Trias 712-330 Semi Dieplader Pk 26002F d'occasion à vendre (17 493)

État: d'occasion, kilométrage: 528 481 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 180 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 8 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Man TGA 460 8x4 Camion + unité motrice. Attelage de remorque. Cinquième roue réglable et amovible. Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports. Suspension à ressorts / pneumatique. Essieu de grande taille. Poids total autorisé en charge (PTAC) de la combinaison : 90 000 kg. Palfinger PK 72002 8 extensions hydrauliques. 2 extensions manuelles. Treuil. Télécommande radio Scanreco. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 % ; suspension : suspension à ressorts Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 % ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 980 kg Charge utile : 13 020 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027 Itjdoztxfvjpfx Aglsk Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGA 460 8x4 PALFINGER PK 72002 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : Iodpfx Ajzr Egdogljtk • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Châssis : - Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm - Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière) - 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable - Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible) - Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement - Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule - 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier - (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée - Supports de levage arrière Rampes : - 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique - Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique) - Largeur d'environ 800 mm - Revêtement en bois - Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès - Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage - Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche - Déplaceable latéralement par commande hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga » Crics de soutien : Ijdpfezdzrtsx Agletk - Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm - Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de timon automatique - Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm - 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque - 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Y compris système de surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm - Support pour roue de secours - Protection anti-encastrement latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection - 1 panneau ECE insérable à l'arrière - 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement : - 2 sur le col de cygne - 9 sur la zone de chargement - Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque Itedpfx Aozp Ntvsgljk -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Numéro d'immatriculation: QAAB135 Isdpfozvan Rox Aglstk

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2029, longueur totale: 6 890 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 850 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Le Lyseo TD 684 est la base idéale pour une transformation adaptée aux fauteuils roulants, avec une large porte de cellule et un ascenseur pour fauteuil roulant. Nous pouvons transformer un véhicule disponible en stock selon vos souhaits. Profitez de l’espace salon généreux, qui invite à la détente, et bénéficiez du lit escamotable pratique, qui vous offre un espace de couchage supplémentaire sans pour autant réduire l’espace habitable. La salle de bain arrière spacieuse crée une atmosphère agréable et vous offre tout le confort que vous désirez. L’édition Freistaat du Bürstner Lyseo TD 684 est équipée de nombreux équipements supplémentaires qui rendent vos voyages encore plus confortables. Une marquise vous offre des espaces ombragés pendant les journées ensoleillées, tandis que le système solaire vous permet d’être indépendant des prises de courant. Le système de commutation des bouteilles de gaz vous garantit une alimentation énergétique fiable, où que vous soyez. Équipement spécial : * Ascenseur pour fauteuil roulant * Fiat 177 ch * Boîte de vitesses automatique * Agrandissement de la salle de bain et des allées intérieures * Porte > 80 cm de large * Abaissement de l’entrée du lit * Barres d’appui * Batterie au lithium 200 Ah * Décor en bois : Bahia * Revêtement : Genua Pure * Poids total autorisé en charge : 3,85 t * Lanterneau Midi Heki * Marquise * Peinture cabine Lanzarote Grau Iodpowdk Dhsfx Aglotk * Autocollant Freistaat aktiv * Salon transformable en lit * Réservoir d’eaux usées chauffant * Système solaire 110 watts * Affichage à distance pour l’unité centrale de commande * Unité de protection en cas de collision Toptron avec système de commutation des bouteilles de gaz * Câble analogique pour caméra de recul * Autoradio 2 DIN * Caméra de recul * Pack HarmonyLine ----Reprise possible de véhicules particuliers et possibilité de financement. Journée portes ouvertes tous les dimanches de 11h à 16h. Sous réserve de vente et de changement d’emplacement. Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne peuvent être considérées comme contractuelles. Si un élément particulier de l’équipement de notre annonce est important pour vous, n’hésitez pas à nous le faire savoir lors de la conclusion du contrat.

État: d'occasion, kilométrage: 103 347 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 760 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, salle de bains, système de navigation, * Knaus VAN TI - Platinum Selection 550 MD * Peugeot 3 500 kg, 2,2 l 165 HD (121 kW/165 ch) Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Euro 6d-Temp * Pack d'équipements VAN TI PLATINUM SELECTION (550 MD) Comprend : ? Airbag côté passager ? Éclairage d'ambiance ? Système complet d'antenne Oyster 60 Premium, Twin, incluant un écran LED de 32 pouces ? Porte de cellule KNAUS STYLE sans fenêtre, comprenant une poubelle et 2 crochets pour vêtements ? Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement ? Fenêtre de toit à ouverture ? Siège passager réglable en hauteur ? Pneus 16 pouces au lieu de 15 pouces ? Sièges de cabine pivotants ? Occultation des vitres avant et latérales ? Porte de garage côté conducteur avec éclairage (non disponible pour les modèles 590 MF et 650 MF) ? Affichage tête haute ? Moustiquaire de porte, en une seule partie ? Capuchon isolant pour le réservoir d'eaux usées, chauffant ? Climatisation de la cabine Peugeot, manuelle ? Jantes en alliage léger avec pneus de série ? Volant avec commandes pour la radio ? Volant et pommeau de levier de vitesses FIAT en cuir ? Auvent Omnistor 305 cm x 250 cm ? Toit ouvrant Midi Heki avec éclairage ? Sièges confort pour conducteur et passager avec revêtement au design KNAUS Ijdpfszvg Htsx Agletk ? Revêtement « Platinum Selection » Active Royal ou Active Rock ? Radio DAB+, système de navigation tout-en-un avec logiciel pour camping, sans lecteur CD/DVD, incluant l'antenne DAB+/FM et 3 ans de mises à jour de cartes ? Fenêtres à cadre Seitz S7 ? Capteurs de pression des pneus ? Caméra de recul avec câblage ? Décalcomanie spéciale « Platinum Selection » ? Pare-chocs FIAT avant, peint dans la couleur de la carrosserie ? Régulateur de vitesse ? Truma DuoControl CS incluant un filtre à gaz ? Système Truma iNet ? Support TV ? Prise USB à l'arrière (zone nuit) ? Pré-câblage pour la TV dans la zone nuit ? Système de filtration d'eau « BWT - Best-Camp mini » * Climatisation de toit * Attelage, fixe * Serrures supplémentaires sur la cellule * Attelage, fixe * Antenne satellite automatique * Roues d'hiver supplémentaires * Écran plat * Informations du concessionnaire Une offre de votre concessionnaire Dethleffs et Crosscamp pour la vente et le service, ainsi que de Sunlight en tant que partenaire de service. Reprise possible de votre camping-car ou caravane (toutes marques, y compris en cas de financement en cours). Nous installons volontiers tous les accessoires et équipements spéciaux dans notre atelier. * REMARQUE ! Toutes les informations sont soigneusement compilées, mais sans garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 208 836 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 12.5 m Highsta: × Itjdpfozvam Tex Aglsk Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: ✓ Capacité (mètres): 12.5 m Capacité (kilos): 5850 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: SCANIA NGS - CG17L, simple, semi-couché Numéro d'immatriculation: 1WHV859 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Transmission Type de moteur: SCANIA DC13 - 149 - Configuration essieu Sculptures des pneus: 80% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 16.705 kg Capacité de charge: 15.295 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 19.001 SLD C SL - 4x - ROTATOR - RADIO, année de construction 2019, derrière la cabine Kipper: Arrière Environnement Classe d'émission: Euro 6c Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 197 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 76 h, Équipement: grue, Poids à vide : 11 985 kg Itedpfjwmcpnox Aglek Charge utile : 9 615 kg PTAC : 21 600 kg Marque de la carrosserie : Palfinger PK 12002-EH D Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois Itodpfxswviwks Aglsk - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 084 082 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - (Aileron de) toit - Réservoir de carburant en aluminium - Couchage - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Bande latérale - Rétroviseur extérieur avec réglage électrique - Émetteurs-récepteurs - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Iedpfx Ajzudp Njglstk Immatriculation : 69-BJF-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Poids à vide : 7 328 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 295/80 R22,5 Freins : freins à disques Essieu avant : charge maximale par essieu : 7 100 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 67 250 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 08/2013, longueur totale: 7 431 mm, largeur totale: 2 325 mm, hauteur totale: 2 905 mm, classe d'émission: Euro 5, poids total: 3 495 kg, Équipement: ABS, climatisation, salle de bains, Fiat 2.0 Multijet 85 kW/115 ch * Identique aux modèles Carado T447/Sunlight T68 * Lits jumeaux à l'arrière * Grand garage, portes gauche et droite * Sièges conducteur et passager pivotants * Disposition des sièges avec banquette latérale * Cuisine en L avec évier et réchaud * Réfrigérateur séparé * Salle de bain/toilettes et douche séparées * Zone salle de bain/chambre à coucher séparable * Régulateur de vitesse * Climatisation du moteur * Écran plat * Caméra de recul * Suspension pneumatique * Attelage (2000 kg selon les documents du véhicule) * Auvent * Moustiquaire de porte * Lanterneau * Placard * Supports arrière * Autoradio/CD * Airbag * ABS * Vignette environnementale verte, etc. Iedozkw Iwspfx Agletk * Poids à vide : 2870 kg (selon les documents du véhicule) * 4 places assises homologuées * Garantie d'un an * Contrôle technique/vérification des émissions/contrôle du gaz effectué avant la livraison ----Camping-car d'occasion ----Nous reprenons volontiers votre camping-car, caravane, voiture ou véhicule de collection.----Pour toute question, veuillez contacter notre équipe de vente compétente. Nous serons heureux de vous conseiller.----!!! FINANCEMENT POSSIBLE SANS APPORT !!!----Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi : 09h00 - 18h00 Samedi : 09h00 - 14h00 Dimanche : 11h00 - 15h00 (journée portes ouvertes) Jour férié : !!! Fermé !!! ----Toutes les informations concernant le véhicule sont données sous réserve de modifications ultérieures ou d'erreurs, qui ne peuvent pas toujours être exclues malgré un traitement minutieux. Concernant la description du véhicule, seules les informations figurant dans le contrat de vente sont considérées comme valables lors de la conclusion du contrat. L'inclusion, même implicite, de cette description du véhicule dans le contrat n'est pas autorisée. Veuillez nous contacter par téléphone ou, mieux encore, lors d'une visite pour obtenir des informations détaillées.

État: d'occasion, kilométrage: 9 900 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 940 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 499 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, * Crosscamp EXPDN semi-intégral T 7.4 E * Peugeot Boxer MultiJet 140 (2,2 l / 103 kW / 140 ch), boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Gris Expedition * Aménagement intérieur "Caroni" * Kit de design pour châssis Composé de : ? Jante en aluminium 16 pouces, noire Itsdpezvg Drsfx Aglok ? Tableau de bord avec incrustation en aluminium ? Pare-chocs avant peint dans la couleur de la carrosserie, avec protection de soubassement noire ? Volant en cuir et pommeau de levier de vitesses avec manchon en cuir ? Feux de brouillard avec éclairage de virage * Kit de base Composé de : ? Grille de sol de douche ? Porte de superstructure avec moustiquaire ? Système de fixation Isofix pour siège enfant sur les 3e et 4e sièges, face à la route ? Light Moments : habillage de fenêtre dans l’espace de vie, éclairé ? Light Moments : éclairage d’ambiance indirect au-dessus des rangements de toit ? Light Moments : crédence de cuisine éclairée ? Stores occultants dans la cabine * Kit de préparation Composé de : ? Préparation pour climatisation de toit ? Préparation pour la première caméra de recul ? Préparation pour système satellite ? Préparation pour panneaux solaires * Lit escamotable électrique au-dessus du coin salon La « toit ouvrant panoramique de série 70 x 50 cm dans l’espace de vie » est remplacée par un « toit ouvrant panoramique 40 x 40 cm ». * Auvent à cassettes noir Omnistor 4,5 m (manuel) * Unité de commande numérique pour chauffage à air pulsé * Système satellite automatique * Écran plat et support d’écran plat * Pack multimédia Système de navigation incluant une caméra de recul * Porte-vélos (pour 3 vélos), rabattable * Documents d’immatriculation * Frais de transport / livraison du fabricant à l’entreprise * Informations sur le concessionnaire Une offre de votre concessionnaire Dethleffs et Crosscamp pour la vente et le service, ainsi que de Sunlight en tant que partenaire de service. La reprise de votre camping-car ou caravane est possible (toutes marques, même en cas de financement en cours). Nous installons volontiers tous les accessoires et équipements spéciaux dans notre atelier. * REMARQUE ! Toutes les informations sont compilées avec soin, mais sans garantie. * Miete Aktiv Ce camping-car est actuellement loué pour la saison 2026. Le kilométrage peut varier. Livraison possible à court terme, sur accord.

État: d'occasion, kilométrage: 10 800 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 940 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 499 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Crosscamp EXPDN semi-intégral T 7.4 E * Peugeot Boxer MultiJet 140 (2,2 l / 103 kW / 140 ch) Boîte automatique à 8 rapports * Aménagement intérieur "Caroni" * Kit de design pour châssis ACC Iedpfxezvg Ecj Agljtk Composé de : ? Régulateur de vitesse adaptatif (à partir de 30 km/h) ? Jantes en aluminium 16 pouces, noires ? Tableau de bord avec application en aluminium ? Assistant de vigilance ? Assistant de gestion de la vitesse intelligent ? Pare-chocs avant peint dans la couleur de la carrosserie avec protection de soubassement noire ? Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir avec manchon en cuir ? Feux de brouillard avec fonction d’éclairage d’angle ? Assistant de freinage d’urgence avec détection des piétons ? Capteur de pluie et de lumière avec fonction automatique des phares ? Assistant de maintien dans la voie ? Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Kit de base Composé de : ? Grille de sol pour la douche ? Porte de cellule avec moustiquaire ? Fixation Isofix pour siège enfant pour les 3e et 4e places, face à la route ? Light Moments : Habillage de fenêtre dans l’espace de vie avec éclairage ? Light Moments : Éclairage d’ambiance indirect au-dessus des placards de plafond ? Light Moments : Éclairage du panneau arrière de la cuisine ? Stores occultants dans la cabine * Kit de préparation Composé de : ? Préparation pour climatisation de toit ? Préparation pour première caméra de recul ? Préparation pour système satellite ? Préparation pour panneaux solaires * Auvent cassette noir Omnistor 4,5 m (manuel) * Lit escamotable électrique au-dessus du coin salon La « toit ouvrant panoramique de série 70 x 50 cm dans l’espace de vie » est remplacée par un « toit ouvrant panoramique 40 x 40 cm ». * Système de navigation/multimédia avec DAB+, navigation spéciale poids lourds, Apple CarPlay sans fil et Android Auto * Caméra de recul (caméra simple) * Réservoir d’eaux usées isolé * Système satellite automatique * Téléviseur à écran plat avec support pour écran plat * Porte-vélos (pour 3 vélos) * Documents d’immatriculation * Frais de transport / livraison du fabricant à l’entreprise * Informations sur le concessionnaire Une offre de votre concessionnaire Dethleffs et Crosscamp pour la vente et le service, ainsi que de Sunlight en tant que partenaire de service. La reprise de votre camping-car ou caravane est possible (toutes marques, y compris en cas de financement en cours). Nous installons volontiers tous les accessoires et équipements spéciaux dans notre atelier. * ATTENTION ! Toutes les informations sont compilées avec soin, mais sans garantie. * Miete Aktiv Ce camping-car est actuellement utilisé dans le cadre de la saison de location 2026. Le kilométrage peut varier. Une livraison à court terme est possible, après accord.

État: d'occasion, Bon état. Longueur de chargement 8000 mm, hauteur de montée 500 mm. Rampe électrohydraulique (prise OTAN). Iodpfey Hdr Dox Agletk

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central : - Coins avant à 90° - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium - Timon 2 pouces - Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne Surface de chargement : - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison - Extension maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm) - Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm - Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement Itjdezdz Iujpfx Aglek - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut - Suppo

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze Itjdpfx Ajzdzunjglek - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Itsdpfxeyxc Eyo Aglsk Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement caoutchouc - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur - Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement - Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141 - Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours Iedpfx Agoya E A Nolstk Traitement de surface : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine - Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion - Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - 1 roue de secours - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Couvercles ALU pour

État: d'occasion, kilométrage: 283 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire près de l’aéroport de Francfort/Main. Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. * Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et à un prix attractif, avec un historique d’entretien clair et transparent. La qualité, la transparence et la satisfaction de nos clients sont au cœur de nos préoccupations. IVECO Stralis, fourgon frigorifique * Système de refroidissement Carrier-Supra * 3 compartiments * Véhicule d’occasion, premier propriétaire * Excellent état, pas de rouille ! * Plateau élévateur * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Suspension pneumatique * Blocage du différentiel * Climatisation * Sièges chauffants * Régulateur de vitesse * Véhicule allemand (utilisé en Allemagne) * Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation ENREGISTREMENT / EXPORT : Sur demande, nous nous occupons de toutes les démarches : enregistrement, documents d’exportation, certificat EUR-1 et déclaration du fabricant. FINANCEMENT : Nous vous préparons avec plaisir une offre personnalisée pour une location-vente, une location avec option d’achat ou un financement. ATELIER & SERVICE : Notre partenaire atelier sur place s’occupe du contrôle technique (HU/TÜV), du contrôle de sécurité (UVV), du contrôle du tachygraphe et de l’installation d’équipements supplémentaires. Itjdpfxjzit Udj Aglsk PEAGE / DROITS DE CIRCULATION : La configuration du système de paiement des péages peut également être effectuée directement chez nous. ACCÈS / EMPLACEMENT : Facilement accessible depuis l’aéroport de Francfort/Main (aéroport FFM). NOTE : Toutes les informations sont fournies à titre indicatif uniquement pour la description du véhicule. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH. En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’Union européenne, un acompte sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après le dédouanement ou la livraison réussie. Malgré tous nos efforts et notre grande attention, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Les informations fournies ne prétendent pas être exhaustives. Les informations, descriptions et images fournies sont données à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Par conséquent, nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs manifestes. L’acheteur est tenu de se convaincre, avant l’achat, de l’état et des équipements de la marchandise / du véhicule.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 47 500 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, constructeur de châssis: Fiat, modèle de châssis: Ducato 7, longueur totale: 7 140 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 900 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, poids total: 3 500 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 4, numéro de machine/véhicule: ZFA25000002R35834, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, filtre à particules, historique complet d'entretien, lit à système de levage, lits simples, ordinateur de bord, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Bürstner Ixeo Time IT 726 G – camping-car bien équipé pour les couples et les familles – 4 places assises, 4 couchages. Lieu du véhicule : 65719 Hofheim am Taunus Veuillez prendre rendez-vous à l’avance pour visiter le véhicule. Livraison du véhicule possible à partir du 10 août 2026. Ce Bürstner, basé sur un Fiat Ducato 7 avec 140 ch et une transmission automatique, offre un confort de voyage optimal : des trajets relaxants et d’agréables vacances sont garantis. L’aménagement intérieur exceptionnel offre un espace de vie et une cuisine spacieux, une salle de bain pliante avec toilettes et une grande douche, ainsi qu’un grand espace nuit confortable à l’arrière et un lit escamotable au centre du véhicule. Ce véhicule est donc le compagnon idéal pour les voyages jusqu’à 4 personnes. Pour encore plus de confort et de fonctionnalité, ce véhicule est équipé d’un système de navigation, d’une caméra de recul, d’une antenne satellite automatique avec télévision, d’une climatisation de toit, d’un système solaire et d’un grand auvent avec éclairage LED. De nombreux rangements à l’intérieur, ainsi que le grand garage arrière avec deux portes et une étagère coulissante, assurent l’ordre et la clarté. Des photos détaillées, une visite à 360 degrés et d’autres informations sont disponibles sur demande. Points forts : Climatisation de toit Attelage Panneau solaire Jantes en alliage de 16 pouces Auvent avec bande lumineuse LED Caméra de recul Porte-vélos à l’arrière (non installé pour le moment) Transmission automatique Cabine et confort de conduite : Climatisation Caméra de recul Radio Bluetooth avec navigation Volant en cuir réglable en hauteur Système d’occultation de la cabine Régulateur de vitesse Rétroviseurs extérieurs électriques Sièges conducteur et passager pivotants Vitres électriques Direction assistée Intérieur et confort : Chauffage au gaz Truma Combi 6 avec chauffe-eau Salle de bain pivotante avec toilettes à cassette et douche Stores occultants/moustiquaires sur toutes les fenêtres et portes Éclairage d’ambiance Réchaud à 3 feux Réfrigérateur spacieux avec compartiment congélateur Multimédia, électricité : Panneau solaire Antenne satellite automatique avec télévision Extérieur et sécurité : Auvent avec éclairage LED Porte-vélos Attelage Airbags conducteur et passager Feux de jour Antidémarrage Garanties, service et entretien : Contrôle technique/tests d’émission et contrôle du gaz valables jusqu’au 03/2028 Carnet d’entretien (partiel) Véhicule non-fumeur Sur demande, nous pouvons vous proposer une assurance pour couvrir les frais de réparation. Itsdpfx Agozh Ii Hjlek Transaction d’achat : vente privée – nous agissons pour le compte du client. Vos avantages lors de l’achat du véhicule via notre service de courtage : Collaboration uniquement avec des vendeurs sérieux que nous connaissons personnellement. Vérification préalable des antécédents du véhicule. Traitement sécurisé des paiements. Remise du véhicule avec un protocole de remise détaillé. Assistance logistique pour la visite et la collecte (y compris transfert depuis la gare ou l’aéroport, sur demande). Sur demande, nous nous occupons également de la vente de votre ancien camping-car. Nous vous aiderons avec plaisir pour toute question concernant le financement, l’assurance des frais de réparation/garantie pour véhicules d’occasion et autres assurances. La description du véhicule est donnée à titre indicatif et ne constitue en aucun cas une garantie contractuelle. Toutes les informations

État: d'occasion, kilométrage: 151 015 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DÉTAILS DE LA GRUE : ? Grue pliante Palfinger PK 22002-EHE ? Année de fabrication : 2023 ? Télécommande radio et commande au sol ? 5e et 6e circuit hydraulique ? Contrôle technique valide jusqu'au 12/2026 ? Heures de fonctionnement : 961 h ? 4,30 m = 4,30 tonnes ? 6,30 m = 2,75 tonnes ? 8,30 m = 1,94 tonne ? 10,50 m = 1,46 tonne ? 12,60 m = 1,16 tonne ? 14,80 m = 0,96 tonne ? 16,90 m = 0,83 tonne ? Extension hydraulique à six vérins ? Affichage Paltronic ? Télécommande radio à levier croisé Scanreco DÉTAILS DU VÉHICULE : ? Pack confort pour le conducteur ? Caméra de recul ? Pack remorque ? Réservoir de carburant de 590 litres, à droite ? Réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche ? EBS ? ABS ? Assistant de freinage d'urgence ? Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable ? Ralentisseur Eco Cool ? Blocage de démarrage MAN EasyStart ? Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 ? Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Iedpjzt Eqxefx Aglstk ? Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving ? Essieu suiveur, 9 000 kg, non entraîné, droit, directionnel, relevable ? Cabine NN ? Phares avant, H7 ? Feux de jour, LED ? Antibrouillards, H7 ? Feux de virage, H7 ? Assistant de feux de route ? Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules ? Chauffage du siège conducteur ? Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions ? Climatisation, Climatronic ? Ambiance intérieure Moon Grey ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ? Limiteur de vitesse, réglable, limiteur (réglage du moteur) ? Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable ? Brake Matic ? Système d'avertissement de franchissement de ligne LDW, non désactivable ? Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard ? Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe ? Système de navigation MAN Media System Navigation Advanced 7 pouces ? Système audio MAN Soundsystem Advanced ? Attelage de remorque sur la traverse arrière, embrayage à ressort de type 4040/G150B ? Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=1,12, position environ 3:30 ? Les ridelles sont rabattables et amovibles ? Système : Kinnegrip K20 ? Boîte isotherme Toutes les informations sont données à titre indicatif / Sous réserve de vente entre temps

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2016, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 6 621 kg Charge utile : 32 379 kg PTAC : 39 000 kg Iedpfx Agszuwc Nslstk Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 Contrôle technique : valide jusqu'à 11/2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1996, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Équipement: ABS, Benne acier ATM Châssis en acier Essieux BPW Itjdpfszu Dvisx Agljk Freins à tambour Immatriculation belge Bon état

État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rampes: - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) Iedpfjwu Agisx Aglstk - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo