Volvo Fh 500 6X2 E6/Schmitz 19 Epal/Steer.axle d'occasion à vendre (22 828)

État: d'occasion, kilométrage: 574 288 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, VOLVO tracteur routier FH 500 6x4 Suspension : lame-air Empattement : 3,40 m Charge utile : 15 425 kg Équipement : - Frein moteur à 3 positions - Tachygraphe digital - Sièges chauffants - 1x lit - Compartiment réfrigéré - Essieu relevable - Assistant de maintien de voie - Alarme - Radio-téléphone-USB-AUX - Vitres électriques Bwjdpfxey Rvu Es Aaiop - Toit ouvrant - Pare-soleil - Système mains libres - Aide au démarrage en côte - Assistant de freinage d’urgence - Pompe hydraulique Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing via nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 526 679 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 140 kg, poids maximal de charge: 15 860 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH-460 6x2R Châssis porte-caissons – Norme antipollution Euro 6, configuration d'essieux 6x2, boîte de vitesses automatique, suspension pneumatique intégrale, essieu relevable/directeur, VEB, climatisation, chauffage autonome, double climatisation, carnet d'entretien, réfrigérateur, hayon élévateur, cylindrée 12 777 cm³, poids à vide 10 140 kg, charge utile 15 860 kg, poids total autorisé 26 000 kg, attelage remorque, 1 couchage, empattement 4,60 m, pneus 10/16/8 mm, première main, vidéo disponible sur demande. Bwsdpjy Hpp Uefx Aaiep Nous reprenons également votre camion ou l’acceptons en reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Livraison possible à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux, moyennant supplément. Contrôle qualité possible à distance (réalisation du TÜV à la demande, service payant). Solutions de financement rapides et simples pour clients en Allemagne. En cas d’export hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Plus d’offres disponibles sur notre site Internet. Nous restons à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. Langues : allemand, anglais, tchèque, français, russe, bulgare. Toutes les données sont fournies sans garantie, y compris équipements et accessoires.

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil relevable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 plateau porte-matériaux avec grue de chargement Fassi ou Palfinger, chacun avec immatriculation provisoire. Disponible à partir de 189 999 € net, selon le type et la taille de la grue (sous réserve de vente intermédiaire). Disponible immédiatement à prix spécial. Volvo FH 460 6x2-4 Cabine Globetrotter FH – Cabine conducteur de sécurité Version longue distance avec une couchette inférieure Moteur 13 l, 469 ch / 345 kW, 2346 Nm Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 rapports Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie VEB+ frein moteur Volvo Suspension lame / pneumatique Essieu suiveur électrohydraulique directionnel et relevable Pneus AV + essieu suiveur 385/65 R 22,5 entraînement AR 315/80 R 22,5 Empattement 4 900 mm Attelage AHK ROCKINGER 400 G 150 Pack sécurité active : ACC régulateur de distance, système d’alerte conducteur, assistant changement de voie, assistant maintien de voie Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Climatisation automatique Chauffage stationnaire Glacière avec compartiment congélateur 33 l Tableau de bord haut de gamme avec affichage conducteur numérique et dynamique, 4 affichages au choix Reconnaissance des panneaux de signalisation (avec assistant maintien de voie LSS-DW) Taille : 12 pouces, cerclage chrome Deuxième écran d’information conducteur, écran tactile couleur 9" Etc. Superstructure : Plateau porte-palettes matériaux moderne Dimensions plateau L x l x h : 6600 x 2480 x 1000 mm Bodpjy E Hu Sofx Aaiswp Ridelles divisées (2 volets) par côté avec décompression des ridelles incl. marchepieds rabattables amovibles Structure inférieure : cadre externe perforé à 45° en construction soudée acier. Revêtement KTL & poudre et/ou galvanisé à chaud Liste d'arrimage centrale dans le sens de la marche encastrée 4 projecteurs de travail 1 coffre à outils Grue de chargement : Fassi ou Palfinger Différents types et tailles de grue disponibles en stock. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : à l’arr

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) Extension hydraulique en 6 points Hauteur de travail totale d’environ 20 m Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 2767 Télécommande radio Stabilisation en 4 points Hauteur de la selle d’attelage : 1,30 m En très bon état ! Prêt à l’emploi. Bedpfx Aajzc Rhpsiowp = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 97-BHJ-8 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: bon (utilisé), kilométrage: 742 401 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force - Cabine-couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 BDF - Suspension pneumatique complète - Cuir - I-Shift Année de fabrication : 01-12-2021 Kilométrage : 742 401 YV2RT40C6MA872074 BDF Empattement : 4,90 m Suspension pneumatique complète Réfrigéré Cuir Bwodpfx Aaozcn Rzoiep = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 5 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Poids Poids à vide : 10 055 kg Charge utile : 17 945 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 362 583 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine fermée - Suspension pneumatique - Filtre à particules Bodsy U Ecmepfx Aaijwp - Pare-soleil - Chauffage autonome = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus côté gauche : 50 % ; Profondeur des pneus côté droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus intérieurs gauche : 60 % ; Profondeur des pneus extérieurs gauche : 60 % ; Profondeur des pneus intérieurs droit : 60 % ; Profondeur des pneus extérieurs droit : 60 % Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 7 500 kg ; Profondeur des pneus côté gauche : 30 % ; Profondeur des pneus côté droit : 30 % Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 10 005 kg État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 629 274 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 6x2 – Intérieur personnalisé – I parkcool – Empattement 3,00 m Année-Modèle : 01-02-2019 Kilométrage : 629.274 km YV2RT40C9KA839373 Intérieur spécial I parkcool Cabine XL Euro 6 I-Shift = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Dirigé ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures pneus droit : 50 % ; Suspension : lames Premier essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche intérieur : 50 % ; pneus gauche extérieur : 50 % ; pneus droit intérieur : 50 % ; pneus droit extérieur : 50 % Deuxième essieu arrière : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 50 % ; pneus droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 28 000 kg État technique : bon État visuel : bon Bwsdpfx Aaey Uxucsisp

État: bon (utilisé), kilométrage: 406 288 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Bodpoy Uuz Eofx Aaiewp - Projecteurs de travail arrière - Déflecteur de toit - Pare-brise - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Casquette pare-soleil = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 6x2 – Retarder – Suspension pneumatique intégrale – Cuir – Caméra Année/modèle : 15-3-2023 KM : 406288 YV2RT40C9PA322792 I-Shift Retarder I parkcool – Climatisation de nuit Suspension pneumatique intégrale WB340 I parc cool Cuir 2 couchettes Réfrigérateur Cafetière Télécommande de travail = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directeur ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 60 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 60 % ; Profil des pneus intérieur droit : 60 % ; Profil des pneus extérieur droit : 60 % Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 % Poids à vide : 10 238 kg État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 298 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu relevable et directionnel - Rechargement hydraulique - Benne 19m³ Suspension : lame-air Bwedpfozb Athox Aaiep

État: bon (utilisé), kilométrage: 692 018 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Bjdpfjy S Rg Sjx Aaiowp - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage automatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH13.500 6x2/4 Toit bas - Châssis MA - PTO/Hydraulique - Suspension intégrale Année modèle : KM : 692018 YV2RT40C6MA869806 2021 VIN - MA Suspension pneumatique complète PTO/Hydraulique Essieu directeur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 200 kg Charge utile : 17 800 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 266 094 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 995 h, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 540 6x2 Année : 2020 Kilométrage : 266.094 km Boîte automatique Poids total : 28.000 kg Charge par essieu : 1 : 9.000 kg 2 : 11.500 kg 3 : 7.500 kg Volant multifonction Climatisation Ralentisseur / Intarder Vitres et rétroviseurs électriques Cabine couchette, 1 lit Affichage audio Empattement : 1-2 : 3.700 mm 1-3 : 5.050 mm 3ème essieu relevable Suspension pneumatique intégrale Euro 6 Ad Blue Alcoa Hauteur sellette : 1.300 mm Sellette coulissante Pneumatiques : 1 : 385/65R22,5 80 % 2 : 315/70R22,5 80 % 3 : 315/60R22,5 80 % Palfinger PK 26002 EH Année : 2019 Heures : 995 5x rallonges hydrauliques Stabilisateurs à deux points Télécommande radio ID n° : 576 Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute forme de réponse vaut acceptation de ces conditions générales, que vous déclarez avoir lues. Nos prix sont des prix nets export. Bedey S Su Djpfx Aaijwp = Informations complémentaires = Année de construction : 2020 PTAC : 28.000 kg Marquage CE : oui Prix : sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60CXFA77xxxx, kilométrage: 322 000 km, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23523 Données techniques du véhicule : - Année de fabrication : 2015 - Env. 322 000 km - Boîte automatique I-Shift - Suspension pneumatique à l’avant et à l’arrière - Pneus (voir photos) - Retarder - Essieu relevable sur le tandem (Bogielift) - Longueur de la plateforme : env. 620 cm - Euro 6 - Longueur : 870 cm - Largeur : 255 cm - Empattement : 460/137 cm - Poids à vide : 11 820 kg - Configuration d’essieux : 6x2 - 551 ch - Coffre à outils - Gyrophare - Caméra de recul - Machine à café - Couchette - Radio/CD - Climatisation automatique Données techniques de la grue : - Certifié jusqu'à 11/2026 - Grue de chargement HIAB de 19 mt - Diagramme de charge disponible - 5 rallonges hydrauliques - Couronne d’orientation, plusieurs flexibles hydrauliques et stabilisateurs remplacés - Télécommande radio Description : Volvo FH540 camion-grue avec grue de chargement HIAB de 19 mt. Bwsdpfx Aasy U T Sioisp La grue a été récemment révisée en profondeur. Environ 150 000 NOK ont été investis lors de cette opération. La couronne d’orientation, plusieurs flexibles hydrauliques ainsi que certaines parties des stabilisateurs ont notamment été remplacés. Livraison rapide possible. Km : 322000 Ch : 550...

État: très bon (occasion), kilométrage: 111 081 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Hydraulique de benne - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Freins à disque - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 1 cc PTAC : 70 000 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Volume de la benne : 600 l Hauteur du plancher de chargement : 120 cm Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 03.2027 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Bjdpfx Ajyxm Acsaiswp Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 760 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FH 500 / 6x2 Plateau 6,05 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT Bedpfx Ajxbv Rxeaiewp EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2012 KILOMÉTRAGE : 760 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe PLATEAU : 605 x 247 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 9 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 490/140 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR GRUE : PALFINGER PK 42502 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous prenons en charge toutes les formalités d'exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ???? Réf. n° : 07279

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 178 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 050 kg, poids maximal de charge: 14 875 kg, poids total: 36 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! TRÈS BON ÉTAT !!! Bjdpfx Aasy Nzu Ioiewp TRIDEM VOLVO FH500 8x4 avec essieu relevable et directeur Grue de chargement : HIAB 211 E-6 HIDUO, 6x rallonge hydraulique + rotateur & hydraulique pour grappin + télécommande

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 880 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 430 kg, poids maximal de charge: 12 570 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 8 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, Année de construction: 2021, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Scania R500 E6 6×2 / Frigo Lecapitaine 21 EPAL / Carrier Supra 1150 / 2021 / essieu directeur Année : 2021 880 000 kilomètres Données techniques PTAC : 26 000 kg Poids à vide : 13 430 kg Charge utile : 12 570 kg Puissance : 500 ch Cylindrée moteur : 12 742 cc Euro 6 AdBlue Suspension pneumatique Configuration 6×2 3ème essieu relevable et directeur Attelage remorque TAV Frigo Lecapitaine 21 EPAL Dimensions intérieures : Longueur : 864 cm Largeur : 246 cm Hauteur : 256 cm Groupe frigorifique Diesel-Electric Carrier Supra 1150 Hayon élévateur Zepro 2 000 kg Cabine couchette Bwodpszf D Ruefx Aaisp Boîte de vitesses automatique Climatisation Réfrigérateur Ordinateur de bord Blocage de différentiel Régulateur de vitesse Radio Tachygraphe Le camion a été acheté et entretenu dans une concession Scania. 100 % sans accident, documentation complète, 1 propriétaire. L'état technique et visuel est excellent.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 480 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 120 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, Scania R500 6×2 / frigorifique KRONE 19 EPAL / Thermoking T1000R / essieu directeur Année 2021 Kilométrage : 480 000 km Caractéristiques techniques Poids total en charge : 26 000 kg Poids à vide : 12 120 kg Charge utile : 13 880 kg Puissance : 500 CV Cylindrée du moteur : 10 047 cc Norme Euro 6 AdBlue Bsdpfezb Hb Nsx Aaiswp 3 essieux directeurs Suspension pneumatique intégrale Frigorifique KRONE 19 EPAL Dimensions intérieures : Longueur : 775 cm Largeur : 249 cm Hauteur : 264 cm Groupe frigorifique Diesel-électrique Thermoking T1000R 2 évaporateurs Cabine couchette avec 2 lits Boîte de vitesses automatique Climatisation Blocage de différentiel Réfrigérateur Micro-ondes Machine à café Tachygraphe Régulateur de vitesse Possibilité d’installer un hayon élévateur. Possibilité d’acquérir un ensemble avec remorque frigorifique. Véhicule acheté et entretenu en concession Scania. 100% sans accident, documentation complète, 1 seul propriétaire Parfait état technique et visuel.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, benne à conteneurs, grue Fassi F545RA.2.26, grue avant - Benne, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de construction : 2026 - 100 km - Diesel - 375 kW (510 ch) - Boîte de vitesses automatique - Autres données techniques - Classe d'émissions Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total autorisé 26 000 kg - Climatisation, climatiseur automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Disposition des roues : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur de la zone de chargement : 6 150 mm - Largeur de la zone de chargement : 2 540 mm - Hauteur de la zone de chargement : 1 060 mm - Cabine : longue distance - FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l'essieu suiveur, essieu simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatique simple - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu relevable - Pneus : 315/60R22.5 - Pack repos FH, 1 lit - Chauffage de stationnement, cabine, 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur, 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la hauteur des phares - Système de nettoyage des phares - Suspension pneumatique de l'essieu avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir d'aluminium de 505 litres, à droite - Attelage pour remorque Rockinger 400 G-150 - Réservoir d'air comprimé en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus de l'essieu avant : 385/55R22,5 - Pneus : 315/60R22,5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB, 3 prises - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction - ESP - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence - Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pare-soleil intérieur, store électrique - Affichage de la charge/de la charge par essieu sur l'écran du véhicule - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager standard, à suspension pneumatique - Console de commandes (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...) - Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Couleur de la cabine : blanc signal - Fermeture centralisée avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux feux d'avertissement à LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI Lamekran F545RA.2.26 xe-dynamic - Angle de rotation : continu - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Système XF (extra Flink) + Système XP (extra Power) - Stabilisation hydraulique, déployable hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 7,79 m - Stabilisateurs actionnables par radio - Commande par joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur de travail à LED sur le bras articulé - Plateforme de benne à conteneurs en construction basse - Cadre extérieur percé droit en tant que plateforme Bwodpfx Aozigy Tjaijp - 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds - Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central sablé - Paroi avant

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs, grue Fassi F545RA.2.26, grue frontale - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de construction : 2026 - 100 km - Diesel - 375 kW (510 ch) - Boîte de vitesses automatique - Autres données techniques - Classe d'émission Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total autorisé 26 000 kg - Climatisation, climatiseur automatique - Couleur : Blanc - Essieux : 3 - Configuration des roues 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur de la zone de chargement : 6 150 mm - Largeur de la zone de chargement : 2 540 mm - Hauteur de la zone de chargement : 1 060 mm - Cabine pour le transport longue distance - Véhicule FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l'essieu moteur, équipement spécialisé - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneus simples - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage stationnaire, cabine, 2 kW - Boîte isotherme avec compartiment congélateur, 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la portée des phares - Système de nettoyage des phares - Suspension pneumatique sur l'essieu avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) Bwedpfszigzdox Aaiep - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir en aluminium de 505 L à droite - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 - Réservoir d'air comprimé en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus avant 385/55R22,5 - Pneus AA 315/60R22,5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB, 3 prises - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction - ESP - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d'urgence - Système d'avertissement de franchissement de ligne avec assistance à la direction - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pare-soleil intérieur, stores électriques - Affichage de la charge sur le véhicule - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant - Siège passager standard, suspension pneumatique - Console de commande (luxe) sur le lit (éclairage intérieur, chauffage/climatisation stationnaire, trappe de toit...) - Toit ouvrant et trappe de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Couleur de la cabine : blanc signal - Verrouillage centralisé avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux feux à gyro orange à LED sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Angle de rotation infini - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Système XF (extra Flink) + Système XP (extra Power) - Supports hydrauliques, extensibles des deux côtés, portée des supports 7,79 m - Supports actionnés par télécommande - Joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur de travail à LED sur le bras pivotant - Plateforme pour conteneurs, construction à faible hauteur - Cadre extérieur droit perforé servant de plateforme - 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles à 3 pour la fixation de conteneurs de 20 pieds - Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central sablé - Paroi avant de 1 000 mm de haut, fabriquée à partir de tôle d'acier de 5 mm d'épaisseur - 4 panneaux d'aver

État: d'occasion, kilométrage: 717 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 425 kg, poids maximal de charge: 13 575 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH500 6x2, camion-tracteur avec grue Première immatriculation : 03/2017 714 400 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter pour le transport longue distance Boîte de vitesses automatique I-Shift Bodpfozgvw Nox Aaijwp Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Système d'aide au maintien dans la voie Système hydraulique de basculement Configuration d'essieu 6x2 Suspension pneumatique avant et arrière Troisième essieu relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur de bande d'environ 60 %, sur jantes en aluminium Pneus 315/70 R22.5, profondeur de bande d'environ 60 %, sur jantes en aluminium Empattement : 3200 mm Poids à vide : 12 425 kg Grue HMF 2620 K5 Télécommande radio Grue amovible 5 extensions hydrauliques 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Hauteur du crochet : environ 18,5 mètres Le véhicule provient d'un seul propriétaire. Prix d'exportation/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 717 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 425 kg, poids maximal de charge: 13 575 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH500 6x2, camion-tracteur avec grue Première mise en circulation : 03/2017 717 400 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter pour les longs trajets Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Assistance au maintien de voie Système hydraulique de basculement Configuration d’essieu 6x2 Suspension pneumatique avant et arrière Troisième essieu relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %, montés sur jantes en aluminium Pneus 315/70 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %, montés sur jantes en aluminium Empattement : 3 200 mm Poids à vide : 12 425 kg Grue HMF 2620 K5 Télécommande sans fil Grue démontable 5 extensions hydrauliques Bwodpfxszgvxaj Aaiep 4,60 m / 4 980 kg 6,40 m / 3 350 kg 8,40 m / 2 450 kg 10,40 m / 1 900 kg 12,50 m / 1 540 kg 14,70 m / 1 300 kg Hauteur du crochet d’environ 18,5 m Le véhicule provient d’un premier propriétaire. Prix à l’export/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : 1 jour après commande - Année-modèle : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres données techniques - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - PTAC : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Nombre d’essieux : 3 - Configuration des roues : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 500 6x2, châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique directeur, monte simple - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo VEB+ - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack lumière et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la portée des phares - Système lave-phares - Suspension pneumatique à l’avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L côté droit - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus avant (VA) 385/55R22.5 - Pneus arrière (AA) 315/60R22.5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Radio AM/FM + DAB/DAB+ - 3 ports USB - Réglage du volant en hauteur/inclinaison + réglage colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pare-soleil intérieur, store électrique - Indicateur de charge/charge par essieu au tableau de bord - Siège conducteur confort, suspendu et chauffant - Siège passager standard, suspendu - Console de commande (luxe) près du lit (éclairage, chauffage/climatisation autonome, trappe de toit...) - Toit ouvrant et issue de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Cabine couleur blanc signalisation - Verrouillage centralisé à distance - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic Bwedpfx Aeywfx Hjaijp - Rotation illimitée - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Systèmes XF (ultra-rapide) et XP (ultra-puissant) - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques double face, portée 7,79 m - Commande des stabilisateurs par télécommande radio - Commande joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur LED sur le bras articulé Carrosserie plateau porte-conteneurs à structure basse - Châssis extérieur perforé droit - 2 paires de verrous containers extensibles à 3 pour containers 20 pieds - Plancher latéral bois multiplis 30 mm, module central sablé - Paroi avant hauteur 1 000 mm, en acier 5,5 mm d’épaisseur - 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles à 3 mètres - Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. La configuration détaillée du véhicule est disponible sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. Bwedpfsy Hm E Hex Aaijp ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des Bwjdey Hm Etepfx Aaiop raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation Bsdpfsy Hm Eysx Aaijwp des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup