement de 2 kW * Climatisation automatique avec plusieurs capteurs et filtre à charbon actif * Stores de protection solaire électriques * Rideaux pour le pare-brise et les vitres latérales * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande ----Sièges et intérieur* Siège conducteur de luxe : * à suspension pneumatique * chauffant * ventilé * réglable électriquement * trois positions mémorisées * ceint

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 Gjdeywfxyjpfx Accjbu - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu levable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Raccordements de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2, avec certificat de r

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 173 922 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 670 kg, poids maximal de charge: 18 330 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, écartement des essieux: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Modèle : VOLVO FH-440 8x4 avec essieu relevable et direction assistée, équipé d'un HIAB Multilift à ressorts/suspension pneumatique Première immatriculation : 18.04.2006 Kilométrage : 1 173 922 km (d'origine) Puissance du moteur : 324 kW HIAB Multilift LHS26159 FH JO-E Hydraulique de basculement (PTO) Essieu relevable et direction assistée Chauffage de stationnement Antennes Radio/cassette/CD/MP3 Climatisation 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges et entièrement réglables 1 couchette Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Volant multifonction Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs de travail Gbsdpfxoz Hwwuj Accsu Feux de brouillard Feux de route Feux de détresse Boîte à outils Réservoir de carburant en aluminium Classe d'émissions : EURO3 Ralentisseur/Intarder/Frein moteur Disposition des essieux : 8x4 Essieu directeur + essieu relevable Blocage du différentiel Empattement entre l'essieu 1 et 2 : 3 700 mm Empattement entre l'essieu 2 et 3 : 1 370 mm Empattement entre l'essieu 3 et 4 : 1 380 mm Taille des pneus de l'essieu 1 (avant) : 385/65R22,5 Taille des pneus de l'essieu 2 (arrière) : 315/80R22,5 Taille des pneus de l'essieu 3 (arrière) : 315/80R22,5 Taille des pneus de l'essieu 4 (arrière) : 385/65R22,5 Suspension à ressorts/suspension pneumatique Protection des roues Poids à vide : 13 670 kg Charge utile : 18 330 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Dimensions totales du véhicule (longueur x hauteur x largeur) : 930 cm x 340 cm x 255 cm Longueur de la superstructure : 650 cm Nos véhicules sont systématiquement présentés avec un contrôle technique (TÜV) et un contrôle des émissions (AU) valides dans les annonces. Il s'agit généralement de certificats de contrôle étrangers, mais ils sont suffisants pour l'obtention de plaques d'exportation. Pour un contrôle technique et un contrôle des émissions valables selon les normes allemandes, nous vous prions de nous contacter au préalable pour en discuter. Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal pour obtenir d'autres informations et des photos. Nous vous prions de nous appeler directement ou de nous envoyer un message via WhatsApp ! Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Reprise possible ! Prix indiqué hors taxes ! Nous pouvons transporter votre véhicule directement vers les ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l'expédition de votre véhicule dans le monde entier ! Plaques d'exportation sur demande ! Nous vous assistons dans les démarches d'exportation, en fournissant une confirmation originale des données pour l'homologation dans différents pays, une déclaration du fournisseur, la préparation des documents d'exportation et, si nécessaire, la fabrication de plaques d'immatriculation douanières. Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Clause de non-responsabilité : L'acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l'état, des dimensions et des équipements des marchandises/véhicules. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 942 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, - Attelage 40 mm - Essieux AP - Feux clignotants - Norme Euro 6 - Feux de route - Télécommande radio - Essieu directionnel relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio - Toit coulissant ou panoramique - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - NEUF ET JAMAIS UTILISÉ ! - Grue de chargement Fassi 215 tonnes-mètre (Type F2150RA.2.28 XHE Dynamic) - Grue orientable à 360 degrés - 8 rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - 7ème fonction pour treuil hydraulique - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Divers accessoires pour grues de chargement et treuils hydrauliques - Diagramme de charge : * 5,65 m -> 16 000 kg * 7,25 m -> 14 885 kg * 9,00 m -> 11 730 kg * 10,85 m -> 9 480 kg * 12,85 m -> 7 835 kg * 14,95 m -> 6 630 kg * 17,00 m -> 5 790 kg * 19,00 m -> 5 160 kg - Fassi Fly-Jib (Type L816) - 6 rallonges hydrauliques Gbjdpfxjzlybce Acceu - Diagramme de charge Fly-Jib : * 23,35 m -> 3 845 kg * 24,75 m -> 3 575 kg * 26,10 m -> 3 215 kg * 27,65 m -> 2 540 kg * 29,30 m -> 2 085 kg * 31,00 m -> 1 760 kg - Treuil hydraulique Brevini (Type BWF6000/SD16), 5 300 kg - Dimensions de la benne (intérieur) : Longueur 500 cm x Largeur 248 cm x Hauteur 39 cm - Hauteur du plancher de chargement 119 cm - Ridelles rabattables en aluminium - Points d’arrimage - Perforations - 8 stabilisateurs - Caisse de rangement - VEB+ (frein moteur Volvo) - Prise NATO - Feux LED sur la calandre et à l’arrière - Température ambiante -25°C / +40°C - Moteur diesel 12,8 L, 551 CV/405 kW, 2 652 Nm - Boîte I-Shift AT2612F - Direction dynamique Volvo (VDS) - Réservoir carburant 275 litres - Réservoir AdBlue 57 litres - Jantes alliage Dura-Bright - Pré-équipement pour OBU (boîtier de télépéage, Toll Collect) - Réfrigérateur 33 litres - Essieux avants 10 tonnes - Essieux arrières 13 tonnes - GCW (technique) 70 tonnes - 1 lit Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Transmission : I-shift, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel ; Profils pneus gauche : 100% ; Profils pneus droit : 100% Essieu avant 2 : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel ; Profils pneus gauche : 100% ; Profils pneus droit : 100% Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profils pneus gauche intérieur : 100% ; Profils pneus gauche extérieur : 100% ; Profils pneus droit intérieur : 100% ; Profils pneus droit extérieur : 100% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profils pneus gauche intérieur : 100% ; Profils pneus gauche extérieur : 100% ; Profils pneus droit intérieur : 100% ; Profils pneus droit extérieur : 100% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 3 : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. : 9 500 kg ; Directionnel ; Profils pneus gauche : 100% ; Profils pneus droit : 100% Poids Poids à vide : 36 189 kg Charge utile : 10 811 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalité Grue : Fassi F2150RA.2.28 XHE Dynamic, Année 2023, placée derrière la cabine État État technique : très bon Aspect visuel...

État: d'occasion, kilométrage: 707 365 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2R002G6FA770391 Poids total roulant : jusqu’à 170 t Prise standard OTAN Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique (HU) allemand à renouveler ----Cabine Globetrotter RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage de nuit, 2 couchettes, Godoq S I Nzopfx Accobu Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation au péage, volant multifonction, Sièges en cuir, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur Empattement : 3 600 x 1 370 mm (entre 1er et 2e essieu : 2 250 mm) Essieux AP Réservoir diesel derrière la cabine : 1 000 l Gyrophares, coffres à outils, Échappement vertical Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 350 mm = 3,5 pouces Pneumatiques : 1er + 2e essieu : 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des marquages publicitaires/collants. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Gbsdpfxoy U Aute Accju Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia Gbjdpfx Acez Ilgyocju - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-426 Volvo FH 460 6x2-4, camion à benne basculante pour matériaux de construction, avec grue de chargement Fassi ou Palfinger, chacun avec homologation journalière. Disponible immédiatement, selon le type et la taille de la grue (sous réserve de vente). Disponible immédiatement à un prix spécial. Volvo FH 460 6x2-4 - Cabine FH Globetrotter - cabine de sécurité - Version pour transport longue distance avec un lit inférieur - Moteur 13 l, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, norme Euro 6, étape E - Boîte de vitesses automatique I-Shift, 12 rapports - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - VEB+ (frein moteur Volvo) - Suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique - Essieu suiveur, direction électrohydraulique et relevable - Pneumatiques : essieu avant + essieu suiveur 385/65 R 22,5, essieu moteur 315/80 R 22,5 - Empattement : 4 900 mm - Attelage ROCKINGER 400 G 150 - Pack sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif (ACC), système d'alerte conducteur, assistance au changement de voie, assistance au maintien dans la voie - Phares principaux à LED - Feux arrière à LED - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège - Climatisation automatique - Chauffage de stationnement - Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres - Instruments High avec écran d'information conducteur numérique et entièrement dynamique, 4 vues sélectionnables - Reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW (assistance au maintien dans la voie)) - Taille : 12 pouces avec contour chromé - Deuxième écran d'information conducteur, écran couleur tactile de 9 pouces - etc. Superstructure : - Benne basculante moderne pour matériaux de construction - Dimensions de la benne basculante (L x l x H) : 6 600 x 2 480 x 1 000 mm - Ridelles : 1 fois divisée (2 clapets) de chaque côté avec dispositif de décharge des ridelles, y compris marches escamotables - Châssis : cadre extérieur perforé à 45 °, réalisé en construction soudée en acier. Traitement KTL et peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud. - Bande d'arrimage intégrée au milieu dans le sens de la marche - 4 projecteurs de travail - 1 boîte à outils Grue de chargement : - Fassi ou Palfinger - Diverses tailles/types et versions de grues disponibles en stock. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications. Informations générales - Cabine : transport longue distance Informations techniques - Nombre de cylindres : 6 - Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ - PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux - Freins : freins à disque - Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension

État: bon (utilisé), kilométrage: 359 808 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - FCW - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Hydraulique Gbodpezcwkqefx Accju - LDWS - Essieu relevable - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio - Feux rotatifs - Cabine couchette - Aile latérale - Pare-soleil - VEB = Informations complémentaires = Informations générales Année modèle : 2026 Plaque d’immatriculation : 93-BJK-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 16 123 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à ressort parabolique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 55 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 55 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 55 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 55 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 210 kg Charge utile : 17 790 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Intérieur : gris, cuir Nombre de sièges : 2 Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. Gbsdpfoy U Auyjx Accju – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 661 949 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2RT60GXHA800802 Kilométrage : 661 949 km Hydraulique pour remorque + prise NATO Poids total en charge : 90 tonnes Poids à vide : 12 900 kg CT allemand à effectuer ----Cabine Globetrotter XL Rétardateur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 2 couchettes, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation pour péage, volant multifonction, Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à ressorts à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur Empattement : 3 900 x 1 370 mm (1 - 2 essieu 2 550 mm) Essieux AP Réservoir diesel derrière la cabine : 1 430 l. Gbodpfx Acez Dc Eroceu Feux tournants, coffres à outils, Échappement surélevé Hauteur de la selle : 1 310 - 1 400 mm = 3,5 pouces - réglable Pneumatiques : Essieu 1 + 2 : 385/55 R 22,5 Essieu 3 + 4 : 315/70 R 22,5 Jantes en aluminium Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 834 676 km, puissance: 336 kW (456,83 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Feux de route - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Crochet d'attelage = Remarques = 8x4 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle Plateau ouvert 6,50 x 2,50 x 1,37 m Palfinger PK 44002 + Fly Jib 5 sections télescopiques hydrauliques Gbedoyvhh Iepfx Accsu Fly jib 4 sections télescopiques hydrauliques Télécommande radio 5e et 6e fonction avec rotateur Stabilisation 4 points Homologation belge En très bon état ! Prêt à être utilisé immédiatement 2 unités disponibles = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : réducteur : essieu portique extérieur Essieu arrière 2 : réducteur : essieu portique extérieur Poids Poids à vide : 20 120 kg Charge utile : 11 980 kg PTAC : 32 100 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Palfinger PK 44002 + Fly Jib, rotateur Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 14 267 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: semi-automatique, longueur totale: 8 246 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 384 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R VERSION COMPLÈTE DÉGÂTS DE FEU SUR LE CHÂSSIS !!!! Voir photos !! DÉGÂTS CAUSÉS PAR UN INCENDIE sur le châssis !! CONSULTER LES PHOTOS Empattement 4 350 mm PTAC technique : 60 t Charge maximale sur l’essieu avant/arrière : 18/23 t (technique) Hauteur du châssis : HAUTE Pneus avant 385/65R22.5 MICHELIN 98% Pneus arrière 315/80R22.5 GoodYear 98% Pare-boue couleur carrosserie Déflecteurs de fenêtre latéraux Peinture étendue sur la façade du véhicule INTÉRIEUR NOIR TRACER Système de surveillance/caméra de recul Équipement en cuir, version Black Edition / intérieur étendu pour FH Échappement vertical, embout en acier inoxydable, poli Cabine longue distance FH Amplificateur supplémentaire avec caisson de basses, 8 canaux, 400 W Pack info-multimédia haut de gamme Application My Truck Navigation Sygic 8 ans Volvo Connect# Toit ouvrant/sortie de secours, électrique (vitre) D13K540 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm VEB+ Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglables électriquement + caméra à courte portée côté passager Pack confort du conducteur étendu Pack sécurité sélectionné Conformité aux exigences CO2 selon la norme UE 2017/2400 Isolation phonique de la cabine de couchage FH Isolation supplémentaire dans les coffres de rangement FABRIQUÉ EN SUÈDE Émissions d’échappement conformes à la norme Euro 6e Bruit extérieur ECE R51.03 Phase 2 Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright EVO (polies) Pompe de dégazage électrique Réservoir AdBlue 57 l Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control (avec régulateur de vitesse au freinage) Réservoir de carburant de 290 litres Générateur 150 A Préparation pour caméra sur le châssis (numérique) + caméra analogique Chargeur de batterie Batteries AGM, 2 x 210 Ah Préparation pour OBU (Toll Collect) Interface électrique, module Body-Builder (18 sorties/broches) Câblage pour feux de signalisation rotatifs Feux arrière à LED Feux de brouillard à LED Antidémarrage Éclairage de travail arrière, 2x LED Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économique Phares principaux à LED avec fonction de feux de route adaptatifs Générateur 150 A Surveillance de l’angle mort avant/latéral par caméra (boîtier du rétroviseur) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et freinage d’urgence Capteur de pluie Contrôle de traction adaptatif Éclairage intérieur avec variateur, éclairage nocturne rouge Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISA) Chargeur de batterie Système d’alerte du conducteur Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) Câblage pour feu de signalisation rotatif Feux arrière à LED Feux de brouillard à LED Work-Remote/télécommande sans fil Alarme de recul Caméra de recul Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance au maintien de voie Assistant de virage (des deux côtés), désactivable Limitation de vitesse, réglable individuellement Câblage pour phare sur le toit Indicateur de charge/charge axiale Instruments haut de gamme : reconnaissance des panneaux de signalisation Indicateur de charge de la batterie Amplificateur supplémentaire, 400 W, 8 canaux, caisson de basses, 8 haut-parleurs Feu de virage à LED Avertisseur de franchissement de ligne, désactivable Démarrage du moteur avec clé 2 projecteurs de travail à LED, à l’arrière, en haut Antenne radio CB sur le toit Prise USB, 3 prises Boîte de vitesses renforcée I-Shift AT2612 G 12 rapports (rapport direct), unité de commande sur le siège du conducteur Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses eau/hu Gbsdpfx Acszhixpoceu

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Boîte à outils - Caméra de recul - Faible bruit - Frein moteur renforcé Gbsdpfex Ahw Hex Acceu - Pare-soleil - Prise de force - Sièges à suspension pneumatique - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 22.215 kg Capacité de charge: 18.785 kg PBV: 41.000 kg Pratique Marque de construction: EFFER 525/6S +JIB 4S Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 114 882 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 051 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Je Change - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - VEB - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 6474 uur Grue Longueur de la grue: 31 m Heures: 6151 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 3 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Treuil: ✓ Capacité (mètres): 31 m Capacité (kilos): 22000 kg Structure Année de construction: 2019 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FH, simple Numéro d'immatriculation: 1YTL673 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D13 - 420 - EU VI Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 65% Poids Poids à vide: 29.680 kg Capacité de charge: 2.320 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Gedpfsz Azf Rox Accebu Grue: HIAB X-HIPRO 858 E7 + JIB 175 X- 5 JDC, année de construction 2020, derrière sur le châssis Marque de construction: Jacobs Hauteur du plancher de chargement: 135 cm Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 114 882 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 051 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Je Change - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - VEB - Vitres avant à commande électrique - Œsophage Gbodjz Azgnspfx Accsu = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 6474 uur Grue Longueur de la grue: 31 m Heures: 6151 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 3 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Treuil: ✓ Capacité (mètres): 31 m Capacité (kilos): 22000 kg Structure Année de construction: 2019 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FH, simple Numéro d'immatriculation: 1YTL673 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D13 - 420 - EU VI Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 65% Poids Poids à vide: 29.680 kg Capacité de charge: 2.320 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB X-HIPRO 858 E7 + JIB 175 X- 5 JDC, année de construction 2020, derrière sur le châssis Marque de construction: Jacobs Hauteur du plancher de chargement: 135 cm Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 204 500 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Copma 1150.8 JIB J6 Année 2018 Treuil. Stabilisateurs hydrauliques. Extensions hydrauliques 8 + 6. Télécommande radio Scanreco. 4,52 m - 19 400 kg. 6,10 m - 14 100 kg. 7,72 m - 10 800 kg. 9,47 m - 8 500 kg. 11,22 m - 7 000 kg. 13,82 m - 5 700 kg. 15,20 m - 4 900 kg. 17,15 m - 4 300 kg. 19,52 m - 3 760 kg. 22,50 m - 2 450 kg. Gjdpsyxn S Ejfx Accobu 23,90 m - 2 300 kg. 25,50 m - 2 030 kg. 27,20 m - 1 510 kg. 29,00 m - 1 180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 40 % ; Profondeur des pneus droite : 40 % ; Suspension : Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 27 417 kg Charge utile : 9 583 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Copma Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 393 789 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : YV2R002D9KB903073 Gbodpfjzzg D Aex Accou ESSIEU MODULAIRE – Élévateur, directionnel, première immatriculation : 04.08.2021 Poids total en charge : jusqu’à 100 tonnes Hydraulique pour remorque – Prise NATO Poids à vide : 11 405 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer ----Cabine Globetrotter RALENTISSEUR, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 1 couchette, Radio-USB/Bluetooth/Navigation, préparation pour télépéage, volant multifonction, Sièges chauffants, réfrigérateur, assistance au maintien de voie, alerte de distance, Régulateur de vitesse (tempomat) incluant le régulateur de vitesse au freinage, phares bi-Xénon Suspension pneumatique avant + suspension pneumatique arrière Essieu 4 (essieu modulaire) = essieu élévateur + essieu directionnel - Frein à tambour BPW Eco Plus Empattement : 3 200 x 1 370 mm Longueur du châssis arrière : 2 365 mm Essieux AP Rapport de transmission de l’essieu moteur : 3,61 : 1 Réservoir de diesel situé derrière la cabine : 550 l Réservoir d’AdBlue : 68 l Feux rotatifs, Échappement relevé Hauteur de la sellette : 1 365 mm = 3,5 pouces, réglable Pneumatiques : Essieu 1 : 385/65 R 22,5 Essieux 2 + 3 : 315/80 R 22,5 Essieu modulaire : 245/70 R 17,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.