Terex Gth 4013 d'occasion à vendre (494)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 604 h, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 NBR 0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion 150-60 NBR 0030 N° de châssis : 41601718 0040 Année de fabrication : 2007 0060 Direction hydraulique des essieux 0070 Centrage automatique des essieux 0080 Entraînement hydrostatique des roues 0090 Frein à air comprimé 0100 Centrage automatique de la butte 0110 Attelage inférieur K 80 0120 Pneumatiques 700/50-30.5 0130 Compensation d'inclinaison automatique 0140 Dispositif de socs centraux 0150 Réduction automatique de la pression sur la butte 0160 Deuxième disque à six dents à droite 0170 Tôles inox (V2A) dans le cadre oscillant 0180 Secoueur sur la 1re chaîne d‘égrenage, réglable hydrauliquement 0190 1re chaîne d'égrenage, maillage 40 mm 0200 2e chaîne d'égrenage, maillage 35 mm 0210 Arbre d‘élimination des fanes sous le GKB 0220 entraîné hydrauliquement 0230 Réglage hydraulique pour peignes racleurs 0240 Surveillance de patinage 2e chaîne d‘égrenage 0250 Surveillance de patinage 1er séparateur 0260 Réglage électronique de la vitesse 1er et 0270 2e séparateur 0280 Entraînement avec boîte à 3 vitesses 0290 Entraînement 1000 tr/min 0300 2e plateforme avec toboggan d‘éjection et 0310 bande transversale d‘évacuation 0320 Automatisation pour élévateur frontal 0330 Bac à pierres avec bande d‘évacuation 0340 3e bande hérisson avec doubles rouleaux lisses 0350 Racloir pour type NB 0360 Bande hérisson pour 3e séparateur TLG-40 mm 0370 Extension de trémie à fond roulant 0380 Abaissement tête de trémie 0390 Terminal de commande GBT 2100 0400 1ère bande à fanes avec TLG 40 mm 0410 2e bande à fanes avec TLG 40 mm 0420 2e bande à fanes avec barre hérisson renforcée 0430 Écartement des rangs 75 cm 0440 Largeur de prise 580 mm 0450 Tambour de butte 390 0460 Soc bêta à 3 dents Lrodpfxoyyrkuj Abmjt 0470 Rouleaux d‘entraînement des fanes extérieurs 0480 Bande de tri des fanes grosses 1644-327-40, espacement 280 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 864 h, INSTALLATION DE CONCASSAGE TEREX BISON 280 Numéro de série : TRXEQ405LOMLA3662 Télécommande & commande filaire Poids en ordre de marche : 27 760 kg Dimensions de transport : 12 400 x 2 400 x 3 200 mm Année de fabrication : 10/2020 Heures de service : 1 864 h Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés. Cette description sert à l’identification générale de la machine et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Ljdpfxew Ndaxj Abmsrt Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) récent. En cas de demande de nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être équipé de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 414 h, Grimme SE 150-60 NBR Grimme 150-60 Nb XXL-TRE, d’occasion Attelage inférieure K80, arbre de transmission Boîte d’engrenages d’entrée 540 tr/min Panneau de commande / Terminal Système de freinage Direction de l’essieu Centrage de l’essieu Compensation automatique de la pente Lredpfx Aez Dll Iebmst Système de caméra Détection de charge Projecteurs de travail Système d’éclairage Panneau d’avertissement Centrage D Nombre de rangs : 2 Espacement des rangs : 75 cm Soc : continu Disque supplémentaire 1er convoyeur à tamis, taille 40 2e convoyeur à tamis, taille 35 Éliminateur de mauvaises herbes grossières Marteau électrique Séparateur Surveillance du glissement Table de tri Tête de table de tri abaissable Plateforme de tri Évacuateur de trémie Capacité de la trémie en tonnes : 7,5 t Optimisation du remplissage de la trémie Moteur à 2 vitesses pour la trémie Pneumatiques de l’essieu arrière, taille : 800/45 R30,5

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Arbre à cardan à 6 cannelures Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Lrodpjwgy S Hofx Abmjt Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium Lrsdpfx Aszzn Ehebmst - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC : 50 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : RHINO, benne basculante arrière avec ridelles, 24,5 m³ Benne basculante : à l’arrière Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 m³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : automatique Cabine : cabine de jour CT valide jusqu’au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-axles exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d’une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ résistante, fabriquée en acier HARDOX résistant à l’usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues et à ses essieux arrière à suspension et à direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une stabilité et une maniabilité optimales, même dans des conditions d’utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain robuste * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur un terrain difficile * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de lubrification centralisée * Plaque de montage DIN sur l’avant du véhicule * Feux rotatifs BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière RHINO très robuste et conçue pour les travaux lourds. * Volume d’environ 24,5 m³ * Basculement vers l’arrière * Benne à ridelles en acier HARDOX résistant à l’usure * Construction très robuste et durable * Volets de couverture en aluminium * Adaptée à une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux en vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d’infrastructure. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Confortable…

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Ecartement entre rangs / corps: 75 cm, nombre de rangs (4 rangs), montage frontal, trémie basculante automatique, coupure de rangs - 4 rangs avec un écartement de 75 cm - Avec installation de traitement pour tubercules (2 buses par rang) - Cuve de traitement pour montage frontal (certificat pulvérisateur valable jusqu'en 2028) - Pompe entraînée par prise de force - Système de caméras avec 2 caméras sans fil et moniteur - Trémie basculante 1 200 kg - Entraînement par chaîne avec différents pignons pour ajuster les distances de plantation - Secoueurs à courroie réglables mécaniquement - Coupure manuelle possible des rangs individuellement - Traceurs de ligne des deux côtés Lodpsx Rtfzofx Abmert Lieu de stockage : Client

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures Entraînement à partir de la prise de force à 540 tr/min Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours à buttes : D = 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable indépendamment Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression sur les buttes Centrage automatique de la butte 2 disques ouvreurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1ère bande de tamisage à pas de 50 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en inox V2A sur le châssis oscillant Secoueur oscillant sur la 1ère bande à vitesse réglable 2ème bande de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas 2ème bande Bande à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-haumes hydraulique sous la bande à mauvaises herbes Dispositif de séparation XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses/à doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur dans le 1er séparateur 1er dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses sur le 1er dispositif Système de nettoyage dans la bande hérisson du 1er dispositif Surveillance du patinage du 1er dispositif et de la 2ème bande de tamisage 2ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur Système de nettoyage dans la bande hérisson du 2ème séparateur Régulation de la vitesse du 1er et du 2ème dispositif de séparation depuis le terminal 3ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Réglage en hauteur de la bande à doigts/brosses droite et gauche Tables de tri (1100 mm), convoyeur d’ajouts (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie 7,5 t avec essieu large Bande de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, incluant l’automatisation de l’élévateur frontal et l’optimisation du remplissage Lrjdsx R H R Dopfx Abmjt Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et compensation automatique d’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + joystick Load-Sensing

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures Entraînement à 540 tr/min par prise de force Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours butteurs : D=390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression des buttes Centrage automatique de la butte 2 disques trancheurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1 tapis de tamisage à pas de 40 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er tapis de tamisage, réglable en vitesse 2e tapis de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas pour le 2e tapis Tapis à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-feuilles sous le tapis à grosses herbes, hydraulique Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses / doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur au 1er séparateur 1 séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 1er séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 1er séparateur Surveillance de glissement du 1er séparateur et du 2e tapis de tamisage 2e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 2e séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 2e séparateur Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal 3e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil H Lrsdpfxox R H Rwj Abmst Réglage en hauteur des bandes à doigts/brosses à droite et à gauche Table de tri (1100 mm), bande d’appoint (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie de 7,5 t avec essieu large Tapis de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, y compris automatisation de l'élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et automatisation de l’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick Load-sensing

État: d'occasion, kilométrage: 53 819 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 78 100 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 52 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 18 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : MAN TGA 18.360 4x4 BB, plateau avec bâche !!! PREMIER PROPRIÉTAIRE, EX-VÉHICULE DE L’ARMÉE ALLEMANDE !!!, !!! PAS D’AD-BLUE EURO 4 !!!, empattement : 3 900 mm, rapport de transmission des essieux i = 4,33, vitres électriques, climatisation automatique, chauffage de stationnement, nombre de sièges : 3, siège conducteur à suspension pneumatique, radio, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, freins à tambour, frein moteur, ABS/ESP/ASR, trappe de toit, couchette, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage du différentiel, prise de force, boîte de vitesses à rapports courts, phares halogènes, feux de brouillard, attelage de remorque : norme OTAN, têtes d’attelage rouge/jaune, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, poids à vide : 9 955 kg, charge utile : 8 045 kg, dimensions de la zone de chargement : L 5 210 mm, l 2 480 mm, H 1 850 mm, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 17 mm, 2e essieu 19 mm Lredpfx Absz Dm R Semot Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement. M. Seidel (téléphone :) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - ESP, chauffage de stationnement, peinture mate Cabine : cabine longue distance = Informations complémentaires = Cabine : cabine avec couchette haute Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 491 486 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 51, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation - Réfrigérateur à l'avant - Élévateur pour fauteuil roulant - Toilettes - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 365 cm Lredpfx Aeynk Ndsbmot Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parc qui sert de surface d'exposition. Nous avons en permanence un grand nombre de bus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le bus touristique, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mówimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 16 000 h, *Terex Fuchs MHL 380 Dommages causés par un incendie ! Lsdpez A Hnbefx Abmort Année de fabrication : 2007 Heures de service : 16 000 h 4 x stabilisateurs 1 x lame Climatisation Système de graissage centralisé Cabine surélevable

État: d'occasion, puissance: 400 kW (543,85 ch), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 9 215 h, Liebherr R976 HDSL – 2014 – Pelle d’occasion à vendre chez BIG Machinery Cette pelle sur chenilles Liebherr R976 HDSL est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en France en 2014, cette machine est certifiée CE et conçue pour les applications intensives de terrassement et de mouvement de terres. Affichant 9 215 heures de fonctionnement, cette pelle offre des performances fiables et est prête à affronter les tâches les plus exigeantes sur chantier. Elle est équipée de patins de chenille de 750 mm pour une excellente stabilité et une bonne traction, ainsi que d’un attache-rapide permettant de changer d’accessoire efficacement. Pour le confort de l’opérateur, la machine dispose de la climatisation. Elle est livrée avec un godet de 2 100 mm à dents, prête à l’emploi. Caractéristiques principales • Année : 2014 • Pays de fabrication : France • Certification : CE • Heures : 9 215 • Patins de chenille : 750 mm • Attache-rapide • Largeur du godet : 2 100 mm • Godet avec dents compris • Climatisation • État : Occasion Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour organiser une inspection ou recevoir une offre. Nous livrons dans le monde entier et pouvons prendre en charge la documentation complète pour l’export ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Ljdeywzphopfx Abmert Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Avec notre siège situé aux Pays-Bas, une équipe soudée et expérimentée, ainsi qu’un savoir-faire reconnu en transport maritime, nous assurons une livraison rapide et fiable dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix concurrentiels, la sélection rigoureuse de la qualité de nos machines et la garantie d’un partenariat durable. Grâce à nos propres services de transport, nous proposons une prise en charge complète du début à la fin. Faites confiance à BIG Machinery et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié des clients à l’échelle mondiale. Qualité, rapidité, fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 86 200 kg Largeur : 440 cm Marquage CE : oui Numéro de série : WLHZ1645EZC039107

Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 887 h, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23951 Spécifications : Année de modèle : 2008 Environ 6 887 heures de fonctionnement Environ 1 887 heures moteur Le moteur a été remplacé après environ 5 000 heures de fonctionnement. 2 couvertures Châssis en bon état Fonctionne correctement La chemise en acier a été remplacée après environ 5 950 heures. Prêt à être livré Heures de fonctionnement : 6 887 Poids à vide : 1 Année de contrôle : oui Heures moteur : 5 000 Modèle : 883 sikteverk Lrsdpozn E Iyefx Abmst = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 12 950 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2007, nombre de parois : 1, entraînement du benne : prise de force, grue, fabricant de la grue : Atlas Terex 145.2 - A 19, année de construction de la grue : 2007, capacité de levage de la grue : 14 000, nombre de pieds de stabilisation : 4, certifié CE, position de contrôle : commande supérieure, position de la grue : derrière la cabine, extension hydraulique : 2, BENNE ALU H&W BIG VOLUME AVEC GRUE ATLAS 145.2 A19 / KRAN / KRAAN Lrodpfx Ajz Df Uisbmst = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 3 : directionnel Poids Poids à vide : 12 950 kg Charge utile : 25 050 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Grue : Atlas Terex 145.2 - A 19, année de construction 2007, derrière la cabine Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre forfait de garantie européen.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 4 569 h, 2008 | Terexlift GTH 4010 avec fourche et palettes | Chariot télescopique d'occasion | 4 569 heures Lrodpozadp Ujfx Abmjt 📍 Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur d'expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez dès maintenant pour 22 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant 62 points d'inspection, dont 60 approuvés ✅, 1 point incomplet ℹ️, 1 point nécessitant une intervention ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Chariot télescopique en bon état de fonctionnement, vitre arrière cassée, tuyau du vérin d'inclinaison qui fuit, guide supérieur de rallonge défectueux, aucun autre problème constaté lors de l'inspection. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 40860 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie réalisée par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, numéro de machine/véhicule: H97G4, Poids à vide : 1 700 kg Mât : bras articulé Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 400 cm Dimensions de l’espace de chargement : 405 x 130 x 207 cm État des pneus avant : 0 Lodjzq N S Ujpfx Abmert État des pneus arrière : 0 Portée horizontale max. : 700 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: autre, première immatriculation: 12/2011, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 6 093 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - flèche en 2 parties - Interrupteur de terre = Remarques = Général Pays de production: Korea Lodpfoyydi Nsx Abmort État Type CE: CE = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 3 PBV: 3.650 kg Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui État technique: très bon État optique: bon Nombre de clés: 1

État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d’entretien à jour * Essieu suiveur directionnel déchargeable et relevable. ---- Aspirateur MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, cuve avec revêtement inox, transmission hydrostatique (aspiration + conduite + direction), commande SPS avec diagnostic à distance pré-équipé, radiocommande, benne basculante HIGH-TIP avec 4 stabilisateurs, bras de puissance POWERARM avec flexible d’aspiration de 7 m, bras de puissance coulissant EVO-POWER ARM GEN2, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : détecteur de gaz, système de séparation des matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d’eau haute pression 30 l/min, pompe à eaux usées, assistant numérique d’angle mort. ----* Essieu avant 9,0 t * Essieu arrière suiveur, 9 t, directionnel, déchargeable, relevable * Rapport de pont i = 4,571 * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur AV et AR * Frein de stationnement électronique * Empattement 4 200 mm * Siège conducteur suspendu confort * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage additionnel eau chaude cabine * Lanterneau/volet de toit * Interface système de gestion de flotte FMS * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul combiné avec warning * Cabine M (moyenne longueur) * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm * Pare-soleil extérieur transparent * Klaxon pneumatique * MirrorCam * Pare-chocs central avec crochets de remorquage, crochet d’attelage * Système de verrouillage centralisé * Système de fermeture confort * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Boîte automatique * Mercedes PowerShift 3 * Siège conducteur chauffant * Configuration d’essieux 8x4 ENA * 32 tonnes * Suspension pneumatique essieu arrière * Système de navigation * Système de pesée des essieux * Réservoir carburant 430 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Phares antibrouillard, feux de jour LED * 2 gyrophares LED * Système de nettoyage des phares * Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm * Moteur conforme Euro 6, E * Frein moteur haute performance Lrodpfx Abjwruw Iomjt * Refroidissement huile de boîte * Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Suspension avant 9,0 t, 4 lames * Attelage arrière, Ringfeder * Jantes alu 9.00 x 22.5 * Jantes alu 11.75 x 22.5, AV * Jantes alu 11.75 x 22.5, essieu suiveur * Régulateur de vitesse * Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garantie ATS selon conditions générales, 3 ans/250 000 km * Réfrigérateur sur tunnel moteur * Coffre de rangement * EBS * Sans roue de secours ---- Vente réservée aux professionnels ! Informations sans garantie ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d'entretien complet * Essieu suiveur directionnel délestable et relevable. ---- Aspiratrice MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, revêtement inox, entraînement hydrostatique Hydrostat (aspiration + déplacement + direction), commande PLC avec diagnostic à distance préparé, télécommande radio, benne basculante HIGH-TIP avec 4 béquilles, bras de puissance POWERARM avec tuyau d'aspiration de 7 m, bras de puissance EVO-POWER ARM GEN2 coulissant, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : capteur de gaz, système de séparation de matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d'eau haute pression 30 l/min, pompe eaux usées, assistant numérique de changement de direction. ----* Essieu avant 9,0 t * Essieu suiveur, 9 t, directionnel, délestable, relevable * Rapport de pont i = 4,571 * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Frein de stationnement électronique * Empattement 4 200 mm * Siège conducteur à suspension, confort * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage additionnel eau chaude, cabine * Trappe de toit/aération de toit * Interface, système de gestion de flotte FMS * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Cabine M (moyenne longueur) * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon pneumatique * MirrorCam * Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage, attelage de remorquage * Système de verrouillage centralisé * Serrure confort * Capteur de lumière * Capteur de pluie Lrsdpfxjwruw Ue Abmst * Contrôle prédictif de la chaîne cinématique (PPC) * Boîte de vitesses automatique * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage siège conducteur * Formule d’essieux 8x4 ENA * 32 tonnes * Suspension pneumatique essieu arrière * Système de navigation * Dispositif de mesure de charge par essieu * Réservoir 430 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Phares antibrouillard, feux de jour LED * 2 gyrophares LED * Système de nettoyage des phares * Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm * Norme moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Refroidissement d'huile de boîte de vitesses * Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Suspension avant 9,0 t, 4 lames * Crochet d’attelage arrière, Ringfeder * Jantes alu 9.00 X 22.5 * Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu avant * Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu suiveur * Régulateur de vitesse * Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km * Réfrigérateur sur tunnel moteur * Coffre de rangement * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Vente intermédiaire sous réserve ! Seules nos conditions générales s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Marque : Autre Terex 120.2E-A2L Lrodjy Sp Uhopfx Abmot Grue sur camion Télécommande 2 x stabilisateurs Longueur de grue : 8,10 m Capacité de levage : 2 730 kg Numéro interne : 26X

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 13 415 h, * Pelle sur pneus Terrex TW110 * Numéro de série : TW01100407 Lredpfx Abszahirsmjt * Poids total : 11 800 kg * Puissance moteur : 74,9 kW * Poids opérationnel standard : 10 500 kg * Toutes les informations sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 4 800 kg, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 9 800 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, fourches à palettes, godet standard, Attache rapide hydraulique Godet Lrjdoxm Tw Topfx Abmet Fourche à palette 3ème circuit hydraulique Machine entièrement révisée

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24431 Spécifications : Lrsdpfxoz Ax Nge Abmjt Année de construction : le propriétaire estime à environ 2002 Heures de fonctionnement : env. 2 200 (le compteur d’heures de fonctionnement a été remplacé, le propriétaire ne se souvient pas exactement) Heures de fonctionnement du marteau : env. 1 730 Le moteur présente un défaut électrique. Le propriétaire possède des bougies de préchauffage et diverses pièces. Prêt à être livré. Description : Installation de forage Atlas Copco 542 PS, env. 2002. Le moteur présente un défaut électrique. Le propriétaire indique qu’il possède de nombreuses pièces de rechange, mais pas pour le système d’échappement et le collecteur. Le commutateur principal est en position « marche ». Il peut être livré avec un équipement de forage (tiges et couronnes de forage) moyennant un supplément. Prêt à être livré. Poids propre : 1 Modèle : Installation de forage Copco 542 HP = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, kilométrage: 174 064 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 213 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.280 4x4BB, benne à trois faces Meiller avec grue Terex Numéro de châssis : Y205502 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 900 mm * Pneumatiques : 295/80 R.22.5 * Profondeur restante des sculptures : Essieu 1 : 90 %, essieu 2 : 90 % Lsdpfxjzz Dw Ho Abmjrt * 1 réservoir diesel * 1 réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe * 1 coffre métallique Carrosserie : * Benne à trois faces Meiller * Volume de chargement : 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m * Paroi avant : 0,80 m, parois latérales : 0,60 m Grue : * Terex 75.2 - A2 * Capacité de levage : 1,9 m = 3 750 kg, 3,8 m = 1 950 kg, 5,5 m = 1 320 kg * 7,2 m = 1 000 kg, 8,8 m = 770 kg Cabine / Poste de conduite * Cabine TGM M * Fenêtre de visibilité / Pare-feu arrière de la cabine * Climatisation automatique * Trappe de toit * Radio * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses * 206 kW / 280 CV // 6 871 cm³ // Euro 4 * Boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports * Frein moteur * Blocage de différentiel * Prise de force * Quatre roues motrices Poids * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Charge utile : 10 025 kg * Poids à vide : 7 975 kg Divers * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu'au 02 / De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transit. De plus, un transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 174 064 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 213 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.280 4x4BB, benne à trois faces Meiller avec grue Terex VIN : Y205502 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 900 mm * Pneumatiques : 295/80 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement restante : Essieu 1 : 90 %, essieu 2 : 90 % * 1 réservoir diesel * 1 réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe * 1 coffre métallique Superstructure : * Benne à trois faces Meiller * Volume de chargement : 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m * Paroi avant : 0,80 m, parois latérales : 0,60 m Grue : * Terex 75.2 - A2 * Capacité de levage : 1,9 m = 3 750 kg, 3,8 m = 1 950 kg, 5,5 m = 1 320 kg * 7,2 m = 1 000 kg, 8,8 m = 770 kg Cabine / Poste de conduite * Cabine TGM M * Fenêtre latérale / Pare-feu arrière de la cabine * Climatisation automatique * Trappe de toit * Radio * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses * 206 kW / 280 ch // 6 871 cm³ // Euro 4 * Boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports * Frein moteur * Blocage du différentiel * Prise de force * Traction intégrale Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge utile : 10 025 kg * Poids à vide : 7 975 kg Divers * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire Lsdpfxjzz Dw To Abmsrt * Contrôle technique valide jusqu’au 02/ De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe, les modifications, les ventes intervenues et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons avec plaisir à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons avec plaisir à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / d’exportation Nous vous aiderons avec plaisir à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons avec plaisir à gérer les formalités douanières.