Solaris Urbino 12 Überland d'occasion à vendre (15 856)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 8 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Fjdezr Un Rspfx Aqwogf Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.720 kg Capacité de charge: 35.280 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-61-VJ

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 231 h, hauteur de levage: 4 830 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, puissance: 7 kW (9,52 ch), tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, hauteur totale: 2 170 mm, longueur totale: 1 750 mm, largeur totale: 1 080 mm, couleur: autre, = Plus d'options et d'accessoires = - 3ème hydr. circuit - Balise(s) - Déplacement latéral - Lampe(s) de travail - Levée libre = Remarques = Général Pays de production: Germany État Type CE: CE = Plus d'informations = Fgedeztrzqepfx Aqwef Poids à vide: 2.978 kg Type de batterie: PzS Capacité de levage: 1.200 kg Marquage CE: oui État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte automatique à 12 rapports Seulement 175 000 km I.C.M. Semi-remorque bétonnière à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Fodpfx Aoztayhoqwsgf Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Matériau utilisable : béton Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Installation de l'eau : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 803 629 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Jantes en alliage léger - Couchette - Autoradio/lecteur CD - Bande latérale - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Pare-soleil - Compteur numérique - Phares antibrouillard = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Poids à vide : 8 530 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80 R22.5 ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 10 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 10 % Fgjdpfx Aozrnibjqwef Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 12.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 13 580 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 10 020 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Boîte à outils Fjdpfx Aszr D Rusqwsgf = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Charge maximale essieu avant : 10 000 kg Essieu central : charge max. par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : charge max. par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 8 180 kg Charge utile : 33 820 kg PTAC : 42 000 kg Identification Immatriculation : OF-13-NG

État: très bon (occasion), kilométrage: 224 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Servo-frein - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Éclairage xénon = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports 224 000 km I.C.M Remorque malaxeur 2 essieux De Buf 12 m3 Essieux BPW Homologation belge En très bon état ! Prête à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directeur Poids Poids à vide : 9 786 kg Fjdpfx Aozr Hx Ijqwogf Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : ZF Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 185 213 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Phare rotatif - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = 6x4 Norme Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses automatique 185 218 km I.C.M. Semi-remorque malaxeur à deux essieux Schwing Stetter Moteur auxiliaire 12 m³ Essieux BPW Homologation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Fsdpszr Hvgefx Aqwsgf Matériau utilisé : Béton Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : ZF État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 730 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l’achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence chez trailershop. Fjdozp Ecgspfx Aqwegf Exemple non contraignant : nouvelle remorque de Brian James Trailers. Couleur : noir, 2 portes latérales et rampe arrière, combinaison porte arrière. Système d’arrimage de la charge. Fourgon – 600-4018-27-2-12-B. DIMENSIONS intérieures approximatives : 405 cm x 180 cm x 200 cm. FOURGON 600-4018-27-2-12-B 400x180x200 cm, portes latérales, système d’arrimage, structure en PRV aérodynamique. Remorque fourgon 400x180x200 cm, 2700 kg, plateau bas tandem extra bas avec timon en V, freiné, essieux à suspension en caoutchouc, vitesse maximale autorisée de 80 km/h, roues en aluminium, structure sandwich robuste fermée, couleur noire, face avant aérodynamique, bordure en PRV noire, double porte papillon unique avec combinaison rampe, verrouillable, porte latérale droite et gauche à ouvrir de l’intérieur, logements pour sangles dans le plancher de chargement, rails pour sangles sur le mur intérieur, roue de support, supports arrière, éclairage LED moderne à l’intérieur. ESSieux : 2 TAILLE DES ROUES : 12" POIDS TOTAL AUTORISÉ : 2700 kg CHARGE MAXIMALE : environ 1730 kg Prix de vente conseillé : 18 385,50 € brut, départ usine. N’hésitez pas, disponible tant que les stocks le permettent ! Ventes sur commande téléphonique, horaires d’ouverture. DU LUNDI AU VENDREDI, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – logos et marques déposées, 07/26. Illustration et toutes les informations sont données à titre indicatif. Référence article : 600-4018-27-2-12-Black.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, type de carburant: électrique, Capacité de charge : 400 kg. Fgsdpfoziiffjx Aqwsf Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01

État: d'occasion, Année de construction: 2014, type de carburant: électrique, Capacité de la plateforme élévatrice : 550 kg. Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Fodpfx Aozfz S Aoqwogf DE01

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - Système de sécurité TracStrap Prix net : 6 983,20 € / Prix brut : 8 310,01 € Référence article : DPT235371700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Matériel de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 826 kg • Charge utile : 2 674 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, intérieur sur les côtés Fedsztd Ezjpfx Aqwogf • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle de pelle mécanique • 10 œillets d’arrimage sur le bord (1000 dAN/kg), certifié TÜV •㠭Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage de charge certifié TÜV •㠭Système révolutionnaire • Sécurisation de premier ordre des véhicules à chenilles •㠭Prêt à partir en un temps record •㠭Les cales avant sont réglables et servent de base à une fixation sûre de la charge •㠭2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chenilles •㠭Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé •㠭Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes •㠭Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord •㠭Frein de recul automatique •㠭Attelage ALKO et frein de stationnement •㠭Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •㠭Timon en V très stable, renforcé •㠭Fiche 13 broches •㠭Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable •㠭Feux de position latéraux à LED à l’arrière •㠭Feux de recul •㠭Feu de brouillard arrière intégré •㠭Protection robuste des feux arrière •㠭Roue de support pour charges lourdes •㠭Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi anticipé des documents d’immatriculation du véhicule possible ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhä

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 anneaux d’arrimage Prix net : 5 966,39 € / Prix brut : 7 100,00 € Fgodpfx Aqoztd E Iewef Numéro d’article : DPT235371700.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : matériel de construction • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé à l’intérieur sur les côtés • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • châssis en acier très stable, soudé • châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • rampes individuelles en tôle d’acier perforée, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à clip, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’approche •⠠Support pour pelle de pelle mécanique • 10 anneaux d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier perforée • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale •⠠Frein de stationnement automatique •⠠Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement •⠠Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •⠠Timon en V très stable, RENFORCÉ •⠠Prise à 13 pôles •⠠Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable •⠠Feux de position latéraux à LED à l’arrière •⠠Feux de recul •⠠Feu de brouillard arrière intégré •⠠Protection robuste des feux arrière •⠠Roue de support pour charges lourdes •⠠Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transport provisoires (Allemagne) Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes des concessionnaires et ateliers de réparation spécialisés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampes Équipement : - Ensemble de modules d'accessoires - Rampes d'accès - Châssis soudé Prix net : 9 151,26 € / Prix brut : 10 890,00 € Numéro d'article : BC2335552200.21 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 717 x 229 x 80 cm Fodpfx Aqeztd Hfowsgf • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 964 kg • Charge utile : 2 536 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de toutes sortes. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, ce qui permet une adaptation personnalisée pour presque tous les types d'utilisation. • Le plancher de chargement en acier perforé, combiné à un plancher multiplex de 18 mm, offre une excellente adhérence et une grande résistance à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • Possibilité d'insérer des ridelles, des supports de bâche, des rallonges de ridelle ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour les améliorations : fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc., peuvent être installés à tout moment. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Biseau d'appui pour les rampes d'accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la charge. • Trappes intégrées pour les rampes. • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, par paire. • Couleur des ridelles : noir. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous le plan de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système de freinage automatique en marche arrière. • Attelage ALKO avec frein de stationnement. • Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrouillage de haute sécurité ALKO intégré. • Timon en V très robuste, renforcé. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED surdimensionné. • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard arrière intégré. • Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison dans toute la région possible. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation incluant la déclaration douanière possibles. Les descripti

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampes Équipement : - Kit d’accessoires - Rampes d’accès - Châssis soudé Prix net : 7 344,54 € / Prix brut : 8 740,00 € Numéro d’article : BC2235452100.21 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 450 x 213 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 620 x 215 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 834 kg • Charge utile : 2 666 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle la plus adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les types d’utilisation. Fsdpjztd Hrjfx Aqwsgf • Plancher en acier perforé combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité d’insérer des ridelles, des supports de bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel d’installation ultérieure : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc. peuvent être installées à tout moment. • Châssis en acier très robuste soudé • Bord d’attaque pour les rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie • De nombreux points d’arrimage estampés directement dans le châssis permettent d’assurer une fixation de charge professionnelle • Compartiments pour rampes intégrés • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire • Couleur des ridelles latérales : noir • Châssis entier galvanisé à chaud • Crochets de filet stables sous le plancher de chargement • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon • Frein de stationnement automatique en marche arrière • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée • Timon en V très robuste, renforcé • Fiche 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps • Protection robuste des feux arrière • Feu de brouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix sont TVA comprise - Possibilité d’envoyer la carte grise à l’avance ou de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Possibilité de plaques d’exportation avec déclaration douanière Les descriptions e

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée, système d'arrimage TracStrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système d'arrimage TracStrap Prix net : 6 684,88 € / Prix brut : 7 955,01 € Numéro d'article : DPT235371700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg Fgjdpfx Aqoztd Ebjwof • Châssis : plateau surbaissé (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, peut être ajoutée ultérieurement DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher intérieur en acier perforé renforcé sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plate-forme de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme en silence, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc atténue le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d'approche • Support pour pelle • 10 œillets d'arrimage sur le longeron latéral (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Kit TracStrap (version robuste), système de fixation de charge certifié TÜV • Système révolutionnaire • Fixation de première classe pour les véhicules à chenilles • Prêt à partir en un temps record • Les cales avant sont réglables et servent de base pour la fixation de la charge • 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage sur les chenilles • Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le longeron latéral • Système de freinage automatique en marche arrière • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Fiche à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position LED à l'arrière • Feux de recul • Feux antibrouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou fourniture de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d'exportation possibles, y compris déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isse

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d'arrimage Prix net : 5 672,27 € / Prix brut : 6 750,00 € Numéro d'article : DPT235321700.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 686 kg Fgedsztd E Uepfx Aqwjf • Charge utile : 2 814 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Aile robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l'intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, les tampons en caoutchouc atténuent le bruit • Châssis très bas pour un angle d'approche réduit • Support pour pelle • 10 points d'arrimage sur le rebord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d'arrimage pour l'arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le rebord • Assistance au démarrage en marche arrière • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de gabarit arrière à LED • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, y compris la déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes revendeur et réparateur agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’ancrage Prix net : 5 243,70 € / Prix brut : 6 240,00 € Numéro d’article : DPT235281300.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 614 kg • Charge utile : 2 886 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher renforcé en tôle perforée à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en tôle perforée robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, les amortisseurs en caoutchouc réduisent le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle • 10 points d’ancrage sur le rebord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’ancrage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle perforée Fsdpjztd D Refx Aqwsgf • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le rebord • Système de marche arrière automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : Très lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de secours pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne). - Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation, y compris les formalités douanières. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes un revendeur agréé et un atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 6 264,71 € / Prix brut : 7 455,00 € Numéro d’article : DPT235371700.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 776 kg • Charge utile : 2 724 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) Fsdeztd Enepfx Aqwjgf • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de l’ajouter DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plancher de chargement • Rampe en acier perforé à charge lourde, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les amortisseurs en caoutchouc réduisent le bruit • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Support pour pelle • 10 points d’arrimage sur le bord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord • Aide au démarrage en marche arrière • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position arrière à LED • Feux de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey à charge lourde • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier de réparation !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant le dédouanement possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes anté

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 5 970,59 € / Prix brut : 7 105,00 € Numéro d’article : DPT235321700.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de chantier • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • garde-boue en acier robuste avec profil à alvéoles antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé à l’intérieur, sur les côtés • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm d’épaisseur, antidérapant et imperméable • cadre en acier très stable, soudé • cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement • rampe en tôle d’acier renforcée pour charges lourdes, en acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty) • système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité à pince, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’approche • support pour pelle • 10 points d’arrimage sur les parois latérales (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage pour l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • système de marche arrière automatique • dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très stable, RENFORCÉ • prise 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • feux de position latéraux à LED à l’arrière • feux de recul • feux de brouillard intégrés • protection robuste des feux arrière • roue de secours pour charges lourdes • garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être montés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix sont TTC - Envoi des documents du véhicule possible avant ou mise à disposition de plaques de transport (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Fedpfx Aqsztd Hxswogf 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée, système de sanglage TracStrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 689,08 € / Prix brut : 7 960,01 € Numéro d’article : DPT235321700.23 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Matériel de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées de chaque côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de modification ultérieure DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme •㠶ampe en acier perforé robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) Fgedpfxoztd Eho Aqwof •㠶ystème de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, des tampons en caoutchouc atténuent les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche •㠶upport pour pelle de pelle mécanique •㠸x œillets de sanglage sur le bord de la plateforme (1000dAN/kg), certifié TÜV •㠶hoix libre des points d’ancrage pour le sanglage dans le plancher en acier perforé •㠶rousse TracStrap (usage intensif), système de sécurité de chargement certifié TÜV •㠶ystème révolutionnaire •㠶écurité de premier ordre pour les véhicules à chenilles •㠶rêt pour l’expédition dans les plus brefs délais •㠶es cales avant sont réglables et constituent la base d’un système de sécurité de chargement positif •㠸 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles •㠶ssez à ressorts et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes •㠶oue de secours facilement accessible, montée sur le bord de la plateforme •㠶utomatisme de recul •㠶tteinte ALKO et frein de stationnement •㠶ête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •㠶ime-barre en V très robuste, renforcée •㠶rise à 13 pôles •㠶umineux à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. •㠶hèmes lumineux à LED pour le maintien de la voie à l’arrière •㠶lume de recul •㠶lume de position intégrée •㠶rotection robuste des feux arrière •㠶oue de support pour charges lourdes •㠶arantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé des documents du véhicule ou mise à disposition d’une plaque de transfert (Allemagne) possible. - Plaque d’immatriculation d’exportation avec déclaration e

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée, badge_tracstrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 390,76 € / Prix brut : 7 605,00 € Numéro d’article : DPT235321700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James Fjdpoztd Hljfx Aqwogf • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : engins de chantier • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 736 kg • Charge utile : 2 764 kg • Châssis : plateau bas (roues sur les côtés de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil à trous antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé, intérieur, latéralement • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • cadre en acier très stable, soudé • cadre entièrement galvanisé à chaud • châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • rampes individuelles en tôle d’acier, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier • kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage de chargement certifié TÜV • système révolutionnaire • arrimage de première classe des véhicules à chenilles • prêt à partir dans les plus brefs délais • les cales avant sont réglables et servent de base pour un arrimage mécanique sécurisé • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • système de freinage automatique de recul • dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très stable, renforcé • prise à 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • feux de position latéraux à LED à l’arrière • feux de recul • feux de brouillard arrière intégrés • protection robuste des feux arrière • roue de support pour charges lourdes • garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TVA comprise - L’envoi du certificat d’immatriculation peut être effectué à l’avance ou des plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculable, Rampes Équipement : - Ensemble de modules d’accessoires - Rampes d’accès - Châssis soudé Prix net : 9 794,12 € / Prix brut : 11 655,00 € Numéro d’article : BC2335552201.21 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Plateau surbaissé • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 979 kg • Charge utile : 2 521 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, ce qui permet une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les types d’utilisation. • Le plancher de chargement en acier perforé, associé à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente adhérence et une grande résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation. • Châssis en acier très stable, soudé. • Bord d’appui pour les rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la cargaison. • Compartiments de rangement intégrés pour les rampes. • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire. Fgsdpfx Aoztd Eujqwsf • Plateau de chargement basculable avec pompe manuelle hydraulique. • Couleur des parois latérales : noir • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous le plateau de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur la timon. • Frein de recul automatique. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très stable, renforcé. • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard arrière intégré. • Diverses feux de position avant, latéraux et arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie de 5 ans sur le châssis. _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des informations sur vos besoins ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration douanière. Les descriptions et les images

État: bon (utilisé), kilométrage: 634 914 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Toit ouvrant - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil escamotable - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 12 tonnes (Type : 122 HiDuo) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio Fedpfozrv T Uex Aqwogf - Diagramme de charges : * 6,3 mètres -> 1.920 kg * 8,2 mètres -> 1.460 kg - Multilift 21 tonnes pour benne amovible (Type : XR21S61) - Longueur du système : 610 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable hydrauliquement) - Protection anti-encastrement escamotable - Type de moteur : D2066LF38 - 9 tonnes sur l’essieu avant ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 15 660 kg Charge utile : 10 340 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 122 HiDuo, année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 290 578 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2000, Équipement: Bluetooth, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte à outils - Freins à disque - Lampe(s) de travail - Radio - RadioBluetooth Fgodszrgw Dspfx Aqwef - Roue de secours - trappe de toit - Ventilateur - visière solaire = Remarques = Structure Année de construction: 2000 Belle Volvo FL6 12 EURO 3 de l'année 2000 avec un contrôle technique récent valable jusqu'au 27 juillet. Boîte de vitesses manuelle, suspensions à lames, seulement 290 000 km Capacité de charge 6390 kg, réservoir de carburant supplémentaire avec pompe de remplissage 12 V dimensions de la superstructure : L 600 cm Largeur 230 cm H 96 cm / 72 cm dos Dimensions de la rampe : L 210 cm Largeur 66 cm = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BJ-FT-59 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4700 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 7800 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 5.700 kg Capacité de charge: 6.390 kg PBV: 11.990 kg Poids de traction max.: 18.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 96 cm Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Nombre de clés: 2

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques : Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques. Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert. Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs. DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés. Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes. Fodpfx Ajzr A Sdjqwogf Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles. Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité. Sans câbles de raccordement au camion. Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in