Volvo Fe-320 6X2R Fassi 235 5-Fach d'occasion à vendre (40 127)

État: d'occasion, kilométrage: 311 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Année de fabrication : 2015 Dimension des pneus : 315/70 R22,5 Essieu avant : Directionnel ; Profil pneu gauche : 25 % ; Profil pneu droit : 25 % Essieu arrière : Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 25 % ; Profil pneu extérieur gauche : 25 % ; Profil pneu intérieur droit : 25 % ; Profil pneu extérieur droit : 25 % ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 8 795 kg Charge utile : 10 205 kg PTAC : 19 000 kg Hayon élévateur : DHollandia, porte arrière, 2 000 kg Immatriculation : 73-BFX-7 = Autres options et équipements = - Airbag - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Siège suspendu - Plancher en bois dur Cedpfx Anoym N E Ue Degt - Siège confort chauffant - Éclairage LED du compartiment de chargement - Assistant de maintien de voie - Radio/CD - Blocage de différentiel = Remarques = Hayon élévateur DHollandia 2 000 kg Empattement 550 cm Longueur du compartiment de chargement 743 cm Largeur du compartiment de chargement 238 cm Hauteur du compartiment de chargement 249 cm

État: très bon (occasion), kilométrage: 87 987 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage (AHK) 40 mm - Gyrophares - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Toit coulissant ou panoramique - Pare-soleil - Location de multibenne à bras - Prise de force (PDF) = Remarques = - Benne à bras Hyva 14 tonnes (Type : TS2014TAZ Titan 2) - Télécommande radio - Coffre à outils en acier inoxydable - Porte-filet - Attelage (AHK) 40 mm - Essieu avant 9 tonnes - Essieu arrière 13 tonnes (technique) Cgsdpfsxw Uxmex An Det = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 17-BVL-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Essieu avant : Dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière : Dimensions pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 705 kg Charge utile : 10 795 kg PTAC : 20 500 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 474 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/65 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 500 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de camion-benne à ordures - Boîte à outils - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Carrosserie : VDL Translift charge latérale (type : FS FLEX duo MVTS) - Chargement : double préhenseur - Coffre de rangement en plastique - Caméra de vue latérale - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 14-BVL-5 Informations techniques Cylindrée moteur : 7 698 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Allison, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant : dimension pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80 22.5 ; jumelé ; charge maximale essieu : 11 500 kg ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension pneumatique Codpfsl Rcq Dox An Degt Poids Poids à vide : 15 937 kg Charge utile : 12 063 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : VDL Translift FS FLEX DUO MVTS État État technique : très bon État optique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Année de construction : 2016 Cjdpfeyzhulsx An Degt

État: bon (utilisé), kilométrage: 25 868 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Euro 5 - Essieu tandem relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Remarques = - Multilift 21 tonnes pour benne amovible (Type : XR21S53) - Longueur du système : 530 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Container hydraulique avec verrouillage intérieur - Boîte à outils - Ex-véhicule de pompier ! - Contrôle technique valide jusqu’au 19 novembre 2026 ! - Seulement 25 868 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BX-GJ-49 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 146 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Allison, automatique Cgsdpfex A D Hkjx An Djt Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 600 kg Charge utile : 16 400 kg PTAC : 27 000 kg Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 CT (contrôle technique) valable jusqu’à 11/2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 311 861 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 16 650 8x4. Année : 2017. Kilométrage : 311 861 km. Boîte automatique. Poids propre : 19 385 kg. Poids total autorisé : 41 000 kg. Charges par essieu : 1 : 10 000 kg 2 : 11 500 kg 3 : 11 500 kg 4 : 9 000 kg Cabine couchette 1 lit. Réfrigérateur. Climatisation. Chauffage de nuit. Tachygraphe numérique. Empattements : 1-2 : 4 100 mm 1-3 : 5 500 mm 1-4 : 6 900 mm Suspension pneumatique intégrale. Caméra. Vitres et rétroviseurs électriques. 4ème essieu relevable + directionnel. Réducteur de moyeu. Attelage remorque VBG. Euro 6 AdBlue. Coffres à outils en inox. Cedpfsy Df Eyjx An Degt Dimensions du plancher : L : 6 530 mm l : 2 530 mm H : 1 120 mm H côtés alu : 720 mm Pneus : 1 : 385/65R22,5 70% 2 : 315/70R22,5 70% 3 : 315/70R22,5 70% 4 : 385/55R22,5 30% Grue Fassi F315 RA.2.26E Dynamic. Année : 2016. 6 extensions hydrauliques. Stabilisateurs 4 points. Télécommande radio. ID N° : 23. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis réalisés par Heinhuis, à tous les contrats passés avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute forme de réponse implique l’acceptation de nos conditions générales et déclare en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 19 385 kg Charge utile : 21 615 kg PTAC : 41 000 kg Grue : Fassi .2.26E Dynamic, année 2016, derrière la cabine Marquage CE : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 311 861 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 16 650 8x4. Année : 2017. Kilométrage : 311 861 km. Boîte automatique. Poids propre : 19 385 kg. Poids total autorisé : 41 000 kg. Charges par essieu : 1 : 10 000 kg 2 : 11 500 kg 3 : 11 500 kg 4 : 9 000 kg Cabine couchette 1 lit. Réfrigérateur. Climatisation. Chauffage de nuit. Tachygraphe numérique. Empattements : 1-2 : 4 100 mm 1-3 : 5 500 mm 1-4 : 6 900 mm Cgsdpfx Anjy Df Ego Dot Suspension pneumatique intégrale. Caméra. Vitres et rétroviseurs électriques. 4ème essieu relevable + directionnel. Réducteur de moyeu. Attelage remorque VBG. Euro 6 AdBlue. Coffres à outils en inox. Dimensions du plancher : L : 6 530 mm l : 2 530 mm H : 1 120 mm H côtés alu : 720 mm Pneus : 1 : 385/65R22,5 70% 2 : 315/70R22,5 70% 3 : 315/70R22,5 70% 4 : 385/55R22,5 30% Grue Fassi F315 RA.2.26E Dynamic. Année : 2016. 6 extensions hydrauliques. Stabilisateurs 4 points. Télécommande radio. ID N° : 23. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis réalisés par Heinhuis, à tous les contrats passés avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute forme de réponse implique l’acceptation de nos conditions générales et déclare en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 19 385 kg Charge utile : 21 615 kg PTAC : 41 000 kg Grue : Fassi .2.26E Dynamic, année 2016, derrière la cabine Marquage CE : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 545 000 km, première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 58 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: béquet, climatisation, hayon élévateur, = Autres options et équipements = Cgsdpfsyl Tq Ejx An Det - 4x2 - Servofrein - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Pare-soleil = Remarques = Fourgon utilisé : Structure fermée d'environ 7,30 m – Hayon élévateur D’Hollandia – Climatisation – Réfrigérateur – Frein moteur – Poids total 19 500 kg – Poids à vide 10 283 kg – Empattement 5 800 mm = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 698 cc Essieu avant : Directeur ; Suspension : Ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 283 kg Charge utile : 9 217 kg PTAC : 19 500 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : D'Hollandia, élévateur à portique Identification Numéro de référence : 73 Informations complémentaires Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, kilométrage: 518 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 58 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Servo-frein - Réfrigérateur = Remarques = Structure fermée L 7,30 x l 2,48 x H 2,55 – Hayon élévateur D’Hollandia – Climatisation – Réfrigérateur – Frein moteur – Poids total 19.500 kg – Poids à vide 10.143 kg – Empattement 5.800 – = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Csdsyy U Eujpfx An Degt Cylindrée moteur : 7.698 cc Essieu avant : Directeur ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10.143 kg Charge utile : 9.357 kg PTAC : 19.500 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : D'hollandia, portail élévateur Identification Numéro de référence : 44 Informations complémentaires Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. Cgsdpfjy Ei R Asx An Dot • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Cgodpfxsy Ei R No An Djt Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. Cedpfxjy Ei Rvo An Djgt • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. Cedpfjydggqsx An Dogt • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: bon (utilisé), kilométrage: 19 851 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Gyrophare - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière Cjdpfxoyrcbyj An Degt - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de camions poubelles - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Carrosserie : VDL Translift charge latérale (type : FS FLEX duo MVTS) - Chargement : Double grappin - Coffre de rangement en plastique - Caméra de vue latérale - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 82-BVS-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 698 cm³ Boîte de vitesses Boîte : Allison, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 057 kg Charge utile : 11 943 kg Poids total autorisé en charge : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VDL Translift FS FLEX DUO MVTS Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 08.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. Cgsdpfx Anowtb Rqs Dot FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 147 352 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 15 900 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 30 000 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2VBL0CX7B462503, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 850 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Radiolecteur CD = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.146 cc Cjdeyy Ac Iopfx An Dogt Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 8000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 10.520 kg Capacité de charge: 16.580 kg PBV: 27.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: BS-TV-43

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu traîné électrohydraulique à direction assistée * Suspension arrière sur coussins d’air : un essieu moteur, un essieu traîné * Cabine de sécurité courte FMX (cabine de jour) * Empattement : 4.900 mm * Émissions conformes Euro 6 Step D avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW * Frein moteur Volvo Engine Brake, couple 2.550 Nm * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Pont arrière RSS1370A, rapport simple, charge à l’essieu 13 t, PTAC 70 t * Rapport du pont moteur : 2,64 * Pack conducteur "Driver Comfort" * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, renforcés, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit acier, commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur côté conducteur avec miroir * Radio : AM/FM et DAB (analogique et numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Bluetooth pour connexion de deux téléphones * Second écran conducteur 7" bdisplay * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon avec réglage automatique de la portée * Système de lavage des phares * Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique sur l’essieu avant * Barre stabilisatrice avant renforcée * Barre stabilisatrice arrière renforcée * Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance active et électronique à la direction * Suspension pneumatique arrière * Régulation électronique du niveau * 2 batteries 24V/225 Ah * Indicateur d’état de batterie à l’écran * Réservoir d’aluminium 405 L à droite, forme D, hauteur 710 mm, longueur 1.030 mm * Réservoir AdBlue à droite, contenu utile 64 l * 2 cales de roue pliantes * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif central de remorquage avant renforcé * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord remorque/semi-remorque Duomatic * Prises remorque au centre * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs d’air en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2x pneus AV 385/65R22.5 Continental * 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental * 2x pneus essieu traîné 385/55R22.5 Continental * Alternateur 150A/4.200W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau prévu pour la qualité de carburant standard en Europe centrale * Prise de force côté boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage du volant en hauteur et profondeur * Tachygraphe numérique 4.0, génération 2 Csdpfx Ajrrtl Ajn Dsgt * Limiteur de vitesse : 90 km/h * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * ESP (Programme électronique de stabilité) * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et fonction de freinage d’urgence * Alerte de franchissement de ligne avec assistance au maintien * Climatisation régulée automatique avec capteur solaire * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Alerte de marche arrière * Caméra de recul, livrée séparément * Pré-équipement OBU (boîtier télépéage Toll Collect) * Télécommande sans fil multifonction * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire des parois arrière et latérales de cabine * Prise pour pistolet à air dans la cabine (pistolet et support fournis) * Vitres teintées

État: bon (utilisé), kilométrage: 41 298 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/65 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 500 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Feux de signalisation clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de véhicules de collecte des déchets - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Lubrification centralisée = Remarques = - Superstructure: VDL Translift chargeur latéral (type E-MAXX FS) avec Rentident : véhicule de location avec Jama Diftar - Système de vidage : grappin individuel - Coffre de rangement - Caméra de vue latérale - Réservoir de carburant en aluminium 255 litres - Réservoir Adblue 32 litres - Température ambiante -15°C / +40°C - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 62-BVN-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cc Cgsdpemk Uxtjfx An Det Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 031 kg Charge utile : 11 969 kg PTAC : 28 000 kg Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu'à 06/2026 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, couleur: autre, première immatriculation: 06/2025, Année de construction: 2025, Aileron Volvo FH4 / FH5 Non utilisé (NEUF) Pièces d'origine Volvo Couleur : Blanc 1107 82343194, 57117298, 82462043, 82432046 Csdpeyy Um Eofx An Dsgt 000079, 21458486, 84203637 , 84203631, 82335020, 84164357 = Plus d'informations = État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Numéro de série: 82343194 = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, kilométrage: 232 803 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule - Frein moteur - Réduction par moyeux - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 16 750 8x4*4 Essieu relevable et directeur. Suspension pneumatique intégrale. Ralentisseur. Direction dynamique. Attelage remorque. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB : L426 Radiocommande Scanreco. 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg Extension manuelle 29,85 m – 600 kg 31,70 m – 480 kg 33,50 m – 350 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension pneumatiques : 385/65R22.5 ; directionnel ; bande de roulement gauche : 80 % ; bande de roulement droite : 80 % Essieu arrière 1 : dimension pneumatiques : 315/70R22.5 ; jumelés ; bande de roulement gauche intérieure : 80 % ; bande de roulement gauche extérieure : 80 % ; bande de roulement droite intérieure : 80 % ; bande de roulement droite extérieure : 80 % Essieu avant 2 : dimension pneumatiques : 315/70R22.5 ; jumelés ; bande de roulement gauche intérieure : 80 % ; bande de roulement gauche extérieure : 80 % ; bande de roulement droite intérieure : 80 % ; bande de roulement droite extérieure : 80 % Essieu arrière 2 : dimension pneumatiques : 385/55R22.5 ; directionnel ; bande de roulement gauche : 80 % ; bande de roulement droite : 80 % Poids Poids à vide : 22 985 kg Charge utile : 14 015 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI Cedpfsyw Npijx An Dsgt = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations exactes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 358 388 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80r22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : Carburant Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque moteur : Volvo Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80r22,5 Essieu avant : Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Double monte ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 7 649 kg Charge utile : 11 351 kg Poids total autorisé en charge : 19 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MAGYAR Cgodpfx Ansywuinj Dot Nombre de compartiments : 5 = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 487 000 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Volvo FL 240 Fourgon frigorifique Carrier – Véhicule de transport alimentaire – Caméra – Hayon élévateur – Euro 5 Réf. pour demandes : 0426319 * État : très bon * Puissance : 181 kW / 240 ch * Cylindrée : 7.146 cm³ * ABS * EBS * Blocage de différentiel pont arrière * AdBlue côté droit * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Toit ouvrant mécanique * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Radio CD / AUX / USB * Caméra de recul * Phares antibrouillard Hayon élévateur : Bär Carrosserie : Fourgon frigorifique * Éclairage intérieur * Rails d'arrimage gauche / droite * Groupe frigorifique : Carrier Dimensions (espace de chargement / surface de chargement) Longueur utile : 7 370 mm Cgedpfsyzkzbsx An Djt Largeur utile : 2 460 mm Hauteur utile : 2 300 mm Pneus : 1er essieu : 285 / 70 R 19,5 suspension à lames / 35 % 2ème essieu : 285 / 70 R 19,5 suspension pneumatique / 55 % ----Prix : 11 900 € + TVA 19 % Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 64 km, puissance: 258 kW (350,78 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique à l’arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Superstructure : NORBA 22m³ (Type : MF 300 22H25) - Lève-conteneurs : Geesink (Type : Lifter L500), DIN, à peigne - Entièrement révisé, année de construction 2012 - Version moyenne à usage intensif - Type de moteur : D8K350 - Boîte de vitesses : Allison (Type : MD) - Aide au maintien de voie - Température ambiante : -25°C / +40°C - Essieu avant 9 tonnes ! - Essieu moteur 13 tonnes ! (techniquement) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : KLEAN225 Informations techniques Cylindrée moteur : 7 698 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 425 kg Charge utile : 9 575 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Geesink MF 300 22H25 État Cgjdpfxoyw R Tvs An Djt État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 636 813 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 145 kg, poids maximal de charge: 15 855 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,